Skoda rapid 1.6 mpi at style (05.2017 — 11.2020) — технические характеристики

Дата выхода

В России дата выхода Шкода Рапид 2020 модельного года целиком и полностью сориентирована на срок организации локальной сборки на совместном предприятии компании в Калуге. Для нашей страны новая модель, как и старая, будет являться бестселлером, находя свое применения в семейном использовании или в качестве такси. При том, что корейские конкуренты сменяют свои поколения довольно часто, обновление чешского лифтбека придется очень ко двору. На стороне версии в новом кузове традиционно будут: оптимальное соотношение комплектаций и цен, высокое качество отделочных материалов, повышенная практичность и отточенные ездовые качества. Переоборудование сборочного конвейера будет сопряжено с адаптацией к сложным дорожным условиям и холодному климату. Кроме того, необходимо будет провести сертификационные краш-тесты, необходимые для установки ЭРА-ГЛОНАСС — системы экстренного реагирования при авариях.

Статистика продаж

Об успешности предшественника говорит статистика продаж Skoda Rapid 2020, который нашел 32 938 покупателей и продемонстрировал рост в 9,4 процента. Показатели за прошлый год у чешской марки также внушают оптимизм: было реализовано 77 083 автомобиля с динамикой 22,5% и общей долей рынка на 4,72 процента. Уважения достойна и Octavia, в который раз занимающая 1 место в классе машин сегмента «C+» с результатом 23 318 экземпляров (+1,8%). Новый среднеразмерный кроссовер Kodiaq, несмотря на начальное отсутствие доступных версий российской сборки, разошелся тиражом 15 966 штук. Солидный лифтбек Superb увеличил продажи на 23,7 процента и приглянулся 2 060 свежеиспеченным владельцам. За первый квартал этого года компания Шкода прибавила еще на 9% и сумела реализовать 18 433 автомобиля разных классов против 16 891 шт. за аналогичный предыдущий период.

Что ждет под оберткой

Естественно, внешний вид и размеры автомобиля – это только половина дела. Данный критерий не может быть определяющим при покупке новой машины

Поэтому важно рассмотреть и другие параметры. Чехи не стали изобретать велосипед и взяли за основу платформу PQ25, великолепно себя зарекомендовавшую на Volkswagen Polo и SEAT Ibiza

Серия комплектуется как бензиновыми, так и дизельными двигателями. Расход по городу до 8,5 л, по трассе – 5 л. Трансмиссия представлена как классической пятиступенчатой механикой, так и оригинальной семиступенчатой коробкой от легендарных DSG.

Длина колесной базы 2,6 м, ширина колеи 1,5 м. В базовой комплектации на авто установлены 14 дюймовые диски с покрышками 175/70. Продвинутые версии оборудованы 15 дюймовыми дисками. Покрышки несколько шире — 185/60.

Как видим, параметры авто достаточно интересные, особенно учитывая его цену. Следует отметить еще один немаловажный факт. Содержание Rapid обходится не очень дорого. Новая летняя резина обойдется в 300 у.е., а зимняя в 400. Запчасти, также, стоят не дорого, по сравнению с конкурентами.

Внешние данные

Чешские конструкторы с любовью подошли к созданию концепта. Они детально продумали дизайн и проработали аэродинамику. Коэффициент сопротивления составляет 0,3 Cw. Поэтому, внешне Rapid смотрится действительно агрессивно и выглядит, как спортивный кар.

Размеры машины достаточно компактны, что позволяет снизить вес. При этом, внутри автомобиль достаточно просторный, в нем комфортно размещается 3 пассажира. Для любителей поездок на природу или тех, кто регулярно ездит на дачу, предусмотрен вместительный багажник.

Габариты Skoda Rapid не случайно сделаны компактными. В Европе вопрос с парковками и частными гаражами крайне актуален, поэтому большие авто не в моде. В последнее время в России также существенно выросли цены на парковку, а земля под собственный гараж обойдется еще дороже. Поэтому размеры спорткара от Skoda стоит считать оптимальными.

Самое важное: клиренс

В России есть одна большая, общая для всех автомобилистов, проблема – дороги. Если в теплое время года еще есть возможность лавировать и выискивать более-менее ровные участки покрытия, то зимой дорожный просвет играет самую важную роль при выборе авто. Несколько ям и прощай подвеска.

В этом свете уместно детально рассмотреть клиренс Rapid. В техническом паспорте авто указана цифра в 13,6 см. Для сравнения, на внедорожниках дорожный просвет делают более 20 см, на элитных спорткарах 8-9 см.

Данный показатель влияет на сцепление автомобиля с дорогой, чем выше клиренс, тем хуже автомобиль ведет себя в повороте. По данным тестдрайвов, наиболее уверенно держат покрытие автомобили с бензиновым двигателем 1,2 л и мощностью 105 л.с. Для дизелей и бензинового мотора 1,6 л, клиренс уже является достаточно большим. Поэтому в повороты входить следует аккуратно.

Учитывая специфику дорог в России, чешские конструкторы несколько переработали базу. Поэтому дорожный просвет стал еще больше. С одной стороны, это защищает днище, с другой ухудшает динамические характеристики машины.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Салон

Внутреннее убранство новой Шкоды Рапид 2020 модельного года осталось практически неизменным, впрочем, на этом фронте перемены и не были особо нужны. Салон прежних генераций вполне качественный и отделывается тканями, пластиком и даже настоящей кожей. А вот развлекательная система обзавелась некоторыми дополнительными опциями, способными сделать любое путешествие более приятным.

Оформление передней части

Центральная консоль практически полностью повторяет то, что можно видеть на аналогичных автомобилях бренда. На самом верху расположился неширокий ряд воздуховодов, в котором нашлось место и для кнопки «аварийки». Сразу под дефлекторами красуется крупный дисплей мультимедийки, вокруг которого имеются физические клавиши и шайбы для удобного доступа к важнейшим функциям. Ниже идет панель климатической системы.

Тоннель смотрится не менее стильно, хоть и не отличается размерами. Здесь можно найти с полдюжины разного рода кармашков, рычаг коробки передач в окружении кнопок, а также солидный подлокотник, в недра которого за доплату может быть установлен холодильник.

Пассажирские места и багажник

Посадочные места автомобиля существенно улучшились. Передний ряд получил мягкие кресла удобной формы, которые обшиваются тканями либо кожей высокого качества. Опционально здесь можно найти обогрев, электрические настройки положения спинки и сидушки, подголовники и удобную поддержку с боков. Сзади можно обнаружить удобный трехместный диванчик, оснащенный подголовниками, регулируемой спинкой, откидным подлокотником и подстаканниками.

Багажник хэтчбека объемом 530 литров является одним из лидеров в своем классе по этому показателю и позволит не только ездить за покупками, но и путешествовать.

Решение проблемы

Очевидно, что недостаточный клиренс – это проблема, свойственная не столько автоконструкторам, сколько автодорожным ремонтным организациям. Поэтому справляться с ней нужно собственными силами. Для этих целей рекомендуют устанавливать парктроник.

Это нехитрое приспособление поможет избежать наезда на препятствия, которые могут повредить бампер или днище автомобиля. Для начинающих водителей – этот аксессуар просто необходим. Со временем, когда выучите габариты, парктроник можно будет отключить.

Для тех, кто берет автомобиль для работы, часто путешествует и преодолевает на колесах большие расстояния, уместно выполнить еще одну рекомендацию. Проверьте машину на эстакаде, посмотрите, как располагаются основные элементы, это поможет правильно объезжать препятствия.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Skoda Rapid 1.4 TSI (125 л. с.)

Двигатель

Тип	Бензиновый
Расположение	Спереди, поперечно
Рабочий объем	1395 см³
Наддув	Нет
Мощность	125 л. с. / 92 кВт при 5000 об./мин.
Крутящий момент	200 Нм при 1400 – 4000 об./мин.
Расположение цилиндров	Рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	Непосредственный впрыск/td>

Трансмиссия

Привод	Передний
Тип КПП	Роботизированная, 7 ст. DSG

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска	Независимая, пружинная
Задняя подвеска	Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые

Габаритные размеры

Длина	4483 мм
Ширина	1706 мм
Высота	1474 мм
Радиус разворота	5.1 м
Клиренс	170 мм
Колесная база	2686 мм
Ширина передней колеи	1457 мм
Ширина задней колеи	1494 мм
Размер шин	195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Радиус дисков	6.0J×15″; 7.0J×16″

Масса и объемы

Снаряженная масса	1217 кг
Макс. допустимая масса	1722 кг
Объем багажника	530 / 1470 л
Объем топливного бака	55 л

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч	9.0 сек.
Максимальная скорость	208 км/ч
Топливо	Бензин АИ-95
Расход топлива на 100 км	4.3 – 7.0 л
Экологический класс	Euro 5

Skoda Rapid 1.6 MPI (110 л. с.)

Двигатель

Тип	Бензиновый
Расположение	Спереди, поперечно
Рабочий объем	1598 см³
Наддув	Нет
Мощность	110 л. с. / 81 кВт при 5800 об./мин.
Крутящий момент	155 Нм при 3800 об./мин.
Расположение цилиндров	Рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	Распределенный впрыск

Трансмиссия

Привод	Передний
Тип КПП	Механическая, 5 ст. / Автоматическая, 6 ст.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска	Независимая, пружинная
Задняя подвеска	Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые

Габаритные размеры

Длина	4483 мм
Ширина	1706 мм
Высота	1474 мм
Радиус разворота	5.1 м
Клиренс	170 мм
Колесная база	2686 мм
Ширина передней колеи	1457 мм
Ширина задней колеи	1494 мм
Размер колес	185/60 R15; 215/45 R16
Радиус дисков	6.0J×15″; 7.0J×16″

Масса и объемы

Снаряженная масса	1165 (1205) кг
Макс. допустимая масса	1670 (1710) кг
Объем багажника	530 / 1470 л
Объем топливного бака	55 л

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч	10.3 (11.6) сек.
Максимальная скорость	195 (191) км/ч
Топливо	Бензин АИ-95
Расход топлива на 100 км	4.7 – 7.9 (4.9 – 8.2) л
Экологический класс	Euro 5

Внешний вид

Самой интересной частью автомобиля по праву можно считать новый кузов. Он включает в себя обилие оригинальных элементов, по которым, впрочем, любому автомобилисту не составит труда узнать в машине изделие марки «Шкода».

Как часто бывает в последнее время, наибольшее количество преобразований пришлось именно на морду, которую, для того чтобы разместить все обилие декоративных элементов, пришлось немного увеличить. Впрочем, обзор это нововведение не ухудшит, поскольку капот Skoda Rapid 2020 года получил существенный наклон в передней части. Также он получит более заметный, чем прежде, продольный выступ, проходящий через всю центральную часть крышки. Ее боковины также содержат украшения в виде острых граней, подводящих взгляд к злой головной оптике, принимающей практически треугольную форму. Внутри фар будет содержаться ксенон либо светодиоды, которые прекрасно освещают дорогу в любых дорожных условиях. Между ними красуется трапеция воздухозаборной решетки в стиле бренда «Шкода» с выступом в верхней части. Ее хромированная окантовка стала чуть шире, а внутреннее пространство заполнено массивными вертикальными полосами, складывающимися в интересный узор.

Некоторые положительные изменения достались и обвесу. На нем сразу можно обнаружить резкие рельефные переходы, упирающиеся в длинную воздухозаборную щель, по углам которой есть симпатичные вставки из черной пластмассы, снизу же вся эта конструкция «подводится» хромированной линией.

Боковины новой модели смотрятся не менее ярко

Особое внимание здесь уделено рубленому рельефу, которым покрыта почти вся площадь дверей. Над ним возвышаются крупные стекла окон классического вида, которые могут обрамляться хромом либо черным глянцем

Перед ними красуются большие наружные зеркала, форма которых стала более сложной. Поворотные сигналы на них являются обязательным атрибутом вне зависимости от комплектации. В самом низу можно обнаружить интересные чуть выпуклые арки и пластиковые защитные накладки в районе порогов.

Корма машины тоже отличается от остальной продукции, производимой чехами, однако злости и яркости она содержит гораздо меньше, чем остальные части автомобиля. Дверца багажника хэтчбека имеет небольшой наклон и обилие рельефа, ступенями спускающегося к бамперу. Массивный козырек прикрывает небольшое окно, сразу под которым красуется горизонтально ориентированная оптика, увеличивающая свою ширину ближе к краям кузова. Внизу имеется крупный, мускулистый обвес, на котором можно обнаружить только противотуманки, да стальной диффузор, закрытый сеточкой. К сожалению, выхлопная труба, как и на прежних модификациях, запрятана глубоко под бампер.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:кузов Skoda Rapid, ремонт кузова Skoda Rapid, кузовные размеры Skoda Rapid

8. Кузовные размеры

Передняя часть кузова

Размер а = 866 мм ± 2.0 мм

Размер а = 1303 мм ± 2.0 мм

Размер а = 1352 мм ± 2.0 мм

Центральная часть кузова

Размер а = 1184 мм ± 2.0 мм

Размер b = 1184 мм ± 2.0 мм

Размер а = 872 мм ± 2.0 мм

Размер b = 1397 мм ± 2.0 мм

Размер а = 1373 мм ± 2.0 мм

Размер а = 1376 мм ± 2.0 мм

Размер а = 1352 мм ± 2.0 мм

Размер а = 1122 мм ± 2.0 мм

Задняя часть кузова

Размер а = 1042 мм ± 2.0 мм

Задняя часть кузова (Spaceback)

Размер а = 1056 мм ± 2.0 мм

Размер b = 1318 мм ± 2.0 мм

Размер c = 1109 мм ± 2.0 мм

Размер d = 1185 мм ± 2.0 мм

Размер e = 1057 мм ± 2.0 мм

Днище кузова

Передняя часть

Размер а = 619 мм ± 2.0 мм

Размер b = 619 мм ± 2.0 мм

Размер c = 953 мм ± 2.0 мм

Размер а = 830 мм ± 2.0 мм

Размер b = 576 мм ± 2.0 мм

Центральная часть

Размер а = 1388 мм ± 2.0 мм

Задняя часть

Размер а = 946 мм ± 2.0 мм

Размер b = 1388 мм ± 2.0 мм

Размер c = 1007 мм ± 2.0 мм

Задняя часть (Spaceback)

Размер а = 955 мм ± 2.0 мм

Размер b = 1305 мм ± 2.0 мм

Размер c = 1208 мм ± 2.0 мм

Размер d = 1007 мм ± 2.0 мм

Skoda Rapid 1.6 MPI (90 л. с.)

Двигатель

Тип	Бензиновый
Расположение	Спереди, поперечно
Рабочий объем	1598 см³
Наддув	Нет
Мощность	90 л. с. / 66 кВт при 4250 об./мин.
Крутящий момент	155 Нм при 3800 об./мин.
Расположение цилиндров	Рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	Распределенный впрыск

Трансмиссия

Привод	Передний
Тип КПП	Механическая, 5 ст.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска	Независимая, пружинная
Задняя подвеска	Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные

Габаритные размеры

Длина	4483 мм
Ширина	1706 мм
Высота	1474 мм
Радиус разворота	5.1 м
Клиренс	170 мм
Колесная база	2602 мм
Ширина передней колеи	1457 мм
Ширина задней колеи	1494 мм
Размер шин	175/70 R14, 185/60 R15, 215/45 R16
Радиус дисков	5.0J×14″; 6.0J×15″; 7.0J×16″

Масса и объемы

Снаряженная масса	1150 кг
Макс. допустимая масса	1655 кг
Объем багажника	530 / 1470 л
Объем топливного бака	55 л

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч	11.4 сек.
Максимальная скорость	185 км/ч
Топливо	Бензин АИ-95
Расход топлива на 100 км	4.6 – 7.8 л
Экологический класс	Euro 5

Технические характеристики

В целях оптимизации цен и сохранения соответствующей надежности и долговечности, в России будут применяться преимущественно атмосферные двигатели. Технические характеристики Skoda Rapid 2020 нового поколения в базовой модификации с 1,6-литровым (90 л.с.) мотором и механической коробкой передач декларируют: 11,3 секунды на достижение первой сотни, 187 км/ч максимальной скорости и 5,7 литра среднего потребления на 100 км. Форсированный до 110 сил агрегат, в зависимости от применяемой трансмиссии (механика/автомат), способен продемонстрировать 10,2 (11,5) секунды динамики, закончив разгон на отметке 197 (193) км/ч при средней экономичности в 5,7 (5,9) литра на сотню. Флагманский двигатель с турбонаддувом объемом 1,4 литра развивает 125 сил и работает в союзе с роботизированной коробкой передач. Цифры соответствуют 8,9 секунды, 210 км/ч и 5,3 литра для разгона, «максималки» и расхода в среднем.

Сводная таблица комплектаций и опций

БАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ŠKODA RAPID			Active	Ambition	Style
Наружные зеркала в цвет кузова			●	●	●
Бамперы в цвет кузова			●	●	●
Теплозащитное остекление			●	●	●
Подвеска для плохих дорог, антигравийная защита кузова			●	●	●
Галогеновые фары с дневными ходовыми огнями (для Ambition и Style — светодиодными)			●	●	●
Передние противотуманные фары (для Style — с функцией освещения поворотов Corner)				●	●
Задние светодиодные фонари					●
LED-подсветка заднего номерного знака			●	●	●
Хромированная решетка радиатора			●	●	●
Хромированная вставка в переднем бампере					●
Рулевая колонка с ручной регулировкой вылета и наклона			●	●	●
Подстаканник в центральной консоли			●	●	●
Передний центральный подлокотник					●
Фоновая светодиодная подсветка салона					●
2 лампы для чтения спереди + 1 лампа для чтения сзади			●	●	●
Перчаточный ящик с подсветкой, очечник				●	●
Косметическое зеркало справа			●	●	●
Ручная регулировка высоты сиденья водителя			●	●	●
Карман в задней части спинок передних сидений				●	●
Сетка-карман в боковых частях спинок передних сидений			●	●	●
Вещевые отделения в задних дверях			●	●	●
Вещевые отделения и крючки для сумок в багажнике			●	●	●
Пластиковые фиксаторы для крепления груза в багажном отделении				●	●
Заднее сиденье неделимое, спинка делимая складная			●	●	●
Хромированные ручки дверей внутри			●	●	●
Воздуховоды с хромированным регулятором (для Style — также с хромированной рамкой)				●	●
Хромированные детали интерьера (хром-пакет)					●
Кожаный рычаг стояночного тормоза, рычаг КПП со вставкой из кожи					●
Манжета рычага КПП из искусственной кожи			●	●	●
Тканевые коврики спереди и сзади					●
Электронная система курсовой устойчивости (ESC)			●	●	●
Фронтальные подушки безопасности спереди			●	●	●
Боковые подушки безопасности спереди					●
Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя			●	●	●
Крепление для детского кресла сзади			●	●	●
Дисковые тормоза сзади (кроме 1.6 MPI 90 л.с.)			●	●	●
Подголовники спереди, с регулировкой по высоте			●	●	●
Система «ЭРА-ГЛОНАСС»			●	●	●
Набор автомобилиста			●	●	●
3 подголовника сзади			●	●	●
Электроусилитель руля (с регулировкой в зависимости от скорости — только для АКП и DSG)			●	●	●
3-спицевое рулевое колесо (для Ambition — с хромированной вставкой)			●	●
3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио и телефоном					●
Круиз-контроль				●	●
Ассистент подъема в гору				●	●
Бортовой компьютер MFA			●	●
Многофункциональный дисплей Maxi Dot					●
Кондиционер			●	●
Климат-контроль Climatronic, охлаждаемый перчаточный ящик					●
Датчик внешней температуры			●	●	●
Наружные электрозеркала с обогревом				●	●
Наружные зеркала с механической регулировкой			●
Режим дневного света фар (с возможностью отключения)			●	●	●
Внутрисалонное зеркало заднего вида с экранированием (для Style — с автозатемнением)			●	●	●
Передние и задние электростеклоподъемники (для Active — только передние)			●	●	●
Передние сиденья с подогревом				●	●
Иммобилайзер, центральный замок (с 2-мя складными ключами с ДУ)			●	●	●
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла, датчик уровня омывающей жидкости			●	●	●
Двухтональный звуковой сигнал				●	●
Скребок для льда			●	●	●
12V розетка в багажнике			●	●	●
Зонт под сиденьем переднего пассажира					●
Радиоподготовка для радио Aftermarket, 4 динамика			●
Аудиопакет Skoda Surround (6 динамиков и 2 виртуальных динамика)				●	●
Радио Swing, MP3, USB, SD-слот, Apple Chip				●	●
Bluetooth				●	●
Функция Smart Link				●	●
Стальные диски 5J x 14 с колпаками, шины 175/70 R14 (только для 1.6 MPI 90 л.с.)			●
Стальные диски 6J x 15 с колпаками, шины 195/55 R15 (кроме 1.6 MPI 90 л.с. Active)			●	●
Легкосплавные диски 6J x 15 Matone, шины 195/55 R15, колесные болты-секретки					●
Полноразмерное стальное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат			●	●	●

Экстерьер

Внешне Рапид воспринимается именно как младший брат, оба авто выполнены в т. н. “кристаллическом”, фирменном стиле Шкоды. Но так и задумывалось дизайнерами, попробуйте сходу, не вглядываясь в надписи, определить кто где?

Знатоки опознают Рапид по треугольным фарам, они у него в топе полностью светодиодные, аналогично Октавии, в других комплектациях дальний свет будет галогенным, а в начальных и ПТФ отсутствуют.

Это характерная черта младшенького, есть почти все тоже, что у старшей, но поменьше и поскромнее по мере удешевления версии. Комплектаций у Рапида, кстати, четыре. Помимо общих с Октавией Active, Ambition и Style, есть еще начальная Entry, весьма скромная, зато с неоспоримым достоинством – гуманным ценником в 872 тыс. руб.

Правда, по аналогии с аналогичной комплектацией у Фольквагена Поло, найти её в продаже будет сложновато, как ни крути, это самая доступная машина Шкоды в России.

В Европе продается еще меньшая модель Шкоды, Ситиго, эдакая Ока по-чешски, очень интересная и недорогая машинка, но официально её в Россию не ввозят.

Габаритные размеры

Параметр	Октавия	Рапид
Длина, мм	4 689	4 485
Ширина по кузову, мм	1 829	1 706
Высота, мм	1 485	1 475
Колёсная база, мм	2 686	2 602
Колея передних / задних колёс (по серединам шин), мм	1543 / 1535	1454/1495
Клиренс (дорожный просвет), мм	158	170

Как видно из таблицы, по габаритам Рапид хоть ненамного, но меньше Октавии. Исключение – клиренс, его преимущество объяснимо большим влиянием полезной нагрузки на общую массу. Проще говоря, загруженный Рапид просядет сильнее и примерно сравняется с Октавией.

Внутренние размеры

	Октавия	Рапид
Ширина передней / задней части салона, мм	1463 / 1444	1418/1428
Высота до потолка спереди / сзади, мм	1040 / 970	1014/972
Объем с поднятыми / сложенными спинками заднего сиденья, л	578 / 1533	530/1460

По размеру салона, а именно этот параметр во многом определяет удобство для водителя и пассажиров, выигрыш Октавии заметен в районе передних сидений, размеры на задних сидениях практически одинаковы.

Разница в объеме багажника заметна, но не так уж и критична.

Масса автомобиля

Полезная нагрузка (т. е. допустимая масса пассажиров и багажа) у Рапида 472-535 кг, что чуть меньше соответствующего показателя Октавии – 479–603 кг.

Снаряженная масса (т. е. масса самого автомобиля, полностью заправленного и укомплектованного) Рапида 1 195-1 318 кг, здесь разница с Октавией будет заметна, у той 1 506 кг в максимуме.

Отсюда и разница в полной массе, 1 700 кг против 1 880 кг.

Комплектации и цены – полный обзор

Вопреки ожиданиям, Шкода Рапид 2021 после рестайлинга не подорожала. Это стало возможным благодаря появлению новой базовой комплектации Entry без кондиционера, что сделало модель ещё доступнее, чем раньше. В результате расширенная вилка комплектаций и цен пролегает в диапазоне 792 000 — 1 169 000 рублей. Помимо начальной версии представлены варианты: Active, Ambition и Style.

Комплектация	Мин. цена, рублей	Мотор и коробка
Entry	792 000	90 л.с. 5МТ
Active	829 000	90 л.с. 5МТ
Ambition	913 000	90 л.с. 5МТ
Style	1 028 000	90 л.с. 5МТ

Подробнее см. таблицы ниже

Entry и Active

В арсенале базового варианта Entry с мотором 1.6 (90 л.с.) присутствуют: передние электрические стеклоподъемники, регулировки рулевой колонки и кресла водителя по высоте, дистанционное управление центральным замком, усилитель руля, бортовой компьютер и складной в пропорции 50/50 задний диван. Для обеспечения безопасности Рапида предназначена система стабилизации, а также фронтальные подушки для водителя и переднего пассажира. Комплектация Active отличается наличием кондиционера и расширенным списком опций.

Ambition

В цену версии Ambition дополнительно входят: фирменная автомагнитола с MP3, мультимедиа комплекс с сенсорным экраном, подогревы передних сидений и наружных зеркал с электроприводом, противотуманные фары, диван (60/40), телефонный hands free и bluetooth. За дополнительную плату к цене Skoda Rapid 2021 можно заиметь в технических характеристиках форсированный 110-сильный агрегат и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Кроме того, предлагается турбомотор (125 л.с.) с 7-скоростным роботом с двумя сцеплениями.

Style

Флагманская комплектация называется Style. В данном случае цена нового Рапида стартует с отметки 1 028 000 рублей. Оснащение дополнительно получает: климат-контроль с охлаждаемым перчаточным ящиком, передние боковые подушки безопасности, пассивный круиз-контроль и алюминиевые диски колес. К опциональному оборудованию топовой Шкоды относятся: надувные шторки, боковые подушки для второго ряда сидений, датчики дождя и света, светодиодные фары, навигационная система и помощник на старте в гору. Прибавки к цене за более мощные двигатели и автоматические трансмиссии аналогичны.

Системы безопасности и комфорта

Новая Шкода Рапид получила не только заметные, дизайнерские обновления, но и скрытые или малозаметные. Пример тому системы безопасности, комфорта, а так же дополнительные элементы, которых не было на предыдущих моделях компании, не то, что на дорестайлинговой Rapid.

Так как автомобиль Skoda Rapid относится к недорогим моделям, то в зависимости от комплектации и модификации, перечень систем безопасности и комфорта будет отличаться. Тем не менее, даже в базовой комплектации новинка сможет удивить современными технологиями. Так, в перечне новой Шкода Рапид числятся:

• передние подушки безопасности;
• боковые подушки безопасности;
• электронная система курсовой устойчивости;
• мониторинг давления в шинах;
• контроль дистанции спереди автомобиля;
• шторки безопасности;
• крепление детского сиденья;
• система ЭРА-Глонасс;
• электроусилитель руля;
• 2-ух или 3-ох спицевой руль;
• задние датчики парковки;
• датчик дождя и света;
• круиз-контроль;
• ассистент при подъеме в гору;
• бортовой компьютер;
• мультимедийная система;
• кондиционер или климат-контроль;
• датчик внешней температуры;
• подогрев боковых зеркал;
• LED ходовые огни;
• камера заднего вида с омывателем;
• передние и задние стеклоподъемники;
• обогреватель форсунок омывателя;
• подогрев передних и задних сидений;
• Bluetooth;
• USB разъемы;
• иммобилайзер;
• кнопка Start/Stop двигателя;
• бесключевой доступ;
• скребок для льда (на крышке топливного бака);
• зонт под передним пассажирским сиденьем.

В меру поступления новых технологий производитель будет устанавливать их на новую Skoda Rapid. При этом уточнили, что появление новых функций в Шкода Рапид будет идти параллельно с хэтчбеком Scala.

Делаем выводы

Чешский концепт был разработан, как бюджетная версия спортивного автомобиля. Разработчики сэкономили на элементах оформления, зато основательно проработали кузов и техническую базу машины. Широкие колеса, достаточно низкий дорожный просвет, турбированный двигатель с низким расходом топлива однозначно стоит записать в достоинства.

То же справедливо и в отношении габаритов, при небольшой длине и ширине, в машине много свободного пространства, поэтому ни водитель, ни пассажиры не ощущают дискомфорта. Skoda не имеет ничего общего с корейскими и китайскими маломерками.

Тем не менее, есть и определенные недостатки. В первую очередь, это касается массы, рулевого управления и общей динамики. Конструкторы не использовали более легких и дорогих карбоновых сплавов, поэтому, автомобиль не самым лучшим образом входит в повороты. Наблюдается занос, что особенно ощущается зимой на скользкой дороге. Даже установка более широких покрышек в 195 мм не решает эту проблему.

С другой стороны, Rapid – это типичный городской автомобиль. В условиях дорожного трафика он полностью оправдывает ожидания. Небольшие размеры позволяют хорошо маневрировать на дороге.

Это тоже интересно:

Итоги и выводы

В принципе, Шкода Рапид одноклассник всем известной Таврии, но за прошедшие десятилетия В класс эволюционировал до полной несопоставимости. Сейчас это современный комфортный автомобиль, мало уступающий старшей Октавии, и при этом Рапид одна из самых доступных иномарок (хотя и собирается в России).

Неудивительно, что модель лидирует по продажам в России среди всей продукции чешского автопрома, соотношение цены и потребительских свойств у неё одно из лучших на российском рынке.

Технически Рапид добротен, но не эталон совершенства, чехи сознательно предложили не новые, но зато проверенные временем и российскими дорогами узлы и агрегаты, вполне логично предположив, что в местных реалиях надежность нужнее технологического идеала.

Некоторых, возможно, разочарует отсутствие дизельных двигателей, доступных в Европе, но о гибридах мало кто жалеть будет, непопулярна эта тема на просторах бывшего СССР. Но и в представленных версиях найдется что выбрать большинству потребителей.

Загляните в нашу группу .

Поделиться ссылкой:

Читайте далее:

Технические характеристики «Просто Умного» Шкода Кодиак

Технические характеристики Шкода Октавия А8 2021

Сердце Рапида: какой двигатель лучше?

Шкода кодиак российской сборки: комплектации, цены, характеристики

Технические характеристики Skoda Karoq