Содержание
Events
| Index | Tier | Event | Location | Laps/PR | R(+CRB) | Fame |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 | TIER 1 | Hunter | Melbourne | 1— | 2,800(+700) | 600 |
| 1.2 | TIER 1 | Endurance | Suzuka CircuitEast Circuit | Differs— | 2,200/lap(+550/lap) | 400/lap |
| 1.3 | TIER 1 | Cup | Formula E Hong Kong CircuitAfternoon | 3— | 8,400(+2,100) | 1,600 |
| 2.1 | TIER 2 | Head To Head | HockenheimringShort | 1— | 2,800(+700) | 500 |
| 2.2 | TIER 2 | Speed Record | Indianapolis Motor Speedway(Morning)Road Course | 1— | 3,800(+950) | 700 |
| 2.3 | TIER 2 | Cup | Brands HatchIndy Circuit | 4— | 7,700(+1,925) | 1,400 |
| 3.1 | TIER 3 | Drag Race | Autodromo Nazionale Monza(Morning)Road Course | —— | 2,000 | 400 |
| 3.2 | TIER 3 | Elimination | Circuit des 24 Heures(Evening) | Differs— | 5,700(+1,425) | 1,100 |
| 3.3 | TIER 3 | Cup | Dubai AutodromeClub Circuit | 2— | 5,300(+1,325) | 1,000 |
| 4.1 | TIER 4 | Autocross | Circuit de Spa-Francorchamps | —— | 2,300 | 500 |
| 4.2 | TIER 4 | Speed Snap | Porsche Test TrackOn-road Circuit (Long) | —— | 1,500 | 300 |
| 4.3 | TIER 4 | Cup | WeatherTech Raceway Laguna Seca | 3— | 11,500(+2,875) | 2,100 |
| 5.1 | ASTON MARTINONE-77Time Trial | Time Trial | Mount Panorama | 1— | 4,010 | 720 |
| 6.1 | TIER 6 | Speed Record | Daytona International SpeedwayMotorcycle Course | 1— | 4,000(+1,000) | 800 |
| 6.2 | TIER 6 | Endurance | NürburgringSprint Circuit | Differs— | 4,000/lap(+1,000/lap) | 800/lap |
| 6.3 | TIER 6 | Cup | Red Bull RingGrand Prix Circuit | 3— | 12,500(+3,125) | 2,300 |
| 7.1 | TIER 7 | Hunter | SilverstoneThe Grand Prix Circuit | 1— | 2,700(+675) | 500 |
| 7.2 | TIER 7 | Autocross | Circuit de CatalunyaNational Circuit | —— | 1,200 | 300 |
| 7.3 | TIER 7 | Cup | Circuit des 24 Heures | 1— | 10,700(+2,675) | 2,000 |
| 8.1 | TIER 8 | Head To Head | Suzuka CircuitWest Circuit | 1— | 3,500(+875) | 700 |
| 8.2 | TIER 8 | Speed Record | Porsche Test TrackDynamic Circuit | 1— | 2,800(+700) | 600 |
| 8.3 | TIER 8 | Cup | Daytona International Speedway(Evening)Road CourseRolling Start | 3— | 15,600(+3,900) | 2,900 |
| 9.1 | TIER 9 | Speed Snap | Formula E Hong Kong CircuitMorning | —— | 1,500 | 300 |
| 9.2 | TIER 9 | Endurance | HockenheimringGrand Prix Circuit | Differs— | 4,600/lap(+1,150/lap) | 900/lap |
| 9.3 | TIER 9 | Cup | Autodromo Nazionale MonzaRoad Course | 3— | 15,000(+3,750) | 2,800 |
| 10.1 | ASTON MARTINONE-77Time Trial | Time Trial | Red Bull RingSüdschleife National Circuit | 1— | 1,690 | 360 |
| 11.1 | TIER 11 | Hunter | SilverstoneThe National Circuit | 1— | 2,500(+625) | 500 |
| 11.2 | TIER 11 | Autocross | Indianapolis Motor SpeedwayRoad Course | —— | 2,400 | 500 |
| 11.3 | TIER 11 | Cup | Circuit de CatalunyaGP Circuit | 4— | 19,700(+4,925) | 3,600 |
| 12.1 | TIER 12 | Elimination | Mount Panorama(Morning) | Differs— | 6,000(+1,500) | 1,100 |
| 12.2 | TIER 12 | Drag Race | NürburgringGrand Prix Circuit | —— | 2,100 | 400 |
| 12.3 | TIER 12 | Cup | Dubai AutodromeInternational Circuit | 5— | 22,300(+5,575) | 4,100 |
| 13.1 | TIER 13 | Endurance | Circuit de Spa-Francorchamps | Differs— | 6,700/lap(+1,675/lap) | 1,300/lap |
| 13.2 | TIER 13 | Speed Snap | Melbourne | —— | 1,600 | 300 |
| 13.3 | TIER 13 | Cup | HockenheimringNational | 6— | 24,100(+6,025) | 4,400 |
| 14.1 | TIER 14 | Autocross | Daytona International Speedway(Evening)Motorcycle Course | —— | 2,500 | 500 |
| 14.2 | TIER 14 | Speed Record | Circuit de CatalunyaClub Circuit | 1— | 2,100(+525) | 400 |
| 14.3 | TIER 14 | Cup | SilverstoneThe Bridge Grand Prix Circuit 2009 | 4— | 20,000(+5,000) | 3,700 |
| 15.1 | ASTON MARTINONE-77Time Trial | Time Trial | Dubai AutodromeOval Circuit | 1— | 1,050 | 220 |
| 16.1 | TIER 16 | Hunter | Porsche Test TrackOn-road Circuit (Short) | 1— | 2,700(+675) | 500 |
| 16.2 | TIER 16 | Endurance | NürburgringMüllenbachschleife | Differs— | 1,900/lap(+475/lap) | 400/lap |
| 16.3 | TIER 16 | Cup | Autodromo Nazionale Monza(Morning)Junior Course | 10— | 22,600(+5,650) | 4,100 |
| 17.1 | TIER 17 | Head To Head | Red Bull RingSüdschleife National Circuit | 1— | 2,400(+600) | 500 |
| 17.2 | TIER 17 | Elimination | Formula E Hong Kong Circuit | Differs— | 6,200(+1,550) | 1,200 |
| 17.3 | TIER 17 | Cup | Indianapolis Motor Speedway(Morning)Road Course | 6— | 24,200(+6,050) | 4,400 |
| 18.1 | TIER 18 | Speed Snap | Suzuka CircuitGrand Prix Circuit | —— | 1,600 | 300 |
| 18.2 | TIER 18 | Autocross | Mount Panorama(Afternoon) | —— | 2,500 | 500 |
| 18.3 | TIER 18 | Cup | Dubai AutodromeGrand Prix Circuit | 5— | 28,100(+7,025) | 5,100 |
| 19.1 | TIER 19 | Speed Record | Brands HatchIndy Circuit | 1— | 2,100(+525) | 400 |
| 19.2 | TIER 19 | Drag Race | Red Bull RingMorningGrand Prix Circuit | —— | 2,100 | 400 |
| 19.3 | TIER 19 | Cup | SilverstoneThe International Circuit | 8— | 24,600(+6,150) | 4,500 |
| 20.1 | TIER 20 | Elimination | Daytona International SpeedwayRoad CourseRolling Start | Differs— | 6,300(+1,575) | 1,200 |
| 20.2 | TIER 20 | Speed Snap | Circuit de Spa-Francorchamps | —— | 1,600 | 300 |
| 20.3 | TIER 20 | Cup | Porsche Test TrackOn-road Circuit (Long) | 7— | 31,200(+7,800) | 5,700 |
CSR Racing
| Brand | Aston Martin | Tier 5 | Stock | Max | |
|---|---|---|---|---|---|
| Model | One-77 | Rating | 601 | 704 | |
| Price | $1,500,000 or 150 Gold | Power | 750 | 1667 | |
| Engine | 7.3 L V12 | Weight | 3,594 | 3,108 | |
| Drivetrain | Front-engine, rear-wheel-drive | Grip | 9250 | 11275 | |
| Transmission | 6-speed automatic | Gearbox | 300 | 90 |
Part Prices and Stats
Engine
|
Stage 5 upgrade stats
|
| Price | ||||
|---|---|---|---|---|
| Stage | Power | Cash | Gold | Description |
| 1 | +17 | 48,120 | – | Re-mapped ECU, increases BHP. |
| 2 | +50 | 96,239 | 12 | High performance camshafts, increases BHP. |
| 3 | +66 | 141,387 | 16 | Full race cylinder head, increases BHP. |
| 4 | +109 | 220,389 | 21 | Forged bottom end, increases rev range & BHP. |
| 5 | +142 | 264,416 | 27 | Fully blueprinted engine, increases BHP. |
Turbo
|
Stage 5 upgrade stats
|
| Price | ||||
|---|---|---|---|---|
| Stage | Power | Cash | Gold | Description |
| 1 | +27 | 60,150 | – | Uprated actuator for higher boost, increases BHP. |
| 2 | +54 | 120,297 | 14 | Improved intercooler, increases BHP. |
| 3 | +54 | 176,735 | 19 | Enlarged turbo housing, increases BHP. |
| 4 | +75 | 275,487 | 24 | Ball bearing conversion, increases BHP. |
| 5 | +138 | 330,518 | 32 | Twin turbos, increases BHP. |
Intake
|
Stage 5 upgrade stats
|
| Price | ||||
|---|---|---|---|---|
| Stage | Power | Cash | Gold | Description |
| 1 | +10 | 12,544 | – | Performance panel filter, increases BHP. |
| 2 | +19 | 17,554 | 5 | Induction kit, increases BHP. |
| 3 | +18 | 22,784 | 8 | Stainless steel exhaust, increases BHP. |
| 4 | +49 | 90,155 | 13 | Stainless steel header, increases BHP. |
| 5 | +75 | 257,300 | 18 | Racing inlet manifold, increases BHP. |
Nitrous
|
Stage 5 upgrade stats
|
| Price | ||||
|---|---|---|---|---|
| Stage | Upgrade | Cash | Gold | Description |
| 1 | 2s Boost | 33,914 | – | Dry nitrous system, trigger for a 2 second speed boost. |
| 2 | 3s Boost | 67,829 | 10 | Higher capacity bottle, increase boost duration to 3 seconds. |
| 3 | 50HP | 116,456 | 13 | Wet system with throttle body plate, with 50HP jets. |
| 4 | 75HP | 350,487 | 29 | Direct port delivery for improved power, with 75HP jets. |
| 5 | 100HP | 443,018 | 38 | Re-jetted nitrous system, with 100HP jets. |
Body
|
Stage 5 upgrade stats
|
| Price | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Stage | Weight | Grip | Cash | Gold | Description |
| 1 | -80 | -11 | 52,931 | – | Stripping out unnecessary internal weight, improves acceleration at the cost of grip. |
| 2 | -84 | -23 | 105,863 | 13 | Replace window glass with a lightweight, transparent polycarbonate. |
| 3 | -88 | -10 | 155,526 | 17 | Remove power steering and AC for less weight and engine drag. |
| 4 | -92 | -14 | 242,427 | 22 | Install sump shield and smooth undertray for improved airflow. |
| 5 | -82 | -12 | 290,858 | 29 | Painted carbon fibre panels, lightens vehicle to improve acceleration. |
Tires
|
Stage 5 upgrade stats
|
| Price | ||||
|---|---|---|---|---|
| Stage | Grip | Cash | Gold | Description |
| 1 | +350 | 54,129 | – | Premium road tires, improving tires reduces wheelspin. |
| 2 | +325 | 108,269 | 13 | Sports tires, improving tires reduces wheelspin. |
| 3 | +370 | 159,062 | 17 | Soft compound sports tires, improving tires reduces wheelspin. |
| 4 | +450 | 247,938 | 22 | Grooved slicks, improving tires reduces wheelspin. |
| 5 | +450 | 297,468 | 29 | Slicks, improving tires reduces wheelspin. |
Transmission
|
Stage 5 upgrade stats
|
| Price | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stage | Weight | Grip | Gearbox | Cash | Gold | Description |
| 1 | N/A | N/A | -75 | 20,566 | – | Uprated clutch and lightened flywheel, quickens gear changes and revs faster. |
| 2 | -60 | N/A | N/A | 31,254 | 6 | Composite axles/propshaft, reduces weight. |
| 3 | N/A | N/A | -75 | 63,957 | 8 | Quickshift gear lever, makes gear changes quicker. |
| 4 | N/A | +150 | N/A | 140,216 | 14 | Limited slip differential, for improved grip. |
| 5 | N/A | N/A | -60 | 220,349 | 20 | Sequential transmission, quickens gear changes. |
Decal Gallery
The Pro decal for the One-77 is a two tone Green and matte Black decal. A yellow and black stripe runs the length of the hood and roof and additional yellow highlights are on the front grill and A pillars. The decal also has a «Season 28» on the doors and «V12» on the front quarter panels.
Мир кино
Предшественники Aston Martin One 77 неоднократно мелькали в кино, в основном они известны как автомобили Джеймса Бонда. В седьмой серии эпопеи под названием «Голдфингер» Бонд катается на «Астон-Мартин DS». Также в съемках фильма «Шаровая молния» участвовал серебристый «Астон-Мартин DB5».
В кинокартине «Казино «Рояль» Бонд разъезжал на «Астон-Мартин DBS» — мощном суперавтомобиле, для которого была разработана специальная окраска «Казино Айс» (глубокий серо-голубой цвет с отливом). Во время съемок было разбито три автомобиля, и это только за один день. Каждый «Астон-Мартин DBS» стоил 250 тысяч долларов.
Aston martin vanquish zagato speedster 2018«Астон-Мартин» участвовал в известном фильме Альфреда Хичкока «Птицы». Также автомобиль засветился в русском сериале под названием «Брак по завещанию», на нем разъезжала Сандра Харпер (актриса Татьяна Арнтгольц). В фильме «Отчаянные домохозяйки» Габриэль Солис красовалась за рулем вишневого Aston Martin, а Бен Фолкнер ездил на Aston Martin лазоревого цвета.
Популярность автомобилей «Астон Мартин» кинематографом не ограничивается, о легендарном авто пишут песни, снимают музыкальные клипы. Надо полагать, Aston Martin One 77 тоже когда-нибудь найдет свою нишу в искусстве благодаря своим выдающимся техническим характеристикам, супермощному двигателю и эксклюзивной внешности.
Другие суперкары Aston Martin
| Aston Martin Valkyrie AMR Pro | 4 000 000 $ |
| Aston Martin DBS Superleggera | 260 000 $ |
| Aston Martin DB11 AMR | 240 000 $ |
| Aston Martin Vantage | 150 000 $ |
| Aston Martin Valkyrie | Цена скоро появится |
| Aston Martin Vulcan AMR Pro | 2 600 000 $ |
| Aston Martin DB11 Mansory Cyrus | 370 000 $ |
| Aston Martin V12 Vantage V600 | 400 000 $ |
| Aston Martin Rapide AMR | 280 000 $ |
| Aston Martin Vanquish Zagato Speedster | 1 200 000 $ |
| Aston Martin V12 Vantage AMR | 260 000 $ |
| Aston Martin Vanquish S Volante | 310 000 $ |
| Aston Martin Vantage AMR Pro | 300 000 $ |
| Aston Martin DB11 V8 | 200 000 $ |
| Aston Martin DB11 V8 Volante | 210 000 $ |
| Aston Martin V8 Cygnet | 200 000 $ |
| Aston Martin Vulcan Street-legal (by RML) | 3 000 000 $ |
| Aston Martin Vanquish Zagato Volante | 750 000 $ |
| Aston Martin DB11 Coupe | 210 000 $ |
| Aston Martin Vanquish S | 300 000 $ |
| Aston Martin Vulcan | 2 300 000 $ |
| Aston Martin Vanquish Zagato | 650 000 $ |
| Aston Martin Vanquish | 290 000 $ |
| Aston Martin V12 Vantage S Sport-Plus Pack | 200 000 $ |
| Aston Martin Vantage GT12 Q Roadster | 660 000 $ |
| Aston Martin Vantage GT8 | 230 000 $ |
| Aston Martin Lagonda Taraf | 1 000 000 $ |
| Aston Martin Rapide S | 210 000 $ |
| Aston Martin Vantage GT12 | 370 000 $ |
| Aston Martin DB10 | 3 430 000 $ |
| Aston Martin DB9 GT | 200 000 $ |
| Aston Martin V12 Vantage S Roadster | 200 000 $ |
| Aston Martin Virage Shooting Brake Zagato Centennial | 2 000 000 $ |
| Aston Martin V12 Vantage S | 180 000 $ |
| Aston Martin DBS Zagato Coupe Centennial | 2 000 000 $ |
| Aston Martin CC100 Speedster Concept | 770 000 $ |
| Aston Martin Vanquish Wheelsandmore Stage 1 | 340 000 $ |
| Aston Martin DB9 Zagato Spyder Centennial | 2 000 000 $ |
| Aston Martin Rapide Bertone Jet 2+2 | 2 500 000 $ |
| Aston Martin Vanquish Volante | 300 000 $ |
| Aston Martin Rapide S | 200 000 $ |
| Aston Martin Vanquish | 280 000 $ |
| Aston Martin V12 Vantage Roadster | 220 000 $ |
| Aston Martin DB9 | 180 000 $ |
| Aston Martin V12 Zagato | 830 000 $ |
| Aston Martin Virage | 210 000 $ |
| Aston Martin V8 Vantage S | 140 000 $ |
| Aston Martin DB9 Mansory Cyrus Gold Edition | 430 000 $ |
| Aston Martin V12 Vantage | 180 000 $ |
| Aston Martin DBS Volante | 290 000 $ |
| Aston Martin Lagonda Concept | 1 000 000 $ |
| Aston Martin Rapide | 200 000 $ |
| Aston Martin DB9 | 180 000 $ |
| Aston Martin V8 Vantage | 120 000 $ |
| Aston Martin Boniolo V12 Vanquish EG Shooting Brake | 2 000 000 $ |
| Aston Martin DBS | 260 000 $ |
| Aston Martin Vanquish S Mansory | 680 000 $ |
| Aston Martin Vanquish S | 260 000 $ |
| Aston Martin Vanquish Bertone Jet 2 | 2 000 000 $ |
| Aston Martin Vanquish Zagato Roadster | 660 000 $ |
| Aston Martin DB7 Zagato | 360 000 $ |
| Aston Martin DB AR1 Zagato | 380 000 $ |
| Aston Martin DB7 GT | 170 000 $ |
| Aston Martin 2020 ItalDesign | 1 250 000 $ |
| Aston Martin V12 Vanquish | 220 000 $ |
| Aston Martin V8 Vantage Le Mans V600 | 620 000 $ |
| Aston Martin DB7 Vantage Volante | 150 000 $ |
| Aston Martin Vantage | 250 000 $ |
| Aston Martin Virage | 200 000 $ |
| Aston Martin V8 Coupe | 120 000 $ |
| Aston Martin V8 Volante Zagato | 520 000 $ |
| Aston Martin V8 Volante Zagato Prototype | 1 200 000 $ |
| Aston Martin V8 Vantage Zagato | 800 000 $ |
| Aston Martin Bulldog | 1 300 000 $ |
| Aston Martin V8 Vantage | 100 000 $ |
| Aston Martin Lagonda | 170 000 $ |
| Aston Martin Lagonda V8 Saloon | 580 000 $ |
| Aston Martin DBS V8 | 140 000 $ |
| Aston Martin DB6 Vantage (MkII) | 500 000 $ |
| Aston Martin DBSC by Touring | 500 000 $ |
| Aston Martin DB5 | 1 400 000 $ |
| Aston Martin DB4 GT | 3 500 000 $ |
| Aston Martin DB4 GT Bertone Jet | 4 900 000 $ |
| Aston Martin DB4 GTZ | 2 500 000 $ |
| Aston Martin DB2/4 Touring Spyder (MkII) | 450 000 $ |
| Aston Martin DB3S | 1 200 000 $ |
| Aston Martin 2L Sports (DB1) | Цена скоро появится |
Интерьер
Фото: Интерьер Aston Martin One-77
Салон Aston Martin One-77 весьма своеобразный. Кажется, что выверенные, обтекающие линии дизайнеры попытались перенести и внутрь. На пассажиров буквально наплывает торпедо, отличающееся значительным углом наклона. В таком же положении находится и центральная консоль. Кнопок на ней немного, да они и не нужны на таких скоростях.
Кресла больше похожи на ковшики – они никогда не выпустят тело сидящего даже в самом крутом вираже. Руль не совсем круглый, а немного приплюснутый по бокам – при такой конфигурации с ним проще обращаться, особенно в условиях «гоночной» посадки.
Приборная панель Aston Martin One-77, как и в модификации DB9, оснащена спидометром и тахометром с расходящимися стрелками. Все остальное тоже на высоте. Обзорность отличная (необходимо только привыкнуть к длинному капоту), материалы отделки благородные, шумоизоляция хороша и не заглушает приятный рев двигателя, все необходимые опции имеются, эргономика продумана досконально, переключатели интуитивно понятны. Впрочем, иного сложно ожидать от автомобиля за 1 500 000 €.
Двигатель
Aston Martin One 77 на сегодняшний день обладает самым мощным в мире бензиновым атмосферным двигателем с распределенным впрыском топлива. Производителем силового агрегата является компания Cosworth, которая выпускает моторы для болидов «Формулы 1», успешно конкурируя с моторостроительной фирмой «Феррари». Силовая установка «Астон Мартин V12» — это двенадцать цилиндров с V-образным расположением, общим объемом 7312 куб/см. Мощность мотора — 750 л. с., с максимальным крутящим моментом 760 Нм при 5000 об/мин. На каждый цилиндр приходится по четыре клапана, газораспределительные механизмы эффективные, хотя конструктивно несложные. Компьютерная настройка амплитуды вращения распредвалов обеспечивает полную сгораемость горючей смеси, что позволяет выдерживать минимальные значения выброса СО2 в атмосферу, который составляет всего 572 г/км. Компоновка двигателя среднемоторная, привод задний.
Интерьер
Салон Aston Martin One-77 купе обшит премиальной кожей, используются карбоновые вставки на картах дверей. Из-за того, что все машины делались по индивидуальному заказу, часто органы управления на центральной консоли были из золота, а не из пластика.
Aston martinДва посадочных места – ковшеобразные кресла с развитой боковой поддержкой. Сиденья регулируются электрически, органы управления непривычно находятся на боковых сторонах тоннели. Рулевая 3-спицевая колонка приплюснута с боковых частей, на него добавлено несколько кнопок, в том числе кнопка отключения системы стабилизации.
Щиток приборов представлен множеством аналоговых датчиков, они придают агрессии и подстегивают на агрессивный стиль вождения. Такая же приборная панель находится в Aston Martin DB9.
Центральная консоль под небольшим углом наклона соединена с тоннелем. В верхней части вставлен выдвигающийся дисплей системы мультимедиа. Ниже фирменная система запуска – отверстие в которое вставляется ключ и потом является кнопкой запуска, слева и справа кнопки выбора режимов КПП: P, R, N и D.
Под дефлекторами воздуха расположились большие шайбы регулировки климат-контроля с отображением данных на мониторах ниже. На стадии перехода две шайбы, которыми задается режим поведения суперкара, информация также отображается на мониторах рядом.
Дизайн One-77
Производством визуальной части занимался дизайнер Marek Rauchman, делал он это совместно с инженерами чтобы добиться хорошей аэродинамики. Конструкция кузова представляет собой монокок из углеволокна, на который устанавливают алюминиевые панели.
Прекрасный дизайн отличается от современных моделей Астон Мартин, при этом стиль производителя угадывается сразу. Передняя часть выделяется длинным капотом с четырьмя агрессивными прорезями. Крупная линзованная оптика также никогда не применялась производителем, фары чем-то напоминают автомобили Феррари.
Вертикальные огромные воздухозаборники, отходящие от фар, охлаждающие переднюю тормозную систему, за отверстиями установлены радиаторы. Узнаваемость производителя создается за счет хромированной решетки радиатора Aston Martin One-77, такая же установлена на Aston Martin DB11 и на других моделях, но ДБ11 максимально приближена по форме.
Профильная часть выделяется агрессивными углубления за передней колесной аркой, на ребрах находится повторитель сигнала поворота. Если разобраться, то наиболее уникальная часть боковины – зеркало заднего вида. Обычно это отдельно установленная ножка, но здесь она создается формой двери. Это уникально, но в обычных автомобилях бы не прижилось, ведь в случае не легкого ДТП с деформацией зеркала, менять придется дверь.
Сзади мы видим фирменную светодиодную оптику, представленную длинной полосой с закруглениями по краям. По сути форма оптики – это длинная буква «С» повернутая на 90 градусов. Идея такой формы делает отсылку к логотипу, находящемуся немного выше. Внизу большой карбоновый диффузор или так называемая расческа. С интегрированием четырех патрубков системы выпуска.
Установлен спойлер, выезжающий при достижении 130 км/ч.
Размеры суперкара:
- длина – 4601 мм;
- ширина – 2000 мм;
- высота – 1222 мм;
- колесная база – 2791 мм;
- дорожный просвет – 108 мм.
Games
Need for Speed: Hot Pursuit (2010)
The One-77 appears in Need for Speed: Hot Pursuit (2010) as an Exotic Series racer vehicle, and as an SCPD Speed Enforcement unit.
The racer vehicle is unlocked upon the player earning a total of 727,500 racer bounty. The SCPD unit is unlocked upon the player earning a total of 875,000 cop bounty.
It often exceeds 220 mph, yet is still quite controllable at such high speed. Both cops and racers are able to utilise the One-77.
| Earn 727,500 racer bounty | Exotic Series | 221 mph (355 km/h) | $1,350,000 | RWD | |
| Earn 875,000 cop bounty | Speed Enforcement | CLASSIFIED | CLASSIFIED | 2010 |
Need for Speed: The Run
Stub — Why not help by expanding this article with relevant information.
In Need for Speed: The Run, the car is rated as a tier 5 vehicle. There’s also a special and more powerful variant of the car, known as the Marcus Signature Edition, which is rated as a tier 6 vehicle.
Need for Speed: Rivals
The One-77 appears in Need for Speed: Rivals an RCPD unit.
RCPD — Patrol
The patrol specification of the One-77 is unlocked upon completing the rank 16 — «Begins Anew».
| Police Rank 16 | { Patrol } | Tech Level 4 | Complete Patrol Assignment 16 | |
| Top Speed 8.6 | Accel 7.9 | Control 6.6 | Strength 9.6 | Durability 9.3 |
RCPD — Undercover
The undercover specification of the One-77 is unlocked upon completing the rank 16 — «Forged From Granite».
| Police Rank 16 | { Undercover } | Tech Level 4 | Complete Undercover Assignment 16 | |
| Top Speed 8.6 | Accel 7.3 | Control 6.9 | Strength 9.6 | Durability 8.8 |
RCPD — Enforcer
The enforcer specification of the One-77 is unlocked upon completing the rank 16 — «Masked In Darkness».
| Police Rank 16 | { Enforcer } | Tech Level 4 | Complete Enforcer Assignment 16 | |
| Top Speed 8.6 | Accel 7.3 | Control 6.6 | Strength 10.0 | Durability 9.8 |
Need for Speed: Hot Pursuit Remastered
The One-77 appears in Need for Speed: Hot Pursuit Remastered as a car tier 4 vehicle available to cops and racers.
It often exceeds 220 mph, yet is still quite controllable at such high speed. Both cops and racers are able to utilise the One-77.
Cop
The One-77 Interceptor is an SCPD Speed Enforcement unit unlocked upon earning 875,000 cop bounty.
|
Speed Enforcement Unit — Cop (Tier 4)»Possibly the World’s Most Desirable Automotive Art Form»Earn 875,000 cop bounty.
Top Speed:
0 to 62:
BHP:
Drive:
Price:
Year: |
|
Racer
The One-77 is a Exotic Series racer unlocked upon earning 727,500 racer bounty.
|
Exotic Series — Racer (Tier 4)»Possibly the World’s Most Desirable Automotive Art Form»Earn 727,500 racer bounty.
Top Speed:
0 to 62:
BHP:
Drive:
Price:
Year: |
|
Availability
The ASTON MARTIN ONE-77 is available in 2 series:
- Collector’s Championship bonus series in the Legend group
- Aston Martin One-77 (Exclusive Series) in the Exclusive Series category.
This vehicle was added in the released in October 2017 and can be unlocked by earning 26 trophies in Collector’s Championship. Fully upgrading it, once owned, will unlock Aston Martin One-77 (Exclusive Series) in the Exclusive Series.
This vehicle can be acquired for 600 or 480 with showcase discount, and is shipped instantly. It has also been available for ??? as a ‘Get it Now’ price, unlocking Collector’s Championship.
This vehicle was available to win in the following special event:
The Elusive One available in the Aston Martin Update (v5.6.0) of October 2017.
This vehicle was available to win in the following special event:
The Elusive One (v7.0) available in the Circuit of the Americas Update (v7.0) released in November 2018.
This vehicle is currently available to win in the following:
The Elusive One, added to the Event Archives in the McLaren Senna Update (v8.3) released in March 2019.
References
-
«Forza Horizon 3 — Cars» . forzamotorsport.net . Retrieved 08-17-2018.
-
«Geneva 2009: Aston Martin One-77 almost fully revealed» . autoblog.com . Retrieved 08-17-2018.
-
«Past Models — One-77» . astonmartin.com . Retrieved 08-17-2018.
| Aston Martin | |
|---|---|
| 1950s | DBR1 |
| 1960s | DB4 GT Zagato · DB5 (DB5 JB) · DBS JB ’69 |
| 1970s | V8 Vantage |
| 1980s | #18 AMR1 · V8 JB |
| 1990s | V8 Vantage V600 |
| 2000s | #007 DBR9, #008 DBR9, #009 DBR9 · DB7 Zagato · DB9 Coupe · DBS ’08 (DBS JB ’08) · V12 Vanquish |
| 2010s | #009 AMR One · #007 — #6 Lola · #7 V12 Vantage GT3 · Vanquish (Limited Collector Edition) · Cygnet · DB10 JB · DB11 · One-77 · Rapide · V12 Vantage · V12 Vantage S · V12 Zagato · Vantage · Vantage GT12 · Virage · Vulcan (Forza Edition) |
Upgrades (27)
| Upgrade | Duration | R | G | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Engine: High Flow Carbon Fibre Airbox | 2 Hours 30 Minutes | 95,600 | 38 |
| 2 | Engine: Advanced Engine Tuning | — | — | 55 |
| 3 | Engine: Competition-Spec ECU | 8 Hours | 215,200 | 85 |
| 4 | Engine: Custom Engine Re-bore | — | — | 125 |
| 5 | Engine: Race-Spec Intake Manifold | 18 Hours | 484,100 | 190 |
| 6 | Engine: Race-Spec Cylinder Heads | — | — | 285 |
| 1 | Drivetrain: Ultra-Lightweight Differential | 2 Hours 30 Minutes | 89,000 | 35 |
| 2 | Drivetrain: Carbon Fibre Driveshaft | — | — | 50 |
| 3 | Drivetrain: Ultra-Lightweight Flywheel | 8 Hours | 200,200 | 75 |
| 4 | Drivetrain: Re-calibrated Gearbox | — | — | 115 |
| 1 | Body: Advanced Body Refinement | 2 Hours 30 Minutes | 70,700 | 28 |
| 2 | Body: Advanced Weight Reduction | — | — | 42 |
| 3 | Body: Race-Spec Aero Optimisation | 8 Hours | 159,000 | 60 |
| 1 | Suspension: Advanced Suspension Tuning | 2 Hours 30 Minutes | 81,600 | 32 |
| 2 | Suspension: Fully Adjustable Advanced Shocks | — | — | 48 |
| 3 | Suspension: Competition Sway Bars | 8 Hours | 183,500 | 70 |
| 4 | Suspension: Race-Spec Coil Springs | — | — | 105 |
| 1 | Exhaust: Ultra-Flow Catalytic Converter | 2 Hours 30 Minutes | 80,700 | 32 |
| 2 | Exhaust: Uprated Racing Headers | — | — | 48 |
| 3 | Exhaust: Race-Spec Exhaust Piping | 8 Hours | 181,500 | 70 |
| 1 | Brakes: Uprated Competition Brake Pads | 2 Hours 30 Minutes | 62,400 | 24 |
| 2 | Brakes: Uprated Competition Calipers | — | — | 36 |
| 3 | Brakes: Reinforced Carbon Racing Discs | 8 Hours | 140,300 | 55 |
| 1 | Tires & Wheels: Caster Tune | 2 Hours 30 Minutes | 74,800 | 28 |
| 2 | Tires & Wheels: Ultra Light Competition Rims | — | — | 44 |
| 3 | Tires & Wheels: Competition Compound | 8 Hours | 168,400 | 65 |
| 4 | Tires & Wheels: Race-Ready Camber & Toe Adjustments | — | — | 100 |
| Colour keys |
|---|
For upgrades including PR values, please see the project page , please be aware that PR values can vary depending on the upgrade order.
Versions
The Aston Martin One-77 has come out in the following 1/64 scale versions:
| Col # | Year | Series | Color | Tampo | Base Color / Type | Window Color | Interior Color | Wheel Type | Toy # | Country | Notes | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 031/244 | 2011 New Models31/50 | Grey | Detailed headlights & emblem | Grey/Plastic | Tinted (Black) | Grey | T9701 | Malaysia | Base code(s): D27 | |||
| 123/247 | HW All Stars3/10 | White | Detailed headlights & emblem | Black/Plastic | Tinted (Black) | Grey | V5426 | Malaysia | Base code(s): D45, D49, D50 | |||
| 123/247 | HW All Stars3/10 | Metalflake Maroon | Detailed headlights & emblem | Black/Plastic | Tinted (Black) | Grey | J5 | V5598 | Malaysia | Base code(s): E11 | ||
| 123/247 | HW All Stars3/10 | Metalflake Grey | Detailed headlights & emblem | Grey/Plastic | Tinted (Black) | Black | Chrome & Black | V5651 | Malaysia | Base code(s): E26 | ||
| 123/247 | HW All Stars3/10 | Metalflake Grey | Detailed headlights & emblem | Black/Plastic | Tinted (Black) | Black | RL5SP | Malaysia | Walmart ExclusiveBase code(s): | |||
| World Race 5-Pack | Metalflake Champagne | Detailed headlights | Black/Plastic | Clear | Black | 10SP | X9856 | Thailand | Base code(s): F16, F41 | |||
| HW Exotics 5-Pack | Yellow | Black stripes on top and hood, detailed headlights & Aston Martin emblem | Black/Plastic | Tinted (Black) | Black | BFB36 | Thailand | Base code(s): G30 | ||||
| Gran Turismo6/8 | Metalflake Silver | ’77’ on sides & hood, Silver stripes on top, detailed headlights, Gran Turismo logo | Grey/Plastic | Tinted (Black) | Grey | Grey | DJL18 | Thailand | Base code(s): J08, J15, J28 | |||
| 200/365 | HW Exotics7/10 | Pearl Red | Silver pin stripes on roof & hood, detailed headlights | Black/Plastic | Tinted (Black) | Grey | DVB10 | Malaysia | Base code(s): K06, K10, K11 | |||
| 287/365 | HW Exotics7/10 | Metallic Blue | Silver pin stripes on roof & hood, detailed headlights | Black/Plastic | Clear | Grey | DVC51 | Malaysia | Base code(s): K13, K15, K16 | |||
| 117/365 | HW Exotics5/10 | Metallic Green | Black stripe on roof & hood. HW Logo on roof, detailed headlights | Black/Plastic | Clear | Grey | TRAP5 | FJY01 | Malaysia | Base code(s): K46, K47, K48 | ||
| HW Exotics5/10 | ZAMAC | Black stripe on roof & hood. HW Logo on roof, detailed headlights | Black/Plastic | Tinted (Smoke) | Grey | TRAP5 | FKB84 | Malaysia | Walmart Exclusive Zamac Edition #009Base code(s): L05; | |||
| Hot Wheels id: Speed Demons05/05 | Spectraflame Orange | Black and yellow stripe on hood, roof and doors | Clear/Plastic | Tinted (Black) | Black | Yellow Rim, Black ID | FXB07 | Malaysia | Base code(s): M09 | |||
| 229/250 | HW Exotics7/10 | Red | White stripes on top & hood, detailed headlights & Aston Martin emblem | Grey/Plastic | Tinted (Black) | Tan | Y5 | GHC33 | Malaysia | Base code(s): N25, N27 | ||
| 7/8 | Spectraflame Red | white stripes on top & hood, Detailed headlights & Aston Martin emblem, “Hot Wheels ID” logo on roof. | Clear/Plastic | Tinted (Black) | Tan | Y5 | GJP01 | Malaysia | Base code(s): |
Шасси
Компоновка ходовой части полностью независимая. Она представляет собой набор из двойных поперечных рычагов, выполненных из алюминия, амортизаторов, винтовых пружин и стабилизаторов поперечной устойчивости.
Изюминка в том, что настройки у всех 77-ми Aston Martin One-77 разные, машины делаются по заказу. Тем не менее, даже на тех версиях, обладатели которых предпочитают комфортное передвижение, явно ощущаются повадки гиперкара. Автомобиль собран, не уходит в занос (разве что при отключенном трекшн-контроле, да и то неохотно), отлично проходит виражи, четко слушается руля, обратная связь с колесами не теряется и на доли секунды. Так что с управляемостью все отлично!
Кроме того, широкие колеса обутые в шины 255 мм на передней оси и 355 мм на задней, из-за чего One-77 нервно ведет себя в колеях.
