Меньше внедорожника больше паркетника

Лучшие летние шины

Страна-изготовитель	Рисунок на протекторе	Рисунок глубиной, мм	Твердость	Масс, кг	Цена (средняя), руб.	Индекс цены качества
Россия	Направленный	7,3 – 7,4	67-68/68-69	7,2	1450	1,72

Подводя итог, шины делятся на три основных типа: всесезонные, летние и зимние. Большинство людей покупают всесезонные шины, потому что это проще и дешевле, чем покупать один комплект на зиму, а другой на лето.

Всесезонные автомобильные шины обеспечивают хорошие, всесторонние характеристики, но никогда не являются лучшими. Летние шины обеспечивают управляемость и сухое или мокрое торможение, но у них проблемы со сцеплением на снегу. В отличие от них, зимние шины имеют отличную тягу на снегу, но плохую тормозную способность на чистых дорогах.

Размеры и масса Nissan X-Trail 2017 для Японии, 3 поколение, T32, рестайлинг, SUV

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.0 CVT 20S Hybrid (5 мест)	4690 x 1820 x 1730	1570	200
2.0 CVT 20X Hybrid (5 мест)	4690 x 1820 x 1730	1580	205
2.0 CVT 20Xi Hybrid (5 мест)	4690 x 1820 x 1730	1580	205
2.0 CVT 20Xi Hybrid (5 мест)	4690 x 1820 x 1730	1600	205
2.0 CVT 20Xi Hybrid Leather Edition (5 мест)	4690 x 1820 x 1730	1600	205
2.0 CVT 20S Hybrid 4WD (5 мест)	4690 x 1820 x 1730	1630	200
2.0 CVT 20X Hybrid passenger seat slide-up	4690 x 1820 x 1730	1640	200
2.0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up	4690 x 1820 x 1730	1640	200
2.0 CVT 20X Hybrid 4WD (5 мест)	4690 x 1820 x 1730	1640	200
2.0 CVT 20Xi Hybrid 4WD (5 мест)	4690 x 1820 x 1730	1640	200
2.0 CVT 20S Hybrid 4WD (5 мест)	4690 x 1820 x 1730	1650	205
2.0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up	4690 x 1820 x 1730	1660	205
2.0 CVT 20Xi Hybrid 4WD (5 мест)	4690 x 1820 x 1730	1660	200
2.0 CVT 20Xi Hybrid Leather Edition 4WD (5 мест)	4690 x 1820 x 1730	1660	200
2.0 CVT 20X Hybrid passenger seat slide-up 4WD	4690 x 1820 x 1730	1700	200
2.0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up 4WD	4690 x 1820 x 1730	1700	200
2.0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up 4WD	4690 x 1820 x 1730	1720	205
2.0 CVT 20S (5 мест)	4690 x 1820 x 1740	1450	205
2.0 CVT 20X (5 мест)	4690 x 1820 x 1740	1490	205
2.0 CVT 20Xi (5 мест)	4690 x 1820 x 1740	1490	205
2.0 CVT 20Xi (5 мест)	4690 x 1820 x 1740	1510	205
2.0 CVT 20Xi Leather Edition (5 мест)	4690 x 1820 x 1740	1510	205
2.0 CVT 20S 4WD (5 мест)	4690 x 1820 x 1740	1510	205
2.0 CVT 20S 4WD (5 мест)	4690 x 1820 x 1740	1520	205
2.0 CVT 20X (7 мест)	4690 x 1820 x 1740	1530	205
2.0 CVT 20X 4WD (5 мест)	4690 x 1820 x 1740	1540	205
2.0 CVT 20Xi 4WD (5 мест)	4690 x 1820 x 1740	1540	205
2.0 CVT 20X passenger seat slide-up	4690 x 1820 x 1740	1550	205
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up	4690 x 1820 x 1740	1550	205
2.0 CVT 20Xi (7 мест)	4690 x 1820 x 1740	1550	205
2.0 CVT 20Xi Leather Edition 4WD (5 мест)	4690 x 1820 x 1740	1560	205
2.0 CVT 20Xi 4WD (5 мест)	4690 x 1820 x 1740	1560	205
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up	4690 x 1820 x 1740	1570	205
2.0 CVT 20X 4WD (7 мест)	4690 x 1820 x 1740	1590	205
2.0 CVT 20X passenger seat slide-up 4WD	4690 x 1820 x 1740	1600	205
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up 4WD	4690 x 1820 x 1740	1600	205
2.0 CVT 20Xi 4WD (7 мест)	4690 x 1820 x 1740	1610	205
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up 4WD	4690 x 1820 x 1740	1620	205
2.0 CVT Mode Premier Hybrid (5 мест)	4705 x 1830 x 1730	1590	200
2.0 CVT AUTECH Hybrid (5 мест)	4705 x 1830 x 1730	1590	200
2.0 CVT AUTECH Hybrid i Package (5 мест)	4705 x 1830 x 1730	1590	195
2.0 CVT AUTECH Hybrid i Package (5 мест)	4705 x 1830 x 1730	1610	200
2.0 CVT Mode Premier Hybrid 4WD (5 мест)	4705 x 1830 x 1730	1650	200
2.0 CVT AUTECH Hybrid 4WD (5 мест)	4705 x 1830 x 1730	1650	200
2.0 CVT AUTECH Hybrid i Package 4WD (5 мест)	4705 x 1830 x 1730	1650	195
2.0 CVT AUTECH Hybrid i Package 4WD (5 мест)	4705 x 1830 x 1730	1670	200
2.0 CVT AUTECH (5 мест)	4705 x 1830 x 1740	1510	210
2.0 CVT AUTECH i Package (5 мест)	4705 x 1830 x 1740	1510	205
2.0 CVT AUTECH (7 мест)	4705 x 1830 x 1740	1540	210
2.0 CVT Mode Premier (5 мест)	4705 x 1830 x 1745	1510	205
2.0 CVT AUTECH i Package (5 мест)	4705 x 1830 x 1745	1520	210
2.0 CVT AUTECH i Package (7 мест)	4705 x 1830 x 1745	1520	205
2.0 CVT Mode Premier (7 мест)	4705 x 1830 x 1745	1550	205
2.0 CVT Mode Premier 4WD (5 мест)	4705 x 1830 x 1745	1550	205
2.0 CVT AUTECH 4WD (5 мест)	4705 x 1830 x 1745	1550	210
2.0 CVT AUTECH i Package 4WD (5 мест)	4705 x 1830 x 1745	1550	210
2.0 CVT AUTECH i Package 4WD (5 мест)	4705 x 1830 x 1745	1570	205
2.0 CVT Mode Premier 4WD (7 мест)	4705 x 1830 x 1745	1600	205
2.0 CVT AUTECH 4WD (7 мест)	4705 x 1830 x 1745	1600	210
2.0 CVT AUTECH i Package 4WD (7 мест)	4705 x 1830 x 1745	1620	205
2.0 CVT 20X Hybrid X-tremer X 4WD (5 мест)	4710 x 1820 x 1730	1660	200
2.0 CVT 20Xi Hybrid X-tremer X 4WD (5 мест)	4710 x 1820 x 1730	1660	195
2.0 CVT 20Xi Hybrid X-tremer X 4WD (5 мест)	4710 x 1820 x 1730	1680	200
2.0 CVT 20X X-tremer X 4WD (5 мест)	4710 x 1820 x 1740	1550	205
2.0 CVT 20Xi X-tremer X 4WD (5 мест)	4710 x 1820 x 1740	1550	205
2.0 CVT 20Xi X-tremer X 4WD (5 мест)	4710 x 1820 x 1740	1570	205
2.0 CVT 20X X-tremer X 4WD (7 мест)	4710 x 1820 x 1740	1600	205
2.0 CVT 20Xi X-tremer X 4WD (7 мест)	4710 x 1820 x 1740	1620	205
2.0 CVT 20X Hybrid X-Tremer X 4WD (5 мест)	4715 x 1820 x 1730	1660	205
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD (5 мест)	4715 x 1820 x 1740	1550	205
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD (7 мест)	4715 x 1820 x 1740	1600	205

Модель T31

Покупатели выбирают эту машину, так как на ней можно с комфортом ездить на работу или по другим делам. Ниссан пришелся по душе автолюбителям со всего мира. Из-за длины базы Ниссан Х-Трейл T31 нельзя считать настоящим кроссовером. Его багажник имеет объём 603 литра:

1. Открывать багажное отделение можно кнопкой.
2. Внутри багажника вмещается много вещей, поэтому на нем удобно будет ездить на дачу или за город.
3. Имеется двойной пол.

Особенность японского автомобиля Т31 состоит в том, что он невысокий. Багажное отделение изменяется в размерах, для этого используют откидную полочку. Квадратная форма обеспечивает больше свободного места. Трехэтажная система применяется для компактного расположения:

• запаски;
• чемоданчика с инструментами;
• свободной зоны.

Здесь хранят разные инструменты и необходимые вещи. Каждая машина обладает объемным трансформирующимся багажником. Если сложить задние сидения, то он увеличится.

Технические характеристики X-Trail T32

Двигателей у X-Trail T32 может быть, как в предыдущем кузове, три: два бензиновых 2.0 MR20DD, 2.5 QR25DE, один дизельный 1.6 R9M.

Мотор на тяжелом топливе – единственный доступный с полным приводом и механической коробкой передач. Но 1.6 R9M доступен только в такой конфигурации.

Двигатель 2.5 под капотом X-Trail T32

Бензиновую силовую установку 2.0 MR20DD агрегировали механикой или автоматом, но МКПП только с передним приводом, а АКПП может быть 2WD или 4WD.

2.5 QR25DE – это только вариатор и полный привод.

Габариты

Размеры X-Trail T32 значительно не изменились по сравнению с T31. Только колесная база прибавила более 7 см. Другими стали объем багажника: при разложенном втором ряде багажное отделение больше у нового поколения 497 литров против 479, но при разложенном – 1595 и 1773 не в пользу нового кузова.

Габариты Х-Трейл T32:

• длина, высота, ширина (см) – 464, 182, 171;
• колесная база (см) — 270.5;
• клиренс (мм) – 210;
• масса около 1600 кг, может быть меньше или больше в зависимости от комплектации;
• радиус разворота (м) – 5.6,
• объем багажника (л) – 497 (1585);
• объем топливного бака – 60л.

Двигатели и коробки передач

Дизельный двигатель 1.6 R9M покупают реже бензиновых из-за недостаточной мощности на трассе и механической трансмиссии.

X-Trail T32 с дизелем под капотом

Характеристики 1.6 R9M:

• мощность (л.с.) – 130;
• крутящий момент (Н/м) – 320;
• степень сжатия 15.4;
• экологический класс – Евро-5;
• расход топлива (город, трасса, смешанный (л) – 6.2, 4.8, 5.3.

Мотор 2.0 MR20DD бензин был значительно усовершенствован, если сравнивать его с двигателем 2.0 MR20DE X-Trail T31. Появились автоматическая регулировка фаз газораспределения на впуске, выпуске и непосредственный впрыск.

Характеристики 2.0 MR20DD:

• мощность (л.с.) – 144;
• крутящий момент Н/м – 200;
• степень сжатия – 11.2;
• экологический класс – Евро-5;
• расход топлива с 6МКПП передним приводом (город, трасса, смешанный л) – 11.2, 6.6, 8.3, с вариатором 2WD – 9, 6.1, 7.1, с вариатором и полным приводом – 9.4, 6.4, 7.5.

Двигатель 2.5 QR25DE также обзавелся регулировкой фаз на впуске и выпуске, но впрыск остался распределенным. Характеристики мотора 2.5 QR25DE:

• мощность (л.с.) – 171;
• крутящий момент (Н/м) -233;
• степень сжатия – 10;
• экологический класс – Евро-5;
• расход топлива с вариатором и полным приводом (город, трасса, смешанный л) – 11.3, 6.6, 8.3.

Мотор 2.0 бензин под капотом X-Trail T32

Вариатор Xtronic хорошее решение для города, где он экономичен и удобен. Имитация переключения передач тоже плюс. Но к его надежности в сложных условиях есть вопросы, но решать их будет скорее всего даже не второй владелец.

Ходовая часть и полный привод

Подвеска X-Trail T32 не претерпела значительных изменений: спереди — стойки МакФерсон, сзади – многорычажная схема, верхний рычаг из алюминия, а пружины и амортизаторы разнесены друг от друга.

Передняя подвеска X-Trail T32

Кроссовер не передает в салон мелкие неровности. Глубокие же ямы сотрясают кузов слишком сильно.

Передние, задние тормозные механизмы, конечно, дисковые.

Колеса в зависимости от комплектации могут быть 215/65R16, 225/65 R17 или 225/60 R18.

Конструкция полного привода не изменилась. Это по-прежнему подключаемая схема с муфтой. Водитель же может выбрать один из 3 режимов: автоматический – автомобиль сам решает, когда подключать задние колеса, 2WD – моноприводный режим для сухого покрытия, 4WD – поможет преодолеть легкое бездорожье, тронуться на льду, проехать заснеженный двор.

X-Trail T32 задняя подвеска

Безопасность

Если сравнивать базовые комплектации X-Trail T32 и T31 по электронным помощникам, то они окажутся на равных. У Х-Трейла Т32 с двигателем 2.0 и механикой на переднем приводе с оснащением XE в плане безопасности есть:

• водительская, пассажирская, боковая подушки безопасности и «шторка»;
• ISOFIX;
• ABS;
• распределения усилия торможения (EBD);
• вспомогательное торможение (BAS);
• курсовая устойчивость (ESP);
• помощь при старте в гору (HAC).

Краш-тест X-Trail T32

В самом дорогом варианте с мотором 2.5 полным приводом и вариатором в комплектации TOP помимо перечисленного еще есть:

• электронный помощник при спуске с горы (DAC);
• ассистент полос;
• помощь при парковке;
• передний, задний парктроники;
• мониторинг слепых зон;
• контроль усталости водителя.

Зеленые зона — минимальные нагрузки при аварии, желтые — нагрузки в допустимых пределах

По результатам независимых краш-тестов EuroNCAP X-Trail T32 получил пять звезд. Но были выявлены нагрузки на грудь от ремня безопасности выше допустимых, но не критичные. При столкновении сзади возможны травмы шейного отдела позвоночника у пассажиров второго ряда.

Салон и объем багажника

Объем багажного отделения зависит от компоновочной схемы салона. Третья версия кроссовера может иметь как 2 ряда кресел, так и три. В зависимости от этого объем багажника Ниссан Икстрейл может быть 550 литров (5-местный автомобиль с активными задними сиденьями), 135 литров (трехрядная система кресел), 445 литров (3-рядная система со сложенными задними сиденьями) или 1 982 литра в том случае, если в вертикальном положении находятся только передние кресла.

1) В соответствии с директивой 1999/99/EC.

2) Значения получены в соответствии с тербованиями директивы EC.Масса снаряженного автомобиля определялась как масса автомобиля, полностью заправленного топливом, маслом и охлаждающей жидкостью, снабженного запасным колесом и инструментом, и без учета массы тела водителя.

3) В соответсвии с директивой 1999/100/EC. (На официальные показатели может повлиять установка дополнительного оборудования, манера вождения, техобслуживание, дорожные и погодные условия)

(3 поколение) базируется на модульной платформе CMF, которая представляет собой современную вариацию платформы Nissan C. Большинство кузовных элементов автомобиля выполнено из высокопрочных сталей, существенно облегчающих суммарный вес конструкции. Снаряженная масса кроссовера в зависимости от модификации варьируется в диапазоне 1525-1675 кг.

Российская спецификация Ниссан Х-Трейл предусматривает наличие трех силовых агрегатов: двух бензиновых «атмосферников» объемом 2.0 и 2.5 литра (144 и 171 л.с. соответственно), а также турбированного дизеля 1.6 dCi c отдачей 130 л.с. (320 Нм). Оба бензиновых мотора устанавливались и на предыдущее поколение (X-Trail T31), однако в ходе обновления кроссовера они были модернизированы, результатом чего стало незначительное увеличение мощности. Совместно с двигателем может работать либо 6-ступенчатая механическая коробка, либо вариатор XTronic, эмулирующий семь диапазонов. Наряду с переднеприводной компоновкой предусмотрена полноприводная с интеллектуальной системой полного привода All Mode 4×4-i.

Подвеска вседорожника представляет собой схему с передними стойками Макферсон и задней многорычажкой, причем каждая из модификаций имеет свои настройки ходовой части. Базовый объем багажника автомобиля ограничен 497 литрами (при пяти посадочных местах), максимальный – 1585 литрами (конфигурация с двумя передними пассажирами и сложенными спинками задних сидений).

Расход топлива Ниссан Х-Трейл Т32 с двигателем 2.0 составляет 7.1-11.2 литра в зависимости от модификации и режима движения. Полноприводный кроссовер с мотором 2.5 в среднем сжигает около 8.3 литров горючего. Дизельный X-Trail наиболее экономичен – расход не более 5.3 литров солярки на 100 км пути при смешанном цикле езды.

Технические характеристики Ниссан Х-Трейл Т32 – сводная таблица:

Параметр	X-Trail 1.6 dCi 130 л.с.	X-Trail 2.0 144 л.с.	X-Trail 2.5 171 л.с.
Двигатель
Тип двигателя	дизельный	бензиновый
Наддув	есть	нет
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1598	1997	2488
Мощность, л.с. (при об/мин)	130 (4000)	144 (6000)	171 (6000)
320 (1750)	200 (4400)	233 (4000)
Трансмиссия
Привод	4WD	2WD	2WD	4WD	4WD
Коробка передач	6МКПП	6МКПП	вариатор Xtronic CVT	вариатор Xtronic CVT	вариатор Xtronic CVT
Подвеска
Тип передней подвески	независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески	независимая многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины
Размерность шин	225/65 R17, 225/60 R18
Размерность дисков	17×7.0J, 18×7.0J
Топливо
Тип топлива	ДТ	АИ-95
Объем бака, л	60
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	6.2	11.2	9.0	9.4	11.3
Загородный цикл, л/100 км	4.8	6.6	6.1	6.4	6.6
Смешанный цикл, л/100 км	5.3	8.3	7.1	7.5	8.3
Габаритные размеры
Количество мест	5
Длина, мм	4640
Ширина, мм	1820
Высота, мм	1710 (1715 с рейлингами)
Колесная база, мм	2705
Колея передних колес, мм	1575
Колея задних колес, мм	1575
Передний свес, мм	940
Задний свес, мм	995
Объем багажника, л	497
Объем багажника max, л	1585
Дорожный просвет (клиренс), мм	210
Масса
Снаряженная, кг	1675	1525	1555	1642	1659
Полная, кг	2130	1930	1990	2060	2070
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	186	183	183	180	190
Время разгона до 100 км/ч, с	11.0	11.1	11.7	12.1	10.5

Какие нештатные размеры можно установить

Представим ситуацию, когда по какой-то причине автовладелец захочет уйти от стандартных размеров ширины профиля шины и закроет глаза на то, что советует завод-производитель

В этом случае стоит обратить внимание на следующие особенности:

• При увеличении ширины шины, при небольшом увеличении сцепления с дорогой и уменьшения пути тормоза, можно получить увеличение расхода бензина, стереть подкрылки и повысить уровень шума.
• Устанавливая меньшие по ширине шины, можно сократить время их эксплуатации и снизить сцепление с дорогой в летнее время года.
• Увеличив профиль шины, ухудшится управление автомобилем во время быстрой езды, спидометр будет показывать неточную информацию, также это приведет к увеличению клиренса.

Уменьшив профиль шины, снижается клиренс соответственно, вследствие чего возрастает риск повреждения кузова, автомобиль будет более жестким.

Нужно понимать, что производитель не просто так выбрал конкретные размеры шин для всех моделей Nissan, потому что колеса функционируют как единое целое с другими частями автомобиля. Поэтому любые отхождения от нормы могут привести к необратимым последствиям.

Гарантия и обслуживание Nissan X-Trail 2019-2020

Гарантия на автомобили Ниссан составляет 3 года или 100 000 километров пробега (в зависимости что наступит раньше). Гарантия на лакокрасочное покрытие 3 года независимо от пробега. Гарантия на отсутствие сквозной коррозии для модели Икстрейл — 12 лет. Гарантия на запасные части и аксессуары купленные и установленные у официальных дилеров — 1 год. Компания Ниссан предлагает сервисные программы “Сервис 36” и “Nissan Service 3+”. “Сервис 36” — 3 периодических ТО с выгодой до 30% (в течении 36 месяцев или 45 000 км пробега). “Nissan Service 3+” — программа постгарантийного обслуживания, до 3 лет после завершения основной гарантии или до 200000 км пробега. Межсервисный интервал 15 000 км для машин с бензиновым мотором и 20 000 км для турбодизеля.

Салон Nissan X-Trail 2019-2020

Дизайн и архитектуру салона рестайлинг не затронул. Но зато немного улучшились материалы отделки — мягкий пластик на передней панели, симпатичный глянцевый пластик на центральной консоли, кожаная отделка сидений в дорогих версиях.

Улучшена шумоизоляция салона в районе моторного щита, крыши и передних дверей. В колесных арках теперь фетровые подкрылки вместо пластиковых.

Мультимедийное сердце автомобиля находится несколько ниже чем у основных конкурентов — придется отвлечься от дороги, чтобы взаимодействовать с ним. Система NissanConnect 2.0  с сенсорным экраном на 7 дюймов (версии SE и LE) поддерживает AM/FM радио, CD/MP3 с 6 динамиками и навигацию. Для удобства многие функции продублированы крупными кнопками. Также есть пара вращающихся “шайб” для настройки громкости и радио.

В начальной комплектации XE предлагается простая аудиосистема с AM/FM радио, CD/MP3 проигрывателем и 4 динамиками. Bluetooth, USB и аудиоразъемы входят в стандартное оснащение.

Для версий SE Yandex и LE Yandex предлагается мультимедийная система Яндекс.Авто с 8-дюймовым сенсорным экраном. Она в удобной и привлекательной форме позволит взаимодействовать с сервисами Яндекс.Навигатор, Яндекс.Музыка, Яндекс.Погода и голосовым ассистентом Алиса. Яндекс дарит год бесплатного трафика, а после оплата по тарифу (навигация работает без подключения к интернету).

Двухзонный климат-контроль входит уже в базовую версию. Температура для обеих зон и сила потока отображается на экране. Регулировка происходит посредством вращающихся ручек.

На центральном тоннеле помимо рычага КПП есть пара подстаканников, органы управления полным приводом, кнопки для теплых опций. В районе тоннеля находятся USB и AUX разъемы и розетка-прикуриватель на 12 В.

Приборная панель с хорошей подсветкой отлично читается. Она состоит из двух “колодцев” тахометра и спидометра. Между ними разместился многофункциональный цветной 5-дюймовый экран бортового компьютера.

Рестайлинговая версия Х-Трейл получила новый руль с современным дизайном и кожаной отделкой (начиная с SE). За счет уменьшения центральной ступицы и горизонтальных “спиц” руля заметно улучшился обзор на приборную панель. Уже в базе есть регулировка рулевой колонки по вылету и высоте. Подогрев доступен с версии SE+.

Передние сидения Zero Gravity отличаются расширенными регулировками — в 6 направлениях для водителя и в 4 для пассажира. Для топ версии LE все регулировки с электроприводом. Начиная с версии SE есть регулировка поясничного подпора. В качестве отделочного материала используется черная ткань (XE и SE). Кожа бежевого или черного цвета полагается только для самой дорогой версии LE.

Задний ряд сидений порадует простором и удобством — подушки дивана раздельные и закреплены на салазках, спинки сидений регулируются по наклону. Есть откидывающийся центральный подлокотник с парой подстаканников, воздуховоды над центральным тоннелем, обогрев заднего дивана (подушка и нижняя часть спинки). Спинки складываются в пропорции 40/60 и образуют почти ровный пол с багажником. Система ISOFIX для крепления детских кресел доступна в базе.

Черная кожа

Бежевая кожа

Черная ткань

Багажник хорошо отделан и может похвастаться продвинутой трансформацией. Благодаря фирменной системе Flexiboard можно получить до 18 конфигураций обустройства багажного отделения. Объем багажника 550 литров в 5 местной конфигурации, со сложенными спинками второго ряда полезный объем увеличивается до 1982 литров.

Багажник с системой Flexiboard

Багажник со сложенными спинками задних сидений

В пакет “Теплые опции” входят:

• обогрев лобового стекла;
• обогрев боковых зеркал;
• подогрев руля;
• подогрев передних сидений;
• подогрев заднего дивана.

Продажа Nissan X-Trail в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
X-Trail 2021

1 851 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2021

2 169 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2021

2 414 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2021

2 070 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

1 795 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

1 759 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

1 999 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

2 229 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

2 169 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

1 755 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

2 149 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

2 099 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

2 055 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

2 195 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

2 159 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

2 129 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

2 199 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

1 519 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

2 129 000 q

Санкт-Петербург
X-Trail 2019

1 584 000 q

Запчасти и шины на Nissan X-Trail, 3 поколение

Фары тюнинг Nissan X-Trail 32
Цена 31 000 р.

Контрактный Двигатель Nissan, прошла проверку по ГОСТ

Новый Двигатель MR20DD Nissan Qashqai / X-Trail
Цена 79 990 р.

Фары тюнинг Nissan X-Trail t32 (Х-трейл) 2013г+
Цена 24 800 р.

Nissan X-Trail / Фара правая передняя / 260256FP8B
Цена 25 000 р.

Для Японии

рестайлинг, 1 поколение, 06.2003 — 07.2007, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0 S 4WD	11.2006 — 07.2007	2174000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 S 4WD	12.2005 — 10.2006	2174000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 S	11.2006 — 07.2007	2016000 йен	QR20DE	CBA-T30
2.0 X	11.2006 — 07.2007	2226000 йен	QR20DE	CBA-T30
2.0 Axis	11.2006 — 07.2007	2541000 йен	QR20DE	CBA-T30
2.0 Rider stage 1	11.2006 — 07.2007	2321000 йен	QR20DE	CBA-T30
2.0 Rider stage 2	11.2006 — 07.2007	2489000 йен	QR20DE	CBA-T30
2.0 S	12.2005 — 10.2006	2016000 йен	QR20DE	CBA-T30
2.0 X	12.2005 — 10.2006	2226000 йен	QR20DE	CBA-T30
2.0 Axis	12.2005 — 10.2006	2541000 йен	QR20DE	CBA-T30
2.0 Rider stage 1	12.2005 — 10.2006	2321000 йен	QR20DE	CBA-T30
2.0 Rider stage 2	12.2005 — 10.2006	2489000 йен	QR20DE	CBA-T30
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 scratch guard coat edition 4WD	11.2006 — 07.2007	2258000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 S 4WD	11.2006 — 07.2007	2205000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 X 4WD	11.2006 — 07.2007	2415000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 Axis 4WD	11.2006 — 07.2007	2730000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 Rider stage 1 4WD	11.2006 — 07.2007	2510000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 Rider stage 2 4WD	11.2006 — 07.2007	2678000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 S driving gear 4WD	11.2006 — 07.2007	2237000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 X extreme leather 4WD	11.2006 — 07.2007	2520000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 Rider alpha II 4WD	11.2006 — 07.2007	2846000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 Stt 4WD	12.2005 — 10.2006	2300000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 Xtt 4WD	12.2005 — 10.2006	2510000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 scratch guard coat edition 4WD	12.2005 — 10.2006	2352000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 S 4WD	12.2005 — 10.2006	2174000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 X 4WD	12.2005 — 10.2006	2384000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 Axis 4WD	12.2005 — 10.2006	2699000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 Rider stage 1 4WD	12.2005 — 10.2006	2478000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 Rider stage 2 4WD	12.2005 — 10.2006	2646000 йен	QR20DE	CBA-NT30
2.0 л, 280 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 GT 4WD	11.2006 — 07.2007	3024000 йен	SR20VET	GH-PNT30
2.0 GT 4WD	12.2005 — 10.2006	3024000 йен	SR20VET	GH-PNT30

Фара левая для Nissan X-Trail (T32) 2014> 260606FP1A
Цена 20 000 р.

АКПП Вариатор Nissan X-Trail T31 4WD MR20DE из Японии! Гарантия!
Цена 50 000 р.

Фара левая Nissan X-Trail (T31) 2010-2014
Цена 20 000 р.

Бампер передний Nissan X-Trail (T31) 2010-2014
Цена 20 000 р.

Фары тюнинг Nissan X-Trail 32
Цена 31 000 р.

Бампер задний Nissan X-Trail T31
Цена 3 000 р.

Трансмиссия

Икс Трейл предлагался с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а так же с автоматической трансмиссией Jatco: бесступенчатым вариатором (только в бензиновых модификациях) и 6-скоростным автоматом (только в дизельных модификациях).

Вариатор JF011E  может потребовать ремонта уже спустя 150-200 тыс. км. В списке типичных расходников: ремень, степ-мотор и подшипники валов. Кроме того, из строя может выйти клапан насоса высокого давления (возникает масляное голодание) или соленоиды.

Позже стали устанавливать вариаторы следующего поколения — JF016E (с 2013 года) и JF017E (с 2014 года, но только с QR25). Несмотря на ряд доработок, проблемы с насосом никуда не исчезли. В довесок, менять приходится прокладки, сальники и подшипники конусов (в JF017E – они усилены).

Во всех случаях стоимость восстановления составит около 60-100 тыс. рублей. После профессионального ремонта вариатор прослужит более 80-100 тыс. км. К счастью, есть немало примеров, когда вариатор ходил свыше 250 000 км без изнурительных турне по сервисам.

Главный враг вариатора, как и любой автоматической трансмиссии — грязное масло. Поэтому регулярное обновление рабочей жидкости (хотя бы раз в 60 000 км) жизненно необходимо.

АКПП JF613E достаточно выносливая при систематичном обновлении масла (каждые 60 000 км). Динамичная манера вождения способствуют быстрому износу фрикционной накладки блокировки гидротрансформатора, что приводит к загрязнению масла. Грязное масло, в свою очередь, способствует выходу из строя соленоидов, гидроблока и протечкам масла через сальники насоса гидротрансформатора. В щадящем режиме эксплуатации коробка прослужит достаточно долго.

МКПП, пожалуй, самая надежная. О проблемах с ней ничего не известно. Лишь заводской комплект сцепления быстро сдается при частых нагрузках — во время буксования или буксировок. В остальных случаях ресурс сцепления превышает 200 000 км.

Х Трейл, в отличие от обычных паркетников, готов уверенно съезжать с асфальта, но не стоит забывать, что это всего лишь кроссовер. Помощь водителю окажет система, облегчающая старт на крутом подъеме или спуске. Система полного привода направляет крутящий момент только на передние колеса. В автоматическом режиме она перекидывает до 50 процентов тяги на заднюю ось кратковременно, а при использовании блокировки — постоянно.

После 100 000 км нередко изнашиваются крестовины карданного вала. Появляется дерганье и вибрации. За ремонт с балансировкой кардана в сервисе  попросят 10-12 тыс. рублей. Кроме того, может загудеть подшипник переднего промежуточного приводного вала (3 000 рублей и столько же за работу).

Внешний вид и кузов Ниссан X-Trail T30

На верхнем изображении не видно глушителя и рычагов подвески, на нижнем — «красота» бросается в глаза

Внешний вид X-Trail T30 больше напоминает дизайн рамного внедорожника. Дорожный просвет 20 см, короткие свесы, угловатый дизайн, высоко расположенная оптика, большие колесные арки присущи экстерьеру рамников, а не кроссоверов.

Минус такой внешности проявляется в задней части, видно элементы выхлопной системы, рычаги подвески. Эту неприглядную особенность не заметить на официальных фото, которые в этом месте затемнены.

Хорошо видно как изменились линии, окружающие логотип «Nissan»

Х-Трейл в кузове T30 одним из первых получил характерную для моделей Ниссан решетку радиатора. На ней логотип располагается между двух не параллельных линий. Во что трансформировался этот дизайнерский ход видно на фото.

Задняя часть кроссовера Nissan отличалась от конкурентов отсутствием запасного колеса на пятой двери. Этот рудимент внедорожников был у Toyota RAV 4 и у Honda CR-V тех лет.