Хендай крета 2019, 1.6 литра, всем доброго времени суток, коробка автоматическая, челябинская область, бензин, челябинск, 123 л.с., кузов suv

Содержание

1 Заводская гарантия
2 Подвеска, рулевое управление и тормоза
3 5 копеек о Hyundai Creta
4 5 копеек о Hyundai Creta
5 Про скрипы
6 Особенности двигателя 1.6L
7 Продажа Hyundai Creta в Санкт-Петербурге
8 Запчасти и шины на Hyundai Creta
9 Сводные данные по Hyundai Creta
10 Кузов и оптика
11 Отзыв Hyundai creta 2.0 4wd
12 Отзыв Хёндай крета
13 5 копеек о Hyundai Creta

Заводская гарантия

Приобретая трех- или двухлетний внедорожник санкт-петербургской сборки, новый автовладелец рассчитывает на оставшуюся гарантию, так как фирма-изготовитель дает ее на пять лет или на 150000 км по пробегу.

Покупать такой авто на 2-3 года, а затем продать, вроде бы выгодно, но своих нюансов здесь немало, ведь гарантия не действует, если:

техобслуживание первым собственником проводилось с нарушениями (не в положенные сроки, с пропусками плановых ТО и т. п.);
имеются лишь некоторые отклонения от нормы (небольшая вибрация, слабый шум или стук, просачивание масла), изготовителем они часто не считаются гарантийным случаем;
ущерб автомобилю нанесен по вине самого владельца, а если это и не так, доказать будет весьма непросто;
были внесены самостоятельные изменения в конструкцию транспортного средства.

Еще на некоторые запчасти предоставляется гарантия всего лишь один год (20 тыс. км), среди которых – тормозные диски, аккумулятор, все прокладки, кроме ПГБЦ, стабилизаторные втулки, ремни, лампы освещения, заправка кондиционера.

Если из-за заводского брака выходит из строя аудиоаппаратура (мультимедиа), автопроизводитель гарантирует исправление дефектов лишь в течение 36 месяцев (по пробегу – до 100000 км), а дальше собственник ТС ремонтирует аудиотехнику уже только за свой счет.

Еще нужно вспомнить, что представители сервисных центров с явной неохотой принимают все претензии автовладельцев, а если машина обслуживалась у неофициальных дилеров, и вовсе стараются не выполнять свои гарантийные обязательства.

Поэтому, получая автомобиль во вторые руки, не стоит надеяться при серьезных поломках обойтись малыми денежными затратами, лучше сразу планировать бюджет с учетом возможно предстоящих ремонтов.

Подвеска, рулевое управление и тормоза

Мини-внедорожник Хендай Крета российской сборки оснащается передней подвеской McPherson, сзади в зависимости от типа привода устанавливается торсионная балка (2WD) или «многорычажка» (4WD).

Во всех модификациях машина наделяется дисковыми тормозами (вентилируемыми на передней оси), базовыми на машине считаются колеса 205/65R16 со штампованными колесными дисками.

До июля 2017 года кроссовер в комплектациях Start и Active поставлялся с гидроусилителем руля, во всех прочих версиях шел электроусилитель.

Позже ГУР уже не ставили, все без исключения Креты стали оснащаться только ЭУР.

Как установить багажник на крышу hyundai creta: на рейлинги и без них

В начале выпуска паркетник Хендай Крета имел по ходовой части ряд «детских болезней», в дальнейшем они были успешно вылечены:

уже на небольших пробегах начинала стучать рулевая рейка с ЭУР;
закисали направляющие задних тормозных суппортов из-за недостатка смазки;
в районе бензобака из-за близко расположенного кронштейна перетиралась топливная трубка.

К подвеске у собственников авто в целом претензий нет, если только не считать ее некоторую жесткость.

В первую очередь у кроссовера «сдаются» стабилизаторные стойки, а амортизаторы, как и ступичные подшипники, в среднем выхаживают 80-100 тыс. км, рулевые наконечники – примерно «сотню», шаровые опоры – около 120000 км, детали задней балки – порядка 150 тысяч километров.

Электроусилитель на Крете ведет себя вполне адекватно: помогает легко поворачивать рулевое колесо, когда внедорожник стоит на месте, «утяжеляет» руль, если машина едет на скорости по трассе.

По шоссе машина движется уверенно, очень неплохо держит дорогу.

Больное место у внедорожника, как и у многих моделей Хендай – слабые колесные шпильки, ломающиеся даже при незначительных перетяжках.

Но если бы еще их можно было легко сменить, ведь на передней оси без разборки ступицы и замены ступичного подшипника в этих случаях практически не обойтись.

Дело в том, что здесь мешает металлический пыльник, особенно сложно установить новую шпильку на место.

В результате получается серьезный и довольно дорогой ремонт, вместе с запчастями и работой в автосервисе он выливается примерно в 5000 рублей.

Hyundai creta рестайлинг 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение, gs (03.2020 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

5 копеек о Hyundai Creta

Юлия
2 года назад

Creta, 2017 год, Бензин, Полный привод, Полная

Здравствуйте! При лобовом столкновении моя машина хундай грета спасла мне и моему супругу жизнь! Это идеальная и безопасная машина (друг) ! При столкновении двигатель распался на 2 части не входя в салон машины, сработали все подушки безопасности ( руль, боковые) создался вакуум , единственное руль задавил ноги. Моментально сработал вызов 112 И на помощь пришёл диспетчер службы, через пару минут приехала скорая. Сработала система пожара тушения. Машина полностью может защитить своего хозяина и пассажиров!
При ударе руль задавил ноги
Нет

Полезный отзыв?
/

(+373/-50)

101918
3 года назад

Creta, 2017 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, Comfort

Hyundai Creta 1.6 AT 4WD Comfort.
Плюсы для данной комплектации:
1. Приятная внешность (линзы и ДХО + 17′ колеса решают видимо). Народ интересуется, вообщем:)
2. Просторный салон, нормальный багажник для этого класса авто. Хороший обзор.
3. Хорошая эргономика, все органы управления расположены удобно, настроек руля и сидения достаточно, в солярисе и сиде мне сидеть субъективно было менее удобно (180 рост, 100 кг вес). Пластик везде жесткий, но выглядит хорошо (гораздо лучше, чем в каптюре, дастере). Климат работает хорошо.
4. Головной свет хорош, по сравнению с прошлым поло седаном, например, небо и земля.
5. Подвеска умеренно мягкая, в поворотах крены есть, но небольшие. Для наших дорог, короче, неплоха.
6. Полный привод (подключаемый, э/м муфта), все таки побольше уверенности зимой и на легком бездорожье (в тяжелое не поеду, и вам не советую).
7. Динамика в городе более чем, на трассе, впринципе, тоже. Авто едет для своего движка нормально.
8. Уровень шума в салоне при «городских» скоростях достаточно низкий.
9. Расход 95 бенз при 100 км/ч — 6 — 6,5 литра на 100 км.
1. Доп. оборудование в виде накладок (подножек). Неудобно садиться/выходит из авто, особенно задним пассажирам. Клиренс уменьшают на пару см. Но смотрится, бесспорно, неплохо, визуально делая машину шире. Учитывайте это, если будете ставить.
2. Уровень шума на «трассовых» скоростях высоковат — повышенный шум от колес. В целом терпимо, бывает и хуже. Сделать бы доп. шумку, но она увеличит и так не хилую массу авто (более 1400 кг).
3. Все таки не спорткар, так что обгоны на трассе лучше ходом. 2-ух литровая Creta 4wd пободрее конечно, но не кардинально. Для «гонщиков» 2 литра передний привод — ваш выбор.
4. Пока обкатка (500 км пробег), средний расход 11,6 литра на 100 км. Многовато.
5. Отсутствует штатная металлическая защита двигателя — только пластиковый пыльник. Редуктор на задней оси не закрыт ничем.
6. Датчики давления в данной комплектации не показывают давление в шинах — при уменьшении просто дают общую ошибку на панель приборов. Бред. Зачем тогда они вообще нужны? Такую же ошибку могут дать и некоторые неисправности с тормозной системой. Сэкономили. С панелю Supervision показывают.
7. Только 2 подушки безопасности; боковые и шторки с комплектации travel.

Полезный отзыв?
/

Автомобили hyundai (хендай)

(+308/-49)

Роман
2 года назад

Creta, 2017 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Актив

Автомобильчик вполне удобный , неплохо собранный , хорошо управляется , для водителей большого роста удобные сидения , а вот для водителей небольшого роста , не очень удобная посадка т.к. приходится придвигать сиденье и немного опускать руль, при этом не очень удобно выходить из машины и правый локоть недостаёт до подушки подлокотника. Места для задних пассажиров вполне достаточно. Удобный багажник, почти без порожка и вместительный с удобными нишами под поликом
Минусы есть и очень досадные : при движении задним ходом трудно верно оценить расстояние до препядствия т.к. зеркала заднего вида с эффектом отдаления , а стекло задней двери скошено и имеет высокую нижнюю линию. Нужны парктроники как минимум задние. Короткие передачи на МКПП — привыкал с трудом , а вот приёмистость как у «Калины» слабенькая несмотря на большее количество л/с. Как многие уже отмечали -широкие пороги , штанина будет всегда грязная . Не на месте кнопки стеклоподъёмников приходится неестественно выгибать руку, да и рукояти двери , как то не эргономично расположены. И самое главное : некачественное лакокрасочное покрытие , в особенности двери багажника (думал эту проблему устранили и меня она минует , но нет не миновала , в нескольких местах вспучилась краска , а ведь машине всего пол года)
Вспучвание лакокрасочного покрытия на двери багажника

Полезный отзыв?
/

(+224/-12)

Посмотреть
еще 95 мнений
Добавить 5 копеек о Hyundai Creta

5 копеек о Hyundai Creta

Юлия
2 года назад

Creta, 2017 год, Бензин, Полный привод, Полная

Полезный отзыв?
/

(+369/-49)

Саша Ревда
4 года назад

Creta, 2016 год, 1999 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, полная

Прошел тест-драйв,
полная версия 2,0 АКПП 4*4 очень сбалансированная, другие нужно пробовать
— Просторная, можно сидеть раздвинув ноги, подушка у сидений длинная, сидения мягкие
— Шума почти нет, только АКПП иногда подвывает
— Вибраций, микровибраций в салоне нет когда стоишь в пробке на D
— 2,0 АКПП едут на уровне потока, не быстро, но можно успеть, что там с 1,6 АКПП просто интересно?
— Обзор хороший, мало мертвых зон
— 92 бензин
— Мягкая, нет явных ударов в спину, если не спешить
— Кожзам — ощущения линолеума, руль обшит «линоллеумом», с сидениями нежного получше
— Вода проникает в салон с боковых окон
— Шум только от АКПП
— Однозонный климат
— Нет круиза
— Козлит немного, не резко, но есть немного, видимо базы не хватает

Полезный отзыв?
/

(+334/-67)

101918
3 года назад

Creta, 2017 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, Comfort

Полезный отзыв?
/

(+307/-48)

Посмотреть
еще 128 мнений
Добавить 5 копеек о Hyundai Creta

Про скрипы

Также, разгадали в салоне автомобиля Hyundai Creta всё больше и больше посторонних звуков. Начинают скрипеть замки, детали салона, аксессуары, и даже пластик под сиденьем.

Как правило, подобное возможно в автомобилях, который длительное время эксплуатировался по бездорожью.

Что касается мельчайших деталей салона, то здесь можно увидеть мелкие характерные детские болезни автомобиля Hyundai Creta. Например, обшивка руля этого транспортного средства начала очень быстро облазить. Некоторые отмечают негативное состояние руля уже после первого технического обслуживания. Также, мотор, который относится к отоплению салона имеет очень громкие и не всегда приятные звуки.

Еще одной серьезной проблемой салона Hyundai Creta является кожа. Действительно, когда вы смотрите новые автомобили, вам в них понравится абсолютно всё. Он очень красивый, серый, аккуратный и продуманный.

Однако, спустя несколько лет эксплуатации, места, где кожу сшивают нитки, начинают сильно тереться. Выглядит потом это неаккуратно и неопрятно. Внутренности салона словно просятся наружу. Это значит, что в такой ситуации автомобиль выглядит неопрятно. Поэтому, многие владельцы Hyundai Creta предусмотрительно продают транспортное средство в чехлах. Надеясь, что никто так и не увидит, что творится под чехлом на коже.

На самом деле, хочется отметить, что такие проблемы с салоном касаются далеко не всех комплектации Hyundai. Только те, которые используют в своём составе экокожу или кожу. А вот вариации салона, где используется как раз ткань намного более эффективны. А главное, аккуратно смотрятся спустя несколько лет эксплуатации. Поэтому, несмотря на то, что кожаный салон смотрится эффектно и дорого. Рекомендуем вам приобретать только тканевый вариант.

Особенности двигателя 1.6L

Для России корейский мини-внедорожник выпускается с двумя типами бензиновых двигателей – объемом 1,6 литра (марка G4FG) и 2,0 л (G4NA).

Атмосферный 1,6-литровый ДВС доступен в двух вариантах мощности: 123-сильным движком комплектуются машины с передним колесным приводом, мотором 121 лошадиных сил оснащаются полноприводные кроссоверы.

Прочие характеристики G4FG:

начало выпуска – 2011 год;
количество цилиндров/их расположение – 4/рядное;
точный объем – 1591 см3;
клапанов в каждом цилиндре – 4;
крутящий момент максимальный – 148/151 Н*м (121/123 л. с.);
диаметр цил./ход поршня – 77/85,4 мм;
турбонаддув – отсутствует;
фазорегулятор – на впуске/выпуске, типа Dual-CVVT;
топливная система – инжектор;
привод ГРМ – цепной;
степень сжатия – 10,5;
материал блока цилиндров – сплав алюминия;
гидротолкатели – есть;
рекомендуемое топливо – бензин марки Аи-92;
соответствие экологическому стандарту – Euro-6.

Данный мотор отличается надежностью и неприхотливостью по отношению к топливу, при нормальном уходе до капитального ремонта в среднем отрабатывает 200 тыс. км и более.

Ярко выраженных «хронических болячек» у этого ДВС в целом не отмечается, но есть случаи разрушения катализатора, из-за чего могут образоваться задиры в цилиндропоршневой группе (ЦПГ).

При покупке Креты с рук неплохо будет поинтересоваться у собственника машины, не было ли обращений по гарантии с подобными проблемами.

Согласно паспортным данным, с движком G4FG внедорожник способен развивать максимальную скорость 167-169 км/ч, разгоняться до «сотни» за 12,3-12,9 секунды (лучше показатели у переднеприводных авто). При этом расход бензина на 100 километров пути в смешанном режиме составляет 7,0-7,4 литра, на трассе – 5,8-6,2 л, по городу – 9,0-9,6 л.

Реальному покупателю этого корейского кроссовера также следует учитывать, что 1,6-литрового мотора для динамичной езды недостаточно, и если необходим более скоростной автомобиль, лучший присмотреться к двухлитровой версии.

Завод-изготовитель рекомендует производить регулярную замену моторного масла в ДВС через каждые 15000 км пробега, но как правило, чтобы продлить ресурс двигателя, собственники авто производят ТО через 7000-10000 тыс. км.

Продажа Hyundai Creta в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 287 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 288 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 153 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 218 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 182 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 318 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 313 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 147 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 188 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 188 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 403 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 097 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 283 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 403 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 403 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 103 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 138 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 403 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 138 000 q

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 138 000 q

Запчасти и шины на Hyundai Creta

Kia RIO 2017г АКПП 1.6 G4FG

Цена 20 000 р.

Крыло заднее левое для Hyundai Creta 2016>

Цена 20 000 р.

Дверь передняя правая для Hyundai Creta 2016>

Цена 15 000 р.

Бампер задний Hyundai Creta

Цена 2 000 р.

Hyundai Creta / Дверь задняя левая / 77003M0000

Цена 5 000 р.

Hyundai Creta / Дверь передняя левая / 76003M0000

Цена 12 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Hyundai Creta

Отзыв о Hyundai Creta, 2020
Здравствуйте! Много буков не только у машине, а о покупке скорей.

Как я купил эту «карету недоразумений», по определению популярного блогера? С удовольствием. Потому что если от машины особенно ничего не ждешь, то она скорей превзойдет твои ожидания))

Так я получал удовольствие…

Отзыв о Hyundai Creta, 2020
Всем привет! Ну и не болеть. Сразу предупреждаю, отзыв на 30% о Крете, больше про выбор и дилеров, про трейдин, так как недавно купил, а пробег всего 2000 км. Ну и про Крету много у других написано. Буду дополнять и отвечать на вопросы.
Выбор. 7 лет отъездил на Рио, до этого было 2 Тойоты (1…

Отзыв о Hyundai Creta, 2018
Здравствуйте уважаемые посетители и завсегдатые жители Дрома. Предыдущий отзыв был написан ночью на работе на обеде с телефона, так что прошу прощения за орфографию и пунктуацию. Вроде все исправил,и стало читабельно. Вот и я решился написать свои впечатления о Крете. Все, что будет написано в…

Статьи о Hyundai Creta

Статьи об автомобилях Hyundai Creta — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Обновленные Creta и Kaptur встают поперек горла у «японца» Suzuki SX4;
Что нового появилось в Hyundai Creta и Renault Kaptur после недавних рестайлингов? Так ли они хороши, как на то указывает статистика продаж и большой спрос? Может быть, есть смысл соригинальничать и переплатить за чисток…

Kaptur, Seltos и Creta: считаем расходы на 100 000 км пробега;
Обновленный Renault Kaptur и модник Kia Seltos — новинки этого года. Итоги тест-драйвов давно известны. А во сколько обойдется содержание новичков? Считаем и сравниваем с пока еще бестселлером класса Hyundai Creta.

Три вариатора против Креты;
Новый кроссовер Kia Seltos — первый автомобиль марки с вариатором — претендует на звание российского бестселлера. Мы взяли к нему в соперники двух проверенных бойцов с такой же трансмиссией — Nissan Qashqai и Mitsubishi…

Новости о Hyundai Creta

В Hyundai подтвердили срок появления Creta второй генерации в России;
Hyundai Motor в очередной раз подтвердила, что выпуск и продажи кроссовера Creta второго поколения начнутся в России в 2021-м. Вывод новинки значится главным пунктом в планах российского завода концерна на следующий…

Российский завод Hyundai выпустил в 2020 году 219 тысяч машин;
Hyundai Motor первым из автоконцернов сообщил о своих производственных результатах в России. Расположенный в Сестрорецке под Санкт-Петербургом завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (ХММР) выпустил в течение 2020…

Коленвалы для российских моторов Hyundai будет делать УАЗ (не шутка);
Hyundai Motor выбрал поставщика коленвалов для двигателей 1.6 Gamma российского производства — это фирма «УАЗ-Автокомпонент», подразделение Ульяновского автозавода, специализирующееся на автокомпонентах и запчастях.

Сколько на самом деле стоит построить дом из бруса?
Выбор кроссовера до 1,5 — новая Creta или старый RX270
Hyundai Creta 2017 неисправность ЭУР
Suzuki Escudo 2017 vs Hyundai Creta 2020 (С флудом)
Solaris 1.6 AT или Creta 1.6 MT 2WD?

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Hyundai Creta» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Крета

Альтернативное написание: Грета

Сленг: Гретта

Неправильное русское написание: Крита

Сводные данные по Hyundai Creta

Объем двигателя Hyundai Creta

Крутящий момент Hyundai Creta

Кузов и оптика

Кузовные части Хендай Крета изготавливаются из оцинкованной холоднокатаной стали, после сборочных работ на заводе обработка цинком не производится, выполняется катафорезное грунтование деталей и самого кузова.

Кроссовер в целом неплохо противостоит коррозии, но все же у него есть некоторые проблемы по «наружке»:

нередко появляются «рыжики», вспучивается краска на двери багажника, в основном такой дефект характерен для авто 2016 года выпуска (в дальнейшем завод-изготовитель постарался исправить этот недочет);
вздувается лакокрасочное покрытие на крыше в районах завальцовки;
неравномерно нанесен слой ЛКМ, при проверке толщиномером можно обнаружить слой краски 100-105 мкм (капот, двери и крыша) при общей толщине 130-150 микрон.

Стоит отметить, что ржавление кузова на Крете не является массовой «болезнью», но и не нужно забывать про относительно молодой возраст даже самого «старшего» корейского кроссовера.

Что будет с машиной через 5-7 лет, пока понять сложно, к тому же многое зависит от аккуратности самого автовладельца.

В качестве профилактики борьбы с ржавчиной рекомендуется:

чаще мыть автомобиль, особенно после поездок по дорогам, посыпанным реагентами, лучше применять бесконтактную мойку:
стараться лишний раз не протирать кузов сухой ветошью, так можно нанести вред и без того довольно слабому лакокрасочному покрытию;
дополнительно обработать днище и арки колес антикором.

При неглубоких царапинах и небольших сколах кузов не корродирует, ржа проявляется лишь при повреждениях вглубь до «голого» металла.

Само кузовное железо на машине довольно тонкое и мягкое, не стоит сильно нажимать на него, например, при выталкивании вручную авто из сугроба.

Еще не следует затирать камеру заднего вида, расположенную на двери багажника над номерным знаком, если на ней образуются трещины, видимость через нее заметно ухудшится.

Нередко собственники Hyundai Creta как минус отмечают широкие пороги, при выходе и посадке в автомобиль пассажиры и водитель пачкают штанины брюк.

Дворник на лобовом стекле не доходит до конца левого края, перед водителем остается около 10 см неочищенной поверхности.

Не радует своей эффективностью и галогенная головная оптика (дальний/ближний свет), не помогает даже применение ламп большей мощности.

Бывалые водители в этом случае советуют устанавливать линзованные фары или ксенон, также для лучшего ближнего освещения можно дополнительно использовать противотуманные фонари с лампами H3.

Отзыв Hyundai creta 2.0 4wd

Достоинства:Нет аналогов за такую сумму.

Недостатки:Странно работает автомат

Отзыв Хёндай крета

Достоинства:Соотношение цена/качество, гарантия

Недостатки:Шумоизоляция, расход топлива

Гарантия моего соляриса подошла к концу и я начал искать машинку побольше. Так как солярис меня полностью устраивал решил не экспериментировать и довериться той же марке. Крета отлично вписалась в мой бюджет, 2.0 литровый движок и полный привод.

По ощущениям машина не намного быстрее соляриса. Зато расход заметно вырос. В городе у меня доходило до 13 литров на сотню! Звук двигателя постоянно сопровождает вас в дороге, от самых низких до высоких оборотв, за 1.4 млн.руб. хочется чего то потише.

5 копеек о Hyundai Creta

Саша Ревда
4 года назад

Creta, 2016 год, 1999 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, полная

Полезный отзыв?
/

(+334/-67)

Пыжжон

4 года назад Сообщений: 4783

Creta, 2016 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, Comfort+пакеты Style и Advanced

Был на тест-драйве максимальной Креты с обоими доп.пакетами. Ниже представлено ИМХО.
— экстерьер
— просторный салон, удобные сиденья, на дальняк гонять будет комфортно
— ходовка, глотает все неровности, по гравийке идёт отменно
— отсутствие шумов в салоне
— электроусилитель руля. Руль как пушинка, хоть одним пальцем крути.
— дефекты дорожного покрытия не отдаются на руле
— двигатель и 6-ступая АКПП
— хорошая обзорность, в т.ч. по боковым зеркалам
— хваткие чувствительные тормоза
— обогревы всего
— современные ништяки и помощники (про них везде всё написано)
— маленькое заднее стекло, в зеркале заднего вида — вид ниочём
— кожзам салона на любителя, лично я предпочту ткань
— маленький багажник, если семьёй из 4-х человек ехать на отдых дикарём, думаю понадобится доп. багажник на крышу
— намудрили с комплектациями. Если брать просто Comfort без доп.пакетов за 1149900 — нет такой элементарщины как противотуманки!!! Но манагер уверил, что через полгодика можно будет отдельно поставить любую примочку из допов по отдельности…
— стоимость самой максималки с доп.пакетами

Полезный отзыв?
/

(+270/-45)

Сергей
2 года назад

Creta, 2017 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, максимальная

До Creta бал Kia Rio 2012 г. 1,6 л МКПП. На тест-драйве сразу ощутил большую разницу между этим автомобилями по мягкости хода и комфорту. Если на Rio ДВС начинал тянуть после 2400-2500 об/мин, то на Creta подрывает и хорошо тянет во всём диапазоне оборотов. Удобные кресла, хороший обзор. Хорошая шумоизоляция, что подтверждает замерами блогер из Воронежа , сравнивая с его служебным Лексусом (см. уоutubе).
Особенность конструкции пластиковой защит порогов такова, что при выходе из автомобиля приходиться отводить ногу как можно дальше, чтобы не испачкать её грязью. Задние брызговики не только короткие, но и узкие. Ширина брызговика составляет 2/3 ширины шины (заводская комплектация 215х65 R17), поэтому вся грязь, мокрый снег летят во внутр заднего бампер, а он снизу не имеет защиты (надо «колхозить» или подбирать широкий брызговик). Корейцы сэкономили на максимальной комплектации и кладут в качестве запаски диск с шиной на R16, т.е. по сути это та же «докатка», на которой согласно инструкции можно доехать только до шиномонтажки, а цена её как за полноценную запаску.
При проведении входного контроля для замены масла в ДВС на 5150 км (проводил сервисный центр), с масленого щупа слетело и упало в смотровую яму уплотнительное кольцо. Установили новое, хорошо было у мастера в запасе. Поэтому при проверке масла, через 5 минут после остановки двигателя рекомендую всё таки подождать больше времени и только затем проверять уровень масла в ДВС. Сразу после остановки ДВС очень туго вытаскивается масляный щуп, можно повредить патрубок куда он вставляется или как в моём случае, слетит уплотнительное кольцо.

Полезный отзыв?
/

(+206/-21)

Посмотреть
еще 124 мнения
Добавить 5 копеек о Hyundai Creta