Bmw х3 2019 года: превосходная новинка от баварских инженеров

Интерьер

Традиционно роскошным получился интерьер БМВ Х3 2019. В нем использовались дорогие и очень качественные материалы: вентилируемая мягкая кожа, качественный пластик, металлические вставки из алюминия и даже дерево твердых пород. Дизайнеры добились гармоничного сочетания разных видов материалов и цветов.

Центральная консоль оформлена очень стильно. Практически не имеет традиционных механических кнопок, все элементы управления сенсорные. Они позволяют быстро и легко добираться до любых функций, которые могут понадобиться водителю или пассажирам во время поездки. По оценкам автомобильных экспертов, баварцам удалось достигнуть идеальной эргономики. Сверху помещен крупный широкоформатный сенсорный дисплей мультимедийной системы. С его помощью можно управлять как музыкой, так и навигацией или любыми другими функциями. А в случае возникновения критичной ситуации, можно связаться со службой поддержки компании, которая постарается оказать необходимую помощь.

Рулевое колесо традиционно для этого концерна многофункциональное и очень удобное. Причем это касается как обхвата, так и реакции автомобиля на действия водителя. Приборная панель выполнена в виде крупного электронного дисплея на который выводится вся нужная информация. Кроме того, одной из опций является установка HUD-проектора, который позволяет проецировать важнейшие показатели на лобовое стекло. Стоит уточнить, что кроссовер, несмотря на хорошие внедорожные показатели, отлично адаптирован к поездкам по обычным дорогам за счет модифицированной подвески. В результате никаких раскачиваний не возникнет. Шумоизоляция на очень высоком уровне.

Отдельного рассказа достойны кресла. Они набиты современным упругим материалом, принимающим форму конкретного пассажира. В них имеется подогрев, кожа вентилируемая. Кроме того, как и в прошлом поколении, встроены сервоприводы, позволяющие быстро регулировать в широком диапазоне. Единственное отличие состоит в увеличившемся их количестве, а также в системе памяти, которая позволяет запоминать настройки. Места на заднем ряду стало больше, и теперь его достаточно даже для очень крупных людей, несмотря на то, что габариты не изменились.

BMW 7-Series 2020

Седан BMW 7-Series подвергся плановому рестайлингу, и публично был показан в январе 2019 года. Старт продаж обновленного БМВ 7 серии запланирован на весну 2019 года. Стоимость автомобиля составит от 88 тысяч евро за базовую комплектацию. В ходе рестайлинга седан полностью изменил переднюю внешность. Увеличился размер фальшрешетки радиатора, а также оригинально был оформлен передний обвес с полуприкрытыми воздуховодами по бокам.

В салоне произошло также немало изменений, в частности, это повышение качества шумоизоляции, установка многослойных стекол, модернизация руля и мультимедийной системы, а также установка дополнительной развлекательной системы для задних пассажиров. Обновился модельный ряд силовых установок седана. Это три варианта дизельных установок с мощностью 265, 320 и 400 лошадок, а также 2 вида бензомоторов на 530 и 585 сил.

Технические характеристики

Интересно! Улучшению динамических характеристик способствовало смещение к низу центра тяжести (на 10 мм). Немаловажную роль также сыграло идеальное распределение массы авто по осям в пропорции 50 на 50.

Как всегда, покупателя порадует широкая линейка силовых агрегатов. В трансмиссионном узле также произошли изменения.

Двигатели

Пока неясно, какие моторы смогут появиться на отечественном рынке. В нашей таблице покажем характеристики трёх возможных вариантов.

Двигатель (л)	Мощность (л. с.)	Крутящий момент макс. (Нм)	Максимальная скорость (км/час)	Разгон до 100 км/час (сек)	Средний расход топлива (л)
2.0 330i турбо бензин	258	400	250	5,8	6,1
2.0 320d AT турбо дизель	190	400	240	7,1	4,7
2.0 320d AT xDrive дизель турбо	190	400	233	6,9	4,8

Также могут появиться:

• бензиновый 2.0 л турбо «движок» мощностью 184 л. с. и максимальным крутящим моментом 300 Нм;
• турбо дизель 318d0 л – 150 л. с. и 320 Нм;
• 0 л дизельный мотор турбо 265 л. с. и 580 Нм.

Любая из этих силовых установок прекрасно зарекомендовала себя на баварских автомобилях.

Трансмиссия

Моторы работают в паре с шестиступенчатой механикой или автоматической «восьмиступкой» Steptronic от земляков из компании ZF.

Подвески автомобиля собраны по известной схеме: спереди – амортизационные стойки McPherson, сзади стоит классическая многорычажная. Установлены новые, более «чуткие» электронные амортизаторы, реагирующие на любые неровности дорожного покрытия.

Все модификации БМВ 3 2019 года – заднеприводные. Только для версии 330d возможно размещение полного привода.

В тормозной системе ничего нового: колёса оснащены вентилируемыми дисковыми устройствами.

Предполагается, что автомобили для российского рынка будут оснащены опциями пакета M-Sport, в которые входит подвеска спортивного типа. Тормоза будут оборудованы механизмом с 4 поршневыми суппортами.

BMW X5 2019

Среднеразмерный кроссовер BMW X5 был разработан в 1999 году, а в 2018 официально произошла премьера автомобиля уже 4 поколения. Старт продаж БМВ Х5 приходится на конец 2018 года, поэтому в сети уже имеются свежие отзывы владельцев. Цена кроссовера начинается с 4,2 млн рублей за комплектацию с 3-литровой 286-сильной турбодизельной установкой.

Сменившееся поколение кроссовера повлекло за собой изменение не только внешности, но еще и увеличение его размеров. Внешность обновленного паркетника имеет сходства с кроссовером Х3. Из отличительных особенностей стоит отметить большеразмерную решетку радиатора с фирменными вертикальными полосами в качестве заполнения с хромированным покрытием. В конструкции бампера по бокам расположились воздуховоды с противотуманными фарами. В нижней части находится ячеистая решетка радиатора.

БМВ Х5 2019-2020 модельного года получил новый салон. Передняя панель развернута в сторону к водителю. Для оформления использованы современные высококачественные материалы. По центру торпеды расположился мультимедийный дисплей. Цифровая панель приборов и центральный тоннель с большим количеством кнопок и регуляторов. Под капотом устанавливаются 4 вида двигателей:

• Дизельные турбомоторы на 265 и 400 л.с.
• Бензиновая турбированная шестерка на 340 сил.
• Восьмицилиндровый бензодвигатель 4,4 литра на 462 лошадки.

Все виды двигателей имеют полный привод, и комплектуются с 8-диапазонными АКПП.

Изменения во внешности и в салоне BMW 3 series 2019

Производители «одели» новую модификацию в абсолютно инновационный кузов G20. Несмотря на то, что пропорции и силуэт седана остались прежними, его внешность кардинально преобразилась. Разработчики обновленной версии решили изменить дизайн передних фонарей и решетки радиатора. В зависимости от варианта комплектации продаются модели со стандартными светодиодными, опционными, а также лазерно-люминофорными головными фонарями.

На фальшрадиатор производители нанесли декоративное хромированное обрамление. Видоизменилась также и форма капота, что придало машине более агрессивный внешний вид. Задняя оптика тоже была изменена – фары стали более узкими, а форма бампера теперь напрямую зависит от выбранной комплектации. С боков автомобиля производители убрали фирменные ребра, которые ранее располагались вдоль кузова по линии ручек дверей.

Первый тест-драйв:

Согласно предварительной информации салон базовой комплектации БМВ 3 серии 2019 года будет оснащаться 5,7-дюймовым качественным экраном и акустической системой с дисплеем в 8,8 дюймов. Кроме того, салон оснастят фоновой подсветкой, обогревом водительского и пассажирских кресел, проекционным экраном, электрическим приводом передних сидений. Водитель будет иметь возможность запускать силовой агрегат при помощи специальной кнопки.

Какими достоинствами обладает машина по мнение экспертов

Многочисленные тест-драйвы новой модификации и мнения профессиональных автоэкспертов позволяют выделить очевидные преимущества автомобиля, премьера которого состоялась осенью 2018 года на Парижском автосалоне:

• внешне седан выглядит спортивно и агрессивно;
• авто быстро разгоняется до 100 километров в час, расходует мало топлива, оснащается современными бензиновыми и дизельными моторами;
• машина отлично слушается водителя, мгновенно реагируя на каждое движение его рук, и свободно вписывается в любые, даже самые крутые повороты;
• согласно уверениям немецкого автомобильного концерна, уже в базовой комплектации покупателям будут доступны все функции, необходимые для комфортной и безопасной езды;
• как и предыдущие версии, выносливость и надежность новой БМВ 3 серии 2019 года выпуска останется на прежнем высоком уровне.

БМВ Гранд Туризмо 3 серии 2020 года

Автомобиль будет выходить на рынок в двух исполнениях. Это стандартный седан или версия GT. Покатая крыша образует пятую дверь, увеличивающую багажный отсек и расширяющую погрузочный проем.

Ходовая часть гран туризмо останется от седана (см. фото), а вот цена новой модели слегка увеличится. Начальная стоимость будет на 10-15 процентов выше, чем у стандартного авто.

Характеристики 3 серии
Модель	Объем, куб. см	Мощность, л.с.	Момент, Нм	Коробка передач	Разгон до 100 км/ч, сек.	Расход топлива, л
318i	1499	136/4400	220/1250/4300		8,9	5,5
320i	1998	184/5000	290/1350-4250		7,2	5,9
330i	1998	249/5000	350/1450-4800	МКПП, 6-ст./ АКПП, 8-ст.	5,8	6,2
340i	2979	326/5500	450/1380-5000		5,0	7,9
320D	1995	190/4000	400/1750-2500		7,3	4,7

Дизайн

BMW X3 от 2019 года получил внутризаводской номер «G01». Внутри, а также внешне машина получает поистине революционные изменения, хотя по всей остальной части, включая технику, без каких-либо существенных преобразований.

По фотографиям можно с легкостью определить, что внешность БМВ Х3 стала ярче и солидней, позаимственной со старших моделей в классе. За счет переезда на новую платформу, практически по всем параметрам, машина подросла, получив долгожданный объемный облик.

Экстерьер

BMW X3 в «архитектуре» дизайна позиционируется, как истинный продолжатель фамильной линейки «баварцев». Даже после столь значительного рестайлинга, внешность образует метаморфозы с традиционными ценностями «немцев». Хотя по сравнению с предшественником изменения довольно таки существенны.

Спереди BMW X3 G01 показывает свой напористый характер за счет агрессивной оптики и визуально отдаленных «ноздрей» решетки радиатора. Архитектура бампера построена в спортивном и функциональном ключе. Раструбы воздухозаборников, заняты шестиугольными противотуманными фарами.

BMW X3 по фото в боковой и задней части смотрится на удивление спортивно, собрано и гармонично. Длинный капот дополняется плавным свесом крыши, и острой формой остекления.

Задние габариты получили не обычную трехмерную инсталляцию, как у более премиальных собратьев. Для новейшего БМВ Х3 предусмотрели также и двух точечные раструбы выхлопа, с классической пластиковой или металлической окантовкой.

Интерьер

Новый BMW X3 в салоне изменяется только в рамках отделочных материалов и появления немного другого оснащения, в частности, 10.2 дюймовой панели по центру. Материалы к удивлению использовали натуральные, то есть, дерево, и металл здесь присутствуют в их классическом представлении. Панель приборов БМВ Х3 получает отличную виртуальную платформу за доплату, а вот в базовой версии придется наслаждаться традиционным двух кольцевым циферблатом.

Интерьер для X3 2019 года скроен в функциональном и лаконичном стиле, достаточно места для пятерых пассажиров. По фото салона прекрасно видно, что сиденья, как спереди, так и сзади, отличаются неплохим профилем и поддержкой.

В плане багажного отсека БМВ Х3, вопросов много, почему для столь внушительного по размерам кроссовера, предусмотрели всего 550 литров, когда у конкурентов объем доходит чуть ли не до 700 литров. Радует правильно сформированная геометрия, в том числе, позволяющая сложить спинку сидений в пропорции 40/20/40.

Небольшой экскурс в историю

Впервые данный автомобиль был представлен в далеком 1975 году. Для немецкого автоконцерна машина стала настоящим прорывом в плане технологических и дизайнерских решений. В конце XX века модель претерпела самые значительные на то время изменения. Внешне авто стал более спортивным и агрессивным. Улучшились ходовые качества седана, его управляемость и маневренность. Автомобиль дополнительно оснастили несколькими эффективными и современными системами безопасности. В самом ближайшем будущем на отечественный автомобильный рынок поступает новая БМВ 3 серии 2019 года выпуска и большинство автовладельцев с нетерпением ожидает появление новинки.

Комплектации и цены

Покупателю предлагается на выбор несколько вариантов комплектаций. Следуя традициям компании, уже в базовом варианте автолюбителя ждёт богатый набор.

В него входят следующие опции и устройства:

• трёхзонная климатическая система;
• литые диски для колёс R19;
• обогрев руля, боковых зеркал, передних сидений;
• парктроник;
• камера заднего вида;
• кондиционер;
• фронтальные и боковые airbag;
• шторки безопасности для обоих рядов;
• датчик дождя;
• электроподъёмники всех стёкол;
• крепления для детских кресел ISOFIX;
• различные системы безопасности: ABS, ASC, DSC, CBC, DTC;
• опция помощник водителя при начале движения;
• обогрев форсунок омывателя лобового стекла;
• датчик давления в шинах;
• кожаная оплётка руля;
• запуск мотора без ключа,

а также другие полезные функции.

Для сравнения приведём ещё один вариант комплектования 330d 2.0л и 258 л. с.

Помимо предыдущих опций в ней размещены:

• легкосплавные диски Double Spoke 397 R18 с шинами разного размера;
• светодиодные фары, «противотуманки»;
• стереосистема и 6 динамиков;
• трансформируемое сидение заднего ряда;
• опция интеллектуальной помощи в экстренных случаях;
• коврики из велюра;
• пакет подсветки салона.

Возможно также размещение дополнительных функций и пакетов за отдельную оплату.

Доступно будет три варианта M Sport Launch:

• Pure;
• Plus;
• Pro.

В них можно отметить опцию Hands Free/ «свободные руки», панорамную крышу с автоматическим люком, бесконтактное открытие багажника и многие другие интересные вещи.

Отдельно остановимся на одной из таких опций: проекционный дисплей. Чтобы водитель не отвлекался от дороги, информация о скорости автомобиля, остатке топлива в баке, зонах ограничения скоростного режима и другие нужные сообщения выводятся на такой экран, размещённый прямо на лобовом стекле. Здесь же можно увидеть список телефонных контактов, настроечную карту мультимедийной системы.

В пакете Pro есть интересная новинка: возможность зарядки смартфона без провода.

Стартовая цена версии 330d с задним приводом – 2 590, полноприводной вариант обойдётся покупателю в 2 720 тыс. руб. Учитывая динамику валютных колебаний эти цены могут измениться.

Внешний вид БМВ 3 2019 года

Несмотря на серьёзные изменения фамильные черты новой «тройки» спрятать не удалось. Тот же надменный вид, только уже с более спортивным выражением, кабина, сдвинутая ближе к корме. Светодиоды преобладают, как спереди, так и сзади. За дополнительную плату можно установить новинку от BMW AG: Laserlight, инновационный вариант LED-огней. По заверению производителей они освещают дорожное полотно на расстоянии 530 м.

На заметку! Борясь за высокие аэродинамические показатели, конструктора сделали кузов максимально обтекаемым.

Рельеф его деталей помогает выполнять эту сложную задачу, одновременно делая машину более привлекательной, необычной. Рёбра жёсткости присутствуют на капоте, боковых дверях, крыльях, багажнике.

Корма «тройки» выглядит оригинально. Крышка багажного отделения получила модную добавку: псевдо спойлер, возвышающийся над номерным знаком и фонарями. Изменился задний бампер, в углах которого спрятаны два округлых патрубка выхлопной системы.

На принадлежность к премиальному классу указывают большие колеса, выштамповка над арками. Видоизменилась форма боковых стёкол. Крышу по-прежнему украшает акулий плавник антенны.

Всё самое интересное ждёт автолюбителя в передней части авто. Оптические приборы, сузившись до предела, похожи на прищуренный взгляд хищника. Воздухозаборник и радиаторная решётка увеличились в размерах, не оставив место для фирменного логотипа. Ему пришлось перекочевать на край капота.

Передний бампер приобрёл замысловатую форму. В изломах его краёв нашлось место для противотуманных фар и двух секций воздухозаборника. Кроме этого, следуя новым веяниям в автомобилестроении, здесь расположена передняя камера, следящая за парковкой, датчики.

В цветовой гамме для кузова отсутствуют экстравагантные варианты, которые любят применять для своих авто азиатские производители. Однако выбор оттенков большой. Помимо двух классических вариантов: чёрного и белого, присутствуют ещё 10 видов «металлика», среди которых есть сочный ярко-красный Мельбурн, белый Минерал.

Что находится под капотом

Согласно отчету, опубликованному в феврале, модельный ряд двигателей будет довольно обширным, а именно:

Модель	Мощность	КПП	Привод
316d	136	6-МКПП, 8-АКПП	RWD
318d	163	6-МКПП, 8-АКПП	RWD
320d	204	6-МКПП, 8-АКПП	RWD/xDrive
325d	238	8-АКПП	RWD/xDrive
330d	265	8-АКПП	RWD/xDrive
M340d	320-340	8-АКПП	xDrive
325e iPerformance	230	8-АКПП	xDrive
330e iPerformance	265	8-АКПП	xDrive
318i	150	6-МКПП, 8-АКПП	RWD
320i	204	6-МКПП, 8-АКПП	RWD/xDrive
320i Efficient Dynamics	170	6-МКПП, 8-АКПП	RWD
330i	265	8-АКПП	RWD/xDrive
M340i	380	АКПП	xDrive

В приведенной выше таблице не отмечено, что BMW запустит полностью электрическую версию 3-й Серии. А она это рано или поздно сделает. Таким образом, BMW запустит конкурент Tesla Model 3 в ближайшие несколько лет. Прототип электрокара замаскированный под модель с ДВС (присутствовали наконечники выхлопной системы), но с задернутой радиаторной решеткой (значит ему не требуется охлаждать мотор) уже был замечен на тестах.

И, конечно же, вишенка на торте – спортивная версия G20 – новая модель M3. Ожидается, что она станет более мощной, чем текущая спецверсия M3 CS. Говорят, что M3 потеряет порядка 55 килограммов, несмотря на рост в габаритах и добавление большего количества технологий.

Безопасность

Мюнхенцы и прежде заботились о своих потребителях. Новая модель не является исключением. Назовём основные системы безопасности БМВ 3 7 генерации:

• установка активного круиз-контроля и опции Stop/Go;
• система сохранения рядности движения и функция защиты от ударов сбоку;
• помощь при выезде задним ходом со стоянки;
• система экстренного торможения при неожиданном появлении пешеходов или велосипедистов;
• опция контроля за состоянием водителя;
• ассистент парковки;
• мониторинг «мёртвых» зон;
• фронтальные и боковые подушки безопасности;
• система антиблокировочная (ABS);
• вспомогательная система торможения (BAS);
• распределение тормозного усилия (EBD);
• адаптивное освещение дороги.

На табло бортового компьютера также выводится информация от датчиков, рассказывающая о давлении в покрышках авто.

Дата появления в России BMW 3 нового поколения

На европейском континенте модель уже поступила в продажу. Как заявляет руководство немецкого концерна, наши автолюбители смогут приобрести модель весной 2019 года. Нужно отметить, что новая «трёшка» будет превосходить в цене своих основных оппонентов, земляков из Audi – модель A4, Mercedes – C-Class.

Судя по заявлениям представителей BMW AG, их такое положение дел не устраивает. В срочном порядке разрабатываются меры по оснащению модели более бюджетными вариантами силовых установок.

Помимо названных моделей баварский автомобиль будет также конкурировать на рынке с Volvo S60, Jaguar XE, Lexus ES 250, Infiniti Q50.

Технические характеристики

В качестве силовых агрегатов производитель предусмотрел оснащение седана дизельными и бензиновыми двигателями:

1. Дизельный мотор объемом 2 литра, выдающий предельную мощность в 150 «лошадей». Его крутящий момент составляет 320 Н*м, а заявленный производителем средний расход топлива – 4,6 литра. Скорость в 100 км/ч данный мотор развивает за 8,3 секунды. Для модели в таком оснащении полагается система заднего привода.
2. Следующий дизельный агрегат объемом 2 литра выдает мощность в 190 л.с. Данная установка может комплектоваться задним либо полным приводом. Крутящий момент мотора составляет 400 Н*м, расход топлива находится на уровне 4,7-4,8 литра, а разогнаться до «сотни» можно за 6,8-6,9 секунды.
3. Еще одна вариация — полноприводный седан с дизельным мотором производительностью 265 «лошадей» и объемом 3 литра. К основным показателям работы агрегата можно отнести крутящий момент в 580 Н*м, разгон до 100 км/ч за 5,1 секунды и потребление дизельного топлива в количестве 5,6 литра на 100 км пройденного расстояния.
4. Бензиновый 2-литровый мотор, силовая отдача которого составляет 156 «лошадей». Максимальный крутящий момент для двигателя составляет 250 Н*м, заявленное потребление бензина – 6,3 литра, а скорость в 100 км/ч можно развить за 8,4 секунды. Данная установка работает в паре с системой заднего привода.
5. 184-сильный агрегат объемом 2 литра, положенный как для полно, так и для заднеприводных модификаций немецкого седана. Показатель предельного крутящего момента для мотора составляет 300 Н*м, а разогнаться до 100 км/ч можно за 7,1-7,6 секунды. Уровень потребления бензина составляет 6,3-6,8 литров на 100 км.
6. Турбированный бензомотор на 2 литра с выдачей в 258 «лошадей». Он также предусматривает возможность работы с ведущим полным либо задним приводом. Крутящий момент для мотора предусматривает значение 400 Н*м, а расход бензина составляет от 6,1 до 7,1 литра на 100 километров пути. В данном оснащении седан разгоняется до «сотки» за 5,5-5,8 секунды.
7. Наиболее производительным является 3-литровый бензиновый двигатель, способный развивать мощность в 387 л.с. и крутящий момент – 500 Н*м. Показатель расхода бензина на 100 км пути составляет 7,7 литра, а разгона до 100 км/ч – 4,4 секунды.

Во всех вариациях BMW 3 2021 года оснащается 8-скоростной автоматической коробкой. Ходовая часть седана представлена независимыми подвесками с многорычажными конструкциями спереди и сзади. Тормозная система состоит из дисковых вентилируемых тормозов и электронного стояночного тормоза.

К главным параметрам немецкого седана относятся:

1. Размеры кузова – 4709 х 1827 х 1435 мм.
2. Масса авто – от 1525 до 1616 кг.
3. Количество мест – 5.
4. Клиренс – 145 мм.
5. Емкость бензобака – 40 литров.
6. Свободное пространство в багажном отсеке – от 480 литров.

Фото БМВ 3 серии 2019

Интерьер BMW 3 в новом кузове изобилует вставками под дерево и щеголяет полированным алюминием. Если и используется пластик, то очень высокого качества. Появились более вытянутые дефлекторы воздуховодов сложной формы. По всему салону виднеются тонкие светодиодные полоски призванные создавать приятную световую атмосферу в темное время суток. Про цифровую панель и большой экран мультимедийной системы нужно писать отдельную статью. Центральный тоннель дополнился кнопкой запуска мотора и новыми клавишами. Задним пассажирам теперь более просторно. Все таки над эргономикой серьезно поработали. Многие знают, что предыдущее поколение седана сзади было откровенно тесным для людей выше среднего роста. Сейчас ситуацию исправили.

Классический салон

Оформление интерьера изменилось в мелочах, производитель давно использует одну и ту же архитектуру, заменяя только мелочи. Соответствуя премиум сегменту салон обшит качественной кожей Vernasca с декоративными вставками из дерева или алюминия.

Передние и задние кресла обшиты кожей. Свободного места стало больше. Передний ряд регулируется электрически с памятью, дополнительно установлен подогрев. Вентиляция переднего ряда и подогрев заднего дивана устанавливаются опционально за более чем 100 тысяч рублей. Задним пассажирам также доступны механические шторки.

Цвета обшивки БМВ Х3 G01:

• черный;
• слоновая кость;
• бежевый (коньяк);
• красный.

Инженеры проработали шумоизоляцию, улучшив аэродинамику и добавив двойной стеклопакет как опцию. Опцией также является панорамная крышка со шторкой, обшитой под цвет крыши.

Панель приборов заменили на 12,3-дюймовый дисплей, имитирующий стрелочные датчики и данные навигационной системы. Машину можно настроить под стиль вождения, что меняет оформление щитка. Существующие режимы: Eco Pro, Comfort, Sport. Опциональная проекция облегчит контроль безопасности. Толстая кожаная баранка во многом состоит из алюминия – нижняя спица и кнопки управления приборной панелью.

Центральная консоль наверху оснащается 10,2-дюймовым дисплеем мультимедийно-развлекательного комплекса iDrive. Управляется комплект шайбой на панели торпедо. Ниже классический блок климат-контроля с монитором, шайбами и хромированными кнопками раздельного климат-контроля.

Тоннель с хромированной шторкой открывает доступ к подстаканникам и беспроводной зарядке для смартфона. После фирменный селектор коробки передач с кнопками выбора режима езды, отключения стабилизации и круговых камер. Справа классическая шайба управления мультимедией с клавишами для быстрых функций.

Не панели торпедо, дверных картах и тоннели стиль вставленные декоративные планки, материала которых тоже можно выбрать:

• алюминий с насечкой;
• темный матовый оксид серебра;
• алюминий с акцентными вставками;
• дерево Fineline Cove;
• темный дуб;
• узорчатый тополь;
• черный рояльный лак.

Объем багажника никак не изменился, все те же 550 литров. Сложенный диван BMW X3 2019-2020 в пропорции 40:20:40 открывает доступ к 1600 литрам объема. Опционально предлагаются рельсы с перегородкой разделения груза.

Любителей музыки порадует аудиосистема Harman/Kardon на 16 динамиков с 9-канальным усилителем на 600 Вт. Это опция за 100 тысяч рублей, есть более дешевая аудиосистема.

BMW 745Le 2020

Компания BMW представила еще одно новую гибридную модель седана БМВ 745 ЛЕ. Это уже известная поклонникам БМВ семерка 2020 модельного года, которая дополнена электрическим агрегатом. Комплектуется автомобиль 6-цилиндровым бензодвигателем с параметром мощности 286 лошадок. В качестве электромотора используется 83 кВт или 113-сильный агрегат. Литий-ионная батарея имеет увеличенный запас емкости. Разгон до 100 км осуществляется всего за 5,3 секунды. Во время движения водитель может контролировать процесс заряда литиевых аккумуляторов. В продажу автомобиль поступит не раньше лета 2019 года. Тест драйв новинки представлен на видео.

Новые автомобили БМВ 2019-2020 модельного года постепенно появляются в дилерских центрах России и поступают в продажу. Немецкая компания всегда знает, что нужно покупателям, поэтому очередное обновление обязательно порадует будущих владельцев новых и рестайлинговых автомобилей от компании БМВ.

Экстерьер

Новый БМВ Х3 2019 модельного года, если судить по фото, стал существенно агрессивнее. Кузов получил много выпирающих рельефных элементов. Слегка переделали радиаторную решетку, которая стала более плавной и округлой. Выделяется за счет использования большого количества хромированных элементов. Добавила злости установка оптики нового вида. Визуально она стала уже, имеет хищный наклон. В качестве наполнения используются новейшие светодиоды. По слухам, в дальнейшем могут быть вмонтированы так называемые лазерные фонари, которые сейчас активно разрабатываются компанией. Ниже расположены дополнительные воздухозаборники крупного размера. В них установлены противотуманные огни прямоугольной формы. Бампер очень крупный, имеет специальную накладку из пластика, которая призвана защитить от повреждений при поездках по дорогам с плохим качеством покрытия.

Интересно смотрится машина в профиль. Крыша ниспадающая, имеет наклон к задней части. Вдоль всей площади дверных стекол имеется хромированная полоса. В цвет ей выполнен порог. Полностью переделали дизайн колесных дисков. Они стали больше в размере и выглядят в целом более стильно. В очень аккуратные дверные рукоятки встроена продвинутая система бесключевого доступа. Увеличились в размерах боковые зеркала, что привело к улучшению обзора, на который жаловались владельцы прошлых поколений. Они могут автоматически складываться при отключении двигателя. Дорожный просвет достаточно солидный.