Mercedes-amg c 63 s coupe 2016

Продажа Mercedes-Benz C-Class 2015-2018 в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
C-Class 2018

2 549 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2018

2 845 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2018

2 285 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2018

2 095 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2018

2 360 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2017

2 269 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2017

1 960 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2017

2 450 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2017

2 090 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2017

2 750 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2016

1 699 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2016

1 599 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2016

1 959 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2016

2 015 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2016

1 820 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2016

1 760 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2016

1 940 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2016

1 735 978 q

Санкт-Петербург
C-Class 2015

1 829 000 q

Санкт-Петербург
C-Class 2015

1 750 000 q

Какой двигатель у Mercedes-Benz C-Class C205.387 2015 C 63 S AMG?

У Mercedes-Benz C-Class C205.387 2015 C 63 S AMG установлен V-образный, 8-цилиндровый, бензиновый двигатель с объемом 4.0 литра M 177 DE 40 AL.

Какой бензин заливать в Mercedes-Benz C-Class C205.387 2015 C 63 S AMG?

В Mercedes-Benz C-Class C205.387 2015 C 63 S AMG нужно заливать Бензин по рекомендации производителя.

4 марта
Mercedes-Benz C-Class, 2018

Двигатели

Двигатель C63-S Купе АМГ

С63 АМГ оснащается мотором объёмом 6,2л (Хотя сбоку на машине установлен значок 6,3), мощностью 457 лошадиных сил 600 Ньютон/метров крутящего момента. Двигатель работает в паре с АКП AMG SPEEDSHIFT PLUS на 7 ступеней. Автомобиль может ехать в трех режимах: комфорт, спорт и мануал. Разгон до 100 км/ч за 4,5 с, кузов универсал за 4,6 с.

С63 купе для Англии поставляются с силовым агрегатом мощностью в 520 лошадиных сил. Разгон до первой сотни за 4,2 с, удлиненный кузов универсал за 4,3 с.

С63 amg black series оборудуется мотором рабочим объёмом 6,2 л, с тяговой мощностью 517 лошадиных сил. Разгон до первой сотни 4,2 с до 200 км в час за 13,9 с. Максимально допустимая скорость 250 км в час.

Технические характеристики

Под капотом автомобиля прописался 4,0-литровый V8 с двумя турбинами, доступный в вариантах отдачи 476 л.с. (650 Нм) и 510 сил (700 Нм) – на версии C63 S Coupe. Сочетаются оба в паре с 7-диапазонной роботизированной коробкой передач AMG SpeedShift MCT. На разгон с места до сотни 476-сильное купе тратит 4,0 секунды, а 510-сильный вариант – 3,9 сек. Это на 0,1 с быстрее седана в аналогичных версиях. Максимальная скорость Mercedes-AMG C63 Coupe по умолчанию ограничена на отметке в 250 км/ч, но за доплату “ошейник” можно ослабить, подняв максималку до 290 киломеров в час.

Любопытно, что купе C63 S Coupe получилось чуть тяжелее седана (1 800 кг против 1 730 у четырехдверки), при этом выигрыш в спринте объясняется более широкими покрышками и укороченной главной передачей. Также для купе несколько перенастроили заднюю подвеску, получившую свою эластокинематику и отрицательный развал.

В числе прочих технических особенностей модели значатся полностью отключаемая система стабилизации с тремя режимами работы, выпускная система с заслонками для изменения звука выхлопа, регулируемые амортизаторы, задний дифференциал с механической блокировкой (на C63 S Coupe блокировка электронноуправляемая), а также трансмиссия с несколькими режимами работы.

Дизайн

Автомобиль очень сильно не отличается от обычной модели и люди не разбирающие в автомобилях не смогут быстро заметить разницу и отличить. Морда получила длинный рельефный капот, красивую светодиодную крупную оптику с агрессивной формой. На бампере присутствует огромная решетка радиатора с хромированной перемычкой и огромным логотипом бренда. В нижней части присутствуют огромные воздухозаборники, которые прекрасно охлаждают переднюю тормозную систему.

Боковая часть может быть разной, так как модель продается в разных кузовах, так из-за этого меняется размер. Мы заберем купе, так как она похожа сбоку с седаном и кабриолетом. Боковая часть имеет раздутые колесные арки, со скошенностью. Перед передней аркой присутствует шильдик «V8 BITURBO». Присутствуют красиво оформленные аэродинамические линии, как в верхней части, так и в нижней части кузова. Зеркала заднего вида выполнены в стиле спортивных автомобилей, то есть, установлены на ножку и имеют аэродинамическую форму.

Задняя часть автомобиля порадует узкой светодиодной оптикой, а на крышке багажного отделения присутствует карбоновый спойлер, который отлично работает на аэродинамику. Задний массивный бампер имеет небольшие решетки воздуховода от задних тормозов. Также там присутствует карбоновый диффузор, в который элегантно вставлены 4 патрубка системы выпуска в форме ромба. В общем, классная «задница».

Размеры купе:

• длина – 4750 мм;
• ширина – 1877 мм;
• высота – 1400 мм;
• колесная база – 2840 мм.

Седан немного короче на 64 мм и уже на 67 мм, но высота при этом выше на 2 мм. Кабриолет абсолютно полностью соответствует купе, а универсал короче купе на 48 мм, уже на 67 мм и выше на 57 мм.

Плюсы-Минусы (проблемы и неисправности)

Дорогой Мерседес-бенц С63 S Coupe, в обслуживании также обходится недешево. При покупке Мерседес С 63 AMG Купе из салона первые 50 тыс. пробега проблем не будет, необходимо только заливать качественный бензин, регулярно менять масло в двигателе (каждые 8 тыс. пробега) и доливать каждые 2 тыс. км.

При покупке подержанного Мерседес-бенц С 63 Kupe с пробегом свыше 100 тыс. км. Необходимо сразу заменить масло в коробке, поменять масляные фильтры и заменить цепь. Все C63 Купе страдают одной и той же болезнью растяжка цепи. При долгом заведении авто, и появлении скрежета и лязга из-под капота, нужно сразу ехать на СТО, не дожидаясь пока цепь слетит, что повлечет за собой ремонт АМГ мотора (по стоимости в 1/8 от стоимости всей машины).

Замена топливного насоса по регламенту на пробеге не выше 130 тыс. км. При несвоевременной замене он может слететь при обгоне или экстренном маневре, что приводит к потере мощности и может создать аварийную ситуацию.

Двигатель объёмом в 6,2 л является *масложером* (заливать нужно специальное масло АМГ). На сухую ездить на машине нельзя необходимо рассчитывать 0,5 л масла на каждые 2 тыс. пробега. Открыв лючок бензобака можно увидеть надпись, что нужно проверять уровень масла при каждой заправке.

Несомненным плюсом С63 Купе, является удовольствие от вождения. Машина создает иллюзию управления спортивным болидом. Чтобы ощутить всю мощь двигателя нужно обязательно заехать на специализированный гоночный трек.

Экстерьер

Mercedes-AMG C 63s Coupe 2018

До 2018 г было выпущено всего 800 машин c63 amg black series. Автомобили mercedes benz C 63 s coupe доступны как с панорамной крышей, так и без нее, сверху остались заглушки как в обычном С классе, сняв которые можно установить дополнительный багажник. Расширенные колесные арки 63 АМГ Купе, делают авто шире почти на 18 см, что позволит установить широкие покрышки для лучшего сцепления с дорогой. Воздухозаборники, установленные на заднем бампере, спереди заднего колеса и третий позади переднего колеса для охлаждения тормозов, придающие этой машине характерный облик, выделяющий его среди других авто С класса.

Капот сильнее выпирает вперед, на нем находятся 2 воздуховода для охлаждения двигателя. Карбоновые боковые зеркала оснащены электроприводом и обогревом. Передний лип спойлер из углеволокна расположен очень низко и его легко поцарапать, он спроектирован чтобы лучше прижимать C 63 S Coupe к земле. Маленькие плавники на переднем бампере направляют воздух и помогают ехать быстрее.

Заднее антикрыло и обвесы также из карбона чтоб облегчить вес c63 AMG Coupe. В багажнике достаточно места, сбоку находятся крючки и сетки для сумок, под фальшьполом полноразмерная запаска и ремкомплект. Интеллектуальные фары головного света оснащены датчиками, переключившись в режим авто можно полностью доверить переключение интенсивности света бортовому компьютеру. Двойной прямоугольный раструб выхлопной трубы покрыт хромом, а звук мотора похож на рев настоящего монстра.

Легкосплавные колесные диски с 10-ю спицами, вентилируемые тормозные диски и красные суппорта дополняют спортивный образ.

Фотографии модели в доступных цветах

Цена нового авто
5 490 000 руб.

Средняя цена б/у
1 560 000 руб.

Передние шины
255/35 ZR 19

Задние шины
285/30 ZR 19

Нагнетатель
Турбина

Объем
4.0 л

Мощность
510 л.с.

Расход
8,6 л

Тип топлива
Бензин

Трансмиссия
АКПП

Привод
Задний (FR)

Кол-во мест
4 места

Кол-во дверей
2 двери

Клиренс
130 мм

Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
⌘
+
Enter

Добавить к сравнению

Всего в сравнении

Спасибо за помощь
Вы выделили:

Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий

Комментарий (необязательно)

ОтправитьОтменить

Основные параметры

Размеры

Размеры кузова

Размеры салона

Размерности ходовой части

Вес и допустимые нагрузки

Объёмы

Двигатель, коробка передач и рулевое управление

Двигатель

Расход топлива

Коробка передач

Рулевое управление

Подвеска / Ходовая часть

Подвеска

Диски

Шины

Тормоза

Экстерьер и внешнее оснащение

Фары

Боковые зеркала

Двери

Стёкла

Крыша

Внутреннее оснащение

Руль и центральная панель

Исполнение салона

Сиденья

Электропакет салона

Доп. оборудование салона

Активные и пассивные системы безопасности

Подушки безопасности

Детская безопасность

Активная и пассивная безопасность

Электронные системы безопасности и контроля движения

Удобства

Микроклимат салона

Аудио системы

Навигационное и видео оборудование

Дополнительные удобства

Сохранность автомобиля

Прочее

Технические характеристики

Мерседес-бенц C 63 S Coupé

МБ С63 Купе соответствует стандарту ЕВРО-6. Автомобиль оснащен функцией Старт-Стоп, рекомендуемый бензин с октановым числом не ниже 95. Объём топливного бака mercedes benz C63 S AMG в кузове coupe 66 л. Расход топлива в режиме эко — город 10,8 л, шоссе 6,5л. Реальная эксплуатация Mercedes benz c63 АМГ black series в режиме спорт и спорт плюс, на максимальных оборотах и при скорости свыше 200 км в час, показывает расход до 25 л топлива на 100 км.

Для мерседес-бенц 63 амг купе доступна обновленная коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang Sportgetriebe. Подвеска сзади многорычажная, спереди поперечный рычаг. Амортизаторы для всех комплектаций устанавливают пружинные. Диаметр покрышек 18 дм. Объём багажного отделения 440 л. Вес автомобиля 2150 кг.

Спортивная подвеска Мерседес-бенц С63 AMG Купе Ride Control, специальная тормозная система, подшипники АМГ и электронная блокировка заднего моста, дают ощущение мощности как у мускул кара. Управлять трансмиссией можно как с помощью селектора коробки передач так и под рулевого лепестка.

Интерьер Мерседес Бенц Ц63 С купе 2017

О спортивном интерьере спортивного AMG C63 S Coupe можно сказать много лестных слов. Черная кожа с белой строчкой, отделка из черного лакового дерева и алюминия, спортивные сиденья, а также отменная эргономика всех органов управления, включая систему COMMAND, заслуживает похвалы. Единственное нарекание вызывает очень маленькое рулевое колесо с абсурдно широким обхватом. Кстати, сзади найдется немного свободного места для двух ваших друзей. 

Безопасность и системы

• Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (с расширенной адаптивностью для переднего пассажира)
• Боковые подушки безопасности для защиты грудной клетки и области таза
• Оконные подушки безопасности
• Система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST
• Электронная система стабилизации движения (ESP) с функцией противодействия боковому ветру
• Адаптивная тормозная система ADAPTIVE BRAKE С функцией предупреждения откатывания автомобиля HOLD, просушки тормозных дисков в сырую погоду и облегчения трогания с места на подъеме
• Антиблокировочная система (ABS)
• ESP-Ассистент прохождения поворотов
• Collision Prevention Assist Plus
• Электроиммобилайзер
• Защита от случайного открытия детьми дверей (механическая) и окон (электрическая)
• Система крепления детского сиденья ISOFIX и верхние точки крепления TopTether в задней части салона