Nissan note (ниссан ноут)

Технические характеристики

Технические характеристики новой генерации автомобиля несмотря на относительную скромность являются весьма добротными. Силовые установки работают на бензине. Их объем может составлять 1,2 и 1,5 литра, точных значений выдаваемой мощности нет. Однако, главным преимуществом является низкий расход топлива.

Вместе с этим, есть и другая версия, оснащенная полноценной гибридной установкой. В паре с бензиновым мотором будет функционировать специальный электромотор. В любом случае, уровень расхода топлива очень низкий и вряд ли превысит 4 литра на 100 км, что привлечет многих потенциальных покупателей.

Коробка передач может быть, как механической, так и автоматической. В обоих случаях трансмиссия шестиступенчатая. Полностью переработали подвеску, которая стала намного мягче и качественнее. Кроме того, согласно заявлениям японских инженеров, резко увеличена ее надежность.

Отдельной похвалы заслуживает багажное отделение. Несмотря на очень маленькие габариты автомобиля и отданное пространство под салон, для удобства и максимального комфорта пассажиров, в самой обычной конфигурации его объем превышает 300 литров. В том случае, если сложить последний ряд, данное значение вырастает в 4,5 раза.

Экстерьер

Немало изменений получил новый Ниссан Ноут 2018 модельного года в дизайне экстерьера. Передняя часть стала смотреться намного более стильно и даже местами агрессивно. Капот абсолютно ровный, на нем отсутствуют рельефные изгибы. Оптика массивная, за счет не самой стандартной формы смотрится ярко и необычно. При этом наполнение у нее, несмотря на относительную бюджетность, довольно качественное. Радиаторная решетка скромных размеров, выполнена в виде мелкой черной сетки, с трех сторон выделена широкой хромированной полосой. Массивным получился и бампер. Посередине имеется дополнительный воздухозаборник, который скрывается за симпатичным обвесом. По краям помещены прямоугольные противотуманные огни. Снизу имеется специальная защита из пластика, защищающая от повреждений.

Если судить по фото, то наибольшие изменения получил автомобиль в профиль. Крыша покатая, ниспадает к задней части. Двери получили очень стильную и агрессивную рельефную выштамповку, которая намекает, что модель способна демонстрировать неплохую динамику на дороге. Увеличился размер боковых зеркал, которые также слегка изменили свое местоположение. Изменился дизайн колесных дисков, которые также немного подросли в размерах. А вот дорожный просвет имеет низкую высоту, что может привести к повреждениям днища при поездках по дорогам с низким качеством дорожного покрытия, что довольно актуально для России.

Скучной получилась кормовая часть автомобиля. Дверь багажного отделения совершенно невыразительная. По краям от нее помещена узкая вертикальная оптика. Крышу завершает небольшой козырек. Бампер аккуратный, также, как и передний получил пластиковую защитную накладку. Выхлопная система совершенно незаметна.

5 копеек о Nissan Note

Glager
9 лет назад

Note, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Салон просторный, — выезжали в лес, спали в салоне, места для двоих достаточно, палатку можно не брать. В городе шустрый, маневренный. До 100 км разгоняется за меньшее время, чем указано в паспорте. При повороте на скорости, чувствуется как слушается руля и хорошо держит дорогу, если нет кочек. Удобный багажник, весь хлам лежит под полкой и не виден. Зимой заводится с автозапуска в любой мороз. Хорошая проходимость для такой машины. Один раз попал на грунтовку, где была оставлена колея от тракторов, НОТА не подвела, выехал и это на автомате, кто видел были удивлены. Автомат работает отлично.
Жесткая подвеска, на неровных участках дороги раскачивается, приходиться скидывать скорость, — не трассовая машина, а городская. Неудобно менять лампы в задних и передних фарах, стоп-сигнала, и противотуманках. Зимой крышку лючка бензобака после мойки надо протирать, может замерзнуть и не открыться. Почему-то зимой запотевают окна задних дверей.
При повороте налево, в руль отдавали какие-то щечки, долго искали, оказался опорный подшипник стойки. Поменяли, проблемы не стало. Летом стал часто срабатывать вентилятор, приехал в салон, попросил прочистить радиатор, оказалось между радиаторами было забито грязью и мошками. Прочистили, проблемы не стало. Зимой услышал стук в заднем амортизаторе, думал пробил, а оказалась льдинка на чашке задней пружины, убрал и стук пропал. Пробег 110 000 км. поменял задние и передние колодки и тормозные диски на передних колесах.

Полезный отзыв?
/

(+329/-14)

юрий
9 лет назад

Note, 2007 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, комфорт

Очень удобный во всех отношениях автомобиль,посадка водителя ипассажиров превосходна, двигатель на низах тянет хорошо,экономичный-бака 46л.при скорости до140км\ч хватает на 750км. и еще остается.Печка икондиционер работают без замечаний.Автомобиль 2007г. пробег30000км. Езжу на 92м. бензине. Повесил фаркоп таскаю прицеп.
Вообще то с виду он не очень, но когда посидел в других машинах в салонах, выбор остался за ним. Сидеть за рулем удобнее чем в кашкае,он у меня есть.
Экстерьер это на любителя. главный недостаток это передний свес./на новых моделях он уже изменен это хорошо/
Низковат и задние аммортизаторы пробивают на полицейских, но это дело поправимое.Сделал проставки 2,5см. под передние стойки и 3см. под задние пружины, ход аммортизаторов увеличил на 2см. Теперь тишина и комфорт и зимой езжу по колее где ездят только джипы и паркуюсь теперь выше бордюров.
Изначально не работал компрессор кондиционера,заменили по гарантии. Все…… На гарантии не был,обслуживаюсь сам.
Машине 4й год доволен до соплей. Ничего не стучит,не скрипит,не пищит.

Полезный отзыв?
/

(+257/-20)

gati
    

Новосибирск
10 лет назад Сообщений: 61

Note, 2005 год, 1500 куб. см., Бензин, Вариатор, Передний привод

Просторный (185см. 150кг. за рулем удобно)
Небольшой расход
Резвый, спасибо вариатору
Хорошо заводится в мороз. После ночи без прогрева заводил в -28 (аккуму было полгода).
Свечи долго живут. Первый раз после завода менял на пробеге 48-49 тык. (просто так, они работали отлично) Сейчас 90тык. и замены не просят.
ГАИшники чаще всего игнорируют.
Наличие евроаналога и других моделей на той же платформе (микра, тиида) подстраховывает в плане запчастей.
Хорошая поддержка в интернете nissan-note.info и др.
Едет на 92 бензине.
Нормально едет по трассе 100-110, если быстрее, то шумно становится.
Малый клиренс на штатных колесах. 185/65R15 гораздо лучше
Нет удобного доступа, чтобы засунуть картонку перед радиатором.
Не получается поставить аккум больше 45Ач.
Для доступа к свечам надо снимать впуск. Менять их нечасто. Но если зальешь зимой, просто так посушить не выкрутишь. Нет режима «продувка свечей полностью нажатым газом». Свечи дорогие и нет в наличии. ~700р за шт. и ждать 2-3 недели.
Плохая конструкция лючка бензобака. Постоянно внутри грязь и зимой примерзает.
пИсалки — так себе.
На дороге бывает «норовят обидеть», не верят, что карапуз — «едет».
Бак всего 43л.
Получил с пробегом 27тык.
Передние тормозные колодки ~40тык.
Порвался ремень генератора ~50тык.
Ездил, не жалел подвеску:
стойки стабилизатора ~60тык.
оба передних ступичных подшипника ~70тык. Однажды я не слабо ухнул в канаву поперек дороги на скорости ~30-40км/ч. — ночью зимой поздно увидел и по раскатанному снегу не смог затормозить.
Оторвалась накладка с площадки для левой ноги.

Полезный отзыв?
/

(+121/-16)

Посмотреть
еще 2252 мнения
Добавить 5 копеек о Nissan Note

Nissan Note + фото

Второе поколение долго скрывать не стали, в 2012 году Женевский автосалон порадовал публику Ниссан Ноут. Однако еще до наступления официальных смотров, производитель опубликовал данные по новейшей генерации, которые следовало только подтвердить уже на смотринах.

Что интересно, модели европейского и американского класса значительно отличаются. У нас предлагается естественно европейский экземпляр, поэтому про него и будет обзор.

Существенно, как уже упоминалось, производитель поработал над экстерьером, где несмотря на сохранившиеся очертания прежней версии, чувствуется более фантастический и устремленный в будущие взор.

Экстерьер

Новый кузов получил ряд элементов спортивного стиля, ориентированного, прежде всего, на молодежную водительскую категорию и современный кузовной декор. Характерная особенность новинки – короткий и наклонный передок, обеспечивающий водителю полноценный обзор дорожной обстановки.

На рекламных фото передок Ноута демонстрирует эксклюзивную форму фар, хромированный периметр радиаторной облицовки и ступенчатые спортивные рельефы передних крыльев.
Большую часть площади бампера занимает заборник вентиляции двигательного отсека и вынесенные на стороны плафоны мощных противотуманных фар.
При обзоре в профиль внимание привлекает клиновидная форма кузова, нестандартная конфигурация четырёхсекционного остекления и диагональный рельеф дверей.
По сравнению с предшественником немного увеличен объем колесных арок, топовые модификации получат ряд мелких деталей кузовного декора.
Корма обновленного городского хэтчбека Nissan Note 2019 в отличие от однотипных моделей других брендов смотрится весьма достойно. Компоновка удачно сочетает большой формат притененного спойлерным козырьком заднего окна и высоко поднятую крышку багажника.. Многоугольные вертикальные блоки стопов вынесены на боковые стойки

Общую композицию дополняют воздушные диффузоры широкого бампера, большое количество деталей ребристого рельефа, контрастирующий с цветом кузова пластиковый обвес с металлической накладкой и встроенным патрубком выхлопной трубы

Многоугольные вертикальные блоки стопов вынесены на боковые стойки. Общую композицию дополняют воздушные диффузоры широкого бампера, большое количество деталей ребристого рельефа, контрастирующий с цветом кузова пластиковый обвес с металлической накладкой и встроенным патрубком выхлопной трубы.

Интерьер

По уровню салонного комфорта новый Ниссан Ноут 2019 модельного года не уступает одноклассникам более высокого ценового уровня. В отделочном ассортименте – искусственная кожа, качественные ткани и декорирующие металлические вставки.

• На украшенной широким хромированным периметром центральной консоли верхний ярус занимают воздушные вентиляционные дефлекторы, ниже расположен планшет мультимедийной системы, дополненный несколькими командными функциями.
• Нижний этаж отведен под размещение шайб настройки комфортообразующих бортовых систем. Часть кнопок быстрой активации опций вынесена на расширенные спицы многофункционального рулевого колеса.
• Его конструкция обеспечивает хороший обзор приборного щитка с тремя классическими стрелочными циферблатами и несколькими светодиодными индикаторами. С правой стороны передней панели встроен объемный перчаточный ящик.

По максимуму рационально использован объем центрального тоннеля. В базовой комплектации присутствуют глубокие подстаканники, рычаги переключения режимов трансмиссии и стояночного тормоза, несколько кнопок и переключателей настройки бортового оборудования.

Тест-драйв дал положительную оценку комфорту посадочных мест. Во втором поколении хэтчбек укомплектован креслами с мягким наполнителем и расширенными сервисными функциями.

Несмотря на бюджетный статус автомобиля, сиденья оснащены электрическими настройками положений, системой подогрева и элементами боковой поддержки.

Центральная часть менее комфортного трехместного дивана может трансформироваться в удобный широкий подлокотник. Функция его продольного перемещения увеличивает объем багажного отсека с 300 до 1350 литров.

Поколения

• III

• II

• I рест.

Тест-драйвы Nissan Note

Все тест-драйвы Сравнительный тест 30 марта 2011 Не такие, как все (Citroen C3 Picasso, Ford Fusion,Honda Jazz,Nissan Note,Renault Sandero,Skoda Fabia Scout,Suzuki SX4)

Маленький недорогой автомобиль с необычным имиджем и большими возможностями хороший соблазн для покупателя. Вот автопроизводители и соревнуются в этой области, предлагая самые разные варианты.

15

Вторичный рынок 20 августа 2010 Большое в малом (Ford Fusion,Nissan Note,Opel Meriva,Honda Jazz)

По улицам современных мегаполисов, забитых транспортом, гораздо удобнее передвигаться на компактных малолитражках, нежели на больших седанах или внедорожниках. Причем в последнее время эти автомобили эволюционировали. Желая угодить потенциальным клиентам, разработчики создавали максимально функциональные машины, которые при малой занимаемой площади росли в высоту. В результате получились этакие универсалы с высокой крышей, или, как позиционировали их некоторые производители, компактные минивэны. В общем, сугубо практичные, универсальные и недорогие автомобили, правда, без каких-либо излишеств и модных прибамбасов в техническом плане. Обычные городские рабочие лошадки.

13

Знакомая мелодия (Note 1.6 AT) Тест драйв

Его можно узнать спереди по измененному дизайну, но главное отличие обновленного «Note» внутри, в салоне. Ведь теперь автомобиль предлагается с продвинутой бортовой системой “Nissan Connect”, которая объединяет аудио, навигацию и мобильную связь.

2 01 августа 2010

Большие возможности в малом формате (Citroen C3 Picasso,Honda Jazz,Nissan Note,Opel Meriva,Hyundai Matrix,Skoda Roomster) Сравнительный тест

Этот класс автомобилей появился совсем недавно, но столь стремительно набрал популярность, что сегодня практически все крупные автопроизводители выпускают микровэны. И почти все они созданы на основе моделей компактного класса.

22 10 февраля 2009

Все тесты Nissan Note

Все новости

Новости

Представлен новый Nissan Note

Читатель Motorpage справедливо заметит, что его ведь показали еще в ноябре – и будет прав! Правда, тогда автомобиль представили лишь в переднеприводном исполнении. Теперь же речь пойдет про машины с полным приводом 23 декабря 2020

Nissan Note станет семиместным

Новое поколение Nissan Note может получить три ряда сидений и сдвижные двери 28 ноября 2019

Все новости про Nissan Note

Интерьер

Внутреннее убранство Ниссан Ноут 2018 довольно скромное. Здесь использовались недорогие и простые виды материалов. При этом вопросов к качеству не возникает, все собрано очень аккуратно, никаких люфтов, щелей или «дубового» пластика в оформлении интерьера не наблюдается. Однако, с точки зрения стиля, все смотрится скучно и достаточно примитивно. Центральная консоль очень массивная, условно разделена на три блока. В верхней части установлены дефлекторы довольно крупного размера. Чуть ниже помещен маленький экран мультимедийной системы. Несмотря на скромный диаметр, он достаточно яркий и качественный, кроме того позволяет подключать любые гаджеты. По краям от него имеются кнопки. Ну и наконец в самом низу установлено несколько элементов управления, отвечающий за печку, кондиционер и некоторые другие настройки.

Рулевое колесо многофункциональное. Позволяет с легкостью осуществлять управление важнейшими опциями, не отрывая рук от руля и не отвлекаясь. Приборная панель выполнена в классическом виде – датчики стрелочного типа. При этом смотрится она симпатично, в том числе за счет интересной подсветки.

Места в салоне очень много, учитывая скромные размеры автомобиля. Кресла получились необычайно мягкими, есть боковая поддержка и подогрев.

«Ниссан Ноут»: технические характеристики

Параметры авто напрямую зависят от того, какой двигатель был установлен. Современный Nissan Note выпускается с двумя видами силовых агрегатов.

Двигатель

CR 14DE — шестнадцатиклапанный инжекторный мотор с рядным расположением четырех цилиндров. Рабочий объем — 1,4 л, а мощность — 88 л. с., позволяющая развивать максимальную скорость до 165 км/ч. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 13,1 секунды. Средний расход топлива в смешанном цикле — 6,8 литра. Используемый бензин — АИ 95.

HR 16DE — четырехцилиндровый 16-клапанный бензиновый агрегат объемом 1,6 л и мощностью в 110 лошадей. Такой двигатель позволяет машине совершать разгон с места до 100 км/ч за 10,7 секунд и развивать максимальную скорость 183 км/ч. Расход топлива в режиме город-трасса равен примерно 8,3 литра.

К сожалению, дизельный варианты автомобиля в Россию не поставляются.

Трансмиссия

Переднеприводный Ниссан оснащается двумя типами коробки передач: пятиступенчатая механическая КПП и четырехступенчатый автомат. Второй вариант доступен только для моделей с двигателем 1,6 л.

Подвеска

Ноут обладатель независимой передней подвески типа «Макферсон». Задняя — пружинная с торсионной балкой.

Рестайлинговая модель Ниссана получила улучшенную подвеску с более мягкими пружинами, а стабилизатор поперечной устойчивости производители сделали на 40% жестче, что повысило комфортность езды и устойчивость машины на дороге.

Рулевое управление

Модернизация затронула не только кузов и салон автомобиля. Была произведена доработка рулевого управления, которая позволила уменьшить радиус разворота до 11 метров. Установка электрического усилителя обеспечила маневренность ТС и легкость вождения.

Тормозная система

Гидравлическая с вакуумным усилителем, вентилируемыми дисковыми механизмами на передних колесах и простыми барабанными на задней часть авто. Дополнена антиблокировочной системой — ABS.

Габаритные размеры

«Ниссан Ноте» в цифрах

Тип кузова	Хэтчбек
количество дверей/посадочных мест	5/5
Длина	4083 мм
Ширина	1691 мм
Высота	1550 мм
Колесная база	2600 мм
Колесная колея (перед/зад)	1470/1460 мм
Объем багажника/при сложенных сиденьях	437/1332 л
Объем топливного бака	46 л
Шины	185/65 R15; 185/55 R16
Дорожный просвет	168 мм

Дизайн

Начать хотелось бы традиционно с осмотра внешности. Первые слова, когда нам удалось лично запечатлеть данный агрегат, были — красавец. Образ действительно симпатичный, своеобразные декоративные элементы заметно выделяют Ноут.

Передний облик стремительный, упорхающий, все это складывается в чудесной эргономике капота, строения оптики, бампера, в конце концов. Оптика потрясная, помимо измененной составляющей технического плана, поменялась и форма, представ более современной. Капот с удивительными ребрами, сочетающимися с бампером и крыльями. Кстати решетка, едва измененная прежняя, с классической сетчатой структурой.

Бампер в какой-то мере агрессивный, с намеком на спорт. Чувствительные обводы по краям, аккуратно пересекающие противотуманки. По праву огромные воздухозаборник расположившийся снизу, отделили своеобразными колоннами, придав еще большей монументальности.

Силуэт заметно выделяется аккуратными волнами на дверях, с понятной аэродинамикой. Вообще если сравнить оба авто, внешность существенно изменилась, даже положение боковых зеркал совершенно иное. Кстати колесные арки решили не выделять, как в прежней генерации, а сделали как будто притертыми.

Корма интересна своим необычным строением, характерные фонари отчетливо напоминают оптику Фиесты последней генерации. Крышка багажника уменьшилась размерами, однако на удобстве погрузки вещей это не сказалось. Бампер мощный, огромный с приятной аэродинамической обшивкой снизу и необычным выхлопом, внедренным таким образом.

Цвета

Ниссан всегда предпочитал предлагать широкий выбор оттенков, цветовая гамма предлагается помимо классических белого, синего, красного, черного, зеленого, серебристого, серого, еще и смешанными цветами из собственной коллекции производителя.

Салон

Если по отношению к дизайну, все обновилось чуть-ли не кардинально, интерьер чересчур скромный и не приветливый. Несмотря на 2012 год генерации, внешность больше относится к началу 2000-х.

Рулевое колесо не удосужились выполнить в ныне едином стиле, то же касается спидометра, который не оснащен бортовым компьютером, а порадовать может только тремя ‘колодцами’.

Центральная консоль, и та перекочевала с автомобилей Шевроле 2000-х, старомодные дефлекторы круглой формы, уже не популярные в среде автомобилистов. Монитор на кнопочном управлении, с едва разборчивым наделом.

Климатический уровень, здесь это кондиционер, просто эталон безвкусицы. Не понятное круглое строение, с отсутствием малейшей эргономики, продолжает портить и без того, никудышный интерьер.

Сиденья адекватные, надежная поддержка чувствуется даже на подушке, не говоря о спинках. Да и материалы, качество отделки на высочайшем, достойном уровне. Сзади смогут комфортно усесться ныне трое пассажиров.

Багажное отделение увеличилось, однако внутреннее строение не продуманное, из-за этого теряется масса полезного пространства.

Продажа Nissan Note в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Note 2019

740 000 q

Санкт-Петербург

Note 2016

695 000 q

Санкт-Петербург

Note 2016

1 225 000 q

Санкт-Петербург

Note 2016

650 000 q

Санкт-Петербург

Note 2013

545 000 q

Санкт-Петербург

Note 2011

395 000 q

Санкт-Петербург

Note 2011

385 000 q

Санкт-Петербург

Note 2011

520 000 q

Санкт-Петербург

Note 2011

415 000 q

Санкт-Петербург

Note 2011

525 000 q

Санкт-Петербург

Note 2009

360 000 q

Санкт-Петербург

Note 2008

280 000 q

Санкт-Петербург

Note 2008

335 000 q

Санкт-Петербург

Note 2008

390 000 q

Санкт-Петербург

Note 2007

290 000 q

Санкт-Петербург

Note 2007

429 000 q

Санкт-Петербург

Note 2007

309 900 q

Санкт-Петербург

Note 2006

299 000 q

Санкт-Петербург

Note 2006

315 000 q

Тверь

Note 2006

385 000 q

Запчасти и шины на Nissan Note

Контрактный Двигатель Nissan, прошла проверку по ГОСТ

Бампер передний для Nissan Note (E11) 2006-2013

Цена 1 500 р.

Двигатель Nissan 1.6 HR16DE из Японии! Гарантия! Установка!

Цена 25 000 р.

Дверь задняя правая Nissan Note 2006-2013

Цена 2 500 р.

Бампер задний Nissan Note E11

Цена 3 000 р.

Двигатель в сборе CR14 на Nissan

Цена 30 000 р.

Статьи о Nissan Note

Статьи об автомобилях Nissan Note — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Строго на юг. Омск — Южный Казахстан;
Всё начинается с дороги. Если тебя поймала дорога, то уже вряд ли отпустит. Ты крепко сидишь на крючке. Ты ждёшь, ждёшь, ближе к весне в одном месте начинается зуд, куда же, куда же поехать бы. Едешь даже не далеко…

Nissan Note e-Power Medalist & Nismo. Драйв-тест необычного гибрида;
Мужики! Тут пишут, что в ноябре 2016 года модель Ноут впервые за последние 30 лет вывела Ниссан в лидеры месячных продаж. А если бы лидерство удалось удержать и в декабре — это означало бы для Ниссана обновление…

Топ-10 автомобилей на рынке Японии. Экономично, практично, иногда с шиком;
Казалось бы, жителям Страны восходящего солнца есть из чего выбирать средства передвижения. Однако прогресс здесь в буквальном смысле тесно связан с жизненными условиями, и основные предпочтения сводятся к автомобилям…

Новости о Nissan Note

Nissan разработал практичные концепты для выставки тюнинга в Токио;

Nissan представил новый полноприводный Note: мощность заднего электромотора возросла в 14 раз;

Новый Nissan Note Autech: легкий обвес кузова и доработанный салон;

• Веерные форсунки от Note на x-trail t31
• Nissan Note E12 запинается на скорости.
• 2016-2017, аналогичное Mazda Familia 2003, что есть?
• Эксплуатация Note E-Power в морозы
• Нет давления в топливной магистрали Nissan note 1.5 HR15DE

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Nissan Note» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Ноут

Неправильное русское написание: Ноте

Сводные данные по Nissan Note

Объем двигателя Nissan Note

Крутящий момент Nissan Note

Итог

Новый Nissan Note третьего поколения может стать долгожданной новинкой для ценителей небольших экологически чистых городских автомобилей. Первые машины могут появиться в продаже в Японии уже в декабре 2020 года. А с Нового года авто начнёт продаваться и в других странах.

Компактный минивэн получился во многом инновационным и мало похож на прежнюю генерацию

Благодаря использованию только гибридных силовых агрегатов авто сможет привлечь внимание тех, кто заботиться об окружающей среде

Автомобиль имеет молодёжный оригинальный дизайн, поэтому производитель считает его созданным для молодых покупателей или тех, кто гонится за модными тенденциями и необычными решениями. Рестайлинговый Ниссан прекрасно подойдёт для ежедневных городских поездок. Вполне комфортно передвигаться на нём и по трассе.

На сегодняшний день известно, что в Японии компактвэн будет продаваться в трёх комплектациях — S, F, X. А его стоимость в переводе на российские рубли составит около 1500000. Информация о том, будет ли продаваться новый Ноут в России, пока отсутствует.