Популярные отзывы владельцев kia sportage 2012 с фото

Рекомендовано к покупке

Любой из моторов, установленный на кроссовере, отличается высоким уровнем надежности и не доставляет серьезных проблем в процессе эксплуатации. Единственным недостатком дизельных агрегатов является требовательность к качеству топлива и более высокие затраты на обслуживание. Поэтому российские автолюбители предпочитают модели с бензиновым двигателем, который, хотя и отличается более высоким расходом, имеет меньше шансов преподнести сюрприз своему владельцу.

При выборе трансмиссии выбор очевиден. Механическая коробка является не просто надежной, она довольно хорошо справляется с возможными перегрузками при эксплуатации в экстремальных условиях, чего нельзя сказать об автомате.

Трансмиссии и ее работа

На большинство версий Kia Sportage 2012 устанавливается 2,4-литровый 4-цилиндровый одно рядный двигатель, мощностью 176 л.с.

Шести ступенчатая механическая коробка передач, является единственной передачей, предлагаемой на базовых моделях, а все остальные версии Киа Спортейдж поставляются с шести ступенчатой автоматической коробкой с ручным управлением.

Привод на передние колеса является стандартным для всех моделей Киа Спортейдж и полно приводной вариант предлагается в качестве опции для всех, кроме базовой модели. В тестах производительности Edmunds, передний привод Sportage с 2,4-литровым двигателем и автоматической коробкой передач ускорился до 60 миль / ч с места за 9,5 секунды, среднее время для этого класса.

Модель SX получила более мощный турбированный 2,0-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, который выдает 260 л.с. В ходе тестирования Edmunds, он пошел от нуля до 60 миль / ч за 6,5 секунды.

Цены и комплектации

Производитель для своего изделия разработал множество вариантов сборок и дополнительных опций. Учитывались в них и региональные особенности стран-потребителей.

Classic

Опции:

• датчик дождя;
• противотуманные огни;
• электроподогрев и привод зеркал;
• обогрев заднего стекла;
• рейлинги, спойлер и задний дворник;
• салон из тканевой обивки;
• центральный замок;
• электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
• ABS, EBS, BAS;
• электроусилитель руля;
• кондиционер;
• аудиосистема с поддержкой mp3;
• бортовой компьютер;
• шторка в багажнике;
• сигнализация и иммобилайзер;
• полноразмерное запасное колесо;
• подушки безопасности водителя и переднего пассажира.

Цена: 890 000 р.

Comfort

Дополнительно к комплектации Classic производитель добавил:

• оплетку руля из кожи;
• подогрев передних и задних сидений;
• подушки безопасности-шторки и боковые;
• парктроники.

Цена: 940 000 р.

Prestige

Помимо того, что есть в Comfort, установлено:

• ксеноновые передние огни;
• омыватели фар;
• датчик света;
• тонировка стекол;
• кнопка запуска двигателя;
• салон из комбинированной обивки;
• пульт с дистанционным управлением;
• обогрев форсунок для омывателя стекол.
• ESP, DAC, HAC;
• круиз и климат-контроль;
• навигация, камера заднего вида и технология hands-free;
• самозатемнение зеркала заднего вида.
• кнопки управления аудиосистемой на руле;
• указатели поворотов на боковых зеркалах.

Цена: 1 210 000 р.

Premium

В дополнение к комплектации Prestige водитель получает:

• отделку салона из кожи;
• люк и панорамную крышу;
• систему помощи при парковке.

Цена максимальной комплектации южнокорейского кроссовера – 1 320 000 рублей.

Безопасность

Стандартное оборудование системы безопасности на всех моделях Киа Спортейдж 2012 включает воздушные камеры со стороны передних сидений, боковые подушки безопасности во всю длину, полнометражные боковые шторки безопасности.

А так же активные передние подголовники, антиблокировочные дисковые тормоза, контроль тягового усилия и система контроля стабильного положения, так же контроль за спуском, и контроль за началом движения на подъеме.

В ходе тестирования тормозной системы, Киа Спортейдж EX остановился на скорости 100 км / ч в 37,2 метра — хорошие результаты для данного типа транспортного средства. Ориентируемый на спортивную езду SX был лучше в результатах — 35 метров. В Страховом институте дорожной безопасности краш-тестов, Sportage получил высшую оценку «хорошо.

Впечатления от вождения

Благодаря 2,4 литровому двигателю и продуманной трансмиссии вождение Kia Sportage 2012 года это сплошное удовольствие. Мощный двигатель и шести ступенчатая автоматическая коробка передача, которая может работать как в полном автоматическом или ручном режимах, не оставляет шанса ни каким сложным препятствиям на дороге.

Так же 2,0 литровый турбодизельный двигатель очень энергоемкий и мощный при этом показывает хорошие результаты по экономии топлива.

Однако стоит заметить, что спортивная жесткая подвеска Киа Спортейдж 2012, хотя и делает автомобиль более устойчивым и безопасным по сравнению со своими конкурентами.

Все же комфортность поездки при этом снижается, так как вы будет чувствовать все неровности дороги.

KIA Sportage — КИА Спортейдж 2012,тест-драйв от Автопаркинг.

голос
Рейтинг статьи

5 копеек о Kia Sportage

Чарушин Сергей Михайлович
8 лет назад

Sportage, 2012 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод

В марте 2012 г. купил новый автомобиль «КИА спортайдж». Живу в п. Пелым Свердловской области. 19 мая выехал на ж/б дорогу из поселка, на стыке плит что-то хрустнуло, машина стала не управляемой и вылетела в кювет. Оказалось сломался поворотный кулак по литью. Автомобиль разбит.Обратился на фирму продавца и в страховую компанию, сказали, что это не страховой случай и выплата компенсации за ДТП не полагается. Как доказать, что это брак производителя и получить компенсацию за ущерб.Проехал 1209 км.

Полезный отзыв?
/

(+553/-53)

Татарчук
8 лет назад

Sportage, 2012 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

На 7 день пожалел что купил этот автомобиль ,двери не закрываются с первого раза причем все,расход превышает в заявленном на 30%,подвеска в УАЗ мягче в 10раз ,Bluetooth не работает точнее не регулируется и ничего по нем не слышно ,хотя функция оплачена.при посадке 4х пассажиров двери закрывают 5-7минут.в салоне рекомендуют открывать окно чтобы закрыть двери это раздражает . Попробую через суд вернуть назад авто.

Полезный отзыв?
/

(+211/-97)

Витя Алтайский

Грозный
8 лет назад Сообщений: 13323

Sportage, 2012 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, Luxe 4WD 6AT

tk061260 в ответ на Ваш «опус» — про ржавчину:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=13758 — ржавеет капот у рестайла 2010-11 гг., RAV4;
http://www.autocommunity.ru/forum/toyota/rav4/t39600/ — аналогично вышеуказанному;
http://toyotacamry.ru/forum/showthread.php?t=3426 — ржавчина на капоте новой Toyota Camry 2012 v50 (зацвел капот);
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=8969 — Тигуан 2012г гниет на глазах!!!;
И что, уважаемый? Только у Спортиков ЛКП слабое? Из-за этого Вы всех, написавших отзывы причислили к лгунам?…
Информация tk061260 Вам представлена к размышлению…
— широкие стойки в угоду безопасности;
— слабый обзор назад — для неопытных водителей будет проблема, которая решается камерой + парктрониками;
— нет регулировки задних сидений по наклону (а хотелось бы);
— короткоходая подвеска (относительно) — но для паркета сойдет.
отсутствуют вследсвтвии малого времени эксплуатации и мизерного пробега
прежде чем судить об авто — лицам, наподобие tk061260 — хотя бы посидите, пощупайте, покатайтесь на нем!
всем peace
П.С.: на последок — http://www.corolla.ws/forum/showthread.php?t=9345 — эмблемы Bentley ржавеют…

Полезный отзыв?
/

(+78/-20)

Посмотреть
еще 360 мнений
Добавить 5 копеек о Kia Sportage

Двигатель и расход топлива

Спортейдж 2012 разработан на базе Hyundai ix35 и имеет схожие с этим автомобилем характеристики.

На отечественный рынок он поставлялся с инжекторным бензиновым и дизельным двигателем. Автолюбителям предлагались варианты с механической и автоматической коробкой передач.

Тип двигателя	Привод	Описание	Расход топлива
Дизельный с объемом 1,7 литра	Передний	Мощность – 115 лошадиных сил. Разгон до – 100 км/ч	5,3 л
Дизельный с объемом 2.0 литра	Полный	Мощность – 185 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч – 9,8-12,1 секунд	7,1 л
Бензиновый с объемом 2.0 литра	Передний	Мощность – 150 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч – 10,4-10,6 секунд	7,5-7,9 л
Бензиновый с объемом 2.0 литра	Полный	Мощность – 150 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч за 10,7-11,2 секунды	7,6 – 8,2 л

В США подразделение Киа в 2014 году выпустило Спортейдж с 2,4-литровым бензиновым двигателем. Его мощность – 184 лошадиные силы. На европейском рынке такая модернизация широкого распространения не получила.

Сравнительная таблица комплектаций

Функции	1.7D MT 2WD Luxe	2.0D MT 4WD Luxe	2.0 MT 2WD Comfort	2.0 MT 2WD Classic	2.0 MT 2WD Comfort	2.0 MT 2WD Luxe	2.0 MT 4WD Luxe	2.0 AT 2WD Classic	2.0 AT 2WD Comfort	2.0 AT 2WD Classic	2.0 AT 2WD Comfort	2.0 AT 2WD Luxe	2.0D AT 4WD Comfort	2.0 AT 4WD Luxe SE	2.0 AT 4WD Limited Edition	2.0 AT 4WD Luxe	2.0 AT 4WD Premium	2.0 AT 4WD Prestige	2.0D AT 4WD Luxe SE	2.0D AT 4WD Comfort	2.0D AT 4WD Luxe	2.0D AT 4WD Premium	2.0D AT 4WD Prestige	2.0D AT 4WD Premium	2.0 MT 2WD Classic
Система электронного распределения тормозного усилия (EBD)
Фронтальная камера	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет		Нет			Нет	Нет	Нет				Нет
Подогреваемые сиденья 2-го ряда				Нет						Нет
Кожаный салон	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет		Нет	Нет	Нет	Нет		Нет		Нет
Контроль курсовой устойчивости (ESP)			Нет	Нет	Нет			Нет	Нет	Нет	Нет		Нет							Нет					Нет
Система экстренного торможения (BAS)
Система, предотвращающая блокировку колес (ABS)
				Нет				Нет		Нет					Нет										Нет
Круиз-контроль			Нет	Нет	Нет			Нет	Нет	Нет	Нет		Нет							Нет					Нет
ЭУР (рулевое управление)
Светодиодные фары				Нет				Нет		Нет				Нет											Нет
Подогрев 1-го ряда сидений, электро				Нет						Нет
Система помощи при старте на подъеме (HAC)			Нет	Нет	Нет			Нет	Нет	Нет	Нет		Нет							Нет					Нет
Центральный замок
Подогрев боковых зеркал
Климатическая установка (климат-контроль)			Нет	Нет	Нет			Нет	Нет	Нет	Нет		Нет							Нет					Нет

Продажа Kia Sportage 2017 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Sportage 2017

1 499 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2017

1 480 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2017

1 525 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2017

1 449 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2017

1 198 600 q

Санкт-Петербург
Sportage 2017

1 510 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2017

1 414 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2017

1 299 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2017

1 279 900 q

Санкт-Петербург
Sportage 2017

1 389 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2017

1 799 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2017

1 450 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2017

1 400 000 q

Санкт-Петербург
Sportage 2017

1 505 000 q

Тверь
Sportage 2017

1 545 000 q

Москва
Sportage 2017

1 410 000 q

Москва
Sportage 2017

1 210 000 q

Москва
Sportage 2017

1 740 000 q

Москва
Sportage 2017

1 250 000 q

Москва
Sportage 2017

1 699 000 q

Формы кузова

А также уровни отделки салона, и различные варианты комплектации.

Киа Спортейдж 2012 представляет собой 5 – и местный компактный кроссовер. Сейчас доступны четыре вида комплектации автомобиля, основная или стандартная, LX, EX и SX.

Стандартная комплектация на базе основной модели включает 16-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль, кондиционер, наклон только рулевое колесо, 60/40, складывающиеся задние сиденья, полный электропакет, бортовой компьютер, Bluetooth телефон и подключения аудио с четырьмя динамиками звуковая системы со спутниковым радио, проигрыватель компакт-дисков, вспомогательное гнездо для наушников и IPod / USB аудио интерфейс.

В Sportage LX уже имеются 17-дюймовые легкосплавные диски, сигналы поворота, которые интегрированы в наружные зеркала, тонированные задние стекла с замками. Имеются в наличии задние датчики парковки, задний спойлер, рейлинги, поворотно-телескопическое рулевое колесо и коврики.

Киа Спортейдж EX комплектуется 18-дюймовыми колесами, а так же в комплект входят автоматические фары, светодиодные дневные ходовые огни, противотуманные фары, двухзонный автоматический климат-контроль, сиденье водителя с электроприводом, улучшенная обивка тканью, кожаный руль и кнопку изменения его положения, более легкое складывающееся заднее сиденье, камера заднего вида, Uvo голосовой мобильный телефон и аудио-интерфейс, а также обновлена звуковая система с HD-радио, цифрового хранения музыки и небольшим сенсорным интерфейсом.

EX премиум комплектация добавляет панорамную крышу с окошком, кожаную обивку, подогрев передних сидений, сиденье водителя с охлаждением и автоматическим затемнением зеркала.

Модель SX добавляет к стандартной комплектации EX на 2,0-литровый турбированный двигатель, спортивную подвеску, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, без ключа зажигания / вход, обновление приборов, кожаная обивка и отличительные внешние и внутренние детали стиля. SX премиум комплектация на версию EX.

Навигационная система с сенсорным интерфейсом и движением в реальном времени устанавливается на все варианты Киа Спортейдж кроме основной комплектации. На LX, навигационной системы включает в себя обновленную аудиосистему.

Недостатки и достоинства

Ссылаясь на отзывы о Киа Спортейдж 2012 года, можно сказать, что главным преимуществом этого авто остается его стильный дизайн. Также в машине грамотно обустроен салон, в котором достаточно пространства для комфортной поездки водителя и пассажиров. Кроссовер остается надежным и неприхотливым в обслуживании.

Главный недостаток – низкий клиренс и невысокая проходимость. Расход топлива выше, чем указывает производитель. Еще водители и эксперты отмечают, что в авто слабая шумоизоляция.

Киа Спортейдж третьего поколения – отличный выбор для езды по трассам и в городских условиях. Он маневренный, приятный в управлении и надежный. Благодаря большому разнообразию комплектаций кроссовер сможет угодить самому прихотливому автомобилисту.

Салон

Интерьер автомобиля сдержанный, «скромный». В его цветовой палитре преобладают темные тона с серыми и хромированными вкраплениями. Приборная панель имеет классический внешний вид, в центральной консоли отсутствует дисплей.

Салон выполнен из качественного пластика, который не скрипит во время езды. Внутри кроссовера много свободного места, поэтому комфортно себя чувствует и водитель, и пассажиры.

Дизайн Кия Спортейдж 2012 получил множество положительных отзывов. Но корейская компания на достигнутом не останавливалась и в 2014 году выпустила рестайлинг-версию.

Глобальных изменений в ней не произошло:

• обновилась радиаторная решетка;
• классическая антенна радио изменилась на «акулий плавник»;
• фонари получили светодиодные огни;
• изменился внешний вид дисков колес;
• в салоне появился 8-ми дюймовый TFT экран.

Этим дизайнеры компании «освежили» автомобиль, который выпускался 4 года.

Комплектации и цены

Comfort

Базовая комплектация Comfort представлена с минимальным дизельным вариантом на 136 л.с. и 150-сильным бензиновым. Последний имеет возможность совмещения с механической коробкой, дизель – исключительно с «автоматом». Тяжелотопливная и бензиновая модификации 2012 года уходит на вторичном рынке в среднем за 810 000 рублей.

Classic

Комплектация Classic обладает схожим списком доступного оборудования, но комплектуется исключительно 2,0-литровым бензиновым агрегатом на 150 л.с. При этом средняя цена увеличивается примерно на 10 000 рублей относительно «Комфорта». В список основного оснащения вошли:

• Аудиосистема;
• Бортовой компьютер;
• Легкосплавные диски и полноразмерная запаска;
• Полный комплект электростеклоподъемников;
• Противотуманные фары;
• Рейлинги на крыше;
• Центральный замок;
• Электропривод боковых зеркал и пр.

Premium

Флагманская комплектация Premium расширяет возможности дизельного двигателя, который способен выдать 184 лошадиные силы. Бензиновый остается таким же, без возможности установки МКПП. Стоимость флагманской версии возрастает до 850 000 рублей на вторичном рынке. Компактный внедорожник пополняется следующими функциями и опциями:

• Бесключевой запуск двигателя;
• Дистанционное управление центральным замком;
• Кожаная обивка салона;
• Светодиодная головная оптика;
• Система охлаждения в перчаточном ящике;
• Тонировка задних стекол от производителя и пр.

Дизайн и особенности интерьера

Интерьер Киа Спортейдж 2012 имеет приятное сочетание сложных и органических форм, это создало более интересный вид внутри автомобиля, чем у большинства конкурентов.

Существует довольно много жесткого пластика по всей кабине, но по большей части, он хорошо текстурированный и адекватно мягкий, особенно в тех местах, где пассажиры обычно с ним соприкасаются.

Передние сиденья хорошо очерчены и предполагают размещение с хорошим комфортом. Заднее сиденье рассчитано на трех пассажиров, но пассажиры при этому будет очень тесно сидеть.

Поэтому комфортно будет сидеть только двум взрослым. Вообще задние сиденья является слабым местом у данного автомобиля и в значительной мере по комфортности уступают своим конкурентам. Отсутствует возможность откидываться, и скользить назад и вперед.

Еще одним недостатком Kia Sportage 2012 является относительно малое грузовое пространство в багажнике автомобиля по сравнению с конкурентами, такими как Honda CR-V и Toyota RAV4.

И даже сложенные сиденья не спасают ситуацию.

Для Европы

рестайлинг, 3 поколение, 04.2014 — 03.2016, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 135 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 GDI MT Base	04.2014 — 09.2015		G4FD	SL
1.7 л, 115 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.7 CRDI MT Base	04.2014 — 09.2015		D4FD	SL
2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Base	04.2014 — 09.2015		G4KD	SL
2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0 MT 4WD Base	04.2014 — 09.2015		G4KD	SL
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Base	04.2014 — 09.2015		G4KD	SL
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 AT 4WD Base	04.2014 — 09.2015		G4KD	SL
2.0 л, 163 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 CVVT MT Base	04.2014 — 09.2015		G4KD	SL
2.0 л, 163 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0 CVVT MT 4WD Base	04.2014 — 09.2015		G4KD	SL
2.0 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 CVVT AT Base	04.2014 — 09.2015		G4KD	SL
2.0 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 CVVT AT 4WD Base	04.2014 — 09.2015		G4KD	SL
2.0 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 GDI MT Base	04.2014 — 09.2015		G4KD	SL
2.0 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0 GDI MT 4WD Base	04.2014 — 09.2015		G4KD	SL
2.0 л, 166 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 GDI AT Base	04.2014 — 09.2015		G4KD	SL
2.0 л, 166 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 GDI AT 4WD Base	04.2014 — 09.2015		G4KD	SL
2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0 CRDI MT Base	04.2014 — 09.2015		D4HA	SL
2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.0 CRDI MT 4WD Base	04.2014 — 09.2015		D4HA	SL
2.0 л, 136 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.0 CRDI AT 4WD Base	04.2014 — 09.2015		D4HA	SL
2.0 л, 184 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.0 CRDI T MT 4WD Base	04.2014 — 09.2015		D4HA	SL
2.0 л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.0 CRDI T AT 4WD Base	04.2014 — 09.2015		D4HA	SL
2.4 л, 176 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.4 CVVT MT Base	04.2014 — 09.2015		G4KE	SL
2.4 л, 176 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 CVVT AT Base	04.2014 — 09.2015		G4KE	SL
2.4 л, 176 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.4 CVVT AT 4WD Base	04.2014 — 09.2015		G4KE	SL

3 поколение, 08.2010 — 03.2014, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 135 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 GDI MT Base	08.2010 — 03.2014		G4FD	SL
1.7 л, 115 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.7 CRDI MT Base	08.2010 — 03.2014		D4FD	SL
2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0 MT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 AT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 163 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 CVVT MT Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 163 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0 CVVT MT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 CVVT AT Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 CVVT AT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 GDI MT Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0 GDI MT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 166 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 GDI AT Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 166 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 GDI AT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		G4KD	SL
2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0 CRDI MT Base	08.2010 — 03.2014		D4HA	SL
2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.0 CRDI MT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		D4HA	SL
2.0 л, 136 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.0 CRDI AT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		D4HA	SL
2.0 л, 184 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.0 CRDI T MT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		D4HA	SL
2.0 л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.0 CRDI T AT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		D4HA	SL
2.4 л, 176 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.4 CVVT MT Base	08.2010 — 03.2014		G4KE	SL
2.4 л, 176 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 CVVT AT Base	08.2010 — 03.2014		G4KE	SL
2.4 л, 176 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.4 CVVT AT 4WD Base	08.2010 — 03.2014		G4KE	SL

Эксплуатационные проблемы

Одним из главных недостатков Kia Sportage 2012 года выпуска является довольно тонкое лакокрасочное покрытие, которое не может защитить кузов автомобиля от сколов и царапин даже при незначительном механическом воздействии. Однако хорошая антикоррозийная обработка неплохо защищает кроссовер от образования ржавчины. Тем не менее, не стоит оставлять без внимания колесные арки, карнизы и нижнюю кромку дверей, которые наиболее подвержены воздействию пескоструя, в результате чего на них довольно быстро появляются очаги коррозии

Также нужно уделять должное внимание участкам кузова, скрытым под пластиковыми элементами кроссоверного обвеса, где часто скапливается грязь и влага, которые способствуют образованию ржавчины

Двигатели

Отличительной особенностью автомобиля третьего поколения является надежная работа силовых агрегатов. Это относится как к дизельным, так и к бензиновому мотору. В качестве недостатков владельцы кроссовера нередко отмечают сбои в работе электронного блока управления, в результате чего при экстренном торможении автомобиль может заглохнуть. Как правило, для устранения данной проблемы достаточно установить новый софт.

Топливная аппаратура дизельных моторов имеет большой ресурс. Проблемы с турбиной, ТНВД и форсунками обычно начинаются ближе к 200 тысячам километров. Из-за низкого качества отечественного топлива быстро закоксовывается и требует регулярной чистки дроссельная заслонка. В остальном, при условии своевременного технического обслуживания и использовании оригинального масла, ни один из моторов не доставляет проблем во время всего периода эксплуатации.

Трансмиссия

Также, как и силовые агрегаты, ни одна из трансмиссий не вызывает серьезных нареканий. Что касается автоматической коробки, то, как отмечают владельцы Киа Спортейдж 3 поколения, главным ее недостатком является кратковременное зависание в момент переключения передач при резком ускорении. Также при включении режимов движения вперед или назад автомобиль может оставаться без движения в течение 3-5 секунд, после чего последует резкий рывок и только потом начнет двигаться. Не стоит пренебрегать и рекомендациями по использованию и замене масла, поскольку эксплуатация агрегата на сильно загрязненной технической жидкости неминуемо приведет к выходу из строя соленоидов, а в более тяжелых случаях к поломке гидротрансформатора.

Претензий к механике у автолюбителей нет, за исключением того, что после 80 – 100 тысяч километров пробега может загудеть выжимной подшипник, а после 130 – 150 тыс. км., скорее всего, потребуется замена сцепления.

Ходовая и рулевое управление

В отличие от автомобилей предыдущих поколений, кроссовер имеет не столь надежную подвеску и большинство ее элементов придется заменить уже до 100 тысяч километров. Раньше других начнут скрипеть втулки стабилизатора и потребуют замены стойки. Происходит это в большинстве случаев после 30 – 40 тыс. км. Достаточно слабые задние пружины также начинают проседать примерно при таком пробеге. Амортизаторы работают в среднем до 80 тыс. км. Несколько большим ресурсом отличаются шаровые опоры и рулевые наконечники. Замену ступичных подшипников обычно проводят после 60 – 70 тыс. км. пробега.

В зависимости от стиля езды замену колодок необходимо проводить каждые 30 – 40 тысяч. Зато тормозные диски могут прослужить от 80 до 90 тыс. км. Долгожителями, способными преодолеть рубеж в 100 тысяч километров, являются задние сайлентблоки передних рычагов. Что касается передних сайлентблоков, то они имеют практически неограниченный ресурс.

Технические характеристики

В арсенале Киа Спортейдж 2012 года 5 посадочных мест. Водительское и пассажирское переднее кресло настраивается по высоте, наклону. Задний диван может складываться в ровный пол, увеличивая 564-литровй багажник.

Длина кузова автомобиля составляет 4 440 мм, ширина – 1 855 мм. В большинстве комплектаций предусмотрены рейлинги, с ними высота Kia – 1 645 мм, без них машина на полтора сантиметра ниже.

Максимальная скорость, с которой может ехать Sportage – 195 км/ч. Объем топливного бака – 55 литров. Отзывы владельцев о Киа Спортейдж 2012 говорят, что такого запаса топлива хватит на 500-600 км.

Корейская компания свою машину сконструировала с клиренсом в 172 мм. Для такого авто это невысокий показатель.