Mercedes-benz glk-class (мерседес glk-класс)

GLC 300 4MATIC

• Бензиновый
• 2.0
• Автоматическая
• Полный
• 2020, 2021

Mercedes-Benz

GLC Среднеразмерный Кроссовер (GLC 300 4MATIC)

Цена
5 200 000Р.

Сообщить об ошибке

5 200 000Р.

Подробнее

Mercedes-Benz

GLC Среднеразмерный Кроссовер (GLC 300 4MATIC)

Цена
5 200 000Р.

Сообщить об ошибке

5 200 000Р.

Подробнее

Mercedes-Benz

GLC Среднеразмерный Кроссовер (GLC 300 4MATIC)

Цена
5 200 000Р.

Сообщить об ошибке

5 200 000Р.

Подробнее

Mercedes-Benz

GLC Среднеразмерный Кроссовер (GLC 300 4MATIC)

Цена
5 200 000Р.

Сообщить об ошибке

5 200 000Р.

Подробнее

Mercedes-Benz

GLC Среднеразмерный Кроссовер (GLC 300 4MATIC)

Цена
5 200 000Р.

Сообщить об ошибке

5 200 000Р.

Подробнее

Mercedes-Benz

GLC Среднеразмерный Кроссовер (GLC 300 4MATIC)

Цена
5 370 000Р.

Сообщить об ошибке

5 370 000Р.

В кредит за 51 784 Р./мес

Расчёт предварительный для кредита на 3 года с первоначальным взносом 20%,
страхованием жизни и авто.

Подробнее

Mercedes-Benz

GLC Среднеразмерный Кроссовер (GLC 300 4MATIC)

Цена
5 651 800Р.

Сообщить об ошибке

5 651 800Р.

В кредит за 54 501 Р./мес

Расчёт предварительный для кредита на 3 года с первоначальным взносом 20%,
страхованием жизни и авто.

Подробнее

Mercedes-Benz

GLC Среднеразмерный Кроссовер (GLC 300 4MATIC)

Цена
5 653 000Р.

Сообщить об ошибке

5 653 000Р.

В кредит за 54 513 Р./мес

Расчёт предварительный для кредита на 3 года с первоначальным взносом 20%,
страхованием жизни и авто.

Подробнее

Комплектации и цены

Рассматривая представленные компанией Mercedes Benz комплектации, стоит сразу отметить, что даже базовая версия получила великолепную начинку во всех компонентах и способна удовлетворить практически любого, даже очень требовательного и капризного клиента

Большое внимание уделяется уровню безопасности, ведь даже в начальном варианте подушек безопасности целых семь. Также присутствуют: климатическая установка для водителя и пассажира, великолепно звучащая аудиосистема, обогрев зеркал, лобового стекла, руля и сидений, множество самых современных и инновационных электронных систем, которые помогут даже неопытному водителю во время поездки и парковки

При этом цена приятно удивит, ведь она составит около 2,5 миллиона рублей, что для машины такого уровня весьма немного.

Доплатив еще около 800 тысяч, можно установить такие дополнительные опции, как: регулируемую по высоте пневмоподвеску, более качественную мультимедийную систему, камеры кругового обзора, более продвинутые электронные помощники и еще большее количество подушек безопасности.

Ходовые качества

Данная модель стала первой в сегменте премиальных SUV, для которой применили многокамерную пневматическую подвеску. В комплектации 4MATIC-моделей имеется полный привод и система DYNAMIC SELECT, призванные создать комфорт и надежность на больших скоростях. Сложно судить, на сколько производителю это удалось, т.к. на высокой скорости подвеска машины не всегда справляется даже с неровностями асфальта, а водитель и пассажиры рискуют в полной мере прочувствовать «лежачего полицейского» возле дома.

Еще одним сюрпризом может стать занос задних колес при езде по относительному бездорожью на скорости около 50-ти км/ч. Из заноса ГЛЦ выходит легко, но уровень комфорта находящихся в ней заметно снижается.

Дополнительно автомобиль оснащен пакетом внедорожных режимов. При включении одного из них меняются работа двигателя, КПП, электроники:

• Offroad;
• Скользко;
• Прицеп;
• Подъем.

Внедорожные качества включают в себя:

• Защита днища;
• Внедорожные алгоритмы управления;
• Блокировка дифференциала;
• Межосевой дифференциал имеет асимметрию с распределением 45% тяги на передний мост и 55% — на задний.

База ГЛЦ располагает подвеской со стальными пружинами и адаптивными амортизаторами, у которых 5 режимов работы.

• Подвеска — независимая пружинная: 2-рычажная передняя и многорычажная задняя;
• Тормоза — дисковые, с воздушным охлаждением;
• Колеса — 235/65 R17 — 235/55 R19;
• Дорожный просвет – 181 мм

Технический момент, который заставляет удивляться, так это сокращение дорожного просвета у машины, предполагающейся внедорожной. Если на ГЛК клиренс был 210 мм, то на ГЛС он стал 181 мм. Опциональная пневмоподвеска Air Body Control может компенсировать это, увеличивать клиренс на 30-50 мм или уменьшать его на 15 мм (спортивный режим) и на 35 мм (режим Спорт+). Но, покупая машину за стоимость ГЛЦ, хотелось бы иметь штатную подвеску, которая будет обеспечивать хоть какой-то комфорт в определенных ситуациях. По крайней мере, на дорогах с асфальтовым покрытием.

Интерьер

Рассматривая внутреннее убранство, которое получил Mercedes GLC 2018, сразу становится очевидно, что машина принадлежит к премиальному классу. В качестве материалов для отделки здесь нельзя встретить обычную ткань или дешевый пластик, только кожу, дерево и металл.

Центральная консоль – стильная, имеет необходимые элементы управления всеми функциями автомобиля. В самом центре находится большой и яркий дисплей с сенсорным управлением.

Рулевое колесо – многофункциональное, очень удобно лежит в руках у любого водителя, моментально реагирует на все движения.

Отдельно хотелось бы выделить сиденья, набитые каким-то совершенно невероятным материалом, принимающим форму любого человека, которые вкупе с продвинутой фирменной мягкой подвеской Мерседесов сделают любую поездку очень комфортабельной и незаметной даже для самых привередливых пассажиров.

Обновление дизайна

С первого взгляда обновили форму только светодиодной головной оптики, подкорректировали форму и немного дизайн внутренней начинки. Определить изменение бампера можно при детальном сравнении, только тут понимаешь, что его изменили сильно во всех мелочах.

Речь про каждую версию, ведь в зависимости от линии исполнения дизайн бамперов и решетки радиатора меняется.

Сбоку найти что-то новое невозможно, здесь такие же линии кузова, идентично раздутые арки, зеркала и т.д. Стоит GLC 2020-2021 в базе на дисках R17, а максимальная комплектация оборудуется 19-дюймовыми дисками.

Поменяли и заднюю часть, оставив примерно такую же форму фонарей, а вот начинка фонарей изменилась. Крышка багажника, анти-крыло, задний бампер не изменились, есть конечно мелочи, которые опять же заметны только при детальном сравнении.

Размеры кроссовера отличаются мелочами:

• длина – 4655 мм;
• ширина – 1890 мм;
• высота – 1644 мм;
• колесная база – 2873 мм;
• дорожный просвет – 181-227 мм.

Варианты окраса:

• черный;
• красный;
• белый;
• серый;
• серебристый;
• синий.

Каждый из цветов предлагается в разных оттенках.

Для России

1 поколение, 03.2016 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 211 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
GLC 250 4MATIC «Особая серия»	06.2016 — 04.2019	3980000 руб.	M 274 DE 20 AL	C253
2.0 л, 245 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
GLC 300 4MATIC Sport	06.2016 — 04.2019	4180000 руб.	M 274 DE 20 AL	C253
2.1 л, 170 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
GLC 220d 4MATIC «Особая серия»	06.2016 — 04.2019	4010000 руб.	OM 651 DE 22 LA	C253
2.1 л, 204 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
GLC 250d 4MATIC Sport	06.2016 — 04.2019	4180000 руб.	OM 651 DE 22 LA	C253
3.0 л, 367 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
AMG GLC 43 4MATIC «Особая серия»	09.2016 — 04.2019	5220000 руб.	M 276 DE 30 AL	C253
4.0 л, 476 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
AMG GLC 63 4MATIC+ «Особая серия»	07.2017 — 04.2019	6800000 руб.	M 177 DE 40 AL	C253
4.0 л, 510 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
AMG GLC 63 S 4MATIC+ «Особая серия»	07.2017 — 04.2019	7970000 руб.	M 177 DE 40 AL	C253

Салон

Обновления интерьера заметны еще мельче. Он также остался качественным с прекрасными материалами, алюминием и различными вставками. Обшить машину можно любым из трех цветов: черный, серый или бежевый.

Главное заметное новшество – 3-спицевый руль, в котором сменили дизайн боковых кнопок. Там появилось больше алюминия и даже сенсорные кнопки. Второй момент – дисплеи. Их размеры увеличились до 10,25 и 12,3 дюймов соответственно, также обновили начинку на MBUX.

Центральная консоль со своим минимализмом и роскошным дизайном не изменилась, а тоннель немногим обновили. Так как сменили операционную систему мультимедиа Мерседеса GLC, обновили и тачпад дистанционного управления. Его кстати немного ругают за чрезмерную чувствительность – пролистываешь нужные позиции.

Остальные приятные моменты: электрорегулировки сидений, подогрев, вентиляция, панорамная крыша, контурная подсветка остались. Хотя, любой Мерседес опционально можно снастить всем, чем угодно.

Багажник прежнего отличного объема – 550 литров. Крышка багажника оснащена электроприводом и функцией открытия без рук. Сложенный задний ряд увеличит просто до внушительных 1600 литров.

Экстерьер

Новый внедорожник выпускался в кузове suv. Своим дизайном данная модель сильно отличается от предшественника. Угловатость сменилась плавными обводами кузова, крыша стала немного покатой. Вся машина получилась более длиннобазной, что позволило увеличить багажник и места для ног пассажиров. Капот тоже стал несколько длиннее, сохранил в себе небольшой изгиб, но без сильных переломов. Новая версия внешне напоминает универсал C-класса со смещенным в сторону унисекса акцентом и спортивными отголосками.

Передняя часть кроссовера полностью соответствует концепции дизайна Мерседес. Наибольшую площадь ее занимают радиаторные решетки, которые, по классике, прикрыты сетчатой текстурой. На верхней решетке красуется большая хромированная накладка, которую образуют 4 расположенных под слабовыраженным наклоном ребра, сходящиеся к лучам логотипа компании. Фары автомобиля имеют вытянутую форму, слегка наклонены. Над ними расположены полоски дневных ходовых огней. Двойные горизонтальные ребра подчеркивают 2 воздухозаборника, которые находятся в нижних углах.

Сужающиеся к задней части стекла автомобиля красиво отделаны хромированной окантовкой. Задняя часть Мерседеса смотрится более узкой относительно остальных частей кузова. Начинается она элегантным спойлером, оснащенным светодиодным стоп-сигналом, а нижняя часть отведена для труб выхлопной системы с хромовым напылением, что является прекрасным завершающим штрихом в облике автомобиля.

Сходу понять размеры Мерседеса ГЛЦ сложно, т.к. кузов создает впечатление массивности, а истинные довольно скромные габариты выдает лишь его сравнение с крупными колесами.

Продажа Mercedes-Benz GLK-Class в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

GLK-Class 2014

1 699 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2013

1 399 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2013

1 630 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2013

1 469 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2013

1 539 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2013

1 649 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2012

1 345 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2012

1 529 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2012

1 497 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2012

1 199 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2011

1 019 885 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2011

1 200 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2011

1 150 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2010

759 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2010

973 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2009

967 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2008

720 000 q

Санкт-Петербург

GLK-Class 2008

890 000 q

Москва

GLK-Class 2008

900 000 q

Москва

GLK-Class 2011

1 030 000 q

Запчасти и шины на Mercedes-Benz GLK-Class

Бампер задний Mercedes BENZ GLK-Class X204 (2008>) (20488009499999)

Цена 1 500 р.

Бампер задний Mercedes Benz GLK-Klasse X204

Цена 6 000 р.

Крыло левое Mercedes Benz GLK-Classe X204 W204

Цена 4 000 р.

Контрактный Двигатель Mercedes-Benz, прошла проверку по ГОСТ

Отзывы российских владельцев автомобилей Mercedes-Benz GLK-Class

Отзыв о Mercedes-Benz GLK-Class, 2013
Итак…
Mersedes GLK 220 CDI 4 matic W 204…….
Честно, не сильно очень хотелось писать отзыв,но подумав о том, что наверное кому то будет полезно при выборе данного авто решил всеже пару строк написать…..
Авто куплен в замену отслужившему верой и правдой орлу …Opel Astra 1.6 МКПП.
Отзыв тут…

Отзыв о Mercedes-Benz GLK-Class, 2015
Доброго всем дня!
Както неожиданно и для себя я стал обладателем Мерседеса! При том множестве машин, которые были в моей водительской жизни = это первый с дизельным двигателем. Проехал на нем всего около тысячи километров и получил массу положительных впечатлений.
При выборе автомобиля…

Отзыв о Mercedes-Benz GLK-Class, 2013
Здравствуйте.

Приобрёл Я Mercedes GLK 300 2013 года, рейстайлинг.
До этого на Дроме 6 лет вёл дневник эксплуатации своей VW Jetta ( )

Проехала моя джетта 245.000 км по моему мнению без проблем.
Ктото считает, что машины можно эксплуатировать только до 100.000 км, Я же верю заявляемым…

Статьи о Mercedes-Benz GLK-Class

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz GLK-Class — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Сравнение Mazda CX-7 и Mercedes GLK: плавные линии против углов;
Едва ли Mercedes и Mazda могли бы еще больше отличаться друг от друга. Но в среднем классе SUV каждый перенимает что-то от своих соперников. Спортивная Mazda с плавными очертаниями выступает против коренастого угловатого…

Новости о Mercedes-Benz GLK-Class

Замену Mercedes-Benz GLK сфотографировали без камуфляжа;
В Интернете опубликованы новые фотографии кроссовера Mercedes-Benz GLC, который придет на смену модели GLK.

Mercedes-Benz обновил кроссовер GLK;
В начале апреля в Нью-Йорке пройдет мировая премьера обновленной версии Mercedes-Benz GLK-Class. Машина получила небольшие изменения в экстерьере, улучшенный интерьер, новую развлекательную мультимедийную систему…

Toyota возмущена: Urban Cruiser провалил краш-тест Euro NCAP;
Вчера независимая организация Euro NCAP опубликовала результаты последней серии краш-тестов. Автоконцерны давно знают, как сделать машину достаточно прочной, чтобы получить максимум баллов за безопасность, поэтому…

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Mercedes-Benz GLK-Class» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Glk-класс

Альтернативное написание: мерседес glk

Сводные данные по Mercedes-Benz GLK-Class

Габариты

Размеры и вес Mercedes-Benz GLK-Class

Сколько мест в Mercedes-Benz GLK-Class

Объем багажника Mercedes-Benz GLK-Class

Топливо

Расход топлива Mercedes-Benz GLK-Class

Объём топливного бака Mercedes-Benz GLK-Class

Разгон до 100 у Mercedes-Benz GLK-Class

Объем двигателя Mercedes-Benz GLK-Class

Крутящий момент Mercedes-Benz GLK-Class

Салон

Интерьер Мерседеса ГЛЦ схож с внутренней отделкой С-Сlass W205, что может рассматриваться как несомненный плюс.  Все материалы салона находятся в гармонии друг с другом, учтены все мелочи. Внутренняя отделка выполнена из кожи, дерева, пластика, которые в меру разбавлены металлическими элементами и контрастной прострочкой. При общей спортивности автомобиля его дизайн создает ощущение уюта и комфорта. Многие согласятся, что салон этого автомобиля можно назвать самым удачным пунктом относительно остальной машины.

Места водителя и переднего пассажира довольно просторны, сидения широкие, но боковой поддержки практически нет, что доставляет определенные неудобства при поворотах. Зато вместо нее установлены расширяемые подушки. Что касается задних сидений, то их тоже можно назвать удобными, хотя центральное место конструкционно не очень удачно, т.к. сидящему на нем будет мешать высокий и широкий тоннель. Хорошим дополнением стала возможность поменять наклон спинок заднего сидения или сложить их в отношении 40/20/40.

Водительское место оборудовано большим широким рулем. В некоторых версиях он приплюснут, и имеет D-образную форму. Кстати, степень тяжести его проворачивания зависит от настройки режима работы двигателя.

За рулем, укрывшись под металлическими козырьками, разместились колодцы спидометра и тахометра, а место между ними отведено информационному цветному дисплею. Обзор при крутом подъеме с поворотом может быть не полный, в таких случаях можно обратиться к помощи компьютера.

Мало кого оставит равнодушным внушительного размера мультимедийный экран, находящийся над консолью планшетного типа. Сразу под экраном находятся 3 круглых воздуховода вентиляции и минимальное количество кнопок, управляющих различными системами, включая климат-контроль.

Одна из особенностей ГЛЦ – панорамная крыша, способная доставить немалое удовольствие пассажирам.

Серьезная забота о безопасности

Известная компания EuroNCAP проверила данный автомобиль на безопасность и дала ему максимальную оценку, дополнительно вручив премию самого безопасного авто в этом классе. Другие модели бренда тоже оснащаются пакетом Intelligent Drive, который представляет собой множество датчиков, которые дают информацию различным системам.

Внутри 6 подушек безопасности, за дополнительные 30 тысяч установят еще две. Также огромное количество различным систем, которые существуют и у конкурентов, ими особо не удивишь в современное время, но сам факт их наличия радует.

Системы безопасности GLC:

• COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS – предотвращение столкновений;
• DISTRONIC PLUS – адаптивный круиз-контроль;
• BAS PLUS – помощник при торможении;
• Active Lane Keeping Assist;
• Active Blind Spot Assist – удержание авто в своей полосе;
• PRE-SAFE PLUS – предотвращение наезда авто сзади;
• Crosswind Assist – поиск боковых ветров и предупреждение водителя;
• Headlamp Assist – датчики дождя и света;
• ATTENTION ASSIST – датчик усталости водителя.

Практически весь этот пакет идет топовой модели Мерседес S-Класс.

Цена

Минимальная комплектация кроссовера стала дороже, теперь за нее просят 4 690 000 рублей. Это дороже всех конкурентов, но потенциальных клиентов это практически не беспокоит. БМВ, например, стоит на пол миллиона дешевле.

Оснащение базы:

• система автоматической парковки;
• камера заднего вида;
• 2-зонный климат-контроль;
• кожаная обшивка;
• подогрев передних сидений;
• светодиодная оптика;
• 17-дюймовые диски;
• мультимедиа с голосовым управлением.

Максимальная комплектация без дополнительных опций стоит от 5 470 000 рублей. Пополнится она следующим:

• электроприводом крышки багажника;
• обогревом руля;
• электрическими сиденьями с памятью;
• топовой аудиосистемой;
• 19-дюймовыми колесами;
• 249-сильным двигателем.

Кроссовер вполне неплохой, лучше он конкурентов или хуже – решать вам. Так как подобные купе и обычные кроссоверы выпускались уже другими брендами, Мерседес решил занять эту нишу и предоставить более чем конкурентноспособную модель. Для города более чем подходящая машина, если вам при этом хочется скорости, то следует рассмотреть старшие модели, либо Mercedes GLC 2020-2021 АМГ версию.

Сравнение Mercedes-Benz GLC с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Mercedes-Benz GLC

Полный список сравнения с Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz GLC и BMW X3

Mercedes-Benz GLC и Mercedes-Benz GLE

Mercedes-Benz GLC и Audi Q5

Mercedes-Benz GLC и Mercedes-Benz GLE Coupe

Mercedes-Benz GLC и BMW X4

Mercedes-Benz GLC и Lexus NX200

Mercedes-Benz GLC и Mercedes-Benz GLC Coupe

Mercedes-Benz GLC и Volkswagen Touareg

Mercedes-Benz GLC и Volvo XC60

Mercedes-Benz GLC и Porsche Macan

Mercedes-Benz GLC и Lexus NX200t

Mercedes-Benz GLC и Lexus RC350

Mercedes-Benz GLC и Jaguar F-Pace

Mercedes-Benz GLC и Lexus RX200t

Mercedes-Benz GLC и Land Rover Discovery Sport

Mercedes-Benz GLC и Nissan Murano

Mercedes-Benz GLC и Lexus NX300

Mercedes-Benz GLC и Mercedes-Benz GLK-Class

Mercedes-Benz GLC и Toyota Highlander

Mercedes-Benz GLC и Infiniti QX50

Mercedes-Benz GLC и Land Rover Range Rover

Mercedes-Benz GLC и Cadillac XT5

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Дизель	2.0 л	194 л.с.	400 H*m	7.9 сек.	215 км/ч	4
Дизель	2.0 л	245 л.с.	500 H*m	6.5 сек.	231 км/ч	4
Бензин	2.0 л	197 л.с.	320 H*m	7.9 сек.	215 км/ч	4
Бензин	2.0 л	249 л.с.	370 H*m	6.2 сек.	240 км/ч	4
Гибрид	2.0 л	211 л.с.	350 H*m	5.7 сек.	230 км/ч	4

Линейка двигателей изменилась минимально, особой разницы рядовой покупатель не заметит. Давайте осмотрим всю начинку без оглядки на дорестайлинг. Сразу стоит сказать, что кроссовер также во всех версиях полноприводный на фирменной системе 4Matic.

Вся линейка моторов:

1. 2-литровый дизель OM654 вместо OM651 в двух версиях: 194 и 245 лошадиных сил, крутящий момент равен 400 и 500 H*m соответственно.
2. 2-литровый бензиновый M264 также в двух версиях: 197 и 249 лошадей, момент: 320 и 370 единиц соответственно. Этот двигатель пришел на смену мотору M274.
3. M274 оставили только гибридной версии с 211 лошадиными силами и 350 H*m крутящего момента.

Новому бензиновому двигателю Mercedes-Benz GLC 2020-2021 по умолчанию идет установка умеренного гибрида EQ Boost, добавляющая при разгоне 150 единиц момента.

Парой двигателям выступает 9-ступенчатый автомат 9G-Tronic. Ранее гибридной модели ставили старенький 7-ступенчатый автомат, теперь и ему установили новую коробку. Повторимся, привод всегда полный.

Новый кроссовер X253 построен на модульной платформе MRA, подразумевающей полностью независимую подвеску. Передняя ось стоит на 4 рычагах, задняя на 5-ти. Комфорт и управляемость обеспечивается еще электронно-управляемыми амортизаторами, жесткость вы сможете настроить, либо она будет подстраиваться под стиль езды. За дополнительные деньги будет установлена пневма Air Body Control с 5-ю положениями. Пневма позволяет увеличить дорожный просвет автомобиля до 227 мм.

Технические характеристики

В техническом плане характеристики, которые получила новая модель, поражают воображение. Несмотря на то, что это кроссовер, предназначенный, в том числе, для покорения, пусть и не самого жесткого, но все же бездорожья, на обычных дорогах он ведет себя, как заряженный седан, развивая скорость в 100 км/ч всего за 7 секунд. При этом уровень расхода топлива за счет использования самых высоких технологий находится в очень хорошем диапазоне от 5,2 до 7 литров на 100 км пути.

Силовых установок может быть три различных варианта. Стандартные бензиновый и дизельный моторы имеют объем в 2 и 2,1 литра, выдавая мощность в 211 и 170 л.с. Кроме того, дизельный агрегат оснащен турбиной, позволяющей форсировать мощность до практически 204 л.с. Самой мощной является гибридная версия, получившая агрегат в 327 л.с. Это позволило сократить разгон до сотни практически на секунду. Коробка передач всегда автоматическая, имеющая семь ступеней. Привод, в зависимости от пожеланий покупателей, может быть задним или полным.

Багажник – довольно объемный. Первоначально имеет объем более 550 литров, а если сложить задние сиденья, то это значение вырастает практически втрое.

GLC Mercedes Benz 2017 технические характеристики

Новая модель базируется на модульном шасси Modular Rear Architecture (MRA), с которым поклонники Мерседес уже знакомы по C-классу.

Масса кроссовера стала меньше на 80 кг, добиться 50 из которых получилось в результате того, что в конструкции кузова применялись стали и алюминий с повышенной износостойкостью.Сейчас масса автомобиля примерно 1735-2025 кг.Коэффициент аэродинамического сопротивления стал 0,31, в то время как у ГЛК он равнялся 0,34.

В силовую гамму российской версии включены по два бензиновых и дизельных мотора, а также гибридная система:

	Объем, л	Мощность, л.с.	Мощность, Нм
дизельный рядный 4-цилиндровый	2,1	170	400
дизельный рядный 4-цилиндровый	2,1	204	500
бензиновый рядный 4-цилиндровый	2,0	211	350
бензиновый рядный 4-цилиндровый	2,0	245	370
гибридная система: бензиновый двигатель в 211 «лошадей» и электромотор мощностью 116 л.с. и 340 Нм.		320	560

Данные моторы имеют 9-ступенчатый автомат и систему полного привода, исключение составляет гибрид. У него имеется 4MATIC привод, а вот трансмиссия автоматическая 7-ступенчатая.

Комплектация гибрида включает в себя литий-ионные батареи (емкостью в 8,7 кВтч) и семидиапазонную автоматическую трансмиссию 7G-Tronic Plus. На электротяге ГЛЦ в состоянии проехать 34 км, при скорости, не превышающей 140 км/ч.