Подключение elm327 bluetooth к android-устройству

Распиновка разъёма OBD2

Как уже отмечалось, стандартом предусматривается использование разъёма трапециевидной формы с 16 пинами, почти половина из которых зарезервирована для самостоятельного использования автопроизводителями. Схема контактов (распиновка ОБД2 разъёма) представлена на следующем рисунке:

Назначение контактов:

1. зарезервировано для автопроизводителей;
2. SAE-J1850/1850 (+);
3. зарезервировано для автопроизводителей;
4. заземление кузова автомобиля (масса);
5. сигнальное заземление;
6. высокоскоростная CAN-шина;
7. двунаправленная шина K-Line;
8. зарезервировано для автопроизводителей;
9. низкоскоростная CAN-шина;
10. SAE-J1850/1850 (-);
11. зарезервировано для автопроизводителей;
12. зарезервировано для автопроизводителей;
13. зарезервировано для автопроизводителей;
14. высокоскоростная CAN-шина;
15. шина стандарта L-Line;
16. плюсовой контакт питания от АКБ.

Поскольку наиболее распространёнными протоколами обмена данными в автомобиле считаются CAN/K-Line/L-Line, именно эти контакты задействованы в большинстве случаев. Схема взаимодействия между ЭБУ и отслеживаемыми блоками следующая: бортовой компьютер посылает сигналы на датчики и исполнительные устройства по указанным шинам в соответствии с протоколом ОБД2, получая от них данные о неисправностях и отклонениях в работе в закодированном виде (опять же в полном соответствии со стандартом). Автосканеры опрашивают ЭБУ, получая и декодируя эти данные, выводя их на встроенный дисплей или внешнее устройство. Наличие зарезервированных шин предполагает подключение внешних устройств, диагностирование которых стандартом не предусмотрено. Достаточно часто именно такие устройства становятся причиной неработоспособности автосканера.

Поскольку основная шина – CAN, обычно именно её обрыв или КЗ и становятся причиной отсутствия связи между диагностическим устройством и блоками управления (например, АБС, кузовными элементами, подушками безопасности). Их неправильное подключение и может вызвать замыкание CAN-шины. Проблему решают, поочерёдно отключая эти устройства. Редко, но бывает, что в автомобиле работает нештатная автомагнитола (или медиацентр), которая закорачивает другую востребованную шину – К-Line. Проверяют это аналогичным образом, отключив магнитолу. Впрочем, распиновка диагностического разъема ОБД2, выполненная в заводских условиях, не должна приводить к возникновению подобных проблем, независимо от количества дополнительных устройств, диагностирование которых не предусмотрено базовой частью протокола. А вот самостоятельное подключение любого нештатного устройства может вызвать неработоспособность диагностического оборудования.

Kurskii › Блог › Установочные файлы программы на телефон( андроид) для Elm 327 bluetooth v1.5

Всем привет. Решил выложить установочные файлы трёх основных программ на телефон- у которых операционнка на андроиде .

Они идеально работают на Nissan ALMERA с Elm327 bluetooth v1.5 . Многие просто постоянно спрашивают и ищут эти программы

Выкидываю три ссылки.(ВНИМАНИЕ. ТАК КАК ЯНДЕКС СДЕЛАЛ ОГРАНИЧЕНИЯ ПО СКАЧИВАНИЮ С ДИСКА, И ЕСЛИ ПРИ СКАЧКЕ БУДЕТ ПИСАТЬ ОГРАНИЧЕНИЕ СКАЧИВАНИЯ — ПИШИТЕ МНЕ В ЛИЧКУ, Я ОБНОВЛЮ ССЫЛКИ.)

Программы бесплатные и на русском языке. Просто скидываете файлы на телефон и устанавливаете. Ну а как пользоваться этими прогами- ищите в инете, на ютюбе. Инфы море. Ну и за одно сайт в Москве, где можно не дорого купить Elm327( не реклама! !)

Сам там брал. Не стал связываться с али экспресс: )))- да и быстрее:)) Да и гарантия работы:))

источник

Ошибки подключения

Если Елм 327 не может установить соединение с андроид-устройством, значит в процессе подключения могли возникнуть следующие ошибки:

• включатель на сканере находится в другом положении;
• автовладелец не включил зажигание, которое часто необходимо для питания;
• адаптер недостаточно плотно вставлен в порт. Мигающий датчик не всегда означает готовность устройства к использованию, поэтому нужно заново подсоединить сканер;
• стоит попробовать различные протоколы для соединения до тех пор, пока не установится связь.

Обратите внимание! Если эти советы не помогли, скорее всего, причина в самом сканере. Необходимо его обменять на новый и попробовать подключить заново

При первой настройке сканер для автомобиля может выдавать ошибки

Что такое диагностический разъем по стандарту OBD2

Немного истории

Впервые производители серьезно задумались об автоматизации диагностики автомобиля в 70-х годах. Именно тогда появились электронные блоки управления двигателей. Они стали оснащаться системами самодиагностики и диагностическими разъемами. Замыкая контакты разъема, можно произвести с помощью блинк-кодов диагностику неисправности блоков управления двигателя. По мере внедрения персональной компьютерной техники были разработаны диагностические устройства для сопряжения разъемов с компьютерами.

Появление на рынке автомобилей новых производителей, расширяющаяся конкуренция предопределили необходимость унификации диагностических устройств. Первым производителем, который всерьез подошел к решению этой задачи, был General Motors, который ввел в 1980 году универсальный протокол обмена информации по интерфейсу ALDL Assembly Line Diagnostic Link.

В 86-м году протокол немного усовершенствовали, увеличив объем и скорость передачи информации. Уже в 1991 году в американском штате Калифорния ввели регламент, согласно которому все продаваемые здесь авто следовали протоколу OBD1. Это была аббревиатура On-Board Diagnostic, то есть бортовая диагностика. Она значительно упростила жизнь фирмам, обслуживающим транспортные средства. Этот протокол еще не регламентировал вид разъема, его расположение, протоколы ошибок.

В 1996 году действие обновленного протокола OBD2 уже распространилось на всю Америку. Поэтому производители, желающие освоить американский рынок, были просто вынуждены ему соответствовать.

Увидев явное преимущество процесса унификации ремонта и обслуживания авто, стандарт OBD2 был распространен на все транспортные средства с бензиновыми двигателями, продаваемые в Европе с 2000 года. В 2004 году обязательный стандарт OBD2 распространен на дизельные авто. Одновременно он был дополнен стандартами Controller Area Network для шин обмена данными.

Интерфейс

Неправильно полагать, что интерфейс и разъем OBD2 есть одно и то же. В понятие интерфейса входит:

• непосредственно сам разъем, включая все электрические подключения;
• система команд и протоколов обмена информации между блоками управления и программно-диагностическими комплексами;
• стандарты выполнения и расположения разъемов.

Не обязательно разъем OBD2 должен быть выполнен в 16-ти пиновом трапециевидном исполнении. На многих грузовых и коммерческих авто они имеют другую конструкцию, но основные шины передачи в них также унифицированы.

В легковых автомобилях до 2000 года выпуска производитель мог самостоятельно определять форму OBD-разъема. Например, на некоторых автомобилях MAZDA нестандартизированный разъем применялся вплоть до 2003 года выпуска.

Это часто доставляет трудность для неопытных автоэлектриков. Наиболее частые расположения разъема:

• около левого колена водителя под приборной панелью;
• под пепельницей;
• под одной из заглушек на консоли или под приборной панелью (в некоторых моделях VW);
• под рычагом ручника (часто у ранних OPEL);
• в подлокотнике (бывает у Рено).

Точное расположение диагностического разъема для своего автомобиля можно найти в справочниках или просто «погуглить».

В практике автоэлектрика имеются случаи, когда разъем в процессе ремонтов после аварий либо модификации кузова или салона был просто отрезан или перенесен в иное место. В таком случае требуется его восстановление, руководствуясь электрической схемой.

Подключение к Windows

Для сопряжения устройства с данной системой необходимо выполнить следующее:

• Подключить OBD2 Mini Bluetooth-адаптер к бортовой системе автомобиля и повернуть ключ зажигания.
• Включить компьютер и перейти в «Панель управления», где необходимо будет выбрать пункт «Устройства Bluetooth».
• Добавить новые устройства, после чего на экране должен отобразиться список, всех доступных подключений.
• Выбрать автосканер.
• Ввести защитный код.
• Дождаться сопряжения устройства и системы ПК.
• Установить любую диагностическую программу на компьютер. Сегодня их существует огромное множество, поэтому найти их в интернете не составит большого труда.
• Запустить утилиту на портативном компьютере. При этом удобнее всего не указывать порты подключения вручную, а выбрать автоматический режим настройки соединения. Программа должна будет самостоятельно найти адаптер и произвести сопряжение.
• Закрыть все окна настройки, предварительно подтвердив их.
• Нажать «Соединить».
• Готово!

Если на компьютере установлен антивирус, то он может заблокировать подозрительную программу. В этом случае стоит выбрать любую другую утилиту для диагностики или внести уже установленное ПО в исключения файрвола. Однако обычно такого не происходит.

EasyOBD

Данное программное обеспечение является довольно простым в использовании, что делает его идеальным для автолюбителей и ремонтных мастерских. Бесплатная версия открывает ряд возможностей диагностики транспортных средств.

• Улучшенный интерфейс GUI.
• PDF отчет.
• Полноэкранный режим.
• Страница конфигурации с автосохранением.
• Показ сохраненных, ожидающих и постоянных ошибок.
• Приборная панель автомобиля — обороты, скорость, нагрузка, топливо, температура, аккумулятор.
• Данные датчиков в реальном времени.
• Стоп-кадр.
• Расширенное обнаружение ошибок.
• Считывает коды неисправностей автомобиля и индикатор MIL.
• Показывает текстовые описания общих кодов Powertrain (P) и Network (U).

Источник

PCMScan

PCMScan — это полнофункциональное универсальный софт OBD-II для автомобильной диагностики, который поддерживает широкий спектр аппаратных интерфейсов OBD. Его функционал включает: визуальные графики, запись, просмотр и воспроизведение записанных данных в режиме реального времени. Он позволяет просматривать коды неисправностей (DTC), данные стоп-кадра и другую информацию об авто. Поддерживает все американские, азиатские и европейские автомобили, выпущенные после 1996 года.

Недостатком является то, что последнее обновление было 7 лет назад. Значит не хватает как минимум 500 новых PID (данных датчиков), которые добавлены во всех других протестированных приложениях.

• Настраиваемая панель управления.
• Регистрация данных.
• Считывание сохраненных и ожидающихся диагностических кодов неисправностей.
• Чтение и очистка сохраненных данных стоп-кадра.
• Поддержка тысячи определений кодов неисправностей транспортных средств.
• Настраиваемая система оповещений.
• Экспорт данных из файла журнала в файл CSV для удобного просмотра и Excel.

Bluetooth-адаптеры OBD2 ELM327

Данный прибор представляет собой универсальное устройство, при помощи которого любой владелец машины сможет самостоятельно произвести предварительную диагностику систем авто и своевременно принять меры по его ремонту.

Внешне автосканер напоминает небольшую коробочку размером чуть больше коробка спичек. Он устанавливается в штатный разъем, расположенный под приборной панелью рядом с рулем, и никак не мешает в процессе управления АТС.

Разумеется, на рынке представлены и другие модели аналогичных устройств, однако самые лучшие отзывы у адаптера Bluetooth OBD2 ELM327. Поэтому стоит рассмотреть подробнее особенности именно этой модели.

Если говорит о законности применения такого устройства, то его можно смело использовать. Однако этот гаджет позволяет только получать данные о состоянии автомобиля, использовать их в качестве доказательств исправности или неисправности авто не получится.

Мое устройство OBD2 не соединяется с ЭБУ, что делать?

В случаях, когда устройство OBD2 не соединяется с ЭБУ это происходит, это не значит, что транспортное средство не поддерживается.

Обычно программное обеспечение поставляется настроенным для тестирования протоколов подключения автоматически и всегда в одном и том же порядке.

Это не решение, которое работает в 100% случаев, потому что может случиться так, что на самом деле автомобиль и приложение не совместимы, тем не менее, попробовав мы ничего не теряем. Первое, необходимо знать, какой протокол подключения OBD2 подходит для Вашего автомобиля. Мы можем это легко узнать, выполнив поиск в интернете, набрав в поисковую строку модель и год своего авто с вопросом “ Какой протокол”.

После мы должны будем правильно настроить протокол в программе, изменив его на нужный нам протокол. Если с указанием вручную соответствующего протокола нам не удалось соединиться с ЭБУ мы можем сказать наверняка, что такое приложение и устройство OBD2 не совместимы.

Недавно, на канале Youtube, девушка освещала эту проблему с «BMW 316i 105cv 1.9 куб. см 1999 год» и с помощью программы Torque. В ответ он заработал полностью, ответ был в:

Тест, войдя в «Профиль транспортного средства» меню – настройки — скролим вниз — переключаем режим с протокола «авто» на «ISO 14230-4 (fast init, 10.4 кбит)».

Распиновка (схема подключения) OBD2 разъема

Схема подключения выводов стандартного OBD2 16-ти пинового разъема, используемого в большинстве современных легковых автомобилей, представлена на рисунке:

Назначение выводов:

1.  устанавливается производителем;
2.  шина J1850;
3.  устанавливается производителем;
4.  масса авто;
5.  сигнальная земля;
6.  CAN-шина высокий уровень;
7.  K-Line шина;
8.  устанавливается производителем;
9.  устанавливается производителем;
10.  шина J1850;
11.  устанавливается производителем;
12.  устанавливается производителем;
13.  устанавливается производителем;
14.  шина CAN J2284;
15.  L-Line шина;
16. плюс с АКБ.

Основные при диагностировании это CAN и K-L-Line шины. В процессе проведения диагностических работ они путем обмена информации по соответствующим протоколам опрашивают блоки управления автомобиля, получая информацию об ошибках в виде унифицированных кодов.

В некоторых случаях диагностическое устройство не может связаться с блоками управления. Это чаще всего связано с неисправностью CAN-шины: коротким замыканием или обрывом. Часто CAN-шину замыкают неисправности в блоках управления, например, ABS. Эту проблему можно решить отключением отдельных блоков.

Если потеряна связь по OBD-диагностике, сначала проверяют, родная ли магнитола установлена на авто. Иногда нештатная автомагнитола закорачивает К-Line шину.

Для большей верности при этом необходимо отключить магнитолу.

К выводам, назначение которых определяет производитель, обычно напрямую подключаются диагностические сигналы конкретных блоков управления (ABS, подушек безопасности SRS, кузовом и др.)

Описание и основные характеристики автосканера ELM327

Автосканер на основе контроллера ELM327 – это устройство, представляющее собой диагностический адаптер, предназначенный для считывания информации из электронного блока управления автомобиля и устранения незначительных неполадок в его «мозгах».

Автосканер ELM327, в частности, может помочь в решении следующих задач:

• Считывание значений датчиков двигателя и других электронных систем автомобиля;
• Определение неисправных датчиков и диагностика приборов на предмет их корректной работы;
• Считывание и просмотр кодов неисправностей;
• Сброс ошибок в памяти компьютера (выключение лампочки CHEK ENGINE).

Подробнее о возможностях автосканера мы расскажем чуть ниже в обзоре диагностических программ.

Автосканер ELM327 вставляется в специальный диагностический разъем, который чаще всего скрывается под крышкой блока предохранителей, в бордачке, либо под панелью приборов водителя. Связь диагностического адаптера с компьютером автомобиля происходит по протоколу OBD-II (On Board Diagnostic), но в интернете его чаще всего можно встретить под названием OBD2.

Стандарт OBD-II поддерживается практически всеми американскими машинами выпущенными с 1996 г., и европейскими – начиная с 2001-го (дизельными – с 2004 года). Но иногда бывает, что автосканер не работает и на машинах до 2003 года выпуска – это связанно с тем, что не все автопроизводители сразу же стали внедрять данный стандарт.

Для того чтобы работать с автосканером ELM327 вам понадобится считывающее устройство с установленным диагностическим программным обеспечением. Таким устройством может служить смартфон или планшетный ПК на системе Android, ноутбук, либо стационарный компьютер. Программное обеспечение, как правило, прилагается к автосканеру в комплекте.

В зависимости от типа исполнения, соединение автосканера ELM327 со считывающим устройством возможно через:

1. Bluetooth;
2. Wi-Fi;
3. USB-кабель.

Диагностические адаптеры бывают как стандартных размеров (примерно 5х3 см), так и в исполнении mini (почти вдвое меньше стандартного).

Также в последнее время можно встретить диагностические сканеры на базе чипа ELM327 версии 1.6 или 2.1 – прежде чем покупать такие модели автосканера, уточняйте у продавца, подойдет ли он к вашему авто.

О том, как пользоваться автосканером можно узнать из подробной видео-инструкции в конце этой статьи. От себя можем добавить, что такой адаптер однозначно стоит покупать каждому автомобилисту, который хоть изредка самостоятельно заглядывает под капот – это сэкономит вам кучу денег.

Почему ELM327 не подключается к ЭБУ?

Основные причины, по которым пользователю не удается установить связь автосканера ELM327 Bluetooth Mini с авто (OBD2):

1. Используется некачественный или бракованный адаптер. Если устройство не работает и не находит смартфон, проблема может заключаться в неисправной плате либо ее повреждении в ходе эксплуатации.
2. Для подключения по USB-каналу используется бракованный либо поврежденный провод, который не соединяется и не связывается с Android-устройством. Если Мини Елм Блютуз «не видит» диагностический выход OBD 2, нужно проверить целостность кабеля и убедиться в отсутствии повреждений на изоляции.
3. Прошивка «слетела» или устарела. Если версия программного обеспечения не соответствует прошивке программы, использующейся для проверки, то оборудование не только не видит старые, но и не ищет новые устройства.

Для каких автомобилей подходит ELM327?

Работа автомобильных адаптеров ЕМЛ327 ЮСБ возможна на определенных моделях машин:

• Шевроле Нива;
• ВАЗ 2105, 2107, 2110, 2114, 111740, Калина;
• УАЗ Патриот;
• Лада Гранта, Приора;
• ТАГАЗ;
• ГАЗ 31105, 2217;
• Акура Интегра, RSX, 2.3 DCI;
• Альфа Ромео 166, 147, Спайдер;
• Ауди А4, А6, ТТ;
• БМВ 316, 318, Е46, 325, 328, Е90, 520, 540, 740, 760, Х3, Х5, Z3, 320, 530, Х6;
• Бьюик Лесабре, Рендезвуз;
• BYD F3;
• Шевроле Астро, Аваланс, Камаро, Кавальер, Каптива, Колорадо, Корсика, Импала, Лачетти, С10, Сильверадо, ТрейлБлейзер, Вентур, Старкрафт;
• Чери Амулет, А13;
• Крайслер Циррус, Крузер, Гранд Вояжер, Интерпид, Себринг;
• Ситроен С2, С3, С5, Сксо, Ксара, Пикассо;
• Дайхатцу;
• Дэу Ланос, Матиз, Нексия;
• Додж Караван, Дакота, Интерпид, Неон, Рам;
• Фиат Добло, Пунто, Мареа, Стило;
• Форд Кроун, Е350, Эскейп, Эскорт, Эксплорер, Фиеста, Фокус, Фьюжен, Маверик, Мондео, Мустанг, Проб, Ренджер, С-Мак, Скорпио, Таурус, Виндстар, Гэлакси, Т280, Транзит, Турнео;
• GMC;
• Хонда Аккорд, Цивик, CR-v, R-v, Фит, Элемент, Одиссей, Паспорт, Прелюд;
• Хендай Акцент, Элантра, Гетз, Матрикс, I20, Тибурон, СОлярис, Санта-Фе, Гранд Старех;
• Инфинити;
• Исузу;
• Ягуар;
• Джип Чероки, Гранд Чероки, Вранглер;
• Киа Церато, Рио, Спектра, Седона, Соренто, Соул, Карнивал, Бонго;
• Лексус;
• Мазда Демио, 3, 323, 6, СХ7, МХ-5, RX-8, Кседос;
• Мерседес;
• Митсубиси Монтеро Спорт, Каризма, Галант, Диамант, Кольт, Эклипс, Лансер, Аутлендер, Спейс, Паджеро;
• Ниссан Альтима, Альмера, Жук, Максима, Мурано, Патфайндер, Примьера, Сентра, Вингроад, Тиида, Ноут, Наварра;
• Опель Астра, Корса, Зафира, Вектра, Омега, Виваро;
• Пежо 206, 307, 308, 406;
• Понтиак;
• Порше;
• Рено Логан, Дастер, Меган, Сафран, Сандеро, Твинго, Клио, Эспейс, Лагуна, Сценик, Траффик, RX-4;
• Сааб 9-5, 900;
• Сатурн;
• Сеат Толедо, Леон, Ибица, Кордоба, Толедо;
• Шкода Фелиция, Октавиа, Фабия;
• Смарт;
• Ссанг Йонг;
• Субару Форестер, Импреза, Легаси, Аутбек;
• Сузуки Игниз, Витара, Вагон;
• Тойота Аурис, Авенсис, Авалон, Камри, Карина, Корона, Королла, Матрикс, Ланд Крузер, Рав4, Виста;
• Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Поло, Сантана, Раббит, Туарег, Кадди, Туаран, Тигуан, Транспортер;
• Вольво 960, S40, S60, S70, S90, V40, V70, ХС70, ХС90.

Печальные последствия использования ELM327

Многие автовладельцы активно используют диагностический прибор ELM327. Простое устройство позволяет получать данные с ЭБУ автомобиля, а также считывать ошибки и нередко даже удалять их. Однако, иногда ELM327 может стать проблемой для автолюбителей. Некоторые водители столкнулись с неприятностями при использовании прибора. Сегодня я решил рассказать о том, кому не рекомендуется использовать устройство , и как обезопасить себя при его покупке.

Я считаю ELM327 лучшим диагностическим устройством по соотношению цены и возможностей, которое оно предоставляет. Но многие эксперты со мной не согласятся, называя подобный прибор «свистком». Нет смысла спорить, что профессиональное оборудование имеет намного больше функций и отличается полной совместимостью с конкретной маркой автомобилей. Однако, для обычных автовладельцев «ЕЛМ» остается отличным инструментом для самостоятельной диагностики . Только при неправильном подходе к выбору и использования прибора можно столкнуться с серьезными проблемами .

Для начала я расскажу о реальной истории, которая случилась с моим знакомым. Он несколько лет владеет Mercedes C-Класса 2006 года выпуска . Автомобиль его радовал, но в один момент на приборной панели загорелась лампочка «Check Engine», хотя никаких симптомов неисправности не было. Не захотев тратить деньги на диагностику в сервисе, автовладелец отправился на рынок, где приобрел ELM327. Подключение к блоку управления прошло без проблем, но произвести полноценную диагностику не получилось .

«ЕЛМ» так и не смог считать ошибку по двигателю, зато после его использования начались серьезные проблемы с АКПП . При переключении передач появились «пинки», которых раньше не было. Коробка передач будто перестала получать данные с двигателя, из-за чего ездить стало некомфортно. Как оказалось, использование ELM327 на многих немецких автомобилях может повлечь за собой ошибки в блоке управления . В результате автовладельцу пришлось обращаться в специализированный сервис, где программисту удалось восстановить нормальную работу трансмиссии.

Некоторые автолюбители сталкивались с возгоранием подключенного устройства . Происходит это как при первом использовании, так и при длительном нахождении прибора в разъеме. Именно поэтому не рекомендуется оставлять «ЕЛМ» включенным после проведения диагностики . Если в момент возгорания никого не будет в салоне автомобиля, последствия могут стать плачевными.

Некачественные экземпляры ELM327 могут блокировать запуск двигателя, с чем сталкивался ряд автолюбителей . Исправить эту проблему можно только путем замены устройства. Брак встречается достаточно часто.

Для того, чтобы обезопасить себя от возможных проблем, я рекомендую покупать ELM327 в крупных магазинах электроники своего города, несмотря на внушительную переплату . В таком случае Вы получаете гарантию на продукцию, а также способы для возмещения ущерба в случае неполадок после использования устройства .

Источник

Программы для диагностики автомобилей на русском языке, совместимые с автосканером ELM327 Bluetooth ODB2

Автосканер ELM327 совместим с достаточно большим количеством программ для диагностики автомобилей на русском языке (как платных, так и бесплатных). Мы рассмотрим лишь три самых популярных приложения, работающих под управлением ОС Андроид, и поддерживающих передачу данных по протоколу Bluetooth.

Обычно программное обеспечение (как под Android, так и под Windows) идет в комплекте с автосканером на CD-диске, но его также можно без проблем скачать на планшет или смартфон из Google Play.

1. Torque (версии Lite и Pro)

В Google Play приложение Torque доступно в двух вариантах – бесплатном Lite и полном Pro. В части функциональности возможности Torque Pro интереснее, но для проверки работоспособности автосканера и его совместимости с вашим автомобилем можно использовать и бесплатную версию, тем более что она тоже может показывать многие параметры и выполнять сброс ошибок.

Основные возможности программы Torque:

• Диагностика ошибок Check-Engine;
• Отображение параметров в реальном времени на виртуальной приборной панели;
• Диагностика датчиков кислорода;
• Предупреждение о критических значениях параметров;
• Ведение логов с широким выбором параметров;
• Приблизительный расчет стоимости поездок, расхода бензина;
• Запись видео поездки с наложением карты и показания датчиков (с помощью плагина TrackRecorder);
• Telnet-сервер для непосредственного взаимодействия с адаптером (для разработчиков).

К недостаткам программы можно отнести лишь частичную русификацию (даже в платной версии), но несмотря на это, данное приложение имеет больше всего положительных отзывов в сервисе Google Play.

Видео-инструкцию по работе с приложением Torque смотрите в конце этой статьи.

2. OBD Авто Доктор

Принцип работы приложения OBD Авто Доктор, как и всех подобных программ – это чтение динамических и сохраненных параметров из блока управления двигателем (ECU) автомобилей поддерживающих стандарт OBD2. Отличная программа на русском языке для диагностики автомобилей, как отечественного, так и иностранного производства, при помощи автосканера ELM327.

Возможности приложения OBD Авто Доктор:

• Чтение ошибок и их расшифровка (DTC память);
• Стирание ошибок (погасить лампочку MIL – Check Engine), а также других сохраняемых параметров;
• Чтение параметров в режиме реального времени:
  • Обороты двигателя;
  • Нагрузка двигателя;
  • Температура охлаждающей жидкости;
  • Состояние топливной системы;
  • Скорость движения автомобиля;
  • Долгосрочный расход топлива;
  • Абсолютное давление воздуха;
  • Опережение зажигания;
  • Температура всасываемого воздуха;
  • Массовый расход воздуха;
  • Положение дроссельной заслонки;
  • Лямбда-зонд (коррекция режима двигателя);
  • Давление топлива;
  • И другое – зависит от конкретного автомобиля.
• Чтение VIN номера кузова.

Приложение полностью на русском языке, имеет порядка 10 тысяч положительных отзывов в Google Play и распространяется разработчиком бесплатно.

3. OpenDiag Mobile

OpenDiag Mobile – это мобильное приложение проекта OpenDiag, разработанное под Андроид. Оно предназначено для диагностики автомобильных систем инжекторных автомобилей российского производства, с применением адаптеров ELM 327. По функционалу приложение OpenDiagMobile, на наш взгляд, обладает наиболее широкими возможностями, в сравнении с аналогичными программами.

Перечень поддерживаемых OpenDiag Mobile блоков по протоколу Bluetooth:

ВАЗ:

• BOSCH M1.5.4 R83
• BOSCH M1.5.4 E2
• BOSCH MP7.0 E3
• BOSCH MP7.0 E2
• BOSCH M7.9.7 E3/E4
• BOSCH M7.9.7 E2
• BOSCH ME17.9.7
• Январь-5 R83
• Январь-5 E2
• Январь 7.2 E2
• Ителма VS5.1 E2
• Ителма VS5.1 R83
• Ителма/Автэл M73 E3
• Ителма M74
• Ителма M74K (Классика)
• Ителма M74CAN
• Ителма M74CAN MAP
• Ителма M75

ГАЗ / УАЗ:

• Микас VS8 E2
• Микас 11 E2

ЗАЗ:

• Микас 10.3/11.3
• Микас 7.6

Приложение полностью на русском языке, имеет несколько тысяч положительных отзывов в Google Play и распространяется разработчиком бесплатно.

ТОП приложений на Андроид для диагностики авто

Ну что же, мы подошли к самому интересному – к обзору лучших программ для диагностики авто на Андроид.

1. Carista Obd2

Приложение функционирует с 2013 года, последнее обновление в Play Market вышло 30 июня 2020. Есть платная версия с расширенным функционалом (1 неделя – 10$, 1 год – 40$). У компании разработчика есть собственный адаптер – если купить, месяц использования Pro версии предоставляется бесплатно.

По мнению пользователей, это одно из лучших приложений для диагностики автомобиля на Андроид, даже на уровне бесплатного функционала (базовая проверка двигателя, системы газораспределения, анализ токсичности выхлопов). Расширенное сканирование (не хуже, чем в сервисном центре) позволяет протестировать все модули автомобиля – антиблокировочную систему, тормозную, подушки безопасности, датчики давления в шинах и т.д.

Также программа предоставляет и дополнительный функционал – персонализация настроек, разблокировка скрытых функций и т.д.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.prizmos.carista

2. Hob Drive

Второе место в нашем рейтинге лучших программ для диагностики автомобилей для Андроида отводится клиенту Hob Drive. Приложение представляет собой тройной сервис – бортовой компьютер, анализатор расхода бензина и средство диагностики через OBD2/ELM327.

В Play Market доступна как платная, так и бесплатная версия. Последняя позволяет выполнить текущую диагностику ошибок автомобиля, первая осуществляет постоянное слежение и оперативное оповещение, а также контроль перегревов и подозрительных лагов.

Бортовой компьютер фиксирует расход топлива, выполняет замеры мощности. В программе есть встроенная опция планирования поездок – оценка времени езды на остатке бака, записи о заправках, статистика маршрутов, расчет расходов. Интерфейс можно настраивать по своим предпочтениям, есть много встроенных тем.

https://play.google.com/store/apps/details?id=hobdrive.android

3. InCar Doc

Приложение на Андроид, осуществляющее полную лаунч диагностику авто для сканера с процессором elm327/OBD2.

Выполняет полное сканирование автомобиля, с диагностикой, мониторингом и ведением журнала статистики. Распознает причину индикатора Check Engine, расшифровывает коды ошибок, выполняет очистку старых кодов.

Есть платная версия с расширенным функционалом. Работает в режиме настоящего времени – анализирует параметры двигателя, расход топлива, фиксирует заправки, магазины, сервисы, запоминает местоположение автомобиля и др.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.pnn.obdcardoctor_full

4. Torque Pro

Еще одна неплохая программа на телефон для диагностики автомобиля, также имеется сокращенная Lite версия (бесплатная).

Продвинутый же вариант предлагает следующие возможности:

• Полный контроль активности всех электронных систем автомобиля в режиме реального времени;
• Расшифровка кодов ошибок;
• Информация о производительности систем, сведения с датчиков;
• Функция сброса предыдущих неисправностей;
• Гибкий интерфейс с возможностью добавлять избранные виджеты;
• Анализ выбросов углекислого газа, мощности, внутренних температур;
• Измерение крутящего момента;
• Отправка всех отчетов на почту для дальнейшего мониторинга;
• И др. крутые опции.

https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque

5. Piston

Завершает наш ТОП-5 программа для чтения ошибок автомобиля для Андроида, лидер по простоте интерфейса и лаконичности доступного функционала. Приложение очень простое, но отнюдь не менее эффективное. А еще, оно полностью бесплатное. Помимо диагностики, позволяет выбрать датчики, которые необходимо контролировать. Недостатком программы является отсутствие встроенной расшифровки кодов.

В Play Market можно найти еще с десяток отличных программ на смартфон для диагностики автомобилей. Мы выбрали только лучшие – с большим числом функций, самыми хорошими отзывами и высокими рейтингами. Вы вольны протестировать их все или остановиться на любой другой. Однако, как показывает практика, дальше нашей пятерки мало кто уходит.

Программы для сканирования автомобиля для Андроида, однозначно, помогают следить за исправностью работы ЭБУ, причем, на любительском уровне. То есть, даже не имея специальных навыков и знаний в этой сфере, вы сможете сделать грамотную диагностику, как в сервисном центре. К слову, многие мастера там также пользуются подобными приложениями для Андроид. Так зачем платить деньги за услугу, которую легко выполнить своими руками? Сканер стоит недорого, большинство программ доступны бесплатно, подключение – элементарное. Попробуйте! Хуже точно не будет!