Ford escort rs 1600 1970

Вторая жизнь или седьмое поколение Escort в Китае (2015 – наше время)

Китайский Ford Escort 2014 года седьмого поколения

На автосалоне в 2013 году в Шанхае снова зазвучало доброе имя Ford Escort – был представлен концепт, который американский производитель позиционировал как компактный автомобиль для китайского рынка. А в апреле 2014 года на автошоу в Пекине дебютировала китайская модель Ford Escort. Серийный выпуск в Китае начался на совместном предприятии Changan-Ford.

Автомобиль был разработан на основе модели Focus второго поколения, но по техническим характеристикам Ford Escort уступает Focus. Это связано с культурными традициями Китая. Потенциальные покупатели Эскорта – средний класс и люди с невысокими доходами. На Focus ездят начальники, а подчиненные должны соблюдать субординацию и ездить на машинах попроще. Не очень престижный автомобиль Ford Escort удачно решает эту проблему.

Китайским инженерам удалось сделать стильный дизайн, соответствующий фирменному стилю Ford. У китайского седана переднеприводная независимая подвеска на все колеса с увеличенной на 40 мм колесной базой. Присутствует гидроусилитель руля.

Модель может быть оснащена силовым агрегатом как бензиновым (1,5 литра и мощностью 113 л. с.), так и дизельным, в сочетании с пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробками передач.

Салон просторный и комфортный. Комплектация включает весь перечень систем, соответствующий данному классу автомобилей.

На экспорт новый «Форд Эскорт» не поставлялся, так как предназначен исключительно для местного рынка.

С начала продаж в Китае за 4 года, Эскорт сумел завоевать очень хорошие позиции в своем сегменте. За период с 2014 года компании удалось реализовать свыше 900 000 «Эксортов» в различных комплектациях. Представители американского концерна считают, что Escort – отличное решение для молодых семей.

DiRT 3[edit | edit source]

The Ford Escort RS Cosworth is a 90’s-class Rally car featured in DiRT 3.

Liveriesedit | edit source

• Mobil 1
• Koni Motorsport
• Team Falken Tire
• Smith Optics Motorsport
• Monster Energy Racing
• Phil Price Rally School

Cars in DiRT 3
Rally

Pro

Ford Focus RS WRC • Citroën C4 WRC • Ford Fiesta RS Rally Car • Mini Countryman Rally Edition

Open

Ford Fiesta Open Class • Mitsubishi Lancer Evolution X • Subaru Impreza WRX STI N12 • Subaru Impreza WRX STI SRT USA • Colin McRae R4 (VIP) • Ford Escort Mk II Ken Block Special (DLC)
Super 2000

Peugeot 207 S2000 • Abarth Grande Punto S2000

90’s

Subaru Impreza WRX STI 1995 (VIP Pass) • Ford Escort RS Cosworth • Lancia Delta HF Integrale • Toyota Celica GT-Four

Group B

Audi Sport quattro Rallye • Ford RS200 • MG Metro 6R4 • Peugeot 205 T16 Evo 2 (Mud & Guts Car Pack) • Lancia Delta S4 (Power & Glory Car Pack)
80’s

Ford Sierra Cosworth RS500 (VIP Pass) • Opel Manta 400 • Renault 5 Turbo • BMW M3 Rally (DLC)
70’s

Ford Escort Mk II (DLC) • Opel Kadett GT/E 16v • Fiat 131 Abarth • Lancia Stratos (DLC)
60’s

Mini Cooper S • Lancia Fulvia HF • Renault Alpine A110 1600 S

Raid

Hummer H3 (VIP Pass) • Volkswagen Race Touareg 2 • Bowler Nemesis • Mitsubishi Racing Lancer

Trailblazer

Classic

Audi quattro S1 Pikes Peak • Peugeot 405 T16 Pikes Peak (VIP Pass) • Toyota Tacoma

Modern

Monster Sport SX4 Hillclimb Special • BMW Z4 M Coupe Motorsport • Ford Fiesta OMSE Hillclimb Special • Rhys Millen Racing PM580 • Chevrolet Camaro SSX Concept (DLC) • Ford Mustang GT (DLC)

Rallycross

Ford RS200 Rallycross • Mitsubishi Lancer Evo X RallyX • Ford Fiesta Rallycross Mk 7 • Peugeot 207 T16 4×4 • Subaru Impreza WRX STI GR Rallycross • MG Metro 6R4 RallyX • Citroën C4 Rallycross (DLC) • Ford Focus ST RallyX (DLC)

Gymkhana

Mitsubishi Lancer Evo X JUN • Ford Fiesta Gymkhana 3 • Subaru Impreza WRX STI GD Gymkhana • Subaru Impreza WRX STI GR Gymkhana • Scion tC (DLC) • Saturn Sky (DLC) • Mini Cooper S Gymkhana (DLC)

Landrush

Stadium Buggy • Stadium Truck

DiRT Rallyedit | edit source

The Ford Escort RS Cosworth is a Group A Rally car featured in DiRT Rally.

Liveriesedit | edit source

1. 7

• Barracuda
• AMD FX
• Snap-on Racing
• Champion

1. 8

1. 23

Cars in DiRT Rally
Rally

1960s

Mini Cooper S • Lancia Fulvia HF • Renault Alpine A110

1970s

Opel Kadett GT/E 16v • Fiat 131 Abarth • Ford Escort Mk II • Lancia Stratos

1980

BMW E30 M3 Evo Rally • Ford Sierra Cosworth RS500 • Renault 5 Turbo

Group B (4WD)

MG Metro 6R4 • Audi Sport quattro Rallye • Ford RS200 • Peugeot 205 T16 Evo 2 • Lancia Delta S4

Group B (RWD)

Opel Manta 400 • Lancia 037 Evo 2

Group A

Ford Escort RS Cosworth • Subaru Impreza 1995 • Lancia Delta HF Integrale

F2 Kit Car

R4

Subaru Impreza WRX STI 2011 • Mitsubishi Lancer Evolution X

2000s

Ford Focus RS Rally 2001 • Subaru Impreza 2001 • Ford Focus RS Rally 2007 • Citroën C4 Rally 2010

2010s

Mini Countryman Rally Edition • Ford Fiesta RS Rally • Volkswagen Polo Rally • Hyundai Rally

Rallycross Supercars

DS Automobiles DS3 • Ford Fiesta Rallycross • Volkswagen Polo Rallycross • Peugeot 208 WRX • Mini Countryman Rallycross • Subaru WRX STI

Rallycross Classic

Mini Classic Rallycross

Rallycross 1600s

Opel Corsa Super 1600 • Renault Clio S1600 • Peugeot 207 S1600

Hillclimb

Peugeot 205 T16 Pikes Peak • Audi Sport quattro S1 PP • Peugeot 405 T16 Pikes Peak

Modern Hillclimb

Peugeot 208 T16 Pikes Peak

The Ford Escort RS Cosworth is a Group A rally car in DiRT 4.

Liveriesedit | edit source

• Mobil 1
• Mintex
• Slime

Рестайлинг китайского седана Ford Escort 2019

Обновленный седан Ford Escort 2018 года

Именно поэтому планового обновления пришлось ждать целых 4 года, автомобиль до сих пор популярен, но явно требовал освежения. После рестайлинга машина даже стала чуть дешевле, раньше ее стоимость была на пару тысяч юаней выше.

Рестайлинг получился существенным, в списке изменений числится несколько десятков нововведений.

Обновленный и многогранно модернизированный Ford Escort 2019 модельного года не только изменился внешне и получил более современный салон, а и весьма серьезно изменился в техническом плане.

Для модели отныне предлагаются два бензиновых двигателя, агрегатируемых с 6-ступенчатыми коробками передач – механической и автоматической SelectShift (до обновления предлагались 5 МКПП и 6 АКПП).

Базовый атмосферный мотор 1.5 Ti-VCT, ранее генерирующий 113 лс и 142 Нм, модернизирован и теперь выдает на гора 122 лс и 150 Нм.

Более мощный мотор новый и доступен только для топ-версии Ford Escort – это знаменитый двигатель 1.0 EcoBoost (125 лс 170 Нм), три года подряд в 2012, 2013 и 2014 признанный лучшим двигателем в мире и удостоенный титула International Engine of the Year.

Новый кузов пережившего ресталинг седана Форд Эскорт получил более современный, стильный и солидный вид.

Передняя часть кузова седана получила новый капот, видоизмененную, практически овальную фальшрадиаторную решетку, новые ксеноновые фары головного света со светодиодными дневными ходовыми огнями и иной бампер с узкой прорезью нижнего воздухозаборника и аккуратными противотуманками.

Сбоку обновленный седан заметно отличается от дореформенной модели большими 17-дюймовыми колесами (стильные легкосплавные диски с частоколом из сдвоенных спиц, резина 205/50 R17), хромированными накладками, украшающими нижние части дверей, и антенной-плавником на крыше.

Корма обновленного бюджетного седана щеголяет новыми габаритными фонарями (форма фонарей изменилась за счет новой, более тонкой хромированной полосы между фонарями) и модернизированным бампером с более крупными противотуманными фонарями и колоритной вставкой черного пластика.

Внешние габаритные размеры кузова Ford Escort 2019 модельного года не изменились по сравнению с дореформенной моделью и составляют 4587 мм в длину, 1825 мм в ширину, 1490 мм в высоту, с 2687 мм колесной базы.

Однако стоит отметить, что новинка получила более узкую колею передних – 1554 мм и задних – 1533 мм. У модели образца 2014 года колея передних и задних колес несколько больше – 1562 мм и 1548 мм соответственно.

В зависимости от уровня оснащения компактный седан комплектуется 15,16 и 17 дюймовыми колесными дисками с резиной 195/65 R15, 205/55 R16 и 205/50 R17.

Салон пережившего рестайлинг седана Ford Escort изменился не так сильно, как кузов, но новые детали, разумеется, присутствуют. В арсенале появились новое мультифункциональное рулевое колесо и панель приборов с более современной графикой, новые кресла для водителя и переднего пассажира с более правильным каркасом, регулируемые по высоте подголовники, как на передних, так и на задних сиденьях.

Так же для авто предлагаются новые, не доступные ранее опции и технологические новации: система бесключевого доступа и кнопка старт/стоп двигателя, кресло водителя с электроприводом регулировок и памятью положений настроек, защитные шторки безопасности в первом и втором ряду, система автоматического управления дальним светом фар, датчики контроля давления в шинах.

Интересно, что даже в начальной комплектации новинки устанавливается мультимедийная система с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном и климат-контроль, присутствуют не только ABS, EBD и BAS, но и TCS и ESP, задний парктроник.

Подобный подход производителя к своему «бюджетнику» позволяет добиться популярности на столь большом рынке, как китайский. Освежение точно пойдет модели на пользу, она сможет по-прежнему сохранять высокий спрос.

Пятое поколение Escort в Европе (1990–1995)

Дебют пятого поколения Эскорт состоялся в сентябре 1989 года, а вначале 1990 года стартовало производство очередной генерации модели. Модель существенно изменилась внешне и получила модернизированные двигатели, однако публика приняла новое поколение Escort прохладно.

Этот Ford Escort оснащался прежними восьмиклапанными моторами 1.3, 1.4 и 1.6, а также 1,8-литровым турбодизелем. В 1991 году под капотом автомобиля появились новые 16-клапанные двигатели серии Zetec объемом 1,6 и 1,8 литра.

Позже, в 1992 году двигатели также претерпели модернизацию и увеличился их выбор: стали доступны бензиновые двигатели объемом 1.3, 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 литра, и дизельные с турбонаддувом объемом 1.8 (60 л.с. и 90 л.с.), все двигатели стали инжекторными. Тогда же появилась «заряженная» версия Ford Escort RS Cosworth с двухлитровым турбомотором мощностью 227 л. с.

Трансмиссия предлагалась 4-х и 5-ти ступенчатая механическая или 3-х ступенчатый автомат.

Эскорт стал доступен с уже ставшими сегодня обыденными опциями, такими как усилитель руля, электрические стеклоподъемники, центральный замок, электронный АБС и кондиционер.

Также в 1992 году был произведен фейслифтинг модели. Был изменен капот, фары, радиаторная решетка, а у хэтчбэков задняя часть. С бампера исчезли указатели поворотов. В 1993 году имя Орион для седанов было отменено и снова заменено на Эскорт. Все модификации стали оснащаться 16-ти клапанными двигателями Zetec объемом 1.6 или 1.8 литра. Для воздействия при аварии улучшена структура кузова, позже появились подушки безопасности.

Это поколение отмечено появлением ряда высокотехнологичных модификаций, в том числе, топ-модели Escort XR3i с 16-клапанным мотором Cosworth.

В тот же период начался выпуск полноприводного седана Escort VI 4×4 т кабриолета Escort VI Cabrio с инжекторным двигателем 1,4 л.

Производство европейской модели пятого поколения продолжалось с 1990 по 2000 год.

Ford Escort RS Cosworth (1992 – 1996)

Отдельно хотелось бы отметить автомобиль с индексом RS — Ford Escort RS Cosworth.

Это была мощная полноприводная модификация в кузове трех дверный хетчбек с турбированным двигателем объемом 2,0 л мощностью 220 л.с., этот автомобиль разгонялся до 100 км / ч за 5,8 с. С 1992 по 1996 год было произведено всего 7145 автомобилей.

Следует заметить, что этот автомобиль кардинально отличался от остальных Escort и по сути представлял собой Ford Sierra с «натянутыми» внешними панелями и формами Escort. Двигатель, в отличие от обычных Escort, был расположен продольно, а кузов имел центральный тоннель, по всем параметрам совпадающий с аналогичным у Ford Sierra.

Именно эта версия стала базовой моделью для раллийного автомобиля Ford Escort RS Cosworth, который участвовал в Чемпионате мира по ралли 1993 — 1996 годах, а также для автомобиля Ford Escort WRC, который участвовал в Чемпионате мира по ралли 1998 году.

Второе поколение Escort в Европе (1975 – 1980)

В 1975 году Escort был существенно модернизирован. Первые серийные модели второго поколения Эскорта сошли с конвейера 2 декабря 1974 года, а появились в продаже уже в январе 1975 года. Обновленная модель была выдержана в стиле автомобильного дизайна семидесятых с преобладанием прямоугольных форм в экстерьере, которые стали модны в то время.

Производилась эта модификация с 1975 по 1980 год. За это время продано более 2-х миллионов автомобилей. Производство завершилось в 1980 году в Великобритании и вскоре после этого в других странах.

Кузов выполнялся в модификациях — седан и универсал, как с двумя, так и с четырьмя дверьми, а также двухдверный фургон. Двигатели ставились те-же, что и на первом поколении — 1.1L (45 л.с.) и 1.3L (70 л.с.). Подвеска так-же не изменилась.

В спортивной модификации Escort II RS можно было приобрести с более объемистыми, чем на первой версии, двигателями – от 1,6 до 2,0 литров. Мощность спортивных моделей также выросла. В зависимости от объема их двигатели развивали от 84 до 101 и даже 110 л.с. В качестве опции в некоторых комплектациях появилась автоматическая трансмиссия.

Это поколение также блистало на гонках ралли. На протяжении с 1975 по 1979 года Эскорт II выигрывал RAC Rally и другие гонки по всему миру.

В 1978 году произошел небольшой рестайлинг. Прямоугольные фары, доступные ранее лишь в версиях GL и Ghia, начали устанавливать во всех комплектациях.

Обзор Ford Escort 2021

Обновленный семейный автомобиль Ford Escort 2021 года стал еще более компактным и стильным. Примечательно и то, что внешняя компактность абсолютно не повлияла на пространство в салоне, которого стало еще больше.

Экстерьер Ford Escort 2021 года

Внешне, как уже говорилось, автомобиль стал более привлекательным, что было достигнуто за счет добавления современных деталей. Первое, что бросается в глаза – обновленная радиаторная решетка, придающая некой серьезности и элегантности, даже несмотря на то, что модель, как и прежде, позиционирует себя семейным автомобилем, предназначенным для поездок и путешествий. Новая оптика также не останется без внимания, привлекая встроенными светодиодами, дающими возможность качественного освещения дороги в темное время суток.

Колесная база седана удлинилась за счет установки новых компактных передних колес, и теперь составляет 2687 миллиметров.

Стоит заметить и то, что колеса оборудованы современными колпаками, что весьма редко для подобных моделей семейного класса.

Интерьер

Производитель уделил особое внимание внутреннему пространству Ford Escort 2021 года. Теперь его стало больше, поэтому седан можно эксплуатировать не только для кратковременных поездок, но и для длительных путешествий

В задней части автомобиля предусмотрительно размещена функциональная зарядка на 12 вольт, которая дает возможность пассажирам заряжать свои электронные устройства непосредственно, в дороге.

А в распоряжении у водителя и переднего пассажира Форд Эскорт теперь имеется USB разъем с напряжением в 5 вольт.

Что касается материала обивки салона, то он стал гораздо практичнее, выносливей и качественней. Теперь владельцы автомобиля могут не переживать, перевозя маленьких детей или животных, которые неосмотрительно могут испачкать или повредить материал салона.

Двигатель

В базовой версии, которая будет доступна покупателям, установлен 1,5 литровый Ti-VCT двигатель, оснащенный четырьмя цилиндрами. Поэтому, несмотря на компактность и свое прямое предназначение, седан Ford Escort 2021 года будет отличаться достаточной мощностью и маневренностью.

Говоря об экономичности Форд Эскорт, нельзя не отметить, что расход топлива, в особенности при езде по загородной трассе, будет минимальным

Это очень важно для покупателей, рассчитывающих на приобретение автомобиля для длительных семейных путешествий

Games

Need for Speed: ProStreet

The Escort RS Cosworth appears in Need for Speed: ProStreet as a tier 2 car with a $25,000 price tag. It is unlocked upon dominating the Showdown: Chicago race day.

In spite of having a lower power output than some tier 2 cars, the Escort RS Cosworth can keep up well with its class rivals due to its quick 0-60mph acceleration and an all-wheel drive configuration which benefits its cornering abilities.

Players may utilise the Escort RS Cosworth in Grip, as its handling can prove to be useful in most race events.

Need for Speed: Undercover

The Escort RS Cosworth appears in Need for Speed: Undercover as an unlocked tier 4 vehicle with a $36,500 price tag.

It has the highest top speed out of any tier 4 car in the game, as it can hit 191 mph (307 km/h). Its corporate sibling, the Ford Focus ST, is also capable of a high top speed. Acceleration-wise, the Escort RS is average.

Need for Speed: Shift

The Escort RS Cosworth appears in Need for Speed: Shift as a tier 1 car with a $22,000 price tag. It is capable of a Works conversion and is featured with a 2.50 Car Rating.

Need for Speed: Nitro

Stub — This article section needs expanding with relevant information.

The Escort RS Cosworth appears in Need for Speed: Nitro as a class B car and costs $30,000. It is rated 2 in speed, acceleration, handling and drifting; and 3 in strength.

An Escort RS Cosworth with a unique livery can be unlocked as a Collectable Car for use in both Arcade Mode and Career Mode, once the player finishes the Silver Cup Grand Prix in 3rd place.

Need for Speed: World

The Escort RS Cosworth was made available in Need for Speed: World on May 3, 2011 as a tier 2 car. Since August 22, 2012, it has been featured as a C class vehicle.

Quick acceleration and a responsive steering due to a low weight count as the best traits of the Escort RS Cosworth, which are comparable to the Ford Focus RS. Its main disadvantages are a weak nitrous boost and a small chance of oversteer in corners. Top speed is 160 mph (257 km/h).

250	400	500	600	750	1000
454665

Blue

The Blue style is an Amerikon Speedsystems performance tuned speedboost car that costs 3400. It was made available on May 3, 2011.

		Amerikon SpeedsystemsTuned Engine 4%   4%   0%	Amerikon SpeedsystemsTuned Forced Induction 3%   3%   0%	Amerikon SpeedsystemsTuned Transmission 4%   3%   2%	Amerikon SpeedsystemsTuned Suspension 2%   2%   4%	Amerikon SpeedsystemsTuned Brakes 0%   0%   4%	Amerikon SpeedsystemsTuned Tyres 2%   3%   4%		548
									536	644	464
								2800

Red

The Red style is a rotationally available stock cash car that costs 850,000, and was initially released on December 7, 2011.

Before August 22, 2012, it could only be purchased if the player was at Driver Level 25 or above and cost 400,000.

									454
									391	563	409
								850,000

Limited Edition

The Limited Edition style is an art director car that was never released.

It is not fitted with any performance parts, but does feature several aftermarket parts and a unique Limited Edition livery.

									454
								Licence Plate«Limited«	391	563	409
								Unreleased

Shift 2: Unleashed

The Escort RS Cosworth appears in Shift 2: Unleashed as a Retro Road class car with a $17,500 price tag. It is featured with a D 190 performance rating and a 2.74 handling rating.

It can out-accelerate rivals with similar ratings and is notable for its stable driving behaviour in corners. However, it lacks in top speed.

Due to being the cheapest all-wheel drive car, the Escort RS Cosworth may be a suitable option for a starter car with grippy handling and good acceleration.

Четвертое поколение Escort в Европе (1986 – 1990)

Производство четвертого поколения длилось с 1986 до 1990 год. Это поколение Эскорта в основном имели косметическую модернизацию. Изменения в большей степени коснулись капота, бамперов и салона. Достаточно существенно изменился интерьер.

В рамках четвертого поколения часть седанов получила отдельное наименование Orion. В дальнейшем это деление сохранялось.

Двигатели были двух типов — бензиновые объемом 1.1, 1.3, 1.4 и 1.6 литра и дизельные объемом 1.6 (54 л.с.), 1.7 (60 л.с.) и 1.8 (60 л.с.). С января 1987 года на все модели стали устанавливать каталитический нейтрализатор отработавших газов (катализатор). Трансмиссия осталась такая же, как и у третьего поколения.

DiRT Rally[edit | edit source]

The Ford Escort RS Cosworth is a Group A Rally car featured in DiRT Rally.

Liveriesedit | edit source

1. 7

• Barracuda
• AMD FX
• Snap-on Racing
• Champion

1. 8

1. 23

Cars in DiRT Rally
Rally

1960s

Mini Cooper S • Lancia Fulvia HF • Renault Alpine A110

1970s

Opel Kadett GT/E 16v • Fiat 131 Abarth • Ford Escort Mk II • Lancia Stratos

1980

BMW E30 M3 Evo Rally • Ford Sierra Cosworth RS500 • Renault 5 Turbo

Group B (4WD)

MG Metro 6R4 • Audi Sport quattro Rallye • Ford RS200 • Peugeot 205 T16 Evo 2 • Lancia Delta S4

Group B (RWD)

Opel Manta 400 • Lancia 037 Evo 2

Group A

Ford Escort RS Cosworth • Subaru Impreza 1995 • Lancia Delta HF Integrale

F2 Kit Car

R4

Subaru Impreza WRX STI 2011 • Mitsubishi Lancer Evolution X

2000s

Ford Focus RS Rally 2001 • Subaru Impreza 2001 • Ford Focus RS Rally 2007 • Citroën C4 Rally 2010

2010s

Mini Countryman Rally Edition • Ford Fiesta RS Rally • Volkswagen Polo Rally • Hyundai Rally

Rallycross Supercars

DS Automobiles DS3 • Ford Fiesta Rallycross • Volkswagen Polo Rallycross • Peugeot 208 WRX • Mini Countryman Rallycross • Subaru WRX STI

Rallycross Classic

Mini Classic Rallycross

Rallycross 1600s

Opel Corsa Super 1600 • Renault Clio S1600 • Peugeot 207 S1600

Hillclimb

Peugeot 205 T16 Pikes Peak • Audi Sport quattro S1 PP • Peugeot 405 T16 Pikes Peak

Modern Hillclimb

Peugeot 208 T16 Pikes Peak

The Ford Escort RS Cosworth is a Group A rally car in DiRT 4.

Liveriesedit | edit source

• Mobil 1
• Mintex
• Slime

Европейский и американский Ford Escort

Если придерживаться точных фактов, то автомобилей Ford Escort было два. Первый производился в Великобритании с 1955 по 1961 год и был разновидностью модели Ford Anglia.

Представленная весной 1981 году североамериканская модель достаточно сильно отличалась от европейской. В целом такая политика характерна для мультинационального концерна Ford и обусловлена особенностями рынков разных континентов.

Ford Escort интересен, прежде всего, огромным количеством модификаций. Среди выпускавшихся в разные годы в разных поколениях автомобилей подходящую версию мог найти для себя практически любой потребитель. Ценители экономии могли приобрести маломощную версию со спартанским оснащением и салоном, а те, кому была необходима высокая максимальная скорость и хорошая устойчивость на дороге, имели возможность приобрести версию Raсing Sport с мощным мотором, или даже полноприводную модификацию.

Colin McRae Rally 2005[edit | edit source]

The Ford Escort RS Cosworth is a Classic Rally car in CMR2005.

DiRT 3edit | edit source

The Ford Escort RS Cosworth is a 90’s-class Rally car featured in DiRT 3.

Liveriesedit | edit source

• Mobil 1
• Koni Motorsport
• Team Falken Tire
• Smith Optics Motorsport
• Monster Energy Racing
• Phil Price Rally School

Cars in DiRT 3
Rally

Pro

Ford Focus RS WRC • Citroën C4 WRC • Ford Fiesta RS Rally Car • Mini Countryman Rally Edition

Open

Ford Fiesta Open Class • Mitsubishi Lancer Evolution X • Subaru Impreza WRX STI N12 • Subaru Impreza WRX STI SRT USA • Colin McRae R4 (VIP) • Ford Escort Mk II Ken Block Special (DLC)
Super 2000

Peugeot 207 S2000 • Abarth Grande Punto S2000

90’s

Subaru Impreza WRX STI 1995 (VIP Pass) • Ford Escort RS Cosworth • Lancia Delta HF Integrale • Toyota Celica GT-Four

Group B

Audi Sport quattro Rallye • Ford RS200 • MG Metro 6R4 • Peugeot 205 T16 Evo 2 (Mud & Guts Car Pack) • Lancia Delta S4 (Power & Glory Car Pack)
80’s

Ford Sierra Cosworth RS500 (VIP Pass) • Opel Manta 400 • Renault 5 Turbo • BMW M3 Rally (DLC)
70’s

Ford Escort Mk II (DLC) • Opel Kadett GT/E 16v • Fiat 131 Abarth • Lancia Stratos (DLC)
60’s

Mini Cooper S • Lancia Fulvia HF • Renault Alpine A110 1600 S

Raid

Hummer H3 (VIP Pass) • Volkswagen Race Touareg 2 • Bowler Nemesis • Mitsubishi Racing Lancer

Trailblazer

Classic

Audi quattro S1 Pikes Peak • Peugeot 405 T16 Pikes Peak (VIP Pass) • Toyota Tacoma

Modern

Monster Sport SX4 Hillclimb Special • BMW Z4 M Coupe Motorsport • Ford Fiesta OMSE Hillclimb Special • Rhys Millen Racing PM580 • Chevrolet Camaro SSX Concept (DLC) • Ford Mustang GT (DLC)

Rallycross

Ford RS200 Rallycross • Mitsubishi Lancer Evo X RallyX • Ford Fiesta Rallycross Mk 7 • Peugeot 207 T16 4×4 • Subaru Impreza WRX STI GR Rallycross • MG Metro 6R4 RallyX • Citroën C4 Rallycross (DLC) • Ford Focus ST RallyX (DLC)

Gymkhana

Mitsubishi Lancer Evo X JUN • Ford Fiesta Gymkhana 3 • Subaru Impreza WRX STI GD Gymkhana • Subaru Impreza WRX STI GR Gymkhana • Scion tC (DLC) • Saturn Sky (DLC) • Mini Cooper S Gymkhana (DLC)

Landrush

Stadium Buggy • Stadium Truck

DiRT Rallyedit | edit source

The Ford Escort RS Cosworth is a Group A Rally car featured in DiRT Rally.

Liveriesedit | edit source

1. 7

• Barracuda
• AMD FX
• Snap-on Racing
• Champion

1. 8

1. 23

Cars in DiRT Rally
Rally

1960s

Mini Cooper S • Lancia Fulvia HF • Renault Alpine A110

1970s

Opel Kadett GT/E 16v • Fiat 131 Abarth • Ford Escort Mk II • Lancia Stratos

1980

BMW E30 M3 Evo Rally • Ford Sierra Cosworth RS500 • Renault 5 Turbo

Group B (4WD)

MG Metro 6R4 • Audi Sport quattro Rallye • Ford RS200 • Peugeot 205 T16 Evo 2 • Lancia Delta S4

Group B (RWD)

Opel Manta 400 • Lancia 037 Evo 2

Group A

Ford Escort RS Cosworth • Subaru Impreza 1995 • Lancia Delta HF Integrale

F2 Kit Car

R4

Subaru Impreza WRX STI 2011 • Mitsubishi Lancer Evolution X

2000s

Ford Focus RS Rally 2001 • Subaru Impreza 2001 • Ford Focus RS Rally 2007 • Citroën C4 Rally 2010

2010s

Mini Countryman Rally Edition • Ford Fiesta RS Rally • Volkswagen Polo Rally • Hyundai Rally

Rallycross Supercars

DS Automobiles DS3 • Ford Fiesta Rallycross • Volkswagen Polo Rallycross • Peugeot 208 WRX • Mini Countryman Rallycross • Subaru WRX STI

Rallycross Classic

Mini Classic Rallycross

Rallycross 1600s

Opel Corsa Super 1600 • Renault Clio S1600 • Peugeot 207 S1600

Hillclimb

Peugeot 205 T16 Pikes Peak • Audi Sport quattro S1 PP • Peugeot 405 T16 Pikes Peak

Modern Hillclimb

Peugeot 208 T16 Pikes Peak

The Ford Escort RS Cosworth is a Group A rally car in DiRT 4.

Liveriesedit | edit source

• Mobil 1
• Mintex
• Slime

Объявления о продаже Ford Escort

Сейчас в продаже есть подержанные Форд Эскорт 1995 – 2000 годов.

В объявлениях есть битые автомобили.

Цены на подержанный Ford Escort

Ford Escort 1995 года выпуска — 1 609 рублей.	4 объявления
Ford Escort 1996 года выпуска — 796 рублей.	2 объявления
Ford Escort 1997 года выпуска — 530 .67 рублей.	3 объявления
Ford Escort 1998 года выпуска — 4 844 рублей.	1 объявление
Ford Escort 1999 года выпуска — 1 061 .33 рублей.	3 объявления
Ford Escort 2000 года выпуска — 1 592 рублей.	1 объявление

Указаны средние цены на автомобили Форд Эскорт соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас.

Объявления о продаже Ford Escort с пробегом

Разместить

4 844р.

Ford Escort Kombi 1.6 CL 1.6 Битый

Универсал c объёмом 1597 см3 и
мощностью 90 л.с.,

Baranowo (Польша)

0р.

Ford Escort Escort 1.6i 1.6 Битый

Универсал c объёмом 1597 см3 и
мощностью 90 л.с.,
Пробег автомобиля 35 782 км.

Baranowo (Польша)

1 592р.

Ford Escort Escort 1.3i 1.3 Битый

Хэтчбек c объёмом 1299 см3 и
мощностью 60 л.с.,
Пробег автомобиля 78 533 км.

Baranowo (Польша)

Ещё 11 объявлений

Второе поколение Escort в Северной Америке (1990 – 1997)

Вскоре после старта очередного пятого поколения европейского Эскорта, летом 1990 появилось второе поколение Escort для Северной Америки. Во втором поколении автомобиль получил более длинную колесную базу (250 вместо 239 см) и кроме имени уже не имел ничего общего с европейской моделью.

Новый североамериканский Escort представлял собой видоизмененный Ford Laser третьего поколения, который был построен на основе Mazda 323. Автомобиль предлагался как трех- и пятидверный хэтчбек, четырехдверный седан и пятидверный универсал, в комплектациях Pony, LX или GT.

На машину второго американского поколения устанавливали 1,9-литровый четырехцилиндровый двигатель от предыдущей модели, а GT, оснащался 1,9-литровым DOHC (129 л.с. / 95 кВт) от Mazda.

Все автомобили комплектовались пятиступенчатой механической или четырех-ступенчатой автоматической коробками передач. В 1995 году американский Escort получил новую приборную панель.

Escort второго поколения производился до весны 1997 года и было выпущено 1740000 автомобилей.

References

1. «Forza Horizon — Cars» . forzamotorsport.net . Retrieved 10-06-2018.

Ford
1930s	Custom «Double Down» · De Luxe Five-Window Coupe · Roadster «Hula Girl»
1940s	De Luxe Coupe · Super Deluxe Station Wagon
1950s	Anglia 105E · F-100 · Thunderbird
1960s	Brawner Hawk III · Country Squire · F-100 Trophy Truck · Fairlane Thunderbolt · Falcon XR GT · GT40 Mk I · GT40 Mk II · Hoonigan «Hoonicorn» Mustang · Hoonicorn V2 · Lotus Cortina · Mustang 2+2 Fastback · Mustang Boss 302 · Mustang GT Coupe
1970s	#5 Escort ’77 · Bronco · Bronco Barrett-Jackson Edition · Capri RS3100 · Escort RS1600 (Fast & Furious Edition) · Escort RS1800 · Falcon XA GT-HO · Falcon XY GTHO Phase III · GT70 · Hoonigan Bronco · Hoonigan Escort RS1800 · Hoonigan Gymkhana 10 F-150 ‘Hoonitruck’ · Mustang II King Cobra · Mustang Boss 429 · Mustang Mach 1 · Pinto · XB Falcon GT
1980s	#2 — #55 Capri Turbo · #6 Mustang IMSA GT · Escort RS Turbo · Fiesta XR2 · Hoonigan RS200 Evolution · RS200 Evolution · Sierra Cosworth RS500
1990s	Escort RS Cosworth · Falcon GT · SVT Cobra R ’93 · SVT Cobra R ’95 · Hoonigan Gymkhana 10 Escort Cosworth Group A
2000s	#04 Fusion Stock Car · #40 GT Mk7 · #10 Mustang · Fiesta Zetec S · Focus RS ’03 · Focus RS ’09 · Focus ST · FocusSport SVT Focus · GT · Ford GTX1 · Mustang GT ’05 · Shelby GT500 · SVT Cobra R ’00 · SVT Focus · Hot Wheels Mustang
2010s	#5 — #55 Falcon FG X · #1 — #25 FG Falcon · #2 — #22 Fusion · #14 GRC Fiesta · #14 Gilmore Coyote · #66 GT Le Mans · #02 Mk XXVI · #13 Ford Mustang · Crown Victoria Police Interceptor · F-150 Raptor ’17 (Project Scorpio Edition, Race Truck) · F-150 SVT Raptor · F-150 SVT Raptor Shelby · Falcon GT F 351 · Falcon XR8 · Fiesta ST · Focus RS · Focus ST · Formula Ford EcoBoost 200 · FPV Limited Edition Pursuit Ute · Fusion Sport · GT · Gymkhana 8 Fiesta ST RX43 · Gymkhana 9 Focus RS RX · Gymkhana 10 Fiesta ST · Gymkhana 10 Focus RS RX · Ka · M-Sport Fiesta RS · Mustang Boss 302 · Mustang GT ’15 · Mustang GT ’18 · Mustang GT DeBerti Design · Mustang RTR · Mustang RTR Spec 5 · Ranger Raptor · Ranger T6 Rally Raid · Shelby GT350R · Shelby GT500 ’10 · Shelby GT500 ’13 · Taurus SHO · Transit Diesel · Transit SuperSportVan