Chevrolet cruze 2019: рестайлинговая модель для внутреннего рынка

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Комплектации и цены Chevrolet Cruze 2019 в новом кузове

Касательно базовой версии можно сказать, что она обойдется покупателю примерно в 800 тысяч рублей, средняя версия, расширенная дополнениями, будет стоить от 940 тысяч, а за максимальную комплектацию придется отдать 1,3 миллиона рублей.

Базовая комплектация будет включать следующее:

• Шесть подушек безопасности по периметру салона.
• Камера заднего вида, изображение которой будет транслироваться на дисплей, находящийся на консоли, о приближении какого-либо предмета при заднем ходе авто будет сообщать писком.
• Авто оснащено системой слежения за его местонахождением.
• Базовая версия имеет климат-контроль.
• Машина может следовать заданной полосе.
• Датчик дождя, давления шин.
• Ряд устройств, влияющих на комфорт и безопасность.
• Подогрев сидений, стекол и зеркал.

Среднее авто получит более качественную систему мультимедиа, опции предыдущей модели и следующие дополнения:

• Парктроники с обоих сторон.
• Разнообразные полезные датчики.

Максимальная версия будет включать, помимо уже названных опций и дополнений, следующие:

• Электрические приводы окон, зеркал и сидений.
• Кожаный салон.
• Усиленная безопасность, в том числе существенно расширено количество помощников, облегчающих езду в городе и на трассе.
• Необязательно запускать двигатель при помощи ключа, это можно сделать на расстоянии, используя пульт дистанционного управления.
• Колесные диски можно выбрать увеличенные до R 17.

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким
образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского
бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь
автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года
ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что
будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia
(209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275,
+30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно,
несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил»
премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128
965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и
Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства
«Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн
автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года,
поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по
«старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и
в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь
в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской
автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России
пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с
результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство
ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных
прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая
психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с
Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Дизайн

Шевроле Круз на фото выглядит очень эффектно. Из изменений мы можем заметить новую оптику, иной дизайн решётки радиатора, а также оков воздухозаборников. Заметно и то, что новый 2019 Chevrolet Cruse адаптирован больше под американского потребителя, об этом говорят обвесы бампера, «юбка» и конструкция противотуманок.

Новый Chevrolet 2019 Cruze – это массивный бампер, спортивный стиль, дополнительные отражатели, яркий обвес, объёмные фонари, а также пропускатели воздуха. Все это составляет текущий дизайн, которым обладает эта машина.

Экстерьер

Многих интересует Шевроле Круз 2019 хэтчбек, где доработали не только характеристики по кузову, но оснащение и оформление салона. Chevrolet Cruze 2019 седан имеет отличную обтекаемость, которую ему обеспечивают плавные линии. Теперь мы можем заметить и цельный передок, который кажется таковым благодаря меньшим размерам облицовки. Хотя по факту, с некоторых ракурсов кажется, что автомобиль вырос.

Шевроле Круз 2019 и его новый кузов очень красиво выглядят не только в профиль, но и анфас, всё, потому что конфигурация крыши плавная, и даже заметен рельеф дверей, задних колёсных арок и бамперов.

В целом новый Шевроле Круз 2019 на фото выглядит эффектнее благодаря:

• Обновлённой конфигурации выхлопной трубы.
• Задним фонарям, которые немного заходят на багажник.
• Агрессивности массивного бампера, который выдержан в спортивном стиле.

Шевроле Круз новый кузов имеет логотип с хромированными накладками на верхней части кузова, такой себе поворот к американизмам. Стоит упомянуть, что тюнинг новой Шевроле Круз включает улучшения не только по «внешке», но и по салону. Где изменились материалы отделки, например, добавился металл и кожа, но об ниже.

Интерьер

Как уже упоминалось выше, изменились отделочные материалы, которые в новой Шевроле Круз 2019 седан более продуманные и элегантные. В первую очередь стоит отметить кожу и дорогие породы дерева, что было удивительным увидеть в столь недорогом классе. Плавные обводы, скошенные углы и эстетичные переходы – всё это новый Шевроле Круз 2019 хэтчбек.

В новой модели присутствует мультимедийный центр с монитором, облегчающим процесс эксплуатации. Вы сможете управлять аудиосистемой, сигнализацией и прочим оснащением. Шевроле Круз нового 2019 года может похвастать многофункциональным рулём, а также экраном БК, где можно увидеть информацию о каждом агрегате автомобиля, кстати, затребовать эту информацию водитель может в несколько кликов, настройки у такой функции очень простые.

Не менее важным новшеством является и ряд сидений, так водитель может опробовать функцию массажа или подогрева, а также испытать разные вариации регулировок сиденья. Ряды с креслами очень комфортные и удобные, рассчитаны они на пятерых пассажиров.

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Есть информация, что изначально 2-е семейство поставляется лишь с единственным мотором, работающем на бензине, но в будущем автомобиль получил дизельный силовой агрегат. Пока подкапотное пространство Chevrolet Cruze II обладает 1.4-литровой 4-цилиндровой турбированной силовой установкой, получившей алюминиевый блок цилиндров, непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания, технологию Start/Stop, фазовращатели и целый комплекс систем, которые обеспечивают снижение трения.

В итоге он генерирует 153 «лошади» (240 Нм). Первая сотня покоряется уже за 8 сек. При помощи нового агрегата и продуманной аэродинамики обеспечивается хорошая характеристика экономичности – около 5.9 л на каждые 100 километров. Двигатель Шевроле Круз стал намного лучше своего предшественника.

Трансмиссия

Вместе с таким «движком» работает 6-ступенчатая механическая или автоматическая коробка передач. Все крутящие усилия транслируются на передние колеса.

Ходовая часть

Для своей новинки американские специалисты решили использоваться новую переднеприводную платформу GM, которая называется D2. Она стала на 113 килограмм меньше, а вот жесткость кузова увеличилась на 27 процентов благодаря применению в его структуре стали горячей штамповки.

Передняя часть получила алюминиевую пружинную подвеску со стойками McPherson, а задняя – скручивающуюся балку («младшие» версии), балку с механизмом Уатта («старшие» версии). Управляется автомобиль с помощью электрического усилителя. Тормозная система Шевроле Круз 2 поколения получила дисковые механизмы на всех колесах (передние вентилируемые). Поддерживается антиблокировочная система и электронная технология стабилизации.

Безопасность

Учитывая уровень безопасности нового поколения «Круза», он не отстал от прошлой модели, которая смогла получить максимальные 5 звезд во время краш-теста Euro NCAP. Новый Chevrolet Cruze 2020 обладает:

• Десятью подушками безопасности;
• Системами ABS и курсовой устойчивостью;
• Новой системой StabiliTrak, которая препятствует опрокидыванию машины;
• Технологией, которая предотвращает лобовые столкновения.

Вдобавок к этому, группа инженеров предусмотрела складывающиеся педали и колонку руля, благодаря чему повышается безопасность ног водителя и сидящего рядом пассажира во время столкновения. Также из-за выросшей жесткости кузова улучшилась пассивная безопасность седоков.

Технические характеристики

Каждый водитель, выбирая автомобиль, в первую очередь обращает внимание на его технические характеристики. Это вполне понятно, ведь именно данный перечень параметров обеспечивает дальнейшую работоспособность автомобиля

К примеру, мотором обусловлено, насколько авто подходит в качестве внедорожника, а на клиренс обращают внимание, если нужна модель для бездорожья.

Шевроле Круз хэтчбек обладает такими ключевыми техническими параметрами:

• передний привод;
• 6-ступенчатая механическая коробка передач, но есть также версия Шевроле Круз автомат;
• мотор Chevrolet Cruze 1.6 имеет объем 1,6 литров. Но также представлена версия с объемом 1,4 литра;
• разгон до 100 км/час занимает 10,3-12,5 с;
• 4,9-6,6 литров топлива – средний расход на каждые 100 км;
• тип потребляемого топлива – бензин;
• двигатель Шевроле Круз имеет мощность 109-141 л.с.;
• клиренс 14 см;
• объем топливного бака 60 литров;
• 195-200 км/час – максимальная скорость автомобиля;
• объем багажного отделения 450 литров.

Размеры авто таковы: 4,59 м – длина кузова, 1,47 м – высота, ширина – 1,78 м. Полная масса автомобиля 1,8 тонны.

Если провести дополнительный тюнинг Шевроле Круз, то возможно получить более чем стильное авто. Кроме того, некоторые параметры также возможно совершенствовать. Поэтому нет нужды переживать, если изначально приобрели авто не слишком подходящей конфигурации – в сервисном центре возможно модернизировать модель.

В модели при экстренном торможении активируется сразу несколько подушек безопасности, что является неоспоримым преимуществом автомобиля. Особенно ценят это те, кто ищет подходящую модель машины для семейных поездок.

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким
образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского
бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь
автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года
ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что
будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia
(209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275,
+30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно,
несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил»
премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128
965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и
Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства
«Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн
автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года,
поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по
«старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и
в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь
в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской
автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России
пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с
результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство
ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных
прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая
психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с
Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Интерьер

Внутри авто американского происхождения выглядит довольно просто, но при этом имеет все современные атрибуты, свойственные седану. Интерьер представлен сочетанием:

• Руль выполнен в мультифункциональном виде. При этом компания потрудилась в создании собственного уникального дизайна, на спицах есть размещены два блока управления.
• Приборы хорошо читаются при различной степени освещения салона. Для стильного отображения информации применили сочетание дисплей, который выполнен в виде фона конструкции, а также двух механических шкал.
• Центральная часть консоли имеет выраженный дизайн. Устанавливается дисплей, ниже расположили два блока, представленных сочетанием большого количества клавиш и различных регуляторов. Сделать этот блок более стильным решили за счет подсветки.
• Тоннель между сидениями практически никак не используется, но он высокого приподнят для того, чтобы было удобно использовать рычаг переключения передач.
• При оформлении салона используются материалы двух цветов, многие декоративные элементы представлены хромированным материалом.

Позаботились о комфорте в салоне путем установки комфортабельных сидений с различными функциями и боковой поддержкой.

Салон

Фото: салон Chevrolet Cruze 2017

Отличной новостью для поклонников стало то, что салон нового Шевроле Круз будет положительно отличаться от салона модели первого поколения.
Действительно, разработчикам удалось значительно улучшить интерьер Шевроле Круз 2017. Водительское место теперь стало более просторным. Новый многофункциональный руль теперь установлен немного выше, но, при желании, его положение можно регулировать.
Приборная панель новинки стала более компактной, но это никак не повлияло на её функциональность. Стоит отметить, что она расположена под оптимальным углом относительно водителя, что позволяет эффективно регулировать процессы автомобиля, не теряя концентрации на дороге.
Передний ряд сидений оборудован подогревом. Также, в старших комплектациях можно встретить электрические регуляторы положения кресел.
Функционал заднего ряда сидений не так богат, однако, это успешно компенсирует вместительность, показатель которой значительно вырос, если брать за пример предшественника.
Для отделки салона использовались только высококачественные, дорогие материалы, что уже является традицией для американских автомобилей этого класса.

Экстерьер Chevrolet Cruze 2018

Выглядит новая генерация седана весьма привлекательно. Это можно связать с тем, что автопроизводитель использовал в качестве базы ранее показанный прототип. Шевроле Круз 2018 в новом кузове характеризуется следующим образом:

• Несмотря на то, что при оформлении передней части автомобиля многие рассматривают возможность создания массивной радиаторной решетки, в данном случае она аккуратная и миниатюрная. Кроме этого, данная часть экстерьера оформлена в качестве продолжения головной оптики. Ниже, в конструкции бампера, разместили довольно массивную фальшивую радиаторную решетку, которая и придает агрессивный стиль экстерьеру.
• В базовой версии проводится установка противотуманных фар. В рассматриваемом случае для них также сделали стильные ниши по боковым сторонам.
• Сегодня много внимания уделяется именно созданию современной, эффективной головной оптике. У рассматриваемого седана применяется сочетание диодной ленты и линз.
• Есть небольшая пластиковая защита, которая должна защитить кузов от негативного механического воздействия со стороны летящего мусора. Именно лакокрасочное покрытие становится защитой для металл. При его повреждении не только портиться общий вид автомобиля, но могут появиться и другие проблемы.
• Корпус боковых зеркал окрашен в цвет кузова.
• Задняя часть седана характеризуется более сдержанным стилем. Поверхность задней крышки имеет сложную форму, которая характеризуется сочетанием большого количества граней.
• На седане устанавливается достаточно низкий обвес, что делается его с виду более спортивным. Кроме этого, колесные арки имеют относительно небольшие размеры, а по периметру стекол идет хромированная обводка.

Выглядит новое предложение от компании Шевроле весьма современно и привлекательно. Кроме этого, кузов окрашивается в различные цвета, к примеру, синий или ярко-красный, что делает автомобиль более привлекательным и современным.

ИЗЫСКАННЫЙ СЕДАН ПО ДОСТУПНОЙ ЦЕНЕ

Chevrolet Cruze — недорогой седан, сочетающий в себе солидный дизайн и первоклассную техническую начинку. Модель оборудуется тремя видами бензиновых моторов: 1,4 л, 1,6 л и 1,8 л и двумя видами трансмиссии — пятиступенчатой механикой и шестиступенчатым автоматом. В оснащение автомобиля входит бортовой компьютер, электроусилитель руля, ключ дистанционного управления, электрические стеклоподъемники, CD-плейер, MP3 и другие. Максимальная скорость, развиваемая Chevrolet Cruze, в зависимости от комплектации составляет от 177 до 200 км/ч. Разгон до «сотни» производится от 9,5 до 13,5 секунд.

Два разных седана

Второй Круз существует в двух разных версиях – для Китая и для остального мира. Обе версии базируются на шасси J400.

Седан Шевроле Круз, Китай

Международная версия предназначена и для США. В Казахстане до сих пор выпускаются авто на шасси J300. Впрочем, модель Авео одобряли не зря – седаны Авео, выпускаемые на Азия Авто, принадлежат к поколению III.

Моторы для J400

Все авто, построенные на шасси J400, в США продают даже с «дизелями». Гамма двигателей выглядит так:

• 1,4 турбо, 6МКП/6АКП, цена от 17850 USD (седан);
• 1,6 турбодизель, 6МКП/9АКП, 24670 USD.

Автомат на 9 ступеней – это новинка GM. Кстати, дизельные комплектации доступны в Северной Америке, и только.

Новый Шевроле Круз 2020: комплектации и цены

На официальном сайте – три исполнения модели:

1. Стандартная комплектация Шевроле в обновленном кузове имеет индекс LS и цену от 820 тысяч рублей. Такое авто получит полный электропакет, подогрев сидений, руля и боковых зеркал вкупе с массой систем безопасности.
2. Средняя версия LT (см. фото) комплектуется мультимедийной установкой, климат-контролем, парктрониками, дополнительными подушками безопасности.
3. Топовая вариация LTZ имеет кожаный салон, адаптивный круиз-контроль, камеру кругового обзора, дополнительные дефлекторы для пассажиров заднего ряда.

Модификация	Минимальная стоимость (млн рублей)
LS	0.8
LT	0.95
LTZ	1.05

Другие обзоры

Captiva

На сегодняшний день бюджетники Chevrolet официально в России не продаются — по крайней мере, новые, последних годов выпуска. Старые, не распроданные модели еще можно найти на складах у дилеров, и одна из них хорошо известна многим под названием Chevrolet Captiva. Речь идет о рестайлинговом полноприводном компакт-кроссовере, который появился на свет в 2013-м году — по сравнению с дореформенной…

Cruze Универсал

В 2015-м году американская корпорация General Motors объявила об уходе с российского рынка нескольких своих марок, в числе которых знаменитая марка Chevrolet. В связи с этим в России актуальным на сегодняшний день универсалом Chevrolet Cruze считается модель первого поколения — речь идет о модели, увидевшей свет лишь через 4 года после дебюта одноименного седана, а именно — в 2012-м году….

Cruze Хэтчбек

В 2009-м году на мировой рынок вышел седан Chevrolet Cruze, а модель, изготовленная по схожему «рецепту», в кузове «хэтчбэк» появилась позднее — на российский рынок она поступила в начале 2012-го года. Она же предлагается в России и по сей день, в то время как автомобиль второго поколения, дебютировавший в 2016-м году, уже вовсю продается в других странах мира. А все по вине экономического…

Orlando

Впервые семиместный Chevrolet Orlando, который представляет собой смесь компактвэна и кроссовера, дебютировал на мотор-шоу в Париже в 2010-м году. Спустя три года он пережил свой первый и пока единственный рестайлинг, в результате чего в его экстерьере появились кое-какие изменения. Кардинальных изменений во внешности «американца» не произошло, но, тем не менее, он стал смотреться лучше, чем…

Aveo Седан

Переживший смену поколений Chevrolet Aveo предстал перед широкой публикой еще в 2010-м году, в рамках Парижского международного Автосалона. Выпускается Aveo II в виде седана и хэтчбэка, но в России наиболее популярным его вариантом в свое время стал именно седан. Все-таки в нашей стране стильные четырехдверки любят больше, чем практичные пятидверки. Компактный седан класса С+ в Chevrolet…

Aveo Хэтчбек

Практичность вкупе с корпоративной узнаваемостью творят чудеса: автомобили Chevrolet Aveo долго были любимцами во всем мире, демонстрируя немалые объемы продаж. В 2010-м году они пережили смену поколений и предстали перед широкой общественностью на международном автосалоне в Париже. Дебют обещал им успех, ведь модели в кузове «седан» и «хэтчбэк» получили новую яркую внешность, которая не…

Spark

В России, где наблюдается тенденция, что цены на автомобили растут быстрее, чем зарплаты, всегда будут пользоваться спросом недорогие экономичные малолитражки с более-менее приемлемой внешностью. Такие, как, например, Chevrolet Spark 2-го поколения, который появился на свет в 2010-м году и поразил широкую публику значительными изменениями во внешности и не только. Облик Spark стал…