Audi a5 2021: новый облик молодежного купе

Технические характеристики Audi A5

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	2.0 л	190 л.с.	320 H*m	7,5 сек.	239 км/ч	4
Бензин	2.0 л	249 л.с.	370 H*m	5,8 сек.	250 км/ч	4
Дизель	2.0 л	190 л.с.	400 H*m	7,2 сек.	250 км/ч	4

Подробнее

Если для обычных автомобилей вопрос двигателей и коробки не особо важен, лишь бы ездил, много не расходовал и долго жил, то здесь ситуация другая. Машина позиционируется как спортивная, также целевая аудитория любит погонять, поэтому производитель постарался сделать силовые установки вполне производительными.

Сейчас российским покупателям предлагается всего лишь три двигателя, два из которых бензиновые TFSI. Вся линейка более обширная, в дальнейшем более мощные версии будут устанавливаться и на российские модели.

1. Базовая установка является бензиновой, здесь установлен турбонаддув и в нем 190 сил с 320-ю единицами момента. Базовый агрегат, а уже 7,5 секунды до ста – вполне неплохо. Точный его расход к сожалению неизвестен, в смешанном цикле он потребляет 5,4 литра бензина. Этот агрегат доступен только в версии А5 Sportback.
2. Бензиновый 2-х литровый вариант с турбиной выдает 249 лошадиных сил и 370 H*m крутящего момента. Данная установка позволяет набирать первую сотню за 5,8 секунды, что очень быстро для изначально гражданской модели. Мотор с прямым впрыском топлива, которого он расходует действительно немного, ему требуется чуть больше 7-ми литров в городе, по трассе уходит меньше 5-ти литров.
3. Дизельная установка TDI также получила объем 2 литра и турбину. Мощности в нем поменьше – 190 лошадей и 400 единиц момента. Разгоняться Audi A5 Coupe будет уже за 7 секунд с максимальной скоростью 235 км/ч. Данный двигатель отлично подходит для экономичной езды, ведь он потребляет порядка 5 литров солярки, по трассе будет уходить еще меньше.

Пока не продаваемый в России 3-х литровый бензиновый мотор является не самым мощным, но это уже турбированный V6. В нем 218 сил и 400 единиц крутящего момента, позволяющих разгоняться до сотни за 6 секунд. Данный двигатель хоть и не самый быстрый (хотя разница не велика), но он экономичнее остальных, расходует он примерно также, как и дизель.

Технические характеристики и комплектации Audi A5 Coupe

В таблице ниже представлены основные параметры купе Ауди А5.

Характеристика	A5 Coupe 1 поколение до рестайлинга	A5 Coupe 1 поколение, рестайлинг	A5 Coupe, 2 поколение
Годы производства	2007-2011	2011-2016	с 2016
Категория	D	D	D
Кузов	купе	купе	купе
Платформа			MLB evo
Длина, мм	4625	4626	4673
Ширина, мм	1854	1854	1846
Высота, мм	1372	1372	1371
Колесная база, мм	2751	2751	2764
Клиренс, мм	120	120	120
Задняя колея, мм	1577	1577	1568
Передняя колея, мм	1590	1590	1587
Вес, кг	1955	1925	2080
Объём бака, л	65	65	54
Объём багажника, л	455	455	465
Количество мест	4	4	4
Количество дверей	2	2	2

Модификации Ауди А5 купе, 1 поколение, до рестайлинга (2007─2011).

Тип и объём двигателя, л	Мощность, л. с.	Коробка передач	Привод
бензин, 1.8 TFSI MT	160	МКПП	передний
бензин, 1.8 TFSI MT	170	МКПП	передний
бензин, 1.8 TFSI Multitronic	160	вариатор	передний
бензин, 1.8 TFSI Multitronic	170	вариатор	передний
бензин, 2.0 TFSI MT Quattro	211	МКПП	полный
дизель, 2.0 TDI MT Quattro	170	МКПП	полный
дизель, 2.0 TDI MT	170	МКПП	передний
бензин, 2.0 TFSI MT	180	МКПП	передний
бензин, 2.0 TFSI MT	211	МКПП	передний
бензин, 2.0 TFSI S tronic Quattro	211	робот	полный
бензин, 2.0 TFSI Multitronic	211	вариатор	передний
бензин, 2.0 TFSI Multitronic	180	вариатор	передний
дизель, 2.7 TDI MT	190	МКПП	передний
дизель, 2.7 TDI Multitronic	190	вариатор	передний
дизель, 3.0 TDI MT Quattro	240	МКПП	полный
дизель, 3.0 TDI S tronic Quattro	240	робот	полный
бензин, 3.2 FSI Tiptronic Quattro	265	АКПП	полный
бензин, 3.2 FSI MT Quattro	265	МКПП	полный
бензин, 3.2 FSI Multitronic	265	вариатор	передний

Тип и объём двигателя, л	Мощность, л. с.	Коробка передач	Привод	Комплектации
бензин, 1.8 TFSI MT	177	МКПП	передний	Comfort, Base, Design, Sport
бензин, 1.8 TFSI MT	170	МКПП	передний	Comfort, Base, Design, Sport
бензин, 1.8 TFSI Multitronic	170	вариатор	передний	Comfort, Base, Design, Sport
бензин, 1.8 TFSI Multitronic	177	вариатор	передний	Comfort, Base, Design, Sport
бензин, 2.0 TFSI MT	211	МКПП	передний	Base
бензин, 2.0 TFSI MT	225	МКПП	передний	Comfort, Base, Design, Sport
бензин, 2.0 TFSI MT Quattro	225	МКПП	полный	Comfort, Base, Design, Sport
бензин, 2.0 TFSI MT Quattro	230	МКПП	полный	Comfort, Base, Design, Sport
бензин, 2.0 TFSI MT Quattro	211	МКПП	полный
дизель, 2.0 TDI MT Quattro	177	МКПП	полный
дизель, 2.0 TDI MT	177	МКПП	передний
бензин, 2.0 TFSI MT	230	МКПП	передний	Comfort, Base, Design, Sport
дизель, 2.0 TDI S tronic Quattro	177	робот	полный
бензин, 2.0 TFSI S tronic Quattro	211	робот	полный
бензин, 2.0 TFSI S tronic Quattro	225	робот	полный	Comfort, Base, Design, Sport
дизель, 2.0 TDI Multitronic	177	вариатор	передний
бензин, 2.0 TFSI Multitronic	225	вариатор	передний	Comfort, Base, Design, Sport
бензин, 2.0 TFSI Multitronic	211	вариатор	передний	Base
бензин, 2.0 TFSI Multitronic	230	вариатор	передний	Comfort, Base, Design, Sport
дизель, 3.0 TDI MT Quattro	245	МКПП	полный
дизель, 3.0 TDI MT	204	МКПП	передний
бензин, 3.0 TFSI S tronic Quattro	272	робот	полный	Comfort, Base, Design, Sport
дизель, 3.0 TDI S tronic Quattro	245	робот	полный	Comfort, Base, Design, Sport
дизель, 3.0 TDI clean diesel S tronic Quattro	245	робот	полный
дизель, 3.0 TDI Multitronic	204	вариатор	передний

Модификации Ауди А5 купе, 2 поколение (с 2016).

Тип и объём двигателя, л	Мощность, л. с.	Коробка передач	Привод	Комплектации
дизель, 2.0 TDI MT	190	МКПП	передний	Design, Sport
дизель, 2.0 TDI MT Quattro	190	МКПП	полный	Design, Sport
дизель, 2.0 TDI S tronic Quattro	190	робот	полный	Design, Sport
бензин, 2.0 TFSI S tronic Quattro	249	робот	полный	Design, Sport
дизель, 2.0 TDI S-tronic	190	робот	передний	Design, Sport
дизель, 3.0 TDI S-tronic	218	робот	передний	Design, Sport
дизель, 3.0 TDI S-tronic	218	робот	полный	Design, Sport
дизель, 3.0 TDI AT Quattro	272	АКПП	полный	Design, Sport

Интерьер

Салон новой Ауди А5 2021 модельного года практически идентичен тому, что можно наблюдать на других автомобилях марки. Он будет оформляться настоящей кожей, алькантарой, вставками из металла, пластмассами и тканями хорошего качества. Не подкачает и развлекательная система, которая включает много приятных и полезных опций, а сиденья позволят с комфортом преодолевать даже дальние расстояния.

Органы контроля и управления

Наиболее яркой деталью торпедо выступает широкоформатный дисплей мультимедийки, при помощи которого можно настроить значительную часть опций авто. Следом идет вытянутый ряд дефлекторов, а затем – блок климатического контроля, состоящий из двух шайб и полудюжины сенсорных клавиш. Уже на переходе в тоннель можно обнаружить небольшое углубление с разъемами для подключения к машине внешних носителей информации.

Сам тоннель, не отличающийся габаритами, содержит технический блок с селектором коробки передач во главе, небольшую выемку для мелочевки, на дне которой можно зарядить смартфон, а также подстаканники. Завершается этот элемент крупным удобным подлокотником, откинув который, отрывается доступ еще в один отсек, где можно охлаждать содержимое.

Посадочные места и багажник

Автомобиль предназначен для комфортного перемещения четырех человек. Каждый расположится на удобном месте, обшитом кожей либо тканью, и содержащем мягкий наполнитель. В качестве комфортных «плюшек» выступает развитая боковая поддержка, регулируемые подголовники, системы охлаждения и подогрева, а также электрорегулировки положения. Задний ряд получит систему климатического контроля, шикарный откидной подлокотник и несколько органайзеров.

Багажное отделение автомобиля, как и у всех купе, нельзя назвать большим, однако несколько пакетов или сумок разместятся в нем легко.

Безопасность Audi A5 2019-2020

Сейчас производители заботятся о безопасности своих автомобилей, так как этого не только требует законодательство различных стран, но и сами покупатели обращают на это внимание при покупке. Нельзя сказать, что модель лучше конкурентов в этом плане, она находится с ними на одном уровне

Здесь установлено множество различных систем, контролирующих поведение автомобиля. Присутствует система контролирующая самопроизвольное движение авто, можно самостоятельно настроить ограничение скорости, помощники при парковке. Также есть функции контроля слепых зон, предотвращения столкновений, система динамического управления. Различные системы безопасности необходимые именно вам можно приобрести отдельно как опцию, а можно приобретать пакетами.

Инженеры работали совместно с дизайнерами, что позволило добиться не только коэффициента лобового сопротивления 0,25, но и сделать кузов А5 вполне жестким. Тем самым при аварии шанс получить травмы уменьшается, а подушки безопасности помогают его уменьшить еще.

КПП и подвеска

Ауди А5 в стоке полноприводная, это известная многим система quattro, но с некоторыми нововведениями. Привод получил приставку ultra за счет внедрения электронной муфты Magna вместо уже устаревшего дифференциала Torsen. Если проще, то теперь здесь нет постоянного полного привода, существенно увеличивающего расход, привод теперь подключает задние колеса при возникновении прокручивания.

Машина стоит на полностью независимой схеме с 5-ю рычагами спереди и сзади. Такая схема уже вполне комфортная и управляемая, но ее можно улучшить, заплатив больше денег, тем самым получив адаптивные амортизаторы.

В качестве пары для моторов предлагается 7-ступенчатая роботизированная КПП S-Tronic, топовый двигатель, не продаваемый у нас оборудуется 8-ступенчатой ZF, что намного интереснее. Также в некоторых странах доступна механика, но большинство наших покупателей это не оценят, поэтому у нас механика не продается.

Обзор второго поколения Audi A5 Coupe

Внешний вид

Впервые второе поколение купе Ауди А5 было представлено на закрытом мероприятии в городе Ингольштадте (Германия). Широкой публике автомобиль представили на автомобильном шоу в Париже осенью того же года. На российском рынке модель появилась в декабре 2016 года. Автомобиль Audi A5 Coupe второго поколения выглядит также эффектно, спортивно и динамично. Черты автомобиля стали более ярко выраженными, а силуэт и линии более энергичными.

К характерным элементам купе Ауди А5 можно отнести линию кузова, протянувшуюся от передних до задних фонарей, а также длинный капот, который сбоку кажется большим клювом

Внимание также привлекает плавная покатая крыша, которая перетекает в мощную мускулистую корму

Второе поколение купе Ауди А5

Внешний вид Audi A5 Coupe

Экстерьер купе Ауди А5

По длине кузов Audi A5 Coupe составляет примерно 4,7 метра, его высота ─ 1,4, а ширина ─ 1,9 метра. Второе поколение купе получило светодиоды в головной оптике и задних фонарях. Опционально доступны матричные фары Audi, а в базовом оснащении устанавливаются ксеноновые фары. Дверь багажника оснащается электроприводом. В качестве опции можно установить систему, открывающую багажник с помощью взмаха ногой под бампером.
 

Интерьер

Салон купе Ауди А5 во многом напоминает таковой у модели A4 B9. Это неудивительно, поскольку в качестве основы для нового поколения купе использовалось именно «четвёрка». Поскольку автомобили у различных производителей становится всё более унифицированными, есть немало элементов в интерьере Audi A5 Coupe, которые очень похожи, или являются одинаковыми.

Интерьер купе Ауди А5

Интерьер Audi A5 Coupe

Салон купе Ауди А5

Передние сиденья купе Audi A5 выполнены в спортивном духе и имеют электродвигатели для регулировки в различном положении. Они имеют функцию вентиляции и подогрева, а дополнительно можно установить функцию массажа. На заднем ряду сидений с комфортом могут разместиться только 2 пассажира. Хватает места и для третьего, но комфортной поездки будет мешать высокий центральный тоннель.

Купе Ауди А5 второго поколения имеет функцию Stop & Go, которая глушит двигатель на остановках у светофора или в пробках. Среди прочих функций-помощников можно отметить круиз-контроль, систему удержания автомобиля на полосе, а также контроль за «мёртвыми зонами».

Салон купе Ауди А5

Внутренняя отделка Audi A5 Coupe

Салон Audi A5 Coupe

Кроме того, во втором поколении Audi A5 Coupe предлагается система распознавания дорожных знаков, функция определения усталости водителя, автоматическое экстренное торможение, обнаружение велосипедистов и пешеходов на траектории движения. Многие из этих систем будут доступны опционально за дополнительную плату.

Объем багажника купе Ауди А5 составляет 465 литров. Увеличить его можно, только если сложить спинки сидений второго ряда.
 

Техническая составляющая

Основой для купе Ауди А5 стала платформа MLB Evo. Она имеет 2-рычажную переднюю подвеску и 5-рычажную заднюю. Общая длина кузова купе увеличилась на 40 миллиметров, а вес снизился на 60 килограмм по сравнению с предыдущим поколением. Конструкторы Audi A5 имеют лучший в классе коэффициент аэродинамического сопротивления (0,25). У основных конкурентов (Мерседес C-класс Coupe и БМВ 4-серии Coupe) этот коэффициент выше. Если это и сказывается на экономичности и экологичности автомобиля, то совсем немного.

Экстерьер

Дизайн новой модели является одной из сильнейших ее сторон. На сравнительно небольшой площади обновленного купе красуется большое количество декоративных элементов, в которых опытный автолюбитель без труда определит принадлежность авто марке из Ингольштадта. Даже по фото легко распознаются фирменные воздухозаборные элементы, светотехника, рельефные переходы и многое другое.

Спереди Ауди А5 2021 смотрится особенно интересно. Морда занимает едва ли не треть всей площади кузова, однако расположена по-прежнему невысоко. К тому же она сильно закруглена в передней части, что улучшает как обзорность с водительского места, так и аэродинамические показатели. Крышка капота содержит большое количество украшений, самые яркие из которых представляют продольные выступы и впадины. Они подводят взгляд к широкому и высокому многоугольнику радиаторной решетки, окрашенной по периметру довольно широкой черно-глянцевой полосой. Внутри ее содержится крупный узор и значок компании. Справа и слева к решетке практически вплотную примыкают фары головного света, выполненные в форме узких, но длинных треугольников. Такая форма добавляет всему сооружению агрессии, а задачу хорошего освещения дороги выполняет отличное светодиодное наполнение фонарей. Между всем этим проглядывается мускулистый рельеф, который не только украшает машину, но и улучшает аэродинамические показатели.

Обвес нового кузова нельзя назвать крупным. Строго под основным воздухозаборником содержится еще один, поменьше, благодаря чему охлаждение подкапотного пространства станет немного более эффективным. С обеих сторон эта прорезь упирается в крупные впадины, закрытые пластиковыми решетками. Здесь же можно обнаружить черные вставки с противотуманными огнями.

Боковые стороны машины выглядят довольно крупно, особенно если учесть, что новинка – это купе. На этом фоне совсем небольшими кажутся окна, которые имеют сложную форму и тонкое черно-глянцевое обрамление. В этом же стиле окрашиваются и крупные наружные зеркала, которые выполнены в форме треугольников и содержат тонкие нити поворотных огней в любой комплектации. Чуть ниже идет большое количество ступенчатого и плавно переходящего рельефа, «упирающегося» в хромированную полосу над порогами, а также большие циркульные арки колес.

Сзади машина выглядит наиболее спортивно. Такое ощущение создается за счет короткой, высоко поднятой крышки багажного отсека с аэродинамическим выступом на задней кромке. Сразу под ним идут неширокие полосы стоп-огней. Затем расположились крупные треугольники габаритов, разномастный рельеф и несколько табличек с информацией об авто. Обвес получился ярким и агрессивным, на нем хорошо заметен рельеф в виде волн, крупный диффузор черно-глянцевого окраса, а также хромированные декоративные вставки. Нашлось здесь место и для противотуманок, а также парочки прорезей под огромные стволы системы завершения выхлопа.

Цены на все автомобили Audi

Q3В продаже	от 2 415 000 руб.
Q5В продаже	от 3 460 000 руб.
Q7В продаже	от 5 000 000 руб.
SQ5В продаже	от 4 970 000 руб.

A5 КабриолетНовинка	от 2 580 000 руб.
S5 КабриолетАрхив	от 4 000 000 руб.
TT КабриолетАрхив	от 2 305 000 руб.
TTS КабриолетАрхив	от 3 545 000 руб.

e-tronВ продаже	от 5 955 000 руб.
Q3 SportbackВ продаже	от 2 615 000 руб.
Q8В продаже	от 5 275 000 руб.
SQ7В продаже	от 7 130 000 руб.
SQ8В продаже	от 7 280 000 руб.
e-tron SНовинка	появится позже
e-tron S SportbackНовинка	появится позже
e-tron SportbackНовинка	появится позже
Q5 SportbackНовинка	появится позже
RS Q3 SportbackНовинка	появится позже
RS Q8Новинка	появится позже
SQ5 SportbackНовинка	появится позже
Q2Архив	нет данных о цене

A5В продаже	от 2 835 000 руб.
RS5В продаже	от 6 045 000 руб.
RS5 SportbackВ продаже	от 7 770 000 руб.
S5 КупеВ продаже	от 4 600 000 руб.
R8Новинка	от 11 200 000 руб.
TTАрхив	от 2 740 000 руб.
TT RSАрхив	от 4 962 000 руб.
TTSАрхив	от 3 480 000 руб.

A7 SportbackВ продаже

от 4 285 000 руб.

A3 СеданВ продаже	от 2 009 000 руб.
A4В продаже	от 2 460 000 руб.
A6В продаже	от 3 305 000 руб.
A8В продаже	от 6 916 000 руб.
A8 LВ продаже	от 7 755 000 руб.
S6В продаже	от 6 125 000 руб.
S8В продаже	от 11 240 000 руб.
S4Архив	от 3 300 000 руб.

A4 allroad quattroВ продаже	от 3 375 000 руб.
A4 AvantВ продаже	от 2 540 000 руб.
A6 allroad quattroВ продаже	от 4 465 000 руб.
A6 AvantВ продаже	от 3 500 000 руб.
RS4 AvantВ продаже	от 5 440 000 руб.
RS6 AvantВ продаже	от 8 230 000 руб.
S6 AvantНовинка	от 5 670 000 руб.
S4 AvantАрхив	от 3 370 000 руб.

RS7 SportbackВ продаже

от 8 500 000 руб.

A3 SportbackВ продаже	от 1 994 000 руб.
A5 SportbackВ продаже	от 2 835 000 руб.
S5 SportbackВ продаже	от 4 600 000 руб.
S7 SportbackВ продаже	от 7 041 000 руб.
RS Q3Новинка	появится позже
A1 SportbackАрхив	от 1 240 000 руб.
A3Архив	от 1 289 000 руб.
RS3 SportbackАрхив	нет данных о цене
S3Архив	нет данных о цене
S3 SportbackАрхив	нет данных о цене

Салон

Внутреннее убранство тоже подверглось изменениям, за счет увеличения габаритов удалось выжать больше свободного места внутри. Некоторые считают данный автомобиль самым комфортным в своем классе. Как и в предшественнике здесь используется неплохая кожа, качественный пластик и алюминиевые вставки.

Изменились сиденья Ауди А5 2019-2020 – отличные мягкие кресла с небольшой боковой поддержкой, регулируемые электрически. Используется коричневая кожа в качестве обшивки, но как вы понимаете цвет материала можно выбрать. Предлагается несколько вариантов цветов:

• белый;
• коричневый;
• кремовый;
• черный;
• темно-серый.

В стоке используется только ткань, за кожу придется доплачивать более 120 000 рублей. Также есть комбинированная обшивка из кожи и алькантары, стоящая 91 000 рублей.

Задний диван предназначен для двоих человек, материал тот же самый, есть откидной подлокотник с различными удобствами. Пространства в общем вполне достаточно, но задние пассажиры уже будут чувствовать себя не очень, пространства не слишком для них много.

Весь салон выполнен в смешанном стиле спортивности и строгости. Собрата А4 напоминает центральная консоль, основную роль в этом играют дефлекторы воздуха Audi A5. Большой дисплей центральной консоли на 7 дюймов более чем информативен, также там присутствует навигация. К сожалению борьба критиков с таким стилем установки дисплея была неудачной. За дополнительную плату почти в 200 тысяч данный дисплей будет больше – 8,3 дюйма, такой же устанавливается на Audi TT и R8. Мультимедиа безусловно оборудована системой коннектинга с мобильными устройствами iOS и Android.

Ниже находится блок управления климатической системой и различными функциями безопасности автомобиля. Уже существующие покупатели A5 утверждающие, что производитель сделал правильно, внедрив как механические, так и сенсорные кнопки, потому что полностью сенсорная система пока неудобна.

Тоннель оснастилась огромным количеством различных органов, первое это подстаканники, их плюс в том, что можно охлаждать и подогревать то, что находится в стакане. За ними наблюдается тонкая шайба и несколько кнопок, предназначенных для управления системой мультимедиа. Размер селектора коробки передач также остался практически без изменений, хотя бы по своим размерам. Селектор обшит кожей, на нем есть небольшой дисплей отображающий выбранный режим. Также присутствует клавиша электронного ручника и есть еще отдельная шайба ответственная за громкость музыки и переключение треков.

По поводу музыки Audi A5 можно поговорить отдельно. Штатно модель получил 8 неплохих динамиков, что уже звучит неплохо, за 20 000 рублей появится еще 2 динамика и сабвуфер. Самый лучший звук можно получить, отдав 80 000 рублей, но здесь уже будет 19 динамиков с 3D звуком, общей мощностью на 755 Вт.

Водительское место, теперь мы подобрались к нему. Водительский орган управления в виде руля является трехспицевым, обшит он перфорированной кожей. Также рулевая колонка оснащается некоторым количеством кнопок для управления различными системами и лепестками переключения передач, для настоящих ценителей спортивной езды. Клавиши управления мультимедийной системой и функция подогрева руля присутствует, за нее придется отдать 23 800 рублей.

Приборная панель Ауди А5 не является полноценным дисплеем. Приборка получила два больших стрелочных датчика спидометра и тахометра, по краям присутствуют датчики уровня топлива и давления масла. Заплатив еще немного денег посередине приборки появится 7-ми дюймовый дисплей, отображающий данные навигации, состояния автомобиля и много всего полезного. Также присутствует проекция на лобовое стекло, стоящая дополнительных денег.

Дизайн салона выглядит шикарно и как вы уже поняли различного полезного оборудования в нем навалом, только не каждое есть в базовой версии. Предлагается огромное количество опций и это является плюсом, с одной стороны огорчает что чего-то нет в базе, с другой стороны вы сами выбираете то, что вам нужно и не переплачиваете за бесполезные для вас функции.

Продажа Audi A5 в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

A5 2020

3 660 000 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 062 000 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 062 000 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 191 000 q

Санкт-Петербург

A5 2020

3 679 000 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 678 494 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 191 000 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 059 772 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 191 000 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 191 000 q

Санкт-Петербург

A5 2020

3 610 000 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 105 743 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 589 867 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 105 743 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 589 867 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 589 867 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 589 867 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 105 743 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 105 743 q

Санкт-Петербург

A5 2020

4 589 867 q

Запчасти и шины на Audi A5

Б/У Двигатель Audi A5/S5 купе 2.7 TDI CAMA, CGKA

Б/У Двигатель Audi A5/S5 купе 2.0 TDI CGLD, CNHC, CAHB

Двигатель Б/У Audi A5/S5 кабриолет 2.7 TDI CGKA

Дверь задняя правая Audi A5 Sportback 8T8833052D

Цена 7 000 р.

Б/У Двигатель Audi A5/S5 купе 2.0 TDI quattro CAHA

Двигатель Б/У Audi A5/S5 Sportback лифтбек 3.0 TDI quattro CAPA, CCWA

Отзывы российских владельцев автомобилей Audi A5 Hatchback-3d

Отзыв о Audi A5, 2008
Тачка просто бомба.
Тянет супер.
Полный привод работает классно, зимой на ней ездить одно удовольствие, можно и боком в повороты заходить.
Внешку переделал под рестайлин и вид стал намного лучше. Комплектация у меня была самая максимальная, поэтому в машине было все. В салоне все удобно и…

Отзыв о Audi A5, 2013
Хочу рассказать вам про подбор авто по низу рынка

Начну с того что катался на новом VW Tiguan 1,4 tsi на переднем приводе
После двух лет пользования захотелось полный привод решил поменять авто и выбирал из немцем

Ездил на BMW 5 530d эмоций доставляла много и решил искать что то в районе…

Отзыв о Audi A5, 2010
И снова здраствуйте друзья!)
Купил я себе уже 3 немца по счету. На этот раз audi a5 quatro 2.0 на работе.
Когда искал, достойных вариантов сложно было найти. Проблема с двигателями и с коробкой

На кузове внимание не обострял т.к. хотел обклеить кузов в камуфляже серочерноболотный и катки 18…

Статьи о Audi A5

Статьи об автомобилях Audi A5 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Десять популярных лифтбеков: какой выберете вы?;
Выбор между классическим, но скучным седаном, и вместительным, хотя чересчур громоздким универсалом — задача непростая. Проблему может решить лифтбек. Это практичная по сути и динамичная внешне вариация хэтчбека…

Тест-драйв Audi A5 Coupe/Sportback. Сдержанная страсть;
«Ты же “немцев” не любишь — вот и сгоняй в Гамбург, напишешь про них всю правду», — напутствовали меня в редакции Дрома, отправляя на запуск Audi A5 Coupe и Sportback в Германию. Кто бы знал, какой эта правда окажется…

Сравнительный тест Audi A5 Sportback и BMW 3-series GT. Недокупе;
В своем стремлении заполнить буквально все самые маленькие ниши на рынке современные автопроизводители выдумывают самые причудливые «миксы». Внедорожное купе? Пожалуйста. Спортивный кроссовер? Так вот же он. Смесь…

Новости о Audi A5

Audi объявила в России второй отзыв за два дня;
Российское представительство Audi объявило об отзыве автомобилей семейства A4 (пятое поколение, индекс B9) и A5 (второе поколение, индекс F5), проданных в стране с 2018 по 2020 год.

Audi начала принимать заказы на лимитированные A4 и A5 Sportback Edition One. Известны цены;
Российский офис Audi начал принимать онлайн-заказы на лимитированную серию Edition One седана A4 и лифтбека A5 Sportback. Рестайлинговые версии двух моделей были представлены в Европе еще в прошлом году, однако у нас зак…

Audi отзывает в России ряд моделей из-за угрозы возгорания ;
Российское представительство Audi объявило отзыв моделей A4, A5, A6 и Q5, у которых обнаружился общий дефект. Машины проданы в России в период с 2018 по 2020 год, всего отзыв касается 1346 автомобилей.

• ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ПОКУПКИ AUDI A5 COUPE 2008-2010гг.
• Странный стук двигателя на audi a5
• Проблема с вариатором на Audi A5
• Проблема с вариатором на Audi A5
• Проблема с вариатором на Audi A5

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Audi A5 Coupe» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: А5

Неправильное русское написание: А 5

Сводные данные по Audi A5 Coupe

Объем двигателя Audi A5

Крутящий момент Audi A5

Цена

Стоимость модели вполне приемлемая по сравнению с конкурентами, за самую дешевую модель придется отдать 2 530 000 рублей. За такие деньги вы получите 5-дверную версию со следующим наличием базового оборудования:

• 6 подушек безопасности;
• климат-контроль;
• тканевая обшивка интерьера;
• датчик света и дождя;
• мультимедиа на 7 дюймов;
• подогрев сидений;
• ксеноновая оптика с автокоррекцией;
• Bluetooth;
• AUX;
• USB и т. д.

Базовая версия Audi A5 слабоватая по оснащенности, такой тип кузова с минимальным оснащением максимум может обойтись в 2 770 000 рублей. Купе стоит минимум 2 770 000, кабриолет в нашей стране не продается. Максимальная стоимость при приобретении всего, что предлагает производитель будет свыше 4-х миллионов рублей.

Что можно приобрести дополнительно:

• светодиодная оптика Audi Matrix;
• система контроля слепых зон;
• помощь при парковке;
• камера заднего вида;
• бесключевой доступ в салон;
• электрорегулировки сидений;
• система контролирования полосы движения;
• память при регулировках кресел;
• автоматическая парковка;
• навигация;
• мультимедиа на 8,3 дюйма;
• вентиляция кресел;
• подогрев заднего ряда;
• обогрев руля;
• адаптивные амортизаторы;
• кожаная обшивка интерьера;
• 19 диски;
• круиз-контроль.

Как вы понимаете можно не приобретать все, а выбрать только самое необходимое, тем самым сумма будет не 4, а 3 миллиона рублей. Соответственно вы получите нужный вам автомобиль без функций, за которые вам не пришлось переплачивать. Стоимость каждой опции мы не назвали, так как велика вероятность, что она будет меняться из-за того, что машина новая.

В качестве вывода следует сказать, что новое поколение более чем конкурентно способное. От предшественника много отличий в лучшую сторону, видно, что производитель развивается. Стоит ли покупать эту машину? Смотрите сами, от других авто Ауди она отличается мало чем, в основном это дизайн и салон, так что, если вам нравится купе, и оно не смущает вас своей непрактичностью, то можете смело брать. Если вам нравится Audi A5 2019-2020, но не хочется непрактичное купе, то попробуйте взглянуть на другие модели бренда.

Технические характеристики

Специально для Audi A5 2021 немецкие инженеры подготовили довольно внушительный ряд силовых агрегатов. Бензиновые моторы объемом два литра покажут 190 либо 245 «лошадей». Характеристики дизельных движков такого же объема чуть скромнее – уже 163 и 190 сил, зато при объеме в три литра дизель выдаст уже 230 л.с.

Для всех моторов в пару пойдет семидиапазонный «робот», тогда как самый мощный дизель сможет похвастаться также и возможностью работы с автоматической восьмиступкой. Привод можно будет выбирать: либо на передние колеса, либо на все. Как показал тест-драйв, автомобиль будет прекрасно справляться с поездками по городу и трассе, а в ряде случаев – сможет и съезжать с дороги.

Экстерьер

Одна из самых сильных сторон купе – его дизайн. Производитель сильно постарался для того чтобы привести Ауди А5 к общему стилю, сделав ее при этом максимально агрессивной

Агрессия в купе является важной составляющей, так как покупатели чаще всего молодые люди, а такой момент для них важен. Сразу стоит отметить, что главный конкурент – Mercedes-Benz C-Class Coupe выглядит тоже отлично, но лучше или хуже – решать вам

Так как машина по большей части приближена к А4 Б9, их экстерьер схож, но теперь абсолютное сходство отсутствует в отличие от предшественника. Морда оборудована главным элементом агрессии в виде слегка иной светодиодной агрессивной оптики. Длинный капот по форме тоже отличается, хотя бы своими рельефностями. Передний бампер практически идентичен с седаном, но отличаются формой воздухозаборники, они как минимум больше.

Audi A5 сбоку выделяется короткими свесами, основное внимание притягивается благодаря силуэту кузова. Поддержание спортивного стиля обеспечивается массивными расширениями арок, выштамповками сверху и снизу, а также по-спортивному установленному зеркалу заднего вида

Также присутствует декоративные хромированные элементы в виде жабр. Базовая версия обзаведется 17-ми литыми дисками уже выглядящими неплохо, но можно увеличить их до 19-го диаметра.

Корма максимально сильно напоминает своего собрата в кузове седан. Здесь приблизительно схожая узкая оптика и примерно идентичная форма всей задней части. В силу современных тенденций улучшения аэродинамики, здесь установлен часто встречаемый спойлер, который образуется формой крышки багажника, ее углублениями и т. д. Бампер не маленький, обладает незаметными выштамповочными линиями, хромированной накладкой и светоотражателями. Количество патрубков выхлопной системы тоже играют роль в дизайне, базовая модель имеет 2 патрубка слева, версии по мощнее обзаведутся 4-ствольным выхлопом.

Необычных дизайнерский решений много, это отлично выделяет автомобиль на фоне конкурентов. Целевая аудитория часто любит выделяться, поэтому различные уникальные решения во внешности этого авто будут хорошо работать для привлечения покупателей.

Такое полноценное обновление внешности безусловно привело к увеличению габаритных размеров:

• длина – 4673 мм;
• ширина – 1846 мм;
• высота – 1371 мм;
• колесная база – 2764 мм;
• клиренс – 120 мм.

Цветовая гамма Audi A5 не особо разнообразна, всего предлагается два цвета, черный и белый, но если вам захочется цвет металлик, то оттенков уже значительно больше:

• белый;
• зеленый;
• бордовый;
• коричневый;
• золотое серебро;
• темно-серый;
• серый;
• синий;
• красный;
• черный.

Стоит заранее отметить, что металлический цвет стоит 62 тысячи рублей.