Пежо 308 2007 технические характеристики, комплектации и цены

Для Европы

2 поколение, 09.2013 — 11.2017, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.2 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 PureTech MT Access	09.2013 — 11.2017		EB2DT	T91
1.2 PureTech MT Active	09.2013 — 11.2017		EB2DT	T91
1.2 PureTech MT Style	09.2013 — 11.2017		EB2DT	T91
1.2 PureTech MT Allure	09.2013 — 11.2017		EB2DT	T91
1.2 л, 130 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 PureTech MT Allure	09.2013 — 11.2017		EB2DTS	T91
1.2 PureTech MT GT Line	09.2013 — 11.2017		EB2DTS	T91
1.2 л, 130 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.2 PureTech AT Allure	09.2013 — 11.2017		EB2DTS	T91
1.2 PureTech AT GT Line	09.2013 — 11.2017		EB2DTS	T91
1.5 л, 130 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.5 BlueHDi MT Active	09.2013 — 11.2017			T91
1.5 BlueHDi MT Style	09.2013 — 11.2017			T91
1.5 BlueHDi MT Allure	09.2013 — 11.2017			T91
1.5 BlueHDi MT GT Line	09.2013 — 11.2017			T91
1.6 л, 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 PureTech AT GT Line	09.2013 — 11.2017		EP6CDTM	T91
1.6 л, 100 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.6 BlueHDi MT Access	09.2013 — 11.2017		DV6FD	T91
1.6 BlueHDi MT Active	09.2013 — 11.2017		DV6FD	T91
1.6 BlueHDi MT Style	09.2013 — 11.2017		DV6FD	T91
1.6 BlueHDi MT Allure	09.2013 — 11.2017		DV6FD	T91
1.6 л, 120 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
1.6 BlueHDi AT Active	09.2013 — 11.2017		DV6FC	T91
1.6 BlueHDi AT Style	09.2013 — 11.2017		DV6FC	T91
1.6 BlueHDi AT Allure	09.2013 — 11.2017		DV6FC	T91
1.6 BlueHDi AT GT Line	09.2013 — 11.2017		DV6FC	T91
2.0 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0 BlueHDi MT Allure	09.2013 — 11.2017		DW10FD	T91
2.0 BlueHDi MT GT Line	09.2013 — 11.2017		DW10FD	T91
2.0 л, 150 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.0 BlueHDi AT Allure	09.2013 — 11.2017		DW10FD	T91
2.0 BlueHDi AT GT Line	09.2013 — 11.2017		DW10FD	T91
2.0 л, 180 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.0 BlueHDi AT GT Line	09.2013 — 11.2017		DW10FC	T91

рестайлинг, 1 поколение, 03.2011 — 07.2014, Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 VTi MT Active	05.2011 — 07.2014		EP6C	4E
1.6 л, 120 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 VTi AT Active	05.2011 — 07.2014		EP6C	4E
1.6 л, 156 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 THP MT Feline	05.2011 — 07.2014		EP6CDT	4E
1.6 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 THP AT Feline	05.2011 — 07.2014		EP6CDT	4E
1.6 л, 92 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.6 HDi MT Access	05.2011 — 07.2014		DV6DTED4	4E
1.6 HDi MT Active	05.2011 — 07.2014		DV6DTED4	4E
1.6 л, 112 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.6 e-HDi MT Access	05.2011 — 07.2014		DV6CTED4	4E
1.6 e-HDi MT Active	05.2011 — 07.2014		DV6CTED4	4E
1.6 e-HDi MT Family	05.2011 — 07.2014		DV6CTED4	4E
1.6 e-HDi MT Feline	05.2011 — 07.2014		DV6CTED4	4E
2.0 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0 HDi MT Active	05.2011 — 07.2014		DW10DTED4	4E
2.0 HDi MT Feline	05.2011 — 07.2014		DW10DTED4	4E
2.0 л, 163 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.0 HDi AT Feline	05.2011 — 07.2014		DW10CTED4	4E

рестайлинг, 1 поколение, 03.2011 — 06.2015, Открытый кузов

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 156 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 THP MT Allure	05.2011 — 06.2015		EP6CDT	4B
1.6 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 THP AT Allure	05.2011 — 06.2015		EP6CDT	4B
2.0 л, 163 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.0 HDi AT Allure	05.2011 — 06.2015		DW10CTED4	4B

рестайлинг, 1 поколение, 03.2011 — 07.2013, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 VTi MT Access	05.2011 — 07.2013		EP3C	4A/C
1.6 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 VTi MT Access	05.2011 — 07.2013		EP6C	4A/C
1.6 VTi MT Active	05.2011 — 07.2013		EP6C	4A/C
1.6 VTi MT Allure	05.2011 — 07.2013		EP6C	4A/C
1.6 л, 120 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 VTi AT Active	05.2011 — 07.2013		EP6C	4A/C
1.6 л, 156 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 THP MT Active	05.2011 — 07.2013		EP6CDT	4A/C
1.6 THP MT Allure	05.2011 — 07.2013		EP6CDT	4A/C
1.6 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 THP AT Allure	05.2011 — 07.2013		EP6CDT	4A/C
1.6 л, 200 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 THP MT GTi	05.2011 — 07.2013		EP6CDTX	4A/C
1.6 л, 92 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.6 HDi MT Access	05.2011 — 07.2013		DV6DTED4	4A/C
1.6 л, 112 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.6 e-HDi MT Access	05.2011 — 07.2013		DV6СTED4	4A/C
1.6 e-HDi MT Active	05.2011 — 07.2013		DV6СTED4	4A/C
1.6 e-HDi MT Allure	05.2011 — 07.2013		DV6СTED4	4A/C
2.0 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0 HDi MT Active	05.2011 — 07.2013		DW10DTED4	4A/C
2.0 HDi MT Allure	05.2011 — 07.2013		DW10DTED4	4A/C
2.0 л, 163 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.0 HDi AT Allure	05.2011 — 07.2013		DW10CTED4	4A/C

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Внешнее оформление хетчбека глазами обывателя: буквально пару слов

Не удержались мы, простите. Автомобиль Пежо 308 сохранил свой оригинальный стиль. Оставив за собой право, гордо носить модную декоративную с хромированной отделкой решётку радиатора и фирменный знак на покатом капоте с продольными рёбрами.

Этому сочетанию радуется нижний воздухозаботник, расположенный на бампере автомобиля Пежо 308. Протвотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни заканчивают гармоничный ансамбль.

Боковую часть авто выделяют рёбра жёсткости. Рассматривая заднюю часть француза отмечаем светодиодные лампы и внушительных размеров бампер призванный защищать авто от неприятностей.

Резюме

Машина выпускается в трёх вариантах кузова: универсал, хэтчбек и купе-кабриолет и прекрасно оснащена в техническом плане. Но это уже предмет отдельного и тщательного рассмотрения, к которому, мы с вами, обязательно вернёмся.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья?

Для Европы

2 поколение, 03.2014 — 11.2017, Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.2 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 PureTech MT Access	03.2014 — 11.2017		EB2DT	T92
1.2 PureTech MT Active	03.2014 — 11.2017		EB2DT	T92
1.2 PureTech MT Style	03.2014 — 11.2017		EB2DT	T92
1.2 PureTech MT Allure	03.2014 — 11.2017		EB2DT	T92
1.2 л, 130 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 PureTech MT Allure	03.2014 — 11.2017		EB2DTS	T92
1.2 PureTech MT GT Line	03.2014 — 11.2017		EB2DTS	T92
1.2 л, 130 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.2 PureTech AT Allure	03.2014 — 11.2017		EB2DTS	T92
1.2 PureTech AT GT Line	03.2014 — 11.2017		EB2DTS	T92
1.5 л, 130 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.5 BlueHDi MT Active	03.2014 — 11.2017			T92
1.5 BlueHDi MT Style	03.2014 — 11.2017			T92
1.5 BlueHDi MT Allure	03.2014 — 11.2017			T92
1.5 BlueHDi MT GT Line	03.2014 — 11.2017			T92
1.6 л, 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 PureTech AT GT Line	03.2014 — 11.2017		EP6CDTM	T92
1.6 л, 100 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.6 BlueHDi MT Active	03.2014 — 11.2017		DV6FD	T92
1.6 BlueHDi MT Style	03.2014 — 11.2017		DV6FD	T92
1.6 BlueHDi MT Allure	03.2014 — 11.2017		DV6FD	T92
1.6 BlueHDi MT Access	03.2014 — 11.2017		DV6FD	T92
1.6 л, 120 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
1.6 BlueHDi AT Active	03.2014 — 11.2017		DV6FC	T92
1.6 BlueHDi AT Style	03.2014 — 11.2017		DV6FC	T92
1.6 BlueHDi AT Allure	03.2014 — 11.2017		DV6FC	T92
1.6 BlueHDi AT GT Line	03.2014 — 11.2017		DV6FC	T92
2.0 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0 BlueHDi MT Allure	03.2014 — 11.2017		DW10FD	T92
2.0 BlueHDi MT GT Line	03.2014 — 11.2017		DW10FD	T92
2.0 л, 150 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.0 BlueHDi AT Allure	03.2014 — 11.2017		DW10FD	T92
2.0 BlueHDi AT GT Line	03.2014 — 11.2017		DW10FD	T92
2.0 л, 180 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.0 BlueHDi AT GT Line	03.2014 — 11.2017		DW10FC	T92

2 поколение, 09.2013 — 11.2017, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.2 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 PureTech MT Access	09.2013 — 11.2017		EB2DT	T91
1.2 PureTech MT Active	09.2013 — 11.2017		EB2DT	T91
1.2 PureTech MT Style	09.2013 — 11.2017		EB2DT	T91
1.2 PureTech MT Allure	09.2013 — 11.2017		EB2DT	T91
1.2 л, 130 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 PureTech MT Allure	09.2013 — 11.2017		EB2DTS	T91
1.2 PureTech MT GT Line	09.2013 — 11.2017		EB2DTS	T91
1.2 л, 130 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.2 PureTech AT Allure	09.2013 — 11.2017		EB2DTS	T91
1.2 PureTech AT GT Line	09.2013 — 11.2017		EB2DTS	T91
1.5 л, 130 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.5 BlueHDi MT Active	09.2013 — 11.2017			T91
1.5 BlueHDi MT Style	09.2013 — 11.2017			T91
1.5 BlueHDi MT Allure	09.2013 — 11.2017			T91
1.5 BlueHDi MT GT Line	09.2013 — 11.2017			T91
1.6 л, 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 PureTech AT GT Line	09.2013 — 11.2017		EP6CDTM	T91
1.6 л, 270 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 THP MT GTi	06.2015 — 11.2017		EP6CDTM	T91
1.6 л, 100 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.6 BlueHDi MT Access	09.2013 — 11.2017		DV6FD	T91
1.6 BlueHDi MT Active	09.2013 — 11.2017		DV6FD	T91
1.6 BlueHDi MT Style	09.2013 — 11.2017		DV6FD	T91
1.6 BlueHDi MT Allure	09.2013 — 11.2017		DV6FD	T91
1.6 л, 120 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
1.6 BlueHDi AT Active	09.2013 — 11.2017		DV6FC	T91
1.6 BlueHDi AT Style	09.2013 — 11.2017		DV6FC	T91
1.6 BlueHDi AT Allure	09.2013 — 11.2017		DV6FC	T91
1.6 BlueHDi AT GT Line	09.2013 — 11.2017		DV6FC	T91
2.0 л, 150 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0 BlueHDi MT Allure	09.2013 — 11.2017		DW10FD	T91
2.0 BlueHDi MT GT Line	09.2013 — 11.2017		DW10FD	T91
2.0 л, 150 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.0 BlueHDi AT Allure	09.2013 — 11.2017		DW10FD	T91
2.0 BlueHDi AT GT Line	09.2013 — 11.2017		DW10FD	T91
2.0 л, 180 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.0 BlueHDi AT GT Line	09.2013 — 11.2017		DW10FC	T91

рестайлинг, 1 поколение, 03.2011 — 06.2015, Открытый кузов

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 156 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 THP MT Allure	05.2011 — 06.2015		EP6CDT	4B
1.6 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 THP AT Allure	05.2011 — 06.2015		EP6CDT	4B
2.0 л, 163 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.0 HDi AT Allure	05.2011 — 06.2015		DW10CTED4	4B

Дверь задняя левая Peugeot 308
Цена 4 000 р.

Крыло переднее правое для Peugeot 308 2008>
Цена 3 000 р.

Citroen DS4 2011-2015г бампер передний
Цена 5 000 р.

Крыло переднее левое Peugeot 408 2012>
Цена 3 000 р.

Фара правая Peugeot 308 1 2007-2011
Цена 6 500 р.

Дверь передняя правая Peugeot 308
Цена 12 000 р.

Дизайн

Снаружи новинка практически не имеет отличий от предыдущих моделей авто. Основные изменения внешнего дизайна, коснулись фар. Они стали более вытянутыми. Аэродинамические обвесы также стали значительным изменением, которое сразу бросается в глаза. Теперь на автомобиле установлены достаточно качественные 18 дюймовые колеса оригинального дизайна, которые интересно смотрятся на фоне спортивного стиля авто. Задний бампер выглядит достаточно буднично и просто, но его отлично дополняет диффузор, а также очень необычные прямоугольные патрубки выхлопной системы.

Габариты нового автомобиля достаточно компактные, поскольку он создан, прежде всего, для городской езды:

• Длина составляет 4 метра 25.3 сантиметра, что для автомобиля данного класса, является нормой.
• Высота автомобиля ровна 1 метр 45.7 сантиметра, для многих может показаться слишком маленькой, но благодаря качественному дизайну салона, за водительским местом может легко расположиться даже высокий человек.
• Промежуток между колесами автомобиля для хэтчбек версии составляет 2 метра 62 сантиметра.

Для универсала эти показатели немного изменились:

• Длина 4 метра 58.5 сантиметров.
• Высота 1 метр 47.2 сантиметра.
• Промежуток между колесными парами 2 метра 73 сантиметра.

Ширина автомобиля в каждом варианте составляет 1 метру 80.4 сантиметра, а дорожный просвет — 11 сантиметров. Вес автомобиля составляет 1 тонна 200 килограмм и 1 тонна 425 килограмм, соответственно.

Этого вполне достаточно для комфортной езды по городу. Однако в связи с тем, что имеется небольшой дорожный просвет, езда по бездорожью будет весьма затруднительна. Экономичность, высокая устойчивость на дороге и дополнительное оборудование делает Пежо 308 2019 одним из лучших в плане цена-качество.

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Внутри

Четырехдверный 308-й спроектирован «эксклюзивно» для рынков России и Китая. Если у нас его приход ожидается во второй половине 2012 года, то в Поднебесной продажи стартовали с конца 2011-го. Именно поэтому можно как-то говорить о салоне. Машина по всей видимости в спецификации для России получит так же обновленный салон, довольно приятный на вид. Новое торпедо лишилось трех круглых дефлекторов отопительной системы на центральной консоли, вместо них теперь два трапециевидной формы. Над дефлекторами находится монохромный дисплей, который утоплен в довольно глубокую нишу. Приборная панель изменениям не подверглась, но ее козырек имеет измененную форму. Спидометр и тахометр с сине-красной подсветкой находятся на своих прежних местах, а вот маленький дисплей между ними слегка изменился, так же как и трехспицевый руль с фирменной эмблемой. Немного иной стала и обивка дверей, а сидения обрели ярко выраженную мужественность. Внутри с успехом разместятся пятеро человек. К услугам задних пассажиров выдвижной подлокотник в который встроены два подстаканника. Но не стоит думать, что сзади места стало больше, чем в пятидверке. База увеличилась всего на 4 мм, и составляет 261.2 см, а вот сама длина теперь составляет 455.8 см, на лицо прирост на 28.2 см. Ширина равна 181.5 см, а высота 149.8 см. Прирост в длине пошел на пользу багажнику, его объем вырос до 500 литров (плюс ~ 152 литра).

Салон, о котором можно мечтать

Открыв двери машины, и даже не садясь за руль, в глаза бросается ширина и объём внутреннего пространства салона Пежо. Не зря старалась команда Жерара Вельтера, ведущего стилиста компании Peugeot. Автомобиль Пежо 308 стал лучшим из всех предыдущих творений.

Внутренне оформление.

Отметим качество материала, который использовался в отделке и удачное построение всех компонентов салона.

Кстати, о спутниках дорожных приключений. Их в салоне может одновременно находиться до семи человек. Это даёт возможность весёлой компании и семье комфортный выезд на природу.

Багажное отделение

Куда девать многочисленные мелочи и вещи необходимые для дружеских поездок? Правильно в багажник. Багажное отделение французского авто рассчитано на 407 литров с максимальным рабочим расширением до 2150 л.

Наличие большого объёма багажника позволяет перевозить и доставлять малогабаритные грузы

Это ещё одно из преимуществ Пежо 308, на которое стоит обратить внимание

О новшествах автомобиля французского автопрома.

Чем привлекает потенциальных покупателей Пежо 308? Пожалуй, крыша авто. Она изготовлена из прочного тонированного стекла. По сравнению с предыдущей 307 моделью размеры крыши увеличены на ¼. Следовательно, увеличился салон Peugeot. Это позволили сделать его многофункциональным и более привлекательным.

Стекло

Обзорное переднее стекло позволяет водителю без напряжения контролировать дорожную ситуацию. Отдельного внимания заслуживает заднее стекло салона. Специальная конструкция даёт возможность открыть окно во время движения, не влияющее, на работу багажника. Команда Жерара Вельтера сделала ставку на комфорт пассажиров и не ошиблась. Нововведение позволяет путешествовать в лучших условиях.

Передняя панель автомобиля Пежо 308

Какие изменения произошли, что нового появилось в дизайне панели авто. Можно ли считать новые решения удобными? Дизайнеры преподнесли подарок, автомобилистам поместив 10 дюймовый жидкокристаллический дисплей с большим количеством полезных функций в передней части салона.

На передней панели стало меньше кнопок, отвлекающих от управления автомобилем. Управление ЖК-дисплеем комфортное. Все регулировки находятся в прямой видимости и удобные при переключении. Владельцы автомобиля Пежо 308 отмечают высокую скорость передачи информации.

Панель управления автомобиля Пежо 308 негромоздкая. Она не отвлекает водителя, позволяет считывать информацию, обеспечивая превосходный обзор. Современный дизайн салона заключается в плавных и округлых формах.

Потенциальные покупатели могут выбрать панель либо с черными циферблатами приборов или остановить выбор на белом варианте.

В первом случае ободки панели приборов окантованы хромом. Во втором варианте это матричный дисплей.

Салон французской машины Пежо создан для коллективных поездок. В пути пригодятся разные полезные мелочи. Для этого конструкторы предусмотрели множество вещевых отделений с продуманным и удобным расположением.

Можно выделить во внутренней части салона авто Пежо 308 (как пример) перчаточный ящик на 10 литров с системой охлаждения или передний центральный подлокотник с регулировкой. В него входит до 6 компакт-дисков.

Дополнительные компоненты оснащения салона.

Высокий уровень безопасности автомобиля Peugeot делает его одним из востребованных в мире. Судите сами. Семь подушек безопасности и надувные шторки – это оптимальный вариант для переднеприводного пяти дверного авто класса «С».

Навигационная система даёт возможность в любых условиях получать точную информацию.

Салон французской машины выполнен из натуральной кожи высокого качества. Плотность материала не предполагает в ближайшем будущем делать перетяжку кожи, которая, по заверениям создателей, прослужит не один сезон. Производители утверждают, что ухаживать за кожей просто и легко. Она невосприимчива к негативному воздействию жидкостей таких как:

• кофе;
• чай;
• красное вино.

Передняя панель и боковые компоненты салона изготовлены из пластика высокого качества. Их структура рассчитана на противостояния механических повреждений средней силы. Кроме этого пластик прекрасно чистится.

Комплектации и цены Пежо 308 2018 в новом кузове

Peugeot 308 2018 следует начинать рассматривать с комплектаций и цен на этот автомобиль:

1. Access – самое дешевое предложение, которой обойдется в 1 399 000 рублей. На этом автомобиле устанавливается бензиновый мотор, имеющий объем 1,6 литров. Этот тип мотора способен развивать 115 лошадиных сил, чего должно быть достаточно для небольшого автомобиля. Вращение на оси передается через 5-ти механическую коробку передач. Как и ожидалось, привод исключительно передний, заднего у этой модели нет. Что касается дополнительных опций, то можно выделить климатическую систему, качественные материалы отделки, ABS, система помощи при экстренном торможении и многие другие.
2. Active – следующая версия рассматриваемого автомобиля, стоимость которого составляет 1 466 000 рублей. На это автомобиле устанавливается бензиновый мотор с 115 л.с. как и в предыдущем случае, передача крутящего момента происходит через механическую коробку передач. Дополнительные опции представлены круиз-контролем, мультимедийной системой, более совершенной головной оптикой. Эта же комплектация поставляется с усовершенствованным мотором, мощность которого 135 л.с., а также 6-ти ступенчатым автоматом. За счет установки более совершенных мотора и трансмиссии стоимость была увеличена до 1 589, что больше на 100 тысяч рублей.
3. Allure — комплектация с 1,6-бензиновым мотором, мощность которого составляет 150 л.с. Трансмиссия автоматического типа позволяет существенно повысить комфорт управления автомобилем. За счет установки более мощного мотора и автоматической коробки стоимость автомобиля была повышена до 1 685 000 рублей. Среди дополнительных опций можно выделить круиз-контроля с функцией притормаживания в случае сближения с впередиидущим автомобилем, люк, более качественные материалы и многие другие
4. GT Line – самый дорогой автомобиль, стоимость которого 1 779 000 рублей. Как и в предыдущем случае устанавливается 6-ти ступенчатая коробка передач, а также бензиновый мотор 1,6 литров с мощность 150 л.с. Вращение передается на переднюю ось. Оснащение представлено самыми различными опциями, которые встречаются и на более дорогих автомобилях.

Новый Пежо 308 можно назвать привлекательным предложением, цена которого уже не столь низкая, как ранее. За более чем 1 500 000 рублей можно приобрести и другие автомобили из этого класса, которые не будут отставать по уровню оснащения и качеству сборки.

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким
образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского
бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь
автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года
ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что
будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia
(209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275,
+30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно,
несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил»
премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128
965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и
Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства
«Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн
автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года,
поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по
«старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и
в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь
в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской
автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России
пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с
результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство
ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных
прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая
психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с
Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Двигатель и трансмиссия Peugeot 308

Peugeot 308 оборудуется тремя силовыми агрегатами и двумя коробками передач. Двигатели довольно разноплановые и способны раскрыть все аспекты этого многогранного автомобиля. Каждый сможет подобрать что-то по вкусу и кошельку, как любитель спокойной и экономичной езды, так и фанат драйва.

• Базовым двигателем Peugeot 308 является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1587 кубических сантиметра. Благодаря системе изменения фаз газораспределения инженеры смогли выжать 115 лошадиных сил при 6050 об/мин и 150 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. Данный силовой агрегат в паре с пятиступенчатой механической коробкой переменных передач способен разогнать автомобиль до скорости в сто километров в час всего за 10,9 секунды, а скоростной потолок составит 193 километра в час. Не смотря на хорошие динамические характеристики, двигатель не отличается прожорливостью. Расход Peugeot 308 составит 9,1 литра бензина на сто километров пути в городском темпе с частыми разгонами и торможением, 5,3 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 6,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения. Стоит отметить, что данный силовой агрегат оборудуется исключительно пятиступенчатой механической коробкой переменных передач.
• Новым двигателем в линейке силовых агрегатов Peugeot 308 является рядная бензиновая турбированная четверка объемом 1598 кубических сантиметра. Этот мотор стал устанавливаться в автомобиль с 2015 года. Благодаря применению турбокомпрессора, двигатель выдает 135 лошадиных сил при 6000 оборотах коленчатого вала в минуту и 221 Нм крутящего момента. Благодаря солидному табуну под капотом Пежо 308, чья сухая масса в этой комплектации составляет 1255, автомобиль способен набрать скорость в сто километров в час всего за 9,1 секунды, а скоростной потолок составляет 205 километров в час. Не смотря на солидную мощность и безупречные скоростные характеристики, машина не заставит вас жить на автозаправочной станции. Расход топлива Peugeot 308 составит 8,8 литра бензина на сто километров пути в городском темпе с частыми разгонами и торможением, 5,2 литра во время размеренно поездки по загородной трассе и 6,5 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения. Этот силовой агрегат работает в паре исключительно с шестиступенчатой автоматической коробкой переменных передач.