Диски ваз 2110

Легкосплавные диски

Выбор в их пользу объясняется множеством факторов, среди которых качество и приятный внешний вид. Не требуется даже проводить тюнинг колес.

Что нужно знать о легкосплавных дисках? Попробуем разобраться.

1. В состав легкосплавных катков может входить алюминий и магний. Они делятся на кованные и литые.
2. Литые диски достаточно хорошие, но обладают серьезным недостатком, вызванным плохим качеством наших дорог. Их структура зернистая, что приводит к быстрому разрушению при езде. С течением времени на поверхности «литья» образуются небольшие трещинки, перерастающие в большие трещины.
3. Кованые колеса такого недостатка лишены, они отлично справляются с преодолением наших дорог. Если литье лопается, то кованые катки гнутся. Отсюда безопасность последних выше. Плюс меньший вес и не подверженность коррозии говорит в пользу кованых вариантов.
4. Главный недостаток кованных — это их высокая стоимость. Некоторые модели дисков стоят почти как половина вашего ВАЗ 2110. Да и в плане дизайне ассортимент не особо радует. Для «десятки» предлагаются преимущественно однотипные модели.

R13 или R14

Еще один немаловажный вопрос – это возможность перехода со штатной резины R13 на R14. Вопрос этот спорный, больше он сводиться именно к резине, а не дискам. Поскольку размер диска больше, это сказывается на высоте профиля. Чем ниже профиль, тем в большей степени резина будет передавать неровности дороги на подвеску, в итоге это выльется в увеличение жесткости при движении, однако управляемость авто повыситься.

Но если учитывать, что управляемость повыситься незначительно, а вот возможность повредить сам диск или скат об ухабы возрастет, то лучше все же использовать диски на авто, приписанные заводом изготовителем. Многие автолюбители на ВАЗах в летний период используют колеса размерностью R14, а на зиму переходят на R13, причем на штампованные диски.

Разболтовка ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x 2004-2015

Марка/ модель / модификация ваз 2110	Год выпуска	Параметры	Ширина диска	Диаметр диска	Разболтовка LZ*PCD	Вылет ЕТ	Диаметр DIA
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	2015	5Jxl4 4/98ET35 d58.6	5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		S.5Jxl4 4/98ET35 d58.6	5.5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6Jxl4 4/98 ET35 d58.6	6	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6Jxl5 4/98ET35 d58.6	о*	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6.5Jxl5 4/98ET35 d58.6	6.5	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	2014	5Jxl4 4/98 ET35 d58.6	5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		5.5Jxl4 4/98ET35 d58.6	5.5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6Jxl4 4/98ET35 d58.6	6	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6Jxl5 4/98 ET35 d58.6	ON	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6.5JX15 4/98 ET35 d58.6	6.5	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	2013	5JX14 4/98 ET35 d58.6	5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		5.5JX14 4/98 ET35 d58.6	5.5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6Jxl4 4/98 ET35 d58.6	On	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6JX1S4/98 ET35 d58.6	6	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6.5Jxl5 4/98 ET35 d58.6	6.5	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	2012	5JX14 4/98 ET35 d58.6	5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		5.5JX14 4/98 ET35 d58.6	5.5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6Jxl4 4/98ET35 d58.6	O*	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6Jxl5 4/98 ET35 d58.6	6	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x
6.5JX15 4/98 ET35 d58.6	6.5	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	2011	5Jxl4 4/98 ET35 d58.6	5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	5.5Jxl4 4/98ET35 d58.6	5.5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	6Jxl4 4/98 ET35 d58.6	6	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	6Jxl5 4/98 ET35 d58.6	on	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	6.5Jxl5 4/98 ET35 d58.6	6.5	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	2010	5Jxl4 4/98 ET35 d58.6	5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	5.5Jxl4 4/98 ET35 d58.6	5.5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	6Jxl4 4/98 ET35 d58.6	6	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	6Jxl5 4/98 ET35 d58.6	6	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	6.5Jxl5 4/98 ET35 d58.6	6.5	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	2009	5Jxl4 4/98 ET35 d58.6	5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	5.5Jxl4 4/98 ET35 d58.6	5.5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	6Jxl4 4/98 ET35 d58.6	6	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6Jxl5 4/98 ET35 d58.6	6	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6.5Jxl5 4/98 ET35 d58.6	6.5	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	2008	5Jxl4 4/98ET35 d58.6	5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		5.5Jxl4 4/98 ET35 d58.6	5.5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6Jxl4 4/98 ET35 d58.6	о	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6Jxl5 4/98 ET35 d58.6	6	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6.5JX15 4/98 ET35 d58.6	6.5	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	2007	5Jxl4 4/98 ET35 d58.6	5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		5.5JX14 4/98 ET35 d58.6	5.5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6Jxl4 4/98ET35 d58.6	6	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6Jxl5 4/98 ET35 d58.6	6	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6.5Jxl5 4/98ET35 d58.6	6.5	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	2006	5Jxl4 4/98 ET35 d58.6	5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		5.5JX14 4/98 ET35 d58.6	5.5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x		6Jxl5 4/98 ET35 d58.6	6	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	6Jxl5 4/98 ET35 d58.6	о	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	6.5Jxl5 4/98 ET35 d58.6	6.5	15	4X98	55	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	2005	5Jxl4 4/98 ET35 d58.6	5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	5.5Jxl4 4/98ET35 d58.6	5.5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	6Jxl4 4/98 ET35 d58.6	6	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	6JX15 4/98 ET35 d58.6	6	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	6.5JX15 4/98 ET35 d58.6	6.5	15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	2004	5Jxl4 4/98 ET35 d58.6	5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	5.5Jxl4 4/98ET35 d58.6	5.5	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	6Jxl5 4/98 ET35 d58.6	6	14	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	6Jxl5 4/98 ET35 d58.6		15	4X98	35	58.6
ВАЗ 2110 1.6i 16V 2110x	6.5JX15 4/98 ET35 d58.6	6.5	15	4X98	35	58.6

На что следует обращать внимание при выборе зимней резины

Производителями сегодня предлагается множество моделей зимних шин. На любой вкус и достаток. Цена, естественно, не может не волновать любого хозяина авто, которое нуждается в установке новых покрышек. Но экономить на этой покупке не рекомендуется. В первую очередь нужно оценивать эксплуатационные характеристики резины.

Что важно для автовладельца, выбирающего комплект резины для передвижения по дорогам в зимнее время:

Размер покрышек. В данном случае следует ориентироваться на рекомендации изготовителя автомобиля. Однако нужно понимать, что более широкие колеса менее эффективны при боковых заносах, а узкие — хуже выбираются из сугробов. Что касается высоты: рекомендуется рассматривать немного более высокие варианты по сравнению с летними аналогами.

Индекс нагрузки. Чем выше эта цифра, тем более жесткой будет шина. Но за счет более прочного каркаса она сможет лучше выдерживать передвижение по дорогам с разбитым покрытием.
Индекс скорости. Необходимо оценивать обычную скорость передвижения. Если она не превышает 100 км/ч, нет необходимости приобретать шины, имеющие индекс выше, чем К (до 110 км/ч).
Дата производства

Поскольку гарантийный срок, установленный производителем шин, обычно не превышает 5 лет, рекомендуется обращать внимание и на этот аспект.
Вид протектора. В зависимости от того, в каких условиях предполагается эксплуатация авто, нужно выбирать и форму рисунка

Для преодоления сугробов лучше рассмотреть модель с шашками крупного размера. Мелкие ламели в виде шашечек — более универсальны. Закругленная боковина увеличивает риск заноса.
Наличие шипов. Как уже отмечалось, они помогают при движении по ледяной корке.

Вся необходимая для потребителя информация обычно указывается на самой покрышке (см. фото).

Что необходимо запомнить водителям, эксплуатирующим транспортные средства зимой:

• нельзя ездить как на летней, так и на всесезонной резине;
• не рекомендуется приобретать бывшие в употребления покрышки;
• нельзя ограничиваться установкой зимних шин лишь на ведущие колеса.

Рекомендуется также обращать внимание на давление в шинах. От этого зависит то, как будет вести себя железный конь на дороге

Какое давление в шинах автомобиля ВАЗ — вопрос совсем не праздный. Перекаченные колеса обладают меньшей площадью сцепления с дорогой, но улучшают управляемость. Если колеса не докачать, растет расход горючего, ухудшается управляемость, но увеличивается площадь соприкосновения колеса с дорожным полотном. Чтобы автомобиль был более устойчивым на зимней дороге, рекомендуется на 0,1…0,2 атмосферы приспускать колеса (по сравнению с давлением в летний период).

Таблица, приведенная ниже, поможет ответить на вопрос, как узнать давление в автомобилях Лада и других моделях отечественного производителя.

Соответственно, если говорить, например, о ВАЗ 2111: какое давление в шинах с радиусом 14 рекомендуется выбирать зимой, то рекомендуется остановиться на отметке 1,8…1,9 атмосферы на манометре.

Если есть желание сэкономить, поступить можно следующим образом:

• приобрести зимний комплект летом, когда его стоимость гораздо бюджетнее;
• поскольку новинки обычно предлагаются по более высокой цене, остановить свой выбор на старых, проверенных временем моделях (но не пролежавших несколько лет на складе);
• если зимой предполагается езда по очищенному от снега асфальту, приобретать покрышки с более мелким рисунком;
• определяясь, например, зимние шины на ВАЗ 2112 какие лучше, можно выбирать из линейки продукции отечественных производителей, многие модели которых обладают хорошими эксплуатационными характеристиками.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков ВАЗ 2110 2007.

Шины

Диаметр	13″–15″
Ширина (мм)	175–195
Профиль (%)	50–70
Самый маленький размер	175/70 R13
Самый большой размер	195/50 R15

Колёсные диски

Диаметр	13″–15″
Ширина (дюймы)	5–6.5
Вылет (мм)	35–35
Сверловки	4×98

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание

Как правильно выбрать диски для ВАЗ 2110 2007?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Какие диски подходят на ВАЗ 2110

Многие модели «Лады» имеют универсальные базовые элементы, свойственные самым разным модификациям этих автомобилей:

ВАЗ 2110

• устройство,
• объём и мощность двигателя,
• колёсную базу,
• подвеску,
• систему торможения,
• колёсные диски и шины.

Так, в зависимости от модификации и оснащённости разными опциями автомобиля, на заводе устанавливаются следующие стандартные параметры данных изделий:

• Единая для всех моделей автомобильного концерна разболтовка 4х98, что означает крепление колеса на 4 шпильки по 98 мм каждая, а также сверловка или диаметр окружности, вдоль которой расположены отверстия под шпильки – 58,6 мм.
• Какие диски подходят на ВАЗ 2110? Самые простые комплектации авто, вне зависимости от года выпуска, всегда комплектовались штампованными дисками серебристого, белого или чёрного цвета без декоративных накладок с размерностью 5,0J x 13 ET35, на которые надевались летние покрышки 175/70/R13.
• Далее все последующие 3 комплектации с объёмом двигателя 1,5 литра оснащались колёсами с габаритами 5,0J x 14 ET35, 5,5J x 14 ET35 и 6,0J x 14 ET35, и это говорит о вместимости колёсных арок, под которыми с неизменным вылетом диска свободно умещались шины 175/65/R14, 175/65/R14 и 175/60/R14 соответственно. Все перечисленные диски были также в штамповке, но уже закрывались колпаками.
• В более дорогих модификациях с объёмом мотора 1,6 литра ставились диски с повышенной радиальностью в литом исполнении – 5,0J x 15 ET35 или 6,0J x 15 ET38 с шинами 195/60/R15 и 205/55/R15.
• Все новые модели, производимые автоконцерном после 2005 года, радиальность больше чем R15 не использовали. Однако в первичном исполнении существовали 2 топовые комплектации марки, выходившие с конвейера с эксклюзивными по тем временам дисками. Так, эти колёса в литом исполнении с дизайнерскими решётками обладали параметрами 6,5J x 16 ET33 и 7,0J x 17 ET27, что соответствовало иномаркам бизнес-класса, а резина при этом ставилась 205/50/R16 и 215/45/R17, а могла она безопасно использоваться только в летний период из-за низкого профиля.

Диски R13 на ВАЗ 2110
Важно!
ВАЗ 2110 всегда был достаточно универсальным автомобилем, а параметры колёсных арок удовлетворяли радиальности от R13 до R17 без особого труда, что позволяло автолюбителям ставить на своих «железных коней» оригинальные колёсные диски от именитых производителей в качестве опции.

Подготовка к регулировке

Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.

Схема передней подвески ВАЗ 2110 в сборе

Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.

Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.

Схема ступицы переднего колеса

После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.

Задняя подвеска

При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.

Как правильно выбрать шины для автомобиля? Полезные советы.

Как правильно обуть своего «железного коня»? Здесь очень важно сделать действительно правильный выбор. Подобрать шины для своего автомобиля без определенных знаний сложно, но мы поможем вам в этом

Итак, для того, чтобы сделать правильный выбор, нужно обратить внимание на следующие параметры: — ширина и высота покрышки. Не ошибиться в этих параметрах вам поможет завод производитель вашего автомобиля

Самый ходовой и оптимальный вариант для обычных седанов — литые диски r14. Любой производитель дает четкие рекомендации и диапазоны размеров, которые подойдут конкретно к вашей модели автомобиля. В случае использования шин большего размера возможны последствия в виде ухудшения показателей качества езды, а также более быстрый износ шин. Если установить шины меньше рекомендуемого размера, то в этом случае машина станет значительно более жесткой, увеличится нагрузка на колесные диски и ходовую часть автомобиля. Допустим, что вы остановили свой выбор на максимально широком рекомендуемом размере шин. Такая резина имеет как свои плюсы: — улучшение контакта шины с дорогой; — увеличивается скорость разгона автомобиля; — показатели курсовой устойчивости автомобиля возрастают; Так и недостатки: — более высокая стоимость; — подрессоренная масса автомобиля возрастает; — расход топлива увеличивается; С большой уверенностью можно отметить, что такие шины гораздо более предпочтительно устанавливать на автомобили с большим размером колесных дисков и большим объемом двигателя. — цена. Более качественные и надежные шины стоят дороже. Это факт. Они имеют целый ряд достоинств: — вес таких шин гораздо меньший; — улучшается управляемость автомобиля; — больший срок службы по сравнению с дешевыми шинами; — снижается расход топлива; — уменьшается тормозной путь автомобиля; — более низкий уровень шума; Если есть возможность, то рекомендуется покупать более дорогие шины — например шины Мишлен. — рисунок протектора. Это очень важный параметр, на который стоит особо обратить свое внимание. Существует несколько наиболее распространенных рисунка: — симметричный. Главными преимуществами такого типа рисунка являются невысокая цена и надежность. Из недостатков можно отметить, что эксплуатационные показатели шин с симметричным рисунком протектора значительно уступают шинам с направленным и несимметричным рисунком. — направленный. Главной особенностью покрышек с таким рисунком протектора является то, что такая шина должна вращаться в определенном направлении, которое указано стрелочкой непосредственно на самой шине. Выбирая шины с таким рисунком, вы должны знать, что у вас не будет возможности переставить шину с одной стороны на другую. — несимметричный. Шины с таким рисунком протектора пользуются все большей популярностью у автовладельцев. У таких шин достаточно высокая цена, которая объясняется наилучшими эксплуатационными показателями шин. — выбор шин под разные климатические условия. Существует несколько типов шин, которые адаптированы под определенные климатические условия: — дождевые. Такой тип шин подойдет владельцу, который живет в области с большим уровнем годовых осадков. Такие шины обеспечивают высокий уровень сцепления с поверхностью дороги. Конструкция дождевых шин устроена таким образом, что специальные каналы отводят воду от шины. Дождевые шины не рекомендуется использовать в сухую погоду. — шипованные. Особую эффективность такие шины демонстрируют только в зимнее время года. Они повышают безопасность движения по льду или снегу за счет специальных шипов. Такие шины необходимо устанавливать на все четыре колеса

Маленькие рекомендации и советы при выборе шин: — важно устанавливать одинаковые шины на все колеса. Безопасность движения в таком случае значительно увеличится

— устанавливать на одну ось шины разного размера, с разным рисунком протектора категорически запрещено! — старайтесь не покупать шины, которые ранее уже были в эксплуатации. — покупайте шины в специализированных магазинах. Эксперты в таких магазинах помогут вам сделать более правильный выбор.

Грузовые шины для спецтехники

Авто: Как правильно выбрать цвет для своего автомобиля

Как правильно выбрать внедорожник

На что обратить внимание при выборе шин на ВАЗ

Покупая зимние шины на ВАЗ классической или современной модели, следует обратить внимание на стандартные факторы подбора

1. Тип протектора. Бывают европейские и скандинавские шины. Первая разновидность представляет собой радиальную покрышку с широкими влагоотводами, предназначена для мягкого климата, где отсутствуют сильные морозы и обилие снега. Второй тип выделяется отдельно стоящими элементами. Основное применение – езда по глубокому снегу, преодоление заледенелых участков.
2. Рекомендуемая нагрузка. Шины выдерживают определенную массу автомобиля. Следовательно, зимняя резина на ВАЗ классика и новые кросоверы типа ЛАДА Веста будет отличаться.
3. Скоростной индекс. Предельные скорости для зимы существенно ниже, чем летние. Наибольший запас будет у новых моделей, изготовленных по передовым технологиям. Однако покупать зимние шины на ВАЗ 2106 из самых продвинутых версий нецелесообразно – машина не разгонится до требуемой скорости, что сведет к нулю положительный эффект.

Также существует давний спор: шипы или липучка. В решении вопроса статья не поможет, однако предложить лучшие шины на ВАЗ для зимы способна.

10 место: ROSAVA WQ-101

Цена от 2000 руб/шт
На последнем месте обзора находится зимняя модель отечественного производителя. Покрышка имеет достаточный индекс скорости и нагрузки. Благодаря применению добротного состава резины умеренно изнашивается и выдерживает жесткую эксплуатацию.
Продуманный протектор выдает достаточное сцепление с заснеженными дорогами, не скользит на ледяных корках. Однако важнейшую роль играет минимальный ценник. Резина доступна для большинства покупателей, что делает ее крайне популярной.
Однако существует и приличное количество минусов. К ним пользователи причисляют неудовлетворительную стабилизацию и вероятность сноса при увеличении скорости более 90 км/ч. Следующим фактором выступает излишне мягкий состав – во время эксплуатации в осеннее, весенний период покрышка быстро изнашивается. Также возникают нарекания на недостаточное сцепление на заднеприводных моделях (приходится подгружать машину кирпичами).Достоинства:

• минимальная стоимость;
• неплохие ходовые характеристики.

Недостатки:

• быстро изнашивается;
• плохо держит дорогу на большой скорости.

9 место: Nokian Nordman RS

Цена от 3000 руб/штДостоинства:

• умеренная стоимость;
• хороший накат;
• выдерживают удары и жесткие нагрузки;
• стабильно хватает на три сезона.

Недостатки:

• на гололеде проявляется нехватка сцепления;
• может возникнуть боковой снос;
• не подойдет для суровых зим.

8 место: Continental Conti Viking Contact 6

Цена от 8500 руб/штДостоинства:

• несравнимые ездовые характеристики в городе;
• отсутствуют шумы и вибрации;
• достаточное сцепление и управляемость на скользкой трассе;
• неплохо справляется с голым асфальтом.

Недостатки:

• интенсивно изнашивается;
• скрадывает проходимость автомобиля.

7 место: Yokohama Ice Guard IG60

Цена от 3500 руб/штДостоинства:

• уверенно держит машину на поворотах;
• неплохо справляется со сложными участками дороги;
• не шумит.

Недостатки:

быстро изнашивается.

6 место: Gislaved Nord Frost 200

Цена от 4100 руб/штДостоинства:

• умеренная шумность;
• неплохо работают на льду;
• на больших типоразмерах хорошо проходят рыхлый снег.

Недостатки:

• в малом размере быстро забиваются;
• средний износ резины.

5 место: Bridgestone Ice Cruiser 7000

Цена от 8000 руб/штДостоинства:

• неплохая устойчивость на почищенных дорогах и ледяной корке;
• минимальный шум;
• повышенный ресурс.

Недостатки:

протектор быстро забивается снегом.

4 место: Goodyear Ultra Grip Ice 2

Цена от 7500 руб/штДостоинства:

• оптимальное соотношение стоимости и качества;
• отлично держит дорогу;
• медленно изнашивается.

Недостатки:

• сильно шумит на выбоинах;
• чувствительные боковины.

3 место: Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Цена от 12000 руб/штДостоинства:

• эталонное сцепление на любых покрытиях;
• жесткие боковины;
• умеренная шумность;
• шипы крепко держатся.

Недостатки:

• нужна балансировка и обкатка;
• дорогая.

2 место: Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Цена от 5500 руб/штДостоинства:

• жестко цепляется за любые покрытия;
• медленно изнашивается;
• достаточные показатели динамики и торможения.

Недостатки:

• не подходит для бездорожья;
• может поплыть на асфальте.

1 место: MICHELIN X-Ice North

Цена от 8000 руб/штДостоинства:

• отличные ездовые характеристики;
• устойчива к морозу.

Недостатки:

требует тщательного контроля и своевременной замены.

Чем зимние шины отличаются от летних

Не секрет, что и сегодня есть владельцы транспортных средств, не меняющие на зиму резину. По ряду причин: из-за отсутствия денег, времени или лени. Придумываются различные отговорки:

• мягкий климат;
• редкие выезды в зимнее время;
• на машине стоит всесезонная резина, этого достаточно.

Некоторые не могут правильно рассчитать время для смены колес, откладывая эту операцию до последнего. Все это резко повышает аварийность на наших дорогах.

Почему важно серьезно относиться к передвижению на автомобиле в холодное время года и к своевременной установке зимней резины?

При производстве шин для каждого сезона используются специальные резиновые составы, благодаря чему покрышки получают те эксплуатационные характеристики, которые необходимы для их использования в определенных температурных диапазонах. Это объясняется тем, что свойства резины, особенно ее эластичность, находятся в прямой связи с температурой окружающей среды.

Летние шины производятся из материала, изменение свойств которого происходит при температуре порядка 4…7 градусов выше нуля. При отрицательных значениях на термометре резко снижается эффективность шин из-за ухудшения пластичности и сцепления с дорожным покрытием. На задубевших колесах разгон и торможения чреваты печальными последствиями. Нужно отметить что летняя резина намного жестче, чем зимняя.

Основное отличие зимних покрышек от летних аналогов заключается совсем не в глубине и виде протектора (хотя он более грубый и глубокий), а в свойствах самой резины, которая отличается эластичностью на морозе и обеспечивает хорошее сцепление.

Шипованные шины, улучшающие сцепление в определенных ситуациях, имеет смысл ставить в том случае, если зимой приходится часто передвигаться по загородным дорогам. На льду они ведут себя гораздо увереннее.

На всесезонных шинах можно передвигаться при температурах не ниже -7 градусов. И, если сравнивать их характеристики со свойствами зимних покрышек, они однозначно проигрывают: тормозной путь больше, а управляемость — хуже.

Как можно было понять, универсальных шин, которые можно использовать для передвижения при отрицательных и положительных значениях температур, нет. Поэтому, если автовладелец ответственно относится к своей жизни, безопасности близких и других участников дорожного движения, необходимо вовремя (до наступления первых заморозков) озадачиться вопросом смены покрышек.

Назначение автомобильной резины

Автомобильная резина различается по своим свойствам в зависимости от назначения и условий эксплуатации. Наибольшее распространение получили следующие виды шин, пригодные для эксплуатации в теплое время года:

• шины повышенной проходимости имеют большую высоту протектора. Предназначены для движения по пересеченной местности. На дорожном полотне достаточно высокого качества быстро изнашиваются, производят много шума, увеличивают расход топлива и снижают максимальную скорость движения;
• для мокрой дороги;
• для грязевых ландшафтов представляют собой промежуточный вариант между резиной для мокрой дороги и шинами повышенной проходимости;
• шоссейные предназначены для поездок по качественному покрытию. На бездорожье быстро изнашиваются и теряют сцепление;
• скоростные шины специально разработаны для скоростных магистралей. При быстрой езде другая резина сильно нагревается и теряет свои свойства. Тем не менее скоростные шины имеют низкую износостойкость.

Совет

При выборе резины стоит обратить внимание на местные условия, в частности, на состояние дорожного хозяйства. Если коммуникации требуют капитального ремонта, который в скором времени не предвидится, лучше купить шины для грязевых ландшафтов или повышенной проходимости

При выборе резины для автомобиля обращайте внимание на страну-производителя

Какое давление в шинах

Завод изготовитель в паспорте по эксплуатации указывает рекомендуемое давление в шинах 1,8 – 2,0 кгс/см²

Практика показывает, что зимой необходимо делать давление немного ниже, чем летом по нескольким причинам:

• немного приспущенные шины позволяют легче управлять машиной на скользкой дороге;
• подвеска становится мягче, в результате чего не так сильно ощущаются неровности дорожного покрытия;
• тормозной путь меньше, что существенно снижает возможность ДТП.

В любом случае на каждой покрышке указывается верхний и нижний пределы давления выходить за которые крайне нежелательно. Но внутри указанного диапазона можно по экспериментировать.

Но не стоит забывать об отрицательных моментах не докаченных шин:

• ускорится износ протектора;
• усложнится управление (тяжелее поворот руля);
• заметно увеличивается расход топлива;
• усиливается эффект аквапланирования;
• снижается общая тяговая способность автомобиля.

Если давление в шинах превысить:

• снизится комфорт езды за счет ощущения всех неровностей дороги;
• ускоряется износ ходовой части;
• увеличивается тормозной путь;
• возможно неравномерный износ протектора;
• при попадании в выбоину или на кочку увеличивается вероятность разрыва шины;
• лучше управляемость авто;
• увеличится тяговая сила;
• расход топлива уменьшится.

Если машина загружена под завязку, то давление увеличивают на передней оси до 2,0-2,1 кг/см 2 , на задней оси до 2,3-2,4 кг/см 2 , запасное колесо до 2,3 кг/см 2 .

Особенности зимней резины для авто

Многие считают, что разница между шинами, предназначенными для разных сезонов сводится к протектору, а именно к его рисунку. Отчасти это верно, рисунок протектора зимней резины отличается от рисунка летней. Однако основное отличие кроется не в протекторе, а в самом составе резины.

Дело в том, что при отрицательных температурах резина меняет свои свойства – она становиться твердой, при этом качество сцепления «задубевшей» резины падает. В зимней же резине состав изменен так, чтобы она оставалась мягкой и при низких температурах.

Но это условие имеет и отрицательную роль – такая резина при положительных температурах становиться еще мягче, что приводит к тому, что управление авто усложняется, он начинает немного плавать по дороге. Дополнительно часто зимние шины оснащаются металлическими шипами для улучшения сцепки колес на снегу и гололеде.

Однако не все зимние шины…

оснащаются шипами – производится еще один тип скатов, без шипов. В народе такие шины получили название «липучек» или «паутинки». Мелкий, особым образом нанесенный протектор у таких шин обеспечивает надежное сцепление с зимней дорогой даже без использования шипов.

В народе популярностью еще пользуются и всесезонные шины, которые якобы рассчитаны и на летний период, и на зимние холода. Это не совсем верное суждение, скорее это шины для осенне-весеннего периода, поскольку летом они недостаточно жесткие, а зимой – не обладают требуемой мягкостью.

Итак, сейчас рынок предлагает большое количество зимней резины для автомобилей, в том числе и для нашего автопрома, продается зимняя резина для классики ВАЗ, а также уже нового поколения – 21099, 2110-2114.

Одним из значимых условий…

при выборе зимней резины на ВАЗ является «размер кошелька». Ведь производством шин занимается очень много компаний, как отечественных, так и «забугорных».

Но и в этом критерии есть одна подоплека – зачастую резина от европейских производителей рассчитана на ихние зимы, где температурный режим выше нашего. В итоге, дорогостоящая резина может себя вести на трассе значительно хуже, чем недорогая отечественная.

Сказать однозначно, какая зимняя резина лучше для классики, а какая для других моделей —

невозможно, поскольку у каждого из водителей имеется свое мнение. Одним нравиться Nokan Hakkapeliitta, которые считаются одними из лучших, а другие довольствуются и отечественной Росавой, причем считают шины этого производителя вполне хорошими. Еще можно отметить такие фирмы, как Hankook и Bridgestone, у них тоже имеются шины, которые можно установить на ВАЗ. Но в целом все зависит от имеющихся денег, а также от определенных предпочтений – «шиповка» или «липучка», с симметричным рисунком или направленным.