Обзор ниссан ноут (nissan note): рассмотрим основные моменты

Подвеска

В отличии от двигателя, коробки передач, управления подвеска Ноута получилась явно неудачная для российских дорог. Модель получила подвеску от Ниссан Микра, были заменены лишь пружины. Подвеска жёсткая, но с очень малым рабочем ходом передних амортизаторов просто не успевает отрабатывать все неровности и отбивает их в отбойники, что безусловно неприятно.

Слабость передней подвески также выражается в том, что передний подрамник быстро изнашивается и требует замены. Nissan Note — автомобиль для хороших дорог. Решением проблемы с подвеской может быть установка других амортизаторов и пружин. Несмотря на недостатки подвески, она хорошо выдерживает нагрузки, и возможный ремонт наступает только после первой сотни тысяч километров.

«Ниссан Ноут»: технические характеристики

Параметры авто напрямую зависят от того, какой двигатель был установлен. Современный Nissan Note выпускается с двумя видами силовых агрегатов.

Двигатель

CR 14DE — шестнадцатиклапанный инжекторный мотор с рядным расположением четырех цилиндров. Рабочий объем — 1,4 л, а мощность — 88 л. с., позволяющая развивать максимальную скорость до 165 км/ч. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 13,1 секунды. Средний расход топлива в смешанном цикле — 6,8 литра. Используемый бензин — АИ 95.

HR 16DE — четырехцилиндровый 16-клапанный бензиновый агрегат объемом 1,6 л и мощностью в 110 лошадей. Такой двигатель позволяет машине совершать разгон с места до 100 км/ч за 10,7 секунд и развивать максимальную скорость 183 км/ч. Расход топлива в режиме город-трасса равен примерно 8,3 литра.

К сожалению, дизельный варианты автомобиля в Россию не поставляются.

Трансмиссия

Переднеприводный Ниссан оснащается двумя типами коробки передач: пятиступенчатая механическая КПП и четырехступенчатый автомат. Второй вариант доступен только для моделей с двигателем 1,6 л.

Подвеска

Ноут обладатель независимой передней подвески типа «Макферсон». Задняя — пружинная с торсионной балкой.

Рестайлинговая модель Ниссана получила улучшенную подвеску с более мягкими пружинами, а стабилизатор поперечной устойчивости производители сделали на 40% жестче, что повысило комфортность езды и устойчивость машины на дороге.

Рулевое управление

Модернизация затронула не только кузов и салон автомобиля. Была произведена доработка рулевого управления, которая позволила уменьшить радиус разворота до 11 метров. Установка электрического усилителя обеспечила маневренность ТС и легкость вождения.

Тормозная система

Гидравлическая с вакуумным усилителем, вентилируемыми дисковыми механизмами на передних колесах и простыми барабанными на задней часть авто. Дополнена антиблокировочной системой — ABS.

Габаритные размеры

«Ниссан Ноте» в цифрах

Тип кузова	Хэтчбек
количество дверей/посадочных мест	5/5
Длина	4083 мм
Ширина	1691 мм
Высота	1550 мм
Колесная база	2600 мм
Колесная колея (перед/зад)	1470/1460 мм
Объем багажника/при сложенных сиденьях	437/1332 л
Объем топливного бака	46 л
Шины	185/65 R15; 185/55 R16
Дорожный просвет	168 мм

Обзор задних сидений и багажника Nissan Note

Задние сиденья позволяют удобно сесть даже высоким пассажирам и места до переднего сиденья достаточно. Как может показаться, в такой маленькой машинке это достигнуто за счет уменьшения объема багажника. Но сиденья имеют возможность двигаться на 16 см. Таким образом если сиденье отодвинуто максимально назад, то объем багажного отделения составляет 280 литров, а если сиденья максимально придвинуть вперед, то объем багажника увеличиться почти до 400 литров. Также багажник имеет систему полок flexy board. Эти полки можно установить на двух различных уровнях. Если же и этого вам не будет достаточно, то можно сложить спинки заднего сиденья и получить еще больше места для габаритного груза. Предельный объем багажника составит 1332 литра, что вполне неплохо, учитывая размер ноута. Багажник Ниссан Ноут получает твердую пятерку!

Обзор задних сидений и багажника Nissan Note: Багажник со сложенными задними сиденьями

Поколения

• III

• II

• I рест.

Тест-драйвы Nissan Note

Все тест-драйвы Сравнительный тест 30 марта 2011 Не такие, как все (Citroen C3 Picasso, Ford Fusion,Honda Jazz,Nissan Note,Renault Sandero,Skoda Fabia Scout,Suzuki SX4)

Маленький недорогой автомобиль с необычным имиджем и большими возможностями хороший соблазн для покупателя. Вот автопроизводители и соревнуются в этой области, предлагая самые разные варианты.

15

Вторичный рынок 20 августа 2010 Большое в малом (Ford Fusion,Nissan Note,Opel Meriva,Honda Jazz)

По улицам современных мегаполисов, забитых транспортом, гораздо удобнее передвигаться на компактных малолитражках, нежели на больших седанах или внедорожниках. Причем в последнее время эти автомобили эволюционировали. Желая угодить потенциальным клиентам, разработчики создавали максимально функциональные машины, которые при малой занимаемой площади росли в высоту. В результате получились этакие универсалы с высокой крышей, или, как позиционировали их некоторые производители, компактные минивэны. В общем, сугубо практичные, универсальные и недорогие автомобили, правда, без каких-либо излишеств и модных прибамбасов в техническом плане. Обычные городские рабочие лошадки.

13

Знакомая мелодия (Note 1.6 AT) Тест драйв

Его можно узнать спереди по измененному дизайну, но главное отличие обновленного «Note» внутри, в салоне. Ведь теперь автомобиль предлагается с продвинутой бортовой системой “Nissan Connect”, которая объединяет аудио, навигацию и мобильную связь.

2 01 августа 2010

Большие возможности в малом формате (Citroen C3 Picasso,Honda Jazz,Nissan Note,Opel Meriva,Hyundai Matrix,Skoda Roomster) Сравнительный тест

Этот класс автомобилей появился совсем недавно, но столь стремительно набрал популярность, что сегодня практически все крупные автопроизводители выпускают микровэны. И почти все они созданы на основе моделей компактного класса.

22 10 февраля 2009

Все тесты Nissan Note

Все новости

Новости

Представлен новый Nissan Note

Читатель Motorpage справедливо заметит, что его ведь показали еще в ноябре – и будет прав! Правда, тогда автомобиль представили лишь в переднеприводном исполнении. Теперь же речь пойдет про машины с полным приводом 23 декабря 2020

Nissan Note станет семиместным

Новое поколение Nissan Note может получить три ряда сидений и сдвижные двери 28 ноября 2019

Все новости про Nissan Note

Техническая часть

Ниссан Ноут оснащается двумя типами двигателя — 1,4 и 1,6. Стоит честно сказать, что первый двигатель будет слабоват при полной загрузке автомобиля, поэтому его стоит брать только в сочетании с механической коробкой передач. Двигатель 1,6 уже более тяговитый, крутящий момент распределен в диапазоне 2500–4000 оборотов, что как раз подходит под городской цикл езды. Оба двигателя надёжные и не требуют дорогостоящего ремонта. Легко заводятся даже в самые лютые морозы.

Расход топлива сильно разнится в зимнее и летнее время, однако средний расход для механической коробки примерно 7,5–8 литров на 100 км и для автоматической коробки — 8,5–9 литров.

Механическая коробка передач Nissan Note надёжная с хорошим переключением, неприхотливая и дешёвая в обслуживании. Автоматическая коробка передач — 4-х ступенчатый вариатор. Коробка старой конструкции, она надёжна и серьёзных поломок с ней не бывает, как показывает опыт эксплуатации даже при систематическом не прохождении ТО, неправильном использовании и большом пробеге, коробка не ломается. Среди автовладельцев существует мнение о том, что коробка вариатор — ненадёжная и дорогая в обслуживании, однако коробка Ниссан Ноут ломает данные представления. Даже если будет необходимость ремонта, его стоимость будет незначительна.

Рекомендуется менять масло в коробке каждые 60 тысяч километров. Рулевое управление имеет один недостаток — соединение происходит через балку с несколькими шарнирами, а они имеют особенность расшатываться. В целом — рулевое управление информативное и позволяет точно чувствовать машину. Основным недостатком является слишком большой угол заворота для такого небольшого автомобиля.

5 копеек о Nissan Note

Glager
9 лет назад

Note, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Салон просторный, — выезжали в лес, спали в салоне, места для двоих достаточно, палатку можно не брать. В городе шустрый, маневренный. До 100 км разгоняется за меньшее время, чем указано в паспорте. При повороте на скорости, чувствуется как слушается руля и хорошо держит дорогу, если нет кочек. Удобный багажник, весь хлам лежит под полкой и не виден. Зимой заводится с автозапуска в любой мороз. Хорошая проходимость для такой машины. Один раз попал на грунтовку, где была оставлена колея от тракторов, НОТА не подвела, выехал и это на автомате, кто видел были удивлены. Автомат работает отлично.
Жесткая подвеска, на неровных участках дороги раскачивается, приходиться скидывать скорость, — не трассовая машина, а городская. Неудобно менять лампы в задних и передних фарах, стоп-сигнала, и противотуманках. Зимой крышку лючка бензобака после мойки надо протирать, может замерзнуть и не открыться. Почему-то зимой запотевают окна задних дверей.
При повороте налево, в руль отдавали какие-то щечки, долго искали, оказался опорный подшипник стойки. Поменяли, проблемы не стало. Летом стал часто срабатывать вентилятор, приехал в салон, попросил прочистить радиатор, оказалось между радиаторами было забито грязью и мошками. Прочистили, проблемы не стало. Зимой услышал стук в заднем амортизаторе, думал пробил, а оказалась льдинка на чашке задней пружины, убрал и стук пропал. Пробег 110 000 км. поменял задние и передние колодки и тормозные диски на передних колесах.

Полезный отзыв?
/

(+329/-14)

юрий
9 лет назад

Note, 2007 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, комфорт

Очень удобный во всех отношениях автомобиль,посадка водителя ипассажиров превосходна, двигатель на низах тянет хорошо,экономичный-бака 46л.при скорости до140км\ч хватает на 750км. и еще остается.Печка икондиционер работают без замечаний.Автомобиль 2007г. пробег30000км. Езжу на 92м. бензине. Повесил фаркоп таскаю прицеп.
Вообще то с виду он не очень, но когда посидел в других машинах в салонах, выбор остался за ним. Сидеть за рулем удобнее чем в кашкае,он у меня есть.
Экстерьер это на любителя. главный недостаток это передний свес./на новых моделях он уже изменен это хорошо/
Низковат и задние аммортизаторы пробивают на полицейских, но это дело поправимое.Сделал проставки 2,5см. под передние стойки и 3см. под задние пружины, ход аммортизаторов увеличил на 2см. Теперь тишина и комфорт и зимой езжу по колее где ездят только джипы и паркуюсь теперь выше бордюров.
Изначально не работал компрессор кондиционера,заменили по гарантии. Все…… На гарантии не был,обслуживаюсь сам.
Машине 4й год доволен до соплей. Ничего не стучит,не скрипит,не пищит.

Полезный отзыв?
/

(+257/-20)

gati
    

Новосибирск
10 лет назад Сообщений: 61

Note, 2005 год, 1500 куб. см., Бензин, Вариатор, Передний привод

Просторный (185см. 150кг. за рулем удобно)
Небольшой расход
Резвый, спасибо вариатору
Хорошо заводится в мороз. После ночи без прогрева заводил в -28 (аккуму было полгода).
Свечи долго живут. Первый раз после завода менял на пробеге 48-49 тык. (просто так, они работали отлично) Сейчас 90тык. и замены не просят.
ГАИшники чаще всего игнорируют.
Наличие евроаналога и других моделей на той же платформе (микра, тиида) подстраховывает в плане запчастей.
Хорошая поддержка в интернете nissan-note.info и др.
Едет на 92 бензине.
Нормально едет по трассе 100-110, если быстрее, то шумно становится.
Малый клиренс на штатных колесах. 185/65R15 гораздо лучше
Нет удобного доступа, чтобы засунуть картонку перед радиатором.
Не получается поставить аккум больше 45Ач.
Для доступа к свечам надо снимать впуск. Менять их нечасто. Но если зальешь зимой, просто так посушить не выкрутишь. Нет режима «продувка свечей полностью нажатым газом». Свечи дорогие и нет в наличии. ~700р за шт. и ждать 2-3 недели.
Плохая конструкция лючка бензобака. Постоянно внутри грязь и зимой примерзает.
пИсалки — так себе.
На дороге бывает «норовят обидеть», не верят, что карапуз — «едет».
Бак всего 43л.
Получил с пробегом 27тык.
Передние тормозные колодки ~40тык.
Порвался ремень генератора ~50тык.
Ездил, не жалел подвеску:
стойки стабилизатора ~60тык.
оба передних ступичных подшипника ~70тык. Однажды я не слабо ухнул в канаву поперек дороги на скорости ~30-40км/ч. — ночью зимой поздно увидел и по раскатанному снегу не смог затормозить.
Оторвалась накладка с площадки для левой ноги.

Полезный отзыв?
/

(+121/-16)

Посмотреть
еще 2441 мнение
Добавить 5 копеек о Nissan Note

Комфорт и безопасность

Комфортабельность Ниссана обеспечивает не только просторный салон, но и вместительный багажник. Такие параметры позволили использовать автомобиль для дальних поездок и семейных путешествий

Особое внимание стоит уделить удобному расположению водительского кресла и педалей. Ноги сами ложатся туда, куда нужно

Управление машиной легкое благодаря усилителю руля, что дает возможность маневрировать на дороге, не прилагая усилий. Отрицательный момент: настройка положения рулевой колонки возможна только по высоте, что имеет определенные неудобства.

Уровень безопасности людей, находящихся в салоне, можно оценить по результатам краш-тестирования автомобиля, которые приведены в таблице.

Краш-тест с комментариями.

Вид столкновения	Пассажиры	Комментарии
Лобовое	Взрослые, включая водителя	Пассажирский отсек сохранил целостность. Предусмотрена хорошая защита коленей и бедер. Рулевая колонка и центральная консоль могут привести к незначительному травмированию передних пассажиров.
	Дети от одного года	Хорошие показатели удерживающих устройств, предотвращающие значительное смещение ребенка вперед
Фронтальное	Взрослые	Отличная защита всех частей тела, за исключением области груди.
	Дети	Боковые подушки обеспечили максимальную защиту от получения серьезных травм головы
Наезд сзади	Водитель и взрослые пассажиры	Сиденья с подголовниками предотвратили возможность получения хлыстовых травм шейного отдела

Ноут оснащен рядом вспомогательных систем, повышающих безопасность эксплуатации транспортного средства. К ним относятся: ABS, которая помогает водителю при экстренном торможении, электронный контроллер устойчивости, ограничитель скорости и сигнализаторы ремней безопасности.

Интерьер

По уровню салонного комфорта новый Ниссан Ноут 2019 модельного года не уступает одноклассникам более высокого ценового уровня. В отделочном ассортименте – искусственная кожа, качественные ткани и декорирующие металлические вставки.

• На украшенной широким хромированным периметром центральной консоли верхний ярус занимают воздушные вентиляционные дефлекторы, ниже расположен планшет мультимедийной системы, дополненный несколькими командными функциями.
• Нижний этаж отведен под размещение шайб настройки комфортообразующих бортовых систем. Часть кнопок быстрой активации опций вынесена на расширенные спицы многофункционального рулевого колеса.
• Его конструкция обеспечивает хороший обзор приборного щитка с тремя классическими стрелочными циферблатами и несколькими светодиодными индикаторами. С правой стороны передней панели встроен объемный перчаточный ящик.

По максимуму рационально использован объем центрального тоннеля. В базовой комплектации присутствуют глубокие подстаканники, рычаги переключения режимов трансмиссии и стояночного тормоза, несколько кнопок и переключателей настройки бортового оборудования.

Тест-драйв дал положительную оценку комфорту посадочных мест. Во втором поколении хэтчбек укомплектован креслами с мягким наполнителем и расширенными сервисными функциями.

Несмотря на бюджетный статус автомобиля, сиденья оснащены электрическими настройками положений, системой подогрева и элементами боковой поддержки.

Центральная часть менее комфортного трехместного дивана может трансформироваться в удобный широкий подлокотник. Функция его продольного перемещения увеличивает объем багажного отсека с 300 до 1350 литров.

Технические характеристики

Во втором поколении габариты кузова Ниссан Note 2019 отредактированы в соотношении 4100 х 1695 и 1525 мм. Ходовые характеристики улучшены за счет удлиненной до 2600 мм колесной базы и высоты дорожного просвета 165 мм.

В основу модернизированного хэтчбека заложена многоцелевая платформа с комбинированной, макферсоновской и торсионной, подвеской мостов. Эффективность тормозной системы улучшена вводом в комплектацию доработанных в плане надежности электронных систем EBD, BAS и ABS.

• В России новинка будет доступна в версиях с бензиновыми силовыми агрегатами. Параметры базовой версии – 1,2 л/ 80 л.с./ 110 Нм пиковой тяги, расходующей на 100 км пробега в смешанном режиме 4,7 литра высокооктанового топлива.
• В другом варианте это аналогичный по рабочему объему бензомоторный привод с выходом мощности 98 л.с. и 142 Нм крутящего момента. Применение экономичного цикла Миллера позволило снизить реальный расход горючего до 4,4 литра.
• На европейском рынке моторный ряд будет дополнен полуторалитровым дизелем мощностью 90 л.с., положительно зарекомендовавшим себя на автомобилях марки Рено Дастер.

В базовой комплектации городского хэтчбека предложена 5-скоростная МКПП, в топовых модификация двигатели будут работать в тандеме с бесступенчатым вариатором CVT.

Особенности Ниссан Ноут

Автомобиль подойдёт для начинающих водителей, он позволяет постоянно чувствовать габариты за счёт небольших бугорков на передних фарах, которые находятся точно над передними колёсами. Благодаря этому любой водитель сможет припарковаться даже на маленьком пространстве.

В целом Ниссан Ноут — удачный автомобиль, с хорошим двигателем, коробкой передач, удобным салоном, небольшим расходом топлива, недорогими запчастями, но не самой удачной подвеской (в автомобилях, выпускаемых с сентября 2009 года модернизирована). Данный автомобиль может стать удачным первым автомобилем, в том числе для автоледи.

Внешний дизайн

Экстерьер отличается оригинальностью форм исполнения кузова. Рестайлинговый хетчбек приобрел особую индивидуальность именно из-за внешности.

Передняя часть привлекает внимание большими выпуклыми фарами, которые вытянуты вдоль капота. Пластика коснулась и бампера

Он стал более массивным, слегка выдвинутым вперед и дополнился скромными круглыми противотуманками. Решетка радиатора с фирменным логотипом плавно продолжает рельефную линию капота.

Вид сбоку не менее привлекательный. Плавные кузовные очертания, дверные молдинги, декоративные накладки подчеркивают индивидуальность стиля «Ниссан Ноте». Яркий образ дополняют большие шестнадцатидюймовые колеса.

Отличительной чертой задней части стали фонари оригинальной формы, которые добавляют эффектности корме автомобиля.

Для Японии

рестайлинг, 1 поколение, 01.2008 — 08.2012, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 109 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.5 Rider 4WD	01.2008 — 03.2009	1889000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X FOUR F package 4WD	01.2008 — 03.2009	1562000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X FOUR 4WD	01.2008 — 03.2009	1606000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15G FOUR 4WD	01.2008 — 03.2009	1782000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15G FOUR plus NAVI HDD 4WD	01.2008 — 05.2008	1866000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X FOUR plus NAVI HDD 4WD	01.2008 — 05.2008	1690000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15G enchante slide-up passenger seat 4WD	01.2008 — 03.2009	2229000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X enchante slide-up passenger seat 4WD	01.2008 — 03.2009	2052000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X F package enchante slide-up passenger seat 4WD	01.2008 — 03.2009	2008000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15G plus NAVI HDD enchante slide-up passenger seat 4WD	01.2008 — 05.2008	2313000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X plus NAVI HDD enchante slide-up passenger seat 4WD	01.2008 — 05.2008	2136000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X enchante rotating passenger seat 4WD	01.2008 — 03.2009	1763000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X F package enchante rotating passenger seat 4WD	01.2008 — 03.2009	1719000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X driving helper Autech drive gear type e 4WD	01.2008 — 03.2009	1844000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15G FOUR plus NAVI HDD SP 4WD	05.2008 — 03.2009	1908000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X FOUR plus NAVI HDD SP 4WD	05.2008 — 03.2009	1732000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15G plus NAVI HDD SP enchante slide-up passenger seat 4WD	05.2008 — 03.2009	2355000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X plus NAVI HDD SP enchante slide-up passenger seat 4WD	05.2008 — 03.2009	2178000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15 Brownie interior 4WD	10.2008 — 03.2009	1656000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15G FOUR plus NAVI HDD safety 4WD	12.2008 — 03.2009	1950000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 л, 109 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.5 15RX	01.2008 — 03.2009	1754000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 Rider	01.2008 — 03.2009	1683000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X F package	01.2008 — 03.2009	1355000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X	01.2008 — 03.2009	1399000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15G	01.2008 — 03.2009	1575000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15RS	01.2008 — 03.2009	1575000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15G plus NAVI HDD	01.2008 — 05.2008	1659000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X plus NAVI HDD	01.2008 — 05.2008	1483000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15G enchante slide-up passenger seat	01.2008 — 03.2009	2022000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X enchante slide-up passenger seat	01.2008 — 03.2009	1845000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X F package enchante slide-up passenger seat	01.2008 — 03.2009	1801000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15G plus NAVI HDD enchante slide-up passenger seat	01.2008 — 05.2008	2106000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X plus NAVI HDD enchante slide-up passenger seat	01.2008 — 05.2008	1929000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X enchante rotating passenger seat	01.2008 — 03.2009	1557000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X F package enchante rotating passenger seat	01.2008 — 03.2009	1512000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X driving helper Autech drive gear type e	01.2008 — 03.2009	1647000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15G plus NAVI HDD SP	05.2008 — 03.2009	1701000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X plus NAVI HDD SP	05.2008 — 03.2009	1525000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15G plus NAVI HDD SP enchante slide-up passenger seat	05.2008 — 03.2009	2148000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X plus NAVI HDD SP enchante slide-up passenger seat	05.2008 — 03.2009	1971000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15 Brownie interior	10.2008 — 03.2009	1449000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15RS aero style	10.2008 — 03.2009	1647000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15G plus NAVI HDD safety	12.2008 — 03.2009	1743000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15RS plus NAVI HDD safety	12.2008 — 03.2009	1743000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 л, 116 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.5 Rider high performance spec	01.2008 — 03.2009	1935000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.6 л, 109 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 16X	10.2008 — 03.2009	1410000 йен	HR16DE	CBA-ZE11
1.6 16RZ	10.2008 — 03.2009	1675000 йен	HR16DE	CBA-ZE11
1.6 16RZ aero style	10.2008 — 03.2009	1747000 йен	HR16DE	CBA-ZE11

Салон Nissan Note 2013

Кузов у Ниссан Ноут 2013 высокий, поэтому садиться в него удобно даже рослому водителю. Интерьер не может похвастаться дорогими материалами отделки, но в тоже время не смотря на преобладание пластиковых элементов салон не выглядит дешевым. Скорее он выглядит практичным, чего в принципе и добивались конструкторы и дизайнеры этого авто. Передние сиденья могут похвастаться хорошей поддержкой тела пассажиров и большим количеством регулировок. Сиденья позволяют устроить любую посадку пассажиров, от спортивно-лежачей до минивеновски-вертикальной посадки.

Обзор интерьера Nissan Note: панель приборов, центральная консоль, сиденье водителя

Рулевое колесо в Nissan Note обладает возможностью регулировки только по углу, причем в очень небольшом диапазоне. Щиток приборов и прочие органы управления выглядят традиционно в стиле Ниссана.

Для некоторых водителей будет приятным дополнением наличие огромного количества различных ниш, полочек и бардачков в этом Ноуте

Особое внимание стоит уделить перчаточному ящику. В закрытом состоянии уже можно воспользоваться довольно большой нишей

Например для бумаг А4. Если же открыть бардачок, то внутри нас ждет еще больше пространства под различные необходимые предметы. До конца не понятно каким же образом конструкторы умудрились сделать такой большой бардачок! В рекламном буклете этого авто сказано, что в данный бардачок можно уместить 12 алюминиевых банок! На щитке приборов нет индикатора режима коробки передач, что довольно неудобно и приходится смотреть на бледные циферки внизу.

Обзор интерьера Nissan Note: рулевое колесо, салон

Также стоит отметить очень хороший обзор из салона Ниссан Ноут 2013 года, который достигнут благодаря широким зеркалам, компактным подголовникам заднего дивана и конечно же большой площадью остекления.

Варианты двигателя и коробки передач Nissan Note

В России новый Ниссан Ноут представлен с двумя бензиновыми двигателями:

• Объемом 1.4 литра и мощностью 88 лошадиных сил.

• Объемом 1.6 литра и мощностью 110 лошадиных сил.

Варианта коробки передач также два:

• Пятиступенчатая механическая коробка передач

• Четырехступенчатая автоматическая коробка передач.

Ниссан Ноут с двигателем 1.6 литра оказался очень резвым, особенно на низах. Стоит немного переборщить с газом и машина будто подпрыгивает. Автоматическая коробка передач работает довольно шустро и обладает очень хорошей отдачей. Звукоизоляция машины также на уровне. Шум двигателя начинает слышаться в салоне только на «верхах», а вот всевозможные дорожные шумы в салон практически не проникают.

Обзор двигателя Nissan Note

Итог

Новый Nissan Note третьего поколения может стать долгожданной новинкой для ценителей небольших экологически чистых городских автомобилей. Первые машины могут появиться в продаже в Японии уже в декабре 2020 года. А с Нового года авто начнёт продаваться и в других странах.

Компактный минивэн получился во многом инновационным и мало похож на прежнюю генерацию

Благодаря использованию только гибридных силовых агрегатов авто сможет привлечь внимание тех, кто заботиться об окружающей среде

Автомобиль имеет молодёжный оригинальный дизайн, поэтому производитель считает его созданным для молодых покупателей или тех, кто гонится за модными тенденциями и необычными решениями. Рестайлинговый Ниссан прекрасно подойдёт для ежедневных городских поездок. Вполне комфортно передвигаться на нём и по трассе.

На сегодняшний день известно, что в Японии компактвэн будет продаваться в трёх комплектациях — S, F, X. А его стоимость в переводе на российские рубли составит около 1500000. Информация о том, будет ли продаваться новый Ноут в России, пока отсутствует.