Какие размеры кузова ваз-2115

Описание

Двигатель ВАЗ 2115 был разработан на базе 21083 модификации мотора. Отличия состоят лишь в наличии инжектора, который заменил устаревающий карбюратор, видоизмененном распредвале и плавающем пальце шатуна.

• В общей сложности новый мотор оказался на 6 лошадиных сил мощнее своего предшественника. При этом силовой агрегат стал более приемистым и обеспечивает уверенную тягу с различных оборотов. Как и на предшественнике, этот двигатель имеет ременной привод, что несколько усложняет проведение сервисных работ.
• При обрыве ремня не гнутся клапана, что избавляет от необходимости сложного ремонта. Сам мотор получился достаточно надежным и имеет ресурс в 150 тысяч километров пробега. При выполнении всех сервисных рекомендаций и бережной эксплуатации не редкость пробеги в 200 и 300 тысяч километров.
• Четырехцилиндровый двигатель отлит из прочного чугунного сплава, что повышает показатели температурной стойкости. Он практически не подвержен перегреву, что позволяет эксплуатировать автомобиль в сложных условиях и при максимальных нагрузках.
• В целом впечатления о двигателе ВАЗ 2115 положительные. Он в меру мощный, надежный и простой в обслуживании. Однако чудес от него ожидать не стоит. С 1,5 литра объема инженерам ВАЗа удалось снять только 78 лошадиных сил. Тогда как с аналогичных по объему моторов на современных автомобилях получают не менее 100 лошадиных сил.
• Не блещет также и показатель среднего расхода топлива, который составляет 7,3 литра в смешанном режиме. Не лишен этот мотор также характерных поломок, которые хоть и не критичны, но могут доставить массу проблем автовладельцу.

Изменения

В целом, невзирая на определенную схожесть, 2115 имеет значительно более современный дизайн. Во многом это произошло благодаря наличию бамперов и других внешних элементов, изготовленных из пластика. Все они позволяют защитить кузов от мелких повреждений и негативного действия коррозии.

Наиболее заметные нововведения в этой модели следующие:

• добавочный тормозной сигнал, установленный непосредственно на спойлере;
• новые задние огни;
• высоконадежная система безопасности;
• порожек багажной двери, разрешивший снизить высоту погрузки;
• более обтекаемая геометрия кузова;
• молдинги на дверях;
• современное электрическое оборудование.

На момент завершения проектирования ВАЗ-2115 был современной и достаточно красивой машиной. При этом салон намного у нее оказался более комфортный, чем у старых моделей Волжского автозавода. Водитель получил возможность регулировать:

• высоту руля;
• положение сиденья и пр.

Между передними креслами конструкторы установили консоль. Более совершенной также оказалась и система обогрева, и ЭБУ. Причем багажник у рассматриваемой модели намного вместительней, чем у предшественниц.

Проектировщики немало элементов позаимствовали от 2114, при этом многие приборы и узлы перешли по наследству от «восьмерки». К примеру, неизменной перекочевала в новый седан ходовая часть.

Ваз 2115 | технические характеристики автомобилей | самара 2

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ ВАЗ ￫ 2115 (Самара 2)

Рис. 1.1а. Габаритные размеры (справочные) автомобиля ВАЗ-2115

Рис. 1.1б. Габаритные размеры (справочные) автомобиля ВАЗ-2114

Показатель	ВАЗ-2114-20	ВАЗ-2115-20	ВАЗ-2115-01
Общие данные
Количество мест	5
Полезная масса, кг	425
Снаряженная масса, кг	970	985	985
Габаритные размеры автомобилей с собственной массой	см. рис. 1.1а, рис. 1.1б
Максимальная скорость, км/ч	158
Время разгона с места с переключением передач на автомобиле с полной массой до скорости 100 км/ч, с	13,2
Показатель	ВАЗ-2114-20	ВАЗ-2115-20	ВАЗ-2115-01
Двигатель
Модель	2111	21083
Тип	четырехтактный, бензиновый, с распределенным впрыском топлива	четырехтактный, бензиновый, карбюраторный
Число и расположение цилиндров	4, в ряд
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	82×71
Рабочий объем, л	1,499
Степень сжатия	9,8
Номинальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто) и по ISO 1585 при частоте вращения коленчатого вала 5400 мин1, не менее, кВт	56,4
Номинальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто) и по ISO 1585 при частоте вращения коленчатого вала 5400 мин1
Номинальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто) и по ISO 1585 при частоте вращения коленчатого вала 5600 мин1, не менее, кВт	49
Порядок работы цилиндров
Трансмиссия
Сцепление	однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной
Привод выключения сцепления	тросовый, беззазорный
Коробка передач	пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода Главная передача цилиндрическая, косозубая. Дифференциал конический, двухсателлитный
Передаточные числа: первая передача вторая передача третья передача четвертая передача пятая передача задний ход главная передача	3,636 1,95 1,357 0,941 0,784 3,5 3,706
Привод передних колес	валами с шарнирами равных угловых скоростей
Ходовая часть
Передняя подвеска	независимая, с телескопическими амортизационными стойками, с винтовыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	с винтовыми цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами двустороннего действия и продольными рычагами, упруго соединенными поперечной балкой
Колеса размер обода	дисковые, штампованные 5J-13H2
Шины размер шин	радиальные, низкопрофильные, бескамерные 165/70R13, 175/70R13
Рулевое управление
Тип рулевого управления	травмобезопасный, с регулируемым наклоном рулевой колонки
рулевой механизм	шестерня-рейка
Рулевой привод	две тяги с резинометаллическими шарнирами со стороны рулевого механизма и шаровыми шарнирами со стороны поворотных рычагов
Тормоза
Рабочая тормозная система:
передний тормозной механизм	дисковый, с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками
задний тормозной механизм	барабанный, с самоустанавливающимися колодками и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном
тормозной привод	гидравлический двухконтурныи с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем и регулятором давления
Стояночный тормоз	ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес
Электрооборудование
однопроводная, отрицательный полюс источников питания соединен с «массой»
Номинальное напряжение	12В
Аккумуляторная батарея	6СТ-55А, зарядом 55 А-ч
Генератор	переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения
Стартер	дистанционного управления с электромагнитным включением и муфтой свободного хода
Кузов
Модель Тип Модель Тип	ВАЗ-2115 седан, цельнометаллический, несущей конструкции, четырехдверный (для автомобилей ВАЗ-2115) ВАЗ-2114 хэтчбек, цельнометаллический, несущей конструкции, пятидверный (для автомобилей ВАЗ-2114)

Технические характеристики и параметры автомобиля

• общий вес ВАЗ-2115 составляет ровно 1 тонну – 1 000 кг;
• грузоподъемность транспортного средства чуть меньше половины его массы – 425 кг;
• объем топливного бака – 43 л;
• количество мест – 5 шт.;
• объем багажного отделения – 427 л;
• сборка – Россия, Тольятти;
• длина – 4,33 м;
• ширина – 1,65 м;
• высота – 1,4 м;
• клиренс – 16,5 см;
• колесная база – 2,46 м;
• задняя колея – 1,37 м;
• передняя колея – 1,4 м.

Изначально на все модели устанавливались карбюраторные движки на 1,5 л. Но сейчас любители тюнинга модернизируют своих железных коней. Сначала это были 8-клапанные на 1,6 л, а позже и 16-клапанные.

Даже спустя годы после снятия ВАЗ-2115 с производства, в специализированных магазинах еще можно найти много тюнинг-наборов, что свидетельствует о популярности этого седана.

Сняли с производства ВАЗ-2115, или в простонародье «пятнашку», в конце 2012 года по причине выхода на рынок следующей, более безопасной модели ВАЗ, которая отличалась повышенной безопасностью и современным обликом – Lada Granta.

Источник

О ВАЗ-2115

ВАЗ-2115, входящий в линейку Lada Samara, кардинально отличается от своего предшественника как внешним видом, так и, соответственно, габаритами. Переднеприводный субкомпактный седан, разработанный ВАЗ, уже не выпускается. Его производство началось в 1997 и закрылось не так давно – в 2012 году, что вполне обоснованно, учитывая скорость модернизации средств передвижения.

Вся модель представляет собой рестайлинг ВАЗ-21099.

Если присмотреться, то отличий достаточно много:

• более закругленные участки корпуса;
• форма крышки багажного отделения;
• задняя и передняя оптика;
• окрашенные под цвет кузова бамперы;
• дверные молдинги;
• пороговые обтекатели;
• спойлер с дополнительным стоп-сигналом;
• полностью новый салон;
• усовершенствованное электрооборудование.

На все модели с опытно-промышленными модификациями устанавливались двигатели карбюраторного типа ВАЗ-21083, но происходило это только с 1997 по 2000 год выпуска. В 2008 году ВАЗ-2115 пережил значительные косметические перемены, чтобы чуть больше подходить по современным критериям к иностранным маркам автомобилей. Но и это не стало выигрышной идеей – автомобиль сняли с производства.

Информация -Сколько весит легковой автомобиль

Курсовая устойчивость автомобиля и управляемость тоже напрямую связаны с его весом. Пик популярности больших, тяжелых автомобилей, за рубежом пришелся на 50-60 года прошлого века. Тогда автопром выпускал поистине исполинские машины. Например, Кадиллак Эльдорадо модификации 8.2, весил без малого 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довеска нужна соответствующая.

Но по прошествии времени стало ясно, что для дальнейшего развития и совершенствования наиболее важных характеристик автомобиля, необходимо прибегать к снижению его общего веса.

И если сравнивать середину прошлого века и сегодняшний день, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса.

Пластмасса, углепластики, легкие металлы — все эти новшества позволили сделать вес легкового автомобиля значительно ниже.

Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются автомобили похожие на пароходы, которые пьют бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.

Вес легковых автомобилей в табличном формате

Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указан вес автомобиля по маркам.

Марка автомобиля	Вес снаряженного автомобиля
Вес автомобиля Ока 1111, вес окушки	635 кг
Вес автомобиля Ока 1113	645 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки	955 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2102	1010 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2103	965 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2104, вес десятки 2110	1020 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки	1060 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2106, вес шестерки	1045 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки	1049 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2108	945 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки	915 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2111	1055 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двенашки	1040 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2113	975 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четырки	985 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2115, вес пятнашки	1000 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2116	1276 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2117	1080 кг
Вес автомобиля Нива 2121	1150 кг
Сколько весит Шевроле Круз (вес Chevrolet Cruze)	1285-1315 кг
Сколько весит Шевроле Нива (вес Chevrolet Niva)	1410 кг
Сколько весит ГАЗ (волга), вес волги 24	1420 кг
Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404	1550 кг
Сколько весит ГАЗ 2407	1560 кг
Вес автомобиля Москвич 314	1045 кг
Вес Москвич 2140	1080 кг
Вес Москвич 2141	1055 кг
Вес автомобиля Москвич 2335, 407, 408	990 кг
Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит УАЗ буханка	1825 кг
Сколько весит УАЗ 469	1650 кг
Сколько весит УАЗ Патриот	2070 кг
Сколько весит УАЗ Хантер	1815 кг
Сколько весит Ниссан (вес автомобиля nissan x-trail)	1410-1690 кг
Сколько весит Кашкай (вес автомобиля nissan qashqai)	1297-1568 кг
Сколько весит Nissan Juke (вес Ниссан Жук)	1162 кг
Вес автомобиля Форд Фокус (сколько весит Ford Focus)	965-1007 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Ford Focus 2)	1345 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Ford Focus 3)	1461-1484 кг
Вес автомобиля Форд Куга (сколько весит Ford Kuga)	1608-1655 кг
Вес автомобиля Форд Эскорт (сколько весит Ford Escort)	890-965 кг
Вес автомобиля Рено Логан (сколько весит renault Logan)	957-1165 кг
Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит renault Duster)	1340-1450 кг
Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит renault Sandero)	941 кг
Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Opel Mokka)	1329-1484 кг
Вес автомобиля Опель Астра (сколько весит Opel Astra)	950-1105 кг
Вес автомобиля Мазда 3 (сколько весит mazda 3)	1245-1306 кг
Вес автомобиля Мазда CX-5 (сколько весит mazda CX-5)	2035 кг
Вес автомобиля Мазда 6 (сколько весит mazda 6)	1245-1565 кг
Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит volkswagen Tuareg)	2165-2577 кг
Вес автомобиля Фольксваген Поло (сколько весит Volkswagen Polo)	1173 кг
Вес автомобиля Фольксваген Пассат (сколько весит volkswagen Passat)	1260-1747 кг
Сколько весит Toyota Camry (вес Тойтота Камри)	1312-1610 кг
Сколько весит Toyota Corolla (вес Тойота Королла)	1215-1435 кг
Сколько весит Тойота Селика (вес Toyota Celica)	1000-1468 кг
Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Ленд Крузер)	1896-2715 кг
Сколько весит Шкода Октавия (вес Skoda Octavia)	1210-1430 кг
Сколько весит Шкода Фабия (вес Skoda Fabia)	1015-1220 кг
Сколько весит Шкода Йети (вес Skoda Yeti)	1505-1520 кг
Сколько весит Киа Спортейдж (вес KIA Sportage)	1418-1670 кг
Сколько весит Киа Сид (вес KIA Ceed)	1163-1385 кг
Сколько весит Киа Пикнто (вес KIA Picanto)	829-984 кг

Таким образом получается, что если брать, так сказать «в общем по больнице», то средний вес легкового автомобиля составляет примерно от 1 до 1,5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то весь уже смещается от 1,7 тонны до 2,5 тонн.

вес легкового автомобиля,  сколько весит ОКА,  сколько весит авто,  вес авто,  сколько весит Матиз,  сколько весит Matiz,  вес автомобиля Шкода,  вес Ауди 

Дизайн

Салон в машинах под маркой Lada довольно долгое время ничем особо не выделялся. Но вот внешний вид понравился многим. В 2008 г. было принято решение о небольшом изменении, так как современная мода на внешний вид автомобиля поменялась. Дизайнеры приняли решение изменить молдинги на дверях. Если до 2008 г. они были широкими и окрашивались в стандартный цвет на всех автомобилях, то после их сузили и изменили цветовую гамму.

Многие говорят, что данные решения улучшили облик автомобиля, а некоторые утверждают, наоборот, – от этого стало только хуже. Звучали мнения, что автомобиль больше не выделялся в городской массе.

Какой двигатель лучше: 1,5 л 8-кл. или 1,6 л 8-кл?

Часто люди при выборе автомобиля задаются вопросом: «А какой двигатель лучше?» В нашем же случае все не так просто. Подобный вопрос может возникнуть, если рассматривать покупку авто уже «лохматых» годов: 2006-2007. Именно в этот период на ВАЗ-2113, 2114 и 2115 устанавливались двигатели как 1,6 л, так и 1,5 л, характеристики которых изложены выше.

По сути, они ничем не отличаются, помимо объема, норм выхлопа, систем подачи топлива и пары датчиков. Поэтому главным отличительных пунктом является именно объем двигателя. Разница в 0,1 л дает больший крутящий момент с низов, чуть добавляет максимальной мощности и, пожалуй, такой же или даже меньший расход топлива, чем на 1,5 л. Единственный минус — более шумный в работе на холостых.

Раньше, в годах 2008-2012, люди неохотно брали модели 1,6 л, мол, громкий, склонный к поломкам и т. д. По факту, он превосходит мотор объемом 1,5 л по всем показателям. Соответственно, мы вам рекомендуем его. Но это, что касается 8-кл. моторов, которые устанавливались серийно. Далее рассмотрим 16-кл.

Комплектации ВАЗ 2115

Этот популярный потомок автомобиля ВАЗ 21099, яркий представитель семейства «Самара–2», является компактным седаном класса «В».

Выпускался с 1997 до 2012 год в трех основных комплектациях:

• «Стандарт» ВАЗ 21150-20-ST;
• «Норма» ВАЗ 21150-21-NR;
• «Люкс» ВАЗ 21150-22-LX.

Комплектация «20-ST» не включала никаких дополнительных элементов и опций, кроме стандартных ремней безопасности и электрической блокировки дверей. Салон — без особых декоративных деталей, с твидовой обивкой сидений и цельноформованными тканевыми вставками на боковых панелях.

С появлением комплектации «21–NR» (норма) на машине ставились противотуманные фары, сигнализаторы ремней безопасности и подогрев передних сидений. Электрооборудование дополнилось подъемниками передних дверных стекол.

Самым укомплектованным стал автомобиль класса «Люкс» (22–LX). Помимо всего, что было в предыдущих комплектациях, у покупателей появился выбор отделки салона. Обивка сидений выполнялась не только твидовым материалом, но и бархатом.

Повысился уровень безопасности авто благодаря встроенному АБС (антиблокировочная система). Установка усилителя руля сделала автомобиль легко управляемым и маневренным.

В дополнение появились:

• подъемники задних боковых стекол;
• подогрев задних сидений;
• фароочистители;
• заводское тонирование стекол.

Автомобиль ВАЗ-2115

ВАЗ-2115 / Лада Самара — четырёхдверный переднеприводный седан разработки Волжского автомобильного завода).

Обновленный седан ВАЗ-2115 был создан в рамках проекта Самара-2, работа над которым развернулась в начале 90-х годов. Причем, думая в первую очередь о новой внешности переднеприводных машин, в Тольятти не забывали и об аэродинамике. Поэтому в 1993 году команда дизайнеров ВАЗа приехала на Дмитровский автополигон — работать над стилем обновленных машин вазовцы решили прямо в аэродинамической трубе!

Начали с того, что сняли стандартные бамперы с обычных машин ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099, а на их место приладили новые, которые вылепили из пластилина. Углы пластилиновых бамперов дизайнеры заметно скруглили, а вдоль нижнего края боковых дверей расположили развитые молдинги-пороги, «затекающие» на края крыльев. По той же технологии была сделана и новая, чуть более длинная и остренькая «мордочка». Дополнило облик небольшое антикрыло на крышке багажника.

После нескольких «продувочных» сессий в аэродинамической трубе, в ходе которых форма всех деталей подвергалась оптимизации, дизайнеры пришли к окончательному варианту пластилиновых «доспехов». И отправились обратно в Тольятти. А уже через несколько месяцев в Дмитров пригнали воплощенные в металле и пластике «живые» Самары-2! Это были хэтчбеки ВАЗ-2113 и ВАЗ-2114 — альтернатива «восьмеркам» и «девяткам» — и седан ВАЗ-2115, который должен был прийти на смену «девяносто девятой» модели. Результатами продувки автомобилей тольяттинцы остались в целом довольны и уже собирались готовить Самары-2 к серийному производству. Шел 1994 год.

Потом наступил кризис. Основные силы и средства на заводе были брошены на доводочные работы по «десятке», а финансирование проекта Самара-2 было сильно урезано. И в результате из трех машин до серийного производства решили довести пока только ВАЗ-2115 На это было потрачено почти два года. Только в 1996 году «пятнадцатую» начали мелкими сериями выпускать в опытно-промышленном производстве ВАЗа. С 2001 г. началась сборка и на заводском конвейере.

В сравнении спредшественницей (ВАЗ-21099) — VAZ 2115 удлинилась на 225 мм. Заметно изменилась внешность машины — изменены передняя и задняя части, обновлен салон, при этом боковины, двери и крыша остались прежними. Новую модель отличает передняя часть кузова с оригинальными передними фарами, измененная форма капота и передних крыльев, новые задние фонари со вставкой между ними, бамперы окрашенные в цвет кузова, спойлер багажника с дополнительным стоп-сигналом, молдинги дверей, обтекатели порогов, новая крышка багажника с разъемом по уровню пола. Предусмотрена новая эффективная светотехника.

Ряд конструктивных решений был заимствован из «десятого» семейства ВАЗов – регулируемая рулевая колонка, верхние точки крепления передних ремней безопасности, комбинация приборов. Задний номер авто, как и на «десятке», располагается на бампере.

На автомобиль устанавливаются 1,5 и 1,6 — литровые бензиновые двигатели. Первоначально выпускались модификации с карбюраторным двигателем. Но в 2001 году вышла модификация с двигателем с распределенным впрыском топлива. Для повышения долговечности работы и снижения шума на холостом ходу предусматривается новый ведомый диск сцепления с демпфером холостого хода.

Блок индикации бортовой системы контроля несёт информацию о закрытии замков дверей, непристегнутых ремнях безопасности, предельном износе тормозных колодок, оставленном ключе зажигания, уровне масла, охлаждающей и омывающей жидкостей. Применённая новая конструкция отопителя обеспечивает эффективный обогрев салона.

Предусмотрены следующие комплектации ВАЗ-2115 — «стандарт» (ВАЗ-21150-20), «норма» (ВАЗ-21150-21) и «люкс» (ВАЗ-21150-22).

Комфорт и безопасность

Если говорить о комфортабельности российских автомобилей, то большинство водителей скажут, что этот показатель довольно низкий. Многие автовладельцы стараются повысить уровень комфорта за счет изменения интерьера салона, тюнинга и замены амортизаторов.

Заводской вариант оставляет желать лучшего. Плюсом стал увеличенный объем багажника ВАЗ 2115. Его повышенная вместимость обеспечивает владельцам комфорт во время дальних поездок.

Что касается безопасности, то этот критерий постепенно становится главным для российских покупателей. В отличие от современных моделей, автомобиль ВАЗ 2115 не оснащен подушками безопасности, АБС и прочей электроникой.

Автомобилисты, проводившие краш-тест данной марки, отмечают незавидные результаты:

1. При лобовом ударе передняя часть машины оказалась сильно помятой, вплоть до передней кромки водительской двери, которая поломалась.
2. Рамка стекла оказалась вывернутой наружу (усилители каркаса оказались недостаточно прочны).

Это не весь перечень возможных повреждений. Поэтому не рекомендуется попадать в ДТП, управляя автомобилем представленной марки.

Посмотрите игровой краш-тест: то, что может случиться в реальности.

Технические характеристики ВАЗ 2115

ВАЗ-2115 / Лада Самара — четырёхдверный переднеприводный седан разработки Волжского автомобильного завода.

Серийный выпуск с 1997 года.

Автомобиль ВАЗ-2115 стал первенцем из линейки под условным названием Самара-2, которая представляет собой модернизацию моделей семейства Спутник/Самара. ВАЗ-2115 представляет из себя рестайлинговую модель ВАЗ-21099. От предшественника новая модель отличается новой крышкой багажника, новыми задними фонарями со вставкой между ними, бамперами, окрашенными в цвет кузова, спойлером багажника с дополнительным стоп-сигналом, обтекателями порогов, молдингами дверей, а также новым салоном.

Автомобиль начали собирать в 1997 году в опытно-промышленном производстве, а с 2000 года он был запущен и на заводской конвейер. В 2004 г. он полностью заменил собой модель ВАЗ-21099.

На автомобиль устанавливаются 1,5 и 1,6 — литровые бензиновые двигатели. Первоначально выпускались модификации с карбюраторным двигателем. Но в 2000 году вышла модификация с двигателем с распределенным впрыском топлива.

В настоящий момент ВАЗ-2115 находится в широкой продаже по всей России.

Предусмотрены два варианта исполнения:

1). 21154-20-010 «стандарт» – 246547 рублей

2). 21154-22-010 «люкс» – 254198 рублей

Размеры, мм: длина, мм ширина, мм высота, мм	4330 1650 1420
База, мм	2460
Колея спереди, мм	1400
Колея сзади, мм	1370
Дорожный просвет, мм	165
Радиус поворота, м	5,2
Снаряженная масса, кг	985
Полезная нагрузка(грузоподъемность), кг	425
Полная масса, кг	1410
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг	750
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг	300
Время разгона 0–100 км/ч, сек.	14,2
Максимальная скорость, км/ч	160
Топливо	неэтилированный бензин АИ-95 (min)
Емкость топливного бака, л	43
Расход топлива (EU 99/100), л/100 км: при скорости 90 км/ч при скорости 120 км/ч городской цикл	5,7 7,8 8,9
Колесная формула / ведущие колеса	4 x 2 / передние
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Объем багажника (VDA), л	430
Тип двигателя	бензиновый, четырехтактный
Расположение	спереди поперечно
Конфигурация	Р4
Число клапанов	8
Рабочий объём, куб.см	1596
Система питания	распределенный впрыск с электронным управлением
Нейтрализатор	есть
Нормы токсичности	Евро-2
Степень сжатия	9,8
Максимальная мощность, кВт / об.мин.	59,5/5200
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	120/2700
Тип	переднеприводная
Коробка передач	М5
Передаточное число главной пары	3,7 или 3,9
Передняя подвеска	Независимая, амортизационные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя полвеска	Полузависимая, продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины, телескопические амортизаторы
Рулевое управление	травмобезопасное, реечного типа, без усилителя
Тормоза передние	дисковые
Тормоза задние	барабанные
Размер шин	175/70 R13 80(T,H)
Электрообогреватель заднего стекла	есть	есть
Электростеклоподъемники передних дверей	есть	есть
Обогрев передних сидений	нет	есть
Иммобилизатор	есть	есть
Бортовой компьютер	нет	есть
Противотуманные фары	есть	есть
Наружные зеркала	с противо­ослепляющим эффектом	с противо­ослепляющим эффектом и эл/приводом
Обивка сидений	твид	бархат
Растительная набивка спинок передних сидений	есть	есть
Спойлер багажника со стопсигналом	есть	есть
Тонированные стекла	нет	есть

Интерьер ВАЗ 2115

Сколько весит двигатель ВАЗа?

Масса двигателя автомобиля ВАЗ:

Модель	Рабочий объём, см 3	Мощность, л.с.	Масса, кг
ВАЗ 11183-1000260	1596	82	112
ВАЗ 11194-1000260	1390	89	112
ВАЗ 2103-1000260	1450	71,4	120,7
ВАЗ 2104-1000260	1450	68	120
ВАЗ 2106-1000260	1570	74,5	121
ВАЗ 21083-1000260-53	1500	69	127,3
ВАЗ 2111-100026080	1490	77	127,3
ВАЗ 21114-100026080	1596	81,6	112
ВАЗ 21124-100026080	1599	89,1	121
ВАЗ 21126-100026080	1597	98	115
ВАЗ 21128-100026080	1796	105	117
ВАЗ 21213-1000260	1690	78,9	117
ВАЗ 21214-1000260	1690	81	122
ВАЗ 2123-1000260	1690	81	127
ВАЗ 2130-1000260	1790	81,8	122

Случайные записи — cколько весит:

Разрешается перепечатывание и распространение материалов этого сайта с указанием прямой индексируемой ссылки. Спасибо.

Источник

Самые популярные производители дисков

Производителями дисков для ВАЗ-2115 являются как отечественные заводы, так и зарубежные. Несомненным лидером по качеству и спросу является завод ЕВРОДИСК (тм EuroDisk) в Узбекистане. Технология производства продукции уникальна тем, что использование немецкого оборудования и специальной техники отлива на основе качественной стали позволяют отвечать всем мировым стандартам и сертификациям.

Для ВАЗа производятся различные адаптированные диаметры дисков. Так же нужно отметить диски производства компаний KFZ и Mefro. Известные производители гарантируют высокое качество своей продукции, поэтому многие владельцы ВАЗ-2115 отдают свое предпочтения именно им.

Прежде всего, при выборе дисков на ВАЗ-2115 стоит опираться на технические характеристики моделей и результата, который необходимо получить. Ознакомившись со значениями маркировок, их характеристиками в том или ином размере, можно безошибочно подобрать понравившуюся модель на автомобиль. Рынок современных колесных дисков довольно-таки широк, поэтому каждый автовладелец сможет подобрать тот или иной вариант, который будет полностью удовлетворять всем его требованиям и пожеланиям.

Технические характеристики ВАЗ-2115

Общие данные	ВАЗ-2115
Размеры, мм: длина, мм ширина, мм высота, мм	4330 1650 1420
База, мм	2460
Колея спереди, мм	1400
Колея сзади, мм	1370
Дорожный просвет, мм	165
Радиус поворота, м	5,2
Снаряженная масса, кг	985
Полная масса, кг	1410
Грузоподъемность, кг	425
Время разгона 0–100 км/ч, сек.	14,2
Максимальная скорость, км/ч	158
Топливо	АИ-95
Запас топлива, л	43
Расход топлива (EU 99/100), л/100 км: при скорости 90 км/ч при скорости 120 км/ч городской цикл	5,7 7,8 8,9
Кузов
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Объем багажника (VDA), л	430
Двигатель
Расположение	спереди поперечно
Конфигурация	Р4
Число клапанов	8
Рабочий объём, куб.см	1499
Система питания	распределенный впрыск
Нейтрализатор	есть
Нормы токсичности	Евро-2
Степень сжатия	9,8
Мощность, кВт/л.с. при об/мин	56,4/76,7 5400
Крутящий момент, Н*м при об/мин	115,7 3000
Трансмиссия
Тип	переднеприводная
Коробка передач	М5
Ходовая часть
Передняя подвеска	типа «Мак-Ферсон»
Задняя полвеска	упругая балка
Рулевое управление	реечное
Тормоза передние	дисковые
Тормоза задние	барабанные
Размер шин	165/70R13, 175/70R13
Комплектация	Стандарт	Люкс
Электрообогреватель заднего стекла	есть	есть
Электростеклоподъемники передних дверей	есть	есть
Обогрев передних сидений	нет	есть
Иммобилизатор	есть	есть
Бортовой компьютер	нет	есть
Противотуманные фары	есть	есть
Наружные зеркала	с противо­ослепляющим эффектом	с противо­ослепляющим эффектом и эл/приводом
Обивка сидений	твид	бархат
Растительная набивка спинок передних сидений	есть	есть
Спойлер багажника со стопсигналом	есть	есть
Тонированные стекла	нет	есть

Технические характеристики ВАЗ-2115

— Тип кузова: 4‑дв. седан (5‑мест.)

Двигатель ВАЗ-2115

ВАЗ-2111- Объём: 1 499 см3- Максимальная мощность: 77 л.с., при 5400 об/мин- Макс. крутящий момент: 115 7 Н·м, при 3000 об/мин

ВАЗ-21114- Объём: 1 596 см3- Максимальная мощность: 60 кВт (82 л. с.), при 5200 об/мин- Максимальный крутящий момент: 125 Н·м, при 3000 об/мин

ВАЗ-11183- Объём: 1 596 см3- Максимальная мощность: 82 л.с., при 5200 об/мин- Макс. крутящий момент: 106 Н·м, при 2700 об/мин

Максимальная скорость ВАЗ-2115

— 158 км/ч с двигателем ВАЗ-2111- 160 км/ч с двигателем ВАЗ-21114 и ВАЗ-11183

Коробка передач: 5-скоростная механическая

Габаритные размеры ВАЗ-2115

— Длина: 4330 мм- Ширина: 1650 мм- Высота: 1402 мм- Клиренс: 165 мм- Колёсная база: 2460 мм- Колея задняя: 1370 мм- Колея передняя: 1400 мм

Вес ВАЗ-2115

— Снаряженная масса: 1 000 кг- Полная масса: 1 425 кг

Объём бака ВАЗ-2115

— 43 литров

Экологический класс ВАЗ-2115

— Евро-3

Расход топлива ВАЗ-2115

— при смешанном цикле: 7,6 л/100 км- при городском цикле: 8,8 л/100 км- на трассе: 5 3 л/100 км

Размер шин ВАЗ-2115

— 165/70/R13; 175/70/R13

Объем багажника ВАЗ-2115

— 445 литров

Грузоподъемность ВАЗ-2115

— 425 кг

Технические характеристика автомобиля ВАЗ 2115

Отечественный седан ВАЗ 2115 известен практически всем, его производство было запущено в 1997 году, то есть он появился раньше чем ВАЗ 2114, а пришел для того чтобы заменить ВАЗ 21099 в линейке компании.

Производство этого автомобиля длилось до 2012 года и после ему создали сейчас тоже популярную замену это Lada Granta. За все время производства модель получила неплохую популярность в нашей стране, и один раз она подвергалась рестайлингу суть которого заключилась в замене молдингов.

Обсуждать внешний вид нет никакого смысла, так как вы все ее видели и знаете, как она выглядит. Габариты:

• длина – 4330 мм;
• ширина – 1650 мм;
• высота – 1402 мм;
• колесная база – 2460 мм;
• клиренс – 170 мм.

ВАЗ-2115 Lada Samara — видео тест драйв

https://youtube.com/watch?v=2nYQl3rKdPE

Однако, поскольку работа над ВАЗ-2110 затянулась, семейство «Самара» дополнили своим седаном ВАЗ-21099. В середине 1990-х гг. завод решил обновить последнюю модель, повысив уровень комфорта и осовременив внешний облик. Так появился автомобиль ВАЗ-2115, или «Самара» второго поколения, отличающийся узкими фарами, увеличенным багажником со спойлером, новыми крашеными бамперами и слегка скругленными углами кузова.В автомобиле устранили ряд недостатков, свойственных «Самарам» первого поколения. Панель приборов (так называемая европанель) перестала скрипеть, рулевая колонка получила регулировку положения, изменилась форма сидений. Появился третий стоп-сигнал, необходимый согласно ужесточившимся требованиям безопасности. Поначалу «Самары» второго поколения оснащали прежним карбюраторным мотором, а когда на конвейер подоспела «десятка» ВАЗ-2110, на ВАЗ-2115 поставили инжекторный двигатель ВАЗ-2111. С ним «Самара» обрела бортовой компьютер и каталитический нейтрализатор. Поскольку новый двигатель мощнее прежнего, коробку передач и сцепление также модернизировали.

Так на конвейер впервые попали три седана одновременно. На удивление, оказалось, что большинство покупателей предпочитает не более современный ВАЗ-2110, а морально устаревший ВАЗ-2115. Однако их можно было понять: россияне небогаты и голосуют кошельком. А «Самара» оказалась дешевле и в покупке, и в ремонте. Важный момент: по общему мнению, она была прочнее «десятки». На деле разница состояла в том, что более современный кузов ВАЗ-2110 был рассчитан на деформацию капота и багажника в случае столкновения, с сохранением силовой структуры салона. Это спасало жизнь пассажиров. Однако после весьма вероятных мелких ДТП, не опасных для здоровья и жизни, кузов «десятки» требовал более дорогого ремонта. В итоге покупатели выбрали железо, а не жизнь.

ВАЗ 2113

Благодаря объему багажника ВАЗ 2113, у водителей есть возможность перевозить габаритные грузы. Его вместительность – 330 литров. Технические характеристики багажного отделения предоставляют возможность перевозить предметы, имеющие нестандартные размеры.

Багажник модели 2113 трансформируется: водитель может убрать полку, сложить задние сиденья. После этого его вместимость составляет 632 литра. Хэтчбек позволяет перевозить малогабаритные, длинномерные грузы.

К недостаткам относят отсутствие штатной подсветки (при тюнинге авто ее монтируют самостоятельно), высокий погрузочный бортик, который осложняет помещение грузов вовнутрь.