Какой аккумулятор лучше для автомобиля?

Как выбрать аккумулятор для автомобиля: основные критерии

Если заказываешь АКБ через интернет, рискуешь получить некачественное изделие. Чтобы выбрать хорошую АКБ, нужно подойти к этому ответственно. Важный критерий — интенсивность пусковых токов при низких температурах. Они должны быть достаточно высокими, если машина ездит в суровых климатических условиях.

Сейчас можно выбрать аккумулятор по марке автомобиля — с минимальным риском ошибиться. Приложение обеспечивает подбор АКБ с учетом типа, размеров и характеристик. Если же у вас нет возможности выбора по каталогу, то смотрите на следующие критерии.

Объем двигателя

Выбирать аккумулятор для авто следует исходя из типа и технических характеристик силового агрегата. Для запуска дизельного двигателя с большим объемом нужна батарея большей емкости, чем для бензиновой малолитражки. В руководстве по эксплуатации машины вы найдете рекомендованные производителем параметры АКБ, что существенно упростит ее поиск.

Сила пускового тока

Аккумуляторы имеют маркировку вида 6СТ-60 или 6СТ-55, в которой указана номинальная емкость в ампер-часах — соответственно 60 и 55 Ач при условии, что заряд полный. Для оценки емкости АКБ используется еще один показатель. Это период времени, в течение которого батарея способна отдавать ток в 25 А при температуре окружающей среды в 27⁰C. Для упомянутых выше изделий разряд в ноль происходит в течение 100-105 минут.

При запуске машины для работы стартера требуется большой ток, который обеспечивает аккумулятор. При -18⁰C его мощность падает больше, чем на 60%. Соответственно, для нормальной эксплуатации машины на севере стартовый ток батареи должен быть вдвое выше, чем у тех машин, что используют в условиях умеренного или теплого климата

Тип клемм и полярность

Есть батареи 2 видов для автомобилей европейского и азиатского производства. Плюсовые и минусовые клеммы на них размещены с точностью до наоборот. На японских батареях плюсовая — слева, минусовая — справа, часто такие АКБ не подходят для машин, сделанных в ЕС и США

Это важно, ведь несоблюдение полярности при подключении батареи приводит к выходу из строя электроники

Различны у АКБ также и размеры клемм: у аккумуляторов, изготовленных по европейским стандартам, «плюсовые» имеют диаметр 19.5 мм, «минусовые» — 17.9 мм. У азиатских Type 3 12.7 и 11.1 мм соответственно. Для подключения агрегата с тонкими клеммами используют переходники-колпачки.

Габариты АКБ автомобиля

Правильно выбрать аккумулятор для конкретного автомобиля можно, если известны точные размеры старой АКБ. Плотность компоновки оборудования в моторном отсеке очень высокая, и установить большую батарею на место меньшей по габаритам просто не удастся. Перед визитом в магазин обмерьте старый агрегат, чтобы исходить из этих размеров.

Дата выпуска аккумулятора авто

На рынке много батарей, произведенных несколько лет назад. Максимальный срок службы будет существенно меньшим, нежели у тех, что только сошли с конвейера. Дата выпуска АКБ должна быть указана на корпусе и этикетке, которая наклеивается на изделие. Если этикетка отсутствует и вид батареи вызывает сомнения, откажитесь от покупки. Лучше покупать аккумулятор для авто, изготовленный как можно ближе к дате приобретения. Тогда можно рассчитывать на долгую работу АКБ.

Какой фирмы аккумулятор приобрести?

Выбирая, какие аккумуляторы приобретать для автомобиля, исходите из собственных финансовых возможностей. Для установки на машину с большим пробегом есть смысл купить российский агрегат, который по надежности мало уступает импортному, но значительно его дешевле. Слишком низкая цена аккумулятора должна насторожить. В магазинах много контрафактных изделий, которые ломаются спустя несколько месяцев.

Виды АКБ

Что касается конструкции АКБ, то они могут быть сурьмянистыми, гибридными, кальциевыми, свинцово-кислотными или гелевыми аккумуляторами. Для автотранспорта используют в основном свинцово-кислотные и гелевые батареи.

Свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы

Самые распространённые АКБ для автомобилей – это свинцово-кислотные батареи. Они привлекают потребителей невысокой стоимостью, сравнительно большим сроком службы и переносимостью низких температур в холодное время года.

К недостаткам следует отнести то, что свинцовые пластины зависят от уровня электролита и его плотности. Потеря этого состояния электролитическим наполнителем банок ведёт к быстрому разрушению свинцовых электродов, что существенно может сократить срок службы батареи.

Гелевые аккумуляторы для авто

Новое поколение аккумуляторных батарей заполнено электролитом в виде геля. Пористый раствор из серной кислоты и силикагеля надёжно защищает электроды от окисления, тем самым значительно увеличивается срок службы гелевых аккумуляторов (AGM).

Долговечные AGM батареи на протяжении всего срока службы выдерживают от 600 до 800 циклов полной зарядки – разрядки, на протяжении нескольких месяцев хранения не теряют заряд.

Обратите внимание! К недостаткам гелевых аккумуляторов следует отнести непереносимость отрицательной температуры. Также нельзя допускать перегрев АКБ, иначе это может привести к взрыву батареи

Гелевый или кислотный аккумулятор, какой лучше выбрать

При всех блестящих характеристиках гелевого аккумулятора российского потребителя останавливает чувствительность батареи к холоду. Эксплуатировать гелевые аккумуляторы можно там, где зимой температура не опускается ниже – 150 С.

В то же время в жаркое время года возникает опасность перегрева батареи, что может привести к разрыву корпуса. Самый существенный аргумент в пользу свинцово-кислотных аккумуляторов – высокая стоимость гелевых АКБ.

Какими должны быть полярность и тип клемм

Полярность оказывает существенное влияние на выбор аккумулятора. Почему? На конвейере батарея устанавливается на отведенное для нее место, и в зависимости от этого осуществляется монтаж проводов и кабелей для подключения электрооборудования. Соответственно, если на автомобиле работала АКБ, имеющая прямую полярность, то при замене ее на аналог с обратной полярностью просто не хватит длины проводов для подключения.

Знатоки в отзывах рекомендуют нарастить их, но это вряд ли можно считать правильным вариантом решения проблемы. Дело в том, что в момент запуска двигателя по питающим кабелям проходит очень большой ток, и любое дополнительное соединение чревато повышением сопротивления и просадками на линии.

Поэтому надо помнить, что наличие в маркировке буквы «L» говорит о прямой полярности, а литеры «R» — об обратной. Найти плюсовой вывод на аккумуляторе, как правило, не составляет труда, так как он чаще всего несколько больше своего минусового собрата в диаметре. Кроме того, некоторые производители ставят знаки «+» и «-». Чтобы определить левую и правую клеммы, необходимо повернуть батарею к себе той стороной, на которой размещена этикетка.

Теперь несколько слов о клеммах. Они бывают европейскими (стандарт EN)  или азиатскими (JIS). Для первых характерна некоторая утопленность в корпусе клемм, имеющих конусообразную форму, тогда как вторые выступают над корпусом. Если на автомобиль, работавший на европейском аккумуляторе, поставить азиатский аналог, то клеммы могут не вписаться в подкапотное пространство. Кроме того, у продукции, которую изготовила японская или корейская фирма, иногда выводы тоньше, чем у изделий отечественных или европейских производителей. А значит, придется заблаговременно подумать о приобретении переходников.

Принцип работы и устройство аккумуляторов

Аккумулятор это устройство, в котором с помощью химических процессов, может вырабатываться или накапливаться электрическая энергия.

Принцип работы АКБ основан на активной реакции между свинцовыми пластинами (электродами), опущенными в серную кислоту (электролит).

Энергия электрическая преобразовывается в химическую при зарядке и, наоборот, при разряде. Этот процесс имеет циклический характер: разрядка — зарядка.

Когда потребители подключаются к батарее, происходит разряд. При этом пластины взаимодействуют с серной кислотой. Образуется вода и сульфат свинца и уменьшается плотность электролита.

Когда двигатель автомобиля работает, происходит зарядка аккумулятора от генератора. Во время зарядки вода и сульфат свинца преобразуются снова в серную кислоту и, соответственно, повышается плотность электролита.

Высокое напряжение при зарядке АКБ значительно снижает уровень электролита, а низкое – не полностью заряжает батарею, уменьшая срок ее службы. Поэтому этот процесс должен проходить при оптимальных условиях.

Окружающая аккумулятор температура влияет на его работу. При высокой – увеличивается коррозия электродов. Происходит уменьшение заряда батареи (саморазряд). При низкой – уменьшается плотность электролита. В нерабочем состоянии АКБ постепенно разряжается.

С помощью батареи в автомобиле можно:

• Осуществлять запуск двигателя.
• Выдавать ток для электрических цепей при включенном двигателе, совместно с работающим генератором.
• Обеспечивать энергией электроприборы малой мощности при выключенном двигателе.

В автомобилях различных типов, чаще всего, используются свинцово-кислотные батареи. Устройство АКБ довольно несложное. Изделие состоит из изолированных друг от друга баночек (меньших аккумуляторов).

Так как напряжение, которое в основном используют автомобили, составляет 12 вольт, количество банок всего шесть штук (каждая по 2 вольта). Все они соединяются между собой последовательно и находятся в одном корпусе.

Основные элементы аккумуляторной батареи:

• Банка состоит из набора пластин (электродов), изолированных кислотоупорными сепараторами.
• Электроды изготавливаются из свинца в виде решеток. В их ячейки впрессовывается пористое активное вещество. Для плюсовых пластин оно производится из свинцового порошка, с примесью серной кислоты, а для отрицательных добавляют сернокислый барий. Пластины заряжают.
• Корпус батареи изготовлен из кислотоустойчивой пластмассы. В емкости имеются отделения для установки банок.
• Электролит, изготовлен из смеси: чистой воды и серной кислоты. Все это залито в банки. С его помощью заряженные частицы перемещаются от электрода к электроду.

Подключаются АКБ к электрооборудованию с помощью двух выводов, сделанных из свинца.

Клемма «плюс» всегда толще, чем отрицательная. Это уменьшает ошибки при подключении. Их расположение (полярность) может быть или прямой или обратной. Прямая полярность – плюс слева, обратная – справа.

Современные батареи оснащаются индикатором — «глазком», по которому можно судить о заряженности батареи. Если он зеленого цвета, то все в порядке.

Varta D59 Blue Dynamic

Батареи этой модели порой демонстрируют чудеса живучести. Например, аккумулятор, простоявший три года без работы, после пары перезарядок может и дальше выполнять свои функции, хотя при данных обстоятельствах пластины такой АКБ давно должны были рассыпаться.

Похоже, что хвалёная решётка PowerFrame, которая, как заявляет производитель, препятствует разрушению тех самых пластин, действительно делает своё дело

Поэтому, если не брать во внимание некоторые детали вроде того, что на крышке батареи нет смотрового окошка ареометра, Varta D59 можно считать отличным вариантом

Достоинства:

• высокие токи холодного запуска и резервная ёмкость;
• значительный ресурс, даже при работе в сложных условиях.

К недостаткам этой АКБ можно отнести довольно высокие ценники на неё.

Аккумулятор для автомобиля какой фирмы лучше выбрать

Почему важно разбираться в том, какие лучшие аккумуляторы для автомобиля, а от чего стоит отказаться? От него зависит производительность транспортного средства, легкость в управлении, а главное, устройство приобретается не на один год службы. В рейтинге, составленном опытными экспертами, а также автовладельцами, были представлены модели от лучших марок и брендов, а именно:

• Varta – немецкая компания, ведет свою деятельность еще с 1887 года, но особой популярностью она стала пользоваться после присоединения к американской компании Johnson Controls. Основное преимущество – демократичные цены, годовой объем более 40 миллионов единиц.
• Delta – китайская марка широкой серии аккумуляторов с разным функционалом, параметрами, ценами. Деятельность ведется уже более 40 лет, причем ее спектр охватывает не только автомобильную электронику, но и сетевое оборудование, проекционные системы, светодиодные решения, телекоммуникации и др.
• Robiton – благодаря 10-летнему опыту производства источников питания российская компания вырвалась в список лидеров. Основные критерии – качество, продуманность и надежность.
• Тюменские Аккумуляторы (TyumenBattery) – отечественный производитель, выпускающий сразу 4 линейки аккумуляторов, а именно Тюмень Азия, Тюмень ПРЕМИУМ, Тюмень Сибирь, Тюмень СТАНДАРТ. Большой спрос на такие товары наблюдается уже свыше 5 лет.
• AlphaLine – корейская компания, которая в 2014 году официально стала флагманом местной промышленности поддержки транспортных средств. Ежегодно выпускается более 7 миллионов изделий. Основное преимущество – внедрение технологии X-Frame, а ею могут похвастаться только мировые гиганты.
• Алькор – еще одна российская компания, основанная в 2005 году. Оборудование для выпуска аккумуляторов, других устройств закупается у мировых поставщиков из Штатов и стран Европы. Позже в 2014 году был совершен прорыв, когда компания внедрила технологию Punch.
• Delkor – молодая компания из Кореи, что считается популярной во всем мире благодаря достойному качеству товаров и лояльной ценовой политикой. Деятельность ведется еще с 1986 года, сегодня основное производство направлено на 2 линии – Standard и Premium.
• Mutlu – турецкий бренд, демонстрирующий широкую линейку товаров и лучшие цены, доступную информативность, наличие разных моделей на рынке. Основное производство направлено на 3 линии – Start-Stop, Asia и Calcium Silver.
• Exide – огромная транснациональная корпорация, выпускающая лучшие аккумуляторы для автомобиля, по мнению критиков и экспертов многих стран, заводами в США, Австралии, Индии, Европе. Сегодня доля товаров такого плана на мировом рынке составляет 22%. Это еще и титульный спонсор гоночных соревнований, поставщик аккумуляторов для гонщиков NASCAR.
• Atlas – корейская компания, основанная в 1944 году. Сегодня это лидер по выпуску стартерных аккумуляторов в стране. Сертификация товаров позволила открыть для себя выход на мировой рынок и дальше совершенствовать технологический процесс.
• Banner – компания была основана в Австрии в 1937 году, уже через несколько лет становится лидером по выпуску сухозаряженных моделей, а позже разрабатывает технологию для корпуса аккумуляторов – спаянный полипропилен. Сертификация и множество премий выстраивают безупречную репутацию.
• Moll – немецкая компания, которая была основана еще в 1946 году. С тех пор и до сегодня это семейное предприятие усредненного ранга, с которым сотрудничают такие бренды, как Mercedes, Audi, Porche. Основной лозунг производства – качественные товары с нулевым процентом брака.

Какой аккумулятор для автомобиля лучше купить

Какой купить авто аккумулятор – более чем актуальный вопрос по причине большого разнообразия марок и моделей. Представленный рейтинг поможет сузить круг поиска, ознакомившись с основными аргументами «за и против» каждого представленного номинанта. На основе этого можно подвести следующие итоги: 

• Самый надежный и проверенный бренд – это Exide, соответственно, наибольшим спросом и высокими оценками может похвастаться модель Exide Start-Stop AGM 12V 60Ah (EK600); 
• Высочайшее качество и надежность, соответствие современным стандартам и технологиям демонстрирует немецкая батарея Moll AGM Start-Stop 60R 640А; 
• Бюджетной моделью с оптимальными техническими характеристиками и качеством признана Тюмень Premium 6СТ-60; 
• Универсальной моделью, которой оснащают современные автомобили, считается австрийская батарея Banner Running Bull AGM Start-Stop; 
• Самым мощным предложением на рынке АКБ с модернизированными характеристиками и высоким потенциалом является немецкая модель Varta AGM H15 105R 950 А. 

Чтобы подбор лучшего аккумулятора был безошибочным, определяться с предпочтениями нужно среди проверенных марок. Сначала решается подходящий тип конструкции – свинцово-кислотный, кальциевый или гелиевый вариант, далее сопоставляется авто и габариты АКБ. Хорошо, если покупатель сможет проверить новую аккумуляторную модель специальными тестерами перед покупкой.

На что обратить внимание

При выборе аккумулятора на зиму в первую очередь следует обратить внимание на ёмкость самой батареи. Выбирать следует именно такую, которая указана в руководстве по эксплуатации для вашего автомобиля

Чем больше ёмкость, тем большее количество энергии может накапливать аккумулятор. Специалисты рекомендуют приобретать устройство с такой же ёмкостью, которая и требуется. В противном случае вы напрасно потратите свои средства.

Ёмкость батареи автомобиля

Следующим пунктом является размер клемм и габариты самой батареи. Опытные водители знают, что практически все аккумуляторы имеют одинаковые стандарты. Исключением являются лишь автомобили японского производства (их габариты несколько отличаются от стандартных). Здесь вы можете обратиться в ближайший автосалон или мастерскую, где вам подскажут требуемые параметры.

Также обратите внимание на расположение разъёмов – при другом расположении вам может не хватить провода до клеммы. Следующим важным параметром является стартовый ток, который характеризует энергию, подаваемую на стартер перед включением двигателя

Если новая батарея предназначена для старого авто с большим пробегом, следует обратить особое внимание на этот показатель. Стандартные батареи предназначены для использования при температуре в 27 градусов. В холодное время года стартовая мощность батареи может уменьшиться до 60%, чего не хватит даже на то, чтобы завести двигатель

Следующим важным параметром является стартовый ток, который характеризует энергию, подаваемую на стартер перед включением двигателя

Если новая батарея предназначена для старого авто с большим пробегом, следует обратить особое внимание на этот показатель. Стандартные батареи предназначены для использования при температуре в 27 градусов

В холодное время года стартовая мощность батареи может уменьшиться до 60%, чего не хватит даже на то, чтобы завести двигатель.

Что касается ценовой политики, то для аккумуляторов для зимы можно выделить три основные класса приспособлений: эконом, стандарт и премиум. Основное их отличие в производителе и технологиях, которые были использованы при производстве батареи. Специалисты рекомендуют останавливаться на моделях класса стандарт, поскольку они имеют лучшее соотношение цена/качество. Модели класса премиум выделяются большей ёмкостью, срок службы и гарантии, а также качеством самого устройства.

Устройство класса Премиум

Для использования батареи в зимнее время года особо важным является параметр «холодный ток». Тем выше показатель «холодного тока», тем больше ампер способен выдать прибор в условиях воздействия низких температур.

Виды аккумуляторов

На российском рынке представлены АКБ следующих типов:

Обслуживаемые аккумуляторы

Пластины обслуживаемых аккумуляторов содержат в своем составе сурьмянистый свинец.

Плюсы:

• Предполагают возможность добавления или замены электролита. Для этого в их конструкции предусмотрены специальные заливные отверстия.
• При своевременном и оптимальном обслуживании, могут прослужить длительный срок.
• Низкие цены.

Минусы:

• Модели не безопасны в эксплуатации (газы и кислота).
• Требуют постоянного обслуживания.

Малосурьмянистые батареи

Такие аккумуляторы имеют меньшее содержание сурьмы, благодаря чему у них снизилось испарение воды из кислоты.

Плюсы:

• Периодичность обслуживания таких АКБ не такая частая, как у предыдущих изделий.
• Понизился саморазряд при хранении.
• Устойчивы к скачкам и перепадам напряжения в электросети автомобиля.
• Такой вид батарей наиболее предпочтительней для использования в отечественных авто.
• Доступная цена.

Минусы:

Требуют обслуживания.

Кальциевые (необслуживаемые) АКБ

Плюсы:

• Имеют увеличенную емкость и КПД;
• Не обслуживаются;
• Низкий саморазряд;
• Практически отсутствует испарение воды;
• Меньшая масса.

Минусы:

• Цены на эти батареи выше сурьмянистых изделий;
• Чувствительны к глубоким разрядам и скачкам напряжения.

Гибридные (необслуживаемые) аккумуляторы

Такие аккумуляторы положительные пластины, изготовленные с примесью сурьмы, а отрицательные — с добавлением кальция. Характеристики по расходу воды у них средние между малосурьмянистыми и кальциевыми АКБ.

Плюсы:

• Более устойчивы к перепадам напряжения и разрядам в электрической цепи автомобиля.
• Имеют низкий саморазряд.
• Не обслуживаются.
• Благодаря высокому стартерному току, с помощью этих АКБ облегчен запуск при низких температурах.

Минусы:

Цены выше, чем у предыдущих батарей.

AGM (необслуживаемые) аккумуляторы

Такие батареи заполнены гелеобразной массой из микроволокна, пропитанного раствором серной кислоты. Горючие газы (кислород и водород) «ловятся» порами геля и снова используются. 

Плюсы:

• Пожаробезопасны.
• Могут без проблем работать при разных углах наклона.
• Нет жидкого электролита.
• Очень низкий саморазряд и увеличенный срок службы.
• Не обслуживаются.

Минусы:

• Не любят больших морозов.
• Хорошо работают только в автомобилях высокого класса с качественным электрооборудованием.
• Высокая цена.

GEL (необслуживаемые) батареи

Такие аккумуляторы имеют те же параметры и свойства, как и у AGM изделий, но немного уступают по циклическому использованию газов.

Плюсы:

• Почти в два раза длительней срок эксплуатации, чем у предыдущих АКБ. На некоторых моделях он достигает 10 лет.
• Не обслуживаются.

Минусы:

• Плохо работают при очень низких температурах.
• Высокая стоимость.
• Лучше использовать в автомобилях высокого класса при умеренных погодных условиях.

EFB (необслуживаемые) аккумуляторы

У таких изделий увеличенная емкость и малое время зарядки. Это достигнуто за счет увеличения толщины пластин, которые заключены в специальный материал из микроволокна, заполненный электролитом.

Плюсы:

• Обладают хорошей устойчивостью к глубоким разрядам.
• Могут эксплуатироваться от минус 50°C до плюс 60 °C.
• Увеличены параметры пускового тока.
• Не требуют обслуживания.

Минусы:

Высокая цена.

ТОП-20 аккумуляторов по мнению автомобилистов

Предлагаемый рейтинг аккумуляторов предназначен помочь тем, кто не знает, как правильно выбрать источник питания для своей машины. Вообще, лучший аккумулятор для авто — тот, что рекомендован производителем. Однако не всегда получается найти нужную марку и приходится выбирать из того, что предлагает торговая сеть. Именно из них мы и сделали подборку.

Лучшие кальциевые АКБ

Рейтинг лучших пяти кальциевых аккумуляторов выглядит следующим образом:

Изображение	Наименование	Вес (кг)	Страна-изготовитель	Емкость (Ah)	Ток холодной прокрутки  (А)	Полярность	Габариты ДШВ (мм)	Напряжение (В)	Тип	Где купить
	Mutlu SFB 3 6СТ- 85	18,5	Турция	78	780	Обратная	278х175х175	12	Необслуживаемый	Купить
	VARTA Blue Dynamic D59 (560 409 054)	13,9	Германия	60	540	Обратная	242x175x175	12	Необслуживаемый	Купить
	Тюмень Premium 6СТ-60-60LA	15,6	Россия	60	540	Обратная	242x175x175	12	Необслуживаемый	Купить
	Exide Premium EA612	15	Южная Корея	61	600	Обратная	242х175х175	12	Необслуживаемый	Купить
	Topla Energy 60	14,4	Словения	60	600	Обратная	242x175x190	12	Необслуживаемый	Купить

Лучшие AGM и гелевые батареи

Мы сделали подборку лучших пяти моделей источников питания данного типа:

Изображение	Наименование	Вес (кг)	Страна-изготовитель	Емкость (Ah)	Пусковой ток при -18°C (А)	Полярность	Габариты ДШВ (мм)	Напряжение (В)	Тип	Где купить
	VARTA D52 Silver Dynamic AGM	17.5	Германия	60	680	Обратная	242x175x190	12	Необслуживаемый	Купить
	Bosch AGM S5 A05	18	Германия	60	680	Обратная	242х175х190	12	Необслуживаемый	Купить
	Tudor AGM	15	Испания	60	680	Обратная	242х175х190	12	Необслуживаемый	Купить
	Banner Running Bull	17	Австрия	60	640	Обратная	241x175x190	12	Необслуживаемый	Купить
	Exide Start-Stop AGM EK600	16	США	60	680	Обратная	242х175х190	12	Необслуживаемый	Купить

Рейтинг EFB-аккумуляторов

Аббревиатура EFB расшифровывается, как «улучшeннaя жидкoзaпoлнeннaя бaтapeя». И вот 5 лучших представителей этого подвида:

Изображение	Наименование	Вес (кг)	Страна-изготовитель	Емкость (Ah)	Пусковой ток при -18°C (А)	Полярность	Габариты ДШВ (мм)	Напряжение (В)	Тип	Где купить
	AlphaLINE EFB 68R (100D26L)	19	Южная Корея	65	670	Обратная	230x172x220	12	Необслуживаемый	Купить
	Euro Plus EFB Start-Stop	16.5	Турция	60	580	Обратная	242x175x190	12	Необслуживаемый	Купить
	Moll EFB 70R Start-Stop	20.7	Германия	70	760	Обратная	276x175x190	12	Необслуживаемый	Купить
	BOSCH S4 E05 EFB Start-Stop	18	Германия	60	560	Обратная	242x175x190	12	Необслуживаемый	Купить
	Varta Blue Dinamik Start-Stop	17,7	Германия	60	680	Обратная	242x175x190	12	Необслуживаемый	Купить

Подборка лучших свинцово-кислотных АКБ

Рейтинг этих старейших аккумуляторов, отличающихся простотой, состоит из пяти моделей:

Изображение	Наименование	Вес (кг)	Страна-изготовитель	Емкость (Ah)	Пусковой ток при -18°C (А)	Полярность	Габариты ДШВ (мм)	Напряжение (В)	Тип	Где купить
	Тюмень Premium 6СТ-60	15.7	Россия	60	550	Прямая	242х175х190	12	Обслуживаемый	Купить
	Зверь 6СТ-60 L3У	16	Россия	60	600	Прямая	242x175x190	12	Необслуживаемый	Купить
	Mutlu Silver Evolution 55 (450)	16,5	Турция	55	420	Прямая	246х175х190	12	Необслуживаемый	Купить
	Актех 55А	15	Россия	55	500	Обратная	242х175х190	12	Обслуживаемый	Купить
	Tornado 6СТ-55VL3	13,1	Россия	55	420	Прямая	242x175x190	12	Необслуживаемый	Купить