Замена заднего фонаря и ламп приоры

Замена лампы стоп-сигнала, заднего габаритного огня, поворота на Приоре

Чтобы извлечь одну из ламп, необходимо взять рукой за ее «патрон» и провернуть слегка против часовой стрелки. После чего лампа вынимается из основания фонаря.

Теперь точно так же берем за саму лампу, и провернув ее против часовой стрелки относительно патрона, извлекаем ее.

Замена лампы осуществляется в обратной последовательности. Стоит иметь ввиду, что при установке новых лампочек в задний фонарь Приоры, придерживаться необходимо того же правила, как и с передними фарами. То есть, голыми или грязными руками браться за стекло лампы нельзя, иначе это приведет к снижению ее срока службы.

После того, как все необходимые работы были выполнены, можно приступать к установке фонаря на свое место, закрутив все винты-фиксаторы, и закрыв специальный технологический карман на липучку. Цена каждой подобной лампы составляет не более 5 0рублей, а фот в случае замены фонаря — придется раскошелиться, так как купить его можно не дешевле 1400 рублей за стандартный заводской производства ДААЗ.

Противотуманные фары на приору – установка, настройка, цена

Птф на приору ставят для улучшения штатного света, проезжая по темным участкам дороги, или в тумане, они просто необходимы. Противотуманные фары на Приору – это привилегия люкс комплектаций. Лада Приора выпускалась в 2 вариантах дизайна бамперов: рестайлинг SE, дорестайлинг, поэтому артикул детали отличается — о нем ниже.

Во всех остальных, пустых комплектациях автомобиля Приора на место Птф ставятся заглушки, которые со временем хочется заменить на противотуманки. Обычно этот момент настает тогда, когда водитель впервые проедет на своем автомобиле по глухому туману – так, что видимость минимальная, ехать страшно, а надо.

В таких случаях включается аварийка, передвижение должно быть медленным, аккуратным — а были бы туманки, водитель чувствовал бы себя увереннее.

Цена на туманки автомобиля Приора начинается от 800 рублей ,доходит до 2000+. Сумма не большая — а полезная функция очевидна.

Подключение птф делается за 7-8 шагов, при желании выполнить можно самому в гараже — читайте об этом в этой статье.

Переломный момент приводит к тому, что начинается выбор между линзовыми ПТФ в Приору и светодиодными ПТФ. Так или иначе, при движении в условиях недостаточной видимости света станет значительно больше. Водитель сделает все возможное, чтобы выполнить свою обязанность по обеспечению дорожного движения. Вот только выполнение этой обязанности придется поддерживать.

Птф приора не вечные, как и другой свет

Мало того, что для долговечности и правильного света нужно поставить на Приоре туманки в штатные места правильно их настроить еще нужно периодически следить за тем, чтобы контакты не отходили, а свет все же был.

Линзы в ПТФ для Приоры должны соответствовать ГОСТам, а иначе это будет еще один дальний свет, или мутный дневной ходовой.

Правильная установка противотуманок на Приору убережет стекло от запотевания, водителю не придется беспокоиться о качестве световых приборов автомобиля.

Регулировка (настройка) ПТФ по ГОСТ

ПТФ мало просто поставить, их нужно еще настроить, а иначе они будут просто прожекторами, свободно светящими в непонятную точку — не выполняя свои функции.

Какие лампы стоят в фарах Лада Приора

Лампатип	Тип лампы
лампа ближнего света	H7
лампа дальнего света	АКГ12–55–2 (H1)
лампа дальнего света и ДХО	H15
лампа указателя поворота	А12–21–4 (PY21W)
лампа габаритного огня	А12–5–2 (W5W)

Также процесс по замене ламп ближнего и дальнего света показан на видео:

Приходилось ли вам менять лампочки в фарах Приоры самому? Какие были сложности в ходе этого процесса? Напомним, есть возможность установить ДХО самостоятельно.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Замена ламп в блок-фаре Лады-Приоры

В зависимости от изготовителя на Ладе-Приоре используются две разновидности блок-фар. Для того, чтобы сменить лампу в левой фаре необходимо предварительно снять АКБ.

Порядок действий при замене ламп ближнего или дальнего света:

• снять крышку 2;
• отсоединить колодку проводов 7 от лампы, вышедшей из строя;
• вывести из пазов усики 6 пружинного фиксатора;
• вынуть лампу;
• заменить лампу и установить ее в обратном порядке. При этом следует держать исправную лампу только за цоколь и ни в коем случае не касаться стеклянной ее части.

Порядок замены лампы габаритного огня в блок-фаре:

• снять крышку 1;
• вынуть патрон лампы габаритного огня из посадочного места в рефлекторе 5 за провода;
• вынуть лампу из патрона;
• заменить лампу и установить ее в обратном порядке, патрон лампы зафиксировать в гнезде рефлектора, приложив усилие к корпусу патрона.

Порядок замены лампы указателя поворота в блок-фаре:

• снять кожух блок-фары, отвернув три винта крепления;
• повернуть патрон с лампой 3 против часовой стрелки и вынуть его из посадочного места корпуса блок-фары;
• вынуть лампу из патрона повернув против часовой стрелки;
• заменить лампу и установить ее в обратном порядке.

Замена ламп в заднем фонаре Лады-Приоры

Порядок замены лампы в заднем фонаре:

• отогнуть обивку багажника, обеспечив доступ к гайкам-барашкам 1 крепления заднего фонаря;
• отвернуть 3 гайки-барашка и выдвинуть задний фонарь из посадочного места;
• повернуть патрон заменяемой лампы против часовой стрелки и вынуть его из посадочного места;
• вынуть лампу из патрона повернув ее против часовой стрелки;
• заменить лампу и установить ее в обратном порядке.

Замена лампы в боковом указателе поворота Лады-Приоры

Для того, чтобы заменить вышедшую из строя лампу бокового указателя поворота, его необходимо предварительно снять. Фонарь бокового указателя поворота 1 удерживается в гнезде пружинной защелкой и фиксатором. Необходимо сдвинуть фонарь в направлении движения автомобиля и вывести фиксатор из зацепления. Повернув патрон 3 против часовой стрелки, вынуть его в сборе с лампой из корпуса фонаря и потянуть лампу 2 на себя. Заменить лампу и установить фонарь на место в обратном порядке.

Замена лампы освещения номерного знака Лады-Приоры

Чтобы получить доступ к патрону лампы фонаря освещения номерного знака, необходимо открыть крышку багажника и через отверстия во внутренней панели крышки багажника повернуть патрон с лампой 3 по часовой стрелке при этом не следует отсоединять колодку жгута проводов, и вынуть патрон из корпуса фонаря и потянуть лампу 2 на себя.

Для замены лампы в фонаре освещения 1 в Ладе-Приоре в кузове хэтчбек необходимо снять обивку двери задка, которая крепится на кнопках. После этого следует проделать те же опирации, которые были описаны выше.

Замена лампы в плафоне освещения салона Лады-Приоры

Для замены лампы в плафоне освещения его следует демонтировать с корпуса контейнера обивки крыши. Плафон удерживается металлической пружинной защелкой 4 в гнезде корпуса контейнера. Чтобы снять плафон необходимо вставить отвертку с плоским наконечником в паз с правой стороны плафона (со стороны пассажира) и аккуратно вывернуть плафон на себя, после чего следует отжать контакт 3 и вынуть лампу 2, заменить лампу и установить зацепы 1 плафона в гнездо слева, после чего прижать правую сторону плафона до фиксации.

Замена лампы в плафоне освещения багажника и бардачка Лады-Приоры

Для замены лампы 2 в плафоне освещения 1 багажника следует вынуть плафон из кронштейна. Для этого надо установить плоскую отвертку в паз 3 с правой стороны плафона и аккуратно отжать плафон вниз. Плафон удерживается в кронштейне пружинной защелкой. Заменить лампу, установить зацеп плафона слева в кронштейне, после чего прижать правую сторону плафона до фиксации.

Для замены лампы 3 в плафоне освещения 1 бардачка, следует вынуть плафон из гнезда, вставив плоскую отвертку в паз 2 с правой стороны плафона и аккуратно отжать плафон вниз. Плафон удерживается пружинной защелкой 7 в гнезде корпуса бардачка. Заменить лампу, установить зацеп плафона слева в гнездо, после чего прижать правую сторону плафона до его фиксации.

В начало страницы

Как выбрать противотуманные фары?

Соответствие ЕЭК ООН подтверждается наличием клейма «Е» на рассеивателе, также желательно наличие клемма ГОСТ, ТУ, даты изготовления и производителя. Когда мы выбираем противотуманки, Приора как модель позволяет приобрести артикулы преимущественно круглой формы, в то время как последней модой считаются щелевые фары, которые имеют малые вертикальные углы (около 30-50 градусов) и очень хорошо подходят в качестве противотуманного оборудования.

• Азии,
• Европе
• России.

Установка противотуманных фар начинается для владельцев Приоры с отключения провода массы от аккумуляторной батареи (нужно, чтобы предотвратить короткое замыкание). Потом с картера двигателя снимается защита. Для этого нужно взять ключ на «10» и два ключа на «19». Обычная защита картера спереди на 5 «шпилек», усиленная же может крепиться на два полухомута к передней балке. Демонтаж защиты представляет собой последовательность простых действий — сначала ключами на «19» отворачиваются гайки прикрепления рычагов. (Второй ключ используется для удержания от проворачивания). Потом ключом на «10» отворачиваются пять гаек. Установка защиты проводится в обратном порядке.

Схема правильной установки противотуманок

На Приору туманки устанавливаются по тем же правилам, как и любой другой автомобиль. Монтаж производится на высоте не более полуметра от уровня дорожного покрытия. Установленные низко противотуманные фары находятся вне зоны влажного конденсата и действительно могут ощутимо улучшить видимость. Если же установить ПТФ на крышу багажника (как зачастую это делают владельцы джипов), то они окажутся совершенно бесполезными, особенно, во время тумана, дождя, а также снежной или пылевой бури. Потому наиболее эффективным способом была и остается установка противотуманок под бампер (для устаревших металлоконструкций) или непосредственно в него (для металлоконструкций нового поколения).

Туманки, которые вы монтируете на свою приору, должны отвечать не только всем ПДД, но и стандартам ООН. В последних изменениях четко прописано, что любые туманки должны распределять свет под широким углом и иметь четко выделенную верхнюю границу. Показатель рассеивания должен составлять семьдесят градусов по горизонтали. Только прибор с такими характеристиками будет создавать противотуманный эффект.

Чаще всего на приору устанавливаются противотуманные фары с галогенным осветителем внутри. Их хватает для того, чтоб пространство на тридцать метров перед автомобилем было достаточно освещенным в любую погоду.

Лампа ближнего света на Приоре – выбор и замена лампы

Лампы ближнего света на автомобиле Приора со временем темнеют и даже перегорают, поэтому периодически нуждаются в замене. Сама по себе данная операция не представляет собой никакой сложности. Однако, прежде чем приступить к ней, следует определиться какие лампы ближнего света лучше на Приору установить, а также ознакомиться с порядком действий при замене, что мы ниже и сделаем.

Ближнее освещение автомобиля Лада Приора

Технология замены

Предварительная подготовка заключается в том, чтобы определить имеющийся тип фар в ТС. Это может быть дальнее освещение без дневных огней. Такой вариант оснащается единой крупной заглушкой.

Второй вариант – оптика с дальним и ДХО, которые оснащены заглушками и считаются совмещенными. Запомните, что ближний свет маркируется как Н7, а дальний как Н1.

Так у вас никогда не будет проблем при определении разницы между упомянутыми вариациями.

Полезные рекомендации

Перед тем, как заменить лампочку ближнего света на Приоре, следует узнать о мерах предосторожности и рекомендациях:

1. Оптика не должна быть включена во время проведения работ с электрическими приборами и расходными элементами.
2. Если речь идет о фаре, которая располагается слева, приготовьтесь к тому, что пространства для маневров может быть недостаточно, поэтому аккумулятор можно смело устранить на время.
3. Поскольку вам придется работать с галогенными лампами, подготовьте чистые хлопковые перчатки. Прикосновения к колбе лампы пальцами исключены, иначе пятна спровоцируют потемнение стекол. Если опрометчивая ситуация произошла, сразу воспользуйтесь спиртовой салфеткой, чтобы избавиться от вероятного пятна и предотвратить его последствия.

Поэтапная инструкция

Для проведения замены необходимо убедиться, что у вас есть при себе соответствующий инструментарий, щетка для чистки оптики и перчатки из хлопка.

Порядок действий замены ламп будет следующий:

Чтобы блок-фара была в свободном доступе, избавьтесь от защитного кожуха.
Оптические подключения будут закрыты заглушкой, которую также следует снять.
Отсоедините объединенные единой колодкой провода.
К блок-фаре идет клемма, которую тоже следует отсоединить с максимальной осторожностью. Не забывайте о демонтаже фиксатора пружины, посредством которого удерживаются компоненты

Для этого выведите его концы из креплений и отведите в сторону.
Извлеките ту лампу, которая нуждается в замене.
Выкрутите патрон и произведите замену.
Соберите конструкцию, ориентируясь на обратную последовательность и закрепите резиновый защитный кожух на блок-фаре. Проверьте, насколько хорошо работает новое освещение.

Вывод

В целом процедура не отнимет у вас более 15-20 минут. Данную инструкцию можно использовать как при работе с заводскими расходными элементами, так и при установке альтернативной оптики на Ладу Приору.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Почему не горят фары – причины

Самая банальная причина не горящих фар – это перегоревшая лампочка. Срок ее службы указан в часах на упаковке. Для лампочки ближнего света этот лимит может составлять 400 часов работы. Второй крайне возможной причиной может быть неисправность проводки по причине что: затекла вода, или провод просто перетерся. Эта проблема уже посерьезнее, ведь с ней придется копошиться намного дольше, чем с обычной заменой расходника.

Нередко автолюбители ленятся менять лампочки, выезжая на дорогу на «одноглазых» машинах. Это очень небезопасно – рекомендуется сразу после того, как была замечена неисправность, ехать за запчастью, чтобы заменить новую лампу.

Какая лампа ближнего света подойдёт на Приору?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

На заводе устанавливают лампочку H7 55W:

• 55 — это мощность в ваттах,
• H7 — тип цоколя.

Быстрое сравнение: лучшие лампы ближнего света для Лады Приоры

Модель	Особенности	Рейтинг	Ссылка
Philips X-treme Vision	очень яркие	★★★★★
Philips LongLife EcoVision	недорогие и долговечные	★★★★✩
Bosch Pure light	недорогие, универсальная замена штатным лампам	★★★★✩

Philips X-treme Vision — самые яркие лампочки ближнего света

Особенности, заявленные производителем:

• до 130 % более яркий белый свет,
• увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
• высококачественное кварцевое стекло,
• запатентованная технология обеспечивает более мощный световой поток.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: белый и очень яркий свет.

Результаты тестов

Хорошая оценка ADAC, итоги:

• очень хорошее освещение дороги,
• небольшой срок службы,
• относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).

Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.

.

Philips LongLife EcoVision — долговечные лампы на Приору

Особенности, заявленные производителем:

• кварцевое стекло высокой прочности,
• устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
• высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
• предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.

.

Bosch Pure light

Особенности, заявленные производителем:

• универсальная серия высококачественных продуктов для легковых автомобилей,
• максимально близкие к штатным лампам показатели,
• сертифицированы ECE (Economic Commission for Europe),
• не пропускают ультрафиолетвый спектр, чтобы беречь фары.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: известный производитель, характеристики — как у штатных ламп.

Установка противотуманных фар в «Рено Логан»

Конструкция автомобиля «Рено Логан» позволяет установку противотуманных фар. В принципе, с этой задачей способен справиться любой автолюбитель, даже не имеющий специальных знаний и навыков. Давайте рассмотрим подробнее, каким образом можно это сделать.

Сначала вам будет необходимо запастись всеми необходимыми материалами. Для того чтобы приобрести то, что нужно, и не ошибиться, следует учитывать модель и комплектацию авто. Вам будет нужно закупить:

1. Противотуманные фары.
2. Специальный переключатель.
3. Накладки для бампера.
4. Провода для коммутации.
5. Двухсторонний скотч.

Перед началом установки необходимо проверить и отрегулировать давление воздуха в шинах. Это обусловлено тем, что законодательство строго регламентирует высоту установки противотуманной фары. А для того чтобы корректно выполнить все измерения высоты, необходимо обеспечить правильную высоту бампера относительно уровня дороги. После того как вы это сделали, можете приступать к установке фонарей:

1. Проверяем, имеется ли реле противотуманных фар в отсеке двигателя.
2. Убеждаемся в наличии предохранителя.
3. Устанавливаем переключатель в области руля, чтобы вам было комфортно им пользоваться. Сдвигаем сиденье назад до отказа, отвинчиваем два болта с кожуха рулевого колеса, снимаем сам кожух (верхнюю часть и нижнюю). Для этого нужно будет опустить рычаг регулировки руля. Отвинчиваем крепления переключателя и устанавливаем вместо него новый. Дальше всё собираем в обратной последовательности.
4. Накладки на бампер имеют фиксаторы, однако для надёжности лучше подстраховаться двухсторонним скотчем.
5. Снимаем бампер «Рено Логан», обезжириваем его. После этого вырезаем заглушки и отверстия для фонарей. Для удобства используем шаблон, вырезанный из картона.
6. Очищаем и обезжириваем отверстия.
7. Вставляем заглушки до щелчка и ждём, пока скотч приклеится.
8. Устанавливаем рамки и фонари в оригинальные крепления.
9. Выполняем подключение проводки. Проводной жгут соединяем с разъёмом, расположенным сзади бампера с водительской стороны. Тянем по бамперу и закрепляем под нижней решёткой.
10. Устанавливаем бампер на место. Проверяем, как работают фары: если всё в порядке, значит, вы справились с задачей.

Как правильно ставить ПТФ, и почему нужна замена стандартных ламп?

Фара противотуманная

Противотуманки на Приору устанавливают равно как и на любую другую машину.

Место установки	Описание
На уровне 0,3-0,7 метра от уровня дороги(на переднем бампере)	В этом случае узкий световой луч попадает в зону, свободную от влажного конденсата, и действительно улучшает видимость.
На крыше багажника (часто дополнительное освещение ставят на джипы)	При таком расположение противотуманные фары абсолютно бесполезны при дождевой завесе, в тумане или при пыльной буре
Под бампер (для металлических конструкций старого образца)

Туманки должны соответствовать не только правилам дорожного движения, но также подходить под нормы ЕЭК ООН. Последние предполагают, что луч туманки на Приору и любой другой автомобиль, должен обладать специальным широкоугольным распределением света, с четко очерченной верхней границей и рассеиванием до 70 градусов по горизонтали. Только соблюдение этих параметров дает требуемый противотуманный эффект.

Самыми распространенными сегодня являются противотуманные фары с галогенными лампами, имеющими мощность 55 Ватт. Они создают световой поток в 1,1 тыс. люмен, которого достаточно для освещения пространства в 25-30 метров впереди автомобиля.

Фото отчет по замене лампы ближнего и дальнего света на Приоре

Доступ к лампочкам можно получить с обратной стороны фары, разумеется, предварительно открыв капот автомобиля.

Теперь, при необходимости замены лампы ближнего света, аккуратно поддеваем и снимаем резиновый защитный колпак меньшего размера. Наглядно все показано на фото.

Рменно РїРѕРґ РЅРёРј Рё находится РІСЃРµ, что нам нужно.

Думаю, понятно, что лампа крепится к отражателю при помощи специальной металлической скобы-фиксатора, которую необходимо отщелкнуть.

После чего необходимо отсоединить штекер питания, который подключен к лампе. Хотя, удобнее будет, если вы сделаете это перед освобождением от скобы.

Теперь откидываем скобу до конца вверх, чтобы она нам не мешалась при демонтаже.

Ртеперь без проблем можно вынимать лампу  ближнего света из блок-фары.

Обратите внимание, что РїСЂРё установке РЅРѕРІРѕР№ лампочки, нельзя касаться ее колбы, чтобы РЅРµ оставить жирных следов. Рначе, это РіСЂРѕР·РёС‚ быстрым перегоранием лампы.

Что касается дальнего света, то здесь все делает по аналогии, только находится она под большим колпаком.

Что касается ее замены, то здесь все даже немного проще, так как там штекер с одним проводком питания.

А скоба освобождается еще проще, чем в первом случае.

Трудности с заменой

Самое удобное – это замена указателей поворота. В остальных же случаях приходится очень сильно скручиваться, стоять в этом неудобном положении пару минут, пока дело не будет сделано. Это не очень удобно, ведь лампочка – это расходник, но инженеры могли позаботиться о том, чтобы ее заменить было так же просто, как пластмассовую вставочку руля на «десятке».

Еще одно неудобство – приходится вынимать АКБ. Никто не спорит: что лучше все обесточить перед началом работы. Но АКБ извлекается из соображений рациональности – аккумулятор занимает много места, мешает работать руками, пока стоишь в неудобном положении.

Почему не горят фары – причины

Самая банальная причина не горящих фар – это перегоревшая лампочка. Срок ее службы указан в часах на упаковке. Для лампочки ближнего света этот лимит может составлять 400 часов работы. Второй крайне возможной причиной может быть неисправность проводки по причине что: затекла вода, или провод просто перетерся. Эта проблема уже посерьезнее, ведь с ней придется копошиться намного дольше, чем с обычной заменой расходника.

Нередко автолюбители ленятся менять лампочки, выезжая на дорогу на «одноглазых» машинах. Это очень небезопасно – рекомендуется сразу после того, как была замечена неисправность, ехать за запчастью, чтобы заменить новую лампу.

Какие Лампы В Противотуманках Приора

Лампы в противотуманные фары

Эффективность ПТФ по критериям тумана сразу определяется несколькими факторами. Их низкое расположение, различный диапазон и направление света позволяют освещать только сам тротуар, не влияя на окружающую область, как дальние фары. Это позволяет проложить дорогу даже перед лицом интенсивного тумана, который полностью рассеивает фары, создавая белую стену перед автомобилем.

Типы ламп ПТФ

Если PTF установлены автомобильным концерном, то в них используются стандартные галогенные лампы. Они недовольны многими автомобилистами, заставляя их искать варианты замены. В настоящее время есть три типа ламп, которые можно использовать для противотуманных фар:

• галоген;
• СВЕТОДИОД;
• газовый разряд или ксенон.

Прежде чем выбрать окончательную замену, вы должны выяснить, какие лампы доступны противотуманные фары

. Основная трудность большинства водителей состоит в том, чтобы правильно определить, какие лампы лучше всего расположеныпротивотуманные фары. у каждого есть свои преимущества и недостатки.

галоген

Наиболее распространенный тип противотуманных фар, который имеет доступное значение в качестве основного преимущества. Такие элементы обеспечивают приемлемую эффективность ПТФ в туманных условиях и при правильной настройке не вызывают слепоту для встречных водителей. К недостаткам галогенного освещения относится небольшая рабочая сила, и замена лампы противотуманных фар не всегда является легкой задачей. Кроме того, происходит сильный нагрев фар, который при охлаждении может привести к растрескиванию стекла. Если мощность стандартных ламп для водителя недостаточна, при замене ламп в противотуманные фары

в большем, большем риске блок управления перегревом и выключить фары автоматически.

Основные выводы

Для ближнего света на Приоре использованы галогенные лампы H7. Изменять конструкцию и устанавливать ксенон или светодиодные аналоги не рекомендуется, так как это вмешательство в конструкцию машины. За подобные действия существует вполне серьезное наказание. Процесс требует поэтапного выполнения действий:

• приобретение подходящего комплекта светильников;
• временный демонтаж аккумулятора;
• извлечение перегоревшей и установка новой лампы;
• сборка всех компонентов в обратном порядке.

Свет в автомобиле должен быть хорошим. Поэтому когда в одной фаре перегорела лампочка ближнего, я скрупулезно подошёл к выбору новых ламп, прошерстив тонны информации в сети

Особенно обращал внимание на отзывы и длительный опыт использования. Теперь, по прошествии года использования описанных ниже ламп, я готов поделиться своим выбором

Дальше много букв, так что те, кто не любит читать «умные» мысли — смело в конец смотреть картинки

Сперва прочитал многочисленные отзывы на всевозможных ресурсах покупателей тех или иных лампочек от именитых брендов: Osram, Philips, Koito и пр. Итог один: мнения у всех разные и абсолютно противоположные. И каждый с пеной у рта защищал те лампы, которые сам купил

Так что в первую очередь руководствовался лабораторными тестами реальных образцов. То есть это сравнение разных экземпляров нескольких образцов различных партий на профессиональном оборудовании: помещение, фотокамера, белая стенка, многометровые линейки. В этих тестах измеряли дальность освещения, величину светового потока (сколько люменов), величину освещения (на единицу площади), измеряли углы освещения, проверяли возможность ослепления встречных и попутных водителей. Единственное, что в лабораторных условиях нельзя было проверить — долговечность испытуемых образцов.

Исходя из результатов тестов, я сделал следующие выводы:1) Не все лампы одинаковы по качеству изготовленияНекоторые образцы были кривоваты по исполнению, даже среди дорогих экземпляров. Имеется ввиду, что они могли слепить попутных водителей, не были выдержаны углы освещения. Где-то была недостаточно освещена обочина, где-то слишком засвечена встречка.

2) Не стоит верить заявленным цифрамТо, что производитель пишет на лицевой стороне коробки — не обязательно должно совпадать с реальностью. Во-первых производитель вправе написать на лицевой стороне ВСЁ, что угодно, поскольку это рекламная сторона и она является полем для свободы воображения маркетологов. Производитель отвечает лишь за тыльную сторону коробки, и то там будет куча ссылок и приписок мелким почерком. В тестах почти все экземпляры не смогли показать заявленную рекламой освещенность, однако почти все образцы уложились в рамки ГОСТа, но НЕ ВСЕ!

3) «Больше» — не значит «лучше»Даже если надпись на коробке +100% является правдой, это не значит, что вы получите отдачу от лампы в 2 раза больше света. Это лишь значит, что она потребляет в 2 раза больше энергии. В таких случаях дай бог если прирост светового потока составит хотя бы 30%. Но за всё нужно платить. Из-за увеличения потребляемой мощности сокращается срок службы лампы. Да, она будет чуть ярче светить и чуть больше освещать, но сколько она проживёт? Не замучаетесь ли менять их? И не забудьте про проводку вашего любимого авто и проверьте: а хватает ли сечения провода фары для повышенного в 2 раза энергопотребления.

4) Цены неоправданно завышеныРазница в качестве между самыми дешёвыми подоопытными и самыми топовыми моделями ламп оказалась не на столько велика, как разница между их ценами. То есть, к примеру, вы платите за топовую модель комплекта Koito WhiteBeam III 3-4 тыс.руб, а света получаете чуть больше, чем от ламп Narva или Маяк за 200 руб., но какой ценой?! А теперь вопрос: а насколько дольше эти «крутые» японские лампы проработают дольше отечественных, и проработают ли они дольше?

5) Главный вывод — возможности галогеновых ламп ограниченыУ галогеновых ламп, впрочем как и у других, есть критическая точка, после которой не имеет смысла увеличивать её мощность, т.к. перестаёт увеличиваться светоотдача. Максимальный световой поток в видимом для человека спектре исходит от чисто белого света (на большинстве ламп он переходит в голубоватый температурой 6000K). Но это в теории. А на практике: человеческий глаз лучше воспринимает пространство, освещённое желтоватым светом температурой около 4000K. Кстати, свет от солнца в полдень имеет цветовую температуру 5000K. А вот дальнейшее увеличение мощности лампы уводит спектр излучаемого света в синеву, что не есть хорошо.Короче! Хочешь много света на дороге — ставь ксенон. Только ставь правильно: линзы, омыватели и корректор фар. А то рискуете получить -50 к карме и тысячу проклятий