10 лучших свечей зажигания

3 Материалы для изготовления свечей – какие лучше?

Классические электроды делаются из никелевых сплавов. Их нельзя использовать для создания современных изделий по причине, указанной выше. Никелевые конструкции имеют ряд эксплуатационных минусов. Они:

• затрудняют холодный пуск мотора;
• склонны к заливанию в холодное время года;
• требуют частой замены.

Платиновые свечи меняются каждые 90–100 тыс. км. Автоэксперты советуют ставить их на силовые агрегаты сложных конфигураций. В этом случае высокая стоимость устройств будет окупаться их долговечностью и безаварийностью работы. На старые советские и современные российские авто такие свечи устанавливать нет никакого смысла. Вы просто потратите деньги зря.

Еще дороже стоят иридиевые свечи. Они увеличивают мощность автодвигателя, гарантируют быстрый поджог топливной смеси, у них экономный расход горючего. Необходимость замены таких конструкций возникает не чаще чем через 80–100 тыс. км пробега. Изделия из иридия хорошо зарекомендовали себя на машинах с проведенным турбированием двигателя.

Платиновые свечи зажигания

Износоустойчивые свечи с длительным сроком работы до 100 тыс. км. Корпус защищен от коррозийных разрушений и воздействия высоких температур. Они снижают расход горючего, воспламеняются при низком напряжении, облегчая холодный пуск двигателя. 

NGK 5118 PLZKAR6A-11

Платина, напаянная на центральный катод обеспечивает устойчивость к износу, защищает от эрозии и коррозии и увеличивает срок службы свечей зажигания NGK Laser Platinum до 60 000 км. Диаметр центрального электрического проводника 1 мм. За счет узкого электрода используется небольшое искровое напряжение, а это в свою очередь снимает нагрузку с катушки зажигания, способствуя оптимальному сжиганию смеси.

Боковой заземляющий проводник также выполнен из платины. Межэлектродный зазор 1,1 мм. Гофрированные ребра не допускают возникновение случайного возгорания.

Габаритно-присоединительные размеры: резьба М12, длина 26,5 мм, раствор гаечного ключа 14. Калильное число 6, с мощным искрообразованием, можно использовать для обедненных смесей горючего. Рекомендована для автомобилей Renault, Nissan.

Плюсы:

• встроенный резистор;
• экономит расход топлива;
• износоустойчивость.

Минусы:

• подделок много;
• высокая стоимость.

Bosch YR7MPP33

Одноэлектродные свечи с центральным электродом из платины, иридия, серебра, иттрия, на которые нанесены платиновые напайки, защищают от коррозии и эрозии, и увеличивают ресурс эксплуатации свечи из-за пониженной проводимости тепла и заряда.

Центральный электрод диаметром 0,6 и искровой промежуток 0,8 мм обеспечивают стабильный заряд, увеличивают скорость распространения пламени, обеспечивая полное сгорание даже низкокачественного бензина.

Геометрические размеры: резьба М12, длина резьбовой части 26.5 мм, размер ключа 16. Калильное число 7.  Рекомендуется применять на двигателях с инжектором, поддерживает большую линейку марок автомобилей, используют и на отечественных автомобилях ВАЗ. Установка данной модели детали целесообразна для запуска турбо двигателей, так как воспламенение происходит при невысоком уровне заряда аккумулятора. 

Плюсы:

• экономия топлива;
• защищает катализатор$
• самоочищаются во время работы.

Минусы:

на рынке много поддельной продукции.

Denso 3273 PK22PR8

Японские свечи идеальны для использования на российских дорогах в экстремальных температурных режимах. Они обеспечивают бесперебойную эксплуатацию до 100 тыс. км и стабильную работу мотора во всем диапазоне оборотов. Двухэлектродная конструкция позволяет осуществление воспламенения при низком положительном заряде.

Как центральный, так и боковой проводник выполнены из платины. Диаметр основного электрода 1,1 мм, расстояние между электрическими проводниками 0,8 мм. Напайка на центральном и заземляющем электроде из платины защищает от агрессивных воздействий эрозии и коррозии, а также от механических нагрузок. Встроенный резистор на 5кОм подавляет радиопомехи.

Монтажные размеры: резьба М14, длина 19 мм, с подходящим размером головки ключа 16 мм. «Холодные» свечи с числом калильности 22 используются для поездок на длительные расстояния и высоких скоростей. Подходят для автомобилей марок Audi, Volkswagen, Seat, Skoda.

Плюсы:

• устойчивость к коррозии;
• экономичный расход топлива;
• взаимозаменяемость с оригинальными частями немецких авто;
• длительное использование;
• способствует плавному запуску двигателя.

Минусы:

высокая цена.

Свечи из драгметаллов

Какие лучше использовать свечи зажигания, чтобы они служили долго? Конечно же свечи из специальных металлов. Свечи могут быть иридиевые или платиновые. Специальный металл делает такие свечи более долговечными. Электрод из драгметалла способен выдерживать большие нагрузки и температуры, а также на его поверхности почти не образуется нагар.

Основные преимущества:

• Высокий срок службы. Если автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях, то эти свечи могут служить десятки лет;
• Такие свечи обладают уникальной функцией самоочистки от нагара;
• Позволяют значительно улучшить динамику работы и общую мощность двигателя вашего автомобиля;
• Снижают расход топлива, что повышает показатели экономичности работы.

Единственным недостатком таких свечей является высокая стоимость. Большинство популярных марок, которые изготавливают обычные свечи, занимаются и производством свечей зажигания из драгметаллов.

NGK 7529 BP6E

NGK 7529 BP6E

Свечи универсальны, работают во всём диапазоне температур и нагрузок. Отличаются стойкостью к образованию отложений на изоляторе, держат форму электродов и величину зазора. Технология V-line обеспечивает бесперебойное искрообразование. Медный стержень в центральном электроде отводит тепло, не допуская перегрева и повреждения изолятора. Достойно выполнено уплотнение корпуса, герметичность всегда на высоте.

Зазор у этих свечей — 0,9 мм. Это означает, что для карбюраторного мотора изделие лучше не использовать, только инжектор.

Цена для такого качества привлекательная, не выходит из общего диапазона в категории.

Стоимость свечей, в среднем, 150 рублей за штуку.

Плюсы и минусы

Хороший запуск мотора в любую погоду.
Искрообразование без перебоев за счет применения новой технологии.
Отличная герметичность.
Соответствие цена/качество.

Часто на рынке встречаются подделки

Некоторые схемы

Одноэлементные СЗ

Бесспорное преимущество одноэлементного изделия его низкая стоимость. Искра вырабатывается двумя электродами. Один расположен в центральной части, другой — сбоку. Лучшим представителем этой группы свечей является торговая марка Champion. Разработчики предлагают использовать электроды из медных сплавов. В итоге в два раза увеличивается время корректной работы (модель RE16MC в рознице стоит чуть больше ста рублей). Хочется отметить искрообразователи бренда NGK, имеющие оригинальную конструкцию ключевого электрода, данные изделия также имеют продолжительный срок службы (цена модификации BPR5ES-11 около 100 рублей).

Но достаточно большое количество изделий этой группы имеет некоторые недостатки:

• нестабильность при срабатывании;
• малый период эксплуатации;
• неспособность полностью раскрывать потенциалы двигателя.

Многоэлектродные СЗ

Стоимость данных свечей несколько выше, чем у их более простых образцов. Искра образуется у центрального электрода и 3 (4) электродами, расположенным по бокам.

Данный тип изделий отличается более высокой надежностью из-за наличия нескольких электродов. При этом в работу включается проводник, на каком скопилось меньше копоти/окала.

Многоэлектродные свечи имеют следующие характеристики:

• корректность в процессе работы;
• помощь мотору в рациональном использовании собственной мощности;
• экологичность в процессе вывода газа, образованного при сгорании.

Кроме брендов, перечисленных ранее, следует отметить продукцию Bosch, Ultra и Brisk.

Элитная категория СЗ

Искрообразователи премиум-класса имеют проводник, выполненный из платины/иридия либо серебра. Как не странно это звучит, но высокая стоимость изделий не является попыткой «сработать» на амбиции обеспеченных людей. Напротив, это способ сэкономить время и средства!

Свечи зажигания Denso

Исследования показывают, что экономия рабочей смеси на впрыске составляет примерно 7-8%. Средняя цена таких свечей раза в три-четыре выше стоимости обычных СЗ. Легко посчитать, что первоначальные вложения окупаются не больше чем через 4 месяца работы, при этом срок службы данных свечей в два раза дольше, чем у хромированных. Лучшими образцами изделий в этом сегменте являются изделия брендов Denso и NGK. Модификации из серебра/иридия/платины имеют цену от тысячи рублей и подойдут ко всем современным автомобилям европейских брендов.

Дорогим элементам зажигания свойственны следующие особенности:

• самоочищение от копоти и окислов;
• оптимизация значений воспламенения;
• улучшение функционирования двигателя;
• легкий старт силового агрегата при минусовых температурах;
• уменьшение объема выбросов угарного газа;
• стабилизация функционирования ЭД и отличная приемистость.

Подведем итог в решении вопроса, как выбрать лучшие элементы зажигания для своей машины:

• если вы располагаете средствами, то имеет смысл отдать предпочтение «драгоценным» изделиям фирм Denso и NGK (ориентировочно 500 рублей).
• при стесненности в деньгах лучше приобрести многоэлектродные элементы из «медной» группы Champion или свечи бренда Denso (расходы составят от 100 рублей).

Стабильности в искрообразовании от правильно выбранных элементов зажигания всем автовладельцам!

NGK CR8EK Suzuki

Отличительная особенность данной свечки — наличие двух боковых электродов. Преимуществ многоэлектродных свечей, и конкретной модели, два. Первое — увеличения ресурса за счет того, что разряд попеременно создается на разных боковых электродах, в то время как другие (другой) остывает. Второе преимущество — использование так называемой открытой искры. Это означает, что фронт пламени образуется не в межэлектродном пространстве, а выходит в объем камеры сгорания. Благодаря использованию многоэлектродных свечей в двигателе можно увеличить мощность и снизить потребление горючего.

• Материал центрального и бокового электродов — никель.
• Диаметр центрального — 2,5 мм.
• Диаметр резьбы 10 мм, ее шаг — 1,0 мм.
• Длина резьбы 19 мм.
• Общая длина без резьбы 50,5 мм.
• Зазор между электродами 0.7 мм
• Калильное число 8.

Производитель Suzuki, страна производства Япония. Артикул — CR8EK. Цена на зиму 2017/2018 годов составляет около 400 рублей.

-= 3 место =-

Свечи зажигания — разновидности и особенности

Двухэлектродные

Имеют основной (центральный) и боковой электроды. Свечи этого типа представляют собой классическую разновидность. При запуске между электродами формируется искра, которая зажигает топливную смесь.

Многоэлектродные

Кроме центрального имеют два и более боковых искрообразователя. Принцип действия тот же, но конструкция позволяет стабилизировать образование искры и работу двигательной системы.

Плазменно-форкамерные

Такие свечи оявились на рынке автозапчастей примерно в 2000 году и до сих пор провоцируют дискуссии. Ни специалисты, ни рядовые автомобилисты так и не пришли к единому мнению о том, что собой представляет эта новинка — то ли очередной шаг к повышению эффективности, то ли бесполезную попытку усовершенствования.Форкамерные свечи отличаются от традиционных тем, что роль бокового электрода выполняет корпус изделия, оснащенный специальной термоустойчивой насадкой. Именно с ее помощью и происходит образование искры.Но несмотря на подобное усовершенствование, лучшие свечи зажигания, по рейтингам и отзывам потребителей, все же традиционные электродные.

Виды свечей зажигания

Основные параметры, по которым отличаются все СЗ:

1. количество электродов;
2. материал центрального электрода;
3. калильное число;
4. размер корпуса.

Во-первых, свечи бывают одноэлектродные (классическая с одним электродом «на массу») и многоэлектродными (боковых элементов может быть два, три или четыре). Второй вариант имеет больший ресурс, потому что искра стабильно появляется между одним из этих элементов и сердечником. Некоторые боятся приобретать такую модификацию, думая, что в этом случае искра будет распределяться между всеми элементами и поэтому будет тонкой. На самом деле ток всегда идет путем наименьшего сопротивления. Поэтому дуга будет одна и ее толщина не зависит от количества электродов. Скорее наличие нескольких элементов увеличивает надежность искрения при обгорании одного из контактов.

Во-вторых, как уже обращалось внимание, толщина центрального электрода влияет на качество искры. Однако тонкий металл при сильном нагреве быстро перегорает

Для устранения такой проблемы производители разработали новый тип свечей с сердечником из платины или иридия. Его толщина составляет около 0,5 миллиметра. Искра в таких свечах настолько мощная, что нагар в них практически не образуется.

В-третьих, свеча зажигания будет исправно работать только при определенном нагреве электродов (оптимальный температурный диапазон – от 400 до 900 градусов). Если они будут слишком холодными, на их поверхности будет образовываться нагар. Чрезмерная температура приводит к растрескиванию изолятора, а в худшем случае – к калильному зажиганию (когда топливная смесь воспламеняется от температуры электрода, а затем появляется искра). И в первом и во втором случае это отрицательно сказывается на всем моторе.

Чем выше показатель калильного числа, тем меньше СЗ будет нагреваться. Такие модификации называются «холодными» свечами, а с меньшим показателем – «горячими». В обычных моторах устанавливаются модели со средним показателем. Промышленная техника чаще работает на пониженных оборотах, поэтому они оснащаются «горячими» свечами, которые не так быстро остывают. Двигатели спортивных автомобилей часто работают в режиме повышенных оборотов, поэтому есть риск перегрева электродов. В этом случае устанавливаются «холодные» модификации.

В-четвертых, все СЗ разнятся размером граней для ключа (16, 19, 22 и 24 миллиметра), а также длиной и диаметром резьбы. Какой размер свечи подойдет для конкретного двигателя, можно посмотреть в руководстве по эксплуатации.

Основные параметры данной детали рассматриваются в видео:

Что нужно знать про свечи зажигания

Watch this video on YouTube

Свечи с разным количеством электродов

Основным качеством многоэлектродных свечей зажигания является их длительный срок эксплуатации. Это обеспечено тем, что к центральному электроду подводится сразу несколько боковых электродов. При эксплуатации, если на одном из электродов появился нагар, то искра перекинется на соседний и свеча продолжит исправно функционировать.  Свечи с подобной конструкцией способны обеспечить качественную детонацию топливной и воздушной смеси в цилиндрах двигателя. Также многоэлектродные свечи зажигания позволяют двигателю развивать большую мощность. Стоимость автомобильной свечи с несколькими электродами ненамного превышает стоимость одноэлектродных свечей.

Что же всё-таки выбрать?

Когда старые свечи полностью израсходуют свой ресурс, то можно совершить ошибку, приобретя первые попавшиеся на рынке запчасти в качестве замены. Это решение будет в корне неверным, так как стоит ориентировать на такие параметры, как размер и калильное число.

Насчет размера, то если он окажется чересчур мал, то возникнут проблемы с вкручиванием устройства. У электродов просто не окажется возможности достать до камеры сгорания. Если же размер будет велик, то появится новая проблема, так как свечи будут «выползать» из места. Кроме того, поршень будет биться об электроды, а это чревато поломкой двигателя.

А теперь пройдемся по калильному числу. Что это такое? Так называется величина, указывающая нам время, по прошествии которого, устройство дойдет до состояния калильного зажигания. То есть, калильное число – это своего рода индикатор тепловой работы свечи. Если число достигает высоких значений, то свеча становится холоднее, а значит она вполне может функционировать с высокими температурами. А если число низкое, то на выходе у нас горячая свеча, которая быстро перегревается.

Поэтому перед приобретением свечей, стоит почитать инструкцию к автомобилю, ведь там указаны аналоги.

И напоследок видео-инструкция по установке свечей зажигания:

Bosch FR7SI30 1.1 PLATINUM

Свеча Бош с платиновым покрытием и улучшенными эксплуатационными характеристиками. Материал изготовления тела рабочих электродов — никель. Однако, они оснащены платиновыми напайками с меньшим удельным сопротивлением и большей стойкостью к высокотемпературным нагрузкам и влаге.

Благодаря особенностям конструкции изделие создает стойкую и мощную искру в различных режимах работы мотора, в том числе и при значительных нагрузках.

Технические особенности:

• величина межэлектродного зазора – 1,1 мм;
• шаг резьбы – 1,25 мм;
• внешняя резьба – 14,0 мм;
• число боковых электродов – 1;
• длина резьбы – 26,5 мм.

Преимущества модели:

• надежная антикоррозийная защита;
• высокий уровень КПД в сравнении с классическим никелевым вариантом;
• продолжительный рабочий ресурс;
• тонкий (0,6 мм) центральный электрод, обеспечивающий лучшую воспламеняемость;
• менее шумная работа мотора машины.

Из недостатков покупатели отмечают завышенную стоимость и высокую вероятность приобрести подделку. Есть нарекания и у автовладельцев, дающих высокую нагрузку на двигатель. В этом случае, данная модель — далеко не лучший выбор из-за небольшого искрового зазора.

Многоэлектродные свечи зажигания

Конструкция данных свечей имеет более сложное строение. Центральный электрод огибает несколько боковых электродов (обычно это 3-4 электрода). Внешне эта конструкция похожа на цветок.

Основные преимущества такого типа  свечей:

• Искра образуется намного быстрее и мощнее, потому что есть выбор электрода, на котором меньше всего нагара;
• Воспламенение факела происходит в центральной части, поэтому оно ничем не перекрывается;
• Способствуют лучшему воспламенению и сгоранию топливной смеси, что значительно увеличивает общую мощность двигателя.
• Относительно недорогая стоимость. Стоят они лишь немного дороже обычных свечей зажигания.

Многоэлектронные свечи позволяют улучшить эксплуатационные качества двигателя, поэтому все большее число владельцев автомобилей выбирают именно эти модели.

Свечи зажигания NGK

Компания NGK так же исконно японская, но и у них есть заводы по всему
миру, около 15 штук (Италия, Франция, Германия, Канада), но только не в
азиатских странах (само собой, за исключением Японии).

Актуальные и популярные модели

Самая популярная модель – это NGK V-Line BCPR6E-11 (каталожный номер 5282) или в
простонародье NGK 11.
Так же, пользуются популярностью NGK Standard BPR6ES (7822), NGK LZKR6B-10E (1578).

Актуальный ассортимент свечей зажигания NGK:

Название (материал электрода/топливо/страна производства	Минимальная стоимость (за 1 шт.)
NGK Standard (никель, бензин, Япония/Франция)	От 170 рублей
NGK Laser Iridium (иридий, бензин, Япония)	От 630 рублей
NGK Laser Platinum (платина, бензин, Япония)	От 600 рублей
NGK V-Line (никель, бензин, Япония)	От 160 рублей
NGK Iridium IX (иридий, бензин, Япония)	От 530 рублей
NGK Iridium MAX (иридий, бензин, Япония)	От 630 рублей
NGK V-Power (никель, бензин, Япония)	От 180 рублей
NGK Iridium DF (иридий, бензин, Япония)	От 900 рублей
NGK Platinum VX (платина, бензин, Япония)	От 300 рублей
NGK Racing (платина, бензин, Япония)	От 1200 рублей

Стоит сразу отметить, что модель NGK Iridium DF предназначена
исключительно для внутреннего рынка Японии, чем и обусловлена цена этих свечей
зажигания. В свою очередь, они имеют дополнительную защиту от нагара, которой нет
ни у одной другой модели.

Для сравнения так же, как и с Denso, возьмем никелевые свечи (NGK V-Line) и иридиевые (NGK Laser Iridium).

Лучшие никелевые свечи зажигания

Подобные модели наиболее распространены и могут устанавливаться в автомобили с любым типом двигателя. Низкая цена и устойчивость к высоким температурам позволяют использовать их на протяжении длительного времени.

Husqvarna HQT-10

5

★★★★★
оценка редакции

98%
покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

Стабильное искрообразование модели обеспечивается высокой износоустойчивостью электродов, а также защитой от возникновения коррозии и нагара. Быстрое распространение фронта пламени гарантирует полное выгорание топливно-воздушной смеси и экономичный расход топлива.

Калильное число — 17, угол затяжки составляет 90 градусов. Это позволяет устанавливать деталь в автомобили, двигатели которых регулярно подвергаются высокой нагрузке. Плоская уплотнительная прокладка и шаг резьбы 1,25 мм способствуют надежной фиксации свечи.

Достоинства:

• антикоррозийное покрытие;
• износоустойчивость;
• стабильное зажигание;
• надежное закрепление;
• высокое калильное число.

Недостатки:

небольшая длина резьбы.

Husqvarna HQT-10 может использоваться практически в любых условиях. Она подходит к большинству выпускаемых автомобилей и выгодно отличается от аналогов невысокой стоимостью.

Denso 3445 XU22HDR9

4.9

★★★★★
оценка редакции

95%
покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

Стабильность работы модели обеспечивают металлический колпак вокруг изолятора, резисторы и защищенное от внешнего воздействия место соединения. Это существенно снижает риск отказа электронного оборудования, минимизирует возможность повреждения электрода и продлевает срок службы свечи.

Калильное число детали составляет 22, угол затяжки — 90°. Большой тепловой диапазон и поддержание постоянной рабочей температуры позволяют предотвратить перегревание и загрязнение электродов.

Достоинства:

• быстрый отвод тепла;
• прочный колпак;
• стабильная работа;
• низкая стоимость;
• универсальность.

Недостатки:

сложность установки.

Denso 3445 рекомендована к приобретению владельцам крупногабаритных или активно эксплуатирующихся автомобилей. Надежное решение при регулярных поездках на большие расстояния.

Bosch FR7SE

4.8

★★★★★
оценка редакции

88%
покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

Сердечник модели покрыт антикоррозийной хромоникелевой оболочкой, гарантирующей стабильную работу в любых климатических условиях. SAE-крепление с внутренним резьбовым соединением обеспечивает быструю установку без специализированных инструментов.

Размер резьбы — M14, зазор между электродами составляет 1,1 мм. Удлиненная резьбовая часть способствует более надежной фиксации детали, а помехоподавляющий резистор улучшает работу систем зажигания, навигации, подачи топлива и АБС.

Достоинства:

• удобная установка;
• износоустойчивость;
• стабильная работа;
• наличие резистора;
• низкая цена.

Недостатки:

высокий расход топлива.

Bosch FR7SE может быть установлена на автомобили, эксплуатирующиеся в сложных погодных условиях. Прекрасный, хотя и не самый экономичный выбор для жителей регионов с холодным климатом.

NGK 4339 DCPR8E

4.5

★★★★★
оценка редакции

85%
покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

К основным особенностям этой свечи следует отнести наличие резистора. Он ограничивает ток искры в момент запуска двигателя. Благодаря такому решению предотвращается выгорание центрального электрода и снижается риск возникновения радиопомех.

Размер резьбы — M12, межэлектродный зазор составляет 0,8 мм. Короткая выступающая часть изолятора свечи способствует более эффективному отводу тепла, что позволяет использовать ее в автомобилях, подвергаемых высокой нагрузке.

Достоинства:

• универсальность;
• наличие резистора;
• быстрая установка;
• стабильное зажигание;
• низкая цена.

Недостатки:

непродолжительный эксплуатационный срок.

NGK 4339 DCPR8E стоит приобрести владельцам автомобилей производства концернов Chevrolet, Fiat и Lancia.