Chery tiggo 7 (чери тигго 7)

Затраты на содержание

Несмотря на то, что Chery Tiggo 7 Pro 2021 года является абсолютным дебютантом на российском рынке, эксперты уже смогли сориентировать потенциальных покупателей относительно того уровня возможных затрат на содержание, которые понесет владелец кроссовера. Так, на заправку паркетника топливом в годовом исчислении в зависимости от типа комплектации авто и ежедневно проезжаемого расстояния, в среднем, будет тратиться 45-50 тысяч рублей.

Сумма расходов, связанных с оформлением полиса автострахования ОСАГО, не будет превышать 9-10 тысяч, а размер транспортного сбора – 5-5,5 тысяч рублей в год. В соответствии с регламентом, который определяет производитель, сервисное обслуживание кроссовера должно проводиться каждые 10 тысяч пройденных километров пути. Расходы на ТО будут составлять 7-30 тысяч рублей.

Дизайн

Чери Тигго обладает стильным и современным экстерьером, в котором удачно сочетаются самые последние решения в мире автомобильной моды. Массивная решетка радиатора, которая занимает всю переднюю часть автомобиля, в сочетании с зауженными, раскосыми фонарями головной оптики придают кроссоверу строгий и в то же время агрессивный вид. Усиливает эффект от восприятия модели парящая крыша, а хорошо различимые линии рельефа, которые привносят в образ автомобиля спортивную составляющую. О высоких аэродинамических свойствах можно судить по наклону переднего стекла и ниспадающей крыше.

Внутри кроссовер выглядит дорого и комфортно. Хорошее качество отделочных материалов и высокий уровень сборки позволяет отнести модель к премиальному сегменту производителя. Спортивный мультифункциональный руль, органы управления, расположенные на консоли и передней панели, обеспечивают беспрепятственный доступ к основным опциям автомобиля.

Передние сиденья с хорошо выраженной боковой поддержкой обеспечивают высокий уровень комфорта, а высокая посадка открывает хороший обзор из салона автомобиля. На заднем ряду достаточно места для троих человек, однако выступающий трансмиссионный тоннель доставит определенные неудобства для среднего пассажира.

В багажнике достаточно места для ежедневного использования и перевозки небольших грузов. В случае необходимости его объем может быть увеличен почти в три раза за счет сложенных сидений заднего ряда.

Салон кроссовера

Пороги дверных проемов на Тигго 7 украшены декоративными серебристыми накладками с логотипом компании, а сами двери оснащены нижними защитными накладками как изнутри, так и снаружи.

Автомобиль может иметь двухцветную отделку салона, в остальных вариантах – однотонный черный или светло-коричневый материал.

Лишь в базовой комплектации сиденья обшиты тканью, в других версиях они отделаны кожей.

Характерными деталями интерьера кроссовера являются:

• сенсорный девятидюймовый цветной дисплей мультимедиа;
• трапециевидный щиток приборов в стиле БМВ со стрелками тахометра и спидометра, жидкокристаллическим маршрутным компьютером 4,7 дюйма посередине;
• мультифункциональный трехспицевый руль;
• вытянутые вертикально центральные воздуховоды панели приборов, расположенные по бокам мультимедийного экрана;
• круглая ручка «муляж» на передней центральной консоли, предназначенная для управления полным приводом, но в Россию поставляются только переднеприводные кроссоверы.

Широко открывающиеся двери обеспечивают удобную посадку, и, хотя машина относится к классу компактных кроссоверов, места в ней предостаточно.

Для задних пассажиров предусмотрены центральные и боковые нижние дефлекторы обдува, все электростеклоподъемники дверей оснащены доводчиками.

Качество сборки и материалов салона Тигго 7 не уступает уровню европейских авто средней ценовой категории, хотя пластик здесь жесткий.

Система кондиционирования находится под мультимедийным экраном, элементы ее управления выполнены в виде поворотных ручек.

Передние кресла характеризуются отличной боковой поддержкой, между ними располагается удобный подлокотник с открывающейся крышкой и небольшим боксом для мелочевки.

Технические характеристики

Паркетник Chery Tiggo 7 Pro 2021 года построен на базе архитектуры Т1Х, которая предусматривает наличие несущего кузова и поперечной установки силового агрегата. Для любой из доступных комплектаций производитель предусматривает бензиновый турбомотр на четыре цилиндра, объем которого равен 1,5 литра. Предельная производительность данного двигателя составляет 147 «лошадей», а крутящий момент – 210 Н*м. Силовой агрегат способен потреблять бензин марки АИ-92 и 95 и полностью соответствует требованиям стандарта Евро-6. В паре с турбодвигателем разработчик задействовал вариаторную КПП и систему ведущего переднего привода в любой из комплектаций.

По данным, предоставленным производителем, для таких технических возможностей паркетника характерные следующий показатели: время разгона до 100 км/ч – 9,7 секунды, предельная скорость – 186 км/ч, средний показатель расхода бензина – 8,2 литра.

Ходовая часть авто представлена независимыми подвесками, построенными на базе гидравлических амортизаторов и стальных пружин. Передняя получила классические стойки МакФерсон, а задняя – многорычажную конструкцию. В качестве дополнительного усиления кузов авто оснащен поперечными стабилизаторами. Рулевое управление построено на базе реечного механизма и дополнено электроусилителем. Тормозная система получила дисковые механизмы, а также электронный стояночный тормоз.

Основные параметры кузова кроссовера:

• габаритные размеры – 4500 х 1842 х 1705 мм;
• масса – 1540 кг;
• число мест – 5;
• клиренс – 190 мм;
• межосевое расстояние – 2670 мм;
• объем бензобака – 51 литр;
• доступное пространство в багажном отсеке – от 475 до 1500 литров.

Комплектации и цены

Для России в 2019 году «седьмой» Тигго предлагается в дорестайлинговом варианте, хотя не исключено, что позднее россияне получат и модификацию FLY.

Всего пока доступно три разных комплектации, и это:

• Sport (с двигателем 1.5L и трансмиссией MT);
• Luxury (2.0L, CVT);
• Elite (2.0L, CVT).

Комплектация 1.5 T MT Sport является базовой, предполагает наличие литых дисков колес 18-го диаметра, рейлингов на крышу, светодиодных ходовых огней, передних противотуманок, электрозеркал с обогревом.

Также кроссовер оборудуется:

• задними парковочными датчиками и камерой заднего вида;
• системами – RMF (снижения риска опрокидывания), HBA (помощником при экстренном торможении), HSA (помощи при старте на подъеме), HDC (помощи при спуске), ABS (антиблокировочной), ESP (курсовой устойчивости), TCS (антипробуксовочной);
• распределителем тормозных усилий (CBC);
• фронтальными подушками безопасности;
• режимом фар «Проводи меня домой»;
• круиз-контролем;
• дистанционно управляемым центральным замком;
• датчиком света;
• бесключевым доступом;
• обогревом передних сидений;
• кондиционером;
• мультифункциональым рулевым колесом;
• маршрутным компьютером;
• функциями Bluetooth и Hands Free;
• двумя USB-разъемами;
• мультимедийной системой с FM-радио;
• четырьмя динамиками.

Также модификация «Спорт» предусматривает наличие системы контроля за давлением и температурой в шинах, кнопочного запуска двигателя с подсветкой.

Обивка сидений здесь – тканевая, рулевая колонка регулируется только по наклону. Стоимость этой версии Тигго 7 на май 2019 года составляет 1 млн 199,9 тыс. рублей.

Вариант Luxury (цена – 1279900 руб.) дополняется кнопкой Sport/Eco, выпускается с кожаной отделкой салона и руля, и в основном отличается от «базы» только двигателем и трансмиссией.

• боковые аэрбеги;
• подсветка, включающаяся в салоне при посадке пассажиров;
• автоматическое складывание боковых зеркал;
• обогрев ветрового стекла/ руля/ форсунок омывателя.

В «элитной» модификации Тигго 7 камера заднего вида заменена камерой кругового обзора, вместо кондиционера установлен 2-зонный климат-контроль, количество динамиков увеличено до шести.

Цена кроссовера в комплектации Elite равна 1369900 рублей, и при такой «заряженности» стоимость автомобиля можно считать относительно небольшой.

Безопасность.

Управляемость и внедорожные характеристики

Благодаря установке электроусилителя, множеству различных ассистентов и помощников, управляемость кроссовером является весьма приличной. На прямых он уверенно удерживает занимаемую полосу, а в резких поворотах не допускает критических кренов. Говорить о каких-либо серьезных внедорожных качествах кроссовера не приходится. Прежде всего по причине отсутствия системы полного привода. Даже наличие клиренса в 190 мм не позволяет владельцу авто рассчитывать на то, что в условиях бездорожья автомобиль не усядется «на брюхо». Конечно, преодолеть грунтовую дорогу либо переехать через бордюр или крупную кочку на кроссовере не составит труда, но на большее всерьез рассчитывать не стоит.

Двигатели и трансмиссия

Chery Tiggo 7 оснащается двумя типами бензиновых двигателей – полуторалитровым силовым агрегатом SQRE4T15 и двухлитровым SQR484F.

Движок с индексом SQRE4T15 – турбированный, с максимальной мощностью 152 лошадиных силы, крутящим моментом max 205 Нм при 4000 об/мин, рядный, 16-клапанный.

Этот ДВС оборудуется топливной системой с непосредственным впрыском, обеспечивает средний расход бензина на 100 км 8,2 литров.

Характеристики другого, двухлитрового двигателя, следующие:

• точный объем цилиндров – 1971 см;
• мощность максимальная – 122 л. с.;
• количество цилиндров/ клапанов на цилиндр – 4/4;
• крутящий момент max при 4000 об/мин – 180 Нм;
• топливный впрыск – распределенный;
• привод ГРМ – ременного типа;
• степень сжатия – 10,5.

С 2-литровым ДВС обеспечивается максимальная скорость авто 170 км/ч, 1,5-литровый движок дает возможность разгоняться машине до 185 километров в час.

Рекомендуемый тип топлива для обоих вариантов – бензин Аи-95, моторы отвечают требованиям экологии по стандарту Euro-5.

Тигго 7 оборудуется двумя типами коробок передач – шестиступенчатой «механикой» (MT).

Бесступенчатым вариатором (CVT), во всех модификациях предусматривается только передний привод колес.

Читайте гнет ли клапана на Чери Тигго при обрыве ремня ГРМ.

Продажа Chery Tiggo 4 в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 339 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 339 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 339 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 169 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 169 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 339 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 049 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 049 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 049 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 149 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 169 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 169 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 169 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 049 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 049 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 049 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 169 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 169 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 169 900 q

Санкт-Петербург

Tiggo 4 2020

1 169 900 q

Запчасти и шины на Chery Tiggo 4

Бампер задний Chery Tiggo 4 с 2018г

Цена 3 000 р.

Статьи о Chery Tiggo 4

Статьи об автомобилях Chery Tiggo 4 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Chery Tiggo 4 и Geely Coolray против GAC GS5. Большой брат;
Китайская компания GAC продолжает свою экспансию на российский рынок. Последнее ее детище — кроссовер GS5 за 1,85 млн рублей. Мы решили проверить — настолько ли он лучше, насколько и дороже чуть меньших по размерам…

LADA XRAY Cross против Changan CS35 Plus, Chery Tiggo 4, Geely Emgrand X7 и JAC S5. Четыре «китайца» на одну Lada;
В прошлом году на российский рынок буквально хлынул поток переднеприводных китайских кроссоверов, и многие из них так или иначе составят конкуренцию нашей Lada XRAY Cross. Мы решили выяснить, стоит ли переплачивать…

И снова Tiggo, версия 4: турбо, «робот», смарт-часы и «распальцовка»;
В модельном ряду Chery и до этого момента было целых четыре кроссовера Tiggo с незамысловатыми индексами «2», «3», «5» и «7». Причем все это — переднеприводные и не сильно отличающиеся по размерам автомобили. Китайцы…

Новости о Chery Tiggo 4

Chery готовит к выходу на российский рынок Tiggo 8 с силовым агрегатом от Tiggo 4;
Первые экземпляры переднеприводного среднеразмерного кроссовера Chery Tiggo 8 поступили к российским дилерам марки в феврале 2020 года, и уже в марте представительство отгрузило в салоны 143 машины. Во втором квартале…

Китайский алкогольный гигант представил кроссовер под собственной маркой;

Chery так спешила вывести новый кроссовер на рынок, что забыла установить уплотнители дверей;
Порой компании не успевают полностью обкатать производственный процесс перед запуском новой модели, так что исправлять небольшие недоработки приходится уже на серийных автомобилях.

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

Правильное русское написание: Тигго 4

Альтернативное написание: тиго 4

Экстерьер

Дизайн Тигго 7 разработан под руководством канадца Джеймса Хоупа, машина выглядит весьма необычно и современно. Китайцы утверждают, что фары авто представляют собой трезубцы Посейдона, а задние фонари – тигровые когти, но скорее передняя оптика похожа на бумеранги, заднее же освещение выполнено в стиле машин VAG.

Автомобиль имеет оригинальный внешний облик, и, в отличие от многих предыдущих моделей производства Chery, уже не похож на Тойоту или Хонду.

Арки колес Тигго 7 дополнены аккуратным защитным обвесом, наружные зеркала – с пластиковым черным основанием, окрашены в кузовной цвет.

Здесь уже не найти неровных зазоров между деталями кузова, двери закрываются плотно и четко.

Хромированных элементов по «наружке» совсем немного – это продольный передний молдинг на радиаторной решетке, тянущийся от одной фары до другой, передняя эмблема и нижняя кромка переднего бампера.

Технические характеристики

Модель Tiggo 7 – автомобиль длиной 4.43 метра, шириной и высотой 1.84 и 1,67 м соответственно.

Другие характеристики кроссовера:

• база колесная – 2650 мм;
• масса снаряженная – 1465 (для ДВС 1,5L) и 1507 кг (для 2,0L);
• клиренс – 190 мм;
• емкость топливного бака – 57 литров;
• ширина колесной колеи – 1550 мм (спереди и сзади одинаковая);
• количество посадочных мест в салоне – 5;
• количество дверей – 5.

Автомобиль оснащается независимыми подвесками – McPherson передней и многорычажной задней, дисковыми тормозами с невентилируемыми задними и вентилируемыми передними тормозными дисками.

Для модификации с полуторалитровым ДВС предусмотрен гидроусилитель руля, для версии с 2-литровым мотором – электроусилитель.

Prestige

• Бензиновый
• 1.5
• Вариатор
• Передний
• 2020

Chery

Tiggo 7 Pro Среднеразмерный Кроссовер (Prestige)

Цена
1 399 900Р.

Сообщить об ошибке

1 399 900Р.

В кредит за 13 499 Р./мес

Подробнее

Chery

Tiggo 7 Pro Среднеразмерный Кроссовер (Prestige)

Цена
1 399 900Р.

Сообщить об ошибке

1 399 900Р.

В кредит за 13 499 Р./мес

Подробнее

Chery

Tiggo 7 Pro Среднеразмерный Кроссовер (Prestige)

Цена
1 454 900Р.

Сообщить об ошибке

1 454 900Р.

В кредит за 16 489 Р./мес

Подробнее

Chery

Tiggo 7 Pro Среднеразмерный Кроссовер (Prestige)

Цена
1 454 900Р.

Сообщить об ошибке

1 454 900Р.

В кредит за 16 489 Р./мес

Подробнее

Chery

Tiggo 7 Pro Среднеразмерный Кроссовер (Prestige)

Цена
1 454 900Р.

Сообщить об ошибке

1 454 900Р.

В кредит за 16 489 Р./мес

Подробнее

Chery

Tiggo 7 Pro Среднеразмерный Кроссовер (Prestige)

Цена
1 454 900Р.

Сообщить об ошибке

1 454 900Р.

В кредит за 16 489 Р./мес

Подробнее

Chery

Tiggo 7 Pro Среднеразмерный Кроссовер (Prestige)

Цена
1 454 900Р.

Сообщить об ошибке

1 454 900Р.

В кредит за 16 489 Р./мес

Подробнее

Chery

Tiggo 7 Pro Среднеразмерный Кроссовер (Prestige)

Цена
1 474 900Р.

Сообщить об ошибке

1 474 900Р.

В кредит за 16 682 Р./мес

Подробнее

Chery

Tiggo 7 Pro Среднеразмерный Кроссовер (Prestige)

Цена
1 479 900Р.

Сообщить об ошибке

1 479 900Р.

В кредит за 14 271 Р./мес

Подробнее

Chery

Tiggo 7 Pro Среднеразмерный Кроссовер (Prestige)

Цена
1 489 900Р.

Сообщить об ошибке

1 489 900Р.

В кредит за 14 367 Р./мес

Подробнее

Chery

Tiggo 7 Pro Среднеразмерный Кроссовер (Prestige)

Цена
1 519 900Р.

Сообщить об ошибке

1 519 900Р.

В кредит за 14 657 Р./мес

Подробнее

Затраты на обслуживание

Развеивая миф о низком качестве автомобилей из Поднебесной, производитель предоставляет длительную гарантию на Chery Tiggo 7 2021 года выпуска. Официальные дилеры рекомендуют проходить техническое обслуживание каждые 10 тысяч километров. При этом затраты на его проведение приятно удивят даже самого большого скептика. Так, первое ТО в среднем обходится в 4630 рублей. При проведении повторного обслуживания сумма несколько увеличится и составит 5750 рублей. Данные затраты совершенно не соизмеримы с теми финансовыми потерями, которые может понести автолюбитель при отказе от прохождения официального ТО.

Дизайн

Новый Чери Тигго 7 выглядит эффектно, рельефные формы кузова придают автомобилю легкую грацию и элегантность. Передняя часть условно разделена на две части. Снизу установлен достаточно мощный бампер, который выглядит не слишком гармонично в сочетании с зауженной решеткой радиатора и клиновидными фарами. Благодаря этому, кроссовер не похож ни на один из автомобилей в широком модельном ряду Тигго.

Арки колес не портят общее впечатление, а в сочетании с 18” алюминиевыми колесными дисками, добавляют гармонию в общую концепцию дизайна. Большая дверь багажника совершенно не выделяется из общего облика кроссовера и не выглядит массивной.

Анализируя внутреннюю компоновку автомобиля нужно отметить высокое качество материалов, используемых для отделки салона, а также отсутствие специфического запаха пластика

Оригинальная панель приборов в сочетании с мультимедийным дисплеем и мультифункциональным рулем, способна привлечь внимание «молодежной» категории водителей. С эргономической точки зрения нет никаких претензий, поскольку все исполнено на достаточно высоком уровне

Удобные передние сиденья оснащены всеми необходимыми опциями и настройками для создания максимального комфорта. Задний ряд кресел также удобен и имеет достаточно места для размещения трех взрослых пассажиров. Багажный отсек обладает хорошим объемом и позволяет перевозить довольно габаритные грузы.

Экстерьер нового кроссовера

Казалось бы, что изменения нового Chery Tiggo 7 Pro будут минимальными, так как приставка в названии автомобиля обычно говорит о незначительных доработках. В данном же случае все наоборот, автомобиль в плане дизайна получил существенные доработки. Передняя часть Chery Tiggo 7 Pro больше напоминает автомобили марки Hyundai. Большая открытая решетка радиатора, с ромбообразным дизайном и фирменной эмблемой по центру. Кстати, ходили слухи о том, что компания Чери планировала сменить дизайн эмблемы, но, как видно, никаких изменений пока нет.

Вслед за решеткой радиатора, строгий вид Чери Тигго 7 Про подчеркивает узкая, матричная передняя оптика. Передний бампер кроссовера выделяется не меньше, черная пластиковая защита в нижней части и хромированная вставка на стыке. По сторонам бампера, в больших отверстиях расположили горизонтальные LED противотуманки, которые, так же выполняют роль дневных ходовых огней. Последняя деталь передняя Chery Tiggo 7 Pro – капот. В отличие от обычной 7-ой версии кроссовера, Pro модификация получила приподнятую центральную часть и острую кромку. За счет линий капота, которые сходятся к решетке радиатора, автомобиль получил более строгий вид, что неплохо сказалось на общем дизайне.

Боковая часть нового кроссовера Chery Tiggo 7 Pro обновилась по-своему. От передней оптики и до задних стопов тянется строгая линия. Небольшая выштамповка появилась в нижней части дверей, в паре с хромированными молдингами и небольшой пластиковой накладкой. Несмотря на современные тенденции в плане дизайне автомобилей, разработчики Chery Tiggo 7 Pro решили придерживаться классики, установив обычные дверные ручки и расположив боковые зеркала заднего вида в углу передних стекол.

Ещё один интересный момент, который достался новому Чери Тиго 7 Про – двухцветный окрас кузова, но только в качестве опции для топовой модели. Под дополнительный окрас попали стойки автомобиля и крыша. Хотя по данным производителя, боковые и задние стойки по стандарту будут окрашены в черный цвет, тем самым придавая кроссоверу необычный вид. В палитре оттенков Chery Tiggo 7 Pro числятся:

• черный;
• огненно-красный;
• синий;
• лазурный;
• снежно-белый;
• серый;
• форос;
• байкал.

Что касается окраса крыши кроссовера, то здесь всего два варианта – черный или белый. В основе Chery Tiggo 7 Pro, в зависимости от комплектации, установлены 17″ или 18″ легкосплавные диски, с шинами 225/65 или 225/60 соответственно. Помимо всего перечисленного, дизайнеры решили оставить классическое расположение боковых зеркал заднего вида (в углу передних стекол). В стандартном наборе зеркал числится подогрев, электропривод регулировки и LED повторители поворотов.

Сзади новый Chery Tiggo 7 Pro 2020 больше напоминает что-то среднее между корейским и американским внедорожником. Как и полагается для современного автомобиля, задние стопы полностью светодиодные, так же на всю ширину крышки багажника дизайнеры установили дополнительную светодиодную линию с эмблемой компании по центру. Немного ниже расположили шильдики, указывающие на модель и комплектацию.

Самый верх крышки багажника так же не оставили без доработок установив небольшой спортивный спойлер. Боковые стойки сделали черными, тем самым боковое стекло будто сливается с задним стеклом. Современно и стильно получился задний бампер, с парой горизонтальных противотуманок и хромированной линией на всю ширину багажника. Заканчивает весь этот набор черная защитная накладка с диффузором и пара хромированных насадок выхлопной системы.

Последняя деталь экстерьера Chery Tiggo 7 Pro, которую стоит рассмотреть – крыша. Нельзя сказать, что здесь есть много отличий или особенностей, в сравнении с другими, более известными моделями кроссоверов, но учитывая цену, то комплектация весьма неплохая. По стандарту крыша идет сплошной, с ребрами жесткости, люком в передней части, парой рейлингов и небольшой антенной в виде акульего плавника на задней части крыши. Топовая модель Чери Тигго 7 Про получила панорамную крышу со сдвижной передней частью.

Внешний дизайн нового кроссовера действительно стал лучше. Если раньше мнение о китайских автомобилях было не самым лучшим, то теперь же это комплекс передовых технологий, современный дизайн, комфорт и много других положительных моментов. Вероятней всего, что в дальнейшем производитель выведет Chery Tiggo 7 Pro как отдельную модель или вовсе сменит название, сделав её уникальной.

5 копеек о Chery Tiggo 7

Михаил
3 месяца назад

Tiggo 7, 2020 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, спорт

Тяговитый двигатель, но авто на обкатке особо не газую. Удобные кресла, достаточно много места .Хорошая шумоизоляция. Жесткость подвески умеренная. Мультимедиа и интерфейс приборов на уровне.
Дубовый пластик у данной комплектации. Расположение USB портов и прикуривателя проектировал шизофреник не иначе, под торпедой и подлокотнике. Тонкий пластик пола в багажнике. Обязательно нужны брызговики, грязь с задних колес каким- то неведомым образом попадает на резиновое уплотнение задних дверей, возможно повреждение лкп.
нет

Полезный отзыв?
/

(+29/-5)

Lifan Курган Курган
11 месяцев назад

Tiggo 7, 2018 год, 2000 куб. см., Бензин, Вариатор, Передний привод

конечно это богатая комплектация , есть буквально все , множество электронных помощников , зимний комплект , цена , шумоизоляция , динамика .
минусы это то что к сожалению у людей есть недоверия к китайским автомобилям , а зря ведь они давно встали в один ряд с корейскими и японскими брендами
нет

Полезный отзыв?
/

(+98/-45)

Виталий
1 год назад

Tiggo 7, 2019 год, 2000 куб. см., Бензин, Вариатор, Передний привод, elite

Автомобиль для тех, кому за 35-40 лет. Мне 52 и очень доволен. До этого ездил на механике 7 лет и на автомате 13 лет. Вариатор проявляет себя в полной мере на скорости 60-80 км/ч, когда нужно обогнать на трассе 4-6 машин длинномеров. В режиме «спорт» уверенно ускоряется до 120-140 км/ч и более и все ОК. При этом обороты держит не выше 2000-3000. На трассе не колбасит. В повороты входит без раскачки и наклона. Подвеска жестковата, но для меня это даже плюс: не могу ездить на плюшевых диванах. Пробег 3198 км. Первое ТО на 2000 км замена масла в движке прошел у официалов всего за 3400 руб. Эта машина не для светофорных гонок. Камни из под копыт со старта- не для неё. На ней тянет поехать в дальнее путешествие с любимой женщиной, без рывков и переключений, когда расход топлива падает в разы (до 4-5 литров на 100 км.). Плавный разгон и уверенный ход. Вот здесь, при желании, можно обгонять подростков с толстыми выхлопными трубами, как стоячих. Не юзает и не шлифует (антибукс), по льду и гравийке норм. Электрофарш впечатляет. Все удобства, обогревы и т.п. Задним пассажирам места предостаточно. В целом машинка (сборка Китай март 2019) солидна, без нареканий.
У официалов переобувка на зимнюю резину стоит 2200 руб. из за встроенных датчиков давления и температуры на дисках колес. К дяде Ване в гараж за 600 руб. не рискнул поехать — с похмелья могут и снести. Да, при покупке машины резиновые коврики и защита двигателя — за отдельную плату — для меня конечно — не деньги, но все же — КОВРИКИ!!! Внутри салона освещение только спереди (большая яркая подковообразная лампа с круглым тумблером, как в космическом корабле) и в багажнике сбоку маленькая прямоугольная, задние пассажиры сидят в интиме.
Отъездив 2 недели вдруг заплясали датчики разных неисправностей. Причину установил сразу прямо на дороге. В салоне при продаже не затянули клемму минуса на аккумуляторе (просто накинута была). А сам не проверил (лол(((). Лечится перекуром в полчаса при снятых клеммах + и -, бортовой комп перезагружается и все ОК.

Полезный отзыв?
/

(+270/-28)

Посмотреть
еще 1 мнение
Добавить 5 копеек о Chery Tiggo 7

Динамические характеристики и расход топлива

Динамику кросса, заявленную производителем, можно назвать среднестатистической. По данным разработчика, новый паркетник разгоняется до первой «сотни» за 9,7 секунды. Таким образом, кросс без проблем подходит для поездок как в городском режиме, так и на трассе. Однако рассчитывать на феноменальные скоростные показатели автомобиля не приходится. Приблизительно то же можно сказать и на счет расхода топлива. По заявлению производителей, затраты бензина в смешанном режиме составляют 8,2 литра. Данный показатель не уступает большинству соперников китайского паркетника, хотя и не позволяет говорить о его превосходстве над ними.

Системы безопасности и комфорта

Несмотря на современный дизайн экстерьера и стильный салон Чери Тигго 7 Про 2020, производитель решил сэкономить на перечне систем безопасности и комфорта, предложив только самое необходимое. Можно сказать именно этим списком отличаются между собой комплектации Chery Tiggo 7 Pro. Так на борту кроссовера числится:

• система Эра-Глонасс;
• камера заднего вида;
• система кругового обзора;
• мониторинг давления в шинах;
• система стабилизации курсовой устойчивости;
• система экстренного торможения;
• передние и боковые подушки безопасности;
• шторки безопасности;
• крепление ISOFIX;
• датчик света и дождя;
• система задержки выключения передней оптики;
• докатка;
• круиз-контроль;
• электроусилитель рулевого колеса;
• электромеханический ручник;
• бесключевой запуск двигателя;
• бесключевой доступ в автомобиль;
• электропривод двери багажника;
• мультимедийная система;
• цифровая панель приборов;
• светодиодная подсветка интерьера;
• дистанционный запуск двигателя и прогрев салона автомобиля;
• подогрев передних и задних сидений;
• подогрев рулевого колеса и боковых зеркал;
• кожаная обшивка сидений;
• двухзонный климат-контроль;
• беспроводная зарядка;
• USB разъемы для подзарядки;
• Bluetooth.

Динамические качества и расход топлива

Оба силовых агрегата довольно неплохо работают в паре с установленной трансмиссией. Три из четырех модификаций оснащены 2-литровым мотором и бесступенчатым вариатором. В данной комплектации кроссовер при спокойной езде не выбивается из общего потока, демонстрируя неплохие динамические качества. Что же касается ускорения, то разгон до сотни за 12 с небольшим секунд никак нельзя считать выдающимся показателем. Однако исходя из того, что автомобиль является все же городским кроссовером, претензии к нему в плане динамики приходится слышать достаточно редко.

В условиях мегаполиса, когда автомобилю приходится простаивать в многокилометровых пробках, средний расход бензина составляет 12 – 13 литров на сотню. Однако за городом потребление топлива снижается до 7 литров на каждые 100 километров пути.