Особенности и технические характеристики kia sorento в деталях

Комплектации

На отечественном рынке представлено пять комплектаций автомобиля Киа Соренто 2 поколения 2018 года и других годов выпуска.

Базовая комплектация носит название Classic. В оснащение такого автомобиля входит передний привод и это будет Киа Соренто 2 на механической коробке переключения передач. На таких автомобилях устанавливаются легкосплавные диски, привотуманки, возможность регулировки рулевой колонки в двух плоскостях, салон оббитый тканью, полный электрический пакет, бортовой компьютер и кондиционер с салонным фильтром. Существует также набор дополнительных опций, за которые придется доплатить.

Следующая комплектация – Comfort. Вы получите бензиновый силовой агрегат на 2.4 литра, полный привод Киа Соренто 2 с механической или автоматической коробкой переключения передач (цена на версию с автоматом выше).

Присутствует в модельном ряде также и комплектация Luxe, которая предусматривает наличие полного привода и автоматической коробки переключения передач. Этот автомобиль может поставляться со 175 сильным бензиновым мотором, либо с дизелем на 197 лошадок. Второй вариант обойдется покупателю немного дороже.

Комплектация Prestige оснащается набором таких же силовых агрегатов, как и на предыдущей модификации, поэтому проблем на бездорожье с такими автомобилями не возникает. Стоимость Соренто в таком исполнении несколько дороже предыдущего, так как присутствует набор дополнительных опций.

I поколение (2002-2009)

На Kia Sorento I 2002-2009 года выпуска можно купить разные виды шин в зависимости от сезона года. Летние покрышки являются воплощением германских технологий и итальянского дизайна. Размер колес на «Киа Соренто» указывается на самой шине.

Шины

Максимальный размер резины «Киа Соренто» является одним из важных показателей при покупке новой автошины. На Kia Sorento I (2002-2009) выпускают летние и зимние колеса.

Размер шин «Киа Соренто» указывается в следующей маркировке:

• 235/55 R19;
• 245/70 R16;
• 255/65 R16;
• 225/75 R16;
• 235/70 R16;
• 235/65 R17;
• 235/60 R18;
• 255/55 R18;
• 245/65 R17;
• 255/50 R19;
• 275/60 R17.

Маркировка дает следующую информацию:

• 75 — соотношение высоты профиля автошины к ее ширине в % (75%);
• 225 — ширина покрышки в мм;
• R — радиальная конструкция;
• 16 (дюймов) — диаметр диска.

Диски

На Kia Sorento 1 поколения (2002-2008) диски выпускаются следующих размеров:

• 6.5×17 ET35;
• 7×16 ET45;
• 7.5×16 ET32;
• 7×17 ET41;
• 7×17 ET45;
• 7×18 ET41;
• 7.5×17 ET32;
• 7.5×19 ET35;
• 8×16 ET32;
• 8×17 ET32;
• 8×18 ET32.

Параметры дисков на «Киа Соренто» I 2002-2008 таковы:

• разболтовка (PCD) — 5×139.7;
• диаметр проставки под ступицу (DIA) — 95.3 мм;
• гайка — 12×1,5.

3-е поколение (2015-2020)

На Kia «Соренто» 3-го поколения (2015-2020) также выпускаются зимние и летние шины. Подобрать нужную покрышку можно на шинном калькуляторе. Также сделать правильный выбор размера колес на «Киа Соренто» поможет сотрудник магазина по продаже автозапчастей.

Размер колес на «Киа Соренто» 3 поколения указывается в следующей маркировке:

• 235/60 R18;
• 235/65 R17;
• 235/55 R19.

Диски

Диски на «Киа Соренто» 3 поколения имеют следующие размеры:

• 7×17 ET47;
• 7.5×18 ET49.5;
• 7.5×19 ET49.5.

Технические характеристики дисков таковы: гайка — M12x1.5, разболтовка — 5*114,3, диаметр проставки (DIA) равен 67,1 мм.

Внешний вид Киа Соренто 1 поколения

Кузов машины заметен в потоке, его выделяет современный лаконичный силуэт.

Это выраженный европейский стиль, но с явными восточными формами фар и гнезд противотуманок.

Разработчик экстерьера Kia Sorento Питер Шрайер придал машине солидность и шарм, добавил лоск и нотку агрессии. Ощущение яркого динамизма усилила радиаторная решетка. Кузов благородно отделан молдингами и декоративными накладками.

Лобовое стекло обеспечивает полный обзор. На рейлинги на крыше можно установить поперечины, чтобы разместить груз, который не вошел в багажник. Фары дополнены омывателями.

Габариты:

• высота 1730 мм;
• длина 4567 мм;
• ширина 1863 мм;
• клиренс 205 мм;
• колесная база 2700 мм;
• диаметр разворота 10.2 м.

Киа Соренто 1 поколения – пятидверный внедорожник с просторным салоном, рассчитанный на 5 мест. Интерьер направлен на максимальный комфорт водителя и пассажиров. Удобные сидения покрыты кожаной или тканевой обивкой. Передняя панель мягкая на ощупь, большинство деталей пластиковые.

Предусмотрены держатели для стаканов, многочисленные отделения для мелочей. На центральном подлокотнике расположен большой бокс. Есть отделение для перчаток, карманы в спинках задних сидений и дверях.

Завершает интерьер просторный багажник вместимостью 440 л. Этого хватит для перевозки больших грузов. Дополнительное пространство освобождают сложенные сиденья.

Коротко о доступной электронике

Список всех электронных систем и ассистентов получается очень длинным, поэтому остановимся на самых интересных новинках, как правило они в максимальной комплектации.

1. Адаптивный круиз-контроль дополнился функцией движения в пробке, то есть самостоятельно останавливает машину и возобновляет движение.
2. В настройках мультимедиа можно установить передачу изображения с камер кругового обзора на гаджет владельца.
3. Систему аварийного торможения научили распознавать не только автомобили, но и пешеходов с велосипедистами.
4. Самообучаемая система дистанционной парковки.
5. Система курсовой устойчивости прицепа.

И это не считая десятка с лишним систем, появившихся ранее на предыдущих моделях! Похоже, через пару поколений руль и педали на месте водителя станут чисто сувенирным украшением, а водительские удостоверения будут выдавать на модели автомобилей.

Размеры и масса Kia Sorento 2012, 2 поколение, SUV, рестайлинг, UM

Модель производилась с 07.2012 по 07.2014.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.4 MT Comfort	4685 x 1885 x 1735	1680	185
2.4 MT Classic	4685 x 1885 x 1735	1680	185
2.4 AT Comfort	4685 x 1885 x 1735	1698	185
2.4 AT Luxe	4685 x 1885 x 1735	1698	185
2.4 AT Prestige	4685 x 1885 x 1735	1698	185
2.4 AT Premium	4685 x 1885 x 1735	1698	185
2.4 AT Classic	4685 x 1885 x 1735	1698	185
2.4 AT 2WD Comfort	4685 x 1885 x 1735	1804	185
2.4 AT Classic	4685 x 1885 x 1735	1804	185
2.2 CRDi AT Comfort	4685 x 1885 x 1735	1890	185
2.2 CRDi AT Luxe	4685 x 1885 x 1735	1890	185
2.2 CRDi AT Prestige	4685 x 1885 x 1735	1890	185
2.2 CRDi AT Premium	4685 x 1885 x 1735	1890	185
2.2 CRDi MT Comfort	4685 x 1885 x 1735	1962	185
2.4 AT Premium	4685 x 1885 x 1745	1650	185
2.4 AT Premium	4685 x 1885 x 1745	1698	185
2.4 MT 2WD Classic	4685 x 1885 x 1745	1760	185

Минусы, слабые места и плюсы

Свою популярность Киа Соренто 1 поколения благодаря удачному сочетанию цена-качество. Рассмотрим достоинства, недостатки автомобиля.

Плюсы:

Комфорт в салоне и эргономика.
Комплектации.
Клиренс.
Живучая ходовая.
Хороший алгоритм работы автоматической коробки, быстрый разгон, отсутствие провалов тяги.
Качество сборки.
Хорошая шумоизоляция.
Ещё одно важное для многих преимущество – широкие возможности для тюнинга.

Минусы Киа Соренто I:

• Слабое лакокрасочное покрытие.
• Отсутствует антикоррозийная обработка.
• Дизельный двигатель долго приходится греть зимой. Соответственно салон прогревается слабо и медленно.
• Система подачи топлива (Common Rail) капризна. Она не переносит дизельное топливо низкого качества и дорога в ремонте.

Kia Sorento 2009 распространён в нашей стране. Сервисмены давно изучили его частые поломки и слабые места:

• Подверженность коррозии. От ржавчины страдает кузов и рама.
• Часто выходит из строя подогрев сидений.
• Дизельный двигатель может подкидывать проблемы. Они связаны с топливной системой. Топливный насос высокого давления служит около 160 тыс. км., форсунки придётся менять или ремонтировать через 110-140 тысяч пробега.
• После рестайлинга на обновлённом дизеле появилась новая проблема – обрывало болт форсунки и её выкидывало из посадочного места. Этот дефект был признан производителем, проводилась отзывная компания.
• Иногда на дизельном агрегате прикипает свеча, из-за чего её становится сложно открутить.

Цена KIA Sorento UM

Производитель предлагает только три комплектации, а минимальная стоимость равняется 2 004 900 рублей, и она уже обладает отличным оснащением:

• кожаная обшивка;
• датчик света;
• ксеноновая оптика;
• круиз-контроль;
• навигационная система;
• камера заднего вида;
• климат-контроль;
• помощь старта в гору;
• электрорегулировка кресел;
• подогрев руля и всех сидений;
• ABS;
• ESP.

Версия Premium стоит ненамного дороже, за нее придется заплатить 2 894 900 рублей и она обогатится следующим:

• третий ряд сидений;
• вентиляция переднего ряда;
• память регулировок;
• круговой обзор;
• доступ без ключа;
• люк;
• датчик дождя;
• адаптивное освещение.

Можно констатировать, что модель со временем эволюционировала из внедорожника с рамным кузовом в среднеразмерный кроссовер с отличными ходовыми качествами и сильной динамикой. Автомобиль отлично подходит для города и активного отдыха. Современный Соренто третьего поколения весьма комфортен, технологичен и снабжен практически всеми необходимыми средствами безопасности и контроля.

Интерьер КИА Соренто 2017

Модель имеет огромный 7-ми местный салон с прекрасным качеством материалов и хорошей сборкой. Передний ряд получил удобные кожаные кресла с электрорегулировками подогревом и вентиляцией. Места спереди хватает, а вод сзади можно было сделать больше. Задним пассажирам кстати достанется две розетки на 12V. Третий ряд сделан для детей, так как взрослый человек вряд ли туда поместится.

Водителю достанется тонкий руль, он 3-х спицевый, имеют кожаную обшивку и небольшое количество кнопок для управления мультимедийной системой. Приборная панель большая по размерам и достаточно информативная, там присутствует большой аналоговый спидометр, тахометр, датчик уровня топлива и температуры масла. В спидометр посередине вставлен огромный бортовой компьютер, на который выводится различная информация об авто.

Центральная консоль имеет не маленький сенсорный дисплей мультимедийной навигационной системы. Как мы уже сказали он сенсорный, но есть кнопки для альтернативного варианта управления. Ниже расположился интересно оформленный блок управления климат-контролем. Стиль слегка необычный, но все сразу становится понятно.

На тоннеле присутствует ниша для мелочей, большой селектор КПП и два подстаканника. В этой же области находится кнопка стояночного тормоза, кнопки режимов езды и кнопка автоматической парковки. Багажное отделение маленькое, если у вас есть третий ряд, его объем всего лишь 142 литра, а если сложить все кресла, то можно получить 1732 литра. Если у вас изначально 5-ти местная версия, то объем багажника равен 605-ти литрам.

Продажа Kia Sorento 2019 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Sorento 2019

2 427 000 q

Санкт-Петербург
Sorento 2019

2 259 867 q

Москва
Sorento 2019

1 735 000 q

Москва
Sorento 2019

2 900 000 q

Москва
Sorento 2019

2 235 000 q

Москва
Sorento 2019

1 789 000 q

Москва
Sorento 2019

2 925 000 q

Москва
Sorento 2019

3 000 000 q

Москва
Sorento 2019

2 549 000 q

Москва
Sorento 2019

2 037 000 q

Москва
Sorento 2019

2 610 000 q

Москва
Sorento 2019

3 165 000 q

Москва
Sorento 2019

1 820 000 q

Москва
Sorento 2019

2 225 000 q

Москва
Sorento 2019

2 889 500 q

Смоленск
Sorento 2019

2 100 000 q

Калуга
Sorento 2019

2 089 000 q

Калуга
Sorento 2019

1 910 000 q

Иваново
Sorento 2019

2 422 000 q

Нижний Новгород
Sorento 2019

2 249 990 q

рестайлинг, 2 поколение, 07.2012 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.2 л, 197 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2 CRDi AT Luxe	06.2017 — н.в.	2204900 руб.	D4HB	XM
2.2 CRDi AT Prestige	06.2017 — н.в.	2359900 руб.	D4HB	XM
2.4 л, 175 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.4 MT Classic	02.2017 — н.в.	1889900 руб.	G4KE	XM
2.4 л, 175 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 AT Classic	02.2017 — н.в.	1839900 руб.	G4KE	XM
2.4 л, 175 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.4 AT Classic	02.2017 — н.в.	1939900 руб.	G4KE	XM
2.4 AT Comfort	02.2017 — н.в.	1994900 руб.	G4KE	XM
2.4 AT Luxe	02.2017 — н.в.	2074900 руб.	G4KE	XM
2.4 AT Prestige	02.2017 — н.в.	2229900 руб.	G4KE	XM

рестайлинг, 3 поколение, 07.2017 — 11.2020, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.2 л, 200 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2 CRDi AT Luxe	12.2017 — 11.2020	2554900 руб.	D4HB	UM
2.2 CRDi AT Prestige	12.2017 — 11.2020	2729900 руб.	D4HB	UM
2.2 CRDi AT Premium	12.2017 — 11.2020	2994900 руб.	D4HB	UM
2.2 CRDi AT GT-Line	12.2017 — 11.2020	3014900 руб.	D4HB	UM
2.2 CRDi AT Специальная серия «Лига Европы»	04.2019 — 09.2019	2711900 руб.	D4HB	UM
2.2 CRDi AT Специальная серия «Edition Plus»	09.2019 — 02.2020	2714900 руб.	D4HB	UM
2.4 л, 188 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 GDI AT Classic	12.2017 — 11.2020	2124900 руб.	G4KE	UM
2.4 л, 188 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.4 GDI AT Luxe	12.2017 — 11.2020	2394900 руб.	G4KE	UM
2.4 GDI AT Comfort	12.2017 — 11.2020	2274900 руб.	G4KE	UM
2.4 GDI AT Prestige	12.2017 — 11.2020	2569900 руб.	G4KE	UM
2.4 GDI AT Специальная серия «Лига Европы»	04.2019 — 09.2019	2531900 руб.	G4KE	UM
2.4 GDI AT Специальная серия «Edition Plus»	09.2019 — 02.2020	2534900 руб.	G4KE	UM
3.5 л, 249 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
3.5 AT Prestige	12.2017 — 11.2020	2789900 руб.	G6DC	UM
3.5 AT Premium	12.2017 — 11.2020	3054900 руб.	G6DC	UM
3.5 AT GT-Line	12.2017 — 11.2020	3074900 руб.	G6DC	UM
3.5 AT Специальная серия «Лига Европы»	04.2019 — 09.2019	2771900 руб.	G6DC	UM
3.5 AT Специальная серия «Edition Plus»	09.2019 — 02.2020	2774900 руб.	G6DC	UM

Особенности кузова

Внешне автомобильный остов смотрится вполне агрессивно и динамично. Так, благодаря приподнятой траектории бокового остекления и легковесной крыше, сидящей на мощных задних стойках, а также грамотно задуманным размером арок колес автомобиль можно назвать очень стильным.

Внутри Sorento

Задок кроссовера 3 поколения Соренто приковывает внимание мгновенно своими оригинальными формами оптики, оснащенной передовым внутренним наполнением. В остальном все остается на прежнем уровне, как и подобает универсалу – дверь багажника удобная и большая, бампер габаритный и объемный

Также отметим, что для гарантии более качественной ПБ пассажиров в кузовной прострации 3 поколения Sorento применяется большое количество УВКП стали, процентное соотношение чистоты которой составляет 52,7%. Отдельно можно отметить также и то, что УВКП сталь изготавливается путем штамповки горячего типа.

Технические характеристики

В технических характеристиках нового Kia Sorento особое внимание уделили трансмиссии. У новой генерации «Соренто» 6-скоростную АКПП заменит автоматическая восьмиступенчатая коробка переключения передач

Кроме увеличения количества скоростей, ее неоспоримое достоинство – облегченный на целых 3.5 кг вес по сравнению с предшественницей, а также наличие масляного насоса и упрощенная система клапанов.

В линейке силовых установок серьезных изменений не произошло, двигатели остались те же, что и у предыдущей модели, за исключением некоторых усовершенствований. В зависимости от комплектации и личных предпочтений выбрать можно будет бензиновый (мощностью в 188 л.с) или дизельный вариант обладающий мощностью в 200 л.с. Самый мощный шестицилиндровый двигатель в линейке будет обладать мощностью 240 л.с.

Привод для российского рынка по умолчанию будет полным, что приятно удивляет, ведь не смотря на элегантный городской вид, кроссовер обладает неплохими возможностями для преодоления легкого внедорожья.

Новинка оборудована 4-мя вариантами выбора стиля вождения в зависимости от дорожных условий или вашего настроения.

Немало внимания и усилий уделено для безопасности. Активные и пассивные системы защиты водителя и пассажиров включают функцию кругового обзора в 360°, созданную с помощью 4-х камер, систему мониторинга слепых зон, интеллектуальный ассистент парковки SPAS и светодиодную оптику с функцией динамического ближнего света. Для корпуса новинки применена высокопрочная сталь и зоны запланированной деформации.

Стоит отметить также интеллектуальные системы подогрева первого и второго ряда сидений, стильного рулевого колеса и лобового стекла. Такие опции делают эксплуатацию автомобиля в холодное время года еще более комфортной и приятной.

Для России

2 поколение, 05.2009 — 06.2012, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.2 л, 197 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2D Comfort MT	05.2009 — 06.2012	1339900 руб.	D4HB	XM
2.2 л, 197 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2D Luxe AT	05.2009 — 06.2012	1479900 руб.	D4HB	XM
2.2D Prestige AT	05.2009 — 06.2012	1609900 руб.	D4HB	XM
2.2D Premium AT	05.2009 — 06.2012	1719900 руб.	D4HB	XM
2.4 л, 175 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.4 Classic	05.2009 — 06.2012	1049000 руб.	G4KE	XM
2.4 л, 175 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.4 Comfort MT	05.2009 — 06.2012	1219900 руб.	G4KE	XM
2.4 л, 175 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.4 Comfort AT	05.2009 — 06.2012	1289900 руб.	G4KE	XM
2.4 Luxe AT	05.2009 — 06.2012	1359900 руб.	G4KE	XM
2.4 Prestige AT	05.2009 — 06.2012	1489900 руб.	G4KE	XM
2.4 Premium AT	05.2009 — 06.2012	1599900 руб.	G4KE	XM

Салон

Куда значительнее изменения, которым подвергся автомобиль внутри. Причем корейские специалисты поменяли не внешний вид отличающегося неплохим дизайном и продуманностью салона, а его компоновку. С первого взгляда это не особенно заметно, но в дороге и пассажиры, и водитель это оценят. Несколько добавочных сантиметров над головой появились благодаря новому, более низкому полу. Второй ряд сидений на пару сантиметров отодвинут от первого ряда. Третий ряд, имеющийся в наличии в дорогих версиях, отличается относительным простором по бокам и в ногах, но места над головой тут, как и прежде, маловато.

Передняя панель с первого взгляда также не поменялась. И, лишь приглядевшись, видишь – это не так. Были полностью обновлены использующиеся в салоне материалы. Они стали приятнее на ощупь, да и внешне выглядят дороже. Изменилась подсветка приборов, да и сама приборная панель теперь организована иначе. Так, в панель отлично вписался семидюймовый цветной сенсорный экран, достаточно приятный для глаз и неплохо откликающийся на управляющие прикосновения. Поменялся и дизайн центральной консоли в целом.

Селектор автоматической коробки стал гораздо эргономичнее, а окантовка центрального туннеля –куда более стильной.

Передние сиденья получили новый профиль. По заверениям производителя – обеспечивающий лучшую поддержку и повышенный уровень комфорта. Третий ряд теперь складывается иначе – именно к процессу трансформации салона дорестайлинговой семиместной версии были определенные претензии у покупателей. Поэтому механизм складывания переработали. Теперь достаточно вытащить специальную ленту – и спинки третьего ряда лягут на пол багажника

При этом, что немаловажно, образуется идеально ровная, без выступов поверхность

В общем, салон был изменен именно так, как это было необходимо, чтобы добиться максимального комфорта для пассажиров.

Объем багажника Kia Sorento 2012, 2 поколение, SUV, рестайлинг, UM

Модель производилась с 07.2012 по 07.2014.

Комплектация	Вместимость багажника, л	Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л	Пропорция складывания сидений 2-го ряда
2.2 CRDi MT Comfort	530	2052	60/40
2.2 CRDi AT Comfort	530	2052	60/40
2.2 CRDi AT Luxe	530	2052	60/40
2.2 CRDi AT Prestige	530	2052	60/40
2.2 CRDi AT Premium	530	2052	60/40
2.4 MT 2WD Classic	530	2052	60/40
2.4 MT Comfort	530	2052	60/40
2.4 MT Classic	530	2052	60/40
2.4 AT 2WD Comfort	530	2052	60/40
2.4 AT Comfort	530	2052	60/40
2.4 AT Luxe	530	2052	60/40
2.4 AT Prestige	530	2052	60/40
2.4 AT Premium	530	2052	60/40
2.4 AT Classic	530	2052	60/40

Технические характеристики Киа Соренто 4 поколения

Базой для Kia Sorento MQ4 послужила новая платформа N3 с поперечным расположением силового агрегата. Кузов выполнен из высокопрочной легированной стали с небольшим количеством алюминиевых элементов.

Габариты и объёмы

(ссылка на источник фото)

Высота автомобиля осталась прежней (1690 мм), а длина и ширина теперь составляют 4810 и 1900 мм соответственно. Размер колёсной базы в 2815 мм. Клиренс маловат по кроссоверным меркам — 176 мм. Несмотря на то, что длина кроссовера увеличилась всего на сантиметр, объём багажника стал существенно больше. Теперь в трюм вмещается целых 910 литров полезного груза, а при сложенных спинках второго ряда 2100 л. Семиместная версия Sorento четвёртого поколения не такая вместительная. Там всего 187 л или 821 со сложенным третьим рядом. Вес автомобиля 2017 кг, инженерам удалось снизить его на 15 кг.

Характеристики двигателей

Бензиновый атмосферный 2.5 G4KM:

• мощность – 180 л.с.;
• крутящий момент – 232 Нм;
• степень сжатия – 10,5;
• разгон до 100 – 10,3 с;
• максимальная скорость – 195 км/ч.

Турбодизель 2.2 D4HE:

• мощность – 199 л.с.;
• крутящий момент – 440 Нм;
• степень сжатия – 16;
• разгон до 100 – 9,2 с;
• максимальная скорость – 205 км/ч.

Бензиновый мотор устанавливается как на переднеприводные, так и на полноприводные Киа Соренто 4 поколения. Парой для него служит гидромеханическая 6-ступенчатая АКПП. Дизельный кроссовер предлагается только с полным приводом и 8-диапазонной роботизированной коробкой передач, оснащённой двойным сцеплением в масляной ванне. Задние колёса при наличии системы 4WD подключаются через многодисковую муфту.

Подвеска и тормоза

Гидравлические амортизаторы работают в паре с пружинами. Крены в поворотах снижают стабилизаторы поперечной устойчивости. Подвеска передней оси — McPherson, сзади многорычажная система. Активный электрический усилитель на рулевой рейке доступен уже в базовой комплектации нового MQ4. Тормоза дисковые на обеих осях, но вентилируемые только передние.

Полный привод

Корейские инженеры научили полноприводный Киа Соренто 2021 с ещё большей уверенностью передвигаться по разным типам покрытия. В этом ему помогает новая интеллектуальная система Terrain Mode.

Для каждого типа покрытия (грязь, снег или песок) предусмотрен отдельный режим, который активируется вращающимся контроллером, расположенным на центральной консоли Kia Sorento 4. Электроника заведует системами стабилизации, сама подстраивает под заданные условия величину крутящего момента и в нужной пропорции распределяет его между задней и передней осью. Кроме этого система управляет алгоритмом работы коробки передач. Это делает полный привод максимально эффективным.

Тест-драйв

Бензиновая модификация Kia Sorento 1 поколения работает заметно тише. Звук дизеля всё же проникает в салон, но он довольно тихий, не сильно досаждает. К тому же его басовитые ноты ласкают слух. Подвеска работает комфортно. Ждать от внедорожника впечатляющих ходовых качеств, конечно не стоит. Крены в поворотах – неизбежное зло для этого класса машин, но всё же баланс между мягкостью и жёсткостью выдержан хорошо. На разбитой дороге, в скоростном маневрировании внедорожник ведёт себя достойно.

По асфальту Киа Соренто в кузове BL едет резво. С дизельным двигателем под капотом при 80-литровом топливном баке уехать можно далеко. Но сильно верить паспортным данным расхода топлива не стоит. Во время теста в загородном режиме добиться расхода солярки меньше восьми литров не удалось. Бензиновый вариант тоже без зазрений совести потребляет 10 литров по трассе вместо заявленных восьми.

А вот указывая информацию о разгоне с места до 100 км/ч, производитель не слукавил. По ощущениям и по замерам она соответствует действительности. Ускоряется тяжёлый внедорожник быстрее, чем иные малолитражки. Тормозит двухтонный автомобиль достойно. На обеих осях дисковые вентилируемые тормоза. К рулевому управлению претензий нет. Гидроусилитель справляется со своей задачей. Явные минусы в ездовых качествах найти не удалось.

Экстерьер

Кардинальных изменений тут не произошло, но некоторые детали все же можно заметить.

Например, передние фары теперь дополнены светодиодными ходовыми огнями. Изменена геометрия бамперов, которые стали гораздо изящнее и получили ниши для «противотуманок».

Под стать бамперам стала и решетка радиатора, вернее, фальшпанель, имитирующая таковую.

Она стала гораздо уже и изящнее.

Изменилась геометрия заднего бампера, в котором также установлены противотуманные фары.

Оптика на корме – тоже светодиодная, стала более изящной и значительно более практичной.

Недостатка в освещении задней плоскости теперь не будет.

Снизу автомобиль защищен специальной защитной юбкой из некрашеного пластика. Это – отличительная особенность моделей, поставляемых на отечественный рынок. В странах, дороги которых более дружелюбны к автомобилю и водителю, «Соренто» лишены такой бросающейся в глаза детали.

Обновленный автомобиль комплектуется двумя различными типами колес. Наиболее дорогие версии получают 19-ти дюймовые легкосплавные диски, укомплектованные низкопрофильной резиной. Версии подешевле довольствуются 17-ти дюймовыми колесами и стандартными шинами.

Внешний вид Kia Sorento 2021

Судя по фотографиям, рестайлинг Sorrento 2021 преобразил внешний вид модели. Автомобиль отличается современным и агрессивным дизайном.

Интересная деталь Киа Соренто 2021 – новый кузов с выраженной линией посередине. Крыша имеет выраженный уклон, но снижение начинается уже на уровне переднего ряда сидений.

Задние фонари разделены на два вертикальных блока

Вид сзади привлекает внимание необычным рельефом. Задний обвес состоит из бампера, пластиковых вставок, одна из которых окрашена под металл

По бокам установлены воздухозаборные решетки для системы охлаждения.

Много позитивных изменений в салоне. Нововведения в интерьере:

• сенсорный дисплей мультимедиа;
• цифровая панель для управления приборами;
• оригинальные воздуховоды.

Салон имеет двухцветную отделку и подсветку в виде неоновых полос, проходящих на дверях и над бардачком.

Для США

2 поколение, 05.2009 — 06.2012, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.4 л, 175 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.4 MT 2WD Sorento	05.2009 — 06.2012		G4KE	XM
2.4 MT 2WD LX	05.2009 — 06.2012		G4KE	XM
2.4 л, 175 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.4 MT 4WD LX	05.2009 — 06.2012		G4KE	XM
2.4 MT 4WD EX	05.2009 — 06.2012		G4KE	XM
2.4 л, 175 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 AT 2WD LX	05.2009 — 06.2012		G4KE	XM
2.4 AT 2WD Sorento	05.2009 — 06.2012		G4KE	XM
2.4 л, 175 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.4 AT 4WD EX	05.2009 — 06.2012		G4KE	XM
2.4 AT 4WD LX	05.2009 — 06.2012		G4KE	XM
3.5 л, 276 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
3.5 AT 2WD Sorento	05.2009 — 06.2012		G6DC	XM
3.5 AT 2WD LX	05.2009 — 06.2012		G6DC	XM
3.5 л, 276 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
3.5 AT 4WD Sorento	05.2009 — 06.2012		G6DC	XM
3.5 AT 4WD EX	05.2009 — 06.2012		G6DC	XM
3.5 AT 4WD LX	05.2009 — 06.2012		G6DC	XM

Киа Соренто 1 рестайлинг (2006-2009)

Обновлённая версия автомобиля появилась в 2006 году. Годом позже наладили сборку в России. Сначала производство на автозаводе в Ижевске было крупноузловым, чуть позже началась мелкоузловая сборка.

Внешние изменения рестайлингового Kia Sorento 2008 стандартны. Корейцы установили бамперы новой формы, изменили радиаторную решётку, головную оптику и задние фонари. Облагородили внутреннее пространство. Модернизировали центральную консоль, материалы отделки сделали более качественными. Скорректировали форму спинок передних кресел, тем самым увеличив место для ног пассажиров, сидящих сзади.

Рестайлинг Киа Соренто 2007 не ограничился одним лишь фейслифтингом. Автомобиль получил новую 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

Характеристики моторов обновлённого Kia Sorento 1

В ходе рестайлинга упразднили бензиновый 2,4-литровый ДВС, который раньше считался базовым. Его место занял обновлённый дизельный мотор 2.5 (D4CB), выдающий теперь 170 л.с. мощности и 392 Нм момента. Это повлияло на динамику. Киа Соренто дизель 2007, укомплектованный механической коробкой способен разменять первую сотню километров в час за 12 секунд. Модификация с АКПП уступает механике в разгоне всего 0,4 секунды. Среднее потребление топлива – 8,3 литра на сотню.

Он меньше объёмом (3,3 литра), зато выдаёт 247 л.с. и 307 Нм крутящего момента. В старом 3,5-литровом варианте было 195 л.с. и 300 Нм. Kia Sorento 2008 с бензиновым двигателем V6 3.3 (G6DB) тратит на разгон до 100 км/ч 9,2 секунды. Производитель утверждает, что среднее потребление топлива (АИ-95) у автомобиля с этим агрегатом составляет около 11 литров на сотню. Объём топливного бака не изменился, он по-прежнему вмещает 80 литров горючего.

Технические характеристики Kia Sorento 2002-2006

Киа Соренто 1 поколения можно считать полноценным внедорожником. Он построен на раме. Последующие реинкарнации автомобиля утратили эту деталь, перебравшись в нишу кроссоверов.

Размеры и объёмы

Размерные характеристики Киа Соренто 1:

• длина – 4567 мм;
• ширина – 1863 мм;
• высота – 1730 мм;
• колёсная база – 2710 мм;
• клиренс – 210 мм;
• вместимость багажника – 420/1960 л;
• объём топливного бака – 80 л;
• вес – 1980 кг.

Характеристики двигателей

Характеристики Киа Соренто 2006 с бензиновым рядным двигателем 2.4 G4JS и 5МКПП:

• мощность – 139 л.с.;
• крутящий момент – 196 Нм;
• степень сжатия – 10;
• разгон до 100 – 13,4 с;
• максимальная скорость – 168 км/ч;
• расход топлива в городском, загородном и смешанном режимах – 14,8/ 8,6/ 10,9 л.

2.4 G4JS (ссылка на источник фото)

Параметры с дизельным мотором 2.5 D4CB и 5АКПП:

• мощность – 140 л.с.;
• крутящий момент – 320 Нм;
• степень сжатия – 17;
• разгон до 100 – 15,5 с;
• максимальная скорость – 167 км/ч;
• расход топлива – 11,3/6,8/8,4 литра.

2.5 D4CB (ссылка на источник фото)

Характеристики с бензиновым V-образным 3,5 G6CU с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач:

• мощность – 195 л.с.;
• крутящий момент – 300 Нм;
• степень сжатия – 9,8;
• разгон до 100 – 10,2 с;
• максимальная скорость – 192 км/ч;
• расход топлива – 17,6/9,7/12,6 литра.

3,5 G6CU (ссылка на источник фото)

Полный привод и подвеска

Полноприводная трансмиссия доступна на Kia Sorento BL в двух вариантах. В первом передний мост подключается жёстко, раздаточная коробка с понижающим рядом, имеется функция блокировки межосевого дифференциала. Задняя ось с самоблокирующимся дифференциалом. Есть три режима работы трансмиссии: 2HI, 4HI и 4LO.

Во втором варианте полного привода имеется система TOD — Torque on Demand, которая управляет муфтой раздатки. В автоматическом режиме электроника подключает переднюю ось при пробуксовке задней и в нужных пропорциях распределяет крутящий момент. В режиме 4LO включается понижающая передача, а соотношение момента между осями составляет 50:50.

(ссылка на источник фото)

Безопасность

В стандартное оснащение Киа Соренто 1 поколения входят две подушки безопасности (передние) и системы ABS (антиблокировка тормозов) и EBD (электронный распределитель тормозного усилия). Доплатив можно было получить шторки безопасности и дополнительные боковые подушки.

Вывод

В целом, обновленная KIA SORENTO стала интереснее, взрослее и комфортнее ровно настолько, насколько это требовалось. Откровением по сравнению с дорестайлинговой версией она не будет, но то, что этот автомобиль стал удобнее, поймет любой автомобилист, имеющий возможность сравнить новую и старую модели.

Отличные динамические характеристики двигателя, большой и комфортный салон, эргономичное управление и удобные кресла – все это обеспечивает новый Соренто. Еще одним несомненным плюсом является обилие комплектаций. Машина предлагается в трех вариантах комплектации, с двумя типами силовой установки и коробки передач, а разнообразие и качество дополнительного оборудования удовлетворит даже весьма взыскательного потребителя.