Лучшие внедорожники с ценой до 1 миллиона рублей

Автомобили из Азии

Nissan Juke

Еще один модный новый автомобиль за 1000000, представленный на рынке с 2014 года — Nissan Juke.

Женщинам особенно нравится его компактный размер, привлекательный дизайн и практичный корпус. Базовая версия Visia Plus включает 16-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер с ручным управлением, светодиодные дневные ходовые огни и вспомогательную тормозную систему. Однако за экран мультимедийного центра с 5,8-дюймовым сенсорным экраном придется доплачивать. Более скромная комплектация компенсируется приводом. Под капотом Juke поместили двигатель 1.6 мощностью 112 л.с.

Hyundai i30

Hyundai i30 — представитель компактных авто до 1000000. В сегменте C он конкурирует с такими моделями, как Volkswagen Golf или Ford Focus.

Двигатель 1.4 MPI мощностью 100 л.с. сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач, и автомобиль разгоняется до сотни за 12,6 секунды. Однако речь идет о просторном с вместительным багажником, вмещающим 395 литров поклажи.

В базовой версии оборудования Classic Plus мы получаем «Контроль проезжей части» (HAC), автономное торможение, систему удержания полосы движения, кондиционер, круиз-контроль, автоматическое освещение и интеллектуальный дальний свет, а также радио с 5-дюймовым монохромным экраном.

Kia Rio

Некоторое время назад Kia перестала быть дешевой серой и стала «хищным» конкурентом ведущих брендов. С двигателем 1,2 / 84 л.с., и здесь Kia заслуживает аплодисментов, потому что базовая версия авто до 1000000 рублей имеет все необходимое на борту: 6 подушек безопасности, электрические лобовые стекла и зеркала, кондиционер с ручным управлением и радио с USB и Bluetooth.

Однако нам нужен более универсальный привод, поэтому мы предлагаем спецификацию M с двигателем 1,4 / 100 л.с. Следует также упомянуть о редко выбираемой в России автоматической коробке передач.

Поклонникам более динамичной езды остается турбомотор объемом 120 л.с. В случае с Kia Rio нельзя забывать о самой продолжительной на рынке 7-летней механической гарантии. Преимущество выбранной нами версии М — относительно простой двигатель без турбонаддува.

Nissan Micra

Вы помните то спокойное прошлое поколение Micra? Текущая модель — настоящая революция, и стиль стал агрессивно разнообразным. «Надутый» тиснением корпус вселяет надежду на мощь, действительно ли мы найдем ее под капотом?

Да, но без преувеличения. Двигатель базовой версии 1.0 Visia имеет 71 л.с. и подходит в основном для города, на максимально разрешенной скорости на трассе динамика будет очень и очень скромной, а подъемы станут проблемой для загруженной машины. В версии Visia нет кондиционера, неоценимое охлаждение салона обеспечивается спецификацией Visia +.

Мы предлагаем Nissan Micra 0.9 DIG-T (90 л.с.) Acenta. Этот двигатель не является ракетным и на низких оборотах его работа сопровождается вибрациями, но по сравнению с базовой версией без турбонаддува он обеспечивает гораздо лучшую динамику для машины до 1000000.

Land Rover Discovery

Сразу следует сделать акцент на том, что выбирать лучше всего машину именно 3 поколения. Она отлично соответствует указанному ценовому лимиту.

Land Rover Discovery завоевал довольно несправедливую репутацию, придуманную скорее конкурентами, нежели реальными владельцами. Многие считают этот внедорожник слабым и ненадёжным на фоне того же Nissan Patrol. Но это совершенно несправедливое обвинение.

Land Rover Discovery

Проблема Discovery 3 поколения заключается в том, что здесь раму интегрировали в кузов, поскольку требовалось снизить центр масс. Изгиба под задним мостом также не оказалось. Но рамная конструкция здесь есть, она внушительная и обеспечивает солидную проходимость. Многие внедорожники того же класса такими возможностями похвастаться не могут.

Ещё неоспоримым преимуществом Land Rover Discovery обладает по части комфорта в салоне. На такой машине смело можно отправляться в дальнее путешествие, встречая на своём пути не только идеально ровный асфальт, но и все прелести дорог где-нибудь на периферии.

Приобрести такую машину за 1 миллион рублей можно при условии, что вы будете выбирать среди моделей 8-10 лет. За этот период в Land Rover Discovery успевают появиться разные мелкие проблемы. Хотя общие показатели надёжности высокие, стоимость обслуживания автомобилей этого бренда заставляет внимательно задуматься над тем, стоит ли связываться с Land Rover.

Это лишь малая часть тех внедорожников, которые заслуживают внимания и могут смело претендовать на попадание в ваш гараж. Но нужно внимательно подойти к вопросу, изучить альтернативные варианты, определиться с приоритетными целями и задачами, стоящими перед машиной.

Представители рейтинга

В таком ценовом диапазоне доступны разные автомобили. В рейтинге мы собрали модели от немецких, японских, корейских и других производителей. У каждого рассматриваемого автомобиля есть свои особенности. Поговорим об этом.

1.Volkswagen Passat CC

Наиболее интересный вариант за эти деньги – Volkswagen Passat CC. Это автомобиль B-класса. Многие считают его эталонным.

Седан отличается своим дизайном, где продуман и проработан каждый, даже самый мелкий элемент.
Цены на Пассат начинаются от 1 666 000 рублей. Автомобиль в максимальной комплектации можно купить за 2 100 000 рублей.

Он оснащается бензиновым мотором 1.4 и 1.8 литров, мощностью 125 и 180 лошадиных сил соответственно. Также есть дизельная версия – 2-ух литровый двигатель, который развивает 150 лошадиных сил. Видов КПП здесь 2 – МКПП и «робот».

2.Mercedes-Benz C-класс

Для любителей «изящных форм» подойдет Mercedes-Benz C-класса. До 2 млн рублей можно приобрести автомобиль в кузове C180.
Цена на него начинается от 1 935 000 рублей и заканчивается на отметке 2 250 000 рублей. Уже в начальной комплектации салон у седана выполнен с применением искусственной кожи, есть пакет освещения. Из дополнительных опций стоит выделить парковочный ассистент, набор камер для парковки, автоматическая климатическая установка.

3.Audi A4

Завершим «немецкую тройку», рассмотрев Audi A4. После рестайлинга она стала значительно безопаснее, благодаря чему модель получила различные награды.

За 2 миллиона доступна лишь переднеприводная версия седана с мотором 1.4, работающий в паре с роботизированной КПП. Также в автомобиле будет парковочный ассистент, светодиодные фары, комбинированная обивка сидений с элементами кожи и другие опции.

4.Toyota Camry

Продолжим заполнять наш топ, но уже перейдем к «японцам». До 2 миллионов рублей можно приобрести новый Toyota Camry. Этот седан идеально подходит для любителей спокойной езды. Автомобиль отличается своей надежностью и неприхотливостью.

Итак, стоимость на машину начинается от 1 600 000 рублей, крайняя цена – 2 400 000 рублей. С нашим бюджетом оптимальной является комплектация Prestige Safety. В таком исполнении Камри стоит 1 950 000 рублей.

За эти деньги автомобиль будет оснащен 2.5-литровым силовым агрегатом с мощностью 181 лошадиная сила. Коробка передач в любой комплектации автоматическая.

5.Infiniti Q50

Любите, чтобы кузов автомобиля строгий, но с «нотами» спортивности? Тогда наш совет – покупайте Infiniti Q50. Конечно, с нашим бюджетом все модели интересные, но этот седан особенно выделяется, есть в нем что-то необычное.
В этом году его внешность практически не изменилась, основные доработки производились по салону.

Начальная стоимость седана – 1,9 млн рублей. За эти деньги мы получаем заднеприводный автомобиль с бензиновым 2-ух литровым мотором и АКПП. Он уже оснащен системами EBD, BA, ABS, VDC, TCS, светодиодными фарами, круиз-контролем, кожаными сидениями и фирменной аудиосистемой.

6.Mazda 6

Последний участник рейтинга из Японии – Mazda 6. Этот автомобиль похож на Infiniti Q50, но его отличие – это передний привод вместо заднего.

Цена за седан начинается от 1,5 млн рублей. До 2 000 000 рублей можно купить версию с бензиновым мотором 2.5 л и АКПП. Этот силовой агрегат развивает мощность 194 лошадиные силы.

7.Kia Optima

У корейского производителя есть одна модель в нашем ценовом сегменте, которую многие хвалят. Конечно, это Kia Optima. Рассмотрим.

С нашим бюджетом автомобиль доступен в максимальной комплектации, так как начальная цена на него чуть больше 1 млн рублей. За 1 900 000 рублей мы получаем переднеприводный седан с бензиновым мотором 2 л и мощностью 245 лошадиных сил. КПП здесь автоматическая.

Renault Kaptur I

Встречайте, модный, молодёжный и «ещё много маркетинговых слов» — Renault Kaptur. На самом деле внешний вид необычен и довольно современен наверно, есть большой выбор расцветок во всяком случае. Сейчас вышла рестайлинговая версия этой модели, а дорестайл можно купить от 972 тысяч рублей, судя по ценам.

В общем и целом, владельцы хвалят эту модель за такие качества как:

• проходимость;
• шумоизоляция;
• управляемость;
• подвеска.

А вот минусов больше:

• динамика;
• комфорт;
• качество сборки;
• коробка передач;
• безопасность.

Не так давно я писал статью о том, какие иномарки собирают в России, так вот наверное не зря люди интересуются темой сборки. Есть отзывы, в которых люди ругают именно этот момент.

И в заключении рекомендую к просмотру это видео, в нём как раз говорится от проблемах с коробкой и прочих моментах по машине:

Renault Duster I Рестайлинг

Очередной представитель Renault, Duster вроде как более серьёзный и не молодёжный. Бездорожья для него не существует, шучу. Рестайлинг был сделан в 2015 году и претерпел некоторые изменения. В общем за такую цену, можно взять Duster с объёмом 2 литра в хорошей комплектации, может даже на автомате, если со скидкой. Единственное, дизельные двигатели боятся брать из-за качества топлива.

В общем и целом владельцы достойно отзываются о качестве автомобиля и находят в нём следующие плюсы:

• повышенная проходимость;
• ёмкая подвеска;
• вместительный багажник;
• комфортный;
• надежный.

Минусов можно найти больше в каждом отдельном случае, но это основное, что на поверхности:

• коробка передач;
• шумоизоляция;
• лакокрасочное покрытие;
• дверь багажника, как и на Nissan Terrano начинает подгнивать над номерным знаком.

В общем и целом, машина хорошая, учитывая что ещё можно взять от 800 тысяч на полном приводе. Есть ещё один отзыв, который намекает на качество сборки, который я просто прикреплю)

Skoda Rapid

Rapid мог бы быть представителем классического сегмента «бюджетных седанов», завоевавшего рынки развивающихся стран. Однако в отличие от своих конкурентов Rapid — не седан, а лифтбэк. Уже одно это выделяет его на фоне конкурентов. Нельзя также забывать и о качестве VAG, ведь Skoda давно принадлежит германскому концерну. Еще один плюс — строгий и солидный дизайн, выделяющий «Рапид» на фоне одноклассников.

Стартовая цена на Rapid — 797 тыс. рублей. За эти деньги предлагается автомобиль с древним мотором в 1,6 л. мощностью 90 л. с. и 5-ступенчатой механической КПП. Удовольствие управлять машиной с более продвинутым двигателем мощностью 110 л. с. обойдется минимум в 866 тыс. рублей, мотор объемом в 1,4 л и мощностью в 125 «лошадок», агрегируемый с коробкой DSG, уже выбивается за рамки бюджета. Цена за Rapid в таком оснащении начинается от 1056 тыс. рублей.

Как и для многих европейских производителей, для Skoda характерно скудное оснащение базовой версии. Набор комплектации Active включает в себя несколько систем безопасности (ABS, ESC), передние подушки безопасности, 3 задних подголовника, аудиоподготовку и бортовой компьютер. Старшие версии могут похвастать более продвинутым списком оборудования.

1. Комплектация с круиз-контролем, ассистентом подъема в гору, кондиционером, обогревом боковых зеркал и передних сидений — Ambition.
2. Комплектация с климат-контролем, многофункциональным дисплеем и кожаным рулевым колесом — Style.
3. Остальные «фишки», например, обогрев лобового стекла, задний парктроник или система бесключевого доступа в салон доступны в отдельных пакетах.

Плюсом Rapid является широкая возможность комбинирования комплектаций, пакетов опций и сочетаний двигателя с КПП. Даже «крутой» пакет оборудования можно установить на автомобиль в базовой комплектации с самым маломощным двигателем. Благодаря такому подходу чешской компании любой покупатель может собрать автомобиль, как говорится, под себя.

Kia Rio

Kia Rio — безусловный бестселлер российского авторынка, ежегодно расходящийся десятками тысяч. Такой успех корейского автомобиля не был бы возможен без удачного сочетания выгодной цены и высокого качества модели. Седан, производящийся в России на заводе в Санкт-Петербурге, может похвастаться эффектным внешним видом и неплохим набором опций. Еще один плюс — более низкая цена, чем у вечного конкурента Hyundai Solaris.

Если не учитывать разнообразные финиковые программы, стоимость «Рио» начинается от 769 тыс. рублей. За такую цену покупатели получают седан в комплектации Classic с двигателем в 1,4 л. мощностью в 100 л. с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. В более дорогих комплектациях доступны коробка-автомат и мотор объемом в 1,6 л. мощностью 123 л. с. Самая дорогая версия седана в комплектации Prestige обойдется в 1079 тыс. рублей, но на автомобили 2019 модельного года действует скидка в 67 тыс. рублей. Поэтому даже топовая версия Rio лишь немногим выбивается за рамки бюджета.

Нельзя не отметить оснащение базовой комплектации — в перечень стандартного оборудования уже входят несколько систем безопасности (антиблокировочная система тормозов (ABS), система курсовой устойчивости (ESC), интегрированная система активного управления (VSM), система помощи при трогании на подъеме (HAC), система предупреждения об экстренном торможении (ESS), система контроля давления в шинах, кондиционер и пакет адаптации для России (увеличенный дорожный просвет, увеличенный бачок омывающей жидкости, более емкий аккумулятор и т. д.).

Продвинутые опции доступны в более дорогих версиях седана.

1. Комплектации с подогревом руля и передних сидений, задними электростеклоподъемниками, управлением аудиосистемой на руле — Comfort, Luxe, Prestige и Premium.
2. Комплектации с передними противотуманными фарами, климат-контролем, мультимедийной системой, камерой заднего вида, датчиком света — Luxe, Prestige и Premium.
3. Комплектации с подогревом задних сидений, боковыми подушками и шторками безопасности, дополнительным задним подголовником — Prestige и Premium.
4. Комплектация с легкосплавными дисками 16”, системой интеллектуального открывания багажника, Smart Key и навигационной системой — Premium.

Peugeot 408

Фото: peugeot.ru

Рестайлинговая версия французского седана производится заводом концерна «Пежо-Ситроен» в Калуге. Седан отечественной сборки адаптирован к дорожным и климатическим условиям России. Главные отличия рестайлинговой модели — новая автоматическая трансмиссия (6 передач), увеличенный клиренс (178 мм). При базовой комплектации (цена — 979 тысяч рублей) седан Peugeot 408 оснащается круиз-контролем, всеми электронными ассистентами, противотуманными фарами, светодиодными ходовыми огнями. Версии «Актив», «Аллюр» (с мотором в 150 л.с.) обойдутся на 100–200 тысяч рублей дороже.

Mitsubishi Pajero Sport

Основой для создания внедорожника Mitsubishi Pajero Sport выступил рамный пикап, хорошо известный по всему миру под названием L200.

Своё законное место в топ самых предпочтительных и проходимых семейных внедорожников машина получила ещё и благодаря адекватной цене. При наличии бюджета до 1 миллиона рублей реально рассчитывать на б/у Mitsubishi Pajero Sport примерно 2012 года выпуска. А это уже модель 2 поколения, значительно превосходящая своего предшественника первой генерации.

Наверняка на вторичном рынке будет попадаться Pajero Sport тайской сборки, поскольку полноценное производство этой модели в России (город Калуга) было налажено лишь с 2013 года.

Иногда попадаются экземпляры с бензиновым двигателем объёмом 3,0 литра и мощностью 220 лошадиных сил. Хотя по количеству предложений доминируют дизельные ДВС на 2,5 литра с отдачей в 178 лошадок. Подавляющее большинство из них комплектуются автоматической коробкой передач. А вот Pajero Sport первого поколения в основном продаются на механике.

Mitsubishi Pajero Sport

Угробить японские моторы, устанавливаемые на Mitsubishi Pajero Sport можно, но только при большом желании. Для этого нужно игнорировать рекомендации по прохождению технического обслуживания, а также использовать максимально дешёвые расходные материалы. Дизельные силовые агрегаты довольно требовательные к качеству солярки, потому посещать рекомендуется только проверенные автозаправочные станции.

Некоторые нарекания вызывает лакокрасочное покрытие. Оно не образцово качественное, плюс защита от коррозии сравнительно слабая. Уже через 5-7 лет активной эксплуатации могут появиться первые рыжики. Ещё одним слабым местом считается рулевая рейка, которая начинает стучать при возникновении неисправностей. При этом в России есть огромное число мастеров, прекрасно разбирающихся в конструкции Pajero Sport и знающих все уязвимости. Запчасти найти легко, их стоимость далеко не запредельно высокая.

Ford Kuga II Platinum

Автомобиль с отличными техническими характеристиками в люксовой комплектации Platinum. Подержанные экземпляры стоят от 900 тыс. до 1 млн. рублей, в зависимости от состояния машины. Модель была впервые выпущена с конвейера в 2016 году и пока не устарела.

Внешне кроссовер выглядит удлинённым из-за большого багажника и внушительного переднего бампера. Чтобы автомобиль не казался неуклюжим, дизайнеры добавили ему хищности за счёт формы фар, ромбообразной радиаторной решетки, широкого воздуховода и противотуманок. Ручки дверей и зеркала выполнены в цвет корпуса, последние складываются для большей компактности и сохранности от повреждений. Низ кузова предусмотрительно отделан прочным пластиком, чтобы пассажиры не царапали краску, когда садятся или выходят из машины.

Внутри салон обит серой кожей, на руле есть клавиши управления магнитолой и Hands free, чтобы отвечать на телефонные звонки, не отвлекаясь от дороги. В кроссовер помещается пять человек, все кресла можно настраивать по наклону, передние подключены к обогреву. Пассажиры на задних сиденьях могут отдельно настроить для себя кондиционер или включить печку, также у них есть лампы для чтения и небольшие столики, которые можно откинуть со спинок передних кресел.

Ford Kuga II Platinum

Мультимедийная система состоит из CD/MP3-проигрывателя, радио, восьмидюймового полноцветного ЖК-дисплея, шести колонок, имеет 2 USB-порта, Bluetooth, поддерживает AppLink, Apple CarPlay и Android Auto, может управляться голосом, реагирует, в том числе, на русскую речь.

Для обеспечения безопасности подготовлено семь подушек: фронтальные, боковые, шторки и коленная для водителя; а также целый ряд систем и технологий: помощи при подъёме/спуске, контроля парковки, предотвращения опрокидывания, распределения тормозных усилий, круиз-контроль.

Кроссовер полноприводный, работает на четырёхцилиндровом бензиновом турбодвигателе объемом 1,5 л. и мощностью 182 л. с. Расход топлива составляет 8 л. на 100 км. в смешанном цикле. Скорость регулируется шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Для большей маневренности автомобиль снабдили двумя независимыми пружинными подвесками.

Citroen DS3

Принадлежит к низкому ценовому сектору класса «А». Стоимость малолитражки составляет 991 тыс.руб. Это оптимальный вариант для гибкого передвижения по большим городам. Серийный автомобиль полностью соответствует концепту, представленному на выставке в автосалоне Франкфурта. Вместо шевронов, что ранее были на решетке радиатора, возникает новая эмблема, а сама решетка меняет свой дизайн на более оригинальный. Имеются лампочки дневного света на бампере автомобиля.

Среди преимуществ во внешнем виде Citroen DS3 выделяют следующие:

• палитра из 32 разнообразных оттенков окраски;
• 17 дюймовые диски;
• роскошный салон с кожей, качественным пластиком, полированными накладками;
• удобный руль, срезанный снизу;
• спортивные сиденья с крепкой боковой поддержкой;
• два полноценных задних кресла.

Вся взрывная мощь машины собрана в ее двигателе. Его главное отличие в том, что до показателя в 1500 оборотов он ведет себя пассивно, и только после преодоления рубежа в 1600 оборотов этот гигант при помощи турбины буквально выбрасывает вас вперед. При этом турбодвигатель достаточно пластичный, предоставляет возможность обгона на 6 передаче со скоростью 70-80 км/ч.

Технические характеристики Citroen DS3:

• линейные параметры – 3948:1715:1458;
• предельный вес – 1116 кг;
• объем двигателя – 1,6;
• показатели мощности – 150 л.с.;
• механическая коробка передач с 6 ступенями;
• время на разгон до 100 км/ч – 8,1 с;
• скоростной максимум – 214 км/ч;
• средний расход топлива – 7 л;
• бак для топлива – 50 л.

Автомобиль укомплектован 6 подушками безопасности, климат контролем, аудиосистемой, электроприводом окон. Есть датчик света и дождя, противотуманные фары. Шумоизоляция машины ничем не уступает моделям премиум класса. Если все окна закрыты, в салоне можно услышать только легкий свист турбины.

В 2019 году на российком рынке автомобилей появились несколько интересных вариантов. Об этом мы написали в статье Какой автомобиль выбрать до 1000000 рублей

3 место — Volvo S60 2012 года

Начиная с Volvo S60, шведская компания избрала иной подход, применяемый при сборке автомобилей. Данный седан стал первенцем в ряду моделей, которые уже в базовой комплектации обладают современными технологическими решениями, обеспечивающими высокий уровень комфортабельности и безопасности. Однако современным автомобилям шведской марки Volvo S60 по части дизайна уступает. Объясняется это тем, что данная модель рассчитана на широкую аудиторию, когда как нынешние машины являются представителями премиум-класса.

Но несмотря на сказанное, шведский седан в исполнении 2012 года способен удовлетворить потребности разных покупателей, включая особо взыскательных. Последним модель предлагает эргономичный салон с удобными передними креслами и продуманным расположением кнопок управления встроенной электроникой. Автомобиль комплектуется несколькими надежными двигателями, которые, при условии соблюдения правил эксплуатации, не вызывают проблем на протяжении многих десятков тысяч километров. Volvo S60 в исполнении 2012 года не нуждается в частом ремонте. Поэтому автомобиль окажется выгодным приобретем.

5 место. Mercedes C-Class в кузове 204

Рестайлинговая версия Mercedes C-Class в 204-м кузове выделяется на фоне автомобилей, предшествующих в данном рейтинге, современным дизайном. Более того, немецкий седан в данном исполнении имеет довольно неплохое оснащение, включающее в себя необходимые системы безопасности и мультимедийный комплекс, сидения с электроприводом и кожаной отделкой.

Впрочем, есть у Mercedes C-Class и один существенный недостаток, который можно воспринимать и как достоинство. Немецкая модель комплектуется 1,8-литровым мотором, который не обеспечивает автомобилю хорошие динамические показатели. Но, как показывает рынок подержанных автомобилей, можно встретить и полноприводные модификации Mercedes C-Class стоимостью до 1000000 рублей. Причем в таком исполнении седан комплектуется уже мотором, чья мощность превышает 250 л.с. С этим двигателем Mercedes C-Class способен быстро набирать первые 100 км/ч и развивать приличную скорость. Правда, установка данного мотора делает седан дорогим в обслуживании.

4 место. Honda CR-V 2011 года

Honda CR-V в исполнении 2011 года является действительно надежным автомобилем, отличающимся привлекательной внешностью, продуманным салоном и неплохим оснащением. Более того, японский кроссовер в данной модификации не раз становился победителем в разнообразных рейтингах. Внешне модель смотрится неплохо даже на фоне современных вседорожников. Уже в базовой комплектации кроссовер оснащается оборудованием, обеспечивающим высокий уровень комфортабельности в том числе и в российских условиях.

Honda CR-V выпускается с несколькими двигателями объемом 2 и 2,4 литра. Последний развивает порядка 170 л.с. мощности и сочетается с автоматической КПП. Продуманная конструкция подвески позволяет японской модели уверенно чувствовать себя как на асфальтовом покрытии, так и в условиях бездорожья. Также следует отметить, что Honda CR-V обладает хорошими эксплуатационными характеристиками. В частности, если приобрести модель с пробегом менее 100 тысяч километров, то в течение нескольких месяцев или даже лет автомобиль не потребует существенных затрат за исключением расходов, связанных с заменой масла или свечей зажигания.

Как составлялся рейтинг

В актуальный рейтинг не будут включены машины, чей минимальный ценник составляет до 900 тысяч рублей. Диапазон до 900 тысяч до 1,4 миллиона позволяет выбрать один из 3 вариантов:

• Изначально более бюджетные автомобили, которые стоят от 900 тысяч до 1 миллиона за базовую комплектацию. Это даёт возможность за 1,4 млн. приобрести машину в комплектации выше среднего уровня, ближе к максимальному оснащению. Может не самый топовый бренд или модель, зато внушительный перечень оборудования.
• Машины, цены на которые начинаются практически от 1,4 миллиона рублей. В этом случае приобретаются более солидные модели и марки новых автомобилей до 1 400 000 рублей, но только в самой простой базовой комплектации. Для многих большое значение имеет не только наполнение и технические характеристики, но также и представительность авто, узнаваемость марки, статус модели на рынке и в линейке автопроизводителя.
• Автомобили среднего звена. Их базовая комплектация стоит около 1-1,2 миллиона рублей. Тем самым за 1,4 млн. предлагаются комплектации примерно среднего уровня. Это оптимальное сочетание для такого бюджета.

Каждый из представленных вариантов имеет свои сильные и слабые стороны. Решение будет принимать непосредственно сам покупатель. Поэтому нужно рассмотреть основные автомобили до 1 400 000 рублей, пользующиеся спросом в России и за её пределами.

В итоговый рейтинг среди автомобилей за 1 400 000 рублей вошли модели, которые соответствуют определённым требованиям, позволяющим сформировать список. Здесь каждая машина пользуется спросом и заслуженно входит в число лучших в своём сегменте.

К основным критериям отбора относятся следующие пункты:

• цена не менее 900 тысяч рублей за базовую комплектацию;
• официально представленные в России бренды и конкретные модели;
• оптимальное соотношение цены и качества;
• разумная эксплуатационная стоимость;
• адекватные расходы на обслуживание и ремонт;
• доступность оригинальных и неоригинальных запчастей, расходников;
• статистика продаж на российском рынке;
• преимущественно положительные отзывы автовладельцев;
• экспертное мнение специалистов.

Не существует идеальных машин. И чем раньше вы это поймёте, тем лучше. О любом автомобиле можно найти россыпь положительных и отрицательных отзывов, отыскать у них слабые места.