Jaguar f-pace 2020: внедорожный кроссовер со скоростными характеристиками спорткара

История модели

В конце 20-го века только единичные компании в мире выпускали полноценные внедорожники и пользовались они достаточно ограниченным спросом. Однако, в 90-е годы появился класс кроссоверов, который оказался невероятно популярным и спрос на автомобили этого класса растёт постоянно с самого их появления.

Оценив гигантский потенциал этого сектора рынка, кроссоверы начали выпускать компании, которые ранее ни когда не выпускали внедорожников, а производили до этого обычные автомобили. Например, Хонда, Мазда, Пежо и другие. Но такие специфические фирмы, выпускавшие спортивные или роскошные машины в этот сектор не лезли, так как они и так хорошо чувствовали себя в своих сегментах рынка, и выпуск кроссоверов был для них как бы, не по рангу и считалось, что выпуск таких машин может отрицательно сказаться на имидже такой фирмы.

Однако, в начале «нулевых», достаточно неожиданно, свой кроссовер выпустила компания, от которой появление такой машины ни кто не ожидал. Этой компанией в 2002 году стала Порше и поразила она автомобильный мир своей моделью — Каен. Если кто то не знает, то до Каена, немецкая компания, производила, исключительно, спортивные автомобили, практически, единичной сборки.

И как оказалось, опыт был сверхудачным, Porsche Cayenne с самого старта продаж и до сегодняшнего дня продаётся огромными тиражами. И что самое главное, ни на имидже компании производящей спортивные машины, ни на тиражах продаж, скажем так, профильных моделей, это ни как не сказалось. Более того, немецкая компания наоборот, после Каена решилась на выпуск ещё одной, скажем так непрофильной модели, но уже не кроссовера. Я имею в виду, Porsche Panamera.

Porsche Cayenne родоначальник класса премиум-кроссоверов

Таким образом, немцы стали, по сути, родоначальниками, такого себе подкласса – премиум-кроссоверов. А другие компании, которые до этого выпускали или спортивные или сверхроскошные машины, оценив успешный опыт немцев, решили так же поконкурировать в неожиданно появившемся секторе рынка. Сегодня свои кроссоверы представили, и компания Бентли, и Роллс-Ройс, и даже Ламборджини.

Вот и британский Ягуар решил не быть чужим на этом празднике жизни и так же выпустил свой первый роскошный кроссовер Jaguar F-Pace. Машина вышла на рынок, сравнительно недавно, в 2016 году. А что бы закрепить успех и прочно закрепиться в новом секторе, в след за ним, появился второй кроссовер компании Jaguar Е-Pace. О нём и пойдёт речь ниже.

Jaguar F-Pace

Интерьер

Интерьер британского кроссовера под стать его внешности. Прежде всего, он по настоящему, оригинальный и красивый. Всё это сочетается с самыми дорогими и качественными материалами отделки.

Передняя консоль, в угоду драйверского стиля немного повёрнута в сторону водителя. Кроме того что в интерьере использованы самые качественные материалы, необходимо сказать что он насыщен самыми современными элементами. На месте панели приборов расположен 12,3-дюймовый ЖК-дисплей, который выполняет её функцию.

Задние сидения Jaguar E Pace

Однако есть у «И Пэйса» и недостатки. А связаны они, прежде всего, со сравнительно небольшими размерами машины. У британского кроссовера не очень просторно на задних сидениях. Правда это компенсируется достаточно большим багажником.

Багажное отделение Jaguar E Pace

В варианте с поднятыми спинками он вмещает 577 литров. А вот если спинки задних кресел сложить, а они, кстати, складываются в соотношении 40 на 60, то мы получим огромный багажник, как для такой небольшой машины, 1234 литра.

Ещё, кстати, у «И Пэйса» не будет полноразмерной запаски. На британском кроссовере используется докатка, которую многие не любят.

Собственно, это всё что хотелось рассказать о салоне нового небольшого английского джипа. Резюмируя свои впечатления от салона можно сказать, что он так же хорош, как и внешность.

Технические характеристики Ягуар Ф-Пейс

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Дизель	2.0 л	180 л.с.	430 H*m	8,7 сек.	208 км/ч	4
Бензин	2.0 л	240 л.с.	340 H*m	7,5 сек.	255 км/ч	4
Дизель	3.0 л	300 л.с.	500 H*m	6,2 сек.	241 км/ч	V6
Бензин	3.0 л	340 л.с.	450 H*m	5,8 сек.	250 км/ч	V6
Бензин	3.0 л	380 л.с.	450 H*m	5,5 сек.	250 км/ч	V6

Подробнее

Разработчики сделали доступными модели с задним приводом и полным приводом.

На территории России наиболее популярна версия модели с полным приводом и это не удивительно, ведь она прекрасно адаптирована под отечественные дорожные условия.

В новинке предусмотрено несколько систем, которые облегчают движение по проблемной местности. Например ASR – идеально подстраивает параметры автомобиля, для движения по заснеженной местности или гравию и система антискольжения – ASPC.

Для российских автолюбителей, британские инженеры предложили четыре варианта двигателей. По два бензиновых и дизельных моторов:

• Первый дизельный вариант – это четырехцилиндровый двухлитровый силовой агрегат, который способен продуцировать мощность 180 лошадиных сил при 430 Нм. Время разгона с нуля до сотни километров – 8,7 с. Предельная скорость разгона – 208 км/ч. Средний расход топлива не превышает 5,3 литра.
• Второй дизельный вариант – шестицилиндровый трехлитровый двигатель, который выдает 300 лошадиных сил при 700 Нм. Время разгона с нуля до сотни километров – 6,2 с. Предельная скорость разгона – 240 км/ч. Средний расход топлива приблизительно составляет 6 л.
• Роль первого бензинового двигателя Jaguar F-Pace 2019 играет шестицилиндровый трехлитровый силовой агрегат, который способен продуцировать мощность 340 «лошадок». Позволяет разогнать автомобиль с нуля до сотни за 5,8 с, что можно назвать фантастическим показателем. Предельная скорость – 250 км/ч. Средний расход топлива – 8,9 л на сто километров пути.
• Второй бензиновый вариант также шестицилиндровый, с объемом 3 л. Но он мощнее, ведь продуцирует целых 380 лошадиных сил при 460 Нм. Максимальная скорость аналогична показателю предыдущего силового агрегата, а время разгона с нуля до сотни равно 5,5 с. Средний расход топлива – 7,1 л.

В дуэте с каждым мотором устанавливается восьмиступенчатый «автомат».

Для европейского рынка доступен еще один бензиновый двигатель, а именно – четырехцилиндровый турбированный силовой агрегат, с объемом 2 л, способен выдавать 240 лошадиных сил при 340 Нм, который также сотрудничает с восьмиступенчатой АКПП. Предельная скорость – 220 км/ч.

Салон и комплектация

Интерьер отделан из высококачественных и дорогих материалов. Кресла и дверные вставки обшиты алькантарой, а центральная часть салона обтянута кожей Windsor.

Перед водителем расположена 12.3-дюймовая полностью цифровая «приборка», обшитая алькантарой и черной строчкой. На ней отображаются: система навигации, показатели скорости, оборотов и другие информационные опции. Также салон украшают алюминиевые, либо карбоновые вставки.

Кресла с оригинальными ромбовидными узорами, получили спортивный стиль. Переключатель коробки передач и рулевое колесо отделаны фирменным оригинальным тиснением.

Центральная панель обзавелась 11.4-дюймовым HD-монитором в изогнутой стиле. Кроме этого салон оборудован системой очистки воздуха.

Как и все современные машины Ягуар имеет Apple CarPlay и Android Auto, беспроводную зарядку и даже усилителем сотового сигнала. Авто оснащено возможностью беспроводного обновления программного обеспечения.

Интерьер

Фирменным специалистам удалось совместить в оформлении салона новой версии Ягуар Ф-Пейс 2020 вызывающую роскошь, премиальное качество отделки, современный функционал многочисленных технических и образующих комфорт опций, эксклюзивных сервисных услуг.

Передняя панель предлагает:

• несколько режимов работы аналогового или цифрового в топовой версии приборного щитка;
• блочную трёхэтажную конструкцию центральной консоли с парой дефлекторов, 12-дюймовым медийно-командным монитором и пультом активации бортовых систем;
• вместительный перчаточный ящик.

Тоннель начинается с колодца для всякой мелочёвки, далее находится техническая площадка, расположенный под шторкой комплект подогреваемых и охлаждаемых подстаканников и подлокотник, в поднятом положении открывающий доступ в холодильную камеру.

Сервис кресел первого ряда максимальный; в наличии: полноценная боковая поддержка, комфортные подголовники, широкий спектр заложенных в электронную память эксплуатационных регулировок, подогрев, вентиляция и многорежимный вибромассаж.

Аналогичный сервисный перечень сидений второго ряда дополняет функция частичной трансформации, с помощью которой и без того вместительный объем 508-литрового багажного отсека можно увеличить до 1598 литров. В активе багажника широкий дверной проём, ровный пол и размещение запаски в подполье.

Состав штатного технического и электронного оборудования соответствует рекомендуемым для автомобилей класса Премиум нормативам.

Технические характеристики

С учётом длины нового Ягуара (4731 мм) рассчитана 2874-миллиметровая межосевая база, ширина кроссовера 1936, высота 1652 мм. Изготовленный с широким применением алюминия новый кузов опирается на задне- или полноприводное шасси, укомплектованное 20-дюймовыми колёсами, стабилизаторами и системами безопасности.

Внедорожные характеристики обеспечивают короткие свесы и высокий клиренс – 213 мм.

Премиальный статус новой версии Jaguar F-Pace 2020 предписывает наличие комфортной многорычажной независимой подвески, расширенного функционала электронных ассистентов и систем автоматизации управления. Проблема решена за счёт конструктивных и эксплуатационных параметров универсальной платформы модульного типа iQ.

В активе ходовой части: электрический усилитель рулевой системы реечного типа с переменным шагом зубьев, полный круг дисковых тормозных устройств, возможность установки опционных гидравлических амортизаторов с контуром электронного управления.

• Моторный ассортимент представлен турбонаддувными дизельными и бензиновыми ДВС, рабочим объемом от 2 до 3 литров, с выходом мощности от 180 до 380 л.с.
• Динамика набора скорости варьируется в диапазоне 8,7-5, 8 сек, максимальная скорость ограничена электронной блокировкой на показателе 250 км/ч.

Тест-драйв показал оптимальный для каждого силового агрегата расход ГСМ в пределах 5,5-9 литров на каждую сотню пробега в смешанном режиме.

Совершенно новый салон

Интерьер модели основательно перекроен, так что от прежней архитектуры не осталось и следа. Новая конфигурация EVA 2.0 подразумевает наличие более современных и продвинутых технологий. Медиацентр Pivi Pro, например, получил увеличенный до 11.4 дюймов сенсорный дисплей с изогнутым стеклом. По сравнению со старым 10-дюймовым дисплеем у него лучше цветопередача и выше яркость. Интерфейс системы переработан, чтобы водитель смог быстрее попадать в нужные разделы. Функционал расширен: поддерживаются стандарты Apple CarPlay и Android Auto, есть Bluetooth с возможностью подключения двух устройств, внедрены две SIM-карты для одновременной загрузки данных по разным каналам, предусмотрено дистанционное обновление ПО.

Часть бортовой информации выводится на обновленную цифровую комбинацию приборов с диагональю 12.3 дюйма. Панель обзавелась более качественной графикой и несколькими пресетами. Дополняет ее проекционный дисплей. Рулевое колесо тоже новое, с дизайном как у «ай-пейса», сенсорными кнопками и подрулевыми «лепестками» из цинкового сплава.

Затронуло обновление и центральный тоннель. У него появился полноценный нижний ярус для хранения мелочевки. Сверху же помещен джойстик управления КПП, который заменил прежнюю шайбу. У основания консоли оборудован отсек для беспроводной зарядки смартфонов. Также переживший рестайлинг Ягуар F-Pace обзавелся новыми сиденьями повышенной комфортности (увеличены зоны обогрева и охлаждения) и модернизированными дверными картами (кнопки управления стеклоподъемниками переехали с подоконников на подлокотники).

Еще новинка Jaguar разжилась системами активного шумоподавления и ультратонкой фильтрации воздуха. Последняя улавливает мелкодисперсные частицы размером 2.5 микрометра. Аллергены и неприятные запахи удаляются с помощью ионизатора, использующего технологию Nanoe. За звуковое сопровождение отвечает высококачественная акустика Meridian Sound (12 динамиков) или Meridian Surround Sound (16 динамиков).

Электронные помощники у нового Эф-Пейс, разумеется, самые продвинутые. Есть камеры панорамного обзора 3D Surround с функцией ClearSight Plan View (делает машину «прозрачной» для облегчения езды по бездорожью), расширенный парковочный ассистент Park Assist (опирается на показания 12 ультразвуковых датчиков и 4 камер), система предупреждения об опасности при выходе из автомобиля Clear Exit Monitor (зажигает лампочку рядом с дверной ручкой при обнаружении в непосредственной близости ТС и велосипедистов), мониторинг состояния водителя Driver Condition Monitor (оценивает множество параметров для выявления признаков усталости).

Изменения во внешнем дизайне

Экстерьер кроссовера подвергся точечным доработкам. Спереди стала крупнее решетка радиатора (теперь она вплотную примыкает к кромке капота), появились новые фары головного света с двойными J-образными секциями, иной декор получили воздухозаборники в бампере. Фары по умолчанию светодиодные, а за доплату предлагается оптика повышенной яркости Pixel LED с функцией Adaptive Driving Beam, которая корректирует пучок света в зависимости от дорожной ситуации.

Фото Ягуар F-Pace 2021

Главной новацией в задней части кузова являются фонари от электрокара I-Pace. Также здесь модернизированы дверь багажника и бампер. Выхлопные патрубки обрели другую отделку.

Кроме того, новому Ягуар Ф-Пейс 2021 года отрядили четыре свежих варианта колесных дисков, включая два размерностью 21 дюйм с окрасом Satin Dark Grey. Ну и еще сохранились дополнительные стайлинг-пакеты R-Dynamic и Black Exterior Pack. Первый добавляет облику кроссовера спортивных нот, второй наделяет автомобиль черными акцентами Gloss Black.

Салон британского кроссовера

Минималистический дизайн характерен для интерьера всей линейки автомобилей Jaguar, и салон F-Pace выполнен в том же стиле: отличается простой детализацией, легкодоступностью элементов управления, за счет высокой посадки обеспечивается превосходная обзорность.

По запасу пространства над головой и в ногах на переднем ряду сидений этот кроссовер считается лидером в своем классе, хотя в кормовой части данные показатели считаются средними, и машину нельзя назвать слишком просторной.

Спинки заднего дивана разделены в пропорции 40/20/40, при их складывании образуется почти ровный пол.

Центральный подлокотник сзади дополнен двумя подстаканниками, выполненными в традиционном стиле. На «галерке» предусмотрены три подголовника, но с комфортом здесь размещаются два пассажира, трое взрослых будут ощущать некоторую тесноту.

Уже в стандартной комплектации на передних креслах имеется электропривод, причем, регулировки осуществляются в достаточно широком диапазоне.

Сами посадочные места характеризуются отличной боковой поддержкой, количество настроек зависит от уровня выбранной комплектации.

Центральный передний подлокотник расположен на удобной для водителя высоте, он дополнен боксом для мелких вещей.

К самим материалам отделки нет совершенно никаких претензий, и в целом салон F-Pace смотрится солидно и богато, соответствуя уровню класса премиальных кроссоверов.

Продажа Jaguar F-Pace в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

F-Pace 2020

4 628 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2020

4 548 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2020

4 521 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2020

4 695 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2020

4 549 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2020

5 020 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2020

4 839 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2020

5 374 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2020

4 868 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2018

3 275 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2018

2 959 854 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2018

2 849 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2017

2 358 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2017

2 999 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2017

2 390 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2016

2 550 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2016

2 645 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2016

3 050 000 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2016

2 499 900 q

Санкт-Петербург

F-Pace 2016

2 699 579 q

Запчасти и шины на Jaguar F-Pace

Свежий, контрактный АКПП Jaguar, Работоспособность 100% mos

Контрактный Двигатель Jaguar, прошла проверку по ГОСТ msk

Контрактная АКПП на Ягуар! Гарантия Качества! Надежная!

АКПП ZF8HP45 Фольксваген Амарок 2.0L Диз, . Кредит

Цена 62 000 р.

Jaguar F-Pace Бампер передний HK8317F003A

Цена 15 000 р.

204DTA мотор двс Ягуар 2.0 новый с навесным

Цена 600 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Jaguar F-Pace

Отзыв о Jaguar F-Pace, 2016
Купил в Германии. Там проехал 18000км и бы в восторге. Комплектация полная как для мотора 2.0d. Мотор не слышно, адаптивная подвеска работает шикарномашина держит дорогу как седан. Коробка передачи настроена безупречно.
Приехал в Украину, в г.Днепропетровск в 2017г. Местный дилер на гарантийное…

Отзыв о Jaguar F-Pace, 2018
Добрый день, дорогие посетители портала Drom.ru

Я решил написать отзыв о своем нынешнем автомобиле Jaguar FPace 2,0TDI Prestige.

Машина выпуска 2018 года, куплена в Краснодаре в салоне КлючАвто 11.11.2018.
На сегодняшний день проехал всего 1000 километров, поэтому отзыв будет в основном о…

Отзыв о Jaguar F-Pace, 2017
В свое время поездил на всей линейке машин Land Rover, очень их люблю, но образ жизни стал более городским и размер Диско или RR стал неактуальным.

По разным причинам с мамы RR пересел на GLK. Машина оказалась хорошей, без особых капризов и удобная. 211 лс бензинового мотора хватало всегда…

Новости о Jaguar F-Pace

Кроссовер Jaguar F-Pace: первое глубокое обновление;
Первый в истории кроссовер Jaguar, появившийся четыре года назад, дождался обновления, причем довольно крупного. За прошедшее с его дебюта время другие модели так далеко продвинулись по части мультимедиа и электромобильных…

Jaguar F-Pace превратили в 666-сильный Lister Stealth;

Jaguar F-Pace SVR получил 550-сильный компрессорный V8;
Примечательно, что разгонная динамика кроссовера превосходит ускорение суперкара Audi R8 с двигателем V10, который вышел в 2009 году.

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Jaguar F-Pace» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Ф-пэйс

Альтернативное написание: Ф-Пейс

Сводные данные по Jaguar F-Pace

Объем двигателя Jaguar F-Pace

Крутящий момент Jaguar F-Pace

Салон

Внешнее пространство нового кроссовера – это удачное сочетание новых технологий, дорогостоящих материалов невероятного уровня комфорта.

Невероятно огромное удовольствие доставляет управление высокотехнологичным рулем Jaguar F-Pace 2019, в который встроена функция подогрева. Нельзя не заметить большой 12,3 дюймовый высокотехнологичный монитор на приборной панели. Также, для управления многофункциональной системой мультимедиа, доступен 10,2 дюймовый сенсорный монитор. Кроме того, доступен высокоскоростной интернет и новейшая навигационная система. Сетевой роутер способен обеспечивать доступом в глобальную паутину одновременно целых восемь гаджетов. Стоит отдельно отметить аудиосистему Meridian, укомплектованную 17-ю динамиками.

Водителю и каждому пассажиру доступна функция многопозиционного регулятора положения сидений и многоуровневого подогрева.

Также в наличии множество интересных возможностей:

• Датчики, которые упрощают процесс парковки;
• Камера, синхронизированная с монитором приборной панели, куда передает обзор заднего ракурса;
• Круиз-контроль, оборудован функцией экстренного торможения;
• Двухзонный климат-контроль;
• Освещение салона современными светодиодными фонарями;
• Панорамная крыша;
• Система JSK;
• Система LDW, которая помогает водителю удерживать автомобиль в полосе движения;
• Система TSR, которая регулирует на пешеходов;
• Система BSM, которая занимается мониторингом «слепых зон»;
• Система RTD, которая предупреждает водителя о приближающихся автомобилях, во время выезда из парковки;
• Система Park Assist – мастер парковки автомобиля.

В целом соблюдены все правила эргономичности и комфорта. Каждый пассажир Jaguar F-Pace 2019-2020 может наслаждаться большим количеством личного пространства.

В багажном отделении можно перевозить 650 литров, а при сложенном заднем ряде сидений – 1740 литров.

Объем топливного бака – 60-66 л, в зависимости от типа двигателя.

Интерьер кроссовера

Какой салон получил кроссовер Ягуар 2020 года, расскажет видео. Можно смело утверждать, что получился он не только роскошным, но и эргономичным. Передняя панель смотрится просто, но презентабельно. Спортивный стиль чувствуется в каждом элементе салона. Рулевое колесо удобное, трехспицевое, многофункциональное. Сразу за ним виднеется массивный, цифровой щиток приборов.
Привычные колодцы измерительных приборов заменило табло на 12,3 дюйма. На фотографии салона можно рассмотреть изящную центральную консоль. Ее венчает 8 или 10,2 дюймовый сенсорный экран, над которым установлены два горизонтальных дефлектора. Под экраном можно видеть россыпь кнопок, регуляторов, переключателей, а также блок климатической установки.

По отзывам начальная комплектация кроссовера Ягуар 2020 года получила комфортабельные кресла с хорошо развитыми валиками боковой поддержки, электрическими регулировками, хорошо сконструированным профилем. Спинка заднего дивана регулируется с помощью электропривода. Большим плюсом является то, что на диване могут с комфортом разместиться три пассажира, а не два, как это бывает во многих моделях кроссоверов.

Технические характеристики

Узнать о технических характеристиках кроссовера Ягуар 2020 года поможет тест-драйв. Силовое оснащение новичка радует. Российским покупателям будет из чего выбирать. Автомобиль комплектуется двумя дизельными и двумя бензиновыми моторами, которые работают с 8-диапазонным «автоматом».

Мотор	Мощность	Расход топлива	Разгон	Максимальная скорость
2,0 турбодизель	180	5,3	8,7	250
3,0	300	6,0	6,2	250
3,0 бензин	340	7,5	5,8	250
3,0	380	8,9	5,5	250

Как видите, технические показатели у новичка в полном порядке. Им могут позавидовать многие собратья по сегменту. Большая часть кузова кроссовера выполнена из алюминиевых элементов, которые отличаются высокой прочностью. К тому же автомобиль получил современную тормозную систему, полный привод и массу систем активной и пассивной безопасности. Более полная информация о новой версии кроссовера Ягуара 2020 года представлена в видео.

Также производитель порадует сразу шестью комплектациями.

Название комплектации	Цена	Трансмиссия	Привод	Двигатель
Pure	3 290 000 – 3 700 000	8-диапазонная автоматическая коробка передач	Полный	2,0-3,0
Prestige	3 600 000 – 3 950 000	2,0-3,0
Portfolio	4 500 000	3,0
S	4 650 000	3,0
R-Sport	4 150 000	3,0
First Edition	5 200 000	3,0

Цены на новый кроссовер

Какая же будет цена на новое поколение кроссовера Ягуар 2020 года? Начальная версия будет стоить не менее 3 300 000 руб. За эти деньги доступным будет вариант Pure с 2,0-литровым дизельным мотором. Учитывая, что автомобиль только что вышел, то подержанная б/у машина обойдется покупателю не намного дешевле.
Цена в России комплектации Prestige кроссовера Ягуар 2020 года потянет на 3 500 000 руб. И это при комплектации 2,0-литровым двигателем. Желающим иметь под капотом 3,0-литровую версию нужно будет заплатить около 3 950 000 руб.

Стоимость самой навороченной версии кроссовера Ягуара 2020 года составит примерно 5 200 000 руб.

Технические характеристики Jaguar F-Pace 2021

Линейка модификаций кроссовера была подправлена. Исключены версии со старыми моторами (остались только агрегаты семейства Ingenium), а также исполнения с задним приводом и МКПП. Теперь все Эф-Пейсы имеют полноприводную трансмиссию и 8-ступенчатую АКПП. Двигатели же поголовно оснащены системой MHEV в формате 48-вольтового стартер-генератора.

В европейский перечень моторов входят турбодизели:

• 2.0 литра 163 л.с. (четыре цилиндра);
• 2.0 литра 204 л.с. (четыре цилиндра);
• 3.0 литра 300 л.с. (шесть цилиндров).

Бензиновые агрегаты представлены силовыми установками:

• 2.0 литра 250 л.с. (четыре цилиндра);
• 3.0 литра 340 л.с. (шесть цилиндров);
• 3.0 литра 400 л.с. (шесть цилиндров).

Венчает гамму подключаемый к сети гибрид Jaguar F-Pace P400e, генерирующий на выходе 404 л.с. и 640 Нм. Такую отдачу обеспечивает тандем из 2.0-литровой бензиновой «четверки» и 105-киловаттного электродвигателя. Емкость тягового аккумулятора версии PHEV составляет 17.1 кВт*ч, чего хватает на преодоление 53 км без задействования ДВС. Зарядка батареи от терминала постоянного тока мощностью 32 кВт занимает 30 минут, от настенного устройства на 7 кВт – 1 час 40 минут. Гибридный кроссовер F-Pace P400e разгоняется до 100 км/ч за 5.3 секунды и расходует в цикле WLTP около 2.2 литров горючего.

Двигатели

Паркетник F-Pace с начала своего существования выпускается с разными типами двигателей, агрегатирование зависит от региона, в котором авто реализуется.

Британский SUV может поставляться с турбодизелями 2.0 л Ingenium (I4) или 3.0 л Ford AJD (V6), причем, первая из них рядная «четверка» представлена в трех вариантах форсировки (161, 178 и 237 лошадиных сил), а трехлитровый движок имеет максимальную мощность 296 л. с. при крутящем моменте 700 Н*м.

Также доступны и бензиновые силовые агрегаты с турбонаддувом:

• четырехцилиндровый 2-литровый, из линейки Ingenium, 247 л. с., 365 Н*м;
• шестицилиндровый 3-литровый (V6), модель AJ126, 335 или 375 л. с., 450 Н*м;
• восьмицилиндровый 5-литровый (V8), AJ133, 542 л. с., 680 Н*м.

Обновленный паркетник F-Pace, уже предложенный для РФ как модель 2021 года, будет на старте продаж поставляться с дизельным двухлитровым движком D199 (199 л. с., 4-цил.) и трехлитровым рядным дизелем D300 (300 л. с., 6-цил.), оба с двойными турбинами.

Также предлагаются модификации с бензиновыми моторами P249 (2.0L) и P550 SVR (5.0L) мощностью 249 и 550 лошадиных сил соответственно.

Преимущества и недостатки Ягуар Ф-Пейс

Из основных преимуществ этого транспортного средства собственники выделяют:

• стильный внешний вид;
• в меру жесткую подвеску, при этом кроссовер управляется также легко, как и обычная легковушка городского типа;
• высокое качество материалов салонной отделки;
• превосходную динамику, ведь даже с самым слабым двухлитровым дизелем машина способна разгоняться с места до «сотни» за восемь секунд;
• комфортные сиденья;
• хорошее освещение;
• эффективные тормоза;
• богатые комплектации, при этом авто всегда можно дооснастить до желаемого уровня.

Минусов у данного автомобиля в целом отмечается немного, но они достаточно серьезные, так как здесь приходится говорить о надежности ТС и стоимости обслуживания.

В отзывах о Ягуар Ф-Пейс автовладельцы нередко жалуются на то, что приходится обращаться в автосервис для исправления той или иной неполадки, и, если случай гарантийным не признается, ремонт обходится собственнику авто дорого.

Наиболее характерные недостатки:

• зависание и порой невнятная работа мультимедийной системы;
• быстрое засорение сажевого фильтра;
• скрипы в салоне;
• не самая лучшая шумоизоляция.

В рестайлинговой версии F-Pace 2021 года автопроизводитель, зная об основных проблемах машины, основательно поработал над улучшением мультимедийного интерфейса, и теперь нареканий на глючную работу электроники должно быть значительно меньше.

Такой автомобиль вполне можно рассматривать в качестве транспортного средства для ежедневных поездок.

Ну а о надежности машины особо беспокоиться не стоит, так как неисправности все-таки случаются нечасто, к тому же компания Jaguar Land Rover предоставляет трехлетнюю гарантию или 100 000 км по пробегу на основные узлы и агрегаты.

голос
Рейтинг статьи

Общее знакомство с внедорожником

Модель F-Pace (кузовной индекс X761) представляет собой компактный роскошный кроссовер, созданный британской автомобильной компанией Jaguar Land Rover Limited, является первой разработкой Ягуар в классе SUV.

Сначала, в 2013-м, состоялась презентация концепт-кара C-X17 на Международном автосалоне во Франкфурте (Германия), затем на этой же выставке, но уже в сентябре 2015-го, был представлен и сам серийный автомобиль.

Сборка авто осуществляется на предприятии в городе Солихалл (графство Уэст-Мидлендс, Англия), модель продается в Европе с апреля, в США – с мая, а в России – с июня 2016 года.

Jaguar F-Pace предлагается в самых разных модификациях: с различными типами бензиновых и дизельных двигателей 2,0/3,0/5,0 л, с 6-ступенчатой МКПП и 8-ступенчатым «автоматом» 8HP, с задним или полным приводом колес.

Данный кроссовер – это третья модель, основанная на модульной платформе iQ-Al (D7a), которая использовалась также в конструкциях машин Ягуар XE, XF (X260), XJ (X351) и Range Rover Velar.

Из особенностей подвески стоит отметить двойные поперечные рычаги спереди, схожие с Jaguar XF и F-Type, совершенно новый по конструкции задний подрамник, на нем построена многорычажная схема.

Основными конкурентами паркетника F-Pace считаются BMW X3, Porsche Macan, Audi Q5, Infiniti QX50 и Cadillac XT5.

Конкуренты

Обновленный Ягуар призван конкурировать с такими автомобилями, как Porsche Macan, BMW X3, Alfa Romeo. По многим техническим характеристикам Jaguar F-Pace не уступает своим соперникам. В некоторых аспектах превосходит, например, по пространству для пассажиров, по экономичному расходу топлива и т.д. Кроме этого Ягуар предоставляет более интересную гарантию в отличие от своих конкурентов.

Известно, что вышедшая ранее модель F-Pace SVR превзошла все ожидания и была хороша принята автолюбителями. Именно эта модель стала самой продаваемой за всю историю компании. Не исключено, что новинка продолжит подъем интереса к марке.

Обзор дизайна

При первом знакомстве с экстерьером нового кроссовера сразу становится ясно, что мы имеем дело с поистине породистым автомобилем. Чтобы описать внешний вид, необязательно жалеть эпитеты: стильный, харизматичный, запоминающийся, уникальный, яркий, грациозный и можно продолжать так дальше, но теперь перейдем непосредственно к внешнему дизайну.

Первое, что бросается в глаза, когда смотришь на автомобиль Jaguar F-Pace 2019 спереди, это современная биксеноновая головная оптика и светодиодные ходовые огни. Между ними дизайнеры установили прямоугольную фальшивую решетку радиатора, в центре которой можно заметить фирменный «круг» Ягуар. Немного ниже симметрично расположились огромные воздухозаборники, сразу под которыми спрятались противотуманные фары. На массивном капоте заметны продолговатые выемки, которые в паре с идеальным углом наклона лобового стекла, создают невероятные аэродинамические условия для автомобиля.

Сбоку автомобиль представляется неимоверно атлетичным. Причиной тому объемные крылья, рельефная боковая поверхность кузова (в частности дверей) и огромные вырезы колесных арок, чтобы каждый индивидуально мог выбрать размер шин, вплоть до R22. Также стоит отметить ниспадающую крышу, посредством которой, новый Ягуар кажется еще более агрессивным и быстрым.

Тыльная сторона новой модели выглядит не менее впечатляюще и гармонично вписывается в общую концепцию дизайна автомобиля. На очень массивном кузове Jaguar F-Pace 2019-2020 установлена большая дверь багажника, которая служит площадкой для небольших высокотехнологичных задних фар. Над самой линией изгиба дверцы красуется логотип компании. На самом краю крыши инженеры установили компактный воздухорез. На мощном бампере удобно расположились две симметричных выхлопных накладки.

Размеры новинки:

• длина – 4,731 м;
• ширина – 2,07 м (с учетом зеркал – 2,175 м);
• высота – 1,652 м;
• колесная база – 2,874 м;
• клиренс – 21,3 см.

Кроме того, стоит отметить, что угол въезда новой модели составляет 25,5 градуса. Автомобиль способен преодолеть водную преграду глубиной до 52 см.

Модель поддерживает колесные диски от R18 до R22.