Hyundai getz

Стоимость работ

Стоимость услуг для Hyundai зависит от многих факторов, в том числе сложности работ и затрат по времени. Ознакомиться с ценами можно в таблице.

	Наименование работ	Цена
1	Адаптация дроссельной заслонки	1 000 р.
2	Адаптация точки схватывания esytponic	1 000 р.
3	Адаптация точки схватывания esytponic с заменой жидкости в гидроприводе	1 500 р.
4	Аккумулятор	400 р.
5	Антибактериальная обработка системы кондиционирования двойная	от 1 200 р.
Замена
1	Бачок расширительный	от 500 р.
3	Бензобак	от 4 000 р.
4	Бензонасос электрический	от 1 000 р.
5	Блок АБС	от 4 000 р.
8	Диски тормозные + колодки задние	2 200 р.
9	Диски тормозные + колодки передние	2 000 р.
10	Жидкость в ГУР замена	1 000 р.
11	Заправка кондиционера	от 1 850 р.
13	Компрессор кондиционера	2 500 р.
14	Кулак поворотный (цапфа) передней подвески	от 2 000 р.
15	Масло в АКПП замена	от 2 000 р.
16	Масло в МКПП замена	от 800 р.
17	Масло в мосту/раздаточной коробке замена	от 800 р.
18	Масло и масляный фильтр двигателя замена	от 800 р.
19	Масляный насос DOHC	14 000 р.
20	Масляный насос OHC	8 000 р.
21	Охлаждающая жидкость замена	1 000 р.
22	Охлаждающая жидкость с промывкой замена	2 000 р.
23	Подшипник передней ступицы	2 000 р.
24	Подшипник рулевого вала	3 000 р.
25	Ремень ГРМ + ролики ОНС	3 500 р.
27	Замена приводного ремня	от 1 300 р.
28	Ролик натяжной вспомогательных агрегатов	1 300 р.
29	Ролик/натяжитель приводного ремня	1 300 р.
30	Свечи зажигания DOHC	800 р.
31	Свечи зажигания OHC	600 р.
32	Суппорт тормозной задний	1 000 р.
33	Суппорт тормозной переборка	2 500 р.
34	Суппорт тормозной передний	1 000 р.
35	Тяга (вилка) механизма переключения передач	от 1 500 р.
36	Тяга рулевая	от 1 500 р.
37	Фара противотуманная	от 400 р.
38	Фара	от 800 р.
39	Фильтр воздушный	200 р.
40	Фильтр маслянный	100 р.
41	Фильтр салона	от 400 р.
42	Фильтр топливный выносной	500 р.
43	Фильтр топливный дизель	1 000 р.
44	Фильтр топливный погружной	от 2 500 р.
Ремонт
1	Двигатель DOHC ремонт (капитальный)	от 40 000 р.
2	Двигатель OHC ремонт (капитальный)	от 30 000 р.
3	Ремонт ГБЦ (полный) DOHC	от 17 000 р.
4	Ремонт ГБЦ (полный) OHC	от 12 000 р.
5	Сход-развал	от 2 000 р.

Актуальные цены на ремонт, а также полный список доступных в нашем центре работ уточняйте у специалистов нашей компании.

Наши работы

Kia Rio

Колодки тормозные задние — замена 700 руб.
Колодки тормозные передние — замена 700 руб.

HYUNDAI i40

Защита картера с/у — 300 руб.
Масло и масляный фильтр двигателя замена — 500 руб.
Фильтр воздушный с/у — 200 руб.
Фильтр салона с/у — 600 руб.
Тормозная жидкость замена — 800 руб.
Колодки тормозные передние — замена 700 руб.

CHEVROLET AVEO

Тормозная жидкость в приводе сцепления замена — 300 руб.
Шланг сцепления с\у — 1200 руб.
Гофра приемной трубы (сварка) — 2110 руб.
Регулировка углов установки колес (1 ось) — 1700 руб.
Наконечник рулевой с/у — 1400 руб.
Масло и масляный фильтр двигателя замена — 500 руб.
Диагностика ходовой части и рулевого управления — 500 руб.

OPEL INSIGNIA

Бачок расширительный с/у 800
Мойка кузова техническая 150
Диагностика течи охлаждающей жидкости 500
Диагностика ходовой части и рулевого управления 500
Фильтр воздушный с/у 200
Фильтр салона с/у 400
Масло и масляный фильтр двигателя замена 500
Защита картера с/у 300

Услуги по ремонту Hyundai Getz

Адаптация датчика коленвала

Адаптация дроссельной заслонки

Адаптация точки схватывания esytponic

Адаптация точки схватывания esytponic с заменой жидкости в гидроприводе

Аккумулятор

Антибактериальная обработка системы кондиционирования двойная

Антибактериальная обработка системы кондиционирования одинарная

Антибактериальная обработка системы кондиционирования тройная

Замена суппорта тормозного заднего

Замена масла в АКПП

Замена кулака поворотного (ЦАПФА) передней подвески

Замена бачка расширительного

Замена бегунка

Замена бензобака

Замена бензонасоса электрического

Замена блока АБС

Диски тормозные + колодки задние с/у

Диски тормозные + колодки задние с/у

Замена диска тормозного и колодок задних

Замена дисков тормозных и колодок передних

Замена жидкости в ГУР

Заправка кондиционера

Заправка кондиционера с диагностикой

Замена компрессора кондиционера

Замена масла в МКПП

Замена масла в мосту/раздаточной коробке

Замена масла и масляного фильтра двигателя

Замена масляного насоса DOHC

Замена масляного насоса OHC

Замена охлаждающей жидкости

Замена охлаждающей жидкости с промывкой

Замена подшипника передней ступицы

Замена подшипника рулевого вала

Замена ремня ГРМ и ролика OHC

Замена ремня ГУР

Замена ремня кондиционера

Замена ролика натяжного вспомогательных агрегатов

Замена ролика/натяжителя приводного ремня

Замена свечи зажигания DOHC

Замена свечи зажигания OHC

Замена суппорта тормозного переборка

Замена суппорта тормозного переднего

Замена тяги (вилки) механизма переключения передач

Замена тяга рулевой

Замена фары противотуманной

Замена фары

Замена фильтра воздушного

Замена фильтр маслянного

Замена фильтра салона

Замена фильтра топливного выносного

Замена фильтра топливного дизель

Замена фильтра топливного погружного

Ремонт двигателя DOHC (капитальный)

Ремонт двигателя OHC (капитальный)

Ремонт ГБЦ (полный) DOHC

Ремонт ГБЦ (полный) OHC

Сход-развал

Интерьер

Покупателю был доступен либо 3-дверный, либо 5-дверный автомобиль. Если быть честным, то внутри центральная консоль схожа по дизайну с отечественной Lada Priora, вы можете посмотреть на фото и убедится в этом, но так рассказывать про интерьер не имеет смысла, ведь вы можете посмотреть на фото.

В интерьере Хендай Гетс есть минус, это то что за рычагом КПП, то есть ближе к центральной консоли находятся два подстаканника и во время переключения передач то что будет находиться в подстаканнике может быть перевернуто. А так в авто места достаточно и передние пассажиры будут чувствовать себя комфортно.

Двигатель Hyundai Getz

На отечественном рынке машина была доступна в модификациях GL, GLS. Комплектация в «базе» GL оснащалась 1.3 лит. мотором, мощность которого составляла 82 лош.силы и 5-ти ступенчатой «механикой». Она имела такой функционал: гидроусилитель рулевого колеса, иммобилайзер, ПБ для водителя, ЦЗ, штатная аудиоподготовка, полноразмерное 14-ти дюйм. стальное запасное колесо. Стоимость модификации GL того времени начиналось от 9550 $.

В модификациях Hyundai Getz GLS включались: кондиционер, рулевое колесо регулировалось по высоте, эл. привод стекол с зеркалами, подогрев кресел спереди, «противотуманки». Данная модификация с 1.3 лит. мотором и 5-ти ступенчатой «механикой» в то время стоила 11300 $. Такая же сборка, но с «автоматом» была дороже на 1000$. Стоимость модификации GLS С 1.6 лит. мотором 105 лош.сил с МКПП начиналась от 14100$. Самая дорогая вариация этого автомобиля с 1.6 лит. мотором и «автоматом» начиналась от 15100$. В него включались система АБС, 2 ПБ спереди, фильтр для салона, 15-ти дюйм. диски из легких сплавов, фронтальные ПБ. Дополнительные функции у отечественных дилеров оснащались сигнализацией, датчиком для парковки и защитой картера.

Дизайн

Строго судить образ не приходится — это классический хэтчбек, больше соответствующий именно европейскому классу, нежели корейскому. Отличительной чертой была передняя часть, где отмечались приятные мотивы, плавные переходы, сглаживания.

Головная оптика за все время претерпела изменений минимально, сохранив свой теплый и приятный облик. Начинка для своих лет, достаточно современная и неприхотливая. Интересную композицию играет решетка радиатора, которая едва отделяет капот от бампера.

Что характерно, бампер довольно симпатичный, даже можно уловить некоторые спортивные нотки, имеющиеся по краям, в местах расположения противотмунок. В плане защиты корпуса хорошо продумали пластиковую накладку, которая неплохо уберегает от легких повреждений.

Силуэт компактный, серьезных погрешностей не отмечено, все в пределах нормы, симпатично и гармонично. Классический образ хэтчбека. Едва выделяются колесные арки, напоминают про схожесть с Фордом.

Корма подтянутая — это замечаешь практически сразу, ведь бампер обустроили такой структуры, что не сложно отметить подстегнутую заднею часть. Некоторая асимметрия чувствуется на переходе от задних фонарей, до крышки капота. Нет ровной линии, и е понятно, то ли это погрешность конструкторов, то ли стиль. Аналогично внедрили накладку защитную на крышку багажника.

Цвета

В принципе Хендай никогда не отмечался слабым развитием в цветовых решениях. Гетз окрашивался во все доступные производителю цвета, помимо классических красного, зеленого, фиолетового, желтого, белого, черного, серого, синего, серебристого, имелись на вооружении, еще и разнообразные оттенки.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.1 л	66 л.с.	99 H*m	15,6 сек.	154 км/ч	4
Бензин	1.4 л	97 л.с.	125 H*m	11,2 сек.	174 км/ч	4
Бензин	1.6 л	105 л.с.	146 H*m	9,6 сек.	180 км/ч	4

Подробнее

Покупателю предлагается 3 вида силовых агрегатов, но в других странах их будет доступно 5.

1. Самым слабым агрегатом является бензиновый мотор объемом 1,1 литра при котором он выдает 66 лошадиных сил. Конечно же мощность маленькая и поэтому разгон до сотни занимает целых 15,6 секунды, а максимальная скорость Hyundai Getz слегка превышает 150 км/ч. Плюс этого агрегата в расходе, агрегату требуется всего 7 литров в городе и 5 по трассе.
2. Второй вид двигателя является одним из самых популярных моторов, он имеет объем в 1,4 литра и 97 лошадиных сил мощности. При этой мощности автомобиль набирает первую сотню за 11,2 секунды, что является уже приемлемым результатом для городской езды. Максимальная скорость составляет 174 км/ч, а расходует данный агрегат так же как и предыдущий.
3. Последним является также бензиновый мотор, но уже объемом 1,6 литра и выдает он при своем объеме 105 сил. Данной мощности достаточно чтобы обеспечить разгон до сотни за 9,6 секунды и 176 км/ч максимальной скорости. Мощность больше, в соответствии с этим больше расход, но только на 1 литр АИ-92.

В качестве коробок передач покупателю предлагалось 2 коробки, покупатель сам выбирает какую хочет. Предлагается 5-ступенчатая механическая КПП и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, независимо от комплектации, мотора и КПП у модели будет только передний привод.

Hyundai Getz + фото

Автомобиль неоднократно переживал различные рестайлинги, смену поколений, казался на свое время удивительно современным, стильным. Впервые его появления пришлось на 2002 год, и после он сумел продержаться на рынке, вплоть до 2011, когда окончательно решили прекратить производство. После на конвейер пришел приемник Гетза — это ай 20 который отличался иной внешностью, а также продуманной технической составляющей.

На данный момент вторичный рынок переполнен данными моделями, поэтому труда подобрать для себя отличную машину не составит. Давайте перейдем к рассмотрению внешности, после немного поговорим про характеристики технической части и двигатели.

Размеры

Хендай Гетц- это пятиместный субкомпактный хэтчбек B класса. Покупателю доступны версии с тремя или пятью дверьми. В любом случае, габаритные размеры модели составляют: длина 3825 мм, ширина 1665 мм, высота 1490 мм, а колесная база- 2455 мм. Дорожный просвет чуть меньше среднего и равняется 140 миллиметрам. Сама подвеска выполнена в классическом, для этого сегмента, ключе. На передней оси расположилась независимая конструкция со стойками McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- упругая полузависимая балка кручения. Шасси комплектуется гидравлическими телескопическими амортизаторами и винтовыми пружинами.

Багажник у Getz довольно небольшой. При поднятых спинках второго ряда, сзади останется всего 254 литра полезного пространства. Если их сложить, можно освободить до 977 литров.

Дизайн

Внешность для своего года выпуска и класса более чем неплоха. Хэтчбек выглядит привлекательно и как показала история в основном для женского пола. Морда модели обладает немного рельефным капотом, который сводится к небольшой решетке радиатора. Автомобиль получил большие галогенные фары в форме большого лепестка. Бампер имеет большую пластовую накладку в верхней части на всю ширину бампера. Под ней расположился воздухозаборник и две круглые противотуманные фары.

Сбоку хэтчбек Хендай Гетс имеет линию кузова идущую от передней оптики, через ручки открытия дверей и до задней оптики. Ниже идет широкий молдинг и небольшая выштамповка в нижней части двери соединяющая раздутые колесные арки, в которых находятся 14-е колеса.

Задняя часть этого авто имеет спойлер сверху. Оптика автомобиля небольшая, но она тут вписывается. Крышка багажника небольшая, но практичная, ее будет не сложно открыть и погрузка не будет трудной. Бампер достаточно массивный, имеет небольшую выштампку и он тоже обладает пластикой накладкой.

Размеры авто небольшие, что делает более легкой парковку:

• длина – 3825 мм;
• ширина – 1665 мм;
• высота – 1490 мм;
• колесная база – 2455 мм;
• дорожный просвет – 140 мм.

Технические характеристики

При виде нового Hyundai Getz 2018-2019 года в глаза сразу же бросается визуальное оформление новой машины от известной во всем мире Южнокорейской компании. К основным визуальным замечаниям относится:

• уменьшенный корпус, делающий автомобиль визуально меньше;
• увеличенный дорожным просвет, гарантирующий лучший клиренс;
• явное превосходство стали в конструкций машины, то есть, пластиковых деталей на корпусе минимум.

Стоит отметить, что внешне автомобиль кажется крайне маленьким и ненадежным, однако по заверениям разработчиков, критиков и конечно же, автовладельцев, эта машина гарантирует высочайший уровень безопасности во время поездки и имеет отличные технические характеристики. Это, в свою очередь, прямо доказывает, что внешний вид в этом автомобиле играет минимальную роль, равно как и цена.

Особенности кузова

Одно из главных конструкционных достоинств этого минивэна состоит в его багажном отделении. Стандартно багажник Hyundai Getz 2018-2019 года имеет крайне маленькие размеры, однако благодаря складывающимся задним сиденьям общие размеры багажного отделения возрастают до 1130 литров.

Всего существует две разновидности авто:

• 3-дверные;
• 5-дверные.

При этом, в любом случае имеет пять пассажирских мест.

Большим недостатком кузова нового авто являются не только размеры (крайне относительно), но также его высокая подверженность воздействию коррозии.

Двигатель и КПП

Несмотря на то, что цена на новый автомобиль Hyundai Getz 2018-2019 составляет всего лишь 300-350 тыс. рублей в любом российском автосалоне, его технические характеристики заставят любого любителя автомобилей пересмотреть свое отношение к компактным авто. Всего существует две разновидности двигателей с разными техническими характеристиками:

• 4-литровый мотор с мощностью в 97 лошадиных сил;
• 6-литровый мотор с мощностью в 105 лошадиных сил.

Важно заметить, что дизельными двигателями новый Южнокорейский авто не комплектуется – во всевозможных комплектациях имеют только бензиновые движки

В отдельности стоит оценить мощностные возможности каждого двигателя:

• машина с 1.4-литровым мотором разгоняется до 100 км/ч за 11.2 секунды, расходуя 5.0-7.4 литра топлива и достигая максимальной скорости, равной 174 км/ч;
• авто с 1.6-литровым мотором достигает разгона в 100 км/ч за 9.8 секунд, сжигая 5.5-9.8 литров топлива и набирая максимальную скорость, равную 175 км/ч.

Каждый автомобиль Hyundai Getz 2018-2019 года выпуска оснащен современной 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач или 4-ступенчатой КПП автомат.

Важно! У покупателей нового Hyundai Getz будет возможности приобрести машину, укомплектованную не только высокопроизводительными движками, но также 1.1-литровым мотором с мощностью в 66 лошадиных сил. Этот вариант авто является наиболее бюджетным

Электроника

Большим достоинством или недостатком, в зависимости от мнения конкретного автолюбителя, является электроника, составляющая большую часть начинки новенького Хендай Гетц. Связано это с тем, что существует очень неоднозначное мнение об электроники, на что, в полной мере, указывают отзывы реальных людей в сети интернет.

По мнению же экспертов, занимающихся анализом автомобиля, электроника выполнена идеально. В процессе эксплуатации авто, как правило, не было обнаружено серьезных сбоев и аналогичных проблем. Даже 6-ступенчатая коробка автомат в этом минивэне продемонстрировала себя особенно хорошо.

Перемены в экстерьере и салоне хэтчбека

Облик нового хэтчбека изменился кардинально. Дизайнеры поставили перед собой цель обеспечить автомобилю современный вид, придать брутальности, солидности. Эту задачу им удалось выполнить сполна.

Капот новой модели имеет вытянутую, закругленную форму. Это придает экстерьеру изысканность и одновременно улучшает водителю обзор. Двойную функцию выполняют и ребра, украшающие капот. Они обеспечивают новому кузову дополнительные аэродинамические характеристики и делают дизайн передней части более стильным. Исчезли нелепые овальные фары. Вместо них красуются элегантные удлиненные конструкции ходовых огней. Пластиковая радиаторная решетка с хромированной горизонтальной полосой и лейблом концерна уменьшилась в размерах.

Сбоку Hyundai Getz 2016 в новом кузове смотрится стильно, спортивно. Такие качества обеспечивает выраженная выштамповка подоконников, узкие зеркала, пластиковые стойки окон в черном цвете. Корму украшает большое окно на дверце багажника с козырьком, мощный бампер с черной накладкой, обрамление из стоп сигналов.

Размеры Getz 2016 модельного года практически не изменились. Конструкторы сохранили компактные габариты автомобиля:

• длина – 3,8м;
• высота – 1,5 м;
• ширина – 1,7м;
• дорожный просвет – 16 см.

Существенные изменения претерпел салон. Вырос уровень комфортности интерьера. Передняя панель изготовлена из высококачественного пластика, исключающего неприятные скрипы. Новый дизайн системы приборов смотрится привлекательно, современно. Увеличился сенсорный экран мультимедийного комплекса, обзавелся приятной подсветкой синего цвета. Многофункциональный руль обеспечивает удобное управление аудиосистемой.

Обновленный Гетц оснащен удобными мягкими креслами с качественной обивкой. Они оборудованы системой регулировок положений. Причем такие механизмы есть во всех сиденьях. На заднем диване установлено 3 подголовника. Но свободного места для трех пассажиров маловато. Высоким людям жаловаться не придется, так как высота крыши позволяет не испытывать дискомфорт даже при росте 185 сантиметров. Кресла складываются, что позволяет увеличить багажный отсек.

В салоне есть много различных отсеков, ниш и кармашков, в которых можно разместить нужные мелочи.

В базовых моделях обеспечивается следующее оснащение:

• противотуманки,
• водительская подушка безопасности,
• иммобилайзеры,
• круиз контроль,
• система подогрева передних кресел.

Конечно, по своей комфортности хэтчбек уступает таким флагманам, как Генезис G90. Но в целом эксперты считают новый хэтчбек Хендай Гетц 2016 года вполне достойным вариантом бюджетного автомобиля. Основными его конкурентами являются: «Калина» и Peugeot 206.

Технические характеристики и комплектации Хендай Гетц

Экстерьер и интерьер авто играют не последнюю роль при выборе. Но технические характеристики, все же, больше интересуют практичных автовладельцев.Новый хетчбек получил более солидное оснащение, нежели его предшественники. В экспортном варианте модель будет оборудоваться двумя видами бензиновых моторов:

Объем, литров	Мощность, л/с	Скорость, max	Расход топлива в смешанном режиме на 100 км, литров
1.4	98	175	6,2
1.6	104	178	7,2

Каждый двигатель может агрегироваться с 5-тискоростной механической КПП или с 4-хдиапазонной автоматической КПП.

Автомобили оснащаются независимыми передними подвесками, полузависимыми конструкциями на задней оси.

Стоимость модели будет зависеть от наличия дополнительного оборудования. Производитель на наш рынок будет поставлять несколько комплектаций хэтчбеков.

Базовые версии будут оснащены:

• системами курсовой устойчивости, ABC;
• бортовыми компьютерами;
• ремнями с преднатяжителями;
• кондиционерами;
• системами трек-контроля.

На эти автомобили цена в России будет составлять около 520-530 тысяч рублей.

В более дорогих версиях можно будет установить:

• гидроусилители руля,
• системы круиз контроля и климат контроля,
• новейшие мультимедийные комплексы,
• алюминиевые и кожаные элементы отделки и др.

У производителя в запасе есть много дополнительных опций, способных повысить степень комфорта и безопасности, упростить управляемость. Цена в Украине на полностью оснащенный автомобиль составит примерно 13 тысяч $. Начало продаж обновленного Hyundai Getz модели 2016 года в новом кузове запланировано на конец весны. Поэтому желающим приобрести этот хэтчбек, пора готовиться к предстоящей покупке.

Водители, которым довелось провести тест-драйв обновленной модели, отмечают отличную динамику машины. Хэтчбек разгоняется плавно, без рывков. На трассе, городских улицах езда комфортная, небольшие дефекты покрытий практически не ощущаются. Но на загородных неровных дорогах возникает тряска, кочки ощущаются. От шума дороги звукоизоляция защищает, но при передвижении на высоких скоростях слышен шум работающего двигателя. Специалисты дают отличную оценку коробке передач, при переключении нет треска, толчков, скорости отлично переключаются.

5 копеек о Hyundai Getz

Вячеслав
10 лет назад

Getz, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод

Компактный снаружи просторный внутри. При -36 заводится сразу на родном аккамуляторе, низковат конечно но для города пойдет. Проехал 137000 подвеска держится.
Троим сзади не комфортно. На сильной жаре разгоняется плохо.
80т.км замена втулок стабилизатора. 100т.км замена передних ступичных подшипников.120т.км замена выжимного. 135т.км замена правого шруза.

Полезный отзыв?
/

(+210/-10)

Svetir
9 лет назад

Getz, 2002 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, GLS — максимальная

Куплен с пробегом 80000км в 2007г., сейчас-196000. Маленький,маневренный автомобильчик. Внутри больше,чем снаружи. Очень приемистый-до 100 за 11сек. С высокой проходимостью -маленький танк. По трассе при 150-160км/ч на 3,5тыс.об. просто отдыхаешь. Расход 9-10л 92бенз(и с печкой, и с кондиционером). Заводится и при -40 без проблем. Работа дворников- 9 режимов, высокая посадка, поясничный подпор водителя, свет-прекрасный. За день до 1500км наезжали- не устаешь за рулем. При складывании задних сидений-достаточно много места для перевозки груза. Короче, машина — один большой +.
При сильном ветре ехать по трассе страшновато. При попадании в достаточно глубокую лужу — перегорают противотуманки
До 5лет- обслуживался у оф.дилера — кроме замен расходников ничего не делалось. На 90000 замена тормозных колодок-600руб(впервые). Далее все ТО по графику. На 120000 замена подшипников, прокладки в коробке и датчика скорости(20т.руб. с работой), на 150000 замена всех аммортизаторов(10т.руб). На 180000 перестала включаться 4-я скорость- перетерся проводок от кнопки включения повышеной передачи под рычагом переключения- 300руб (а оф.дилеры сказали,что навернулась коробка и её надо менять)

Полезный отзыв?
/

(+207/-11)

qwed
10 лет назад

Getz, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, выше средней

Машинка супер,автомат шустрый,расход просто сказка!)
вместительный,компактность с наружы, простор внутри!!!
МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ!!!
Кто пишет что низкая, пусть покупает джипак!!!
Я на ней лично лазил по таким дорогам, где только нивы и уазики ездят-только один раз сел на брюхо!!!
на речку-нет проблем,у тестя опель кадет-ниже и цепляет ВСЁ!!!Машина заводилась при -36 без проблем, 2-3 сек и завелась,просто ездить надо каждый день и не хаять Гошу,за такие деньги-ОК!!!!
+5 моя оценка))))))))
за полтора года эксплуатации и пробег 24000 — только по мелочи и мало.

Полезный отзыв?
/

(+183/-23)

Посмотреть
еще 1323 мнения
Добавить 5 копеек о Hyundai Getz

Подвеска

Даже если задняя подвеска исправна, то и она издает немалое количество звуков. Например, стучат верхние крепления на амортизаторах, если они не успели прогреться. Это, конечно, пустяки, но если эти шумы напрягают, то можно поменять штатные амортизаторы на более мягкие.

Задние амортизаторы смогут продержаться не более 70000 км. пробега. Такой же ресурс и у втулок, и у стоек стабилизатора. Что касается передних амортизаторов, то они дольше смогут отслужить – около 100000 км., после чего их придется менять, а они стоят по 90 долларов.

Обычно менять сразу надо и опорные подшипники, каждый подшипник стоит 10 долларов. Также можно заменить ступичные подшипники, рулевые наконечники, сайлент-блоки, шаровые опоры передних рычагов.

Есть еще такая проблема у Гетцев – это достаточно слабые шпильки крепления колес к ступицам. Но благо, что эти шпильки недорогие – 1,5 доллара и их легко можно поменять. Почти на всех Hyundai Getz стоит гидроусилитель руля, но на более старых версиях, еще дорестайлинговых, с мотором 1,6 литра, стоят электроусилители.

В гидроусилителе могут запотевать соединения трубок, а на электроусилителе появляются стуки у червячного вала, когда машина едет по плохой дороге. Но это все пустяки. Если и появится люфт после 120000 км, то его можно отрегулировать. Также может появляться легкий хруст во время кручения рулем, это значит, что пора менять подшипник рулевого вала за 20 долларов.