Mazda cx 7 2019 года: отзывы, цена, характеристики

Комплектации и цены

На российский вторичный рынок Мазда СХ-7 по различным ценам поступает с двумя базовыми комплектациями:

• 1) Touring,
• 2)

Стандартный вариант обеспечивается следующим набором оборудования:

• ¨ антиблокировка ABS;
• ¨ усилитель экстренного торможения EBA;
• ¨ 6 подушек безопасности;
• ¨ климат-контроль;
• ¨ кондиционер;
• ¨ светодиодная оптика;
• ¨ электростеклоподъемники;
• ¨ 18-дюймовые колесные диски;
• ¨ магнитола и многое другое.

В более продвинутый вариант добавляется ряд дополнительных опций: кожаная отделка салона, ксеноновые фары, бесключевой доступ и крутая аудиотехника.

А теперь перейдем к вопросу: сколько стоит Mazda CX-7 в России? Отвечаем: цена на образец I поколения не превышает полумиллиона рублей. Стоимость целиком зависит от прожитых машиной лет, ее сохранности, тюнинга, частоты замены комплектующих, пробега. Более поздние версии, пусть и б/у, можно приобрести за 600-700 тысяч, иногда чуть дороже.

Салонное пространство Mazda CX-30

Интерьер этой Мазды отличается лаконичностью и неброскостью, выполнен в темно-серых тонах, но с более светлой обшивкой потолка.

Уже в базовой комплектации предусмотрены вставки из искусственной кожи на торпедо и картах дверей, имеется площадка на центральной консоли, выполненная под карбон, с хромированным обрамлением.

Дисплей мультимедийной системы здесь представляет собой отдельно стоящее устройство, находится довольно далеко от водителя, но и не является сенсорным, что в данном случае вполне логично (до него сложно дотягиваться).

Аналоговая комбинация приборов вмещает в себя два циферблата с белыми стрелками, «колодцы» расположены по бокам, посередине размещается круглый цифровой дисплей бортового компьютера.

Что еще можно сказать о салоне CX-30:

• задний диван не слишком широкий, и он больше рассчитан на двух человек, к тому же здесь по центру над полом заметно выступает тоннель;
• хотя сзади на потолочной обшивке имеются выемки, высокие пассажиры все равно могут задевать потолок головой;
• трехспицевый руль оснащается кнопками управления уже в «базе», удобен для обхвата, обладает оптимальными размерами;
• передние двойные подстаканники спрятаны под крышкой, которая открывается нажатием пальцев руки сверху;
• электронный ручник дополнен функцией AutoHold, помогающей удерживать автомобиль, когда он стоит на склоне;
• потолочный фонарь предусмотрен не только спереди, но и для задних пассажиров, при этом подсветка осуществляется с помощью светодиодных элементов;
• крышка переднего подлокотника может перемещаться вперед/назад, еще и открывается вверх, освобождая доступ к боксу, где можно разместить различные мелочи, там же внутри находится 12-вольтовая розетка.

Внутренние дверные обшивки дополняются объемными «карманами», где можно разместить как минимум одну или даже две пластиковые «полторашки», прочую мелочевку. Перчаточный ящик имеет достаточно большой объем, в нем запросто помещаются листы формата А4.

Передние кресла могут похвастаться превосходной боковой поддержкой, обеспечивают удобную посадку, их нижние основания регулируются по высоте, хотя не в слишком больших пределах.

Mazda CX-7

Японский кроссовер Mazda CX-7, как и другие авто того же ценового сегмента от Мазда, отличается превосходным качеством. Производитель уверен в качестве своих авто, а потому дает гарантию 3 года с момента покупки автомобиля

При этом важно соблюдать все условия эксплуатации и регулярно проходить техобслуживание. Именно техническое обслуживание позволяет не только предупредить поломку автомобиля, но и обезопасить водителя и пассажиров в случае внештатных ситуаций на дороге.

Гарантийное обслуживание Mazda CX-7 производит официальный дилер, у которого был приобретен автомобиль. При этом для ремонта машин используются только оригинальные запчасти Mazda, на которые также предоставляется гарантия.

Абсолютная безопасность

Экономичная эксплуатация

Mazda CX-7, оборудован современными пассивными и активными системами безопасности, которые разработаны инженерами Mazda для надежной защиты водителя и пассажиров.

CX-7, как и другие кроссоверы Mazda, отличается экономичной эксплуатацией. Облегченная конструкция кузова позволяет существенно снизить расход топлива. При этом кузов имеет повышенную жесткость, что является дополнительной защитой в случае переворачивания автомобиля. Mazda CX-7 оборудована системой полного привода.На выбор покупателя представлено два варианта бензиновых двигателей: с шестиступенчатой коробкой передач автомат и с шестиступенчатой механической КПП.

Впечатляющий экстерьер

Ультрасовременный салон

Переднюю часть кузова кроссовера Mazda CX-7 отличают характерные особенности японской марки, которые легко позволяют узнать автомобиль среди других машин того же ценового сегмента. Большой низко расположенный воздухозаборник, небольшая верхняя решетка радиатора, рельефные линии капота, мощные передние «крылья» — все это подчеркивает мужественный облик Mazda CX-7. В этом ему уступают аналогичные авто других марок. Для создания превосходной аэродинамики инженеры поработали над оптимизированной формой переднего бампера. Самые привлекательные черты кроссовера – ветровое стекло с большим отклонением и особый изгиб крыши.

Стильный и современный кроссовер в новом кузове Mazda CX-7 отличается удобством управления.

Удобство управления

Приборная панель Mazda CX-7 создана для максимального удобства водителя и отличается спортивным оформлением. На ней эргономично расположены тахометр, спидометр и всевозможные системные датчики. Чтобы получить информацию с них, водителю не нужно отвлекаться от процесса управления авто. Рамки центральной консоли и приборной панели имеют яркую серебристую отделку. Для обивки используется натуральная кода серого либо черного цвета. Рулевое колесо также обтянуто кожей. На него выведена кнопочная панель управления всеми самыми важными системами авто.

Свято место пусто не бывает

В линейке паркетников Мазда особую популярность завоевали модели CX-3 и CX-5, но они значительно разнятся между собой габаритами, поэтому японская компания решила восполнить образовавшуюся между ними нишу, не так давно запустив в серийное производство среднеразмерный кроссовер Mazda CX-30.

Логичнее было бы присвоить этому транспортному средству имя CX-4, но машина под таким названием уже существует, хотя она продается исключительно на внутреннем рынке Китая.

Новый внедорожник основан на базе Mazda3 четвертого поколения, смотрится также гармонично и современно, при этом, кажется, еще более пропорциональным, чем базовая «тройка».

Знакомимся поближе

Легковой автомобиль Mazda CX-7 относится к классу SUV, впервые он был анонсирован в январе 2006-го, а уже 20 февраля был объявлен старт продаж среднеразмерного кроссовера в Японии.

Прототипом нового внедорожника стал концепт-кар MX-Crossport, внешне модель имеет сходство с CX-9, но платформы здесь разные.

Японский авто позаимствовал многие узлы и детали от других марок, в частности, двигатель 2.3 л и трансмиссию 4х4 – от Mazda 6 MPS, заднюю и переднюю подвеску – соответственно от «Мазды тройки» и MPV.

До рестайлинга автомобиль производился в полноприводном варианте, на машину устанавливался только один тип двигателей (MZR с турбонаддувом).

В модернизированной версии после 2009 года несколько изменились противотуманные фары, решетка радиатора, бампера, в передней части и на порогах дверей добавились хромированные накладки, увеличился в размерах задний спойлер на двери багажника.

Комплектации и цены

Active

В салоне владелец получает:

• 6 динамиков с подключением USB и AUX;
• 8-дюймовый экран с возможностью отображения данных с камеры заднего вида;
• датчик температуры на улице;
• климат-контроль на три зоны с отдельными настройками;
• кнопку бесключевого запуска двигателя;
• кожаный руль с регулировкой по вертикали при помощи телескопической колонки;
• мультифункциональное рулевое колесо с крупным дисплеем за ним;
• пакет курильщика;
• полный пакет электрических стеклоподъемников;
• поясничную опору для капитанских кресел;
• приборную панель, выполненную из алюминия, кожи и мягкого пластика;
• радио и МР3;
• раздельные подлокотники для двух рядов;
• тканевую обивку по умолчанию и кожаную в качестве опции;
• центральный замок с дистанционным управлением ключом.

Уже в базовой версии Мазда СХ-9 2020 предусмотрены шторки безопасности, детские крепления кресел и ЭРА-ГЛОНАСС, поэтому за дополнительные услуги в салоне переплачивать не придется. В то же время опционально доступен расширенный функционал для передних кресел.

Supreme

Очередная комплектация Supreme обойдется владельцу в 3 091 000 рублей. В список стандартного оборудования можно добавить 20-дюймовые колесные диски, электропривод для багажной двери и заводскую тонировку. Кожаная обивка уходит из опции в обязательную функцию, ей же отделываются панели дверей. Первый ряд получает электронастройку и память расположения. Второй ряд «довольствуется» наличием обогрева в сиденьях. Бесключевой доступ и обогрев руля дополняют список комфортных функций. Передний и задний бампера обзаводятся парктрониками, а акустическая система дополняется еще шестью динамиками и в разы повышает качество звука.

Exclusive

Сильный «скачок» в оснащении делает комплектация Exclusive за 3 257 000 рублей. В перечень можно добавить появление:

• светодиодных фар, ДХО и задних фонарей;
• многофункциональный дисплей;
• проекционную систему отображения данных спидометра;
• мощнейший пакет систем безопасности;
• камеры переднего и бокового обзора.

Executive

Отдельного внимания заслуживает комплектация Executive, где не предусмотрено технического расширения. Все усилия направлены на дизайнерское совершенствование. Цена этой версии достигает 3 357 000 рублей. В салоне появляется 7-дюймовый многофункциональный дисплей, специальная отделка из кожи и пластика, не доступная в остальных версиях. Дверные панели отделаны премиальной кожей в стиле Executive.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация	Объем, л	Топливо	Мотор, л.с.	Коробка	Динамика до 100 км/ч, сек	Крут. момент, Н×м	Привод	Максималка, км/ч	Расход в смеш. цикле, л	Цена, ₽
T Active	2.49	бенз.	231	AT	8.6	420	4х4	210	12.8	2 794 000
T Exclusive	2.49	бенз.	231	AT	8.6	420	4х4	210	12.8	3 256 000
T Supreme	2.49	бенз.	231	AT	8.6	420	4х4	210	12.8	3 090 000

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Двигатели Mazda CX-7

Практически без вариантов, один-единственный — бензиновый 2,3 Turbo (238/260 л.с.). Робкие попытки добавить в ассортимент вялый атмосферный бензиновый 2,5 л. (163 л.с.) не увенчались успехом. А 173-сильный 2,2-литровый турбодизель можно отнести к разряду экзотики. Найти на вторичном рынке Мазду СХ-7 с последними двумя моторами очень сложно.

Поэтому речь пойдет о знаменитом турбированном 2,3 литра, который позаимствовали у Mazda 6 MPS. Мотор хорошо едет даже с учетом веса кроссовера. Но с надежностью получилась проблемка. Места повышенного беспокойства:

1. Турбина — по отзывам владельцев Мазда СХ-7 она «умирает» внезапно и часто. Но фактически, чаще всего этому предшествует неправильная эксплуатация турбированного мотора и некачественное обслуживание.
2. Цепь ГРМ — может растянуться за 50 000 пробега.
3. Муфта VVT-i. Первый признак — треск при старте двигателя, на поздних стадиях — дизельный звук работы мотора. Если игнорировать эту проблему, то дорогостоящий капитальный ремонт обеспечен.

Предпочтительно выбирать подержанную СХ-7 с турботаймером. Это как минимум означает, что предыдущий владелец задумывался над правильной эксплуатацией автомобиля. Если вы купили Mazda CX-7 и не знаете меняли ли трубку подачи масла к турбине, то поменяйте обязательно. Стоит она не так дорого, зато может уберечь от преждевременного выхода турбины из строя. При использовании некачественного масла или редкой его замене (реже чем раз в 10 000 км), трубка закоксовывается и тогда наступает «внезапно» из первого пункта в перечне проблемных мест.

Для мотора 2,3 норма расхода моторного масла — до 1 литра на 10 000 км. Но, к сожалению, реальный расход вы узнаете только после покупки. По отзывам владельцев Mazda CX-7 возможны резкие потери масла без срабатывания датчика. Поэтому рекомендуется регулярно (хоть раз в неделю), вручную проверять необходимый уровень масла в двигателе.

В паре с автоматической коробкой передач мотор дефорсирован до 238 л.с., с механикой — все 260 л.с. Но механика встречается редко, и чаще в паре с 2,5-литровым послерестайлинговым атмосферным двигателем. Ходят слухи про чиповку до 270-290 л.с., но возникает вопрос — выдержит ли такую нагрузку АКПП?

Моторы и трансмиссии

Согласно последних новостей, покупателям Mazda сх 7 2019 года предлагаются на выбор бензиновые безнаддувные двигатели рабочим объёмом 2 литра (150 л.с.) и 2.5 литра (194 л.с.). Это современные агрегаты, которые для снижения расхода топлива, а также уменьшения токсичности выхлопа, оснащены непосредственным впрыском топлива. Причём, старший из них в Японии развивает 220 л.с., но для российского рынка его дефорсировали. Судя по отзывам владельцев, оба двигателя нормально переваривают российский бензин. Конечно, если пополнять запасы на брендовых автозаправках.

Коробка передач – шестиступенчатая «механика» или классический «автомат» с гидротрансформатором (он тоже имеет шесть передач). Привод – передний или полный. Но переднеприводники поставляются только в скромных комплектациях, а с «ручкой» и вовсе предлагается исключительно «база».

Безопасность

В отношении безопасности у автомобиля полный порядок. На независимых краш-тестах по методике EuroNCAP был получен максимальный результат – пять звёзд. При этом, рейтинг защиты водителя и переднего пассажира – целых 95%.

Комплектации и цены

Из свежих новостей известен уровень цен на Мазду СХ-7 2019 года, а также – полная расшифровка комплектаций. Итак, самая скромная машина с двухлитровым мотором, «механикой» и передним приводом в версии Drive стоит 1 миллион 628 тысяч рублей. Вот, что входит в комплектацию:

• кондиционер;
• электростёкла;
• обогрев передних кресел и зеркал заднего вида;
• 4 подушки безопасности;
• набор электронных «помощников»;
• светодиодные фары.
• скромная «музыка» с 4 динамиками.

Следующая ступень – Active(1 миллион 856 тысяч – с «автоматом» с передним приводом, на 100 тысяч дороже – с полным и 2 миллиона 71 тысяча – версия 4х4, «автомат» и более мощный мотор).

• кожаный руль и рычаг КПП;
• двухзонный климат-контроль;
• круиз-контроль;
• электрическое складывание боковых зеркал;
• центральный дисплей диагональю 8 дюймов;
• 6 подушек безопасности;
• светодиодные ходовые огни;
• литые диски;
• «музыка» с 6 динамиками.

Третья комплектация – Supreme. Цена такой Mazda сх 7 2019 – 2 миллиона 201 или 316 тысяч рублей, в зависимости от двигателя.

• кожаный салон;
• датчик дождя;
• камера заднего вида;
• подогрев руля, задних кресел и зоны покоя «дворников»;
• старт/стоп;
• электропривод передних кресел и пятой двери;
• светодиодные «протиотуманки».

В видео тест драйвов Мазды сх-7 2019 говорят, что максимальная комплектация для России зовётся Executive. Ценник – 2 миллиона 453 или 568 тысяч рублей.

• кожа наппа;
• особые материалы отделки салона;
• бесключевой доступ;
• камеры кругового обзора;
• система распознавания дорожных знаков;
• адаптивное наружное освещение;
• аудиосистема от Bose с 10 динамиками.

«Бесплатный» цвет кузова – только белый. За остальные просят 19, 25 или 33 тысячи рублей. Самый дорогой – это эффектный красный, в котором автомобиль красуется на всех фирменных фотографиях. Страна сборки – исключительно Япония.

Интерьер

Внутреннее убранство салона выполнено из материалов элитного отделочно-декорирующего ассортимента. В наличии качественная кожа, эластичный пластик декоративные накладки из полированного металла и ценных пород древесины.

• Формат многофункционального руля с вынесенными на спицы блоками командных кнопок обеспечивает отличный обзор высокоинформативного приборного щитка со стрелочными индикаторами и нестандартной конфигурацией монитора бортового компьютера.
• Центральная консоль модели Мазда СХ-9 2020 состоит из мультимедийного дисплея с расширенным командным функционалом, блока вентиляционных регулируемых дефлекторов и технической панели с элементами активации многочисленных штатных опций.
• Широкий и низкий тоннель начинается с колодца, оснащенного портами подключения цифровой периферии. В комплектации также: ручка переключения трансмиссии, кнопки ходовых режимов, комплект органайзеров и мягкий откидной подлокотник.
• В зависимости от модификации тоннель кроссовера предлагает бардачок для мелкой клади или объем холодильной камеры.

Салон рассчитан на семь посадочных мест. Сервис оснащённых деталями боковой поддержки передних кресел предлагает расширенный перечень рабочих регулировок, подогрев и вентиляцию сидений. Седокам второго ряда предоставляется возможность установить комфортный угол наклона спинки. В конструкции менее комфортных двух сидений «галёрки» отсутствует боковая поддержка.

Новый кузов порадует любителей активного, в том числе туристического, отдыха вместительностью 410-литрового багажного отсека. После несложной трансформации сидений третьего и второго ряда полезный объем увеличивается соответственно до 1080 и 2016 литров. В активе багажного отсека – удобный для загрузки широкий дверной проём и ровный пол.

Достоинства и недостатки концепта новой СХ-7

На всевозможных тест-драйвах концепт Koeru показал себя динамичным, маневренным авто со всеми задатками спорт-кара. К другим плюсам можно отнести:

• Прекрасный обзор;
• Просторный салон;
• Вместительный багажный отсек;
• Хорошая шумоизоляция;
• Отличная управляемость;
• Беспроблемный доступ к оригинальным запчастям.

Как и любая машина, новая модель имеет и некоторые недостатки, которые, впрочем, вряд ли можно отнести к разряду серьезных, однако, обратить на них внимание все же следует. К ним относится:

• Маленький, плохо освещенный бардачок;
• Отсутствие регулировки пассажирских сидений;
• Дорогостоящее обслуживание;
• Большой расход горючего.

Новая модель MazdaCX-7 – новое слово на рынке автомобилей. Современный яркий дизайн, сближающий кроссовер-купе со спорт-каром, маневренность и вместительность, улучшенная система безопасности придутся по вкусу как отчаянным экстремалам, так и семьянинам.

Продажа Mazda CX-7 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

CX-7 2011

740 000 q

Санкт-Петербург

CX-7 2011

630 000 q

Санкт-Петербург

CX-7 2010

669 000 q

Санкт-Петербург

CX-7 2008

479 000 q

Санкт-Петербург

CX-7 2008

519 990 q

Санкт-Петербург

CX-7 2008

550 000 q

Санкт-Петербург

CX-7 2008

449 000 q

Санкт-Петербург

CX-7 2008

429 990 q

Санкт-Петербург

CX-7 2007

455 000 q

Солнечногорск

CX-7 2008

515 000 q

Москва

CX-7 2007

509 000 q

Москва

CX-7 2010

639 000 q

Москва

CX-7 2011

699 000 q

Москва

CX-7 2007

420 000 q

Москва

CX-7 2007

395 000 q

Москва

CX-7 2010

599 000 q

Москва

CX-7 2008

440 000 q

Москва

CX-7 2010

599 000 q

Москва

CX-7 2010

649 000 q

Москва

CX-7 2007

435 000 q

Запчасти и шины на Mazda CX-7

АКПП L3VDT Mazda 3 (BK) 2002-2009

Цена 35 000 р.

Дверь задняя правая Mazda CX 7

Цена 9 000 р.

Крыло заднее левое Mazda CX-7

Цена 6 000 р.

Mazda CX-7 2007-2012г дверь передняя левая

Цена 10 000 р.

Бампер передний Mazda CX-7 2009-2012 рестайлинг

Цена 6 500 р.

АКПП Mazda CX 7

Цена 28 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Mazda CX-7

Отзыв о Mazda CX-7, 2007
Добрый день. Хочу поделиться впечатлением от Мазда СХ7 2008г. Владел 6 лет пополам с женой
Сразу оговорюсь пишу в сердцах потому что с момента продажи авто прошло менее 2ух суток.
Автомобиль куплен в 2015 году по обмену( ниссан премьера 2006) с моей доплатой,
ПЛЮСЫ
Внешний вид автомобиля…

Отзыв о Mazda CX-7, 2010
И снова здравствуйте! Пытался уже написать отзыв об этой машине год назад, да тогда меня забросали камнями владельцы «правильных» автомобилей и я удалил отзыв.
Писать про тяготы и муки выбора не буду, т.к. мне кажется это не интересно. Единственно скажу, что до этого у меня был марк в 110 кузове…

Отзыв о Mazda CX-7, 2011
Здравствуйте!

К сожалению, перед покупкой машины не смог найти на Дроме актуальный, информативный и полноценный отзыв, поэтому восполняю пробел.

Автомобиль Mazda CX7 2.3 MZR DISI AT Sport
2011 г.в.
колёса 19R, салон светлая кожа, люк

Выбор и покупка

Так как автомобиль приобретался…

Статьи о Mazda CX-7

Статьи об автомобилях Mazda CX-7 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Mazda CX-7 (2006–2012 гг.). Азартно, но с нюансами;
CX-7 — лихая смесь чисто японского, даже исключительно маздовского дизайна, «европейской» управляемости и турбонаддува. В России продавалась официально и благодаря подобному нестандартному сочетанию пользовалась…

Авантюрное путешествие из Москвы в Абакан за 6 дней;
Забегая вперед скажу, что всего мы проехали 4650 (четыре тысячи шестьсот пятьдесят) километров, времени в пути 5 (пять) суток + одни сутки отдыхали/гуляли по Омску, чистого времени за рулем 75 (семьдесят пять) часов.

Томск—Бурятия, на Байкал в гости;
В планах был построен следующий маршрут, Томск—Иркутск—Улан-Удэ—Гусиноозерск из Гусиноозерска, посетив моих родителей, заехать в Иволгинский дацан, взять курс на Гремячинск—Усть-Баргузин—Святой Нос, а после посещения…

Новости о Mazda CX-7

Российским владельцам Mazda CX-7 бесплатно заменят фонари (не шутка);
Российское отделение Mazda объявило крупный отзыв — на фирменные СТО просят заехать владельцев 35 801 единиц среднеразмерных кроссоверов CX-7. Это весь проданный через официальных дилеров в РФ тираж CX-7.

Названы цены на переднеприводную Mazda CX-7;
Российское подразделение бренда Mazda скоро начнет продажи новой модификации кроссовера CX-7 — с передним приводом.

Mazda CX-7 «Русская борзая» прошла вторую стадию тюнинга;
Вчера состоялась премьера обновленной версии гоночного кроссовера Mazda CX-7 «Русская борзая». По словам создателя автомобиля Олега Кессельмана, от первой версии машины остался только кузов с обвесом.

• мазда сх-7
• Мазда СХ7
• Выкрутить приржавевшую свечу зажигания Mazda CX-7 (L3-VDT) — поиск рецепта
• помогите пожалуйста, Mazda CX7 2011
• Ростов. Нужно посмотреть авто Mazda CX-7

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Mazda CX-7» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Сх-7

Альтернативное написание: ЦИкс-7

Сводные данные по Mazda CX-7

Объем двигателя Mazda CX-7

Крутящий момент Mazda CX-7

Внешность

Мазда CX-7 приобрела максимально привлекательный внешний вид и яркие цветовые решения. В экстерьере повышенного внимания заслуживают плавные формы, слегка разбавленные резкими линиями для некоторой агрессивности и мужественности.

Очень красиво смотрится радиаторная решетка в узнаваемом стиле — горизонтальные широкие хромированные прутья создают впечатление фюзеляжа самолета. Передний бампер получил увеличенные размеры и приобрел определенную силу и брутальность.

Если говорить об оптике, то стоит отметить адаптивные фары, которые получили уменьшенные размеры и слились в одно общую конструкцию. Противотуманные фары изменили форму и стали похожи на светодиодные огни, а в передних фарах разместились 84 светодиода.

Если смотреть на машину в профиль, то сразу становится заметен длинный капот, двери с высокими подоконниками, куполообразная крыша на низких стойках и увеличенные колесные арки в оформлении черным пластиком.

За счет законченной форме задней части кузова и роскошных габаритных фонарей со светодиодами, небольшой дверью багажного отделения с небольшим стеклом и спойлером, который создает идеальный контраст с громоздким бампером.

В интерьере также произошли приличные изменения. В салоне использованы геометрические формы, создавая ощущение спорт-кара. Даже кнопки на приборной панели выполнены прямоугольными, а форму круга получили спидометр, тохометр, датчики температуры, выводы обдува, рукоятки регулирования микроклимата.

Большое число деталей и различный материал придали салону наиболее выгодный внешний вид. Для покупателей предоставляется отделка черного и серого цвета. Руль также заслуживает внимания — три сектора, обозначенные спицами и форма спортивного рулевого колеса.

Цифровая приборная панель объединилась с мультимедийной системой с двумя экранами. Доступны три варианта исполнения приборной панели:

• Classic — классический вариант с 2 циферблатами и сенсорный управлением;
• Sport — более крупные элементы и подсветка в оранжевом цвете;
• Progressive — две шкалы по боковым сторонам и круглый прибор по центру.

Интерьер

Оформление салонного объема реализовано с применением специальной кожи и других качественных отделочных материалов. Особенность интерьера – соответствие основным запросам водителей всех возрастных категорий.

Приборный щиток включает в себя:

• три классических стрелочных указателя;
• компьютерный монитор и несколько дополнительных светодиодных индикаторов.

Большая часть штатного оборудования активируется и управляется расположенным в верхней части консоли командно-информационным дисплеем и вынесенными на руль аналоговыми кнопками.

Кресла переднего ряда, с боковой поддержкой и удобными подлокотниками, оснащены широким диапазоном настроек, системами прогрева и вентиляции сидений. Посадочные места второго и третьего рядов по уровню дорожного комфорта менее совершенные, однако полезные в дальних поездках опции присутствуют.

Перечень салонного оборудования состоит из 7-дюймового мультимедийного дисплея, премиального аудиооборудования марки Bose, современных систем активной и пассивной безопасности.

Внешний вид и габариты Mazda CX-7 2018

К основным деталям Мазды СХ 7 2018, привлекающим внимание с первого взгляда, можно отнести заметно изменившуюся по сравнению с прошлой версией решётку радиатора. Она украшена горизонтальными хромированными прутьями и делает фото нового кузова немного напоминающим самолётный фюзеляж

Среди других отличий экстерьера модели от прошлых версий можно назвать:

• увеличившиеся размеры переднего бампера, который теперь выглядит более брутальным;
• новые очертания кузова, соединяющие в себе резкие и округленные линии;
• угловатую переднюю оптику;
• светодиодные огни дневного света, благодаря которым автомобиль смотрится современнее;
• инновационные зеркала заднего вида CX-7 2018 модельного года;
• добавившиеся в цветовую палитру новой Мазды СХ 7 2018 серебристый и коричневый цвета;
• суженные окна и немного опустившуюся крышу.

Производитель оставил основные габаритные размеры без изменений по сравнению с прошлой версией авто. Длина по-прежнему равна 4,68 м, высота – 1,645 м, ширина – 1,87 м. Для поездок по бездорожью кроссоверу получил такой же приличный клиренс, как раньше – 208 мм.

Немного изменились габариты колёсных дисков, радиус которых равен теперь 19 дюймам. Масса автомобиля находится в пределах 1,67 тонны. А объём багажника в обычном положении составляет 455 л. Хотя при сложенных креслах второго ряда можно увеличить габариты и размеры отделения для грузов, разместив внутри до 774 л груза.

Экстерьер

Модель Mazda CX-30 уже становится популярной во многих странах мира, и, хотя сейчас выпускается много различных кроссоверов, это транспортное средство на фоне других выделяется стильной внешностью, совершенством кузовных очертаний, смотрится эффектно.

Спортивный характер машины подчеркивают обтекаемые формы, узкие линии бокового остекления, а также неокрашенный темный пластиковый обвес, установленный по низу порогов и на колесных арках.

Во всех модификациях этой машины наружные дверные ручки окрашиваются в кузовной цвет, боковые зеркала оснащаются повторителями поворотов.

На дверях практически нет никаких модных ныне выштамповок, сзади крыши устанавливается аккуратный черный спойлер, выполненный в виде растянутой по ширине буквы «п».

Еще отличительными чертами экстерьера CX-30 можно считать чрезвычайно узкие, низко расположенные основные поворотные огни, вытянутые по длине элементы передней и задней оптики.

Также следует сказать, что у капота отсутствует газовые упоры даже во флагманской версии, его приходится поднимать вручную, фиксируя в открытом положении на металлическом стержне.

Nissan X-Trail (Rogue) 2020-2021 модельного года в новом кузове

Итоги

Автомобиль уже давно продается на мировом рынке. В российских автосалонах он до сих пор не появился. Производитель анонсировал старт продаж еще в первом квартале 2018 года, однако эти планы не получили практической реализации. Отечественные дилерские сети уже ждут новая Мазда СХ-3 2019 на фото, но пока доступны только комплектации и цены.

Мазда СХ-3 2019 имеет достаточно хорошее оснащение и весьма невысокую стоимость, потому он может бороться за своего покупателя с основными конкурентами. В их числе стоит отметить Toyota C-HR, KIA Sportage, Hyundai Creta, Renault Kaptur, Nissan Juke.