Brabus: все самые потрясающие автомобили

Тюнинг Ателье Брабус

Совсем недавно — весной этого года умер руководитель ателье «брабус» Б. Бушман. Он 41 год назад, едва ему перевалило за 20 лет, с другом организовал фирму Brabus GmbH, впоследствии ставшейся именоваться «Ателье «брабус». Наименованием учредители не заморачивались и банально сложили его из частей своих фамилий.

Сначала фирма продавала «мерсы», но в результате мозгового штурма отцы-основатели пришли к выводу, что стать заметными в этом мире можно только отлично делая нестандартное дело и перешли к «серьезному» апгрейду автомобилей Mersedes. В настоящее время Brabus крупнейшее и авторитетнейшее тюнинговое ателье в мире. Успешно конкурирующее с аналогичными фирмами:

1. Lorinser
2. Carlsson
3. Kleemann
4. RENNtech

За год до окончания прошлого века Brabus влился в Даймлер-Крайслер, став одним из его подразделений.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Подкапотное пространство имеет 4.0-литровый V-образный 8-цилиндровый битурбированный двигатель, отдачу которого инженеры увеличили с базовых 585 конских силы (850 Нм), до 700 «лошадей» (950 Нм). Такой прирост стал возможным благодаря программе Brabus B40-700, которая раньше использовалась при усовершенствовании легковых Mercedes-AMG E 63 и S 63. Предусматривается применение новой прошивки и увеличение давление наддува.

Новый Brabus G700 Widestar также имеет выпускную систему с активными заслонками, имеющими «тихий» режим Coming Home. Расход топлива Brabus G700 в среднем режиме составляет порядка 13.1 л на каждые 100 километров пути исходя из данных производителя.

Трансмиссия

Лучше распоряжаться тяговым потенциалом можно при помощи автоматической трансмиссии, имеющей удачно подобранный передаточный ряд, высокую скорострельность и плавностью работы. Улучшения силовой установки позволили разгоняться новинке уже за 4.3 сек до первой сотни (на 0.2 секунды быстрее). Вдобавок к этому, инженеры решили ослабить электронный ограничитель, поэтому максимальная скорость составляет 240 километров в час (+20 км/ч).

Если говорить за полный привод, он отлично работает вместе с лаунч-контролем, когда при старте с места с 2-х педалей происходит очень мощный старт вперед с максимальным зацеплением всех 4-х колес за дорожное покрытие.

Ходовая часть

Невзирая на то, что подвеску перенастроили специалисты компании, она вряд ли может чем-то удивить. Конечно, машина устойчива на прямой дороге при любом скоростном режиме, но неразрезной мост в поворотах невольно выталкивает его наружу. Однако крены в пределах нормы. Во время езды по мелким неровностям на внедорожнике Mercedes-Benz Brabus 700, чувствуется частая тряска. Когда автомобиль преодолевает более крупные неровности, её становится меньше, однако полностью она не исчезает.

Интерьер после Тюнинга

Компания Brabus не только переделывает на заказ, но и выпускает люксовые микроавтобусы Мерседес-Бенц Спринтер

Уделяя немалое внимание переделке интерьера:

• Ставятся суперкомфортабельные кресла, удобные и с множеством функций, включая массаж
• Светоидное освещение, включая потолок в стиле «звездное небо»
• Наличие удобных столиков. Различных розеток и разъемов, беспроводная связи и «Wi-Fi», обеспечивают удобный режим непрерывной работы, работы с перерывами или отдыха в пути.
• За происходящим вокруг автобуса очень удобно следить с монитора, передающего картинки с 4-х камер в режиме кругового обзора

Брабус Ракета 900 «Золото пустыни» — уникальное авто, созданное специально для покупателей с Ближнего Востока. Специальные золотые вставки созвучны «золотому» корпусу автомобиля и разбавлены отделкой из углепластика.
Brabus Tesla Model S внутри стала роскошнее, почти как у Мерседесов. Фирменная отделка сидений со «стежками» и эмблемой «В». Задние сиденья разделены, а цвет обивки и ковриков, якобы белый «играет» всеми оттенками от светло-серого до слегка голубоватого. Справа от водителя полусдвижная панель для зарядки айфонов, подставка для стаканчиков, ящичек для хранения «важных мелочей» и так далее.

Тюнинг-пакет для Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe.

В этот тюнинг-пакет в первую очередь входит модернизация мотора, т.е., увеличение объема силового агрегата с 5,5 до 6,0 литров, что позволяет увеличить саму мощность автомобиля до 850 л.с.

Повышение мощности после модернизации мотора составило +265 л.с. к основным. Но самое впечатляющее здесь, это крутящий момент, который составил 1450 Нм. В итоге, не смотря на снаряженную массу внедорожника в 2350 кг машина с 0 — до 100 км/ч стала разгоняться за 3,8 секунды. Максимальная скорость автомобиля равна 320 км/ч.

Кроме всего, данный пакет тюнинга для автомобиля AMG GLE 63 S Coupe включает в себя само видоизменение внешности. Так например, «тюнингеры» устанавливают на машину совсем другой (новый) бампер, другую (новую) решетку радиатора, новые и измененные выхлопные трубы, а также другие 23-дюймовые стильные колесные диски. 

Топ-модели компании «Brabus».

Известная всему миру компания «Brabus» с 1977 года начала заниматься изменением многих стандартных моделей фирмы «Mercedes», и стала устанавливать на Немецкие автомобили свой фирменный  логотип. Сам тюнинг от «Brabus» не ограничивается какими-то определенными классами машин. Инженеры тюнинг-ателье выпускают (изменяют) и G-Class, и GL-Class, и Sprinter, и S-Class автомобили, и даже более экзотические автомобили, как Unimog. Уважаемые читатели, друзья, наше издание 1gai.ru предлагает вам обзор самых захватывающих моделей от компании «Brabus», которые были ей переделаны (изменены) за данный период времени. 

Начав когда-то свою деятельность с обычного тюнинга, компания «Brabus» стала сегодня полноценным и известным в мире автопроизводителем. Данную компанию в 1977 году  основали Бодо Бушман и Клаус Бракман. Название самого тюнинг-ателье было образовано из первоначальных букв фамилий основателей компании. В 1999 году компания вошла уже в группу компаний «Daimler-Chrysler».

В течение всех 40 лет «Brabus» производит глубокую переделку всех автомобилей Мерседес, как на заказ, так и выпуская свои индивидуальные модели, которые можно приобрести с чистого листа (с нуля) в готовом виде. Вот например, компания «Brabus» может сделать (создать) тюнинг как автомобилям Мерседес А-класса и G-класса, так и готова модернизировать и более эксклюзивные модели машин, например таких, как  автомобиль AMG GT. Кроме всего прочего известно, что компания тюнингует не только Мерседесы, но и готова также модернизировать (изменить) любые другие автомобили, которые представлены на всем мировом авторынке. Хотим представить вам самые мощные и эксклюзивные модели машин от компании «Брабус». И так, мы приступаем.

Технические характеристики после Тюнинга

Новый Mercedes-Benz Unimog (Универсальное моторное шасси) Black Edition (Черный Выпуск) удачная попытка превратить легкий грузовик (грузоподъемность чуть более 4 тонн) в легко управляемый и маневреный, как легковой автомобиль среднего класса, тягач для семейного отдыха, да еще к тому же великолепно смотрящийся как в движении, так и на стоянке. После апгрейда грузовичок преобразился. Элегантный силуэт с открытым, кроме боков, кузовом, супербампером, мощной стальной дугой безопасности и новой системой выхлопа газов. Глубоко переработана внешняя обшивка дверей. Цвет салона соответствует названию. Детали интерьера и оборудования все черного цвета, включая фирменные коврики, из углепластика, алькантары и тонкой кожи. Две климат и одна акустическая системы, DVD-навигация и так далее. Комфорт и системы от Мерседес S класса.

Технические характеристики:

• Тип кузова — пикап, грузовой, возможность оснащения многочисленными видами навесного оборудования
• Двери количество — 2
• Места количество — водительское — 1, пассажирское — 1.
• Длина — 5,35 м.
• Высота — 2,73 м.
• Ширина — 3,56 м.
• Колесная база — 3,35 м.
• Клиренс — 0,48 м.
• Колеса — 6 шт.
• Вес без нагрузки — 7,5 тонн
• Предельная нагрузка — 11,99 тонн, в качестве тягача до 28 тонн
• Скорость максимальная — 120 км/час
• Двигатель — ОМ 906 LA, 6-ти цилиндровый, тюнингованный «брабус», инжекторного типа
• Объем и мощность двигателя — 6,4 л. и 280 л/с (КМ=1,1 килоньютона)
• Топливный бак — 190 л.
• КПП — 2 режима: ручной и автоматический
• Руль — левосторонний
• Подвеска — электронная, пневматическая, независимая
• Тормозная система — пневматическая, электрогидравлическая, высокого давления
• Шины — 24 дюймовые, 455/70R24 с электронной регулировкой давления
• Радиус разворота — 11,5 м.

Brabus Mercedes-Benz Sprinter.

Компания «Brabus» переделывает и выпускает (создает) по заказу микроавтобусы бизнес-класса. Самая потрясающая модель микроавтобуса в тюнинге — Mercedes-Benz Sprinter.

Он оснащен комфортабельными креслами с множественными функциями регулировок и массажа, а также LED освещением, потолком в стиле «звездное небо», USB-разъемами и большим числом электрических розеток.

В автобусе имеется так называемый «Медиа-центр», с которым любые устройства подобные Apple, Android или Windows могут быть интегрированы по беспроводной связи. 

Кузов микроавтобуса оснащен четырьмя видео камерами, которые передают видеоизображение с улицы прямо на монитор. 

Тюнинг 4×4

Этим черным экстремальным внедорожником G 500 4×4² Brabus  с высоким клиренсом, с ярко-синей тюнинговой обивкой салона и раскрашенными в красный цвет деталями твинтурбированного двигателя, не перестаешь восхищаться, как только на него взглянешь в первый раз.

Казалось бы, мощность мотора увеличена всего на 18% до 500 л/с, а крутящий момент еще меньше соответственно на 16% до 710 Нм, да и разгон до 100 км. в час не впечатляет — всего чуть менее 7 секунд. Но для автомобиля этого класса такого улучшения вполне достаточно, тем более установлен семидиапазонный автомат. Более того, его скоростной предел специально ограничен 201 км/ч. При двух варианта движения: спортивном и «ехать домой».

В ходе апгрейда «Brabus» экстерьера внедорожник получил обновленную решетку радиатора, ксеноновые затемненные фары, а также зеркала и колесные арки из углепластика. Выхлоп оригинально выведен вбок, как на всех «хот-родах». Кроме того, оборудованы выдвижные подножки, противосдвижная система. При и так очень высоком клиренсе, получив дополнительные защитные элементы он стал еще более надежен при поездках на плохо оборудованных дорогах и по бездорожью.
Салон даже для «брабуса» слишком ярок и экстравагантен. Синего переливчатого цвета, в фирменную «строчку» и по-мерседесовски шикарен. Синей первоклассной кожей обит даже потолок. Ну а что уже говорить о всяческих «прибамбасах», которыми он напичкан. Управление на кнопках, в том числе настройки изменяются кнопкой, расположенной на руле и так далее.

История Компании

Автомобилями Бушман увлекся с детства, так как его родители имели несколько салонов по продаже Мерседес-Бенц. Именно поэтому они с другом и пошли по стопам его родителей. Организовав соответствующие продажи. Пользуясь связями родителей, в том числе арендовав свой первый офис во дворе, принадлежащего им дилерского центра. Кстати напарник Бушмана быстро вышел из дела продав свою долю всего за сотню немецких марок (эта доля сейчас стоит миллионы). Вскоре фирма переехала в свое новое помещение. Адрес которого хорошо известен всем почитателям изделий с маркой «брабус»: Brabus-Allee, Боттроп, 46240, Германия. В 1983 г. был открыт свой первый шоу-рум в котором через год представила модель 190Е V8 с мотором от С класса.

В начале XXI века Брабус активно, но не в ущерб работе с мерсами стал заниматься автомобилями с электрическим двигателем. Первоначально с бюджетной моделью микролитражки Смарт для Двоих («бешенные табуретки») и Смарт для Четверых, с 2008 г. со спорткаром Тесла Родстер, а в настоящее время с Тесла Модель С и различными моделями малолитражки Смарт.
В настоящее время по всему миру работают десятки офисов, шоу-румов и других площадок для приема заказов, выдачи продукции и продаж «Ателье «брабус». Брабус — это особые отношения которые связывают компанию с платежеспособными и любящими ее продукцию нефтяными «королями» и «шейхами», в том числе и с Ближнего Востока.

Brabus Rocket 900 «Desert Gold».

За основу был взят тюнинг автомодели Brabus Rocket 900, который в свою очередь был создан на основе модели автомобиля марки Mercedes S65. «Desert Gold» — это «специальное издание» для тех, кому постоянно не хватает в новых автомобилях Brabus мощности. Модель автомобиля Brabus Rocket 900 «Desert Gold» оснащена 6,3 литровым V12 двигателем мощностью 900 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 1500 Нм. Максимальная скорость автомобиля — 350 км/ч. Разгон машины с 0 — до 200 км/ч — 9,1 секунды.

Эта модель автомобиля выпущена (создана) специально, как дань и поклонение Ближнему Востоку, где проживают основные и постоянные покупатели данных автомобилей Brabus. Интерьер машины имеет внутри специальные золотые тесненные вставки, которые четко гармонируют с ее золотым кузовом, который соответственно покрашен эксклюзивной золотой специальной краской.

Так же впечатляет и отделка ее 21-дюймовых тюнинговых дисковых колес покрытых углеродом.

Этот роскошный тюнинговый авто-седан потерял все свои хромированные элементы кузова, это сделано для того, чтобы не нарушить строгого сочетание черного и золотого цветов, которые используются и применяются во всей машине.

BRABUS(I)

Фирма «Brabus» базируется в родном городе Бушмана — немецком Боттропе. В ее цехах в том числе выпускают Мерседес-Бенц Пульман, а на полигоне проводятся различные испытания. Персонал фирмы относительно небольшой и составляет несколько сотен человек.

Ставя своей задачей достижение автомобилем, тюнингом которого занимается «брабус», практически идеально-возможных, на момент создания, технических характеристик — это ателье идет практически на острие технического и иных видов прогресса. Это вполне можно ощутить, не только ознакомившись с характеристиками той или иной модели и взглянув на нее, но и посчитав сколько раз «Ателье «Brabus» попадало на страницы Книги рекордов Гиннесса. Практически недостижимая мощность и высокая скорость авто, выполненных работниками брабус, с достаточно проработанным дизайном — это то сочетание, которое и определяет выбор людей, приобретающих автомашины «Брабус» или отдавая свои автомобили на глубокую переделку. Все это 8 раз признавало издание Auto Motor und Sport, объявляя «брабус» лучшим тюнером года.

Для своего первого тюнинга фирма выбрала Мерседес S класса с кузовом W126. Это было в далеком 1984 г. Серия была немногочисленна и очень дорогая. Даже сейчас спустя более 30 лет эти авто стоят как новенькие мерседесы S класса. Так и работает «Ателье «Brabus» до сих пор. Берется и так очень хорошая и недешевая машина, в основном от Мерседес-Майбах, дорабатывается до критически возможных пределов и получается, как правило, бесподобное и очень дорогое авто с эмблемой «Brabus». Ну а заказчик может оговорить некоторые нюансы, которые будут обязательно доработаны до идеала и тем самым реализованы. К чему говорить, что все работы по апгрейду производятся вручную.

Экстерьер

Самое новое семейство Mercedes G-Class является самым эффектным в истории машины. Оно имеет функциональный салон, отточенные ездовые качества и непревзойденную внешность. Однако инженерам тюнинг-ателье Brabus этого показалось мало, поэтому они решили немного поработать над внешним видом. Хорошие динамические показатели были достигнуты не только благодаря мощному «сердцу» автомобиля, но и при помощи внедрения аэродинамических «фишек».

Брабус 700 имеет грозную внешность. Благодаря крупноячеистым воздухозаборникам на капоте и бамперах, литым колесам, имеющих низкопрофильную резину, широким колесным аркам достигается отличительная внешность новинки. Кроме этого, Brabus G700 Widestar получил дополнительную люстру освещения на крыше, массивный задний спойлер, а также «жабры» на передних и задних крыльях.

Это позволило сделать внешность «немца» более харизматичной и запоминающейся. Сами арки колес инженеры ателье решили тоже расширить на 10 сантиментов. Опирается грозный немецкий внедорожник на 22-дюймовые колесные диски, однако в качестве отдельной опции можно установить «катки», рассчитанные на 23 дюйма. Подножка имеет светодиодную подсветку, что также украшает машину.

Другие суперкары Brabus и Mercedes-AMG

Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupe 4Matic+	130 000 $
Mercedes-AMG GT R Pro	180 000 $
Mercedes-AMG GT C Roadster	160 000 $
Mercedes-AMG C 63 S (W205)	80 000 $
Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe 4Matic+	110 000 $
Mercedes-AMG G 63	170 000 $
Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+	90 000 $
Mercedes-AMG E 53 Cabriolet 4Matic+	90 000 $
Mercedes-AMG A 35 4Matic	60 000 $

Brabus 900 One of Ten (Mercedes-AMG G 65)	800 000 $
Mercedes-AMG GT S IMSA RXR One Super GT	400 000 $
Mercedes-AMG S63 Mansory Signature Edition	300 000 $
Brabus 900 One of Ten (Mercedes-AMG G 65)	800 000 $
Mercedes-AMG C63 Coupe Mansory	150 000 $
Mercedes-AMG S 63 Coupe 4Matic+	170 000 $
Mercedes-AMG S 63 Cabriolet 4Matic+	180 000 $
Mercedes-AMG S 65 (V222)	240 000 $
Mercedes-AMG S 63 4Matic+ (V222)	150 000 $

Brabus Rocket 900 Cabrio	550 000 $
Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio	410 000 $
Brabus 650 Cabrio	200 000 $
Mercedes-AMG Project ONE	2 600 000 $
Brabus Rocket 900 Cabrio	550 000 $
Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio	410 000 $
Mercedes-AMG S 63 Coupe Fostla & PP-Performance Combat Monster (C217)	240 000 $
Mercedes-AMG E 63 S Estate 4Matic+	110 000 $
Mercedes-AMG GT R	160 000 $
Mercedes-AMG GT C Roadster	160 000 $
Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ (W213)	110 000 $
Mercedes-AMG GT C Edition 50	150 000 $
Mercedes-AMG S 65 Cabriolet	250 000 $
Mercedes-AMG GT S	130 000 $
Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+	80 000 $
Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+	80 000 $
Mercedes-AMG GLA 45 4Matic (X156)	50 000 $
Mercedes-AMG E 43 4Matic	70 000 $
Mercedes-AMG GLC 43 4Matic	50 000 $
Mercedes-AMG GLC 43 Coupe	60 000 $
Mercedes-AMG C 43 Cabriolet 4Matic	60 000 $
Mercedes-AMG S63 Cabriolet Mansory Black Edition	Цена скоро появится

Brabus Rocket 900 Coupe (C217)	460 000 $
Brabus 850 6.0 Biturbo GLE Coupe	320 000 $
Brabus 850 XL	380 000 $
Brabus 600 Mercedes-AMG GT S	280 000 $
Brabus GLE 700 (W166)	270 000 $
Tesla Model S P85D Ludicrous Mode Brabus Zero Emission	160 000 $
Mercedes-AMG GT S Mansory	700 000 $
Brabus 850 6.0 Biturbo GLE Coupe	320 000 $
Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 4Matic Mansory	460 000 $
Mercedes-AMG GT S FAB Design Areion	300 000 $
Brabus 850 XL	380 000 $
Brabus 600 Mercedes-AMG GT S	280 000 $
Mercedes-AMG GT S Piecha Design GT-RSR	180 000 $
Brabus GLE 700 (W166)	270 000 $
Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe TopCar Inferno	200 000 $
Mercedes-AMG G63 DMC Zeus	600 000 $
Mercedes-AMG SL 65	220 000 $
Mercedes-AMG GLE 63 Coupe Hamann	260 000 $
Mercedes-AMG G63 Mansory Gronos	850 000 $
Mercedes-AMG A 45 AMG Posaidon RS485+	80 000 $
Mercedes-AMG SL 63	150 000 $
Mercedes-AMG C 63 S Coupe	80 000 $
Mercedes-AMG S 63 Cabriolet 4Matic	180 000 $
Mercedes-AMG GLS 63	130 000 $
Mercedes-AMG SLC 43	60 000 $
Mercedes-AMG CLA 45 (C117)	50 000 $
Mercedes-AMG A 45 4Matic	50 000 $
Mercedes-AMG G 63 Edition 463	180 000 $

Brabus Rocket 900	590 000 $
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe	400 000 $
Brabus Mercedes-Maybach S600 Rocket 900 6.3 V12	550 000 $
Brabus G 850 6.0 Biturbo Widestar (W463)	560 000 $
Brabus 600 Mercedes-AMG C 63 S (W205)	220 000 $
Brabus GLA 45 AMG	100 000 $
Brabus B40-500 4×4² PowerXtra Mercedes-Benz G	380 000 $
Brabus 600 Mercedes-AMG C 63 S (W205)	220 000 $
Mercedes-AMG GT S (C190)	130 000 $
Mercedes-AMG C 63 S (W205)	80 000 $
Mercedes-AMG С 63 S Estate (S205)	80 000 $
Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 4Matic	120 000 $
Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic (W166)	110 000 $
Mercedes-AMG G 65	260 000 $
Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake	50 000 $

Brabus G 800 iBusiness (W463)	670 000 $
Brabus CLA 45 AMG	100 000 $
Brabus A 45 AMG	100 000 $

Brabus CLS 63 AMG Shooting Brake 4Matic 850 6.0 Biturbo	340 000 $
Brabus E 63 AMG 4Matic 850 6.0 Biturbo	330 000 $
Brabus S 63 AMG 850 6.0 Biturbo iBusiness	480 000 $
Brabus E 63 AMG S Estate 850 6.0 Biturbo	310 000 $
Brabus 800 Roadster	850 000 $
Brabus G 800 Widestar (W463)	650 000 $
Brabus G 63 AMG B63-620	270 000 $
Brabus G 63 AMG 6×6 B63S-700	900 000 $

Brabus Bullit Coupe 800	580 000 $
Brabus 800 Coupe	900 000 $
Brabus Mercedes-Benz SL 500 (R231)	280 000 $

Brabus E V12 Cabriolet	710 000 $
Brabus CLS Rocket 800	320 000 $
Brabus SV12 R Biturbo 800	900 000 $
Brabus 700 Biturbo (Mercedes-Benz SLS AMG)	370 000 $
Brabus G 800 Widestar	1 050 000 $

Brabus E V12 Black Baron	1 070 000 $
Brabus T65 RS Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series (R230)	900 000 $
Mercedes-Benz SLR McLaren (V10 Quad-Turbo) Brabus White Gold	950 000 $
Brabus GLK V12	850 000 $
Brabus GL 63 Biturbo	800 000 $
Brabus Viano 6.1 V8 iBusiness 3D	270 000 $

Brabus ML 63 Biturbo Mercedes-Benz ML 63 AMG (W164)	410 000 $
Brabus G V12 S Biturbo Widestar	800 000 $

Brabus Bullit Black Arrow	750 000 $
Brabus S V12 S (R230f)	850 000 $

Brabus CLS Rocket V12 S Biturbo	750 000 $
Maybach BRABUS SV 12 Biturbo	650 000 $

Brabus 7.3S (Mercedes-Benz S600L)

450 000 $

Brabus E 500 6.5

180 000 $