Настройка фар нексия 100

Регулировка фар

Плохо светят фары на Daewoo Nexia? Это означает, что требуется немедленное устранение этого недостатка, поскольку хорошая видимость на ночной дороге – это один из залогов безопасности движения. Одной из причин, влияющих на работу световых автомобильных элементов, является правильная их регулировка.

На «Дэу Нексия» данная процедура выполняется следующим образом:

  • Давление в шинах доводится до показателя нормы;
  • Машина размещается напротив стены на дистанции 5 метров;
  • В багажный отсек кладется груз весом 5 кг, а водительское место утяжеляется на 75 кг;
  • Затем на стене делается специальная разметка или монтируется экран для регулировки фар;
  • Осевая продольная линия авто должна находиться соответственно нулевой отметки экрана;
  • Величина H на экране равняется высоте от середины фар до пола;
  • Регулятор корректора на панели приборов выставляется в режим «0», что будет приближено к тестированию автомобиля с одним водителем;
  • Включается ближний свет;
  • Фары регулируются по отдельности, незадействованный фонарь следует прикрыть плотным полотном или другим светонепроницаемым материалом.

На «Нексии», выпущенной до 2008 года

, корректировка выполняется регулировочными винтами с использованием отвертки до достижения оптимального показателя. На моделях, изготовленных после этого периода, регулировка производится ключом на «10», вращением винтов, размещенных с тыльной стороны светового элемента.

Свет на фарах очень плохо светит!! | Автор темы: Emyr

Привет всем подскажите что можно сделать с Фарами чтоб лучше светили устал уже менять лампочки.

Vasily (Leonidas) Андрей, Попробуй сначала правильно отрегулировать фары и поставить нормальные лампочки (мне помогло), если не поможет разбери и почисти фары возможно попала пыль и грязь если они были негерметичны, так же могут быть испорчены отражатели после применения ламп номиналом выше предусмотренных, ну или возможно у тебя установлена китайская оптика которая естественно ничего нормально освещать не может, и проверь сколько приходит питания на лампы

Konstantin (Prabhat) поставь новые фары, будет конечно паршиво все равно но лучше и только оригинал и лампочки либо стандарт, либо ксенон(но он запрещен, так на всякий), но не всякие с повышенной яркостью и уж тем более еще опаснее с повышенной мощностью(электрика погорит нахер), ну и конечно проверь электрику на напряжение на лампе непосредственно.

Leonid (Burle) Нексия в старой кузове светит вообще не как. Ну и фары конечно не айс под замену однозначно но вопрос видел тюнингованые там три груглешка стоят как они светят кто знает. Или ставить родные но какие

Alexander (Ulrik) хренова они светят даже с ксеноном, лично убедился.. да и с регулировкой устанешь, все на соплях и из пластика

Renat (Gilburt) Андрей, я себе вчера ксенон поставил на ближний 4300К. светит отлично. все видно прекрасно.

Kolman (Ieremia) Проводку поменяйте или хотя б 2 реле поставьте и будут ярче светить

Vasily (Leonidas) Леонид, Тюнинг этот для красоты делали а не освещать дорогу, святят ещё хуже чем оригинальные, хоть и они не айс, говорят DEPO неплохо светят, врать не буду не проверяли, но раз народ говорит значит так есть

Yury (Bahula) вот тут про доработку написано https://www.nexia-faq.ru/electro/zamena-provodka-fara. не будет такой дикой потери напряжения

Evgeny (Vinny) Василий, поставил депо два реле и газонаполненые лампочки све намного лучше стал

Плохо светят фары на нексии.Как исправить

Плохо светят фары на нексии.Как исправить? — Помощь проекту: .

Регулировку фар лучше проводить в темное время суток. Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5 м от экрана — светлой стены здания, гаража и т.п. (можно использовать лист фанеры размером 12м). Как оказалось приходилось вытаскивать фары, регулировать, что на нексии свет сам по. Давление в шинах должно соответствовать рекомендуемому. На передние сиденья усаживаем помощников или размещаем груз по 75 кг. Как снять переднюю фару Дэу и без снятия бампера хотя и на Нексии n150 это сделать. Нажимая по очереди на передние и задние крылья, слегка раскачиваем автомобиль для установки подвесок. Измеряем расстояние от центров фар до пола и проводим на этой высоте горизонтальную линию 1 (см. рисунок) на экране, а на 65 мм ниже ее — горизонтальную линию 2. Как правильно установить противотуманные фары на ВАЗ 2109. Материалы и требования для установки, процесс проведения работ, определитесь с. Проводим вертикальные линии А и В, соответствующие центрам фар, и линию 0 на равном расстоянии от линий А и В. Замена передней фары на Рено Как утеплить двигатель автомобиля Рено Логан. Устанавливаем регулятор направления световых пучков фар в положение «О», соответствующее минимальной загрузке автомобиля. Закрываем одну из фар куском картона и включаем ближний свет. Регулируем направление световых пучков открытой фары, поочередно вращая крестообразной отверткой (длиной не менее 125 мм) зубчатые колеса двух регулировочных винтов через отверстия в верхней поперечине рамки радиатора.

Схема регулировки света фар

потратил примерно 2,5 часа на регулировку, изрисовал мелом забор, но оно того реально стоило!делаем фары по очереди, одну закрываем тряпочкой, ПТФ выключаем.Как оказалось, я мало того, что ездил как слепой котёнок, дак еще и встречку слепил на протяжении полугода!

было:ближний — светит рассеянно вперёд на промежуток 50-120 метров (перед машиной 5-10 метров спасали ПТФ)

дальний — освещает верхушки деревьев в 30-70 метрах над дорогой

теперь:ближний «освещает» хорошим пучком 10- 50 метров перед машиной(видно всё) ПТФ захватывают обочины дороги и участок непосредственно перед мордой моего корабля =)

дальний — освещает 40 — 150 метров впереди, опять же, хорошим световым пучком!

еду и улыбаюсь(с)

пользовался этой схемой

с горизонтальной регулировкой проблем не возникло

а вот тут пришлось помучаться!

приходилось вытаскивать фары, регулировать, вставлять, смотреть результат, снова вытаскивать, итд…ЗЫ: фото для наглядности взяты с яндекса =)

Судя по автомобилям VW Group, для владельцев не видно конца

Проблема Kangarooing с ручными 1,5 автомобилями TSI Evo существует в течение семи месяцев; VW признает проблему, но не имеет решения

Обзор Ferrari Портофино 2019

Ferrari Portofino. это супер жеребец, на котором вы будете ездить каждый день Максимумы Эффектная коробка передач с отличной механикой переключения

потратил примерно 2,5 часа на регулировку, изрисовал мелом забор, но оно того реально стоило!делаем фары по очереди, одну закрываем тряпочкой, ПТФ выключаем.Как оказалось, я мало того, что ездил как слепой котёнок, дак еще и встречку слепил на протяжении полугода!

было:ближний — светит рассеянно вперёд на промежуток 50-120 метров (перед машиной 5-10 метров спасали ПТФ)

дальний — освещает верхушки деревьев в 30-70 метрах над дорогой

теперь:ближний «освещает» хорошим пучком 10- 50 метров перед машиной(видно всё)+ ПТФ захватывают обочины дороги и участок непосредственно перед мордой моего корабля =)

дальний — освещает 40 — 150 метров впереди, опять же, хорошим световым пучком!

Описание рабочего процесса

Рассмотрим, как правильно организовать замену, чтобы провести ее быстро и качественно, тут нет ничего сложного и не требуются специальные знания и профессиональные приспособления.

Поэтапное описание работы

Необходимо выполнить действия в следующей последовательности:

  • В первую очередь откройте капот, зафиксируйте его и снимите клемму с аккумулятора, чтобы в случае непредвиденных ситуаций в системе не возникло замыкание, и вас не поразило электрическим током.
  • С задней стороны корпуса за отражателем ближнего света располагается заглушка, чтобы ее снять, необходимо провернуть данный элемент против часовой стрелки, не пытайтесь тянуть крышку на себя, вы можете повредить резьбу или даже сломать корпус.

Следующей деталью, которую нужно отсоединить, будет электрический разъем, возьмитесь за его корпус и, покачивая в стороны, разъедините контакты. Иногда сделать это сложно из-за того, что элементы прикипели друг к другу, но вырывать их силой не нужно, вы можете повредить что-либо, аккуратно расшатайте узел, обычно это помогает.

Далее все просто: за цоколь вынимается лампочка и на ее место ставится новая. Самое главное при этом – не трогать стеклянную часть изделия, так как на ней останутся частички жира с кожи, которые при высокой температуре будут гореть и вызывать потемнения на колбе.

Особенности замены в N150

Замена лампы ближнего света на НексияN150 производится аналогичным образом с той лишь разницей, что ввиду конструкции двигателя доступ к корпусу затруднен, поэтому дополнительно требуются следующие подготовительные работы:

  • Около правой фары надо отсоединить воздухозаборник и освободить крепления корпуса воздушного фильтра , после чего эти элементы сдвигаются в сторону и можно проводить замену.
  • Что касается левой стороны, то тут все немного сложнее, тем не менее, работы также производятся достаточно быстро: вначале освобождаются фиксирующие элементы и снимается аккумуляторная батарея, после чего головной на 10 откручиваются три болта крепления ЭБУ , и данный узел сдвигается в сторону.

Процесс установки

Для установки приобретенных ПТФ необходимо всю работу разделить на несколько этапов:

  1. Прокладка проводки из салона в подкапотное пространство;
  2. Установка фар в передний бампер;
  3. Установка органов управления ПТФ;
  4. Подключение к штатной сети.

Проводка

Пожалуй, это самый сложный этап работы, поскольку он подразумевает:

  • либо поиск уже имеющегося технологического отверстия в переборке между салоном и двигателем;
  • либо штучное его создание с помощью дрели.

На второй вариант большинство автовладельцев не согласится, поэтому придется использовать уже имеющиеся отверстия в переборке.(см. также статью Установка противотуманных фар на Гранту: технические сложности и пути решения)

Инструкция по прокладке жгута проводов будет выглядеть следующим образом:

  1. Открываем капот и откручиваем бачок омывателя;
  2. Отодвигаем его в сторону и фиксируем в таком положении;


На фото указаны точки крепления бачка омывателя

  1. Из салона в районе педали сцепления под ковриком находим жгут проводов от панели приборов;
  2. Снимаем резиновую заглушку, через которую он проходит;
  3. Вставляем в нее проводку от устанавливаемых ПТФ;
  4. Проталкиваем их через отверстие в подкапотное пространство;
  5. Находим их в моторном отсеке (под демонтированным бачком);
  6. Протягиваем по левой стороне, закрепляя пластиковыми хомутами, к переднему бамперу.


Визуальная схема прокладки проводов. Цифрами обозначены контакты реле, к которому необходимо подключить разъемы

Монтаж фар

Данная процедура достаточно проста, если речь идет об установке фирменных противотуманок.(см. также статью Где разместить противотуманные фары на газель бизнес)

Для этого достаточно произвести следующие действия:

  • Извлечь из переднего бампера пластиковые заглушки под ПТФ;
  • Вставить в бампер левую или правую противотуманку;
  • Придерживая ее одной рукой, изнутри бампера вкрутить 3 самореза;
  • Зафиксировать крепление с помощью крестообразной отвертки;
  • Повторить те же действия в отношении второй фары.


Вот так выглядит своими руками установленная ПТФ

Теперь необходимо подключить к фарам разъемы проводов.

Эту операцию можно осуществить:

  • через идущую в комплекте колодку, в которой фиксируются оконечники проводов;
  • через универсальный переходник.


На фото – универсальный переходник для цоколя Н3 и штатных колодок ДЭУ

Органы управления

Работа противотуманок активируется с помощью кнопки включения.

А поскольку фары – достаточно мощные потребители тока, то работа всей схемы построена на реле:

  1. нажатие на кнопку активирует первичную обмотку реле;
  2. магнитное поле замыкает второй контур контактов;
  3. ток подается на лампы накаливания ПТФ от аккумулятора или генератора;
  4. повторное нажатие на кнопку разрывает подачу тока на обмотку и контакты размыкаются.


Принцип работы реле противотуманных фар

Для безопасности и защиты компоненты управления ПТФ (реле и кнопка) устанавливаются в салоне автомобиля:

  1. реле включения под панелью приборов;
  2. кнопка управления – на панели приборов.

Берем вторые концы проводки, которую мы протянули в салон и подсоединяем к ней реле. На фотографии внизу видно, что удобнее всего проводить эту операцию через штатное место воздуховода в передней панели.

Порядок подключения:

  • красный провод подключаем к выводу «30»;
  • синий – к выводу «86»;
  • провод с предохранителя – на вывод «87».


Процесс подключения реле и кнопки управления в салоне автомобиля

Остается только установить кнопку на место и спрятать под торпедой жгут проводов. Все, работы по установке ПТФ закончены.

Схема регулировки фар на Дэу Нексия

Чтобы корректно произвести разметку, нужно подъехать на 2 м к стене, потом поместить авто на нее и центр осевой части ламп. Далее размечают расстояние от поверхности дорожного полотна до заданного прибора освещения. От центра источника светового потока нужно отметить расстояние до центра машины, потом сделать линию, которая будет идти ниже от намеченной на 5 см.

Затем нужно будет отъехать от стены примерно на 7 м. Точки, которые соответствуют оптическим центрам каждого прибора освещения, соединяют линией. Эту линию дополняет еще тройка вертикально размещенных отрезков. Когда разметка будет завершена, можно приступать к регулировкам.

Действовать при регулировке нужно по единой схеме

Ольга Николаева | Автор темы: дэу

оптика дэу нэксия..плюсы и минусы

— (Tudor) КАТАЯСЬ НА АВТОМОБИЛЕ ДЭУ НЭКСИЯ ПРИШЕЛ К ВЫВОДУ ЧТО СВЕТ ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ. ВОЗМОЖНОСТИ БЕЗОПАСНО ЕЗДИТЬ НОЧЬЮ ПРОСТО НЕТ. ЭТО ОТНОСИТЕЛЬНО СТАНДАРТНЫХ ГАЛОГЕНОК. ХОЧУ ПОДЕЛИТЬСЯ ОПЫТОМ. Я ПРИОБРЕЛ ГАЛОГЕНКИ НЕМЕЦКОИ ФИРМЫ ОСРАМ. НЕ ХОЧУ НИЧЕГО РЕКЛАМИРОВАТЬ. НО СВЕТ ОТ ЗАМЕНЫ ШТАТНЫХ ЛАМПОЧЕК СТАЛ ЛУЧШЕ. НЕ НА МНОГО НО ЛУЧШЕ ЛАМПОЧКИ 4200КЕЛЬВИНОВ СВЕТОВОГО ПОТОКА НО ЕСТЬ И 5000 КЕЛЬВИНОВ. МОЩНЕЕ ЛАМПОЧКИ ЧЕМ СТАНДАРТНЫЙ ГАЛАГЕН НЕ СТОИТ СТАВИТЬ. ПРОВОДКА НЕ ВЫДЕРЖИТ ИЛИ ОТРАЖАТЕЛИ ПОПЛАВЯТСЯ. ЕСЛИ ЕСТЬ ВАРИАНТ ПОПРОБУЙТЕ 5000КЕЛЬВИНОВ КУЛ БЛЮ. Я КОНЕЧНО НЕ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН СВЕТОМ НО ВСЕ ЖЕ ЛУЧШЕ ШТАТНЫХ. В НИХ НИТЬ НАКАЛИВАНИЯ ТОНЬШЕ А СВЕТ ЯРЧЕ И РЕСУРС РАБОТЫ МЕНЬШЕ. ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОПРОБОВАТЬ ПОСТАВИТЬ КСЕНОН..НО В ГАЛОГЕНОВУЮ ОПТИКУ ЕГО СТАВИТЬ НЕ ВАРИАНТ. ОТСУТСТВИЕ ЛИНЗ И ПРИСУДСТВИЕ ПРАВИЛА ПДД О ТОМ ЧТО НЕЛЬЗЯ УСТАНАВЛИВАТЬ КСЕНОН ГАЗОРАЗРЯДНЫЙ ТУДА ГДЕ ЕГО НЕ ПОСТАВИЛ ЗАВОД. ДУМАЮ ЧТО ЕСТЬ ВЫХОД. ЗАКОН РАЗРЕШАЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЗАПЧАСТИ И ЭЛЕМЕНТЫ С ДРУГИХ АВТО НА ТЕ АВТО КОТОРЫЕ СНЯТЫ С ПРОИЗВОДСТВА. ЕСЛИ ПОДОБРАТЬ ФАРЫ ПОД КСЕНОН С ПОХОЖИМ РАЗМЕРОМ И ДИЗАЙНОМ КАК У НЭКСИИ ТО МОЖНО ИХ УСТАНОВИТЬ

— (Tudor) ЭТО ПРОТИВОТУМАНКИ ДА?

— (Tudor) ЗАКОН ЗАПРЕЩАЕТ УСТАНОВКУ КСЕНОНА В ОСНОВНЫЕ ФАРЫ РАСЧИТАННЫЕ ПОД ГАЛОГЕН. НО. ЗАКОН РАЗРЕШАЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ НА АВТОМОБИЛЬ СНЯТЫЙ С ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИЙ И В ТОМ ЧИСЛЕ ФАРЫ С ДРУГИХ АВТО. ВЫХОД УСТАНОВИТЬ ФАРЫ ПОДХОДЯЩИЕ ПО РАЗМЕРУ И КОНСТРУКЦИИ РАСЧИТАННЫЕ ПОД КСЕНОН С ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ.

Разгрузка кг на нексии н 150

UPD 04.02.2019: Все работает до сих пор. На все той же старой КГ.UPD 16.02.2018: Все работает. Не менял КГ года 2 почти.UPD 10.04.2016: Все работает стабильно. Год прошел без происшествийUPD 31.05.2016: Отказала сама контактная группа. Причина не в разгрузке. После переборки и смазки, КГ снова в строю. Оплавилась КГ у меня в дороге. Я до этого проехал 50 км, и встал при въезде в город, благо хоть так…

Поставил новую КГ, и чтобы больше не выкидывать деньги на ветер, сделал разгрузку. После данной разгрузки имеем чуть теплую КГ, да и свет ближний стал поярче.

Спасибо автору затеи Ingener73 и статью Решение проблемы перегрева КГ на Нексии N150

. Но я воспользовался чуть облегченной версией от Aleksey68tmb и статьейРазгрузка КГ, питание фар. И так, извлек блок предохранителей, и перевернул задней стороной.

Извлекаем контакт 30 из колодки вместе с клеммой, красный провод

Берем новый провод сечением 2.5 мм около 30 см (смотрите по месту), на один конец обжимаем клемму, второй конец зачищаем

Для удобства я отсоединил крепление реле, они на салазках, легко съезжают, и вставил клемму нового провода на место контакта 30 реле фар

Далее подключаем второй конец нового провода контакта 30 реле фар

напровод контакта 30 , которыйидет на контактную группу , и в принципе все, не забываем все заизолировать.

Для того, чтобы свет тух при выключении зажигания! нужно:

На фото видно тоненький длинный красно-желтый проводок, дугой вверх (стрелкой 86 на фото указал). У меня этот проводок шел перемычкой от контакта 86 реле ГАБАРИТОВ к 86 контакту реле ФАР. Вот его перерезаем пополам. Один конец (под цифрой 2

), который уходит на реле ГАБАРИТОВ (контакт 86) простоизолируем . А второй конец (под цифрой 1 ), который уходит на реле ФАР (тоже контакт 86), к немуподсоединяем старый красный провод (контакт 30) , который вначале еще извлекли.И все, свет тухнет.

Рабочий процесс

Если все организовано грамотно, то замена будет произведена быстро и без каких-либо проблем, важно соблюдать аккуратность и не торопиться

Подготовка

Для проведения работ вам понадобится следующее:

Лампа ближнего света на Матиз в количестве 2 штуки, в данной модели используются галогеновые элементы типа Н7 с мощностью 55 Ватт, не стоит приобретать более мощные варианты, так как это приведет к перегреву проводки машины и возникновению других проблем в виде подгоревших контактов и вышедших из строя элементов управления. Можно остановить свой выбор на светодиодных решениях, они дороже, но и ресурс у них в три раза больше.

Читать дальше: День скорби и памяти по погибшим

  • При проведении работ в гараже, да и на улице советуем запастись фонариком, с его помощью вы хорошо рассмотрите все до самых мелочей, что поможет провести работы быстрее и проще.
  • Также мы рекомендуем взять небольшое зеркало и помощника, который будет его держать, это поможет видеть внутреннюю часть корпуса, не засовывая голову под капот. Вы сами оцените, насколько удобно работать, контролируя процесс через зеркало.

Замена

Инструкция по проведению работ достаточно проста, и вы легко проделаете их своими руками, это позволит не только получить качественный результат, но и сэкономит значительные средства.

Пошаговое описание процесса выглядит следующим образом:

В первую очередь необходимо отсоединить соединительную колодку проводов, которая располагается снаружи . Тут все весьма просто и легко: беретесь за фишку и тянете ее по направлению от корпуса, ни в коем случае не тяните за провода, так как вы повредите их и придется разбираться с ними впоследствии, а это намного сложнее,чем простая замена лампочки.

Теперь ничего не мешает вам снять резиновую заглушку , делается это просто: сверху есть язычок, за который нужно взяться и потянуть, крышка снимается очень легко.

Далее понадобится зеркальце, с помощью которого можно рассмотреть расположение всех внутренних элементов . Нужно освободить пружинный фиксатор, который держит лампочку и не дает ей шевелиться при вибрации, для этого нажимаются два усика, можно вместе, можно по отдельности и выводятся из зацепления с выступами корпуса, не дергайте слишком сильно, так как можно выдернуть зажим с места его крепления, а поставить его на место – занятие не из простых.

  • Далее лампу ничто не держит, и ее можно беспрепятственно извлечь, после чего на ее место устанавливается новая . Здесь нет ничего сложного, единственное, о чем следует помнить – нельзя прикасаться к стеклу, берите изделие за цоколь, если же вы все-таки дотронулись до колбы, то протрите ее тряпочкой, смоченной в спиртовом растворе.
  • Сборка производится в обратной последовательности и занимает считанные минуты. (См. также статью Противотуманные фары на Газель Бизнес: особенности.)

Помогите улучшить освещение (ближний свет) | Автор темы: Kwan

У меня стали хуже светить фары.

Vadim (Ryoma) попробуй просто лампы заменить, со временем они хуже светить начинают

Karina (Fryderyk) Ксюхи вообще все слепые, я поставила дешевый Маяк Н7. но в идеале Philips поставить.

Konstantin (Adiella) Поставь медную косичку (волговскую лучше) от двигателя на кузов.

Alexey (Iana) Константин, провод массы имеешь ввиду?

Konstantin (Adiella) Точно говоришь. У тебя идет потеря энергии впустую.

Murat (Hidetaka) Подскажите кто нибудь ставил Тюнинг-ю оптику на нексию в старом кузове? стоит ли?

Konstantin (Adiella) Я слышал, что ставят и говорят, что светит лучше да и так, посвежее выглядеть начинает.

Murat (Hidetaka) Спасибо, буду брать

Jam (Lulu) Продажа и установка линзовых модулей 3-го и 5-го поколения. Изготовление комплектов прозрачных стёкл из поликарбоната под линзовую оптику https://vk.com/club40007453

Yaroslav (Cartimandua) Ксен

Yaroslav (Cartimandua) Я ставил смотря че за оптика

Yaroslav (Cartimandua) Есть в три секции заебись смотритса и с линзой уже ксенон и все супер

Alexey (Iana) Я воткнул линзовую китайскую оптику. Пришлось перебрать сначала полностью фары, иначе не настраивались. С галогеном сносно. Будут деньги, попробую ксенон воткнуть

Подготовка к регулировке фар на Daewoo Nexia

Регулировку корректора фар Нексия нужно выполнять, имея понимание порядка проведения работ. Если нет знаний, навыков, следует сначала изучить теоретическую базу или сразу обращаться к специалистам.

  1. Ровно выставить кузов, проверить давление внутри шин – параметр должен отвечать оптимальным критериям.
  2. Удалить грязь с оптики – проще всего делать это обычной водой, потеки масла снимет любой органический растворитель.
  3. Смочить регулировочные винты жидкостью проникающего типа, потом ослабить крепеж и снова проверить надежность посадки фар внутри ниши.

Финальный этап настройки – тестирование давления в шинах. До начала регулировки желательно подобрать ровную площадку, сделать вертикальную разметку на стене.

Иногда причина проблем кроется в корректоре (его работу следует проверять)

Улучшить свет фар на нексии

Поставить новые фары. Поставить новые фары хороший вариант, если ваши фары полностью ушатанные, например, с трещиной или отражатель почернел. Если с ними все нормально, то попробуйте сделать разгрузку света фар, т.е поставить реле на фары нексии, чтобы улучшить напряжение на лампочках, результат – будут светить ярче.

Также, чтобы свет был лучше поможет установка ксенона в нексию, тогда сочетание линзы и ксеноновых ламп позволит забыть о плохой освещённости дороги. Если не хотите нарушать законодательство (самостоятельная установка ксенона в РФ запрещена), то поможет еще один вариант – поставить другие лампочки. Да, существуют лампочки от osram или philips, которые действительно улучшают свет, обычно на них стоит специальная маркировка.

Как бы банально не звучало, но установка дополнительного освещения поможет улучшить освещение. Попробуйте установить противотуманки, если у Вас они отсутствуют или добавить внешние лампы.

Если у вас машина не такая старая, то можно попробовать отполировать фары. На первое время свет улучшиться и дорогу станет лучше видно.

Если Вы знаете другой способ улучшить свет фар на дэу нексии, то пиши в комментарии внизу

Небольшое предисловие.

Это будет отчет за несколько недель покупок, поэтому он окажется слегка длинным и нудным, но в нем есть картинки и даже артикулы некоторых деталей. По нему можно было бы снять фильм, но я ограничился написанием рассказа на 30 листах. Просьба не судить строго, если я где-то переходил от бреда к полному бреду.

Вступление.

Свет в Дэу Нексия конечно же есть, но он не такой, как мне хотелось бы. Ездя в автомобилях моих друзей с ксеноном, мне захотелось иметь у себя именно такой свет. Мысль о ретрофите фар Нексии прочно засела в моей голове. Но, конечно же, забывать и о других людях на дороге тоже нельзя (т.е. не ослепи ближнего своего, иначе он догонит тебя и сделает больно). Поэтому было принято решение о полной модернизации света, т.е. установкой автокорректора, омывателя фар и естественно линз в фары.

Рассказ.

И так, мысль есть, а это уже треть дела. Заручившись поддержкой интернета, начал собирать информацию о линзах, способах крепления в фаре, ценах. По отзывам понравились линзы Koito Q5. На фотографиях со сравнениями тех или иных линз, свет у Q5 был очень ярким, но другие линзы я со счетов тоже не сбрасывал.

Как регулировать фары на Дэу Нексия своими руками

Чаще всего при настройке применяют стандартные схемы, хотя при желании можно воспользоваться уникальными способами регулировки. Схема выполнения процесса должна идти в комплекте документов на автомобиль. Универсальный порядок действий предполагает создание разметок на вертикально расположенных ровных рабочих поверхностях – обычно роль стенда выполняет стена (например, здания).

Как на Нексии настроить фары ближнего света

После завершения разметки световой поток включают оптимально удобным для регулировки образом. Для начала выполняют настройку угла – параметр в идеале совпадает с горизонтально расположенной линией, сделанной на поверхности стены. Для получения оптимального светового пучка вращают винты регулировочного типа с тыльной части фары внутри подкапотного пространства.

Регулировки делают поочередно, один прибор корректируют, второй в это время прикрывают – например, куском картона. После установки светового пучка ниже областей отметки центра оптики можно говорить, что все выполнено верно.

В сложных случаях можно делать пайку схем

Как на Дэу Нексия настроить фары дальнего света

Дальний тип света регулируют отдельно от ближнего, разметку на стене меняют. Вертикально расположенные, предварительно подготовленные поверхности должны быть гладкими, расстояния выдерживают от 10 м. Последовательность действий:

  1. Заправленный и готовый к работе автомобиль выставляют на вертикальную площадку, там размечают расположение центральных элементов фар.
  2. Для фиксации реальных точек центров нужно найти их на машине. Точки соединяют друг с другом, между ними делают расположенную на 10 см ниже главной горизонтальную линейку.
  3. После завершения процесса разметки авто отгоняют на 10 м, сразу же выставляют регулятор освещения на нулевой показатель.

В итоге световой пучок, полученный от головной оптики, выполняет роль верхней границы нижней линии по главной горизонтали.

Как на Нексии отрегулировать свет противотуманных фар

Основной принцип регулирования противотуманного освещения состоит во вращении оптических приборов в горизонтальном и вертикальном направлении – для получения оптимального угла наклона. Предварительно делают слабее болты креплений на противотуманках для бампера и выполняют следующие действия:

  1. Выставляют машину на ровной рабочей поверхности на удалении 5-7 м от вертикальной оси (самый частый пример – стена дома). Машину следует установить так, чтобы ее ось располагалась перпендикулярно по отношению к площадке осуществления разметки.
  2. Тестируют текущее давление внутри шин – оно должно отвечать норме, чтобы пружины встали на месте, машину рекомендуют качнуть сбоку.
  3. Измеряют расстояния от основы площадки и центрального участка противотуманных оптических приборов.
  4. Отмечают горизонтально расположенную линию с учетом уровня сделанных ранее измерений.
  5. Подключают ближний тип света, расставляют отметки на вертикальных поверхностях, наносят центр пары лучей.
  6. Включают свет ближнего типа, отключают противотуманки.

Верхний ограничитель светового пучка должен быть меньше высоты горизонтально расположенной площадки на 10 см. Оптику фиксируют в параллельном расположении относительно оси продольного типа.

На стенах рисуют линии, разделяющие авто на половины. Дополнительно предусматривают полосу ниже первой на 10 см. Измеряют удаление от грунта до противотуманной автомобильной фары, от центральной оси автомобиля до основной лампы. Пересечение этих линий – это и есть центр для ориентировки.

Фундамент и причина

Неопытный водитель стандартной Нексии может не догадываться, что освещение машины обладает объективными недостатками. Этого нельзя сказать про опытных автомобилистов. Успевшие поездить на разных автомобилях, часто жалуются на недостаток мощности штатных осветительных приборов Daewoo Nexia. Яркость головной оптики n150 действительно недостаточная даже у новых автомобилей, сошедших с конвейера недавно. Что уж говорить о технике подержанной и потускневших линзах.

Корень обозначенной ситуации лежит в настройках электрики. По неизвестной причине, конструкторы Дэу сделали логику функционирования системы немного странной и непонятной. Если на аккумуляторной батарее у вас доступны 12,5В, до лампочек оптики доходит лишь 11, то есть заметно меньше. Практически 10 процентов теряется неизвестно где.

Процесс исправления недостатка займет считанные часы. Желательно, конечно, иметь базовые представления об устройстве электричества и электроприборов. Дополнительно от вас потребуется умение паять и измерять напряжение цепи. Затраченные силы и время обернутся безопасностью и более комфортным ночным вождением.

Подготовка к манипуляциям

Чтобы быстро понять, необходимо ли дорабатывать электропроводку Daewoo Nexia 150, потребуется обыкновенный чувствительный мультиметр. Измеряем напряжение аккумулятора и запоминаем (записываем) данные. При включенном ближнем свете проводим измерение на соединениях фишки цоколя лампы. Если в результате сравнения двух полученных цифр обнаружите разницу 1,5 вольта, значит имеется неистраченный потенциал, который легко использовать. В этом случае нижеописанная операция положительно повлияет на эффективность оптики.

Чтобы улучшить свет фар на Дэу Нексия n150 вам потребуется приобрести комплектующие:

  • два четырёхконтактных реле 30А;
  • две колодки под них;
  • два предохранителя 20А в герметичном корпусе;
  • Электрический провод сечением 2,5 кв. Как правило, в системе связок используют сечение 2.5, но на отдельных участках подойдет более тонкий.

Ориентировочная сумма необходимых затрат, если проводить работы своими руками — 350 рублей.

Большинство хотя бы отдаленно представляет работу паяльником, многие держали его минимум однажды. С реле ситуация противоположная, тема знакома единицам. Но освоение базовых принципов проходит моментально, интерес и желание творят чудеса.

Почему на Нексии плохо светят фары

Регулировка фар Нексия n150 улучшает качество освещения в темноте (вечером, поздней ночью). Некорректные настройки, напротив, снижают видимость на дорогах. Если оптика выставлена неправильно, угол наклона оптимальным требованиям не отвечает, водители других транспортных средств будут ослеплены рассеянным световым потоком. Такая ситуация увеличивает риски возникновения ДТП при встречных разъездах. Недостаточная эффективность работы источников света снижает область видимости, а это тоже является причиной аварий.

Плохая видимость в ночное время суток в разы повышает риски аварий на дорогах

Управление автомобилем происходит на дорожных трассах с недостаточно качественным и ровным покрытием. В итоге угол установки световых источников меняется, возникает потребность регулировки направления света. Другие причины, по которым нужна регулировка:

  • поставлена новая фара, лампа или отражающий элемент;
  • был выполнен монтаж противотуманок;
  • случилось ДТП, в ходе которого повредили передок кузова;
  • недавний ремонт, замена элементов подвески;
  • установка новых шин, колесных дисков.

Регулировку фар Нексия n100 легко сделать своими силами, сложный инструмент для этого не нужен.

Органы управления

Работа противотуманок активируется с помощью кнопки включения.

А поскольку фары — достаточно мощные потребители тока, то работа всей схемы построена на реле:

  1. нажатие на кнопку активирует первичную обмотку реле;
  2. магнитное поле замыкает второй контур контактов;
  3. ток подается на лампы накаливания ПТФ от аккумулятора или генератора;
  4. повторное нажатие на кнопку разрывает подачу тока на обмотку и контакты размыкаются.

Обратите внимание! Благодаря реле контакты кнопки не подгорают, поскольку работают отдельно от самих ПТФ. И при этом, цена решения достаточно мала

Принцип работы реле противотуманных фар

Для безопасности и защиты компоненты управления ПТФ (реле и кнопка) устанавливаются в салоне автомобиля:

  1. реле включения под панелью приборов;
  2. кнопка управления – на панели приборов.

Берем вторые концы проводки, которую мы протянули в салон и подсоединяем к ней реле. На фотографии внизу видно, что удобнее всего проводить эту операцию через штатное место воздуховода в передней панели.

  • красный провод подключаем к выводу «30»;
  • синий — к выводу «86»;
  • провод с предохранителя – на вывод «87».

Процесс подключения реле и кнопки управления в салоне автомобиля

Остается только установить кнопку на место и спрятать под торпедой жгут проводов. Все, работы по установке ПТФ закончены.

Какие лампы используются на Matiz?

В конструкции фары городского «компакта» от Daewoo применены стандартные лампы ближнего и дальнего света типа Н4. Главным отличием данной лампочки (к слову, наиболее распространенной на рынке), является ее конструктивная простота и надежность. Она выражается в том, что здесь применяется две нити накаливания – для ближнего и дальнего света соответственно. Подобная конструкция позволила в свое время автопроизводителям упростить конструкцию фары и обеспечить удобство при замене ламп.

Несмотря на то, что источник света Н4 не претерпел существенных изменений за всю историю производства, его эффективность обуславливается рядом конструктивных аспектов, включая качество материалов, тип используемого в колбе газа, точность изготовления и т.д. От этого напрямую зависит световая отдача источника. Собственно, именно по этой причине можно наблюдать, что две внешне совершенно аналогичные лампы от разных производителей дают не только разную мощность излучения, но и световую температуру пучка.


Лампа ближнего / дальнего света H4 60/55W на 12 Вольт, используется на Daewoo Matiz

Другие причины и способы их устранения

Одним из факторов, что на рассматриваемой модели плохо горят фары, является слабая проводка. Для решения этой проблемы резонно запитать систему освещения через отдельное реле.

Последовательность работ на конкретном примере состоит из таких операций:

  • Проверяется напряжение на аккумуляторных клеммах после остановки мотора (12,6 В);
  • Аналогичный показатель считывается на разъеме фары (10,4 В);
  • Очевидна разница в 2 Вольта (если вернуть ее на галогенные фары, освещение значительно улучшится).

Для монтажа отдельной проводки потребуется два экземпляра 4-х контактного реле (30 А), 2 колодки, около 5 метров провода диаметром 2,5 кв.мм. Методом пайки следует скрепить силовой контакт реле с предохранительным элементом. Остальные концы припаиваются к плюсу аккумуляторной батареи. Друг с другом соединяются провода реле, оставшиеся части удлиняются и крепятся к системе ближнего и дальнего режима освещения.

На контакты обоих реле методом пайки присоединяют связку 600 мм для левой фары и 1800 мм, для правого элемента. Все соединения тщательно изолируются. Питание происходит напрямую от АКБ. Масса подключается под любой болт, а проводка конкретно на ламповые разъемы. Монтаж выполняется пластиковыми стяжками с надежным закреплением проводки. Для удобства проведения работ, рекомендовано перед их началом, отключить и снять аккумуляторную батарею.

Также фары авто могут плохо светить при окислении контактов

. В этом случае поможет зачистка последних элементов мелкой наждачной бумагой и обработкой специальным составом. Если причина слабого света фонарей кроется в неправильно подобранной лампе, следует установить альтернативный вариант, согласно характеристикам, указанным в эксплуатационной инструкции.

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Андрей Измаилов
Наш эксперт
Написано статей
116
Добавить комментарий