Toyota sienna (тойота сиенна)

Салон

Как и снаружи, внутри минивэн также преобразился до неузнаваемости. Даже по общему виду можно говорить об улучшении эргономики и комфорта.

Плюс в этот раз японцы сделали большой упор на технологичность салона. В наличии:

• Экран мультимедийки с 10-дюймовым экраном;
• Поддержка мобильных интерфейсов IOS, Android плюс Amazon Alexa;
• 7-дюймовый бортовой компьютер;
• Аудиосистема на 12 динамиков;
• 3-зонный климат-контроль;
• 7 портов под USB по всему салону;
• Холодильник (в топовой комплектации);
• Электрорегулировка передних сидений с подогревом и вентиляцией.

Всего будет 5 комплектаций и два варианта компоновки салона — 7-местный, где на втором ряду размещаются два капитанских кресла и 8-местный с двумя 3-рядными диванами.

Технические характеристики минивэна «Тойота Сиенна»

Автомобиль таких размеров требует мощный двигатель, который был добавлен в последнем поколении. Также благодаря добавлению полного привода мощность двигателя была увеличена до 296 лошадиных сил, а его объем возрос до 3.5 литра. Но наличие полного привода сказывается не его расходе, который немного увеличился. К примеру, модель прошлого поколения имела расход в 9 литров на 100 километров, в то время как последнее поколение — все 12 литров.

Нововведением стала восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая пришла на смену шестиступенчатому автомату третьего поколения.

Технические характеристики

Прежде всего стоит ознакомиться с нишевостью автомобиля в техническом плане. Как и раньше новинка унифицирована с такими представителями семейства, как: крупноразмерный Highlander, Avalon и Camry. Это достаточно просто заметить по платформе, набору штатного оборудования и, собственно, конечному ценнику.

Toyota Sienna 2021 будет построена на аналогичной моделям выше платформе TNGA-K, которую в последнее время именуют просто, как GA-K. Наверняка многие уже знакомы с ее особенностями, но повториться не помешает.

Платформа TNGA разработана японцами для глобальной электрификации модельного ряда, но не в виде полноценных электрокаров, а именно гибридов.

При чем к 2022 году компанией запланировано перевести все свои модели на гибридные рельсы, что мы и наблюдаем в последний год и в заявках на 2021-й. Кроме того, планируется довести технологию до уровня, где электрическая тяга будет доминировать над ДВС, чтобы последний выполнял скорее роль подстраховки или источника энергии.

Теперь непосредственно по Тойота Сиенна. Минивэн получил электроусилитель руля, передний привод в базе и полный в качестве опции (за счет дополнительной электрички), стойки МакФерсона спереди и полузависимую скручивающуюся балку сзади. Дисковые тормоза по кругу, ABS, EBD, VSC и TRAC уже в базе.

Что касается силовых агрегатов, тут достаточно интересная ситуация. Каких-то вариаций по комплектации не предвидится (разве что возможность добавить еще один электромотор). В качестве ДВС значится 2.5-литровый атмосферник с 4-цилиндровой рядной архитектурой и отдачей в 189 л.с.

В пару ему значится один электромотор на передней оси и электромеханический вариатор. По собственной традиции, Тойота мощность электричек не озвучивает, называя только суммарную мощность тележки, а именно 246 л.с.

Как меняется пиковая отдача при наличии силовика на задней оси не говорится, но хоть примерный расход приводится — 7.1 литр на 100 км, что признаться не сильно впечатляет.

Из интересного, гибридной тележке предлагается 4 варианта режима работы силовиков:

• EV – чистая электротяга;
• Eco – включает ограничитель расхода энергии батареи;
• Normal – ежедневная езда;
• Sport – активирует пиковые возможности силовиков.

Что примечательно, гибрид не будет подзаряжаемым, батарея совсем маленькая (объем не оглашается) и ее назначение по сути — это обеспечение стабильной работы электричек. Поэтому на EV-режиме много не проедешь, максимум тихо подъехать к дому, когда дети спят и припарковаться.

На борту также обнаруживается интересная фикча в виде функции памяти ежедневных маршрутов и подбора оптимальной работы моторов.

Запоминая каждый холм и поворот (например, если минивэн используется для утренних поездок в школу, на работу и обратно через магазин) система подбирает оптимальный режим работы силовых узлов, тем самым значительно экономя топливо и энергию.

И напоследок, как и все автомобили бренда, Sienna получает полный комплект из пассивных систем безопасности под названием Toyota Safety Sense 2.0.

Здесь, и мониторинг слепых зон, и система распознавания дорожных знаков, велосипедистов, пешеходов даже в ночное время, и радарный круиз с ориентацией на поток и разметку, и функция удержания на одной полосе и т.д.

Продажа Toyota Sienna в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Sienna 2005

650 000 q

Псков

Sienna 2018

2 432 000 q

Москва

Sienna 2005

666 000 q

Москва

Sienna 2016

2 499 000 q

Москва

Sienna 2018

2 399 000 q

Москва

Sienna 2008

1 100 000 q

Москва

Sienna 2017

2 200 000 q

Ярославль

Sienna 2011

1 598 950 q

Нижний Новгород

Sienna 2004

485 000 q

Нижний Новгород

Sienna 2008

799 999 q

Шахты

Sienna 2007

779 900 q

Самара

Sienna 2017

2 500 000 q

Самара

Sienna 2018

2 490 000 q

Ростов-на-Дону

Sienna 2011

1 719 000 q

Таганрог

Sienna 2011

1 670 000 q

Краснодар

Sienna 2015

1 898 700 q

Краснодар

Sienna 2013

700 000 q

Астрахань

Sienna 2011

1 360 000 q

Новороссийск

Sienna 2018

2 190 000 q

Пятигорск

Sienna 2012

1 555 000 q

Запчасти и шины на Toyota Sienna

АКПП на Toyota 1MZ-FE, A541E | Установка | Гарантия до 30 дней

Цена 17 000 р.

Контрактный Двигатель Toyota, прошла проверку по ГОСТ

Отзывы российских владельцев автомобилей Toyota Sienna

Отзыв о Toyota Sienna, 2006
Добрый день Уважаемые Дромовцы!

Приветствую из солнечного и теплого города Алматы. Хочу написать свой отзыв о тойота сиенна 2006 г.в. которую мои дети ласково назвали «корабликом». Комплектация XLE.

1. Муки выбора
В этой главе хочу написать о том, что очень долго искал подходящую машину…

Отзыв о Toyota Sienna, 2010
Предисловие

Привет читатели дрома, сразу предупреждаю что букв будет очень много. Поэтому если вам не нравится читать длинные, детальные отчеты наполненные душевными переживаниями автора то можете смело закрывать эту страничку. Ну а всем остальным предлагаю откупорить бутылочку пива или…

Отзыв о Toyota Sienna, 2005
Всем привет.

Cухой отчет разбавлю фотографиями из наших авто приключений за 9 лет.
Не ругайте сильно за пиар моего семейного сайта с отчётами о ремонте машины и путешествий 🙂

Отчеты пишу крайне редко, т.к. на машинах езжу долго. Предыдущая машина была Тойота Ипсум 1997 (Отзыв о Toyota…

Статьи о Toyota Sienna

Статьи об автомобилях Toyota Sienna — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Большой тест минивэнов: Chrysler, Honda, Kia, Nissan и Toyota;
В детстве мне очень нравились наши семейные минивэны. Первым автомобилем был Dodge Grand Caravan SE 1999 года, на котором отец возил меня на утренние тренировки по хоккею (мой младший брат обожал прятать остатки…

Сравнительный тест американских минивэнов: Honda Odyssey против Toyota Sienna;
Несмотря на плотно приставшее к ним клеймо позора, современные минивэны вне всяких сомнений являются идеальным воплощением функциональности на колесах. Раздвижные двери идеальны для мамочек, чьи руки постоянно заняты…

Сравнительный тест американских минивэнов: Caravan, Odyssey, Quest, Sienna и Town&Country;
Мы взяли для сравнительного теста Chrysler Town and Country, Dodge Grand Caravan, Honda Odyssey, Nissan Quest и Toyota Sienna — все значительно освеженные для 2011 года.

Новости о Toyota Sienna

Топ-5 машин, которыми владеют как минимум по 15 лет: одни Тойоты;

Новая Toyota Sienna: крутой дизайн и суперэкономичная гибридная система;
Toyota представила полноразмерный вэн Sienna нового, четвертого по счету поколения — ему присвоили заводской индекс XL40. Напомним, Sienna выпускается только на американском заводе концерна, целевым рынком для модели…

Toyota обновила минивэн Sienna;
Под капотом минивэна по-прежнему находится 296-сильный 3,5-литровый атмосферный V6, который в паре с 8-ступенчатым «автоматом» ускоряет автомобиль до 60 миль в час за 7 секунд.

• Выбор между Toyota Sienna и Toyota Venza
• Sienna 2021
• Toyota Sienna 3 (2013+) 3.5 AWD
• Система охлаждения
• 1jzge vvti сигнал на форсунки только во время первого оборота

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Toyota Sienna» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Сиенна

Неправильное русское написание: Сиена

Сводные данные по Toyota Sienna

Объем двигателя Toyota Sienna

Крутящий момент Toyota Sienna

Интерьер

Семиместный салон новинки демонстрирует люксовое качество материалов и компонентов отделочного ассортимента, эргономичное размещение внутреннего оборудования и элементов управления. Кожаная отделка внутреннего объёма дополнена пластиковой имитацией декоративной древесины.

• В комплектации передней панели информативный приборный щиток с классическими стрелочными циферблатами, комплект дефлекторов отопления и вентиляции салона, а также монументальная трёхъярусная центральная консоль.
• Её конструктив включает в себя сенсорный медийно-командный монитор, панель с селектором трансмиссии и шайбами настройки бортовых опций, а также пульт с портами подключения современных цифровых гаджетов.
• Часть командных функций возложена на блоки кнопок, расположенные на лицевой плоскости многофункционального мультируля. Тоннель отсутствует, его место занимает рычаг стояночного тормоза, комплект подстаканников и органайзеров, а также подлокотник со встроенным объёмом холодильной камеры.

Отлично спрофилированные посадочные места первого и среднего рядов комплектуются элементами боковой поддержки, несколькими регулировочными диапазонами и подогревом сидений. Более скромный сервис задних кресел компенсируется удобной посадкой и большим объёмом личного пространства. В перспективе обещаны модификации с восьмиместной салонной раскладкой.

Любителей активного, в том числе туристического, отдыха, бесспорно, порадует вместительный объём 1100-литрового багажника. После демонтажа сидений третьего и второго рядов показатель увеличивается соответственно до 2465 и 4250 литров. Работу с габаритными грузами упрощает просторный дверной проём и ровный пол багажника.

Обзор салона

Обновленный минивэн будет доступен в двух конфигурациях салона. Начальные исполнения предложат восемь посадочных мест, но среднее сиденье на втором ряду при желании можно убрать. В старших комплектациях модель изначально семиместная, так как за передними сиденьями установлены раздельные капитанские кресла Super Long Slide с большой продольной регулировкой и выдвижными оттоманками.

Если в архитектуре задней части салона в принципе обошлось без сюрпризов, то спереди произошла настоящая революция. От прежней панели не осталось и следа, а между пассажирами вырос массивный двухуровневый тоннель. Одновременно с этим ранее встроенный в консоль дисплей медиацентра уступил место отдельно стоящему экрану размером 9 дюймов. В зависимости от комплектации доступно несколько видов информационно-развлекательных систем. Базовым машинам полагается комплекс Toyota Audio, далее идет более продвинутый Toyota Audio Plus, ну а топ-версии получают Toyota Premium Audio с динамической навигацией и премиальной акустикой JBL.

К наиболее примечательным опциям нового Toyota Sienna 2021 отнесем четырехзонный климат-контроль, 10-дюймовый проекционный дисплей, цифровое салонное зеркало, электрорегулировку рулевой колонки в двух плоскостях, систему панорамного обзора Bird’s Eye View, электроприводы всех дверей с функцией открывания взмахом ноги. Еще по запросу минивэн могут оснастить холодильником, пылесосом и инвертером мощностью 1500 Вт для подключения внешних приборов.

Для пассажиров задних сидений предусмотрен свой развлекательный центр, включающий два дисплея по 11.6 дюйма, разъем HDMI, пульт и беспроводные наушники. Также сзади есть USB-порты (всего их семь) и подстаканники (до 18-ти штук). Сделать замечание сильно шумящим детям водитель сможет через бортовую систему Driver Easy Speak, использующую встроенные динамики аудиосистемы.

Интерьер

Внутри автомобиль получился очень футуристическим благодаря добавлению большого дисплея от компании JBL в центральную консоль. По бокам находятся сенсорные кнопки управления: принятие вызова, переключение треков, приложения, кнопка домой и выбор режима работы. Два энкодера отвечают за регулировку громкости и переключение частот радиостанций. Снизу экрана имеется разъем для карт «Микро-СД».

Главным плюсом салона является его вместительность. Также выпускаются модели с задним рядом сидений, который также можно самостоятельно докупить. Огромный объем багажного отделения можно сделать еще больше путем складывания заднего ряда сидения либо простого его демонтажа.

Вся акустика автомобиля производится компанией JBL. На центральной консоли расположился рычаг коробки передач, справа него находятся энкодеры для управления температурой в салоне, кнопка аварийной сигнализации, а также небольшой дисплей, отображающий положение кресел, температуру в салоне и многие другие показания.

На приборной панели отлично расположился дисплей, имеющий приличный функционал, включая ступень коробки передач, круиз-контроль, пробег и многое другое.

Toyota Sienna

Описание модели стоит начать с ее краткой истории. Первое поколение выпускалось с 1997 года. Автомобиль имел передний привод, производился в США еще 5 лет, после чего в 2003 году было выпущено второе поколение. Он стал немного больше, были изменены некоторые черты экстерьера, также были добавлены некоторые элементы в салоне. Модель производилась на протяжении шести лет, после чего на проектирование нового поколения было потрачено целых два года.

Третье поколение поступило в продажу в 2011 году. После этого автомобиль стал одним из самых популярных на американских дорогах. За последующие шесть лет он подлежал рестайлингу, а в 2020 году была выпущена совершенно новая версия, которая получилась намного функциональнее и больше своего предшественника.

Варианты дизайна

Переезд на новую платформу ознаменовал смену стилистики оформления кузова Сиенны. Автомобиль получил более смелый и азартный внешний облик, который не укладывается в парадигму традиционного представления о минивэнах. Вместо квадратных форм отныне используются обтекаемые поверхности, а боковые панели радуют развитой плечевой зоной и мощными приливами в зоне колесных арок.

Фото Toyota Sienna Platinum 2021 года

Переднюю часть дизайнеры рисовали, вдохновляясь очертаниями японского скоростного экспресса Синкансэн. Поэтому неудивительно, что фары головной оптики вэна так сильно вытянулись вдоль бортов, будто бы испытывают напор встречных потоков ветра. Решетка радиатора по привычной для всех последних Тойот схеме разрослась в габаритах, обзаведясь с боков компактными секциями противотуманок.

Спортивная версия Toyota Sienna XSE 2021

Корма новой Toyota Sienna привлекает внимание необычными росчерками выштамповок и оригинальной графикой фонарей. Задний бампер выделяется черной глянцевой вставкой, получающей в спорт-версии XSE замысловатый рисунок

Второе поколение (2003—2009)

Toyota Sienna
Общие данные
Производитель	Toyota
Годы производства	2003—2009
Сборка	TMMI (Принстон, США)
Двигатель
Тип бензиновый, атмосферный Объём 3311 см3 Максимальная мощность 230/215 л. с., при 5600 об/мин Максимальный крутящий момент 328/301 Н·м, при 3600 об/мин Конфигурация Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 92,0 мм Ход поршня 83,0 мм Степень сжатия 10,8 Система питания распределённый впрыск Система смазки полнопоточная под давлением Охлаждение жидкостное Клапанной механизм DOHC, VVT-i Материал блока цилиндров алюминиевый сплав Материал ГБЦ алюминиевый сплав Тактность (число тактов) Рекомендованное топливо неэтилированный бензин
V-6 3.5-266
Производитель	Toyota
Код двигателя	2GR−FE
Тип	бензиновый, атмосферный
Объём	3456 см3
Максимальная мощность	266 л. с., при 6200 об/мин
Максимальный крутящий момент	332 Н·м, при 4700 об/мин
Конфигурация
Цилиндров	6
Клапанов	24
Диаметр цилиндра	94,0 мм
Ход поршня	83,0 мм
Степень сжатия	10,8
Система питания	распределённый впрыск
Система смазки	полнопоточная под давлением
Охлаждение	жидкостное
Клапанной механизм	DOHC, VVT-i
Материал блока цилиндров	алюминиевый сплав
Материал ГБЦ	алюминиевый сплав
Тактность (число тактов)
Рекомендованное топливо	неэтилированный бензин

Трансмиссия

Число ступеней	5
Передаточные отношения
Главная передача	3,080, 3,291
1 передача	4,235
2 передача	3,360
3 передача	1,517
4 передача	1,047
5 передача	0,756
Задняя передача	3,378
Механизм управления	на консоли
Переключение	автоматически

Массово-габаритные характеристики

Длина
5080 мм (2003—2005), 5105 мм (2005—2009)

Ширина
1965 мм

Высота
1750 мм

Клиренс
175,3 мм

Колёсная база
3030 мм

Колея задняя
1700—1710 мм

Колея передняя
1665—1675 мм

Масса
1870—1910 кг (FWD), 1955—2000 кг (AWD)

Полная масса
2580 кг

Динамические характеристики

Коэффициент аэродинамического сопротивления
0,30

На рынке

Похожие модели

Экстерьер

Во внешнем облике новинки доминирует традиционный брендовый дизайн, дополненный элементами спортивно-агрессивного стиля. На фото в наиболее выигрышной фронтальной проекции минивэн нового поколения легко идентифицируется по конфигурации воздухозаборников, особенностям кузовного рельефа, расположению деталей внешнего декора.

В верхней части передка минивэн Toyota Sienna 2020 демонстрирует:

• пологий наклон лобового остекления и украшенного ребристыми профилями короткого капота;
• компактный формат украшенного фирменной символикой верхнего воздухозаборника;
• серебристые периметры клиновидных блоков головной ксеноновой или топовой светодиодной оптики.

Спортивный динамичный стиль присутствует в оформлении нижнего сегмента передка. В наличии – чёрный пластик трапециевидной радиаторной решетки и вертикальные диффузоры с интегрированными противотуманными огнями. Композиция включает в себя детали аэродинамического ребристого рельефа.

В профильном ракурсе новый кузов новинки модельного ряда смотрится менее эффектно. Дизайн базируется на традиционной минивэновской классике. В наличии дополненная рейлингами и спойлером плоская крыша, пластиковые периметры и двойные стойки оконного остекления, немного продольного волнового рельефа, выступающие обводы колёсных арок и стильные фирменные диски.

Особенности кроссоверной компоновки использованы в оформлении кормовой части

Внимание в большей степени концентрируется:

• на большом формате притенённого спойлерным выступом заднего окна и двери багажного отсека;
• оригинальной трактовке многофункциональных фонарей;
• укомплектованном противотуманной подсветкой массивном бампере.

Выхлопные патрубки выведены под дно багажника, поэтому при верхнем обзоре не просматриваются. Несмотря на относительно большие габариты, минивэн Тойота Сиенна 2020 смотрится динамично, монолитно и функционально.

Сравнение Toyota Sienna с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Toyota Sienna

Полный список сравнения с Toyota Sienna

Toyota Sienna и Nissan Caravan

Toyota Sienna и Toyota Estima

Toyota Sienna и Mazda Biante

Toyota Sienna и Toyota Alphard

Toyota Sienna и Honda Odyssey

Toyota Sienna и Toyota Noah

Toyota Sienna и Nissan Quest

Toyota Sienna и Kia Carnival

Toyota Sienna и Volkswagen Caravelle

Toyota Sienna и Toyota Ipsum

Toyota Sienna и Toyota Highlander

Toyota Sienna и Honda Stepwgn

Toyota Sienna и Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Sienna и Chrysler Pacifica

Toyota Sienna и Honda Elysion

Toyota Sienna и Hyundai Grand Starex

Комплектации

Большой семейный минивэн Toyota Sienna сменив поколение стал еще более практичным и комфортным. Автомобиль предлагается в пяти фиксированных комплектациях — LE и XLE с 8-местным салоном (во втором и третьем рядах трех местные диваны) и 7-местные XSE, Limited и Platinum с супер комфортными раздельными креслами во втором ряду.

Toyota Sienna в базовой комплектации LE порадует присутствием медиасистемы с 9-дюймовым сенсорным экраном (Android Auto, Apple CarPlay и Amazon Alexa), комбинацией приборов с 7-дюймовым цветным экраном бортового компьютера, комплексом электронных систем безопасности Toyota Safety Sense 2.0. Также в наличии аудиосистема с 6 динамиками и 7 портов USB.

Топовая комплектация Platinum упакована, разумеется, под завязку, и может похвастать системой кругового обзора, большими 20-дюймовыми колесами, проекционным дисплеем с диагональю 10-дюймов, музыкой JBL с 12 динамиками и даже холодильником.

Технические характеристики

При собственных габаритах минивэна 5085х1986 и 1750 мм, межосевая база ходовой части составляет 3030 мм, а высота клиренса 165 мм. В конструкции автомобиля задействованы преимущества универсальной платформы Toyota K с продольным размещением двигателя, комфортной стоечно-макферсоновской и многорычажной подвеской.

В комплектации шасси присутствуют эффективные гасители колебаний, стабилизирующие устройства, оснащённые дополнительными свойствами электронные ассистенты и системы безопасности.

• Базовая модель Сиенна нового поколения комплектуется тандемом из четырехцилиндрового «атмосферника» с параметрами 2,7 л/187 л.с./252 Нм пиковой тяги и восьмидиапазонной АКПП.
• Для топовой модификации адаптирован V-образный 3,5-литровый двигатель с выходом 296 л.с./357 Нм крутящего момента.

Тест-драйв подтвердил обозначенные в техническом описании стартово-скоростные характеристики обоих вариантов, умеренный, в пределах 11,2-13,1 л, расход ГСМ на каждую сотню пробега в смешанном режиме. Тяговые параметры обоих силовых агрегатов допускают буксировку прицепов массой до полутора тонн.

Экстерьер

По отзывам владельцев «Тойоты Сиенна», за последние десять лет дизайн автомобиля изменился в лучшую сторону. Наиболее заметным элементом является передняя оптика и хромированная решетка радиатора. Большой воздухозаборник подчеркивает внешний вид автомобиля. По бокам от него находятся эллипсоидные противотуманные фары.

Автомобиль также оснащен выдвижной дверью, из-за чего появляется необходимость следить за состоянием салазок двери, расположенных на третьем ряду автомобиля. На заднем бампере находятся повторители габаритов, а также четыре датчика парктроника. Из-за добавления большого экрана в салон появилась возможность установки камеры заднего вида, а также контроля мертвых зон, упрощающих вождение автомобиля и делающих его более безопасным.

Колесные арки имеют большой просвет, благодаря чему вся грязь скапливается под ними, не портя внешний вид минивэна.