Тренды авторынка в коронакризис: падение продаж, дефицит брендов и отложенный спрос

Россияне полюбили китайские кроссоверы

В остальном, если не считать небольшой положительной динамики у «Шкоды» (рост в 6% с начала года в первую очередь за счет Skoda Octavia и отчасти лифтбэка Skoda Rapid) и японца Suzuki (рост в 14% — в основном за счет популярного в РФ внедорожника Vitara) — взрывной рост в коронавирусный год наблюдался также у «китайцев». Причем они же, включая «Чанган», демонстрировали почти двукратный рост и в сентябре этого года: так, сентябрьский лидер китайского сегмента на рынке Geely реализовал 2 178 автомобилей (рост продаж в 171%). Всего же с начала года было продано в 1,5 раза больше автомобилей этого бренда (9,7 тысячи против 6,3 тысячи).

На втором месте Chery — за сентябрь новые автомобили этого бренда приобрели 1 490 россиян, что в 1,5 раза больше, чем в сентябре 2019 года. И в 1,5 раза выросли продажи за первые 9 месяцев 2020 года, составив к началу октября — уже 6 365 автомобилей.

Наконец, автомобили китайского бренда Haval в сентябре продемонстрировали рост продаж в 21% — но с начала года продажи этих машин выросли в 1,6 раза: с 7 тысяч до 11,6 тысячи.

Отметим, что у «Гили» наибольшей популярностью пользуется производимый под Тулой кроссовер Geely Atlas. У «Чери» — бестселлерами в РФ являются кроссоверы Tiggo 4 и Tiggo 8. А кроссовер Haval F7x стал, в свою очередь, победителем в номинации «Самый популярный китайский автомобиль» в сентябре этого года.

Главной причиной популярностью кроссоверов (CUV) и городских внедорожников (SUV), отличия между которыми «носят преимущественно конструктивный характер при схожей внешности», на российском рынке стало заметное снижение спроса на рядовые «легковушки» и продолжающийся рост сегмента SUV. Так, по данным «Global Inside», 46% в России занимает сегмент SUV, «и это самая большая доля таких машин в мире на одном рынке». А в скором времени российскому рынку предсказывают уже долю SUV выше 50%.

Главной причиной популярностью кроссоверов (CUV) и городских внедорожников (SUV), отличия между которыми «носят преимущественно конструктивный характер при схожей внешности» на российском рынке, стало заметное снижение спроса на рядовые «легковушки». Фото: Максим Платонов

— Чтобы не было иллюзий, хороший китайский кроссовер стоит, в принципе, чуть дешевле корейского. Чудес не бывает! Они пользуются практически теми же компонентами, деталями для сборки, — предупреждает Руслан Абдулнасыров. — У них просто раньше были какие-то микропродажи, а в связи с нынешним спросом на автомобили из-за дефицита люди пробуют китайские автомобили. И на фоне ажиотажного спроса у них продажи увеличиваются. Получается взрывной рост относительно себя, но относительно других брендов у них нет никакого взрывного роста.

По словам эксперта, производство автомобилей сегодня по сути автосборочный бизнес. И поставщики деталей могут быть разными — у китайских производителей могут быть дешевые компоненты и соответственно низкое качество. Если же на такие автосборочные заводы, производящие китайские кроссоверы, начнут поставлять детали «Сименс» или «Бош», цена автомобиля станет увеличиваться.

— Не могут китайские автомобили быть дешевыми — это иллюзия. Я не против китайских машин, если что. Просто многие люди не до конца разбираются в том, как производятся сегодня автомобили. У автозаводов есть партнеры и эти партнеры поставляют для сборок детали разного качества и по разной цене. Китайцы начинают смотреть на более дорогих партнеров, и цена на их машины сразу вырастает.

Падение продаж у большой пятерки

Меньше всего продажи снизились у «Фольксвагена», всего на 7%, составив к 1 октября 2020 года 70,8 тысячи машин (годом ранее было продано 76 тысяч). Продажи самого популярного в России Volkswagen Polo снизились при этом лишь на 2%, а в сентябре они вновь начали расти, рост составил 12% (с 5,4 тысячи до 6 тысяч), что отчасти вызвано возвращением 10 лет спустя на рынок Polo, но уже не в качестве седана, а в качестве лифтбэка.

Популярность «Поло» в массовом сегменте, как и брендов Hyundai, вызывается в том числе и госпрограммами «первый автомобиль» и «семейный автомобиль». Продажи компактного кроссовера Tiguan, выпускаемого на калужском заводе, в этом году снизились на 7% (с 25,4 тысячи до 23,7 тысячи машин), но потери начали восполняться в сентябре, когда было продано на 14% «Тигуанов» больше, чем годом ранее (3,6 тысячи против 3,2 тысячи).

Больше всего из «большой пятерки» просела Kia, продажи ее автомобилей в этом году снизились на 17% (со 168 тысяч машин до почти 139,4 тысячи). В одном только мае «кореец» потерял в России 60% продаж, за 5 месяцев 2020 года было куплено на треть автомобилей меньше, чем годом ранее. По-прежнему в бестселлерах Rio, но ее продажи за 9 месяцев 2020 года снизились на 15% (с 69,3 тысячи до 58,7 тысячи). В сентябре же «Рио» показал самый слабый рост, который составил всего 1%, было продано 7,8 тысячи машин по сравнению с 7,7 тысячи годом ранее.

Еще существеннее просели продажи у более дорогого кроссовера Kia Sportage — в этом году их было продано на 22% меньше, чем за 9 месяцев прошлого года: 20,4 тысячи машин. И сентябрь не оказался исключением (падение составило 6%). И сразу на треть «провалился» бизнес-седан Kia Optima, автомобилей этой модели было продано в 2020 году пока всего 13,1 тысячи (а не 19,5 тысячи, как годом ранее), в сентябре падение продолжилось, составив 12%.

Главные хиты «Лада», «Гранта» и «Веста» просели в этом году уже на 13%. Фото: Роман Хасаев

Лучшие автосалоны в Москве с хорошей репутацией

Проанализировав информацию по пунктам, предлагаем ознакомиться со списком автосалонов Москвы, отличающихся хорошей репутацией:

МАС Моторс работает уже больше 15 лет. Расположен на Варшавском шоссе. Сотрудничает с 30 автобрендами, можно выбрать машину в ценовой категории, которая подходит, автомобили с пробегом. Постоянная экспозиция включает 300 единиц техники. Собственный сервис, можно оформить кредит по месту, постоянно действующие и сезонные акции. Средняя оценка покупателей в пределах 4,5 баллов. Правда, чтобы взять машину на тест-драйв, придется потратить время на оформление. В рейтинг автосалонов в Москве с хорошими отзывами справедливо попал и салон SKODA АВТОРУСЬ, официальный дилер этого автопроизводителя. Заявленный статус требует поддерживать уровень оказываемых услуг на высоком уровне. Компания предлагает полный модельный ряд автомобилей концерна в различной комплектации. Обращаясь в этот салон, можно рассчитывать на получение дисконтных карт, которые позволят сэкономить на техническом обслуживании. Принимают на сезонное хранение резину. Стоит отметить, что допы будут предлагать активно, учитывайте этот момент. Genser — специализация связана с продажей автомобилей премиального класса. Компания реализует продукцию брендов — Audi, Hummer, Infiniti и Cadillac, в столице представлена двумя салонами на Новоясеневском проспекте и пр. Вернадского. Хорошие рекомендации центры получили благодаря грамотному подходу к подготовке технического персонала. Мастера регулярно проходят обучение, подтверждают квалификацию, поддерживают уровень услуг. Шэнли Моторс стоит посетить в том случае, если подбираете бюджетные варианты. Компания специализируется на продаже машин ТагАЗ, Chery, Lifan и ЗАЗ Chance, также можно приобрести машины Hyundai, Ford и Chevrolet. Персонал квалифицирован, может предоставить исчерпывающую информацию по реализуемому модельному ряду, комплектациям. Дополнительные услуги, конечно же, предлагаются, но навязчивости замечено не было. МБ-Измайлово — официальный представитель Мерседес-Бенц, что и определило предлагаемый ассортимент. Представлен полный модельный ряд, а бизнес-сегмент, в котором работает компания, обязывает обеспечить качество услуг по предпродажной подготовке, обслуживанию. Иногда возникают проблемы с соблюдением сроков, других претензий со стороны покупателей нет. Автостарт — салон, который ежегодно пробивается в столичные рейтинги. Работает с автомобилями Киа, предлагает выбор моделей и комплектаций

Работают в онлайн-режиме, что важно в условиях пандемии и карантина, предлагают программы лизинга и кредитования. Уровень обслуживания поддерживают на должной высоте

Элан Моторс — старейший салон в столице, представляет продукцию китайского автопрома в ассортименте. Развивает собственную сеть сервисных центров, поэтому проблем с дальнейшим обслуживанием приобретенной машины не возникнет. Предлагает приемлемые условия, помимо кредитования можно воспользоваться программами рассрочки. Favorit Motors — компания, регулярно получающая максимальные рейтинговые оценки. Реализует продукцию корейского автопрома, предлагает расширенный модельный ряд, варианты комплектации. Выгодные условия при покупке автомобилей с пробегом, которые проходят обязательную подготовку и юридическую проверку, диагностику состояния узлов и агрегатов.
Центральный — один из лучших автосалонов столицы. Работает с российскими, немецкими и американскими, корейскими и китайскими производителями.Доступна услуга сопровождения приобретенной машины за пределы Московской области.
Инком-Авто предлагает масштабный выбор. Представлены машины со всего света, при этом такой подход не повлиял на качество оказываемых услуг, по интересующим вопросам можно получить грамотную консультацию. Нормальная ценовая политика, выбор подходящей комплектации без навязывания допов, услуг по завышенной цене.

Обращаясь в автоцентры, которые попали в рейтинг, можете рассчитывать на помощь в покупке машины, а не получение неожиданных проблем в виде скрытых платежей, ненужных услуг. Репутация этих компаний зарабатывалась годами, поэтому ради сиюминутной выгоды не готовы идти на мошеннические или серые схемы.

Самые востребованные модели на лето 2020 года

В первом летнем месяце лучшая позиция в топе снова принадлежала отечественному автогиганту Lada, что засвидетельствовало тенденцию «возврата к истокам» среди российских покупателей.

Номер 2 – Kia (хотя её доля снизилась на 12,1%), номер 4 Renault (-10,4%) и номер 6 Toyota (-13,9%) также опередили конкурентов Volkswagen (-20%) и Hyundai (-18,1%) в июне.

Skoda (+3,2%) показала прирост по сравнению с прошлым годом и вошла в первую десятку. УАЗ (-11,8%), Nissan (-21,7%) и ГАЗ (-21,6%) борются за потенциального покупателя с переменным успехом, тогда как Lexus и Mazda весной сильно сдали позиции, но летом 2020 снова набрали обороты (+22,5% и +9,2% соответственно).

Опять же, стали более востребованы продукты китайских автопроизводителей: Changan (+377,7%, если сравнивать с мартовскими показателями), FAW (+181%), Haval (+99,2%), Chery (+28,2%) и Geely (+10,4%). Эйфорию в эти сложные времена также испытывают Honda (+60%), Fiat (+21,5%) и Suzuki (+10%) – на фоне весенней деградации их летние «табели успеваемости» тоже впечатляют.

В начале лета, несмотря на продолжающийся экономический кризис, девальвацию рубля и резко возросшую популярность подержанных автомобилей, рынок новых машин стал оживать. Уровень падения продаж позитивно изменился, с большим трудом пережив шокирующее апрельское обрушение до -72,4% вследствие тотальной коронавирусной изоляции и вернувшись в июне к более приемлемым -6,8%. Шесть лучших бестселлеров вернулись на свои позиции, а пятерка самых популярных из них превзошла все ожидания.

Lada Granta заняла 1-е место – её показатели по сравнению, например, с июнем 2015 года снизились только на 10%. Lada Vesta (-5,6% от прошлогодних результатов) и Kia Rio (-4,9%) разместились под ней, превзойдя Hyundai Creta, которая показала прирост в 7,8%, утвердившись в качестве одного из самых продаваемых кроссоверов в России.

Чарты продаж Toyota RAV4 (+0,6%) и Renault Sandero (+0,1%) тоже продемонстрировали незначительный рост – так же, как знаменитая Нива (+41,6%) и Mazda CX-5 (+13,3%). Кроме того, три последних месяца пользовались небывалым успехом Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander (в феврале достигший чуть ли не наивысшего рейтинга почти за 5 последних лет), Skoda Karoq, Renault Arkana и Skoda Rapid II – новая модель, превзошедшая в популярности Рапид предыдущего поколения.

Надо отметить, что автосалоны, работающие в России в настоящее время, не предоставляют точные сводки помесячно (по большей части это связано с карантином и отложенными закупками), но все единогласно отмечают очень сдержанные темпы продаж. Дилеры Mercedes и BMW теперь тоже отчитываются только ежеквартально. По их июньским сведениям, реализация снизилась до критического уровня. Более или менее существенные убытки по сравнению с предыдущим годом понесли все немецкие производители: VW (до -40 процентов), Mercedes-Benz (-12), Audi (-26), BMW (-20).

По итогам июля, если верить данным Автостата и АЕВ, чемпионом продаж ожидаемо стала Лада Гранта – 11 450 единиц. Веста финишировала второй, разойдясь тиражом в 9 807 экземпляров. Замыкает тройку лидеров SUV Hyundai Creta с показателем 7 122 единиц.

В лучшую пятёрку также вошли KIA Rio с результатом 7 031 ед. и Volkswagen Polo (6 847). За ними следует компактный лифтбек Skoda Rapid II поколения (5271 автомобиль).

7 и 8 места заняли два «корейца» – седан Hyundai Solaris (4074) и SUV KIA Sportage (3750). Замыкают ТОП-10 универсал LADA Largus (3718 шт.) и кроссовер Volkswagen Tiguan (3336).

Мировые продажи автомобилей в первом полугодии 2020 года

Согласно данным, опубликованным VDA с учетом основных международных автомобильных рынков, статистика продаж новых автомобилей в июне и первой половине 2020 года выглядит следующим образом:

Verband der Automobilindustrie (VDA), крупный орган автомобильной промышленности Германии, прогнозирует, что сокращение продаж автомобилей в 2020 году будет особенно сильным в Европе, где ожидается снижение на 24%. В Германии регистрация новых легковых авто сократится на 23% – до 2,8 млн. автомобилей, в то время как производство упадёт на 25% и составит всего 3,5 млн. авто.

В США реализация сократится на 18%, а китайский рынок просядет на 10%. В мае-июне прирост составил умеренные 1,4%, что указывает на стабилизацию и восстановление после всех ограничений и специальных мер, вызвавших резкий упадок в начале года.

Из всех основных мировых рынков только японский показал похожие результаты. Регистрация новых легковых автомобилей в Японии в июне сократилась на 22,6%, а с начала до середины 2020-го продажи упали лишь на пятую часть.

В США продажи упали на 26,9% в июне и на 23,5% – в течение первых шести месяцев. Легкие грузовики-пикапы (включая внедорожники) теперь занимают три четверти рынка и выглядят наиболее устойчивыми – их продажи снизились всего на 18%, в то время как традиционные легковые авто потеряли 36%. Здешний рынок новых автомобилей восстановился быстрее европейского, но неясно, продолжится ли эта тенденция, учитывая новую волну коронавируса во многих регионах Америки.

В России за первые шесть месяцев 2020 года продажи легковых автомобилей сократились на 23,3% – до 636 000 машин.

Европейский рынок резко сократился во втором квартале, когда деятельность дилеров была практически полностью остановлена на несколько недель. В течение первой половины 2020-го регистрация новых пассажирских транспортных средств в Европе (включая ЕС, ЕАСТ и Великобританию) сократилась на 39,5% до 5 1010 669 автомобилей. Продажи снизились во всех странах, при этом рынки новых автомобилей Британии, Италии и Испании сократились вдвое, Франции – на 39%, Германии – на 34,5%.

В июне ситуация в большинстве европейских регионов улучшилась, но все автомобильные бренды в первой половине 2020-го показали плохие результаты на фоне прошлого года. В первом семестре Volkswagen Group и PSA здесь оставались крупнейшими производителями, а VW, Peugeot и Renault – самыми востребованными брендами. Mercedes-Benz и BMW тоже вошли в пятерку лидеров, в то время как Ford, Audi и Opel продемонстрировали более слабые продажи.

Данные о регистрации новых пассажирских транспортных средств, опубликованные ACEA, показали, что в первой половине 2020 года наиболее продаваемыми в Европе стали следующие марки автомобилей:

LMC Automotive тоже опубликовала данные о внутренних продажах легковых автомобилей (LV) за июнь 2020 года, показав очередные слабые показатели, но продолжающееся улучшение после самого низкого уровня в апреле (-44,8%). Мировые продажи упали на -18,1% до 6 363 889 единиц по сравнению с 7 772 783 в июне 2019 года, то есть, потеря составила 1,4 млн. единиц за месяц.

В результате глобальный объем за первое полугодие снизился на -27,7% до 32 609 072 ед. против 45 080 575 за тот же период 2019 года – ошеломляющая потеря в 12,5 млн. автомобилей за последние 6 месяцев. По данным LMC, после летней отмены некоторых запретов аналитики отмечали существенный прогресс, хотя не исключали риска ухудшения ситуации.

Одним из основных интересов отчетов LMC Automotive является отслеживание сезонно скорректированного годового уровня продаж (SAAR) для каждого региона. В мировом масштабе в первой половине 2020 года в SAAR наблюдались колебания, невиданные со времен Второй мировой войны: с 88 млн. в январе до 65 млн. в феврале, 57 млн. в марте, 49,04 в апреле, 61,25 в мае и 75,6 в июне. Это означает, что июньский глобальный SAAR является самым сильным с тех пор, как Covid-19 начал подрывать мировые продажи в феврале.

Глобальный SAAR с начала года составил 66,23 млн. против 64,33 в прошлом месяце – на 26,6% меньше фактического значения 2019 года, составляющего 90,32 млн.. На панели мониторинга в реальном времени представлен глобальный прогноз LMC на 2020 год на уровне 71 млн единиц наряду с прогнозами на 2020 год для 15 основных рынков.

Объемы продаж в июне оставались нестабильными и меньшими, чем год назад, а ухудшение состояния мировой экономики ставит под угрозу любой прогресс в следующие несколько месяцев.

Но давайте посмотрим, какие автомобили набрали больше всего очков во время кризиса, т.е. пользовались наибольшим успехом у покупателей в первом семестре 2020 года. 

Какие автомобили лучше всего продаются в России, несмотря на кризис

Сводки о точном количестве проданных автомобилей от различных глобальных и внутренних экспертно-аналитических институтов и исследовательских платформ – поставщиков рыночных и потребительских данных, варьируются, но в главных аспектах их мнения сходятся.

Например, в том, что Granta и Vesta в 1-м полугодии 2020-го заняли два первых места на российском авторынке с показателями в более 28 тысяч проданных единиц каждой модели. KIA Rio, Hyundai Creta и VW Polo также вошли в число самых предпочтительных моделей.

Наиболее значительное падение было отмечено у Hyundai Creta, продажи которой снизились более чем на две тысячи экземпляров по сравнению с прошлогодним аналогичным периодом.

Итак, вот перечень победителей среди легковых авто (основанный на последних данных Ассоциации европейского бизнеса, AEB). Позиционная расстановка носит условно-ознакомительный характер, но в целом топовый список самых продаваемых автомобильных брендов и их моделей в первом полугодии 2020-го выглядит следующим образом:

1. LADA: Granta, Largus, XRAY и Vesta;
2. АвтоВАЗ: Niva (бывшая Chevrolet Niva, с июля 2020 г. под маркой LADA);
3. KIA: Rio, Sportage и Optima;
4. Volkswagen: Polo и Tiguan;
5. Toyota: RAV4 и Camry;
6. Mazda: CX-5;
7. Hyundai: Creta и Solaris;
8. Renault: Logan, Arkana, Sandero, Kaptur и Duster;
9. Skoda: Karoq, Kodiaq, Rapid и Octavia;
10. Nissan: Qashqai и X-Trail.

Веста почти догнала Гранту, продемонстрировав ненамного меньшие полугодовые продажи. КИА Рио остаётся на третьем месте, в то время как Фольксваген Поло поднялся на одну позицию в марте и занял 4-е место, обойдя Крету, а Тигуан к июню уступил дорогу Тойоте RAV4, но побил свой предыдущий рекорд в аналогичном периоде 2019 года. Он вошёл в список лучших SUV России, нарушив многомесячное правление Hyundai Creta – своего рода бестселлера в российском сегменте кроссоверов с момента запуска. В своём секторе Creta фактически занимает одну из ведущих позиций наряду с Lada 4х4 и универсальным Largus, тоже продемонстрировавшим всплеск популярности в последнее время. В число самых востребованных SUV также вошли BMW X7, Renault Duster и Nissan Qashqai.

2020-й с его необычайно низким объёмом продаж преподнёс и другие сюрпризы в секторе кроссоверов. Skoda Kodiaq поднялся до рекордно высокого уровня с января прошлого года, Kia Sportage переместилась с 12 места на 8-е, Skoda Karoq блестяще вписалась в топ-25, заняв 14-ю позицию, Toyota Prado ушла на 23-е место, а новый Kia Seltos опустился на 24-е.

Новости происходят и за пределами знакомой группы моделей: Renault Arkana, к примеру, впервые уселся на 27 место в российском рейтинге SUV, а Haval F7 (40-е место) стал самым продаваемым китайским шильдиком, обойдя Geely Atlas (43-е место) и Haval H6 (57-е), опустившегося на 10 позиций с 2019-го. В первую сотню попали также Chery Tiggo, Changan CS35/CS55 и Geely Coolray.

1 CarPrice

Этот сайт отрабатывает свое назначение на все 100 % Единственное, что представляется неудобным – личное посещение офиса компании (по записи) с подтверждающими документами и автомобилем для диагностики. Все же такой подход выглядит вполне оправданным и предлагает больший уровень безопасности продавцу и его имуществу. Кроме того, такой механизм позволяет дать максимальную гарантию покупателю и свидетельствует о взаимном уважении всех участников рынка. Данный портал не подходит для «перекупов», облюбовавших многие интернет-площадки по продаже автомобилей.После согласования ресурс carprice.ru выставляет авто продавца на аукцион, в котором принимают участие несколько тысяч дилеров со всей страны, имеющих партнерские соглашения с компанией. Уже через 30 минут после появления лота последуют реальные предложения от покупателей. Если владельца устроит цена, сделка будет тут же закрыта, а продавец получит свои деньги спустя пару часов с того момента, как он вошел в офис (представительства компании есть во всех крупных городах России)! Являясь победителем премии конкурса «Марка №1 в России», CarPrice, предлагающий лучший сервис в стране по продаже авто с пробегом, гарантирует взятые на себя обязательства.

Обновлено: 25-07-2019

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Рейтинг самых крупных автосалонов в Москве

Значительную часть объема продаж обеспечивают крупные игроки, которые предлагают расширенный выбор и программы кредитования, можно найти подходящее акционное предложение. За счет объемов реализации устанавливают объективный уровень цен. Среди центров такого формата и масштаба выделим следующие компании.

1. Volkswagen Авилон считается крупнейшим игроком на рынке новых и бу автомобилей. Этот московский салон специализируется на продукции VW. Официальный представитель компании, проводит комплексную проверку подержанных машин, выставляемых на продажу. Причем эти работы выполняются в соответствии с требованиями производителя по немецким стандартам, что гарантирует подбор автомобиля, состояние которого будет соответствовать заявленному.
2. РОЛЬФ официально сотрудничает с признанными мировыми автопроизводителями. Предлагает расширенный спектр услуг — техосмотр, круглосуточное сервисное обслуживание. В салонах представлен выбор автомобилей в разной комплектации, доступны варианты в необходимом ценовом диапазоне.
3. Major expert — сеть автосалонов в Москве, отличающаяся деловой репутацией, реализует новые и подержанные авто. Официальный представитель Chrysler и Jeep, который выполняет регламентные технические работы в соответствии с требованиями производителей. Обеспечивают полную проверку и предпродажную подготовку, занимаются тюнингом, гарантийное обслуживание выполняют бесплатно. Один из салонов в Москве, который проводит аукционы.
4. ПАНАВТО — крупнейший салон, занимающийся реализацией машин бизнес-класса, эконом-сегмент в центрах компании не представлен. Такой подход обеспечил высокий уровень обслуживания. Участвует в программе Трейд-Ин, считается официальным дилером Мерседеса. Выполняет многоступенчатую проверку автомобилей, обеспечивает комплексную предпродажную подготовку. В ПАНАВТО можно купить оригинальные комплектующие, расходники на предлагаемый ассортимент техники.
5. РТР АВТО построил на Новорижском шоссе выставочный центр большого формата, дополнительная площадь выделена под сервис, оказывающий спектр работ по техническому обслуживанию. При этом компания работает только с двумя брендами — Hyundai и Mitsubishi. Осуществляет выкуп подержанных автомобилей, оказывает техническую помощь на дорогах, мастера выполняют кузовной, слесарный ремонт независимо от уровня сложности. В отзывах о работе центра нет серьезных отрицательных сообщений.

Обращаясь в любой из этих центров, сможете подобрать автомобиль под собственные запросы и бюджет.

6.

Chevrolet Silverado
Еще один полноразмерный пикап из Америки. Производится с 1999 года, на данный момент выпущено четыре поколения. Предлагается с одиночной, полуторной или двухрядной кабиной. Внешний вид авто зависит от исполнения (всего их 8). В любом случае этот рамный пикап производит впечатление мощного и даже агрессивного автомобиля. Кстати, он получил широкую известность после «участия» в съемках легендарного фильма «Убить Билла».

Просторный салон, хорошая звукоизоляция, модернизированный круиз-контроль – достоинства Chevrolet Silverado можно перечислять еще долго. 294 тыс. человек остановили свой выбор на этой машине в 2020 году. Удивительно, но продажи автомобиля по сравнению с 2019 годом даже выросли, правда незначительно, всего на 2%. Хотя цену вряд ли можно назвать бюджетной – 3,5 млн. рублей.

Какие машины не стоит покупать на вторичном рынке

Существует категория автолюбителей, которые уверены, что самый надежный автомобиль не может входить в сегмент подержанных. Конечно, ТС с «историей» — это во многом лотерея. Можно сделать удачную покупку, а можно и разочароваться в постоянно ломающемся приобретении.

Но чтобы гарантированно свести риски к минимуму, стоит остерегаться моделей, описанных в следующих разделах.

1 — Lifan Smily

Китайский автопром никогда не относился к самым лучшим. Уверенными шагами он развивается, но некоторые его предложения остаются весьма спорными. В эту группу входит и Lifan Smily.

Визуально приятный хэтчбэк имеет массу недостатков:

• слабое антикоррозийное покрытие;
• некачественные материалы;
• плохая шумоизоляция;
• ненадежные технические узлы.

При этом ТС может похвастаться низким расходом топлива. Но с учетом минусов и того, что пробежный Lifan Smily редко встречается в хорошем состоянии, такая покупка – огромный риск, в 95% случаев не оправдывающий себя.

2 — Citroen C2

Концерн позиционирует себя, как выпускающий самые надежные автомобили, но Citroen C2 эксперты к таким не относят. Визуально модель очень притягательна, к оснащению салона у специалистов тоже нет претензий. Но серьезное упущение в виде сочетания АКПП AL4/DP0 и мотора EP6 превратило ТС в постоянно ломающийся агрегат.

Даже новое авто этой линейки выходит из строя уже через полгода эксплуатации. А подержанные варианты имеют гораздо меньший запас прочности.

3 – Renault Sandero

Этот производитель сумел попасть как в рейтинг самых надежных пробежных машин, так и в список самых неудачных. Renault Sandero в целом неплох, но его эксплуатационный ресурс существенно ограничивают:

• робот 2-Tronic;
• тандем AL4/DP0.

Владельцы такого ТС регулярно сталкиваются с целым комплексом проблем:

• некачественная реализация технических узлов;
• низкий ресурс сцепления;
• задержки при переключении скоростей;
• непредсказуемость;
• частые мелкие поломки.

Причем ремонт дает лишь временное облегчение, так как кардинально решить вопрос владельцы не могут в силу конструктивных особенностей модели.

4 — Land Rover

Трудно представить, что такой солидный вариант эксперты не рекомендуют к покупке. Причем причинами в этом случае выступают вовсе не недоработки производителя. Он в полной мере оправдывает свое честное имя и с конвейера выпускает только надежные ТС. Но в последние годы их стоимость существенно снизилась и Land Rover стал доступен довольно широкому кругу покупателей.

В течение последних лет его активно скупает молодежь, нещадно эксплуатируя приобретение. В итоге:

• машина не обслуживается у профессионалов;
• в случае поломки ставятся дешевые детали;
• владельцы стараются ездить «до последнего» и потом выставляют авто на продажу.

Найти Land Rover в приличном состоянии крайне сложно. Обычно предложения б/у формата буквально «сыплются» на глазах и требуют внушительных вложений.

5 — VW Passat B6

Самое проблемное место этих моделей — моторы TSi. Концерн широко рекламировал их и позиционировал как самые современные. Но оказалось, что в них масса недоработок и спустя время все они проявились:

• большой расход масла;
• беспричинные отказы турбины;
• растяжение цепи ГРМ.

Массу проблем доставляет и DSG DQ200, постоянно выходящий из строя. Перечисленные неприятности были устранены только на авто свежего выпуска. После обновления в начале 2000 годов водители не сталкиваются с какими-либо частыми неполадками. А вот более «возрастные» авто в полной мере продемонстрируют новым владельцам непростой характер. А потому от них лучше отказаться.

Каждый водитель, садясь за руль, хочет быть уверенным в надежности своего ТС. И ощутить ее можно только одним способом – выбор авто из списка надежных + тщательный уход за ним. В этом случае пробежная машина не подведет своего владельца в течение долгих лет.

4.

Ram pick-up
Полноразмерный американский пикап. Последняя модификация – модель пятого поколения вышла в начале 2019 года. Производитель утверждает, что автомобиль во многом превосходит своих предшественников. Гражданам нашей страны не удастся оценить его преимущества – Ram pick-up официально не поставляется в Россию. Хотя нет ничего невозможного, и такие авто тоже можно встретить на наших дорогах.

Это большая надежная машина, вместительная с хорошей тягой, обладает высокой проходимостью. Неидеальна для города, возникают трудности с парковкой, но станет отличным решением для жителей загородного дома, любителей активного отдыха на природе или для работы.

В 2020 году Ram pick выбрали 284 тысячи человек (меньше на 18%, чем в 2019).

2 AUTO

Более 700 тысяч предложений со всей России представлено на интернет-площадке auto.ru. Кроме того, ресурс предлагает информационный обмен для автовладельцев (форумы по разным маркам автомобилей) и ведет одноименный печатный журнал. На популярном видеохостинге Youtube у auto.ru есть отличный канал с обзорами авто. Кроме объявлений о продаже авто (в том числе и коммерческого транспорта) и мототехники, на сайте имеются разделы запчастей и аксессуаров.Работая на вторичном рынке России более 20 лет, auto.ru охватывает все регионы страны и имеет большое число фильтров, ускоряющих поиск нужного автомобиля. Имеется услуга проверки предложений в сервисных центрах компании с детальной информацией по выявленным недостаткам с фотоотчетами – полезная фишка, если планируется покупка машины с пробегом в другом городе (регионе). Особый интерес покупателя заслуживает функция анализа (раздел «Статистика цен»), определяющий среднюю стоимость схожих предложений и возможность сравнения различных предложений.

Параметры надежного автосалона в Москве

Чтобы определиться, какие хорошие автосалоны работают в Москве, пришлось проанализировать море информации. Учитывали официальные данные и возможности, юридический статус коммерческой структуры и общедоступные сведения, в отзывы, на Интернет-ресурсах. Немалую роль сыграл и личный опыт, ведь практика показала, что сведения, размещенные в онлайн-сегменте, не всегда отличаются достоверностью.

К основным критериям следует отнести:

• Наличие договора об официальном сотрудничестве с автопроизводителями, дилерские договоры. Салон может представлять один бренд, а также отличаться многовекторностью, в этом случае желательно наличие документов по всем компаниям.
• Не помешает поинтересоваться историей смены юридического лица, названия, руководящего состава. Обнаружение таких действий с завидной регулярностью может свидетельствовать о темном прошлом дилера.
• Выставочная площадь салона, разнообразие моделей и комплектаций, предоставляются ли дополнительные сервисные услуги, какой выбор в наличии или сколько ждать доставку.
• Сведения о компании в Google Maps или на Яндексе.

Но стоит понимать, что недобросовестные продавцы могут накручивать такие отзывы, поэтому к сведениям такого рода стоит относиться крайне осторожно