Обзор компактного кроссовера audi q3

Поколения

• II рестайлинг

• II

• I рестайлинг

Тест-драйвы Audi Q3

Все тест-драйвы Тест драйв 17 декабря 2020 Подтверждение правила

Наметанный глаз мгновенно выхватывает из потока автомобилей новый кроссовер Audi. Похожий на Q8, побывавший на тесте Motorpage.ru летом прошлого года, но контуры немного другие, более округлые, сглаженные

Хотя есть и обращающие на себя внимание острые грани, заметные на передних и задних крыльях. Нет, не Q8

И не Q5. Обновленный Q3? Ну, конечно!

48

Тест драйв 24 августа 2020 Почему красавцем Audi Q3 восхищаются, но не пропускают на дороге

Сменив поколение, кроссовер, который и прежде очень любили женщины, остался дамским любимцем. Декор, оформление, эргономика и драйверское шасси буквально кричат: купи меня!

11

Audi Q3 и Volvo XC40: два бриллианта в три карата Сравнительный тест

«Малыши» из премиум-сегмента демонстрируют «взрослые» манеры

19 15 апреля 2020

Почему Audi Q3 ни разу не женский автомобиль Тест драйв

Если эффектная внешность первого массового купе-кроссовера неоспорима, то к его потребительским и ходовым качествам вопросов было много. Теперь, испытав новинку в окрестностях Санкт-Петербурга, большинство из них мы снимаем

14 02 декабря 2019

Все тесты Audi Q3

Все новости

Новости

Audi Q3 отзывают из-за тормозов

Точнее сказать – из-за педали тормоза, которая просто-напросто отваливается. Вину уже взял на себя поставщик 30 декабря 2020

Audi Q3 превратилась в гибрид

Компания Audi выпустила заряжаемую гибридную модификацию кроссовера Q3. Новинка получила индекс 45 TFSI e, но кое-что и потеряла в плане технологий 07 декабря 2020

Audi Q3 лишился полного привода

Компания Audi сертифицировала для российского рынка кроссовер Q3 второго поколения. Автомобиль заявлен лишь в переднеприводном исполнении и с одним двигателем 29 мая 2019

Все новости про Audi Q3

Продажа Audi Q3 в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Q3 2021

3 640 000 q

Санкт-Петербург

Q3 2020

3 215 000 q

Санкт-Петербург

Q3 2017

1 349 000 q

Санкт-Петербург

Q3 2017

1 799 000 q

Санкт-Петербург

Q3 2017

1 830 000 q

Санкт-Петербург

Q3 2017

1 749 000 q

Санкт-Петербург

Q3 2016

1 339 859 q

Санкт-Петербург

Q3 2016

1 620 000 q

Санкт-Петербург

Q3 2016

1 530 000 q

Санкт-Петербург

Q3 2015

1 479 859 q

Санкт-Петербург

Q3 2015

1 650 000 q

Санкт-Петербург

Q3 2015

1 409 000 q

Санкт-Петербург

Q3 2015

1 499 000 q

Санкт-Петербург

Q3 2015

1 299 900 q

Санкт-Петербург

Q3 2015

1 535 000 q

Санкт-Петербург

Q3 2015

1 454 900 q

Санкт-Петербург

Q3 2015

1 585 100 q

Санкт-Петербург

Q3 2014

1 225 000 q

Санкт-Петербург

Q3 2014

1 320 000 q

Санкт-Петербург

Q3 2014

1 249 000 q

Запчасти и шины на Audi Q3

Фара правая Audi Q3 Ксенон 2015-2018 год

Цена 18 000 р.

Фара левая Audi Q3 2012-2018

Цена 10 000 р.

Контрактный Двигатель Audi, прошла проверку по ГОСТ

Двигатель 1.4 TFSI — точную цену уточняйте

Цена 1 000 000 р.

Фара правая для Audi Q3 2012>

Цена 12 000 р.

Дверь задняя правая Audi Q3 2012)

Цена 2 500 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Audi Q3

Отзыв о Audi Q3, 2015
Приветствую, читатель!

Отзыв для сомневающихся в покупке! Шли годы, я мечтал о ней, читал отзывы на дроме, д2. И очень меня к мечте продвинул один отзыв на дроме о ку3 первого поколения)

Искал машину два месяца, эта подвернулась как всегда у меня происходит случайно. Увидел, позвонил по…

Отзыв о Audi Q3, 2015
Почти 4 года владения спустя, решил добавить свой отзыв о Ауди q3.
На текущий момент пробег 65000 и я сам от этого пробега удивляюсь. Я думал будет меньше. Планировал проезжать не больше 15000 за год, но…. На этом автомобиле мы всей семьей стали больше путешествовать, что и привело к такому…

Отзыв о Audi Q3, 2013
Водительский стаж у меня 18 лет, поэтому утомлять муками выбора смысла не вижу, скажу только, что владел помимо прочего 1 год Шкода Фабия, 3.5 года VW Touran, Ауди в этой линейке логичный венец концерна 🙂 и поэтому интересно вживую ощутить машины, которые маркетологи ВАГа старательно и…

Новости о Audi Q3

У проданных в России Audi Q3 могут сломаться тормоза: объявлен срочный отзыв ;
Российское отделение Volkswagen отзывает 125 кроссоверов Audi Q3 (второе поколение, F3) и 2 экземпляра Volkswagen Golf (восьмое поколение, MK8), проданных в 2020 году. У машин обнаружен похожий и очень коварный дефект.

Немцы составили рейтинг самых надежных компактных кроссоверов;
Немецкое издание Auto Bild в кооперации с Организацией по техническому надзору (Technischer Überwachungsverein — TÜV) составили рейтинг 16 самых выносливых компактных кроссоверов с пробегом 100 000 километров…

Новые Audi RS Q3 и RS Q3 Sportback получили 400-сильный мотор;
Audi представила флагманские модели семейства Audi Q3: RS Q3 и RS Q3 Sportback. По традиции для серии RS они получили мощный мотор, доработанную подвеску и заметные визуальные отличия.

• Выбор из б\у. Mazda CХ-5, BMW X1, Audi Q3
• Audi Q3 или BMW X1
• Mazda CX-5 vs Audi Q3
• Паркетник из Списка с полным приводом и люком
• BMW X1 vs Audi Q3

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Сводные данные по Audi Q3

Объем двигателя Audi Q3

Крутящий момент Audi Q3

Салон, который удобен во всем

Салон кроссовера выглядит превосходно в любой комплектации, разница — в степени роскоши и функциональности. Авторы многих обзоров Ауди Ку 3 отмечают благородный звук закрывания дверей, характерный для породистых автомобилей.

В новом SUV использована виртуальная 10,25-дюймовая панель приборов с тремя режимами на выбор. Об аналоговой версии этого устройства можно забыть — она осталась в прошлом. За отдельную плату можно выбрать 12,3-дюймовую панель.

Вместительности автомобиля достаточно для комфортного пребывания пяти человек. Сзади хватает места для трех взрослых пассажиров высокого роста, в эргономичных креслах им будет удобно даже в продолжительных поездках.

Стандартный объем багажника Audi Q3 может быть увеличен до 675 л, если сдвинуть и наклонить сиденья, до 1525 л — если их полностью сложить. Конструкция спинок предусматривает возможность частичного складывания кресла для рационального использования доступного пространства в задней части салона.

Для удобства погрузки тяжелых предметов высота кромки багажника составляет всего 748 мм, а пол можно установить вручную на одном из трех доступных уровней. Электропривод позволяет поднять крышку без лишних усилий, а система открывания багажника движением ноги будет полезной, когда обе руки заняты.

Внешний вид Ауди Q3 2020

Интерьер

Как и техника, салон идентичен «донору». Только урезан объем и ограничена продольная регулировка кресел (было 150, стало 130 мм). Что интересно, багажник остался при своих 530 л., а вот при сложенных спинках вместо 1525 л., в паспорте указаны 1400 л., что неудивительно, учитывая низкую крышу.

В остальном интерьер остался при своем:

• ориентированная на водителя «двухэтажная» торпеда;
• спортивные кресла;
• трехместный диван с продольной регулировкой, выдвижным подлокотником с подстаканниками и складными спинками;
• крупный экран мультимедиа на центральной консоли, обрамленный керамикой;
• приборка Virtual Cockpit Plus;
• 30 цветов контурной подсветки с регулировкой яркости;
• центральный тоннель с бесконтактной зарядкой, двумя подстаканниками и аналоговым блоком Audi Drive Select.

Цветовая палитра теперь более темная. Для обивки сидений и карт дверей используется комбинация искусственной кожи и Алькантары в цвете Black-black. Для остальных деталей интерьера выбрали оттенок Moon Silver.

Салон Audi Q3 2020 Sportback

Экстерьер

Q3 стал вторым после Q8 паркетником бренда, который вышел в купейном кузове. Получилось ли производителю удивить публику? Однозначно. Донор также хорош, но Sportback доведен до идеала.

Как видно по габаритам, модель стала ниже. Увеличенная длина — всего лишь погрешность нового обвеса. По конструктивным изменениям тут только новые стойки крыши, которые и обеспечивают купеобразный профиль крыши.

Лицевая часть осталась при своем, но решетка щеголяет ячеистой структурой и черным матовым хромом. Сзади поправили крышку багажника и снарядили новый обвес с противоударным пластиком.

Audi Q3 2020 Sportback (вид сзади и сбоку)

Системы безопасности и комфорта

Как и все автомобили Ауди 2020 года, новая модель получает длинный список бортовых систем, правда больше половины — это опции. Полный перечень выглядит так:

• 2- или 3-зонный климат;
• мультимедийка с 8.8” (опционально 10.25”) тачскрином, поддержкой голосовых команд и навигации;
• музыка от Bang & Olufsen на 680 Вт;
• виртуальная приборка на 12.1” + бортовой компьютер;
• электрорегулировка зеркал, двери багажника, стеклоподъемников на каждой двери и кресел (в том числе заднего дивана);
• парктроник спереди и сзади;
• контурный подогрев кресел, зеркал, мультируля, переднего и заднего стекол;
• иммобилайзер;
• центральный замок и дистанционный ключ;
• пакет курильщика;
• беспроводная зарядка и USB (также можно заряжаться).

Музыка от Bang & Olufsen в Ауди Ку3 Спортбек 2020

Пассивная безопасность Ауди Q3 2020 также на высоте. В обширном перечне найдутся:

• системы ABS, EBD, BAS, ESP, DAC, HAC и TCS;
• датчики света, дождя и давления в покрышках;
• светодиодная адаптивная оптика и противотуманки (в том числе сзади);
• 6 подушек безопасности + шторки;
• радары по периметру;
• трехточечные ремни и крепления для детских кресел ISOFIX.

Легкая парковка с Ауди Q3 2020

Похожий на всех, но красивый

Внешность всего концерна шагнула на новую ступень, за что следует поблагодарить дизайнера Марка Лихте. Стиль похож на все кроссоверы бренда, но больше напоминает Q8 и E-tron. В этом нет ничего плохо, так делают все с давних времен.

Не углубляясь в детали передней части понимаешь, что основной агрессивный облик создают светодиодные фары, огромная хромированная радиаторная решетка и накладки фальш-воздухозаборников. Покупателю предложено два стиля начинки светодиодной головой оптики, либо опциональные фары Matrix LED.

Помимо таких отличий ставят еще разные бампера, которые в базовой комплектации Q3 F3 не такие агрессивные как на фото. Чтобы вы поняли о чем речь, ниже фото всех 4 версий (линий): базовая, Advance, Design, Sport.

Профиль преобразился сильно, здесь интересные линии, приподнимающиеся сзади. Вокруг нижней части кроссовера красуется пластиковая защита, выполняющая больше дизайнерскую функцию увеличения габаритов. Ближе к стойкам кузов Audi Q3 расширяется, плюс дополнительное раздутие присутствует внизу арок. В базе стоят 17-дюймовые легкосплавные диски, а за 103 тысячи рублей минимум ставятся 19-дюймовые.

Корма напоминает прошлое поколение. Здесь также светодиодные узкие фонари, оканчивающиеся на углубление крышки багажника. Наверху расположили анти-крыло, а внизу не хватает патрубков выхлопной системы, даже имитаций. Пластиковая нижняя накладка имеет выступы под стиль передних «воздухозаборников».

Размеры автомобиля возросли:

• длина – 4484 мм;
• ширина – 1849 мм;
• высота – 1585 мм;
• колесная база – 2680 мм;
• клиренс – 190 мм.

Окрасить кроссовер можно в 12 цветов + любой индивидуальные цвета, правда за 170 тысяч рублей.

Модификации Audi Q3

Audi Q3 1.4 TFSI MT

Цена от	1 910 000
Максимальная скорость, км/ч	204
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.2
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1395
Мощность, л.с. / оборотах	150/5000
Момент, н·м / оборотах	250/1500-3500
Расход по трассе, л на 100 км	4.9
Расход в городе, л на 100 км	6.6
Расход комби, л на 100 км	5.5
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний

Audi Q3 2.0 TFSI MT

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1984
Мощность, л.с. / оборотах	180/4200
Момент, н·м / оборотах	320/1400-3900
Расход по трассе, л на 100 км	—
Расход в городе, л на 100 км	—
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний

Audi Q3 2.0 TFSI quattro MT

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1984
Мощность, л.с. / оборотах	180/4200
Момент, н·м / оборотах	320/1400-3900
Расход по трассе, л на 100 км	—
Расход в городе, л на 100 км	—
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Полный

Audi Q3 2.0 TFSI quattro AMT

Цена от	2 200 000
Максимальная скорость, км/ч	217
Время разгона до 100 км/ч, сек	7.6
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1984
Мощность, л.с. / оборотах	180/4200
Момент, н·м / оборотах	320/1400-3900
Расход по трассе, л на 100 км	5.7
Расход в городе, л на 100 км	7.8
Расход комби, л на 100 км	6.5
Тип коробки передач	Роботизированная, 7 передач
Привод	Полный

Audi Q3 2.0 TFSI quattro AMT 220 hp

Цена от	2 650 000
Максимальная скорость, км/ч	233
Время разгона до 100 км/ч, сек	6.4
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1984
Мощность, л.с. / оборотах	220/4200
Момент, н·м / оборотах	350/1500-4400
Расход по трассе, л на 100 км	5.9
Расход в городе, л на 100 км	8.1
Расход комби, л на 100 км	6.7
Тип коробки передач	Роботизированная, 7 передач
Привод	Полный

Audi Q3 2.0 TDI MT

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1968
Мощность, л.с. / оборотах	184/4200
Момент, н·м / оборотах	380/1750-2500
Расход по трассе, л на 100 км	—
Расход в городе, л на 100 км	—
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний

Audi Q3 2.0 TDI quattro MT

Максимальная скорость, км/ч	219
Время разгона до 100 км/ч, сек	7.9
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1968
Мощность, л.с. / оборотах	184/4200
Момент, н·м / оборотах	380/1750-2500
Расход по трассе, л на 100 км	4.5
Расход в городе, л на 100 км	6.5
Расход комби, л на 100 км	5.2
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Полный

Audi Q3 2.0 TDI quattro AMT

Цена от	2 405 000
Максимальная скорость, км/ч	219
Время разгона до 100 км/ч, сек	7.9
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1968
Мощность, л.с. / оборотах	184/4200
Момент, н·м / оборотах	380/1750-2500
Расход по трассе, л на 100 км	4.4
Расход в городе, л на 100 км	6.3
Расход комби, л на 100 км	5.1
Тип коробки передач	Роботизированная, 7 передач
Привод	Полный

Инновации внутри

Уровень оснащения еще больше улучшился, правда все зависит от комплектации. В базе сиденья обшиваются тканью, а опционально ставится комбинированная обшивка либо из искусственной кожи. Цвета обшивки также выбираются покупателем. Весь салон украшен декоративными вставками, материал которых выбирается из 30 предложенных.

Свободного места прибавилось. Спереди обычные сиденья, опционально ставят спортивные с ярковыраженной боковой поддержкой, стиль которых разный. Задним пассажирам достается диван, собственный климат в топе. Центральному пассажиру будет очень неудобно из-за короткой подушки и высокого тоннеля. Задний диван сдвигается на 15 см для большего пространства в багажнике.

Перед водителем 3-спицевый мульти-руль (круглый или скошенный), опционально оснащенный обогревом. За баранкой 12,3-дюймовый дисплей панели приборов (в базе 10,25-дюймовый), имитирующий эти приборы и отображающий навигационную карту. Опционально устанавливается проекционный дисплей.

Панель торпедо Audi Q3 частично дополнена глянцевой вставкой, на которой посередине стоит 10,1-дюймовый дисплей мультимедии MMI Navigation plus. В базе устанавливается 8,8-дюймовый. Функционал мультимедии разный, есть голосовое управление, Wi-Fi передатчик, Apple CarPlay, анализ инфраструктуры города и т.д. Правда не весь установлен в базе. От того же E-tron машина отличается отсутствием второго дисплея управления климатом, эту функцию отдали классическому блоку с шайбами и кнопками.

Низ консоли снастили линией кнопок систем безопасности + кнопка «drive select», а далее все переходит к тоннелю. Drive Select управляет режимами езды. Тоннель максимально классического VAG оформления – рычаг КПП, подстаканники, прикуриватель, кнопка стояночного тормоза. Правда перед рычагом есть площадка беспроводной зарядки смартфона.

На 70 литров подрос багажник – 530 литров плюс складывается задний диван, образуя 1525 литров. Высота погрузки – 748 мм. Крышку багажника с сервоприводом можно открыть с ключа или взмахом ноги.

Управление и информационно-развлекательные функции

Современный Audi Q3 обладает полностью цифровым управлением в любой комплектации. Даже в базовой версии он оснащен 10,25-дюймовой панелью приборов и системой MMI Radio plus.

Функциональность можно расширить за отдельную плату дополнительными средствами, включая:

• вспомогательный сенсорный дисплей с диагональю 10,1″ для навигационной системы MMI Navigation plus с возможностью ввода и распознавания рукописного текста;
• более крупную панель приборов (12,3″) с гибкой настройкой режимов отображения информации, широкими углами обзора, высокой яркостью и разрешением экрана;
• акустическую систему Bang & Olufsen Premium Sound System, которую оценят меломаны, предпочитающие глубокий, насыщенный и детализированный звук;
• интерфейс Audi music с USB-разъемом, используемый для зарядки портативной электроники, передачи аудиоконтента и голосового управления смартфона;
• средство Audi phone box для проводной (USB) или беспроводной зарядки телефона (Qi) с возможностью напоминания об уровне заряда в системе MMI.

Преимущества и недостатки

Учитывая, что из-за пандемии Ингольштадт задержался с поставками Audi Q3 2020 в Россию (производство налажено в Венгрии), то реальных отзывов пока нет. Продажи стартовали лишь месяц назад и никакой статистики, естественно, пока собрать нельзя.

Но учитывая техническую идентичность с прошлогодним SUV, все комплименты и проклятия можно адресовать сюда. В положительном ключе отмечается:

• спортивный представительный внешний вид;
• универсальность;
• хорошее сочетание драйва и цены;
• отличная управляемость (вероятнее всего за счет системы VGS);
• неприхотливая мягкая подвеска;
• относительно недорогое обслуживание (в сравнении с Q7 это действительно так);
• резвая коробка.

Без болячек и недостатков не обходится ни один автомобиль, и Ауди Ку3 2020 не исключение. Так, владельцы прошлой модели негодуют на тесный салон, который в Sportback еще меньше, на жадные до масла двигателя и недолговечные опорные подшипники.

Вместительный багажник Audi Q3 2020 Спортбек

Мощный и жадный

У вас на выбор 2 дизельных двигателя (2.0 мощностью 150 или 190 л.с.) и три бензиновых — 150 л.с. 1.5 и 2.0 имеет 190 или 230 л.с. . Тестируемая Audi ездит на последнем. Как и все более мощные агрегаты в Q3, он стандартно работает с приводом 4 × 4 и коробкой передач с двойным сцеплением и с 7-ступенями. Весь набор производит отличное впечатление. Двигатель «оживает» уже около 1300 об / мин и с готовностью набирает обороты до максимума в 6800. Кроме того, он немедленно реагирует на добавление газа и звучит приятно. Под капотом почувствуете гены Golf GTI. 2-литровый двигатель развивает 230 л.с. и 350 Нм, звучит хорошо, жадно включает обороты и обеспечивает новый Q3 очень хорошими характеристиками.

двигатели ауди ку 3

Коробка удивляет немного нервным действием во время движения в пробке. Кроме того, она работает плавно, практически незаметно. А когда вы хотите использовать потенциал двигателя, вы можете рассчитывать на мгновенные переключения передач и их правильный выбор. В спортивном режиме автомат охотнее уменьшает, но не удерживает излишне высокие обороты, когда перестанет ехать динамично.

К сожалению, за отличную производительность (разгон за 6,5 сек до «сотни») вы платите дистрибьютору. При умеренно тихой езде Audi потребляет в среднем 9 литров бензина на каждые 100 км — от 7,5 литров на трассе со скоростью 90–100 км / ч до более 10 л в городе и на автомагистрали . Более «активное» вождение повышает данные результаты приблизительно вдвое.

В тестируемой Audi также установлен (опционально), например, пакет систем поддержки, навигации и колеса 20″- каждый из этих вариантов стоит немалых денег. А чтобы рассказать обо всех дополнениях за несколько тысяч рублей, у нас не хватило бы места. Глазурью на торте является пакет Chronos, ценой — заметьте! — около миллиона! Он включает, среди прочего, цвет серый металлик, контрастный цвет кузова, больше алюминия в салоне, спортивные кожаные сиденья, матричные фонари или… 10-дюймовый центральный экран.

Из-за всех доплаченных опций, протестированный автомобиль стоит более 5 миллионов! Тем не менее, это «демонстрационная» копия, а оснащенных в разумных пределах Q3 будет стоить около 2 миллионов. У нас есть не только оговорки в отношении оборудования для обеспечения безопасности — в стандартной комплектации мы получаем систему, которая предотвращает въезд автомобиля и обнаружение пешеходов, ассистента полосы движения и даже отслеживание слепых зон. А за дополнительную плату — практически все современные системы поддержки водителей.

Audi Q3 — обзор автомобиля

Audi Q3 / Ауди Ку3

Во втором поколении новоявленный кроссовер Audi Q3, занимающий нишу самых компактных SUV марки Audi, разительно отличается от своего предшественника. С переездом на модульную платформу MQB с подвеской McPherson спереди и многорычажкой сзади кроссовер стал крупнее: на 96 мм возросла длина корпуса (4484 мм против 4388 мм), 25 мм добавилось по ширине (1856 мм против 1831 мм) и на целых 77 мм увеличилось расстояние между осями (2680 мм против 2603 мм). Прямопропорционально возросло количество свободного пространства в багажнике — отныне вместо прежних 460 л Audi Q3 располагает цифрой 530 л, причем «литраж» можно увеличить до 1525 л с помощью складывания заднего ряда сидений. По части дизайна новинка получилась весьма эффектной — угловатый экстерьер с выраженными гранями сигнализирует о спортивном характере автомобиля, а элегантные пропорции, стильная светотехника и высокая посадка придают Audi Q3 мощь и презентабельность.

Вместе с увеличением внешних габаритов подобные изменения произошли и в интерьере кроссовера. В Ауди пообещали высокий уровень комфорта и достаточный запас пространства, как у автомобилей классом выше. Приборная панель имеет полностью цифровую концепцию управления, как у последних моделей марки. Начиная с самой простой комплектации кроссовер по умолчанию оборудован электронной приборной доской с информативным дисплеем 10.25 дюйма, его дополняет экран на 10.1 дюйма мультимедийного комплекса MMI. В Россию новое поколение Audi Q3 приехало на стартовом этапе лишь с одной единственной модификацией — это версия 35 TFSI AMT с 1.5-литровым турбонаддувным двигателем (150 сил) и роботизированной 7-диапазонной трансмиссией.

В стандартном для нашего рынка исполнении Audi Q3 содержатся легкосплавные колеса R17, светодиодные передние фары и противотуманные огни, рейлинги, теплоизолирующее остекление, обогрев передних кресел, мультифункциональный руль, цифровая приборная панель, мультимедиа MMI radio Plus, система кондиционирования, аудио с 6 динамиками. В улучшенном исполнении Advance добавляются климат-контроль, дополнительные разъемы USB, датчики парковки сзади, круиз-контроль, руль с расширенными мультифункциями и кожаной отделкой. Версия Design имеет литые колеса R18, оригинальные компоненты дизайна (решетка радиатора, ламели, декоративные накладки), а также багажную дверь с электроприводом. Линия Sport отличается внешними спортивными акцентами и комплектуется особыми литыми дисками колес. За отдельную плату Audi Q3 можно доукомплектовать улучшенными LED-фарами с динамическими указателями поворота, панорамной крышей, сиденьями с электроприводом, климатической системой с двумя или тремя зонами обдува, мультимедиа MMI Navigation Plus, панелью Audi Virtual Cockpit.

Дизайн, символизирующий силу

В сравнении с версией первого поколения обновленный Audi Q3 заметно посвежел, в его облике стало меньше плавных изгибов и больше рельефных поверхностей. Немецкий бренд верен своим традициям — во внешности автомобиля чувствуется привычная строгость и энергичность.

Среди характерных особенностей компактного кроссовера:

• восемь вертикальных тонких пластин на массивной радиаторной решетке, привносящих в облик SUV смелость и решительность;
• эффектный световой рисунок передних и задних фар, который подчеркивает статус автомобиля;
• расширенные (относительно прошлой версии) колесные арки и накладки на них, намекающие на внедорожные возможности модели;
• соединенные в линию фонари, широкий спойлер на крыше и направленные вперед задние стойки, подчеркивающие спортивный характер SUV;
• динамичный и одновременно атлетичный силуэт кузова, с которым автомобиль воспринимается шире и устойчивее.

Размеры Audi Q3 — 4485 x 1856 x 1585 мм (длина, ширина и высота), колесная база — 2680 мм. По всем показателям кроссовер крупнее в сравнении с модификацией первого поколения.

Цена и комплектации

Комплектация	Цена
35 TFSI S tronic	2 475 000 ₽
Advance 35 TFSI S tronic	2 595 000 ₽
Design 35 TFSI S tronic	2 695 000 ₽
Sport 35 TFSI S tronic	2 785 000 ₽
40 TFSI quattro S tronic	2 800 000 ₽
Advance 40 TFSI quattro S tronic	2 920 000 ₽
Design 40 TFSI quattro S tronic	3 020 000 ₽
Sport 40 TFSI quattro S tronic	3 110 000 ₽

Традиционно производитель предлагает множество комплектации, базовая из которых стоит 2 253 000 рублей. В топе придется отдать 2 870 000 рублей и это не потолок, так как существуют дополнительные опции, увеличивающие максимальный ценник на миллион рублей.

Оснащение базы:

• тканевая обшивка кресел;
• кондиционер;
• охлаждаемый бардачок;
• светодиодная оптика;
• 17-дюймовые диски;
• подогрев передних сидений;
• датчик давления в шинах;
• 8,8-дюймовая мультимедиа с голосовым управлением.

В топе появится немного нового:

• круиз-контроль;
• электропривод крышки багажника;
• парктроник;
• 2-зонный климат-контроль;
• обогрев руля;
• адаптивная подвеска;
• 18-дюймовые диски.

Дополнительные опции:

• оптика Matrix LED;
• спортивные сиденья;
• кожаная обшивка;
• система автоматической парковки;
• круговой обзор;
• электрорегулировки сидений;
• панорамная крыша;
• вставки из алькантары;
• контроль полосы движений;
• система предотвращения столкновений;
• адаптивный круиз-контроль;
• расширенная мультимедиа MMI Navigation plus;
• 19-дюймовые колеса и т.д.

Что ж, новая Audi Q3 2019-2020 стала комфортнее и функциональней предшественника. Это действительно отличный кроссовер, правда многих отпугивает политика дополнительных опций компании. Посмотрим на успехи производителя, но скорее всего он также будет проигрывать БМВ и Мерседесу.

Характеристики двигателей

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.4 л	150 л.с.	250 H*m	9,2 сек.	204 км/ч	4
Бензин	2.0 л	180 л.с.	320 H*m	7,6 сек.	217 км/ч	4
Бензин	2.0 л	220 л.с.	350 H*m	6,4 сек.	223 км/ч	4
Дизель	2.0 л	184 л.с.	380 H*m	7,9 сек.	219 км/ч	4

Подробнее

Ауди всегда предлагала своему покупателю обширную линейку силовых агрегатов, чтобы он смог выбрать самый подходящий для себя. Мы вам расскажем про все моторы.

Бензиновые TFSI

1. Базовым мотором является турбированный ДВС объемом 1,4 литра с непосредственным впрыском. Он выдает 150 лошадиных сил и 250 H*m крутящего момента. Максимальная мощность доступна при 5000 оборотах, при этом как максимальный момент практически сразу. Динамика приемлемая, 9 секунд до сотни и 204 км/ч максимальной скорости. Также порадует расход в 6 литров по городу.
2. Второй мотор также является турбированным – 2-х литровый двигатель, выдающий 180 лошадей и 320 единиц момента. Кроссовер с ним едет лучше – 7,6 секунды до сотни и 217 км/ч максималки, но расход на 1 литр выше.
3. Последний агрегат Audi Q3 технически от предыдущего особо не отличается. В нем больше мощности на 40 лошадей и на 30 H*m момента. Теперь автомобиль набирает сотню за 6,4 секунды, а максималка поднялась до 233 км/ч. Расход особо не изменился.

Дизельные TDI

Российским покупателям предлагается только один дизельный мотор, но в линейке их на самом деле 3.

Устанавливается 2-х литровый двигатель, выдающий 184 лошадиные силы и 380 H*m крутящего момента. Динамика вполне обычная, 8 секунд до сотни, 219 км/ч максимум. Расход всего 6 литров солярки – город, 4,5 литра – трасса. Агрегат также получил непосредственный впрыск и турбонаддув.

Остальные агрегаты – 2-х литровый 120-сильный мотор и 2-х литровый 150-сильный ДВС.

Старт продаж в России и цены

В Европе новинка поступила в дилерские сети еще в июле прошлого года. Старт продаж Ауди Q3 Sportback в России как всегда происходит с запозданием. Машина должна была выйти еще весной, но из-за пандемии нашим автолюбителям пришлось ждать до лета 2020 года.

Рекомендуемые для дилеров цены сейчас следующие:

Комплектация	150 л.с., передний привод	180 л.с., Quattro
Base	2 575 000	2 895 000
Advance	2 695 000	3 015 000
Sport	2 883 000	3 203 000

Получается, что базовая комплектация Sportback дороже Q3 2019 на 322 000 руб., а разница между топовыми версиями составляет около 333 000 руб. Чем обусловлен такой разбег цен непонятно. Ладно Audi RS Q3 2020 оценили дороже из-за силовой установки, но Sportback ничем выдающимся, кроме внешнего вида не располагает.

Тем не менее, автомобиль приковывает взгляды. Он прекрасно совмещает в себе, казалось бы, несовместимые понятия: спорт, практичность и адекватная цена. Это точно оценят автолюбители по всему миру.

Обзор автомобиля Audi Q3 Sportback 2020 представлен в видео далее:

Audi Q3 Sportback 2020 модельного года — тема видео ниже:

Еще один обзор Audi Q3 Sportback 2020 представит вам данный видеоролик:

Сиденья

Для тех, кого не устраивают стандартные передние сиденья, есть спортивные. Их можно заказать в качестве отдельной опции, в составе пакета Design selection или S line. Также предлагается комбинированная обивка, отличная от стандартной:

• натуральная и искусственная кожа mono.pur 550 в двух цветовых вариантах;
• материал Alcantara frequency с искусственной кожей mono.pur 550;
• ткань Puls с искусственной кожей mono.pur 550, эмблемой S line сзади передних сидений;
• ткань Syntax с искусственной кожей mono.pur 550 и другие варианты.

Дополнительно можно выбрать крепление ISOFIX для установки детского кресла, регулируемые подголовники, опору поясничного отдела, электрическую регулировку сидений, подушку и спинку заднего кресла с подлокотником и подстаканником.

Четыре комплектации

Характеристики Audi Q3 могут отличаться в зависимости от выбранной комплектации. Их четыре — базовая, Advance, Design и Sport. Первая из них обладает минимальным набором опций, которых может быть недостаточно искушенному автовладельцу. В частности, она лишена климат-контроля.

Комплектация Advance включает:

• круиз- и климат-контроль;
• задние датчики парковочного ассистента;
• многофункциональное рулевое колесо с обогревом;
• электропривод открывания и закрывания крышки багажника;
• два разъема для зарядки телефонов (USB) в задней части салона.

Модификация Design отличается:

• контрастной окраской кузова;
• декоративными накладками на пороги;
• стальной защитной накладкой на кромке багажника;
• легкосплавными дисками 7Jx18 и шинами 235/55 R18;
• черной радиаторной решеткой с серебристыми ламелями;
• серебристыми передним спойлером и окантовкой боковых воздухозаборников.

Самое богатое оснащение предлагает версия Sport. В ней, кроме перечисленного, есть:

• полная окраска кузова, включая передний спойлер;
• логотип S line, расположенный на передних крыльях;
• декоративные накладки на пороги с металлическими вставками и подсветкой.

Двигатели и трансмиссия

Q3 Sportback для различных рынков может комплектоваться разными типами силовых установок, отличающихся повышенной мощностью и динамикой. В России кроссовер продаётся с двумя типами бензиновых двигателей. Первый мотор имеет объём 1,4 литра. Он оснащён турбиной и выдаёт мощность 150 лошадиных сил. Второй силовой агрегат обладает объёмом 2 литра и мощностью 180 л.с. Моторы считаются надёжными и достаточно экономичными.

В зависимости от комплектации машина может оснащаться шести- или семидиапазонным роботом. Этот агрегат дарит водителю комфорт от вождения, но коробка DSG обладает относительно малым ресурсом и высокими требованиями к обслуживанию.

Автомобиль доступен как с передним, так и с полным приводом.

Итог

AUDI Q3 Sportback стал долгожданной новинкой для ценителей спортивных премиальных кроссоверов и поклонников культового автобренда из Германии. Автомобиль уже начал продаваться во многих странах мира и успел покорить автолюбителей своим стильным и роскошным дизайном, комфортабельным салоном и выдающимися характеристиками.

Это авто создано для состоявшихся и состоятельных людей, которые знают толк в автомобилях. Оно одинаково может понравиться и мужчинам, и женщинам. Машина подходит настоящим ценителям скорости, комфорта и безопасности. Она может использоваться как отличный вариант для ежедневных поездок по городу или дальних путешествий по трассе. Кроссовер подойдёт как активным, так и довольно спокойным автолюбителям. Несмотря на то, что он обещает быть надёжным, его роботизированная трансмиссия не отличается впечатляющим ресурсом. Она требует бережного отношения и правильного обслуживания.

В России уже начались продажи спортивной версии Q3

В минимальной комплектации в нашей стране авто стоит от 2526000 рублей, но, несмотря на относительно немалую стоимость, новинка уже успела привлечь внимание многих россиян. По мнению специалистов, её ждёт неплохое будущее на отечественном рынке