Машины с армянскими номерами: найдена новая лазейка

Что делать владельцам авто с иностранными номерами в 2020 году

К сожалению, однозначно хороших вариантов решения проблемы сейчас нет. Владелец может: 

1. Продать авто.

Можно перегнать автомобиль обратно в Армению и продать его там, но это дорого и опасно. Водитель рискует по пути попасть под спецоперацию таможни, получить штраф и потерять автомобиль. К тому же, неизвестно, получится ли вообще продать в Армении машину: после облав количество желающих избавиться от армянских номеров резко возросло, конкуренция на рынке увеличилась.

1. Растаможить авто по российским правилам.

При растаможке можно доплатить разницу, получить новый ПТС и номера. Но сумма растаможивания будет высока. Например, за популярную в Армении Toyota Alphard 2013 года придется доплатить более 800 тысяч рублей — за эти деньги можно купить точно такую же машину на Авито или Авто.ру.

1. Подождать, пока изменится законодательство.

Портал drom.ru предлагает временно не ездить на авто с армянскими номерами и подождать до 2023 года. Тогда такие машины можно будет зарегистрировать как товар ЕАЭС, и они перестанут считаться импортными. Но этот вариант тоже не лишен риска, потому что неизвестно, что изменится в законодательстве за два года.

1. Доказать, что постоянно проживает в иностранном государстве.

В этом случае налоги и пошлины оплачивать не нужно, а авто можно ввезти в Россию на срок до года. Если у гражданина России есть второе гражданство и прописка в иностранном государстве, ему этот вариант подходит. ФТС разъяснила, что сейчас это законно.

Так как штрафовать владельцев армянских авто начали недавно, пока неясно, как будут реагировать на такие дела суды. Возможно, штрафы и конфискацию удастся оспорить, а в ходе разбирательств появятся четкие разъяснения вышестоящих инстанций.

Проверка штрафов для юр. лиц

Контролируйте штрафы, получайте ежедневный отчет о новых найденых штрафах и оплачивайте их?

Попробовать бесплатно

13 июля заинтересованные лица создали петицию с просьбой разрешить регистрировать армянские авто в России. Сейчас под ней более 6 000 подписей. К сожалению, петиции на площадке change.org не имеют юридической силы. Можно создать петицию на портале «Российская общественная инициатива», такие просьбы государство обязано рассмотреть. Чтобы инициатива была принята, петиция должна собрать не менее 100 тысяч голосов «за».

Что происходит в данный момент

По самым скромным подсчетам, на территории России свыше 300 000 машин с армянскими номерами. Поэтому возникшая ситуация вызвала большой резонанс

Водители создали петицию с призывом обратить на данную ситуацию внимание В. В

Путину и другим представителям власти.

До этого таможенные органы давали разрешение на использование машин, зарегистрированных на территории ЕАЭС, но сейчас принцип свободного перемещения нарушается. Автомобилисты просят решить проблему или создать упрощенную систему регистрации для авто из Армении, чтобы хозяевам было выгодно поставить их на учет, а не платить 2-3 стоимости машины.

Так, для авто 2017 года выпуска и младше предлагается только установка системы ГЛОНАСС и освобождение от таможенных пошлин. Для остальных машин тоже нужно продумать грамотную и справедливую систему, чтобы водители могли оформить транспорт с соответствии с законом и при этом не тратить слишком много денег.

Просьбу об упрощении процедуры автомобилисты обосновывают тем, что до этого государственные органы разрешали использование машин с армянскими номерами, из-за чего многие и выбрали такой вариант. Если бы это изначально было нарушением закона, большинство владельцев не стали бы приобретать авто в Армении.

По сути, любой инспектор может остановить транспортное средство на армянских номерах и выписать штраф

На данный момент нет решения этой проблемы, поэтому всем заинтересованным имеет смысл подписать петицию, чтобы власти обратили внимание и приняли решение, которое устроит всех

Что говорят в ГИБДД?

В управлении
Госавтоинспекции Воронежской области корреспонденту РИА «Воронеж» пояснили, что
не получали «вышестоящих приказов» относительно «охоты» на водителей с
армянскими номерами и нелегалами они не считаются. Поэтому водителям, которые
не нарушали ПДД, бояться нечего – они могут и дальше ездить по региону на машинах с прежними номерами.

– Когда выйдет
такой законодательный акт, по которому водители, не поставившие транспортное средство
на российский учет, станут нарушителями (и будет определена мера наказания для
них), тогда будут приниматься меры, – отметили в пресс-службе ГИБДД.

Но тем, кому
иностранный номер позволял нарушать правила дорожного движения и уклоняться от
штрафов, теперь придется несладко:

– С этими водителями мы работаем в общем
режиме. Все нарушения, которые фиксируются за автомобилями с иностранными
номерами, сохраняются в базе данных Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений
(ЦАФАП) по Воронежской области. Когда инспектор ДПС останавливает такой
автомобиль, он не только проверяет документы и осматривает его, но и
«пробивает» его по ЦАФАП. Там смотрят, числятся ли за ним нарушения, сколько
их, по каким статьям. Если
все документы в порядке, нет неоплаченных штрафов, то – счастливого пути. Если же нет,
водителю в оперативном режиме под роспись вручаются все штрафы. Их бывают
десятки, – отметил инспектор по пропаганде
безопасности дорожного движения регионального управления ГИБДД Игорь
Ларшин.

Если автовладелец так и не оплатил
штрафы, информация о долге поступает в Федеральную службу судебных приставов. Когда накапливается большая сумма долга, они принудительно взыскивают
автомобиль. Но, по информации судебных приставов Воронежской области, таких
случаев в регионе пока не было.

По словам Игоря
Ларшина, нарушения у водителей авто с иностранными номерами такие же, как с российскими: пересечение двойной сплошной, выезд на стоп-линию,
выезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение скоростного режима.

– Автомобилями с иностранными номерами не
всегда управляют собственники. Информацию об иностранном гражданине мы не
отслеживаем. В большинстве случаев те, кто приобретает такие автомобили и не
ставит их на российский учет, управляют ими по доверенности, – добавил Игорь
Ларшин.

Изъять
машину на штрафстоянку сотрудники ГИБДД могут, если заметили технические
неисправности либо внесение изменений в конструкцию, при которых эксплуатация
автомобиля запрещена. Но это касается автомобилей с любыми номерами.

Можно ли покупать машины с армянскими номерами?

Несмотря на кажущиеся преимущества и дешевизну, автоэксперты не рекомендуют приобретать машины из Армении через сайты объявлений. Для этого есть ряд причин.

Во-первых, у большинства таких автомобилей «аварийное» прошлое. Почти весь транспорт, ввозимый в страну из-за границы, – «битый». Страховые компании продают его после восстановления по низкой цене. Поэтому при покупке машины с армянскими номерами нужно быть готовым к любым подводным камням.

Еще один недостаток подобных машин – невозможность поставить их на учет на территории Российской Федерации. Для того чтобы совершить сделку, придется отправиться в путешествие или оформить генеральную доверенность на третье лицо. Для регистрации в ГИБДД потребуется «растаможить» транспортное средство, уплатив российскую пошлину. Только после этого можно будет получить отечественные регистрационные знаки. 

Некоторые водители предвзято относятся к иностранным машинам. Видя армянские номера, автомобилиста могут начать «подрезать», устраивать с ним «догонялки» и пр. Конечно, все это – результат недалекого ума. Однако подобные субъекты на дорогах всегда были и будут.

Источник изображения: osnmedia.ru

Перегон автомобиля из Армении в Россию может занять два-три дня. Водителю придется преодолеть несколько тысяч километров. Не каждый привык ездить на столь дальние расстояния. На пути домой человек может столкнуться с множеством опасностей. Те же, кто пытаются добраться до места назначения без ночлега, рискуют еще больше. Снижение внимания многократно повышает риск попасть в аварию.

Многие едут в Армению в поиске эксклюзива. Считается, что здесь можно приобрести автомобили настоящей японской сборки. Это на самом деле так, однако, существует одно «но», которое делает подобную затею бессмысленной. В 2018 году транспортные средства с правым рулем попали в стране под запрет. Машины массово начали переделывать, причем зачастую в кустарных условиях. Автомобили доставляют в сервисные центры, расположенные на границе с Грузией. Там-то и происходит трансформация. Уже после переделки машины ввозят в Армению. Пользоваться таким транспортным средством может быть небезопасно.

Решение о покупке каждый принимает самостоятельно. Среди преимуществ автомобилей с армянскими номерами продавцы называют их «невидимость» для камер, фиксирующих административные правонарушения. Однако, если как следует разобраться, минусы подобных приобретений все-таки перекрывают плюсы.

Что грозит владельцам авто с армянскими номерами

Уже было наказано множество водителей, при этом стоит отметить, что в разных регионах взыскание может различаться. По сути, полиция трактует нарушения по-разному, из-за чего нередко возникают проблемы. Чаще всего автомобилисты получают штраф по пункту 1 статьи 12 Кодекса об административных нарушениях РФ. Согласно этому законодательному акту водителям грозит следующее:

1. За управление машиной, которая не поставлена на учет в России в установленном законом порядке, налагается штраф. Его размер составит от 500 до 800 рублей, точную сумму определяют инспекторы ДПС. Но это ответственность за нарушение, которое зафиксировано впервые.
2. При повторной остановке или фиксации камерами на трассе водителю может прийти квитанция на штраф в сумме 5000 рублей. Еще один вариант наказания за повторное правонарушение – лишение права управления транспортным средством на срок от одного до трех месяцев.
3. В некоторых регионах автомобили ставили на штрафстоянку из-за многочисленных нарушений пункта о регистрации машины в РФ. Но это скорее исключение, чем правило: обычно выписывается только штраф.

К сведению! 

Наложение штрафа на водителей, управляющих машиной по доверенности, незаконно

Стоит помнить об этом и акцентировать внимание на данном моменте, если возникнут разногласия с инспекторами ДПС

Вариант с постановкой машины на учет в РФ не подходит большинству автовладельцев, так как сумма растаможки будет в несколько раз выше, чем цена машины. Авто приобретали таким способом именно из-за дешевизны, и если делать все по стандартному законодательству, большая часть владельцев просто откажется от своего транспорта.

Что говорят в Воронежской таможне?

Автомобиль, выпущенный в Армении до ее
присоединения к Договору о ЕАЭС (10 октября 2014 года), является товаром ЕАЭС и
свободно перемещается между территориями членов этого союза без дополнительных
таможенных операций.

Если же машина выпущена в Армении после
этой даты и таможенные пошлины и налоги уплачены по  ставкам, отличным от установленных в ЕАЭС, то
она имеет статус иностранного товара:

до
уплаты пошлин и налогов «по ставкам, установленным решением Совета Евразийской
экономической комиссии от 20 декабря 2017 года»;

до
истечения трех лет после начала применения Арменией ставок, установленных
Единым таможенным тарифом ЕАЭС.  

Без уплаты пошлин и налогов автомобили,
зарегистрированные в Армении, могут ввозить в РФ только «граждане, постоянно
проживающие в Республике Армения». Но такой гражданин не имеет права передать
свой автомобиль в управление другому водителю «даже по доверенности и даже
находясь в этом автомобиле – это преступление», пояснили в пресс-службе
таможни.

–
В этот переходный момент, после 2014 года, люди стали путаться. Автомобиль
имеет четкие параметры и ответственность за его использование. Если вы хотите,
чтобы автомобиль стал российским, вы не можете им управлять просто так – вы должны
превратить его из товара Таможенного союза в российский товар, – добавили в
таможне.

Как купить

Купить машину из Армении можно разными способами:

1. Лично. Для покупки потребуется выделить 3-4 дня из повседневного графика. Наиболее масштабный рынок транспортных средств представлен в Ереване. Россиянам для оформления сделки потребуется помощь местных жителей или хорошее знание языка. Кроме поиска подходящего варианта, необходимо предварительно сделать нотариально заверенный перевод паспорта и оформить прописку на несколько дней.
2. С помощью посредников-помощников. Специализированные организации или частные лица предлагают свои услуги тем, кто желает приобрести транспортное средство. Еще до выезда из России можно договориться с посредниками, которые подберут подходящее авто, проведут его проверку и другие подготовительные работы. Покупателю останется только подписать договор и пройти процедуру оформления транспортного средства на себя.

Основные статьи расходов

При покупке авто важно понимать, что ехать за машиной придется самостоятельно. Поэтому предварительно необходимо определить, какие расходы, кроме оплаты самого транспортного средства, придется нести:

1. Приобретение местной автомобильной страховки на 90 дней (минимальный срок).
2. Оплата страховки и экосбор при въезде в страну (если покупатель приехал на личном автомобиле).
3. Перевод паспорта (необходим для составления и подписания договора купли-продажи).
4. Прописка.
5. Оформление ГБО и удостоверения на использование газового оборудования в машине (при наличии и необходимости).
6. Транспортные расходы (стоимость топлива в Армении на порядок выше, чем в России).

Покупка машины с армянскими госномерами выгодна тем, кто приобретает транспортное средство для себя, без целей дальнейшей перепродажи или дарения. В противном случае авто придется растамаживать и ставить на учет в ГИБДД РФ. Но такая процедура обойдется слишком дорого.

Чем обусловлены низкие цены

Если полистать местные сайты, взглянуть на цены с фото, вы удивитесь, насколько более доступными являются подержанные автомобили на территории этой страны.

Даже возникает определенного рода зависть.

Низкие цены обусловлены несколько специфическими местными таможенными пошлинами. Хотя страна вошла в состав Евразийского союза, в отличие от РФ, здесь продолжает действовать особый режим работы таможенных органов

Важно акцентировать внимание на том, что россияне имеют полное право приобретать любые транспортные средства, которые ранее были растаможены на территории Армении. В последующем никаких дополнительных платежей по таможенному оформлению платить не придется

Учтите сразу, что при покупке нового авто сэкономить вы не сможете. Тут сразу стоит искать интересные варианты на вторичном рынке. Там их действительно много.

В Армении действует отличный от российского принцип. Чем более свежий автомобиль, тем больше денег потребовалось для его растаможки в Армении. Потому выгода от покупки такой машины становится меньше.

К примеру, местная растаможка автомобиля Kia Optima составит около 2,7 тысяч долларов за образец 2014 года выпуска. За аналогичный автомобиль 2016 года придется отдать 3,8 тысяч долларов. В Россию такие подержанные авто не завозятся вообще, поскольку в лучшем случае растаможка обойдется в 6 тысяч рублей.

Чем старше машина, тем дешевле она обойдется при покупке.

Представьте только, Тойота Альфард 2006 года в Армении предусматривает таможенный платеж в размере 1,3 тысячи долларов. В России придется заплатить не менее 14 тысяч долларов. При этом в 2019 году цены сильно не поменялись. Пока сложно сказать, что будет в 2020 году, но в настоящее время все еще есть реальный смысл ехать туда за автомобилем. Потребуется лишь оплатить услуги помощников. Без них будет сложно разобраться во всех нюансах. За оформление просят около 100-200 долларов. Если вы хотите, чтобы специалист предварительно посмотрел машину, встретил вас, дал консультации и сопроводил от и до, тогда подготовьте 300-400 долларов.

За доплату и вовсе сделают все практически без вашего участия.

Тут уже отталкивайтесь от того, что вам нужно и какие вопросы вы реально сможете решить самостоятельно.

Выгодно ли ездить в России на автомобилях с армянскими номерами?

Вы заметили, что на российских дорогах с каждым днем становится все больше автомобилей с армянскими номерами? Если не обращали внимание, советуем вам понаблюдать за потоками машин на крупных автомагистралях. Уверены, вы за короткий промежуток времени обязательно встретите подобных «гостей»

Что это? Массовое переселение жителей солнечной Армении в Россию? Ан, нет. Все гораздо веселее.

Дело в том, что в Россию хлынул поток нерастаможенных армянских автомобилей, которые согласно действующему законодательству могут свободно эксплуатироваться любыми водителями (в том числе и россиянами) на территории нашей страны без уплаты российских таможенных платежей. 

Но как же так, спросите вы, почему армянским автомобилям разрешено передвигаться по России без таможни? Дело в том, что Армения теперь, как и Белоруссия и Казахстан, входит в Евразийский экономический союз. Напомним, что Армения вступила в союз России, Казахстана и Белоруссии 3 года назад.

В итоге, согласно международному договору нашей страны с другими странами, входящими в Евразийский союз, действуют определенные правила ввоза автотранспорта в страны Союза. В частности, автомобили этих стран могут быть ввезены без уплаты таможенных пошлин на территорию России и свободно эксплуатироваться по дорогам общего пользования.

Правда, на начальном этапе из Армении можно было ввозить автомобили, которые были ранее ввезены в эту страну до 2014 года. Однако в последующем это ограничение было снято. Теперь из Армении в Россию можно ввозить автомобили любого возраста и ввезенные ранее в Армению в любом году. 

После того как ограничения были сняты, из Армении в Россию реально хлынул поток нерастаможенных автомобилей. В Армении же начали открываться пачками целые компании, предоставляющие россиянам услуги по купле-продаже автомобилей. Появилось много посредников и среди физических лиц.

В том числе в Армении появилось множество перегонщиков, которые даже готовы найти, купить по заказу автомобиль из Евросоюза, привезти его в Армению, растаможить по низким тарифам и перегнать в Россию. И что самое удивительное, реально даже с такими посредниками и их аппетитами автомобиль из Армении, ранее пригнанный из Европы, достается очень и очень дешево. Значительно дешевле, чем стоит аналогичный автомобиль в нашей стране, где таможенные пошлины кроме как грабительскими назвать нельзя.

Почему же стоимость автомобилей в Армении значительно ниже, чем в России? Конечно, всё дело в разнице таможенных платежей между странами. В Армении более либеральная таможенная тарифная сетка. В нашей же стране пошлины на автомобили, как правило, заградительные, с целью стимулирования внутреннего авторынка.

Правда, сразу хотим отметить, что растаможка новых автомобилей в Армении также обходится очень дорого. В итоге везти новый автомобиль в Россию невыгодно. Но тем не менее есть выгода по ввозу на наш рынок некоторых свежих автомобилей возрастом не более 3 лет.

Что же касаемо подержанных автомобилей, то здесь как раз ситуация прямо противоположна. Например, в настоящий момент в Армении выгоднее всего таможить более старые автомобили, чем свежие. То есть чем старее автомобиль, тем дешевле стоимость таможенной очистки. 

Вот вам официальный калькулятор таможенных платежей Армении при растаможке физическими лицами транспортных средств, ввозимых на территорию РА.

*Если откроется сайт на армянском языке, то в левом верхнем углу вы можете нажать RUS для включения русскоязычной версии сайта

Какие автомобили чаще всего покупают в Армении и привозят в Россию?

Конечно, когда вопрос касается ввоза в Россию автомобилей из других стран, особняком здесь стоят японские праворульные машины, о качестве и надежности которых во всем мире (особенно у нас) слагаются легенды. Естественно, больше всего на данный момент из Армении в Россию попадают праворукие японские автомобили.

Правда, к сожалению, недавно Армения ввела запрет на ввоз в страну автомобилей с правым рулем. Так что совсем скоро количество предложений праворуких авто на рынке Армении значительно сократится. Но на данный момент в Армении вы легко найдете множество праворуких автомобилей, которые можно купить и пригнать в Россию по очень привлекательному ценнику.

Особенно если речь идет об автомобилях старше 10 лет, которые в России при ввозе практически нереально растаможить ввиду отсутствия кнопки ГЛОНАСС в связи с несоответствием стандарту выхлопа Евро, а также в связи с огромной ставкой таможенных платежей. 

Но в отличие от России в Армению можно недорого ввезти старый автомобиль. Например, если вы ввезёте из Европы 12-летний Toyota RAV4 с 2,4-литровым бензиновым двигателем, то таможня для ввоза в Армению обойдется всего в 744 783 армянских драмов, что в пересчете на сегодняшний курс составляет примерно 102 997 рублей.

Для сравнения: чтобы ввезти аналогичный автомобиль из Европы в Россию, вам придется заплатить как минимум 940 835 руб. Причем для того чтобы ввезти кроссовер из Европы, вы не только заплатите утилизационный сбор (5 200 руб.), но должны будете оснастить ввозимый автомобиль кнопкой ГЛОНАСС-Эра. 

В том числе из Армении вы можете пригнать и более свежий автомобиль. Например, пошлина в этой стране на Hyundai i40 2016 года c 2.0-литровым бензиновым мотором мощностью 150 л. с. в настоящий момент составляет 2 166 618 драмов (297 017,22 руб.).

В нашу же страну такие автомобили, как правило, не завозятся из-за заградительных таможенных ставок. Например, для того чтобы растаможить Hyundai i40, вы отдадите 389764.50 руб. + утилизационный сбор в размере 3 400 руб. + придется заплатить немаленькие деньги за установку системы Эра-ГЛОНАСС.

Для сравнения вот вам таможенный калькулятор России для физ. лиц:

Естественно, из-за более низких таможенных ставок на авторынке Армении подержанные автомобили стоят значительно дешевле российского рынка. Так что в Армении вы реально можете найти автомобиль по выгодной для себя цене. Причем, купив автомобиль в РА, вы избавляете себя от таможенных платежей, от утилизационного сбора, от грабительского транспортного налога.

Правда, в этом случае придется ездить с армянскими номерами. Если же вы захотите поменять армянские номера на российские, вам придется для начала заплатить таможенную пошлину по российским тарифам, установить кнопку ГЛОНАСС, заплатить утилизационный сбор, а также пройти регистрацию в ГИБДД.

Общие сведения

До начала текущего года в законодательстве отсутствовали внятные нормы относительно того, какой транспорт подлежит регистрации в РФ, а какой является участником международного движения. Но с текущего года в силу вступил закон, предполагающий обязательную регистрацию автомобилей, из-за чего основная часть владельцев ТС попала в неоднозначную ситуацию.

Интересно! Налог на воду из скважины для физических лиц с 2020

Дело в том, что все они пользовались более лояльным законодательством соседних стран, хотя эксплуатировали свои автомобили на территории Российской Федерации. По закону, владельцы таких машин обязаны оформить регистрацию транспортного средства в течение 10 дней с момента пересечения границ РФ (если планируется эксплуатировать автомобиль в РФ более 12 месяцев) либо с момента получения водительских прав на управление автомобилем, ранее не прошедшим государственную регистрацию.

Другими словами, российский гражданин становится собственником транспортного средства, зарегистрированного в Армении, где до недавних пор действовали льготные нормы ввоза автомобилей.

Эти правила противоречили международным соглашениям, но были очень удобны для автомобилистов: приобретая машину почти даром и зарегистрировав в соседней стране, водитель пользовался неограниченными правами, включая возможность безнаказанно нарушать правила движения, поскольку камеры видеонаблюдения не могли идентифицировать автомобиль.

Что грозит водителю, если он ездит с иностранными номерами

Обычно ГИБДД выписывает протоколы по статье или 12.3 ч.1 КоАП РФ. Водитель получает относительно небольшой штраф — 500-800 рублей. Но за повторное нарушение штрафуют уже на 5 000 рублей и могут лишить прав на срок до трех месяцев.

В некоторых регионах России (Архангельская область, Урал, Ханты-Мансийский автономный округ) зафиксированы более строгие санкции. Таможня признает автомобили импортным товаром, за который не уплачена пошлина по единому тарифу Таможенного союза. В основном это касается армянских авто, ввезенных с 2014 по 2020 год по льготным таможенным тарифам. Такие машины конфискуют и выставляют на торги после суда.

В чем выгода для покупателей

Кроме существенной разницы в цене, приобретение транспортного средства с армянскими номерами, открывает собственникам несколько дополнительных преимуществ:

1. Транспортный налог. Россияне, которые отправляются за границу за покупкой транспортного средства, должны оформить его там же. Соответственно и налоговое бремя по содержанию авто рассчитывается по армянским законам, которые более лояльны к налогоплательщикам. В отличие от российских правил, где за основу берется мощность транспортного средства, армянские налоги рассчитываются исходя из возраста машины (чем старше, тем дешевле). Кроме того, если собственник машины совсем не платит налог, преследовать его в России никто не будет. Проблемы с неуплаченными налогами и начисленными пени возникнут только тогда, когда потребуется продать автомобиль.
2. Штрафы. В Российской Федерации существует две разновидности штрафов За нарушение ПДД: выписываемых на водителя и на автомобиль. Во втором случае основанием для формирования платежной квитанции служат фото и видеоматериалы с камер слежения. Однако номера Армении на авто не распознаются нашими системами слежения. Поэтому автолюбители могут существенно экономить на оплате дорожных штрафов.