Машина хендай грета фото цена

Технические характеристики

«Начинка» новой Хендай Крета впечатляет. Новая технология высокотехнологичной подвески, способствует отличному управлению на любых дорожных условиях.

Разработчики предложили четыре разных силовых агрегатов – два дизельных и два бензиновых:

• первый бензиновый вариант, с объемом 1,6 л способен продуцировать мощность в 124 лошадиных силы;
• старший бензиновый вариант – объем 2 л и выдаёт мощность 160 «лошадок»;
• младший дизельный мотор объемом 1,4 л, способен продуцировать мощность в 90 лошадиных сил;
• более мощный второй дизельный вариант, с объемом 1,6 л, выдаёт 128 лошадиных сил.

Все силовые агрегаты работают в дуэте с шестиступенчатой механической КПП. Старший бензиновый вариант может «сотрудничать» также с 6-ступенчатым «автоматом».

Стоит отметить, что для российского рынка являются доступными только три варианта двигателей, так как, уже традиционно, младший дизельный вариант (90 «лошадок») не очень эффективен для отечественных дорог.

Поведение на дороге

Автомобиль чувствует себя прекрасно в городе, на трассе. Когда движешься на трассе по прямой, работать рулем практически не нужно. Исключения составляют ситуации с ветром боковым, что естественно для любого транспорта.

На руль машина реагирует четко, в поворотах почти не кренится, даже меньше, чем низкий Меган с мягкой подвеской.

Подвеска в Крете плотная, сбитая, не как у Мегана. На разбитых дорогах при малых скоростях слегка потряхивает. Однако на таких скоростях ездят не часто. На нормальной трассе при скорости 50 и больше подвеска отлично отрабатывает неровности. На трассе многие неровности практически не чувствуются.

Комплектации и цены

Автомобиль Крета предлагается покупателям в самых разных модификациях, но двухлитровый мотор идет лишь в паре с АКПП-6, а вот с двигателем 1.6L доступны и «автомат», и «механика».

В августе 2017-го произошло обновление комплектаций, после которого все без исключения российские модели Creta стали выпускаться с электроусилителем руля и окрашенными в цвет кузова наружными зеркалами с электроприводом и подогревом.

Всего кроссовер Крета поставляется в пяти вариантах опционального оснащения:

• Start;
• Active;
• Comfort;
• Travel;
• Rock Edition.

Базовая версия «Старт» не отличается богатым набором опций, что желательно учитывать как при покупке нового, так и подержанного корейского внедорожника.

В набор оборудования здесь входит:

• фронтальные подушки безопасности;
• системы HDC, HHC, ASR, ESP, EBA, EBD, ABS;
• диски колес R16 (стальные);
• тканевая обивка салона;
• галогенные фары;
• передний подлокотник;
• электростеклоподъемники всех боковых стекол;
• наружные электрозеркала с подогревом;
• аудиосистема с MP3, bluetooth и с четырьмя динамиками;
• мультируль;
• центральный замок;
• рулевая колонка с регулировкой наклона.

Машина оборудуется полноразмерной запаской, штатным иммобилайзером и бортовым компьютером.

Кондиционер и подогрев передних кресел доступны только в следующей комплектации «Актив», а руль с кожаной оплеткой, полностью регулируемую р/колонку, литые диски колес, климат-контроль, светодиодные ДХО и противотуманки можно увидеть лишь в более «заряженном» варианте «Комфорт».

В комплектации «Трэвел» машина дооборудуется рейлингами на крышу, дополнительными аэрбегами (шторками, боковыми подушками), задними парктрониками, есть USB-порт, устанавливается шесть динамиков.

В самом топовом варианте «Рок Эдишн» плюсом имеется кнопочный запуск двигателя, светодиодные задние фонари, датчик света, подогрев всех сидений, бесключевой доступ, круиз-контроль, семидюймовый экран мультимедиа, камера заднего вида.

Установлены литые диски R17, кожаный салон, при этом навигация в список штатных опций не входит, предлагается за дополнительную плату.

У официальных дилеров купить Крету в начале 2020 года можно по рекомендованной цене от 972 тыс. руб., в самом «заряженном» исполнении новый кроссовер стоит полтора миллиона рублей.

На вторичном рынке машина в нормальном рабочем состоянии продается в ценовом диапазоне от 700 тысяч до 1 млн 400 тыс. рублей, стоимость здесь зависит от комплектации, пробега, года выпуска и общего состояния авто.

Многие опытные водители рекомендуют покупать по возможности автомобиль в более богатой комплектации, так как отдельная установка допоборудования всегда обходится дороже.

Плюсы Хендай Крета:

• надежный силовой агрегат;
• хорошая управляемость;
• просторный салон;
• большое багажное отделение;
• хорошее оснащение даже в базовой комплектации.

Нельзя сказать, что Хендай Крета станет отличным автомобилем для езды по бездорожью либо в других экстремальных условиях. Однако в качестве городского кроссовера – это будет лучшим вариантом, у которого вряд ли сегодня найдутся серьезные конкуренты учитывая сочетание его цены и комплектации.

Читайте далее:

Хендай Грета видео обзор 2018

Обзор Хендай Крета/Грета 2018 года

Обзор Хендай Грета в полной комплектации

Хендай Крета или Кашкай: сравнительный обзор

Тест драйв популярного кроссовера Hyundai Creta 1,6 4WD

Что купить – Туксон или Крету?

Чтобы не составлять конкуренцию новой Хендай Хрете, корейские представители перестали поставлять в РФ доступные и «бюджетные» модели Туксона с двигателем в 132 л.с. В итоге, такие манипуляции привели к тому, что разница между Кретой и Туксоном существенно увеличилась, с 70 тыс. рублей до 250 тыс. рублей.

Но, если говорить про полный «фарш» Туксона, в него производитель установил функцию круиз-контроля, датчики дождя и множество других полезных опций. При этом, Туксон в полной комплектации всего на 20 тыс. рублей дороже. Но, в сравнении с ТОП-комплектацией Креты, разница увеличивается существенно – на 300 тыс. рублей.

Салон

Салон Хендай Крета

В целом, внутреннее пространство новой Хендай Грета очень сильно напоминает интерьер модели i20, однако появился ряд новшеств и изменений.

Стоит отметить, что уже традиционно корейский концерн делает ставку на индивидуальность каждого автомобиля, поэтому все желающий приобрести новинку могут самостоятельно определять содержимое салона.

В обязательный пакет салона входит фирменное высокотехнологичное рулевое колесо, которое можно регулировать в пределах двух плоскостей. Также в наличии электрорегулятор положения кресла и многоуровневый подогрев сидений. Функциональность приборной панели во многом зависит от комплектации, но и базовой версии вполне достаточно для эффективного управления внешними и внутренними функциями автомобиля.

Передний ряд сидений может похвастаться отличными показателями эргономичности, а наличие боковых поддержек делает передвижение на автомобиле еще более удобным.

Пассажиры заднего ряда сидений не обделены удобствами. Для каждого кресла доступная функция индивидуальной настройки положения, но подогрев задних сидений доступен только в старших комплектациях. За счёт низпадающей крыши, личное пространство задних пассажиров кажется несколько ограниченным, но это не особо влияет на комфорт.

Как уже говорилось ранее, багажный отдел довольно вместительный – 420 л, а при опущенном заднем ряде сидений возрастает более чем в два раза – 1100 литров.

Технические характеристики без наддува и роботов

В гамме Хендай Крета 2021 для зарубежных рынков сбыта присутствуют модификации, оснащенные двигателями с турбонаддувом, а в качестве трансмиссий применяются роботы с двумя сцеплениями и вариаторы. Технические характеристики вариантов новой модели для России содержат в себе исключительно атмосферные моторы, а среди коробок передач, помимо механических, числятся только классические автоматы с гидротрансформатором.

Разумная достаточность

Сейчас локализованный кроссовер имеет базовый агрегат 1,6 мощностью 123 л.с., который в зависимости от числа педалей разгоняет кроссовер до сотни за 12,3 (12,1) секунды, потребляя в среднем 7,0 (7,1) литра на 100 км. Максимальная скорость в обоих случаях – 169 км/ч. Вариант 4 х 4 достигает сотни за 13,1 секунды, заканчивая набор на отметке 167 км/ч. Двухлитровый 150-сильный мотор комплектуется исключительно 6-ступенчатым автоматом. Обладая передним или полным приводом, в технических данных подобных Хендай значатся 10,7 (11,3) секунды, 183 (179) км/ч и 7,5 (8,0) литра для динамики, «максималки» и экономичности соответственно.

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Как Hyundai Creta 2020 года, так и Hyundai Creta в дорестайлинговой версии, обладают одинаковым строением подвески. Спереди у них ставят стойки типа МакФерсон, а сзади принято размещать многорычажную конструкцию, которая является полунезависимой. Подвеска автомобилей очень надежна и вынослива. А при необходимости замены ее элементов эта процедура не покажется владельцам очень дорогой.

Качественные настройки подвески и рулевого управления, а также присутствие современных электронных систем и помощников гарантирует отличную управляемость даже в самых тяжелых дорожных условиях. Машины дарят водителю и пассажирам максимально возможный комфорт и безопасность.

Малые габариты и небольшой расход топлива делают эти авто идеальными для тесных городских улиц. Их легко можно припарковать в весьма ограниченных условиях даже без использования электронных систем помощи, несмотря на то, что таковые имеются во многих комплектациях.  В обоих случаях присутствуют версии с АКПП, которые делают пребывание в пробках довольно комфортным и безопасным.

Уверенно себя ведут такие кроссоверы и на скоростном шоссе. Даже версии с маломощными двигателями едут весьма неплохо. А машина с самым мощным мотором вполне может соперничать с более серьезными и дорогими транспортными средствами. Порой ей под силу показать и практически спортивный характер. Оба авто вполне годятся для дальних путешествий даже довольно большой компанией, так как имеют достаточно просторный и тихий салон, а также впечатляющие показатели безопасности для бюджетного автомобиля.

Авто с успехом справляются даже с существенными неровностями и препятствиями. Особенно это можно отнести к их комплектациям, оснащенным полным приводом. Высокий клиренс и отличная проходимость позволяют их использовать для поездок на дачу или на природу. Конечно, настоящими внедорожными качествами кроссоверы не обладают, но от них этого никто и не ждет.

Хендай Крета Black&Brown

двигателемколесным дискам

Внутри же лежат коврики с логотипом «Black&Brown», дорожным набор с таким же логотипом и кое-что другое.

Оснащение комплектации Хендай Крета Black&Brown представлено ниже. Она также располагает полным списком базового оборудования.

Комплектация	«Black&Brown»	«Black&Brown» + Пакет Winter
1.6л 6AT 2WD	1 277 000	1 302 000
2.0л 6AT 2WD	1 337 000	1 362 000
2.0л 6AT 4WD	1 417 000	1 442 000
Оснащение комплектации
Боковые зеркала в цвет кузова	+	+
Трехступенчатый подогрев передних сидений	+	+
Пульт управления центральным замком в ключе	+	+
Крючки для фиксации груза в багажнике	+	+
Дополнительный органайзер под полом багажника	+	+
Полка багажника	+	+
Климат-контроль	+	+
Регулировка рулевой колонки по вылету	+	+
Фары проекционного типа со статичной подсветкой поворотов	+	+
Часть элементов в фарах головного света окрашена в черный глянец	+	+
Передние противотуманные фары	+	+
Светодиодные дневные ходовые огни	+	+
Датчик света	+	+
Решетка радиатора с хромированными элементами	+	+
Отделка сидений искусственной кожей коричневого цвета	+	+
Передняя панель коричневого цвета	+	+
Центральный задний подголовник	+	+
Металлизированная отделка внутренних дверных ручек	+	+
Рейлинги на крыше окрашены в цвет «темный глянец»	+	+
Панель приборов Supervision	+	+
Мультимедийная система с сенсорным экраном 7», интеграцией со смартфонами (Apple CarPlay/Android Auto*) и Яндекс.Авто	+	+
Камера заднего вида с динамической разметкой траектории	+	+
Новый дизайн легкосплавных дисков 17″ с шинами 215/60 R17	+	+
Увеличенный задний спойлер	+	+
Задний диффузор	+	+
Подсветка околодверного пространства с логотипом «Black&Brown»	+	+
Резиновые коврики с логотипом «Black&Brown»	+	+
Дорожный набор с логотипом «Black&Brown»	+	+
Эмблема «Black&Brown»	+	+
Отделка руля кожей		+
Подогрев руля		+
Подогрев лобового стекла		+
Подогрев форсунок стеклоомывателя		+

Салон Hyundai Creta

Руль в машине небольшой и удобный, трехспицевый, на нем есть кнопки управления аудио системой.

Рулевая колонка регулируется во всех положениях – как по вылету, так и по наклону.

На комбинации приборов слева располагается тахометр, посередине размещается дисплей бортового компьютера, справа находится спидометр.

Пластик у приборной панели жесткий, но качественный, зазоры между пластиковыми элементами подогнаны хорошо.

Посадка в автомобиле высокая, обзорность хорошая, к эргономике тоже претензий нет.

Места для задних пассажиров немало, и тесным салон не назовешь. На заднем ряду сидений предусмотрены три подголовника, которые регулируются по высоте.

Мультимедийный экран сенсорный, отзывчивый, в нижней части центральной консоли имеются две розетки для подключения энергопотребителей 12 Вольт.

Сиденья обладают механической регулировкой, достаточно удобные, водители и пассажиры в дальней дороге не утомляются.

В базовом исполнении комплектация несколько бедновата, но в целом общее впечатление от салона приятное.

Салон

Несмотря на сравнительно небольшие как для кроссовера габариты кузова, в салоне машина просторная. Элементы панели управления и разные кнопки нормальных размеров и не приходится, как говорится, «попадать». Размеры внутри тоже достаточны для стандартного телосложения человека.

Высота от сидений до потолка спереди и сзади немного отличаются и равны 1,01 м и 0,99 м соответственно. Пространство для ног в салоне «зарезервировано» в таком «количестве»: спереди 1034 ~ 1112 и почти метр сзади. Ширина салона на уровне бедер — 1,387 м у передних пассажиров и 1,365 у задних. Это позволяет уместить и комфортно путешествовать пятерым взрослым людям.

Когда начались продажи

По идее авто не так ново, его продажи начались еще в прошлом году в Индии, и носит автомобиль такое же название. Так же производят в Китае (где машина называется ix 25). Отечественный вариант ничем не отличается от своих братьев, различие имеется только в настройке шасси и разных функций, таких как: электро обогрев переднего стекла, форсунок омывателя, аккумулятор в Хендай Крета более емкий и т.д.

Для нашей страны авто выпускается с 2-мя двигателями, которые работают на бензине АИ-92. Наиболее мощный — двухлитровый вариант (149.6 л.с.) будет иметь как передне-, так и полноприводную версию, к тому же с независимой подвеской. Что же касается мотора 1.6 литра (123 лош.силы), то она только с передним приводом, у которой 6-ти ступенчатая «механика» либо «автомат».

Плюсы и минусы

Плюсы:

• цена;
• практичность;
• недорогое обслуживание;
• стильный дизайн;
• хорошее базовое оснащение;
• интерьер;
• шумоизоляция;
• дорожный просвет.

Минусы:

• коррозия;
• некорректная работа датчиков шин;
• малая площадь очистки дворниками;
• недостаточность освещения фарами;
• отсутствие подголовника для третьего пассажира на заднем диване;
• плохая сборка;
• некачественные уплотнители дверей;
• слабая динамика базового мотора;
• повышенный расход топлива;
• малые ходы подвески.

Несмотря на достаточное количество минусов, Hyundai Creta практичный автомобиль, который не требует к себе большого внимания и расходов. Он справляется с любой поставленной задачей на дороге, а его цена привлекает всех покупателей.

Подогрев

Мой автомобиль имеет максимально возможную комплектацию с завода. Первое, что я решил попробовать – различные подогревы. Когда выпало много снега, протестировал обогрев зеркала, лобового стекла. Зеркала оттаивают быстро, примерно за несколько минут, а становятся сухими через 10 минут, что я считаю отличным результатом.

Подогрев лобового стекла также работает отлично. Когда утром рабочего дня на парковке все дружно чистили лобовые стекла своих машин от снега, наледи, я просто включил обогрев и начал чистить от снега заднюю часть авто. За это время лобовое стекло оттаяло, я смахнул снег щеткой. Мне даже не пришлось ничего отскребать. На Мегане подобная опция отсутствовала, поэтому со временем на стекле появились мелкие царапины от постоянных скребков.

Подогрев сидений, руля также функционирует отлично, тепло начинает идти почти сразу. На третьем уровне подогрева сиденья довольно быстро набирают комфортную температуру.

Особенности двигателя 1.6L

Для России корейский мини-внедорожник выпускается с двумя типами бензиновых двигателей – объемом 1,6 литра (марка G4FG) и 2,0 л (G4NA).

Атмосферный 1,6-литровый ДВС доступен в двух вариантах мощности: 123-сильным движком комплектуются машины с передним колесным приводом, мотором 121 лошадиных сил оснащаются полноприводные кроссоверы.

Прочие характеристики G4FG:

• начало выпуска – 2011 год;
• количество цилиндров/их расположение – 4/рядное;
• точный объем – 1591 см3;
• клапанов в каждом цилиндре – 4;
• крутящий момент максимальный – 148/151 Н*м (121/123 л. с.);
• диаметр цил./ход поршня – 77/85,4 мм;
• турбонаддув – отсутствует;
• фазорегулятор – на впуске/выпуске, типа Dual-CVVT;
• топливная система – инжектор;
• привод ГРМ – цепной;
• степень сжатия – 10,5;
• материал блока цилиндров – сплав алюминия;
• гидротолкатели – есть;
• рекомендуемое топливо – бензин марки Аи-92;
• соответствие экологическому стандарту – Euro-6.

Данный мотор отличается надежностью и неприхотливостью по отношению к топливу, при нормальном уходе до капитального ремонта в среднем отрабатывает 200 тыс. км и более.

Ярко выраженных «хронических болячек» у этого ДВС в целом не отмечается, но есть случаи разрушения катализатора, из-за чего могут образоваться задиры в цилиндропоршневой группе (ЦПГ).

При покупке Креты с рук неплохо будет поинтересоваться у собственника машины, не было ли обращений по гарантии с подобными проблемами.

Согласно паспортным данным, с движком G4FG внедорожник способен развивать максимальную скорость 167-169 км/ч, разгоняться до «сотни» за 12,3-12,9 секунды (лучше показатели у переднеприводных авто). При этом расход бензина на 100 километров пути в смешанном режиме составляет 7,0-7,4 литра, на трассе – 5,8-6,2 л, по городу – 9,0-9,6 л.

Реальному покупателю этого корейского кроссовера также следует учитывать, что 1,6-литрового мотора для динамичной езды недостаточно, и если необходим более скоростной автомобиль, лучший присмотреться к двухлитровой версии.

Завод-изготовитель рекомендует производить регулярную замену моторного масла в ДВС через каждые 15000 км пробега, но как правило, чтобы продлить ресурс двигателя, собственники авто производят ТО через 7000-10000 тыс. км.

Технические характеристики Хендай Крета 2019

Характеристики кузова creta hyundai

1. Касательно двух подвесок Хендай Грета

В модели используется и торсионная балка, и многорычажная. Первый традиционный тип, фиксируемый к кузову шарнирами, – один из самых популярных. Балка внутри полая, что обеспечивает ей скручивание при рычажных движениях, но при этом жесткости на удержание колес хватает. Выбор хорош дешевизной в изготовлении, равно как и в обслуживании.

Характеристики подвески хендай крета

Многорычажная подвеска и в изготовлении сложнее, и при обслуживании тоже. Это конструкция, где каждый рычаг фиксирован шаровой опорой к ступицам колес, а другой сторой – к подрамнику кроссовера сайлентблоками. Такая система обеспечивают возможность более виртуозного руления. В рассматриваемой модели:

• передняя – это независимая торсионная МакФерсон со стабилизатором устойчивости и с пружинами;
• задняя – 2 WD (полузависимая, с амортизаторами, пружинная) и 4 WD – независимая многорычажная.

2. Рулевое управление

Тип рулевого управления у Греты – практичная и надежная шестерня-рейка с ГУР (гидроусилителем) или ЭУР(электроусилителем). Количество полных (до упора) поворотов – 2,8, а минимальный радиус – 5,3 м.

3. Шины и диски

К ним у покупателя претензий не должно возникнуть. Это положительно зарекомендовавшиеся литые легкосплавные R16 и R17 c соответствующими шинами 205/65R16 или 215/60R17. Запаска полноразмерная и расположена традиционно под полом в багажнике.

4. Динамические характеристики

О приводах (это 2WD и 4WD) уже было сказано, что касается трансмиссии, то сочетание 6МКПП и трех 6АКПП позволяет разгоняться на сотню за время, не большее 12.3 сек. И развивать скорость до 189 км.

5. Сколько авто потратит топлива?

В тех характеристиках для городского цикла расход топлива составит от 9 до 10, 6 литров, на загородных трассах экономичнее почти вдвое – от 5,8 до 6,5 литров. Усредненный (смешанный) режим покажет траты не более 8 литров.

6. Масса автомобиля

Масса различных модификаций кроссовера Хендай Крета не слишком различается. Снаряженная min/max составляет диапазон 1345 – 1552 кг, а полная масса – от 1795 до 1925 кг. Авто потянет прицеп без тормозов весом в полтонны с лишним, а с тормозами – незначительно больше тонны (максимально – 1300 кг).

хендай грета вес автомобиля

Другие «приятности» и «нужности» авто, уже привычные водителям и пассажирам:

• климат-контроль, который все выполнит сам по предложенным настройкам;
• регуляторы (кнопки управления) расположились под рукой, то есть на руле;
• комфортный подогрев сидений;
• умные системы ESC (электронная система стабилизации устойчивости) и НАС (помощь при старте в гору).
• наличие подушек безопасности (их шесть со всех сторон внутри салона) и шторок безопасности.

Технические характеристики

Новый Hyundai Creta 2019 предполагается обеспечить опциями, доступными только для него. Кроме этого предусмотрена установка как бензиновых, так и дизельных двигателей, обеспеченных трансмиссиями нового поколения. Что касается отечественного рынка, то здесь первое время будут доступны лишь карбюраторные двигатели с объемом 1,6 л и 2 л, мощность которых составит 123 и 160 лошадиных сил соответственно. Это четырех цилиндровые агрегаты, рядные, имеющие поперечное расположение. Они в достаточной степени получили известность при использовании на прочих моделях, представленных компанией Hyundai Motor.

Данные двигатели отличаются распределенным впрыском горючего, на них устанавливают по 4 клапана для каждого цилиндра. Кроме этого моторы обеспечиваются системой регулировки для фаз газораспределения, как на выпуске, так и на впуске D-CVVT. Вдобавок ко всему указанные двигатели способны к сочетанию как с механической, так и автоматической шестиступенчатой коробкой передач. Автомобили этой модификации комплектуются либо передним, либо полным приводом.

Полноприводная система укомплектована многодисковой муфтой, которая получила хорошие рекомендации при использовании на другой модели – Туссан. В условиях бездорожья это устройство можно блокировать принудительным путем. Блокировка включится только, если скорость движения автомобиля не превышает 30 км в час.

Двигатель, применяющийся в базовой комплектации, имеет объем 1,6 литра. Он принадлежит к семейству Gamma и способен развивать мощность до 123 лошадиных сил при крутящем моменте в 150 Hm на скорости вращения 6300 об. в минуту. Если двигатель работает на полном приводе, то его мощность снизится до 121 лошадиной силы.

Двигатель, которым обладают топовые модификации Хендай Крета 2019, имеет объем 2 л. и принадлежит к семейству Nu. Мощность данного агрегата составляет 149 л.с. при скорости вращения 6200 оборотов в минуту. Верхние показатели крутящего момента составляют 192 Hm, эта отметка достигается при скорости вращения 4300 об. в минуту. Данный агрегат может обладать как передним, так и полным приводом. Он комплектуется только автоматической КПП.

Внешний вид, размеры

Как показывает сравнение Хендай Крета 2020 или Хендай Крета, размеры кроссоверов полностью одинаковые и типично городские. А вот внешность у них имеет некоторые заметные отличия — новинка стала более агрессивной и стильной, тогда как соперник смотрится более скромно, но при этом вполне соответствует сегодняшним тенденциям автомобильной моды.

Оба автомобиля получили установленный по всей нижней части кузова обвес из черного неокрашенного пластика, прекрасно защищающего машину от механических дефектов лакокрасочного покрытия. Авто доступны покупателям на стильных литых дисках, дизайн которых в первом случае наиболее ярок и необычен.  Кроссоверы в некоторых комплектациях могут иметь люк на крыше, который помогает от летней жары. А у новой машины крыша и боковые зеркала могут иметь черный цвет, отличающийся от окраски всего остального кузова. Им доступна современная качественная светодиодная оптика.

Первое авто спереди кажется довольно необычным с нотками агрессии. Оно обрело оригинальные передние фары, в которых дневные ходовые огни отделены от всего остального света декоративной полосой. Решетка радиатора крупная и черная, а потому смотрится достаточно агрессивно. Она отделана хромированной декоративной полосой. На переднем бампере также имеется хром

Соперник же привлекает к себе внимание крупными формами передних фар и множеством хромированных элементов отделки на бампере и большой радиаторной решетке

Сбоку автомобили смотрятся достаточно объемными за счет практически незаметных выштампованных элементов на крыльях и дверях. В обоих случаях боковые зеркала большие, что позволяет водителю прекрасно видеть дорогу. При этом у новинки они могут окрашиваться в контрастный черный цвет.

Новинка получила довольно крупные задние фонари и более рельефную крышку багажника. Также у нее имеется декоративный элемент на заднем бампере. Ее оппонент сзади кажется более простым и строгим. Его задние фонари вытянутые и средних размеров. В районе крепления регистрационного номера установлена небольшая полоса, покрытая хромом. Крышка багажного отсека также обладает приличными размерами.

Подробные технические характеристики Креты

Двигатель
Объем двигателя	1.6 л.	1.6 л.	1.6 л.	1.6 л.	2 л.	2 л.
Мощность	123 л.с.	121 л.с.	123 л.с.	121 л.с.	149.6 л.с.	149.6 л.с.
Двигатель	Gamma 1.6 D-CVVT (2WD)	Gamma 1.6 D-CVVT (4WD)	Gamma 1.6 D-CVVT (2WD)	Gamma 1.6 D-CVVT (4WD)	Nu 2.0 D-CVVT	Nu 2.0 D-CVVT
Объем, см3	1591	1591	1591	1591	1999	1999
Максимальная мощность, кВт при об/мин	90.2 / 6300	88.7 / 6200	90.2 / 6300	88.7 / 6200	110 / 6200	110 / 6200
Максимальная мощность, л.с. при об/мин	123 / 6300	121 / 6200	123 / 6300	121 / 6200	149.6 / 6200	149.6 / 6200
Максимальный момент, Nm при об/мин	150.7 / 4850	148.3 / 4850	150.7 / 4850	148.3 / 4850	192 / 4200	192 / 4200
Топливный бак, л	55
Топливо	Бензин, АИ-92 и выше
Экологический класс	5 (пятый)
Выделение CO2 в городском цикле, г/км	207	222	216	232	239	248
Выделение CO2 в загородном цикле, г/км	133	144	137	147	140	153
Выделение CO2 в смешанном цикле, г/км	161	173	166	178	177	188
Автоматическая КП	—	—	+	+	+	+
Динамические характеристики
Привод	2WD	Полный	2WD	Полный	2WD	Полный
Трансмиссия	6МКПП	6МКПП	6АКПП	6АКПП	6AКПП	6АКПП
Время разгона (0-100 км/ч, сек)	12.3	12.9	12.1	13.1	10.7	11.3
Макс. скорость, км/ч	169	167	169	167	183	179
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 4	9	9.6	9.2	9.9	10.2	10.6
Загородный цикл, л/100 км 4	5.8	6.2	5.9	6.3	6	6.5
Смешанный цикл, л/100 км 4	7	7.4	7.1	7.6	7.5	8
Масса (вес)
Снаряженная масса, кг, min-max	1345 ~ 1385	1420 ~ 1450	1374 ~ 1454	1440 ~ 1520	1405 ~ 1485	1472 ~ 1552
Полная масса, кг	1795	1850	1825	1890	1855	1925
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами	550	550	550	550	550	550
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами	1300	1300	1100	1100	1100	1100
Подвеска
Колесная база	2590
Минимальный дорожный просвет, мм	190
Передняя колея	1557 (шины 16″)	1557 (шины 16″)	1557 (шины 16″)	1557 (шины 16″)	1557 (шины 16″)	1557 / 1545 (шины 16″ / 17″)
Задняя колея	1570 (шины 16″)	1570 (шины 16″)	1570 (шины 16″)	1570 (шины 16″)	1570 (шины 16″)	1568 / 1556 (шины 16″ / 17″)
Передний свес	840
Задний свес	840
Передняя подвеска	Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Полузависимая, пружинная, с амортизаторами	Независимая, многорычажная	Полузависимая, пружинная, с амортизаторами	Независимая, многорычажная	Полузависимая, пружинная, с амортизаторами	Независимая, многорычажная
Передние тормозные механизмы	Вентилируемые дисковые: Ø280 мм	Вентилируемые дисковые: Ø280 мм	Вентилируемые дисковые: Ø280 мм	Вентилируемые дисковые: Ø280 мм	Вентилируемые дисковые: Ø280 мм	Вентилируемые дисковые: Ø280 мм или Ø300 мм
Задние тормозные механизмы	Дисковые Ø262 мм
Управление
Тип	С электроусилителем, реечная передача
Кол-во поворотов до упора	2.8
Минимальный радиус поворота, м	5.3
Размеры
Кол-во мест	5
Габаритные размеры: длина, ширина, высота	4 270 мм / 1 780 мм / 1630 мм (1665 мм — с рейлингами на крыше)
Пространство для ног: спереди / сзади, мм	1034 ~ 1112 (min~max) / 942
Высота от сиденья до потолка: спереди / сзади, мм	1015 / 995
Ширина салона на уровне плеч: спереди / сзади, мм	1387 / 1365
Объем багажника, л (VDA)	402 / 1396
Ширина салона на уровне бедер: спереди / сзади, мм	1371 / 1319
Общие
Диски	6.0Jx16	6.0Jx16	6.0Jx16	6.0Jx16	6.0Jx16	6.0Jx16; 6.5Jx17
Шины	205/65R16 95H	205/65R16 95H	205/65R16 95H	205/65R16 95H	205/65R16 95H	205/65R16 95H; 215/60R17 96H

Скоростные характеристики двигателей Хендай Крета

Вес Хендай Крета составляет 1377 килограмм.

Присваивая своему компакт-кроссоверу, практически, полностью идентичному хорошо воспринятым Китаем ix25, наименование Creta, Hyundai явно намекает на греческий остров Крит, история которого связана с расцветом античной культуры. Станет ли новинка таковой для автомобильной культуры России покажет время. А пока можно отметить хорошие технические характеристики Хендай Грета 2018 и стильный экстерьер с линзованными фарами с ходовыми огнями в диодном исполнении и 17-ти дюймовыми колесными дисками. Новинка оснащена также бесключевым пуском мотора, 6-ю подушками безопасности, мультимедийно-навигационным комплексом с сенсорным экраном в 5 дюймов и шестью динамиками, камерой заднего вида и пр.

Напомним, многие неправильно говорят технические характеристики Хендай Грета, тогда как имя автомоибля начинается с «К».

С видео тест драйвами кроссовера можно ознакомится тут: http://www.hyundai-creta2.ru/video-hyundai-creta

Либо почитать отзывы владельцев

Комплектации и цены

Кроссовер Hyundai Cetra выпускается в нескольких вариантов комплектаций:

• Модель Start. Считается наиболее доступной, ведь в нее включен стандартный набор функций: гидроусилитель руля, стальные диски и аудиосистема стандартного типа. Средняя цена за автомобиль данной комплектации составляет 720-740 тысяч рублей.
• Модель Active. В дополнение к стандартным приборам и функциям, здесь установлен кондиционер, подогрев задних кресел и зеркал. Стоимость этого авто составляет от 830 до 920 тысяч рублей.
• Модель Comfort. Данный вариант считается наиболее комфортабельным, поэтому цена за этот автомобиль начинаются с одного миллиона рублей и выше.

Если подводить итог, то Huyndai Cetra является вполне современным кроссовером со своими плюсами и минусами, что, впрочем, не отменяет того факта, что это детище корейского автопрома станет видным событием мировой автомобильной индустрии.

Салон

Салон Креты, как и любого другого бюджетного авто, не отделан дорогими материалами, смотрится довольно просто и буднично.

Из плюсов здесь можно выделить вполне достаточное пассажирское пространство как спереди, так и сзади, возможность изменения положения водительского кресла по высоте, широкие карманы дверей, логичное расположение кнопок управления на торпедо.

Недостатков в интерьере данного кроссовера также найдется немало, его основные минусы:

• слишком простой бардачок (без охлаждения и освещения);
• недостаточно комфортные передние сиденья – жесткие и плоские, с плохо выраженной боковой поддержкой и коротким основанием;
• небольшой по длине передний подлокотник;
• жесткий, легко царапающийся салонный пластик;
• отсутствие кондиционера в бедных комплектациях;
• наличие во всех версиях, кроме премиальной, лишь обычной аудиосистемы, не предусмотрено мультимедиа даже с самым маленьким экраном.

Хотя многие автомобили пока еще на гарантии, на Крете может отказаться работать моторчик печки, в апреле 2018-го даже проводилась отзывная компания по такому случаю.

Другой типичный «недуг» интерьера – «сверчки» на внедорожниках с АКПП, возникают из-за трения между пластиком передней консоли и торпедо (чаще в холодную погоду), устраняются добавлением между этими деталями прокладки из мягкого материала, например, из силикона.

Шумоизоляция у кроссовера далеко не самая лучшая, особенно хорошо заметен шум, идущий от колесных арок, а на больших оборотах явно прослушивается рык двигателя.

Но если автовладелец задумал сделать салон более тихим, «зашумить» только моторный отсек и арки будет недостаточно, нужно прокладывать звукоизоляционный материал по всему кузову, включая двери, днище и багажник.

Подводим итоги

Корейские производители для российских автомобилистов предложили два самодостаточных силовых агрегата. Роль базового выполняет 1.6-литровый агрегат мощностью 123 лошадиных силы. Он может похвастаться наличием алюминиевого блока цилиндров, цепью ГРМ и инжекторной системой впрыска. На практике мотор показал себя, как очень качественная и надёжная силовая установка, потребляющая сравнительно немного горючего – 7 литров в среднем. Данный двигатель Хендай Крета получил хорошие оценки экспертов, и если бы не несколько серьёзных недочётов, его можно было бы назвать идеальным.

Старший двигатель – двухлитровый агрегат, который также может сотрудничать с полноприводной системой. Данная силовая установка сравнительно недавно появилась на рынке, но уже успела зарекомендовать себя, как очень мощная и динамичная. Она практически ничем не уступает европейским и американским конкурентам. Мощность мотора – 149.6 лошадиных сил. Среди недостатков отметим сложность конструкции и высокую стоимость проведения ремонта. Средний расход топлива – примерно 8 литров.