Какой тип крепления щеток стеклоочистителя на lada vesta

Как устроены бескаркасные дворники

Стеклоочистители обеспечивают хороший обзор во время дождя или в иных условиях, когда стекла нуждаются в очистке. До недавнего времени их конструкция была сложной. Наличие шарнирных коромысел делало стеклоочистители довольно хрупкими. Достаточно было небольшого механического усилия, сильного ветра или просто включения дворников во время движения на высокой скорости, чтобы вывести их из строя. В настоящее время разработаны стеклоочистители более совершенной конструкции – бескаркасные.

Отметим преимущества бескаркасных дворников по сравнению с их традиционными аналогами.

Бескаркасные стеклоочистители по сравнению с устаревшими каркасными обладают следующими преимуществами:

• большая долговечность и ресурс работы;
• контакт с лобовым стеклом автомобиля более плотный, а также больше площадь очищаемой поверхности;
• качественная очистка стекла при движении с большой скоростью.

Конструкция бескаркасных стеклоочистителей также лучше работает на сильном морозе, когда возможно обледенение.

У каждого водителя бывала ситуация, когда зимой с утра щетки крепко примерзают к стеклу. Кроме того, они сами покрыты наледью и не могут выполнять свои функции. Бескаркасные стеклоочистители лишены таких недостатков.

Есть бескаркасные дворники, например, немецкие Bosh, оснащенные собственной системой подогрева. Подобная опция присутствует в целом ряде моделей стеклоочистителей различных производителей.

Некоторые модели бескаркасных дворников оснащаются дополнительными устройствами для распрыскивания воды, несмотря на уже имеющийся омыватель. Однако наличие дополнительных функций делает стеклоочистители дороже на порядок (до 50–100 долларов за пару), чем простые модели.

Устройство бескаркасных дворников таково: две металлические направляющие, помещенные в пластиковый корпус. К этой конструкции крепится специальная щетка из резины.

Применение таких решений позволило создать более крепкие и не нуждающиеся в обслуживании очистители стекла, чем старые устройства на шарнирах и коромыслах.

Существует множество форм-факторов бескаркасных дворников. Они могут размещаться в паре на лобовом стекле или в виде единого механизма с рабочей поверхностью равной площади лобового стекла.

Помимо прочих преимуществ, существенным является возможность поменять очищающую резинку, не меняя весь дворник. Поэтому, несмотря на большую стоимость по сравнению с каркасными аналогами, бескаркасные очистители быстро окупаются благодаря высокой прочности и длительному сроку службы.

Какие бывают дворники

Современные щетки стеклоочистителей делят на несколько видов:

1. Каркасные — самый распространенный тип. Это электрические дворники, изготовленные из металлического каркаса и ленты-щетки. Самые дешевые из щеток, они плотно прилегают ко всей поверхности стекла и имеют встроенный аэродинамический спойлер. Однако многие водители жалуются на слабую конструкцию, а также плохое качество резинового полотна.
2. Зимние — изготовлены на базе каркасных моделей, но имеют дополнительную защиту в виде защитного чехла. Это позволяет предотвратить обмерзание механизма при наледи и снегопаде, использовать такие щетки можно только в зимнее время. Защитный чехол образует аэродинамическое сопротивление, из-за чего при скорости свыше 90 км/ч дворники могут подрагивать. Оборудование этой категории стоит несколько дороже обычного каркасного типа.
3. Бескаркасные. Отличаются резино-пластиковым корпусом. Очистительная лента фиксируется изнутри. Этот тип с более прочной конструкцией практически не подвергается обледенению и воздействию холода. В бескаркасный механизм встроен мощный аэродинамический спойлер, а чистящая поверхность максимально плотно прилегает в стеклу. Если лента износилась, можно поставить новую. Щетки этого типа используют в любое время года, однако для некоторых автомобилей для крепления устройства необходимы дополнительные адаптеры.

Как выбрать щетки стеклоочистителей?

Современные производители автомобильных стеклоочистителей научились рассчитывать ресурс работы дворников таким образом, чтобы их хватало приблизительно на год правильной и бесшумной работы.

Признаки того, что щетки стеклоочистителей нуждаются в замене:

• Характерный звук — щетки начинают поскрипывать и шуршать по стеклу. Иногда скрип может быть связан с тем, что стекло сильно обезжирено — в этом случае ситуацию поправит порция омывателя. Если средство не помогло, щетки нуждаются в замене.
• Полоски на стекле — их появление обусловлено повреждением и неплотным прилеганием резинок дворников к лобовому стеклу. Подобные пропуски ухудшают очистку стекла и видимость в плохую погоду. Если в этом случае вовремя не заменить дворники, то возникает риск разрушения резинок пластиковыми или металлическими элементами лобового стекла.

При покупке стеклоочистителей нужно обратить внимание на то, какие функции они должны выполнять:

• убирать любой вид загрязнений;
• не оставлять разводов и полос;
• выполнять свои функции как на медленной, так и на высокой скоростях;
• быть устойчивы к обмерзанию.

Выбирая дворники, следует опираться на следующие критерии:

• производители щеток;
• серия стеклоочистителей;
• конструкция щеток: каркасная, бескаркасная, гибридная;
• размер щеток — можно выбрать сразу два;
• тип крепления щетки к поводку;
• наличие спойлеров и датчика износа.

Чаще всего чистящие ленты на стеклоочистителях изготавливают из силикона и каучука. Силиконовая лента больше подходит для зимы, а каучуковая — для лета. Используются также композитные составы, в которых для получения лучших характеристики смешиваются каучук, силикон и графит.

Выбирать дворники нужно обязательно по марке и модели автомобиля, так как у них разнятся типы креплений:

• крючок — встречается чаще всего вплоть до 1999 года, когда это было практически единственное существующее крепление;
• боковой штырь или палец — используется в отдельных моделях автомобилей (WW, Peugeot, BMW 3 и др.), выпущенных с 2005 года;
• боковой зажим — установлен во многих европейских марках автомобилей: Opel, Fiat, Audi, Saab;
• боковое крепление — редкий вид, встречающийся по большей части только на Renault;
• штыковой замок — применяется на автомобилях, выпущенных после 2004 года (Renault, Saab);
• клешня — встречается в машинах AUDI 6;
• верхний замок — используется только в автомобилях BMW 5 и 6 серий;
• pin lock — применяется в машинах Mercedes-Benz, Audi.

Следующим критерием является длина щеток — от этого фактора зависит эффективность стеклоочистителя:

• слишком длинные щетки становятся причиной снижения уровня прилегания дворника к стеклу и могут вылезти за уплотнительную резинку лобового стекла;
• слишком короткие щетки уменьшают площадь, очищаемую дворником; в центре стекла могут появиться загрязнения, ухудшающие обзор во время езды.

Длина водительского дворника должна быть больше, чем длина пассажирского, так как это обеспечит максимальный обзор для водителя. При этом стеклоочистители не должны цепляться друг за друга.

Признаки качественных дворников:

• плоский край, отсутствуют скругления рабочей кромки ленты;
• фактура и цвет ленты однородные;
• не должно быть заусенцев и задиров резины;
• отсутствие заеданий перемещения ленты в зажимах при изгибании каркаса в каркасных моделях.

Устанавливаем новые

Теперь можно приступать к монтажу новых дворников. Если они оборудованы системой обогрева, то необходимо будет открыть капот и провести электрические шнуры сквозь крепления в моторный отсек.

Независимо от того, устанавливаются ли новые щетки или происходит замена бескаркасных дворников, уложить провода нужно таким образом, чтобы они ни при каких обстоятельствах не соприкасались с работающими агрегатами автомобиля.

Сами провода системы подогрева дворников подключаются к клемме системы подогрева стекол

Важно после подключения вернуть на место специальный защитный резиновый кожух или колпачок

Затем можно приступать непосредственно к монтажу самих дворников. Алгоритм действий будет таким:

• укладка новой резиновой прокладки под основание дворника;
• насадка основания нового элемента на четырехгранный штырь;
• уплотнение соединения при помощи шайбочки, снятой ранее, при демонтаже старого дворника;
• завинчивание крепежного болта корпуса.

Те же операции следует произвести и со вторым дворником. После чего необходимо проверить работоспособность установленных щеток.

Подготовка к замене

Если есть хотя бы один из признаков, описанных выше, необходимо заменить дворники на своей машине. Для этого не нужно ехать в автосервис. Можно справиться и самостоятельно, если соблюдать простую инструкцию. Но еще до начала работ нужно подготовить все необходимое:

1. Измерить размеры щеток стеклоочистителя. В старых моделях они чаще всего одинаковые, а в новых водительская всегда немного больше пассажирской. Это сделано для улучшения обзора. Измерять нужно либо общую длину очищающей части, либо резинку.
2. Если есть подозрение, что установлены элементы неправильного размера, лучше уточнить, какие нужно использовать. Эту информацию дадут в любом автомагазине: в каталогах есть все необходимые данные.
3. Когда надо сэкономить, то приобретать следует не щетку в сборе, а одну резинку. Это обойдется намного дешевле, но нужно помнить, что поставить только эту часть на порядок сложнее и стоит соблюдать аккуратность, чтобы не повредить край еще при установке.

При покупке выбирать продукцию известных компаний с хорошей репутацией. Не брать самые дешевые варианты, так как их качество всегда оставляет желать лучшего. Можно проконсультироваться с опытными водителями или почитать советы на тематических форумах. Такие есть практически для каждой модели авто.

Как часто необходимо менять дворники

Однозначного ответа вам никто не даст, но в среднем где-то 1– 2 раза в год. Многие автолюбители начинают замену только тогда, когда они бывают недовольны непродуктивной их работой. На срок эксплуатации влияет немало факторов:

• использование химических веществ на автомойках;
• негативные температурные воздействия;
• ценовой фактор;
• качество стеклоочистителей;
• в зимнее время дорогу засыпают солью, песком и т. д. а это действует разрушающе.

В результате всех этих воздействий резина быстро «дубеет», соответственно и прилегание существенно уменьшается. На это влияет и состояние шарниров (касается каркасных дворников).

Когда стекло очищается только с 3–4 взмаха, а зона работы дворников на стекле становится явно видимой, значит, пора менять. Эта проблема отсутствует у щёток с индикатором износа (наносится специальная краска). Когда цвет её изменяется, значит, необходима замена. Примерно такую проверку нужно делать раз в год.

Рекомендуем:

Фильтр грубой очистки топлива: где находится и как его заменить

1 Разбираемся, с каким видом щеток имеем дело

На сегодняшний день различают два вида автомобильных щеток стеклоочистителя. Первый вид – обычные щетки, которые устанавливают на большинство автомобилей. Речь идет о железном каркасе, в который закрепляется специальный резиновый элемент. Такие щетки очень часто подвергаются коррозии, что со временем приведет к неприятному шуму, скрипу и плохому качеству очистки стекла. Однако такие щетки менее затратные и лучше прилегают к стеклу. Второй вид – бескаркасные щетки стеклоочистителя, которые встречаются на более современных моделях автомобилей.

Что касается бескаркасного варианта дворников, то они более удобны и просты в эксплуатации, состоят из специального бескаркасного держателя и каучуко-графитового чистящего элемента. Надежность бескаркасных щеток, как правило, зависит от упругости, которой обладает держатель. На более дорогостоящих версиях автомобилей, в конструкции дворников можно также встретить дополнительный спойлер, который служит прижимной силой на высоких скоростях, например, свыше 120-ти километров в час. Замена щеток стеклоочистителя несложная процедура, однако требует некоторых начальных знаний и тренировки.

Виды креплений щеток стеклоочистителя

Крепление щеток стеклоочистителя -Крючок или Hook

Это самое старое и универсальное крепление. Обычно его обозначают буквой “U”. Размеры “крючка” могут различаться, самые распространенные – 9х3 и 9х4. Хотя бывают и другие: например у некоторых моделей Audi встречаются очень маленькие крючки, а у американской Subaru Tribeca B9 на водительской щетке крючок “грузового” класса 12*4. На Honda Civic 4D/5D первых годов выпуска крючок дополнен специальным профилем на поводке, элемент крепления дополнительно закрывается декоративным колпачком.

Так же встречаются названия “Pin in Arm”. Это крепление встречается на автомобилях с 2005 года выпуска: BMW 3, Volvo S40, VW Jetta и Passat, а так же на некоторых моделях Mercedes-Benz и Peugeot.

Данное крепление имеет очень большое распространение и используется в автомобилях Volvo, Renault, Ford, Citroen, VW.

Крепление “Pin lock” используется в автомобилях Audi, Mercedes-Benz и Seat.

Данный тип крепления не очень распространен и используется в ряде автомобилей Renault. Ранее это крепление так же использовалось в автомобилях американского производства.

Данный тип крепления очень распространен среди европейских производителей и используется в современных автомобилях Audi, Fiat, Saab, а так же в некоторых моделях Mercedes-Benz и Opel

Крепление Штыковой замок или Bayonet arm

Крепление “штыковой замок” используется, в основном, в автомобилях Renault после 2004 года выпуска и Saab. Бывают модификации данного крепления с двумя отверстиями для крепления винтами, они используются для грузового транспорта.

Крепление Top lock

Данный тип крепления не очень распространен и используется в ряде автомобилей BMW 5 и 6 серии.

Данный тип крепления не очень распространен и используется в автомобилях Audi A6.

Универсальный адаптер Multi-Clip разработан инженерами BOSCH в 2009 году. Этот адаптер подходит для креплений:

• Side pin
• Push button
• Top lock
• Pinch tab

Обратите внимание, что данный адаптер НЕ ПОДХОДИТ для крепления типа “Крючок”

Рекомендации по продлению ресурса дворников

Лобовое стекло в современных автомобилях делают таким образом, чтобы максимально снизить его аэродинамическое сопротивление. В идеале оно должно располагаться горизонтально поверхности земли, но в этом случае водитель не сможет увидеть дороги перед собой. Так что угол наклона стекла всё же далёк от нуля. А значит, оно будет принимать на себя поток встречного воздуха, который только на первый взгляд кажется прозрачным. Присутствующая в нём пыль и другие твёрдые частицы – главный враг щёток стеклоочистителей. Именно они при контакте резинок со стеклом воздействуют на щётки, приводя к их износу. Полностью искоренить этот фактор невозможно, однако продлить срок эксплуатации дворников – задача вполне посильная.

Приведём несколько несложных в исполнении рекомендаций, позволяющих существенно увеличить интервал между заменами щёток дворников:

• чистота – залог здоровья. Эта расхожая фраза вполне применима и к лобовому стеклу, и мы уже рассказали, почему. Если вы видите, что после продолжительной поездки оно покрылось толстым слоем пыли – не спешите включать дворники. Лучше очистить стекло вручную, используя ведро с тряпкой или поливая его со шланга. Помните, что главная задача дворников – обеспечить хорошую видимость в непогоду. В сухую погоду следует включать дворники только в крайнем случае, и только одновременно с подачей воды. В противном случае вы не только катастрофически уменьшаете срок эксплуатации резинок, но рискуете повредить мотор, ведь на сухую ему будет намного тяжелее проворачивать дворники. В любом случае тщательно следите за уровнем жидкости в бачке омывателя стекла, и если он заполнен менее чем наполовину – обязательно долейте до верхней отметки. Помните, что обычную воду зимой заливать нельзя – она замёрзнет и повредит механизмы и детали стеклоомывателя.
• не допускайте включения дворников, если на стекло обледенело – это чревато быстрым повреждением резиновых щёток. Зимой из-за отрицательных температур они становятся жёсткими и ломкими, и воздействие снега и льда приведёт к преждевременному износу резиновой кромки. Так что если утром вы увидели на стекле изморозь – не спешите садиться за руль. Тщательно очистите поверхность лобового стекла специальным скребком или щёткой. Помните, что достаточно один раз включить стеклоочиститель при наличии на окне льда, инея или сухого снега, чтобы на резинке образовались дефекты, делающие невозможной полную очистку стекла;
• сами дворники также нуждаются в периодической чистке. Усердно работая во время непогоды, они старательно счищают с поверхности лобового стекла все загрязнения. Часть из них стекает вниз вместе с водой, но часть накапливается на резинках, ухудшая их эластичность. В результате прилегание дворников будет неполным, появятся пропуски, ухудшающие обзорность во время дождя. Грязные щётки способствуют увеличению коэффициента трения, что опять же сказывается на более быстром износе резиновой кромки. Очищать их нужно хотя бы раз в месяц, а в осенне-весенний период, характеризующийся обилием грязи – вдвое чаще. Очистку можно производить бумажными полотенцами или тряпкой, смоченной в воде, при этом желательно визуальную оценку качества протирки дополнять мануальной, проведя кончиками пальцев по лезвию резинки – оно должно быть идеально ровным и гладким.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете продлить срок эксплуатации дворников вдвое, до 20-24 месяцев. Правда, на этот показатель сильно влияют и климатические условия, характерные для данной местности, но в любом случае при тщательном уходе за щётками и стеклом результат вас удивит.

3 Замена щеток – пошаговое выполнение своими руками

Для снятия щетки нужно немного сместить конструкцию дворника. Для этого понадобится отвести нижний рычаг детали от лобового стекла машины и поднять крепеж в сторону металлической части стеклоочистителя. После того, как рычаг принял устойчивое положение, нужно снять резиновую щетку

При этом обратите внимание на стык, в котором щетка крепится к держателю. На стыке находится пластмассовая пробка, которая удерживает лезвие щетки

Пластмассовая пробка держателя стеклоочстителя

Чтобы быстро снять резиновую часть дворника, нужно нажать на пробку, которая раздвинет стык и высвободит изношенный элемент. Иногда автомобили комплектуются дворниками, в корпусе которых установлены специальные флажки. Они также предназначены для снятия щетки. При изменении положения флажков изношенная резина сама отпадет от дворников. В процессе демонтажа резины нужно постоянно следить за положением рычага дворника. Он удерживается на маленькой пружине.

Демонтаж резиновой части дворника

Поэтому, если вы не зафиксировали его до конца, элемент может сместиться и повредить лобовое стекло. Чтобы защитить окно вашего авто, лучше всего подложить под стеклоочистители полотенце. После снятия старых щеток нужно установить новые. Для этого вставляем купленную деталь в держатель и поворачиваем его до тех пор, пока крюк не займет своего конечного положения. При этом он издаст характерный щелчок. После этого смещаем дворник к лобовому стеклу и можем продолжать эксплуатацию своего авто.

Виды дворников:

Перед заменой дворников необходимо определить, какие стеклоочистители вам подойдут. Ассортимент данных расходных материалов достаточно богат.

каркасные дворники, плюсы и минусы

Лезвие стеклоочистителя прилегает к поверхности стекла за счет системы коромысел с шарнирами. Оси шарниров у самых дешевых моделей полностью металлические. Такие стеклоочистители быстро расшатываются и после этого начинают оставлять на стекле разводы. В зимнее время металлические шарниры очень обмерзают.

Желательно отдать предпочтение дворникам, в которых и втулки, и оси изготовлены из пластика — они меньше подвержены обледенению, гораздо больше служат и их проще очищать от льда.

бескаркасные дворники плюсы и минусы

Являют собой пластиково-резиновый корпус, в который залиты две тонкие пластины из металла. Между ними введено резиновое лезвие, которое и чистит стекло. Поскольку изнашиваемых шарниров не существует вообще, такой дворник служит несколько лет, менять необходимо только резиновое лезвие. Как свидетельствует практика, затем изнашивается пластиковый корпус. Бескаркасные дворники не перекашиваются и фактически бесшумно перемещаются по стеклу.

Конкретные стеклоочистители рассчитаны на конкретную марку автомобиля: полосы изготовлены с изгибом соответственно кривизне стекла конкретного транспортного средства. Крепежная система щеток должна подходить для вашего авто.

гибридные или комбинированные дворники плюсы и минусы

Такие дворники имеют как стандартный каркас с системой шарниров и коромысел, так и пластиковый корпус-спойлер. Гибрид отличается от классики малой высотой каркаса. Стеклоочистители такого типа обладают преимуществами как каркасных, так и бескаркасных дворников — лезвие плотно прилегает к стеклу даже у автомобилей с сильно выпуклой формой лобового стекла, а также заднего стекла на хетчбэках и универсалах. К недостаткам таких стеклоочистителей можно отнести высокую стоимость, однако это компенсируется хорошим качеством очистки и большим сроком службы.

Также существуют премиум-варианты стеклоочистителей, в которых производители используют вставки из натуральной резины большой плотности, которая в два раза лучше выдерживает воздействие интенсивного трения, влаги и света, нежели синтетический аналог.

Инструкция по замене

Процесс и способ замены дворников идентичен на всех автомобилях и совсем не сложен. Инструкция по замене стеклоочистителей:

1. Нужно определить уровень износа стеклоочистителей. Тщательно осмотрите три элемента детали: рычаг снизу, лезвие из металла около рычага и саму щётку из резины. Чаще всего меняют именно щётки, так как они более всего изнашиваются из-за трения резины о стекло. Если резина износилась, это легко увидеть при работе, щётка плохо очищает стекло от снега и загрязнений.

2. Нужно приобрести лезвия для замены. Рулеткой необходимо замерить длину уплотнителей из резины, и при выборе новеньких щёток придерживайтесь старых величин. При покупке нужно знать, что длина резиновых щёток между собой может отличаться.
3. Приподнимите стальной рычаг, держа его вертикально по отношению к ветровому окну. Нужно учесть, что эта система на пружине, и в любой момент щётка может ударить по окну и разбить его. Снимите изношенную резину и внимательно осмотрите стык его и стальной ручки. В соединении должен быть фиксатор из пластика, с помощью него присоединяется резиновая основа. Аккуратно нажмите на прижим и удалите изношенную щётку с основания. Есть «дворники», крепящиеся на крючке.
4. Выполняя смену резины, нужно смотреть, чтобы сам рычаг был на наибольшей дистанции от окна. Чтобы защитить его, можно положить на него мягкую ткань. Крепим купленный стеклоочиститель: вставьте новенькую резиновую щётку на место изношенной, и закрепите её до характерного щелчка.
5. То же самое нужно сделать и с другим стеклоочистителем. Проконтролируйте величину щёток. Если один был длиннее, а другой короче, то новый комплект монтируйте, поэтому же принципу.
6. Если стеклоочистители не функционируют, а сменить их нужно, то приподнимите капот и отыщите чёрный колпачок на передней оси рычага, слегка подденьте его и уберите. Рычаг снимается сильным движением, как бы стягивается с небольшого шлицевого соединения. Монтируя старую систему назад, установите рычаги так, чтобы элемент слева был на шесть сантиметров ниже ветрового стекла.
7. «Дворник» справа устанавливаем идентично, ориентируясь на маркировку, которая находится под ветровым окном. Приступая к монтажу «дворников», установите на прежнее место движок системы.

Виды крепления щёток стеклоочистителя

Типы крепления щёток стеклоочистителя:

• «Крючок» или «Hook», «J-hook». Это крепление выпускается давно, это многофункциональное крепление, обозначающееся «U». Величины его разные, но очень востребованные — 9Х3, 9Х4.
• «Боковой штырь» или «Side pin», «Палец».
• «Push button».
• «Pin lock».
• «Side mounting» или «Боковое крепление». Этот крепёж достаточно редко используется на авто, чаще всего его используют на марках Рено или на «американцах».
• «Боковой зажим» или «Pinch tab». Эти крепежи устанавливаются чаще всего на «европейцах».
• «Штыковой замок» или «Bayonet arm». Устанавливается на французских и грузовых авто. Такие же крепежи применяли и на «Жигулях».
• «Верхний замок» или «Top lock».
• Крепление «Клешня» или «Claw».

Полезно также почитать: Стеклоомыватель автомобиля: эксплуатация и ремонт бачка

Изготовители щёток автомобильных «дворников» без каркаса пошли различными путями. Выпуск «дворников» со специальным крепежом для определённых марок авто. Так делают и «Valeo».

Достоинствами такого метода является сомкнутость крепежей, также можно учитывать кривизну ветрового стекла определённых марок авто. К недостаткам относится широкий выбор модификаций, что делает выбор их сложнее, а стоимость выше.

Выпуск стеклоочистителей с универсальным крепежом. Достоинством является большая универсальность «дворников» и лёгкость выбора под любую машину. Недостатком считается плохая аэродинамика, в сравнении со специальным крепежом и трудность монтажа.

Установка дворников Trico Neoform

Установка щеток Neoform с креплением крючок не так проста, как у многих других серий дворников. Зато и снять их хулиганам намного сложнее в большинстве случаев. Смотрите схему и видео и все станет понятным и доступным. Ничего сложного. Крепление «обычный крючок» (small hook)

Крепление «боковой штырек» (side lock)

Крепление «кнопка» (push button)

Щётки стеклоочистителя изготавливаются из резины, поэтому их износ – вопрос времени. Замена резинок на дворниках должна выполняться регулярно, ведь они удаляют с ветрового стекла автомобиля грязь, снег и капли воды. Как снять щетки стеклоочистителя самостоятельно и заменить их – читайте далее.

На сайте Avtopub регулярно публикуются статьи для новичков, благодаря которым они могут сэкономить денежные средства, выполняя различные процедуры, связанные с ремонтом и обслуживанием авто, своими силами. Одной из таких процедур является также замена дворников. Приведенные далее советы подходят в большинстве случаев.

Для того чтобы понять, нужно ли менять щётки стеклоочистителя, необходимо осмотреть их на предмет наличия повреждений. В результате старения резины они теряют свою пластичность и не могут хорошо выполнять свои задачи. Если работа дворников на вашем автомобиле приводит к появлению разводов на ветровом стекле, советуем подумать о покупке новых щёток и их дальнейшей замене.

Необходимо понимать, что замена дворников подразумевает замену только небольшой составляющей стеклоочистителя. Автомобильные дворники изготовлены из трех главных элементов:

• нижний рычаг, который начинается от основания лобового стекла;
• держатель из металла, который соединен с нижним рычагом;
• щётка, изготовленная из резины.

Именно щётка обеспечивает протирает лобовое стекло. Этот элемент относится к расходникам, поэтому его замена выполняется достаточно часто.

Кстати, вы можете заменить резинки дворников, а не всю щётку. Подробнее об этом читайте в нашей статье для тех, кто не хочет переплачивать –

Перед тем как снять щетки стеклоочистителя необходимо заранее купить подходящие элементы для замены. Сделать это несложно – надо лишь измерить габариты установленных ранее щёток, воспользовавшись рулеткой. Ещё один вариант – снять дворники и прийти с ними в автомагазин.

Как правило, стоимость щёток стеклоочистителя составляет в пределах 200-700 рублей. Иногда они могут стоить больше, но это актуально для оригинальной продукции.

Замена очистной ленты

Если отмечена плохая очистка стекла, то следует восстановить их работоспособность или же заменить. Восстановить работоспособность можно, заменив резиновую ленту. У всех видов это сделать несложно. Достаточно немного разжать зажимы держателя и аккуратно извлечь ленту вместе с прижимными пластинами. Для удобства работы дворник можно снять с поводка, предварительно высвободив отверстие адаптера от фиксатора.

Видео: Замена дворников на бескаркасные

При выборе ленты нужно учитывать несколько факторов. Сама лента должна иметь однородную структуру, быть достаточно эластичной, рабочая кромка не должна иметь задиры или заусеницы. Также следует учитывать длину ленты, она должна быть идентичной длине снятой ленты. Со старой ленты извлекаются прижимные пластины, устанавливаются на новую ленту, и затем она монтируется на держателе с последующей фиксацией зажимами

Важно проследить при установке прижимных пластин в ленту, в какую сторону у них был изгиб на старой ленте, и установить их точно также на новую

Задние и передние омыватели

В процессе вождения автовладелец должен иметь обзор с разных углов и сторон. Поэтому кроме традиционного переднего стеклоочистителя существуют и задние версии. В первом случае предусматривается двойная конструкция, то есть в целях повышения эффективности очистки щетка имеет две резинки. Меньшие нагрузки берет на себя моторчик заднего стеклоочистителя, поскольку он приводит в действие одинарную конструкцию. Тем не менее, это не значит, что задние модели имеют меньший риск выхода из строя — частота поломок аналогична передним.

Кроме этого, существуют «дворники» для боковых зеркал, но ввиду сложности реализации таких систем подобные решения постепенно уходят в прошлое, оставляя функции обеспечения видимости классическим версиям омывателей.