Замена лампы ближнего света лады гранта своими руками: видеоинструкция

Полезные советы

По правилам дорожного движения запрещена езда на автомобиле у которого не горит водительская фара.

Поэтому в случае перегорания ближнего света со стороны водителя, необходимо переставить рабочую лампу с правой фары в левую.

Общение любителей автомобиля Лада Гранта. Делимся опытом владения, мнениями. Отзывы владельцев, обсуждение технических вопросов

admin

• < RANK >: Администратор Сообщений: 56 Зарегистрирован: 19 июн 2011, 22:27 < USER_STATUS >:

— 25 июл 2012, 13:24 #2376 Итак, для тех, кого не устраивает как светят штатные лампы головного света или кому необходимо поменять перегоревшую лампу и вы не знаете что покупать — вот список установленных на Гранте Ламп.

1. Фара головного света состоит из трех секций: секция ближнего/дального света с применением лампы H4 12 В/60 Вт (дальний свет)/55 Вт (ближний свет); секция указателя поворота с применением лампы PY21W (янтарный цвет) 12 В/21 Вт; секция дневного ходового огня/габаритного огня с применением лампы P21/5W 12 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить). Фары оборудованы электрокорректором.

2. Задняя правая фара состоит из четырех секций: секция стоп-сигнала/габаритного огна с красным расеивателем с применением лампы P21/5W 12 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить); секция указателя поворота с применением лампы PY21W (янтарный цвет) 12 В/21 Вт; секция с отражателем (катафотом); секция указателя заднего хода с применением лампы P21W 12 В/21 Вт.

3. Задняя левая фара состоит из четырех секций: секция стоп-сигнала/габаритного огна с красным расеивателем с применением лампы P21/5W 12 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить); секция указателя поворота с применением лампы PY21W (янтарный цвет) 12 В/21 Вт; секция с отражателем (катафотом); секция заднего противотуманного света с красным рассеивателем с применением лампы P21W 12 В/21 Вт.

4. Передняя противотуманная фара с применением лампы H7 12 В/55 Вт.

5. Боковой указатель поворота и место ее крепления аналогичен, устанавливаемым на автомобили Лада Калина и Лада Приора с янтарным расеивателем с применением лампы W5W 12 В/5 Вт. ( в продаже имеются аналогичные по конструкции указатели с белым расеивателем и применением лампы WY5W (янтарный цвет) 12 В/5 Вт

Кто какие аналоги ставил? Как светят? Все пишем в эту тему.

Причины поломки

Существует несколько основных причин поломки лампочек ближнего света:

• перегорела сама лампа. Если свет не включается, то этот вариант поломки первым приходит в голову. Если у вас установлены галогенные источники освещения, то одна из двух нитей накаливания в них может оторваться, что поспособствует поломке. Чтобы осуществить замену сломанной колбы с цоколем, достаточно будет выключить зажигание, открыть капот, сняв защитный короб с двух сторон фары. После этого — достать контактную группу, вынуть пружины-фиксаторы, а затем и перегоревшее изделие. Чтобы оно не сгорело сразу после монтажа в фару, его следует вытереть спиртом. Не стоит браться за новую колбу без перчаток или салфеток: на руках всегда присутствует в небольших количествах жир или грязь, которые могут ухудшить работу изделия;
• перегорел предохранитель. Он обеспечивает необходимое напряжение в электросхеме. Чтобы его починить, нужно открыть блок с автомобильными предохранителями и отыскать нужный по распиновке. Если в предохранителе перегорела перемычка, вы сможете увидеть это невооруженным глазом. Далее нужно вынуть сломанную деталь, заменив ее новой. Если же вы постоянно сталкиваетесь с поломками предохранителей, вполне возможно, что в вашей «Ладе» есть неполадки с самой проводкой. Чтобы их устранить, рекомендуется обратиться к специалистам, так как неисправная электропроводка может спровоцировать пожар;
• прочие нестандартные причины. Иногда поломку изделий может вызвать, например, поломка очистителей фар.

Проверка и настройка фар Лада Гранта

Поговорим о регулировке фар, которая схожа с тем, как проводится регулировка на других моделях автомобилей. Проводить данную процедуру нужно, как на полностью новом автомобиле, так и после движении по неровной дороге.

Если у Вас перестал гореть ближний свет фар, то виной тому может стать реле или предохранитель. А если наоборот, ближний свет не выключается, то, скорее всего у Вас «залипло реле«.

Для регулировки нам потребуется обзавестись крестовидной отвёрткой типа «Филипс», стандартным инструментом, а также запасным колесом и полным баком бензина (по возможности). Последние пункты нужны для того, чтобы обеспечить полную загрузку транспортного средства.

1. Автомобиль нужно установить на ровную поверхность полностью горизонтального типа.

   Проверка горизонтальности установки автомобиля

2. После этого автомобиль заводится и работает на холостом ходу. Чтобы зафиксировать его положение, выжимается ручной тормоз. В случае не подтянутого или не работающего ручного тормоза под задние колёса можно установить противооткатный «башмачок».
3. Проверьте давление в колёсах. Если оно не соответствует норме, то подкачайте или спустите их.

4. Далее перед машиной устанавливается специальная стенка, высота которой достигает двух метров, а расстояние к ней равно около трём метрам. В принципе, стенку можно изготовить и самому из ДСП или фанеры, а также других доступных материалов. Либо автомобиль ставят перед ровной стеной, ка которую наносят разметку.

   Регулировочная схема для настройки фар

5. На водительское кресло кладется груз весом до семидесяти килограммов, что необходимо для выравнивания линии фар. Можно попросить сесть за руль напарника.
6. Дабы снять колебания кузова, а также его амортизаторов, автомобиль аккуратно раскачивается.

7. Далее переводим регулятор гидрокорректора света Лада Гранта в положение «один человек».  Именно это положение соответствует грузу в машине на водительском кресле.

   Гидрокорректор в положении «0»

8. Включаем ближний свет, изучая выход и реальное отклонение лучей фар на машине.

Настройка фары (барашки для регулировки)

Барашек служит для регулировки в горизонтальной плоскости, а болт-шестигранник регулирует положение пучка света по вертикали. По возможности, пучки должны максимально точно соответствовать точкам на изготовленной стене, как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости.

На фото два барашка регулировки фар

Самый труднодоступный болт регулировки в вертикальном положении

Теперь проводится, так называемый, тестовый заезд. Это нужно сделать для того, чтобы закрепить регулировку фар, а также проверить, была ли сделана работа правильно. Следите за тем, чтобы пучки света не ослепляли водителей, которые едут вам навстречу.

Улучшаем качество проделанной работы

Чтобы добиться оптимального результата, необходимо проверить, чтобы кузов автомобиля не располагал теми или иными деформациями, иначе настроить фары будет крайне трудно, и свет от них будет светить, как будто, в разброс.

Проверьте и то, чтобы стекло оптических приборов было максимально чистым. Удалить пыль и некоторые другие виды грязи можно при помощи пылесоса, не демонтируя фару.

Даже не вооружённым глазом видно царапины на фаре автомобиле

Если автомобиль эксплуатируется уже длительное время, тем более на грунтовых дорогах, то стекло фар могло получить повреждения в виде небольших царапин. Менять фары совсем необязательно. Достаточно будет просто отполировать их.

Некоторые проблемы могут случаться и при повреждении отражателя или при нарушении его геометрии. Тут помочь уже сложно, так как зеркальная поверхность восстанавливается крайне сложно. Придётся заменить отражатель новым. Обнаружить дефекты на нём совсем несложно, так как равномерность искривлений картинки на отражателе будет нарушена.

И, конечно же, учитывайте то, что в оптике должны быть установлены лампы с равной друг другу мощностью, а также с идентичными размерами. Если это не так, то толку от регулировки не будет вовсе.

Как поменять лампы

Система освещения Лада Гранта простая и практичная. Чтобы поменять лампы в фарах, вам не нужны специальные инструменты. Достаточно прочитать нашу инструкцию и выполнить рекомендации.

Передняя оптика

В Лада Гранта установлены лампы ближнего и дальнего света H4. Чтобы поменять лампу вам понадобятся перчатки, длинная прямая отвертка и фонарик.

При замене лампы, не берите её за баллон. Во время работы она сильно нагревается и охлаждается через стекло. Если на баллоне будут частицы жира с пальцев, то теплообмен лампы будет нарушен. Она быстро перегорит.

Сначала снимаем крышку, которая закрывает фару. Она находится за фарой под капотом. Чтобы её снять, надо надавить пальцем на пластиковую собачку, которая расположена сверху, и отверткой отжать крышку с двух направляющих.

После того, как вы сняли крышку, отсоединяем разъемную колодку. Достаточно просто потянуть её от фары. Дальше снимаем уплотнительное резиновое кольцо.

Лампа закреплена фиксирующими скобами. Надо нажать на них по направлению к фаре, вывести из зажимов и отвести в сторону. Лампу можно вынимать.

Собираем в обратном порядке: устанавливаем лампочку, защелкиваем фиксаторы, ставим уплотнительное кольцо, присоединяем разъемную колодку и закрываем крышку.

При установке новой лампы, надо совместить направляющие лучи на цоколе лампы с пазами в месте крепления. В другом положении лампу установить невозможно.

При сборке проверьте, чтобы фиксирующие скобы прочно закрепили лампу и обе вошли в пазы. Тщательно устанавливайте уплотнительное кольцо

Важно, чтобы пыль не попадала в фару, иначе придется её менять через какое-то время. Будьте осторожны при снятии и установки крышки

Пластиковая собачка может сломаться, если на неё слишком сильно надавить.

ВАЖНО: Меняйте лампы в перчатках. Если на баллоне останутся частичек жира с пальцев, то это сильно сократит срок их работы

ВАЖНО: Поменять указатели поворота ещё проще. Надо найти патрон, повернуть его против часовой стрелки и достать лампочку

Новую лампочку надо вставить в пазы патрона, немного нажать и повернуть по часовой стрелки. Остается установить патрон с лампочкой на штатное место.

Лампу в противотуманной фаре заменить немного сложнее. Чтобы получить к ней доступ, надо вывернуть руль и отвернуть два самореза, которые соединяют бампер и подкрылок. После этого отщелкнуть бампер с креплений.

Отгибаете бампер сантиметров на 15-20, чтобы можно было достать до фары, и выкручиваете лампу против часовой стрелки на четверть оборота. Устанавливаете всё в обратном порядке.

Задняя оптика

С задними фонарями всё элементарно. Доступ к ним из багажника. Справа и слева расположены пластиковые вставки с отверстиями. Чтобы получить доступ ко всем лампочкам, надо снять эти вставки. В отверстие просовываете палец, нажимаем на пластиковую защелку и снимаем вставку. Так вы получаете доступ ко всем лампочкам, которые расположены в задних фонарях. Остается только вынуть нужную лампу и заменить её на новую. После замены ставите на место пластиковую вставку.

Замена любой лампы на Лада Гранта займет не больше 10 минут. Немного больше времени потребуется только на замену лампочек в противотуманных фарах.

Обзор особенностей работ

Для начала рассмотрим самые простой случай и разберемся, как происходит замена лампы ближнего света на Гранту, далее расскажем, как устранить некоторые неисправности, и опишем, как провести регулировку света своими силами, инструкция настолько проста, что с ней справится любой человек.

Замена лампочек

Лампа ближнего света Лада на Гранта является универсальной, то есть она служит и для дальнего, и для ближнего света. Используется вариант 60/55 Ватт (то есть мощность спирали дальнего света 60, а ближнего – 55), тип лампы – Н4. Именно такой вариант нужно приобретать перед началом работ.

Сам процесс довольно прост, и замена лампочки ближнего света на Лада Гранта производится очень быстро:

• Вначале снимаете клемму с аккумулятора и фиксируете капот в открытом положении .
• Далее нажимаете на фиксатор пластиковой заглушки на фаре и открываете его .

Под крышкой вы увидите колодку с проводами, ее необходимо аккуратно отсоединить и отодвинуть в сторону .

Проблемы с выключением

Очень часто можно встретить такой вопрос – не выключается ближний свет фар на Ладе Гранта, что делать?

На самом деле причин может быть несколько, мы рассмотрим их:

Реле ближнего света на Гранте расположено в общей колодке, ниже на схеме показано его расположение, можно попробовать слегка ударить по нему, часто это позволяет решить проблему, но менять данный узел все равно нужно, тем более что его цена невелика. Это самый часто встречающийся вариант, но далеко не единственный.

• Второй вариант – неисправность подрулевого переключателя, проверить его можно очень просто: снимите обшивку с рулевой колонки и отсоедините колодку проводов, которые идут к блоку переключения. Если после этого свет не погас, значит, с ним все в порядке, если погас – нужно менять данный узел.
• Наконец, третий вариант – короткое замыкание, которое может возникнуть из-за износа элементов или использования слишком мощных лампочек. Для проверки пошевелите фишку на фаре. Если свет помигивает, значит, причина именно здесь, нужно открутить два винта, чтобы разобрать корпус, чаще всего замыкаются контакты ближнего и дальнего света, просто разъединяете их и ставите ка положено.

Регулировка

Рассмотрим, как отрегулировать ближний свет фар на Гранте самостоятельно:

Для начала необходимо провести подготовительные мероприятия – заправьтесь до полного бака, проверьте наличие запаски в багажнике, а на водительское сиденье положите груз весом 75 килограммов. Кроме того, проверьте давление в шинах, оно должно соответствовать норме.

• Также вам понадобится шестигранник размером 6 мм, с помощью которого и будет проводиться регулировка.
• Необходимо найти ровную площадку, перед которой есть стена или ровный высокий забор и разместить машину на расстоянии три метра от поверхности.
• Наносите на стенке разметку – две вертикальные полосы должны идти по ширине расположения лампочек в фарах, горизонтальная линия должна располагаться по высоте установки осветительных элементов, также нанесите осевую вертикальную линию посередине.
• При регулировке одной из фар вторую закройте непрозрачным материалом, после чего установите корректор в положение «0». Далее с помощью шестигранника направляете световой поток так, чтобы его центр был на пересечении вертикальной и горизонтальной линии напротив фары. Так же проводятся работы и со второй стороны.

Советы по обслуживанию

Как известно, даже самая незначительная поломка, не устраненная вовремя, способна в результате привести к серьезным проблемам. Потому необходимо выполнять следующие простые рекомендации, позволяющие продлить срок эксплуатации вашей машины на годы:

• совершайте регулярный осмотр как можно чаще;
• контролируйте состояние установленных на ней приборов;
• используйте исключительно качественные комплектующие;
• поломки устраняйте максимально аккуратно.

Она должна всегда быть надежно зафиксирована в держателях, а не болтаться.

На проблему со светом указывают:

• нехарактерное потрескивание при зажигании фар;
• громкие щелчки реле;
• несрабатывание кнопки;
• отказ переключателя подрулевого.

Здесь нужно как можно скорее разобраться с неисправностью, пока внешнее освещение не вышло из строя полностью. Если остекление фар было повреждено – его необходимо заменить. В противном случае внутрь быстро просочиться влага и контакты окислятся.

Приобретая новые лампы, важно помнить несколько простых истин:

• слишком мощные светят немного ярче, но увеличивают нагрузку на электроцепи;
• дешевые быстро перегорают – частая замена приводит к росту расходов.

Занимаясь починкой самостоятельно, важно всегда следить за тем, чтобы не испортить соединительные клеммы или сами провода. При разрыве одного из них стоит заменить его полностью – изолента или скрутка никогда не станут достойной альтернативой. Если таких слабых мест накопится достаточно много – то в итоге:

Если таких слабых мест накопится достаточно много – то в итоге:

• вырастет сопротивление проводки и соответственно нагрузка;
• могут возникнуть короткие замыкания и часто – пожар;
• постоянно будут гореть предохранители.

Как выбрать хорошие лампы ближнего света на Гранту?

Прежде всего, водитель должен ориентироваться на маркировку штатный изделий. Необходимо в автомагазине или салоне найти модель с пометкой H4

Ее мощность составляет 55 Вт, на что также стоит обратить особое внимание. Поскольку лампы для дальнего света с такой же маркировкой имеют большую мощность – 60 Вт

Нужно учитывать и производителя, предлагающего автомобильные дополнения. Рекомендуется при покупке проверить, насколько лампа ближнего света Гранта хорошо светит. Также поможет консультация специалистов, которые укажут на особенности работы изделия.

Недопустимо, чтобы на лампе была некачественная спайка или слабые контакты. Иначе это приведет к пропаданию освещения при езде по неровным проселочным дорогам.

2279-18-10-08 (Копировать)

Для замены лампы указателя поворота, нажав на патрон и повернув его против часовой стрелки (в правой блок-фаре — по часовой стрелке), вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары. Для замены лампы указателя поворота, нажав на патрон и повернув его против часовой стрелки (в правой блок-фаре — по часовой стрелке), вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.

Для замены лампы указателя поворота, нажав на патрон и повернув его против часовой стрелки (в правой блок-фаре — по часовой стрелке), вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.

Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона.

Новую лампу PY21W устанавливаем в обратной последовательности.

Для замены лампы дневного ходового огня и габаритного света в левой фаре отводим в сторону корпус воздушного фильтра, освободив его резиновые фиксаторы. Для замены лампы в правой блок-фаре этого делать не нужно.

Что такое и как работает гидрокорректор

Гидрокорректор фар установлен на Гранте с завода. Это устройство регулирует фары выше-ниже в зависимости от загруженности автомобиля.

Регулировать нужно самому – автоматической настройки нет.

Управление корректором находится под рукояткой включения света. Положение 0 соответствует автомобилю с одним человеком – водителем.

Чем больше загружена машина, тем выше должно быть значение гидрокорректора.

Принцип работы:

• рукоятка управляет цилиндром гидрокорректора;
• цилиндр регулирует давление в гибких трубках, которые идут к толкателям;
• толкатели установлены в фарах – чем выше давление в трубках, тем сильнее жидкость внутри толкателя давит на шток;
• положение штока глубже/дальше отвечает за регулировку фары выше/ниже.

Наглядно принцип работы гидрокорректора показан ниже:

Наглядное представление системы гидрокоррекции фар

Что делать, если гидрокорректор сломался

Сразу обе либо одна фара перестала реагировать на гидрокорректор? Скорее всего у вас сломался толкатель.

По регламенту весь механизм гидрокорректора меняется в сборе и не ремонтируется. Цена от 400 до 1000 рублей. Артикул для заказа: 21903718010.

Если хотите починить толкатель, есть два пути.

Таблица 1. Варианты починки толкателя корректора фар.

Вариант 1 – варварский. Без последующей регулировки.

Вынимаем неисправный толкатель из фары; Согрев для эластичности трубку снимаем толкатель с нее; Со стороны трубки под углом закручиваем саморез – чем глубже, тем сильнее будет выпирать шток; Регулируем длину самореза до получения желаемого результата.

Вариант 2 – гуманный. Возвращаем корректор в полное рабочее состояние.

Вынимаем неисправный толкатель из фары; Согреваем трубку и аккуратно снимаем ее с толкателя; Пробуем двигать шток плоскогубцами — толкатель не работает , если в нем мало жидкости и нет нужного давления; Если шток двигается – шприцом с иголкой докачиваем в толкатель тосол, собираем систему обратно. Шток не двигается – закачиваем шприцом небольшое количество тосола в толкатель, пробуем разработать шток. Добавляем тосол до нужного уровня. Оптимальный уровень жидкости в толкателе определяем опытным путем либо сравнив с рабочим корректором.

Ссылка на детальное описание второго метода с комментариями здесь.

Комплект корректора стоит порядка 700 рублей – может быть проще его заменить

Как заменить гидрокорректор на электромеханический

Хочется заменить гидро на электрокорректор (ЭМКФ)? Процесс несложный, так как есть готовые решения с завода.

Артикул:  ЭМКФ-41. Цена 2000-3000 рублей.

Для замены нужны только прямые руки – в зависимости от производителя ЭМКФ:

• демонтируем старый гидрокорректор;
• на место цилиндра устанавливаем новый блок управления корректором – проводку кидаем согласно инструкции;
• протягиваем провода через резинку, по которой шли трубки гидро;
• регуляторы ставим на штатные места в фарах.

Пошагово на личном опыте процесс описан здесь.

Меняем лампы в блок-фаре Lada Granta

14 декабря 2015 года

Замену ламп показываем на левой блок-фаре (для наглядности мы сняли ее с автомобиля). В правой блок-фаре лампы меняем аналогично.

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Для замены лампы головного света нажимаем на фиксатор…Для замены лампы головного света нажимаем на фиксатор…Для замены лампы головного света нажимаем на фиксатор… …и снимаем крышку с корпуса блок-фары.…и снимаем крышку с корпуса блок-фары.…и снимаем крышку с корпуса блок-фары. Отсоединяем колодку жгута проводов от выводов лампы.Отсоединяем колодку жгута проводов от выводов лампы.Отсоединяем колодку жгута проводов от выводов лампы. Снимаем резиновый чехол. Нажав на концы пружинного фиксатора, выводим их из зацепления с крючками отражателя…Нажав на концы пружинного фиксатора, выводим их из зацепления с крючками отражателя…Нажав на концы пружинного фиксатора, выводим их из зацепления с крючками отражателя… …и отводим фиксатор от лампы.…и отводим фиксатор от лампы.…и отводим фиксатор от лампы. Вынимаем лампу из корпуса блок-фары.Вынимаем лампу из корпуса блок-фары.Вынимаем лампу из корпуса блок-фары.

Внимание! Лампа головного света — галогенная. Не следует касаться ее стеклянной колбы пальцами, так как следы от них приведут к потемнению лампы при нагреве

Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.

Устанавливаем новую лампу Н4 в обратной последовательности.

Для замены лампы указателя поворота, нажав на патрон и повернув его против часовой стрелки (в правой блок-фаре — по часовой стрелке), вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.Для замены лампы указателя поворота, нажав на патрон и повернув его против часовой стрелки (в правой блок-фаре — по часовой стрелке), вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.Для замены лампы указателя поворота, нажав на патрон и повернув его против часовой стрелки (в правой блок-фаре — по часовой стрелке), вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.

Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона.

Новую лампу PY21W устанавливаем в обратной последовательности.

Для замены лампы дневного ходового огня и габаритного света в левой фаре отводим в сторону корпус воздушного фильтра, освободив его резиновые фиксаторы. Для замены лампы в правой блок-фаре этого делать не нужно.

Повернув патрон лампы против часовой стрелки, вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.Повернув патрон лампы против часовой стрелки, вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.Повернув патрон лампы против часовой стрелки, вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары. Потянув лампу, вынимаем ее из патрона.Потянув лампу, вынимаем ее из патрона.Потянув лампу, вынимаем ее из патрона.

Устанавливаем новую лампу W21/5W в обратной последовательности.

    [Техническое обслуживание Lada Granta на 45 тыс.

км пробега]    

Меняем лампы в блок-фаре Lada GrantaМеняем лампы в блок-фаре Lada GrantaОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Блок управления наружным освещением и регулятором направления пучков света фар

В соответствии с пунктом 19.5 Правил дорожного движения «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни». Дневные ходовые огни не слепят водителей на встречной полосе и значительно снижают энергопотребление на автомобиле. Дневные ходовые огни на автомобиле LADA GRANTА загораются при включении зажигания и продолжают гореть при движении автомобиля.

Блок управления наружным освещением и регулятором направления пучков света фар:1 – переключатель наружного освещения;2 – клавиша включения лампы противотуманного света в левом заднем фонаре;3 – регулятор направления пучков света фар. Блок расположен на панели приборов, слева от рулевой колонки. Переключатель наружного освещения 1 имеет три фиксированных положения (или четыре в вариантном исполнении). В крайнем левом положении рукоятки переключателя – наружное освещение выключено. При переводе рукоятки в среднее положение – включены габаритные огни, подсветки панели приборов и освещения номерного знака. При этом дневные ходовые огни горят. При повороте рукоятки вправо, помимо вышеупомянутых ламп, включается ближний или дальний свет фар, в зависимости от положения левого подрулевого переключателя (дневные ходовые огни в этом положении рукоятки не горят). Регулятор направления пучков света фар 3 предназначен для регулировки угла наклона пучка света фар в вертикальной плоскости в зависимости от загрузки автомобиля. Совмещение метки на ручке переключателя и цифры на корпусе блока обеспечивает регулировку фар при следующих вариантах загрузки автомобиля: 0 – один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье; 1 – водитель плюс четыре пассажира или водитель плюс груз в багажном отделении; 2 – водитель, четыре пассажира плюс груз в багажном отделении. Лампа противотуманного света в левом заднем фонаре включаются нажатием клавиши 2 при включенном головном свете фар. Выключается противотуманный свет в заднем фонаре повторным нажатием клавиши.

После того, как я ездил 9 лет на ВАЗ2109 и привык к его слабым фарам (его дальний свет как ближний для других моделей), меня удивило качество света фар на Лада Гранта. Скорее всего, такого уровня оно и должно быть, но я недавно спустился с деревьев можно сказать и для меня это было приятным бонусом к такому и так хорошему автомобилю.

Обеспечиваем доступ

Особенность проведения работ по замене осветительных элементов на Лада Гранта заключается в том, что извлекаются лампочки с внутренней стороны фары (под капотом со стороны двигателя), и пространство в месте их расположения – ограниченное.

Для повышения удобства работ можно снять некоторые элементы с силового агрегата, чтобы добраться до источников света было легче.

Так, для улучшения доступа к левой лампе (с водительской стороны) можно открутить крепление корпуса воздушного фильтра и отвести его в сторону.

Что касается правой фары, то с этой стороны можно снять защитную крышку двигателя, открутив крышку маслозаливной горловины и вытянув фиксаторы. При этом после снятия накладки двигателя, крышку маслозаливной горловины нужно поставить на место.

Отметим, что снимать указанные элементы с двигателя не обязательно. Если есть сноровка и водитель уже проводил замену и знает особенности работ, то вполне можно провести эту операцию без демонтажа каких-либо элементов с мотора.