Паровая мойка двигателя

Основные причины поломки парогенераторов

Генератор пара, как и любое иное техническое приспособление, нередко ломается. Из наиболее распространенных причин поломок выделяют перегрев ТЭНа, прожиг корпуса, разрушение шланга, который подаёт жидкость.

Использовать приспособление необходимо крайне осторожно. В процессе функционирования требуется постоянно контролировать давление в резервуаре

При увеличении допустимых значений его следует стравливать. Помимо этого, устройство нельзя оставлять работающим в комнате, где присутствуют дети.

Во время функционирования не допускается работа парогенератора без жидкости. Поступления охлаждённой воды должно быть постоянным, что сбережёт нагревательные элементы от перекала, а устройство − от перегрева.

До работы и запуска парообразователя проверяется герметичность самой ёмкости, а также соединительных и контролирующих клапанов, шлангов и систем подачи.

К другим факторам, которые могут привести к выходу из строя генератора относят:

• некачественную воду;
• неверно выбранную мощность нагревательных элементов;
• накипь на ТЭНах;
• отсутствующую подачу жидкости при функционировании.

Устранить накипь помогает уксус либо лимонная кислота. Разводят воду в соотношении 1 чайную ложку порошка на 1 л жидкости, кипятят её внутри резервуара.

Отсутствие подачи жидкости во время работы ФОТО: sc-master.ruНакипь на парогенераторе ФОТО: vodopodgotovka-vodi.ru

Генератор пара, который собран собственноручно, не сможет заменить аналогичную промышленную модель, более надёжную, производительную и функциональную. Однако, когда возникает необходимость, то вполне реально самому изготовить устройство, немногим уступающее покупному.

Если вам понравилась наша статья, обязательно поставьте оценку. Кроме того, мы всегда рады ответить на ваши вопросы, которые можно оставить в форме обратной связи.

Watch this video on YouTube

Предыдущая РемонтКак сделать идеальный ящик для инструмента — идеи из практики
Следующая РемонтКак правильно организовать процесс покупки товаров для ремонта: советы бывалых

Как часто проводить

Спорным вопросом является частота, с которой нужно проводить мойку автомобильного пространства под капотом. Здесь даже специалистам сложно прийти к единому мнению. Начнём с того, зачем вообще проводить эту процедуру и к чему может привести мотор, который ни разу не мылся.

1. Чистый движок демонстрирует оптимальную теплоотдачу, не перегревается, масло служит дольше, а сам двигатель имеет более внушительный рабочий ресурс.
2. На чистом агрегате сразу будут видны потёки жидкостей, которые свидетельствуют о наличии сбоев в его работе.
3. В автомобиле с чистым подкапотным пространством реже возникают проблемы с электрикой, особенно в зимнее время.
4. На чистой поверхности меньше задерживается грязь, снежная каша и солевые брызги.
5. Чистое и удобное обслуживание возможно только с вымытым мотором. Даже элементарные манипуляции проводить будет гораздо приятнее, если движок был предварительно очищен.

Раньше чистка мотора автомобиля проводилась перед продажей или в случае ремонта. Лишь некоторые особенно аккуратные автовладельцы наводили блеск в подкапотном пространстве раз в несколько лет. Объяснялось это большим риском появления неисправностей в самой дорогой детали автомобиля. Чистка сухим, мощным потоком пара безопасна для силового агрегата и всех деталей подкапотного пространства. Потому её можно проводить намного чаще, по мере надобности или в зависимости от степени загрязнения мотора. Особенно актуальной эта процедура становится перед наступлением зимы, которая бросает вызов всем водителям. Проблема заключается в немалой стоимости, которая характерна для очистки движка паром.

Некоторые популярные модели

Сложно даже перечислить все бренды пароочистителей, которые сейчас существуют, но среди них есть немало по-настоящему качественных устройств, на которые однозначно стоит обратить внимание. Вот некоторые из них:

• Karcher. Очень качественные и долговечные аппараты, которые завоевали на отечественном рынке стойкую популярность. Большинство моделей имеет повышенную мощность и рабочее давление, что позволяет эффективно очищать практически любые типы загрязнений. Набор включает некоторые самые востребованные насадки;
• Wagner. Отличные пароочистители, которые способны довольно легко бороться даже с жирными и масляными пятнами, хорошо подходят для мойки панелей и обшивки;
• McCulloch. Хорошие устройства, которые разрабатывались специально с уклоном на работу с всевозможной техникой: автомобилями, мотоциклами, лодками и т.п. В комплект популярных моделей, к примеру, McCulloch MC 1275, входит большое количество универсальных насадок различной формы.

Если перед Вами частенько всплывает задача мойки машины и ее салона, то вполне возможно, что покупка пароочистителя для автомобиля станет для Вас очень разумным шагом.

Самое главное – не пытаться слишком экономить и выбрать устройство, которое будет обладать достаточными для Ваших нужд рабочими характеристиками и возможностями.

Выбор парогенератора для дома

При выборе парогенератора для дома обратите внимание на следующие характеристики:

• контейнер для воды: съемный, большой, прозрачный — для контроля уровня; 
• защитный клапан ускорит долив жидкости в контейнер, без ожидания спада давления; 
• звуковая или световая сигнализация о необходимости очистки накипи: достаточно дать прибору остыть, снять клапан с накипью и слить грязную воду; 
• режим автоматического отключения: как только вы перестаете использовать парогенератор, прекращается подача пара; 
• автонамотка шнура: специальная кнопка ускоряет его скручивание.

Для дома выбирайте парогенератор со встроенной функцией ЭКО, которая автоматически контролирует уровень подачи пара и нагрева. При этом общий уровень энергопотребления сокращается на 30%.

Рейтинг недорогих парогенераторов в 2020

ТОП лучших бюджетных парогенераторов 2020 представляют модели фирм Kitfort, Philips и Bosch. 

3. Kitfort KT-922

Это один из наиболее недорогих приборов с множеством функций мощностью 2400 Вт, объемом 2 л, с давлением 4 Бар и подачей пара 50 г/мин.

Плюсы: 

• Хорошее качество сборки.
• Эргономичная модель.
• Большой объем емкости для воды. 

Минусы:

• Нет приспособления для сворачивания шнура и шланга.
• Нет режима автоотключения.
• Оставляет влажные следы на ткани.

Довольно компактный, несмотря на слабую систему постоянного впрыска, такой прибор отлично справляется с простыми тканями. Время подготовки к работе составляет 40 сек.

2. Philips GC7703/20 Fast Care

Еще одна модель с большим контейнером для воды, мощной непрерывной пароподачей и паровым ударом. Это парогенератор с мощностью 2400 Вт, объемом 2.2 л, с давлением 5 Бар и подачей пара 120 г/мин. 

Плюсы:

• Компактность.
• Вместительный резервуар.
• Замок для переноски.
• Качественное покрытие. 

Минусы:

• Плохо гладит вертикально.
• Тяжелый корпус.
• Неудобный шланг. 

Мощности прибора достаточно для равномерного парообразования, что позволяет работать с тканями до 4 слоев. Воду можно заливать из-под крана: ее очистит встроенный фильтр.

1. Bosch TDS 4020

Это небольшой парогенератор для бытового применения с мощностью 2400 Вт, объемом 1.4 л, с давлением 5.5 Бар и подачей пара 120 г/мин. Параметров прибора достаточно для образования мощного давления, чтобы тщательно проглаживать плотные ткани. 

Плюсы:

• Быстро нагревается.
• Не нужно выбирать температурный режим.
• Легкий, удобно переносить.

Минусы:

• Слабая подача пара.
• Плохая фиксация кнопок.
• Короткий шнур выключателя. 

Модель имеет сильный паровой удар, позволяющий работать даже с очень сухими материалами. Благодаря защите от накипи и системе самоочистки парогенератор почти не нуждается в отдельном уходе.

Лучшие бытовые парогенераторы премиум-класса

В рейтинг лучших бытовых премиальных парогенераторов входят фирмы Braun, MIE Assistente di vapore, а также Morphy Richards. 

3. Braun IS 5022WH CareStyle 5

Это эргономичная модель мощностью 2400 Вт, объемом на 1,4 л, с давлением 6 Бар и скоростью подачи пара 340 г/мин исполнена в виде классического утюга. 

Плюсы:

• Гладкое скольжение.
• Быстро нагревается.
• Работает с несколькими слоями ткани.
• Прочная подошва.
• Режимы для упрощения глажки чувствительных тканей.

Минусы:

• Несъемный контейнер для воды.
• Громко работает компрессор.
• Плохо работает с заломами на шерстяной ткани.
• Габаритная модель. 

Терморегулятор позволяет автоматически подбирать лучшие параметры для работы с материалом.

2. Mie Assistente di vapore

Компактный прибор со средней мощностью в виде небольшого утюга с противоскользящим покрытием и небольшим объемом бойлера. Модель мощностью 1350 Вт, объемом 1 л, с давлением 6.5 Бар и подачей пара 250 г/мин. 

Плюсы:

• Мощная подача пара.
• Удобное управление; 
• Легкость конструкции. 

Минусы:

• Плохое качество сборки.
• Иногда подтекает.
• Оставляет разводы на одежде.
• Маленький объем резервуара. 

В модель встроен мощный генератор. Благодаря керамической подошве девайс легко скользит по любым поверхностям. 

1. Morphy Richards S-Pro 332102

Подает сильные струи пара, которые проникают даже в мелкие волокна ткани. Мощный паровой удар и технология вертикального отпаривания легко разглаживает самые плотные и капризные вещи. Это парогенератор мощностью 300 Вт, объемом 2 л, с давлением 7 Бар и подачей пара 160 г/мин. 

Плюсы:

• Качественная сборка.
• Простой интерфейс.
• Хорошее вертикальное отпаривание.
• Устройство не перегревается. 

Минус: сильно пачкается подошва. 

Как самому сделать парогенератор для самогонного аппарата – нюансы

Для такой разновидности парогенератора подходит посуда из эмали или цинка. Оптимально применять для создания устройства скороварку, так как в ней уже интегрирован ТЭН. Более того, её отличает отменная герметичность. В процессе создания пароустановки для самогонного аппарата необходимо оснастить устройство клапаном предохранения. Такой элемент требуется, чтобы стравливать избыточное давление в резервуаре. Кроме того, понадобится зафиксировать штуцер, необходимый для выведения пара.

Для осуществления контроля содержания воды в резервуаре требуется монтировать трубку (гофрированный шланг из металла). Чтобы контролировать температурные показатели нагрева, рекомендовано воспользоваться термометром. Относительно перегонного куба, то в данную составляющую конструкции необходимо монтировать штуцер, заранее просверлив внизу отверстие. К нему подключают отвод пара и перфорированную трубу, которая закручена по спирали. Благодаря ей происходит выведение пара.

Генератор пара для самогонного аппарата ФОТО:  gradusinfo.ru

Мойка автомобилей с применением пара

*Цены указаны в рублях

	Услуга	1 класс	2 класс	3 класс	4 класс	5 класс
	Мойка «Комплекс Паром» Мойка кузова (в. т. ч пороги, коврики, протирка стекол.) Обработка кузова жидким воском. Пылесос салона + чистка салона паром Чистка Торпедо паром.	1 100	1 200	1 300	1 500	от 1 600
	Мойка «Евро Паром» Мойка кузова (в. т. ч пороги, коврики, протирка стекол.) Мойка колесных дисков химией. Пылесос салона + чистка салона паром. Кондиционер кожи. Чистка Торпедо спецсредством.	1 500	1 600	1 800	2 000	от 2 100
	Мойка «Евро-Комплекс Паром» Мойка кузова (в. т. ч. пороги коврики.) Чистка стекол. Мойка колесных дисков химией. Пылесос салона Чистка паром салона Чистка паром багажника Кондиционер (кожа.) Чернение резины, бампера, молдингов.	1 900	2 000	2 100	2 200	От 2 300
	Комплексная чистка салона паром	700	800	900	1 000	от 1 100
	Глубокая чистка салона паром	2 500	3 000	3 500	4 000	от 4 000
	Чистка двигателя паром	от 2 000	от 2 000	от 3 000	от 3 000	от 3 000
	Чистка мототехники паром	от 1 500	от 1 500	от 1 500	от 1 500	от 1 500
	Консервация двигателя	500	500	500	500	500
	Чистка радиатора паром	от 2 000	от 2 000	от 2 000	от 2 000	от 2 000
	Промывка системы кондиционирования и отопления паром	3 500	3 500	3 500	3 500	3 500
	Чистка велюровых ковриков паром (за 1ед.)	300	300	400	400	500

Эффективность прибора

Использование парогенератора позволяет устранить:

• въевшуюся грязь,
• смазку,
• жир,
• ржавчину,
• нефтепродукты с поверхности автомобиля.

Во время высокотемпературного воздействия нарушается сцепление загрязнения с покрытием авто. Большое давление удаляет пыль. Преимущество паровой мойки заключено в связке высоких температур с давлением, минимальном потреблении воды.

Парогенератор незаменим в следующих случаях:

1. Если нельзя пользоваться водой, например, для очистки вентилятора, двигателя, салона автомобиля.
2. Если имеется необходимость проведения дезинфекции поверхности.
3. При выездной мойке авто.
4. При засаленных, жирных загрязнениях.

После паровой мойки покрытие остается не только чистым, но обезжиренным и сухим. Во время уборки происходит быстрое испарение, не возникает проблем с утилизацией сточной воды. Паровая струя, которая выходит из трубы прибора, воздействует на труднодоступные участки авто.

Коническая насадка позволяет устранить грязь из углов, щелей. При помощи пара уничтожаются пылевые клещи, бактерии, находящиеся в кресле и ткани.

Парогенератор позволяет проводить мойку автомобиля без применения моющего средства химического происхождения.

Можно ли мыть узлы моторного отсека самостоятельно

Примерно 20% водителей выполняют мойку двигателя своими руками. Кто-то вполне резонно решает сэкономить, кто-то просто не доверяет «сердце» своего автомобиля мойщикам, набранным по объявлению. Каковы бы ни были мотивы, энтузиасты, засучив рукава, приступают к наведению порядка в подкапотном пространстве своей машины.

Скажем сразу: мойка двигателя своими руками – это не такая уж и сложная операция. Не нужно обладать какими-то особыми знаниями или навыками. Достаточно проявлять благоразумие, быть аккуратным и соблюдать рекомендации производителя моющего средства. Мы же не просто водой будем мыть моторный отсек.

Несколько правил

Конечно, у каждого автолюбителя свои предпочтения, как именно выполнять мойку двигателя своими руками. Кроме того, порядок действий описан в инструкции по использованию моющего средства. Но существуют правила, которые необходимо соблюдать в любом случае.

Не холодный, не горячий

Правило первое: мойку двигателя автомобиля рекомендуется выполнять при температуре агрегата около 40-50 °C. Воду берут примерно такой же температуры (можно горячее на 10 градусов). Если поверхность будет более холодной, потеки масла и застарелую грязь трудно отмыть. Если же лить воду на горячий мотор, металл может дать трещину или деформироваться от резкого перепада температур. В этом случае придется потратиться на дорогостоящий ремонт силовой установки.

Karcher – зло, хотя и не абсолютное

Правило второе: при мойке двигателя своими рукамине стоит пользоваться АВД. Все эти «Керхеры» хороши для помывки кузова, колес и днища, но в подкапотном пространстве могут натворить немало бед. От брызг грязи и дождя под капотом все защищено, но высоконапорная струя способна пробить уплотнители, и залить контакты или какой-нибудь электронный блок.

Защита в виде полиэтиленовой пленки и скотча снижает вероятность, что вы повредите один из компонентов двигателя, но не на 100%. Единственное условие: пользоваться аппаратом высокого давления можно, если вы имеете хороший навык обращения с ним и полностью уверены в своем умении. И готовы рискнуть.

Достоинства

Отмечается, что пар значительно лучше проникает в структуру грязи и разрушает ее изнутри, то есть грязь просто отстает от поверхности. Также пар легко проникает во все щели, вымывая все загрязнения.

Высокая температура приводит к тому, что помимо грязи разрушаются и все жировые отложения, выполняется полное обезжиривание поверхности.

При паровой мойке кузова зачастую дополнительно используется ветошь из микрофибры, что позволяет полностью убрать грязь с поверхности. При этом такая очистка способна убрать потускнение с хромированных элементов, придав им первоначальный блеск.

Паровая мойка практически не требует использования химических средств. И только при сильных загрязнениях (следы антикоррозийной обработки, битума, смолы) возможно потребуется использование средств для очистки.

Такой способ мойки выполняется вручную, что позволяет добиться качественной очистки поверхности кузова.

Она может быть по времени более длительной, чем мойка обычной водой под давлением, но зато очистка паром способна без проблем удалить грязь даже с самых труднодоступных мест.

После всех работ допускается проведение полировки кузова, что позволит сохранить поверхность автомобиля в чистоте более длительный срок.

Высокая температура пара дезинфицирует поверхность без применения очистных средств. Поэтому чистка салона при помощи пара является безопасной, не вызывает аллергическую реакцию, производит дезинфекцию поверхности, нейтрализует запахи.

Пар хоть и подается под значительным давлением, на благодаря газообразному состоянию, он неспособен нанести повреждения поверхностям.

Благодаря такому свойству паровая мойка отлично справляется с очисткой силовой установки.

При проведении работ не требуется подготовка двигателя, связанная с защитой проводки. Пар попросту не способен нанести повреждения проводке, а высокие очистные свойства его запросто уберут с поверхности мотора пыль, грязь, следы горюче-смазочных материалов и т. д.

В конечном итоге двигатель, полностью очищенный от грязи, становиться на вид как новый. При этом пар не замочит контакты, что бывает при мойке водой. Автомобиль можно эксплуатировать сразу после очистки.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Что такое коробка передач CVT, устройство, принцип работы

А последующая обработка двигателя защитными средствами обеспечит длительную чистоту поверхностей силовой установки и его вспомогательного оборудования.

Отмечается еще и небольшой расход воды во время мойки паром. Чтобы полностью очистить кузов автомобиля достаточно 10 литров воды, такой минимальный расход не может обеспечить даже промывка водой под давлением, не говоря уже о обычном ручном способе.

Благодаря этому не требуется использование системой слива воды, автомобиль можно запросто мыть в гараже или на улице.

Подведем небольшой итог касательно положительных качеств паровой мойки.

Благодаря такому способу достигается:

• Деликатная очистка от грязи кузова автомобиля, салона, моторного отсека, багажника;
• Отсутствие использования моющих средств (в некоторых случаях такие средства все же применяются для удаления старых пятен);
• Пар обеспечивает дезинфекцию, поэтому химическая чистка салона не потребуется;
• Отмывает сложные наложения на силовой установки, не воздействуя на проводку и патрубки;
• Длительная просушка авто после проведения очистки не требуется, достаточно 10-15 минут, чтобы кузов полностью обсох;
• Потребление воды минимальное и не требует наличия системы стока воды.

Для чего используют парогенераторы?

Рассматриваемое приспособление все чаще используется в качестве альтернативы другим способам мойки машин, так как оно несет в себе множество преимуществ. Если пытаться мыть стойкие загрязнения просто подогретой водой, то она не приносит насколько эффективного результата. Здесь же высокая температура работает в связке с относительно большим давлением, что является незаменимым сочетанием во многих случаях:

• Когда нельзя использовать воду, к примеру, если идет речь о чистке салона, вентиляции авто, двигателе, в который попадание воды крайне нежелательно;
• Если размеры автосервиса или домашнего гаража не позволяют устраивать там масштабные «водяные игры», а требуется проведение работы аккуратно и без лишних последствий;
• При борьбе с жирными и засаленными поверхностями, что особенно актуально практически для каждого транспортного средства;
• В случаях, когда нужно провести дезинфекцию объекта, например, кондиционера, а также тогда, когда приходится работать в качестве выездной мойки и не иметь в своем распоряжении большого количества воды.

И это только некоторые преимущества, которые заставляют людей все чаще применять парогенераторы для мойки своих автомобилей.

Пошаговая инструкция по уборке салона авто

Специалисты дают следующую пошаговую рекомендацию очистки автомобиля паром:

Прежде всего необходимо очистить авто от мусора.
Пропылесосить салон.
Очистка начинается с потолка, выдувая даже незначительное количество грязи, растворяя ее. Для этой цели лучше использовать сухой пар. Если после первого раза не удалось удалить загрязнение, процедуру можно повторить

Очистка потолка должна проводиться с максимальной осторожностью. Поскольку он содержит клей, который может ослабнуть и вызвать провисание потолка.

Далее производится очистка задней полочки.
Очитка сиденья может проводиться с моющим средством

После устранения пены следует еще раз пройтись аппаратом.
Производится чистка вентиляционного отверстия, в котором скапливается пыль с улицы.
Чтобы быстрей просушился салон, можно открыть двери машины или оставить включенной печку.
Заканчивается чистка полом, пластиковыми поверхностями, ковриками.
После обработки паром пол с ковриками необходимо очистить при помощи моющего пылесоса.
Далее удаляется загрязнение с багажника.

Стандартная паровая чистка автомобиля занимает не менее 5 часов. После чего требуется просушка, которая занимает 2 часа.

Как самому сделать парогенератор для самогонного аппарата – нюансы

Для данного типа парообразователя подойдёт эмалированная либо оцинкованная глубокая посуда. Лучше использовать для изготовления агрегата скороварку по той причине, что внутри неё уже встроен нагревательный элемент, к тому же она отличается отменной герметичностью. При создании паровой установки для самогонного аппарата следует снабдить агрегат предохранительным клапаном. Данный элемент необходим для стравливания давления внутри ёмкости. Помимо этого, потребуется закрепить штуцер, который необходим для вывода потоков пара.

Чтобы контролировать уровень воды внутри ёмкости, нужно установить трубку (гофрированный металлический шланг). Для контроля над температурой нагрева рекомендуется использовать термометр. Что касается перегонного куба, в этот элемент конструкции нужно также установить штуцер, предварительно просверлив в его нижней части отверстие. К нему следует подключить пароотвод и перфорированную трубку, закрученную по спирали. Через неё выводятся потоки пара. Как изготовить своими руками парогенератор для самогонного аппарата, можно увидеть на схеме.

Схема работы самогонного аппарата

Виды парогенераторов и их применение в домашнем хозяйстве

Парогенераторы чаще всего используются для разморозки труб, обустройства бань, саун и парных. Простейший преобразователь пара обойдётся в разы дешевле, чем строительство полноценной печи с камнями. Для того чтобы начать пользоваться прибором, его просто нужно включить в сеть. Паропреобразователи используются для очистки сложного сетчатого или пористого оборудования, помогают эффективно отогревать двигатели автомобилей в зимнюю пору.

Пыли − нет! Обеззараживающая струя пара приведёт в порядок множество приборов и обеспечит их бесперебойную работу

Если ещё не так давно можно было встретить мощные парогенераторы на твердотопливные генераторы, работающие на дровах, к примеру, генератор пара Перевалова, то сегодня большинство умельцев отдают предпочтение моделям, работающим от электричества. Ведь нет ничего проще, чем просто подключить прибор к розетке. А найти старый чайник или пароварку для человека, поставившего перед собой цель − собрать прибор своими руками, не составит труда.

И это тоже пароочиститель, но работать с ним можно разве что, если нужен отправитель для одежды. Для серьёзных работ он не подойдёт

По мощности принято разделять приборы на промышленные и бытовые. Первые требуют подключения к специальным сетям с мощностью 380 В. А бытовые, как этого и следовало ожидать, работают от электророзетки на 220 В. Нагревать воду такая паровая печь может тоже по-разному. Рассмотрим основные типы таких систем:

1. Индукционные паропреобразователи. Подобное оборудование работает за счёт преобразования электромагнитного поля. Резервуары эти чаще всего используются на промышленных предприятиях, чаще всего саунах. В этом случае получается достаточно лёгкий и чистый пар.
2. Электродная паровая печь. В таких печах нагревательным элементом выступает электрод. Пар тоже получается очищенным от примесей, в нём нет никаких примесей, а также разных взвесей.
3. Электрические. Устройство чем-то напоминает электрический чайник. Здесь тоже присутствует ТЭН. Мощность может быть разной, обычно от 4 кВт.
4. Печной. Работает за счёт нагрева теплоносителя. Это могут быть дрова, уголь.
5. Ультразвуковой. В этом случае устанавливается специальный ультразвуковой прибор, который производит колебания заданной частоты. В этом случае образуется своего рода испарина, которая выпаривается в воздух. Ультразвуковой парогенератор при желании можно тоже сделать своими руками.

Пароочистители

Последовательность очистки салона автомобиля

Салон автомобиля нуждается в регулярной очистке. Сначала необходимо тщательно пропылесосить салон. Так удаляют все крупные частички мусора. После обрабатывают пароочистителем обивку кресел.

Паром нужно обработать все кресла. Устранять пятна просто. После паровой обработки это место нужно вытереть тканью из микрофибры. Если пятна стойкие, их обрабатывают повторно.

После необходимо сменить насадку и тщательно обработать уголки и щели между сиденьями. После тщательно моют коврики. Ну а далее обрабатывают панели автомобиля

Обратите внимание, что каждая зона очищения салона требует использования разных насадок

Перед обработкой поверхностей необходимо отключить всю электронику в машине. Так вы предотвратите возможность поломки оборудования.

Напоследок обязательно почистите багажник, решетки, диски и т.д. После обработки хромированных поверхностей, их необходимо обязательно протереть тряпочкой.

Цены на парогенераторы для уборки и мойки

Наименование	Производительность пара	Макс. потребляемая мощность	Габариты	Цена
16 кг/ч;	12 кВт	800x800x1040	дог.
16 кг/ч;	12 кВт	800x800x1040	дог.
16 кг/ч;	12 кВт	800x800x1040	дог.
24 кг/ч;	18 кВт	800x800x1040	дог.
24 кг/ч;	18 кВт	800x800x1040	дог.
24 кг/ч;	18 кВт	800x800x1040	дог.
15 кг/ч;	3-12 кВт	480x480x1040	85 000 руб.
30 кг/ч;	6-23 кВт	480x480x1040	95 000 руб.

Заказать

Мойка паром

Мойка паром — это уникальная технология удаления различных видов загрязнений (остатки смазки, жира, нефтепродукты, ржавчины) с поверхности материалов и оборудования, получила широкое распространение на Западе. Чистка паром сокращает потребление воды в десятки раз, значительно сокращает, иногда и вовсе можно обойтись без применения чистящих средств.

Эффективность парогенератора для мойки сухим паром заключается в том, что пар высокой температуры нарушает сцепление загрязнений с поверхностью, а за счет большого давления с легкостью сбивает пыль и грязь. Кроме того пар вмиг испаряется и вопрос по утилизации отходов не будет стоять так остро, а при аккуратном использовании пар не повредит электрические системы двигателя автомобиля.

Мойка парогенератором оставляет покрытия чистыми, сухими и обезжиренными.

Парогенератор для мойки автомобиля

Профессиональные парогенераторы для мойки использует струю пара под высоким давлением для чистки кузова, двигателя и салона автомобиля. Удаляют грязь, пятна, жир с любой поверхности даже без применения химически чистящих средств, так как обладает высоким давлением и температурой пара. Мойка двигателя парогенератором полностью безопасна

Еще одной важной особенностью является то, что они экологически чистые

Отменным решением служат профессиональные парогенераторы для мойки машины во дворе дома или на автомойках так как они:

• расходуют мизерное количество воды, а это значит отсутствие сточных вод;
• не приводит к появлению царапин, и не повреждает краску;
• дезинфицирует площади и избавляет от неприятного запаха;
• из отсутствия химии нет негативного действия на защитное покрытие и кузов автомобиля;
• Сухой горячий пар не требует защиты электронных компонентов двигателя машины от воды;
• уменьшает потребность в химических моющих средствах (или и вовсе обходится без них);

Если требуется химчистка автомобиля, то парогенераторы ПГЭ ПРОФ обладают функцией подачи химии.

Мойка порога автомобиля за 1 минуту без химии	До	После
Мойка парогенератором двигатель за 7 минут без химии	До	После
До	После
До	После
Мойка диска автомобиля за 1 минуту без химии	До	После
Мойка локального участка машины за 1 минуту без химии	До	После

Профессиональные парогенераторы для уборки позволяют быстро справиться с чисткой:

• ковров, кресел и вентиляционных каналов;
• уборка лифтов, мытье окон и зеркал.
• дезинфекция плиточных и керамических поверхностей;
• удаление смолы с пола и обивки;
• санитарно-гигиеническая чистка ванных комнат и туалетов;
• восстановление блеска хромированных труб и поверхностей;

Подготовка поверхности под окраску