Рейтинг лучших свечей зажигания для лады гранта, приора и калина 2021 года

DENSO IKH20

Еще одна свеча, имеющая напайки из иридия на наконечниках рабочих электродов. Кроме того, защитное антикоррозионное покрытие имеется не только непосредственно на электродах, но и на корпусе свечи. Дополнительное преимущество — диаметр напайки на центральном электроде составляет всего 0,4 мм, что дает получить мощную искру, необходимую для гарантированного полного сжигания топливной смеси. На боковом электроде имеется вырез U-образной (заостренной) формы, что соответствует аналогичному наконечнику на центральном электроде.

• Корпус электродов свечи выполнен из никеля.
• Количество боковых электродов — один.
• Калильное число — 20.
• Внешняя резьба — 14 мм.
• Длина резьбы — 26,5 мм.

Артикул — 5344, цена составляет 700 рублей за одну штуку.

-= 6 место =-

Особенности маркировки в разных странах

Сегодня рынок автомобильных запчастей наводнили изделия с Европы, Японии, Америки и Китая. У каждой страны свой порядок маркировки продукции. Японцы и большинство европейских производителей придерживаются политики уменьшения номера свечи с повышением ее нагрева. В США все наоборот: ниже номер – холоднее расходник. Чтобы рядовому потребителю не запутаться, достаточно предварительно посмотреть на конец центрального электрода. Если вы правильно подобрали калильное число, вокруг электрода появится голубоватого оттенка кольцо.

В случае, если электроды полностью выгорели, а изоляторы сильно оплавились – выбор неверный, поскольку свечка слишком горячая. Чрезмерно холодные аналоги не могут справиться с сажей и нагаром, о чем говорит грязный керамический наконечник.

Калильное число свечи зажигания и калильное зажигание

Современный типовой силовой агрегат, который эксплуатируется на бензине, остро нуждается в зажигании посредством искры. Но это далеко не один способ зажечь горючую смесь в цилиндрах. Известно, что в самых первых модификациях двигателей внутреннего сгорания, которые считались полудизелями, процесс воспламенения осуществлялся при помощи калильной свечи, функцией которой было разогреть голову цилиндра в первый момент пуска. Затем свеча просто отключалась, а двигатель мог свободно работать без нее.

Необходимость во включении и выключении свечи в тот момент, когда в цилиндр впрыскивается топливо, привела к тому, что сегодня есть современное зажигание, которое многим привычно и работает в прерывистых режимах.

Но сам факт, что при помощи свечи выполняется воспламенение горючей смеси в момент его впрыска, и явился одним из уязвимых мест. Деталь работала в прерывистом режиме.

Искровой режим работы свечи вместе с высокими температурами воспламенения горючей смеси приводил к нагреванию детали. Этот процесс имеет и положительные, и отрицательные стороны. Положительный момент в том, что при достижении свечой определенного порога температуры, она сможет очиститься от нагара.

Негативная же сторона – когда свеча нагревается, она представляет не что иное, как ту, первую свечу в первом двигателе. Но отключается она лишь тогда, когда полностью остынет. Поэтому двигатель работает до тех пор, пока остывает свеча или же до тех пор, пока в камеры сгорания не перестанет поступать горючее. Это и является калильным зажиганием.

На что влияет калильное число свечей зажигания? На предел нагревания свечи, если говорить простыми словами.

Проверка свечей зажигания

Если происходят некие проблемы в работе двигателя то первое что нужно проверить, это свечи зажигания. Их внешний вид может дать довольно полную информацию о состоянии вашего мотора.

Итак, проверку свечей нужно начать с их извлечения из двигателя. Правда, перед их извлечением нужно дать некоторое время двигателю поработать на холостых оборотах. Конечно, если таковые на вашем моторе всё ещё присутствуют.

Но вернёмся собственно к проверке. После того как вы извлечёте свечи из двигателя вам нужно проверить их маркировку и убедиться в том что она соответствует требованиям для марки вашего автомобиля.

Если с маркировкой всё в порядке, тогда просто внешне осмотрите электроды. У исправной свечи цвет электрода должен быть белёсым – сизым, и нагар на ней должен быть минимальным. Если эти требования не удовлетворяются, то с вашим мотором проблемы. По внешнему виду свечи, с вероятностью 90%, можно выяснить какие проблемы с вашим двигателем. Но это тема отдельной статьи и её мы касаться не будем.

Лучшие медные свечи зажигания

Особенностью этих моделей является экономичность. Такие свечи крайне просты в установке и не требуют специального обслуживания, что делает их выгодным приобретением для комфортного использования на протяжении длительного времени.

NGK BUR9EQ

5

★★★★★
оценка редакции

100%
покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

Модель имеет трехвалентное металлическое покрытие, которое обеспечивает надежную антикоррозийную защиту и предохраняет электрод от механических повреждений. Это продлевает срок службы свечи и гарантирует стабильный процесс горения в любых условиях.

Диаметр резьбы составляет 21 мм, расстояние между электродами — 1,4 мм. Керамический изолятор рифленой формы и медный сердечник способствуют более эффективному отведению тепла и предотвращают образование искры вне зоны электродов.

Достоинства:

• защита от ржавчины;
• стабильное горение;
• прочный колпак;
• долговечность;
• быстрое отведение тепла.

Недостатки:

высокая цена.

Свечи NGK BUR9EQ рекомендуют устанавливать в автомобили, которые эксплуатируются в условиях повышенной влажности или отрицательных температур – преимущественно в регионах с холодным климатом.

AWM QF3SR8

4.8

★★★★★
оценка редакции

88%
покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

Модель отличается быстрым зажиганием и стабильным горением при любых погодных условиях или неполном заряде аккумулятора. Защита контактов и возможность регулировки искрового зазора продлевают срок эксплуатации свечи и повышают КПД ее работы.

Расстояние между электродами — 0,8 мм, длина резьбы 19 мм. Увеличенный рабочий ресурс и отсутствие риска прикипания детали по истечении длительного времени гарантируют экономичное потребление топлива и повышение уровня мощности двигателя.

Достоинства:

• долговечность;
• стабильное горение;
• надежный пуск;
• простая установка;
• низкая цена.

Недостатки:

увеличенный расход топлива.

AWM QF3SR8 стоит приобрести для установки в автомобиль, передвигающийся в условиях города. Доступное решение для всепогодной эксплуатации.

LR7YC DDE

4.7

★★★★★
оценка редакции

87%
покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

В качестве уплотнителя здесь используется пластичная шайба, не реагирующая на перепады температуры. Это обеспечивает надежную фиксацию свечи вне зависимости от величины нагрузки на двигатель.

Калильное число модели соответствует 17, размер резьбы — М14. Прочный колпак и резистор надежно предохраняют электрод от повреждения, что позволяет продлить срок службы детали. Быстрый отвод тепла препятствует перегреванию или увеличению расхода топлива.

Достоинства:

• быстрая установка;
• термоустойчивость;
• наличие резистора;
• долгий срок службы;
• низкая цена.

Недостатки:

короткая резьба.

LR7YC DDE предназначена для установки в автомобили с четырехтактными двигателями. Доступный и долговечный выбор для владельцев Honda, Lifan, Mitsubishi и других «азиатов».

Ассортимент свечей NGK

Одних знаний о том, как правильно расшифровывать маркировку свечей, недостаточно. Автовладелец должен знать еще и о том, какие модели свечей бывают в продаже. Производитель NGK постоянно обновляет ассортимент продукции, вытесняя старые модели новыми, более актуальными для современности:

• NGK Racing – свечи зажигания для гоночных моделей авто. Подходит для сверхвысоких нагрузок, возникающих на профессиональных гоночных состязаниях.
• NGK LaserLine – модели свечей зажигания для двигателей, работающих на газе.
• NGK Glow – это свечи накаливания, применяемые в двигателях дизельных машин. В конструкции имеется специальная нагревательная спираль.
• NGK D-Power – модель свечей накала для тяжелых условий работы. Рассчитаны на запуск дизельного мотора при отрицательной температуре. В ассортименте представлено множество модификаций этой модели, включая керамические.
• NGK Standart – стандартная серия свечей зажигания. В конструкции присутствует центральный электрод из никеля. Характеризуется долговечностью и хорошими эксплуатационными показателями.
• NGK Platinum VX – свечи в отличие нормальной модификации имеют платиновое напыление. В диаметре центральный электрод достигает 0,8 мм. В ходе эксплуатации проявляет долговечность и надежность.
• NGK Laser Platinum – свечи зажигания с платиновым напылением и гофрированными ребрами, спроектированными для препятствия возгорания.
• NGK Laser Iridium – иридиевые свечи NGK, свечи зажигания с иридиевым электродом. Отличаются сроком службы в 100 000 км пробега.
• NGK V-Line – модель свечей зажигания с насечкой на главном электроде в форме буквы V. Обеспечивают лучшее воспламенение.
• NGK V-Power – модификация свечей зажигания, имеющая в конструкции медный сердечник для максимального теплоотвода и насечку в виде буквы V.

Представленные выше 10 серий свечей — далеко не весь перечень ассортимента свечей зажигания от компании NGK, а лишь его наиболее популярная часть. Более полный список представлен на сайте компании.

Выбор и взаимозаменяемость свечей зажигания

Правила выбора свечей зажигания, отличных от указанных в руководстве по эксплуатации конкретной модели транспортного средства, достаточно просты. Во-первых, не надо искать какие-то «необыкновенные» свечи и ждать от них чуда – даже самые дорогие не спасут требующий ремонта двигатель, а исправный будет работать идеально и с обычными.

Выбор качественных деталей

Во-вторых, выбирая те или иные изделия, у производителя или дилера, торговой сети следует поинтересоваться рекомендациями относительно применимости покупаемых свечей зажигания – плохого они не посоветуют. Если решено подобрать продукцию под собственный стиль вождения, рассчитывая увеличить мощность двигателя «правильной» или «заточенной» свечкой, то в этом поможет маркировка на свечах, которую надо будет расшифровать.

К сожалению, единой маркировки не существует. Практически каждая компания-производитель применяет свою собственную систему кодировки, и разобраться со всеми вариантами маркировки не так просто. Поэтому самый легкий и единственный способ подобрать свечу на 100 % правильно – воспользоваться фирменным каталогом изготовителя либо таблицей взаимозаменяемости, одна из наиболее полных версий которой представлена ниже.

Взаимозаменяемость свечей зажигания, выпускаемых разными производителями.

Таблица взаимозаменяемости свечей зажигания

Главная →

Эксплуатация → Расходные материалы →

Что же это такое – калильное число?

Из этих данных можно понять, что число это представляет собой некий универсальный показатель, на который необходимо ориентироваться, приобретая свечу на тот или иной двигатель.

К примеру, если для мотора, который отнюдь не спортивный, установить холодную свечу, то через некоторое время он забьется нагаром, который попадает в камеру сгорания. Затем ослабнет искра, появятся пропуски в работе цилиндров, увеличится расход топлива. А виной всему неправильно подобранное калильное число свечей зажигания. Таблица должна помочь начинающим автолюбителям подбирать свечи для своего двигателя.

Что такое свечи зажигания и зачем они нужны

В современных двигателях внутреннего сгорания (ДВС) роль зажигания смеси топлива и воздуха (рабочей смеси) осуществляют свечи зажигания. Для того что бы добиться максимально полного сгорания рабочей смеси момент зажигания должен происходить в строго установленное время. Если смесь будет поджигаться не в это время, то будет происходить увеличенный расход топлива, содержание вредных веществ в выхлопе не будет соответствовать заявленным нормам. Кроме этого двигатель не сможет развивать паспортной мощности.

Отсюда следует, что нарушение параметров работы зажигания недопустимо в современных моторах, и тем более недопустимо появление калильного зажигания.

Современные свечи обеспечивают все эти параметры. Они имеют очень строгие параметры. Так как в современных двигателях им приходится создавать мощную устойчивую искру от 500 до 3500 раз в минуту.

Калильное число

Как часто нужно менять свечи зажигания в автомобиле?

Свечи зажигания в номенклатуре запчастей относятся к расходным материалам. Это и понятно: их ресурс ограничивается производителем и находится в диапазоне от 15-30 тыс. километров (для стандартных никелевых свечей) до 100 и более тысяч (для иридиевых свечей).

Рекомендованное автопроизводителем использование дорогих свечей с более высокими показателями долговечности иногда обусловлено конструкцией автомобиля: для их замены необходимо совершить достаточно трудоёмкие операции, требующие к тому же квалификации (например, оппозитные двигатели Subaru или двигатель Chevrolet Captiva).

В модельном ряде Opel и Ford бензиновые двигатели особенно чувствительны к длительным пропускам зажигания при выходе из строя хотя бы одной свечи, что может привести к поломке дорогостоящего блока зажигания. Поэтому интервал их замены в таких моделях не должен превышать более 20–30 тыс. км.

На двигателях, использующих в качестве топлива природный газ, интервал замены сокращается до 10 тыс. км пробега: температура сгорания газа выше и свечи зажигания подвергаются большим температурным нагрузкам, чем в бензиновых двигателях.

Взаимозаменяемость свечей

Таблица 1. Сводная таблица взаимозаменяемости горячих свечей.

РОССИЯ	А11 А11-1 А11-3	А11Р	А14В А14В-2	А14ВМ	А14ВР	А14Д	А14ДВ	А14ДВР	А14ДВРМ
AUTOLITE	425	414	275	275	—	405	55	4265	65
BERU	14-9A	14R-9A	14-8B	14-8BU	14R-7B	14-8C	14-8D	14R-8D	14R-8DU
BOSCH	W9A	WR9A	W8B	W8BC	WR8B	W8C	W8D	WR8D	WR8DC
BRISK	N19	NR19	N17Y	N17YC	NR17Y	L17	L17Y	LR17Y	LR17YC
CHAMPION	L86	RL86	L92Y	L92YC	—	N5	N11Y	NR11Y	RN11YC
EYQUEM	406	—	550S	C32S	—	—	600LS	—	RC52LS
MAGNETI MARELLI	FL4N	FL4NR	FL5NR	F5NC	FL5NPR	FL5L	FL5LP	FL5LPR	F5LCR
NGK	B4H	BR4H	BP5H	BP5HS	BPR5H	B5EB	BP5E	BPR5E	BPR5ES
NIPPON DENSO	W14F	W14FR	W16FP	W16FP-U	W14FPR	W17E	W16EX	W16EXR	W16EXR-U

Таблица 2. Сводная таблица взаимозаменяемости средних свечей.

РОССИЯ	А17В	А17Д	А17ДВ А17ДВ-1 А17ДВ-10	А17ДВМ	А17ДВР	А17ДВРМ	АУ17ДВРМ
AUTOLITE	273	404	64	64	64	64	3924
BERU	14-7B	14-7C	14-7D	14-7DU	14R-7D	14R-7DU	14FR-7DU
BOSCH	W7B	W7C	W7D	W7DC	WR7D	WR7DC	FR7DCU
BRISK	N15Y	L15	L15Y	L15YC	LR15Y	LR15YC	DR15YC
CHAMPION	L87Y	N4	N9Y	N9YC	RN9Y	RN9YC	RC9YC
EYQUEM	600S	—	707LS	C52LS	—	RC52LS	RFC52LS
MAGNETI MARELLI	FL6NP	FL6L	FL7LP	F7LC	FL7LPR	F7LPR	7LPR
NGK	BP6H	B6EM	BP6E	BP6ES	BPR6E	BPR6ES	BCPR6ES
NIPPON DENSO	W20FP	W20EA	W20EP	W20EP-U	W20EXR	W20EPR-U	Q20PR-U

Таблица 3. Сводная таблица взаимозаменяемости холодных свечей.

РОССИЯ	А20Д А20Д-1	А23-2	А23В	А23ДМ	А23ДВМ
AUTOLITE	4054	4092	273	403	52
BERU	14-6C	14-5A	14-5B	14-5CU	14-5DU
BOSCH	W6C	W5A	W5B	W5CC	W5DC
BRISK	L14	N12	N12Y	L82C	L12YC
CHAMPION	N3	L82	L82Y	N3C	N6YC
EYQUEM	—	—	755	75LB	C82LS
MAGNETI MARELLI	FL7L	FL8N	FL8NP	CW8L	F8LC
NGK	B7E	B8H	BP8H	B8ES	BP8ES
NIPPON DENSO	W22ES	W24FS	W24FP	W24ES-U	W24EP-U

Как узнать калильное число свечей зажигания

Как уже упоминалось выше, в СССР значение калильного числа наносилось на каждую свечу. Точно так же поступают и за рубежом. Однако у разных производителей цифры разные и единой системы нет. Например, калильное число свечей зажигания NGK, начинается с цифры 2 (это самые «горячие» свечи) и заканчивается числом 12 (это «холодные» детали). Напротив, у начинаются с цифры 10 и идут по убыванию к «холодным», которые маркируются цифрой 2. У другого известного производителя свечей зажигания CHAMPION, «холодные» начинаются на цифре 18,19, а «горячие» заканчиваются на цифре 53.

Про маркировку калильного числа у других производителей вы сможете узнать у продавца в автомагазине, или на сайтах этих производителей.

Правила подбора свечей зажигания

При подборе свечи к двигателю конкретной модели автомобиля, как правило, учитывают две характеристики:

1. Геометрические размеры;
2. Калильное число.

Определяющим в геометрических размерах является размер резьбового соединения и его длина.

Если с резьбовым соединением всё понятно (нештатная резьба просто не подойдет), то длина свечи обязательно должна соответствовать указанной производителем, иначе она может «встретиться» с поршнем!

Что такое калильное число и калильное зажигание?

Чтобы понять, насколько важно использовать свечи зажигания с правильным калильным числом, нужно разобраться в сути процессов происходящих в камере сгорания двигателя. Начнем с терминов

• Калильное число – это такой условный тепловой эквивалент, который указывает на предельно допустимую температурную нагрузку свечи зажигания, выше которой в цилиндре двигателя появляется калильное зажигание.
• Калильное зажигание – это неконтролируемый процесс хаотического воспламенения рабочей смеси от раскалённой свечи зажигания без образования искры.

Дело в том, что во время работы поверхность свечи разогревается до высокой температуры: 600 – 800 °С. При такой температуре масло, попадающее на её корпус, практически полностью выгорает (происходит самоочищение электродов). Однако, в сочетании с высоким давлением в камере сгорания раскалённая часть свечи является источником для самовоспламенения топливовоздушной смеси без образования искры.

Производители добиваются баланса теплообмена между камерой сгорания, свечой зажигания, головкой блока цилиндров и внешней средой путём подбора материалов с подходящими характеристиками.

Для высокооборотистых двигателей с высокой степенью сжатия свеча должна обеспечивать лучшую передачу тепла, чем в менее нагруженных. Калильное число при этом должно быть высоким, а сами свечи по этому признаку называют холодными.

Напротив, для низкооборотистых двигателей с низкой степенью сжатия для рабочей температуры, при которой происходит процесс самоочищения, калильное число должно быть низким. Такие свечи называют горячими.

Важность правильного подбора калильного числа трудно переоценить:

• При установке горячих свечей в высоконагруженный двигатель велика вероятность их перегрева до температур выше 1000 °С, последующего оплавления и попадания в камеру сгорания.
• При установке холодных свечей в низкооборотистые двигатели рабочая поверхность до оптимальной температуры не разогревается и не происходит процесса их самоочищения.

Современное двигателестроение развивается в направлении увеличения удельной мощности, повышения степени сжатия, использования систем наддува. Соответственно, требования к калильному числу сдвигаются в сторону использования всё более холодных свечей.

Но важна не только эта тенденция: с учетом того, что реальная эксплуатация двигателей происходит в широком диапазоне режимов нагружения, всё более востребованы свечи с расширенным диапазоном калильных чисел.

В России калильное число количественно определяется как усредненное давление, при котором возникает калильное зажигание и выражается в условных единицах.

Маркировка на современных свечах зажигания, обозначающая калильное число, у отечественных производителей отличается от зарубежных аналогов. Так у нас общепринятым считается следующий ряд калильных чисел:

• 11-14 — горячие свечи;
• 17-19 — средние свечи;
• 20 и более — холодные свечи.

Существуют также и унифицированные свечи зажигания с калильным числом от 11 до 20, но они менее распространены.

Как правильно подобрать свечи зажигания по марке автомобиля

Как правильно должен осуществляться подбор свечей зажигания по марке автомобиля, если нет желания тратить лишнее время? В современных автомобилях все необходимые параметры свечей зажигания прописывают в руководстве по эксплуатации. Поэтому подобрать новые свечи лучше всего с подобной документацией. Если автомобиль новый и был приобретён в автосалоне, то можно уверенно снять свечу зажигания и приобрести точно такую же или похожую по характеристикам. Если же машина покупалась с рук, то не стоит надеяться на прежнего владельца, лучше всего проконсультироваться у специалистов на автосервисе или самостоятельно найти необходимую информацию.

Обязательно посмотрите видео:

С отечественными автомобилями подбор свечей зажигания происходит куда быстрее. Достаточно зайти в интернет и найти таблицу, в которой указана марка авто, тип двигателя и все необходимые параметры свечей зажигания. Существуют также таблицы, в которых указаны свечи зажигания, которые могут быть заменены иностранными аналогами.

Подбор свечей зажигания по марке автомобиля должен проходить с учетом всей требуемой информации, поэтому не стоит пренебрегать возможностями всемирной информационной сети. Сейчас создаются целые форумы по конкретным маркам автомобилей, посещая которые можно очень быстро найти решение возникнувшей проблемы.

Лучшие свечи зажигания с двумя электродами

Современная промышленность предлагает широкий ассортимент свечей зажигания с двумя электродами. Рассмотрим лучшие свечи зажигания среди двухэлектродных моделей.

Обзор составлен по мнениям автоэкспертов, на основе высказываний владельцев машин на форумах интернета.

Устройство свечи зажигания с двумя электродами:

1. Контактная головка.
2. Гофрированный цоколь.
3. Кольцо прокладки.
4. Уплотнительные кольца.
5. Резьба.
6. Центральный электрод.
7. Боковой электрод.

Свечи зажигания Denso TT

Производитель продукции – японская компания Denso, основанная в 1949 году. В настоящее время является одним из лидеров этого сегмента.

Плюсы 

1. Созданы для эксплуатации в холодную погоду, что актуально для отечественного климата.
2. Эффективное зажигание способствует экономии топлива примерно на 1,2% по сравнению с обычными свечами из никеля .
3. Универсальность. Подходят для автомашин, работающих на бензине и на сжиженном газе.

Минусы 

1. Много подделок.

После пробега в 30000 тыс.км. был произведен осмотр свечей.

Bosch Platinum

Изделия известной группы компаний из Германии. Дата её основания – 1886 год. Продукция отличается немецкой надёжностью и хорошим эксплуатационным сроком. При производстве используется драгоценный металл – платина. Он обладает низкой электро- и теплопроводностью. Эти характеристики обеспечивают высокую эффективность в искрообразовании, стабильность в работе двигателя автомобиля.

При работе со свечами Bosch Platinum силовая установка работает более стабильно, мягче. Применение платины увеличивает срок эксплуатации изделия. Калильное число для этого вида свечей – 7, зазор между электродами составляет 1,1 мм.

Плюсы 

1. Высокая износостойкость.
2. Отсутствие пропусков в зажигании.
3. Устойчивость к коррозийным процессам.

Минусы 

1. Не обнаружено. 

После пробега в 30000 тыс.км. был произведен осмотр свечей. По данной фотографии можно увидеть что свечи могу отходить еще около 10000 ты.км.

NGK BP6E

Продукция японской компании NGK, основанной в 1936 году пользуется большой популярностью у автолюбителей. Характерной особенностью изделий является V-образный вырез на центральном электроде. Такая форма обеспечивает лучшее искрообразование, что позволяет без проблем запустить двигатель авто даже при критических минусовых температурах.

В свечу встроен резистор, который нивелирует помехи, мешающие работе автомобильных девайсов. Рекомендованный срок замены изделий – 20 тыс. км пробега. Материалом для среднего электрода является никель, величина зазора между электродами – 3 мм.

Плюсы 

1. Отличное образование искры.
2. Уменьшенное количество нагара при работе.
3. Уверенный запуск мотора в любое время года.

Минусы 

1. Не обнаружено.

После пробега в 12000 тыс.км. был произведен осмотр свечей. По данному фото видно что свечи отходят еще как минимум столько же.

Finwhale F510

Продукция этой немецкой компании отличается высоким качеством, что подтверждает международный сертификат ISO 9000.Свеча выполнена из высокопластичной стали и имеет гальваническое покрытие. Добавленная окись алюминия в изолятор обеспечивает особую прочность изделия. Электроды выполнены из сплавов никеля.

Последнее свойство легко проверить. По сравнению с продукцией других производителей автомобиль со свечами этой компании уверенно чувствует себя на крутом подъёме. Зазор между электродами свечей Finwhale F510 – 1,1 мм. Рекомендованный срок замены изделий – 25 тыс. км.

Плюсы 

1. Присутствие герметика в электроде значительно снижает количество помех.
2. Способствует экономичному расходу топлива.
3. Устойчивость к перепаду температур.
4. Минимальное количество выбросов вредных токсинов при работе на холостом ходу.
5. Улучшенные динамические характеристики.

Минусы 

1. Много подделок.

После пробега в 30000 тыс.км. был произведен осмотр свечей.

Brisk LR15YC

Изделия чешской фирмы, основанной в 1935 году. Автолюбителям нравятся их надёжность в работе, длительный срок службы и доступная стоимость. Об их популярности говорит тот факт, что многие производители устанавливают на свои модели свечи зажигания Brisk. Изделия выполнены из сплава меди и никеля, зазор между электродами – 1,1 мм.

Многие производители отмечают небольшое снижение расходов на топливо с этими изделиями. В зависимости от условий эксплуатации срок их замены – 25-30 тыс. км пробега.

Плюсы 

1. Приемлемая цена.
2. Отличная износостойкость.
3. Качественная сборка.
4. Стабильная работа двигателя с такими свечами.

Минусы 
 

После пробега в 25000 тыс.км. был произведен осмотр свечей.

Платиновые свечи зажигания

Износоустойчивые свечи с длительным сроком работы до 100 тыс. км. Корпус защищен от коррозийных разрушений и воздействия высоких температур. Они снижают расход горючего, воспламеняются при низком напряжении, облегчая холодный пуск двигателя. 

NGK 5118 PLZKAR6A-11

Платина, напаянная на центральный катод обеспечивает устойчивость к износу, защищает от эрозии и коррозии и увеличивает срок службы свечей зажигания NGK Laser Platinum до 60 000 км. Диаметр центрального электрического проводника 1 мм. За счет узкого электрода используется небольшое искровое напряжение, а это в свою очередь снимает нагрузку с катушки зажигания, способствуя оптимальному сжиганию смеси.

Боковой заземляющий проводник также выполнен из платины. Межэлектродный зазор 1,1 мм. Гофрированные ребра не допускают возникновение случайного возгорания.

Габаритно-присоединительные размеры: резьба М12, длина 26,5 мм, раствор гаечного ключа 14. Калильное число 6, с мощным искрообразованием, можно использовать для обедненных смесей горючего. Рекомендована для автомобилей Renault, Nissan.

Плюсы:

• встроенный резистор;
• экономит расход топлива;
• износоустойчивость.

Минусы:

• подделок много;
• высокая стоимость.

Bosch YR7MPP33

Одноэлектродные свечи с центральным электродом из платины, иридия, серебра, иттрия, на которые нанесены платиновые напайки, защищают от коррозии и эрозии, и увеличивают ресурс эксплуатации свечи из-за пониженной проводимости тепла и заряда.

Центральный электрод диаметром 0,6 и искровой промежуток 0,8 мм обеспечивают стабильный заряд, увеличивают скорость распространения пламени, обеспечивая полное сгорание даже низкокачественного бензина.

Геометрические размеры: резьба М12, длина резьбовой части 26.5 мм, размер ключа 16. Калильное число 7.  Рекомендуется применять на двигателях с инжектором, поддерживает большую линейку марок автомобилей, используют и на отечественных автомобилях ВАЗ. Установка данной модели детали целесообразна для запуска турбо двигателей, так как воспламенение происходит при невысоком уровне заряда аккумулятора. 

Плюсы:

• экономия топлива;
• защищает катализатор$
• самоочищаются во время работы.

Минусы:

на рынке много поддельной продукции.

Denso 3273 PK22PR8

Японские свечи идеальны для использования на российских дорогах в экстремальных температурных режимах. Они обеспечивают бесперебойную эксплуатацию до 100 тыс. км и стабильную работу мотора во всем диапазоне оборотов. Двухэлектродная конструкция позволяет осуществление воспламенения при низком положительном заряде.

Как центральный, так и боковой проводник выполнены из платины. Диаметр основного электрода 1,1 мм, расстояние между электрическими проводниками 0,8 мм. Напайка на центральном и заземляющем электроде из платины защищает от агрессивных воздействий эрозии и коррозии, а также от механических нагрузок. Встроенный резистор на 5кОм подавляет радиопомехи.

Монтажные размеры: резьба М14, длина 19 мм, с подходящим размером головки ключа 16 мм. «Холодные» свечи с числом калильности 22 используются для поездок на длительные расстояния и высоких скоростей. Подходят для автомобилей марок Audi, Volkswagen, Seat, Skoda.

Плюсы:

• устойчивость к коррозии;
• экономичный расход топлива;
• взаимозаменяемость с оригинальными частями немецких авто;
• длительное использование;
• способствует плавному запуску двигателя.

Минусы:

высокая цена.