Содержание
- 1 Окраска структурным спреем (использование структурной краски)
- 2 Альтернативные методы удаления царапин
- 3 Как убрать царапины с глянцевого пластика в домашних условиях
- 4 Основные способы устранения царапин
- 5 Удаление царапин нагревом
- 6 Устранение царапин открытым огнем
- 7 Полировка пластиковой детали
- 8 Маскировка царапин специальными карандашами
- 9 Капитальный ремонт пластика
- 10 Основные способы удаления царапин
- 11 Виды повреждений пластика
- 12 Как убрать мелкую царапину с пластика?
- 13 Способы устранения царапин
- 14 Как убрать царапины на бампере без покраски
Окраска структурным спреем (использование структурной краски)
Глубокая царапина на бампере или потертости, царапины на черной неокрашенной защитной полосе бампера? Нет необходимости замены бампера или его элемента, правда, и химия здесь не поможет.
В этом случае лучше всего подойдут структурные краски (те, которые создают шероховатую поверхность, имитирующую оригинальную, типичную текстуру бампера или черного буфера на бампере или боковых молдингах автомобиля), которые служат для ремонта подобных элементов.
Чтобы удалить царапины, их необходимо отшлифовать абразивной бумагой, а более крупные пустоты потребуется загрунтовать, предварительно обезжирив поверхность. Можно приступать к покраске.
ВАЖНО знать!
Опытный специалист способен покрасить даже часть бампера таким образом, что вы не сможете увидеть «переход» между необработанной и обновленной поверхностью. Однако, если бампер старый и покрыт сетью мелких царапин, выцвел и, вообще, выглядит неприглядно, элемент лучше реставрировать целиком.
Как говорят знатоки, в целом для нанесения этой краски можно использовать широкую кисть с мягкой щетиной, однако по уму для лучшего результата стоит воспользоваться распылителем.
Производитель краски может использоваться любой, однако инструкции по нанесению и окраске должны строго соблюдаться, в противном случае краска начнет отслаиваться и отваливаться.
Минусы
Из минусов можно отметить относительную дороговизну восстановительных работ на СТО. При грамотной окраске потребуется снять элементы (бампер, молдинги) с автомобиля, провести работы по покраске и поставить все на место. В зависимости от расценок мастерской и фронта работ реставрация «под ключ» может влететь в копеечку. Правда, и результат будет самым качественным.
Можно сделать все самостоятельно, сэкономив многие тысячи рублей. Но никто не будет гарантировать качество в таком случае
Нужно внимательно ознакомиться с инструкцией к применению, почитать форумы, обратить внимание на опыт других ремонтников и только после этого начинать действовать
Пример с сайта Drive2 от пользователя Frazer17: www.drive2.com
Гибридный вариант также возможен. Снять бампер и молдинги и отправить их на покраску. Возможно, этот вариант станет наиболее актуальным для большинства. Здесь и качество останется на высоте, и чек не так ударит по карману.
Альтернативные методы удаления царапин
Стоит рассмотреть не самые дешевые, но довольно эффективные средства для восстановления поврежденной пластиковой поверхности торпеды автомобиля:
Покраска. В этом случае вам понадобится небольшой флакон краски, обычно они продаются вместе с кисточкой. После обработки лучше всего дополнительно покрыть место скола лаком.
- Винил. Специальная виниловая пленка плотно натягивается на поврежденную деталь и обрабатывается феном. Благодаря такому способу можно полностью скрыть довольно крупные сколы, но придется потренироваться.
- Кожа. Данный способ относится скорее к рестайлингу салона автомобиля, так как он подразумевает перетяжку панелей. Однако, если вы умеете работать с кожей, то можно только интегрировать отдельные ее куски. Но стоит учитывать, что кожаные элементы будут выглядеть довольно нелепо в велюровом или тряпичном салоне.
Также некоторые покрывают царапины карбоном, однако такое средство, скорее всего, обойдется в несколько раз дороже, чем новая деталь. Поэтому применять карбон нет никакого смысла.
Как убрать царапины с глянцевого пластика в домашних условиях
Чтобы убрать царапины на пластике, примените один из следующих экспресс-методов:
- Нанести на поврежденную поверхность несколько капель машинного масла, после чего тщательно отполировать ее при помощи фланелевой ткани. Стоит отметить, что пластик не должен быть окрашенным, в противном случае такой вид полировки вряд ли даст значимые результаты.
- Незаменимое средство в каждом хозяйстве – паста ГОИ, она способна помочь и в решении этой проблемы. Достаточно нанести её на ткань и тщательно втереть вещество и пластиковую основу.
Паста ГОИ справляется практически со всеми царапинами на пластиковых поверхностях.
- Неплохие результаты даёе использование специальных фломастеров, способные замаскировать царапину на окрашенной поверхности, кроме того, можно использовать для этой цели текстильную краску. В заключение требуется обработка поврежденного места пастой с содержанием воска.
- В хозяйственных магазинах есть специальный краситель, удаляющий царапины на глянцевой поверхности. Его наносят в нужное место при помощи тонкой кисти или зубочистки, а после высыхания полируют тканью, смоченной в машинном масле.
Если убрать царапину не удалось, примените другие методы:
Нагревание феном. Довольно простое решение проблемы, горячий воздух быстро выравнивает пластиковую поверхность и избавляет ее от мельчайших дефектов. Удаление царапин происходит следующим образом:
уберите мусор и загрязнения с обрабатываемой части пластика;
проведите зачистку при помощи наждачной бумаги с не слишком крупной ячейкой;
уберите пыль влажной тканью и обезжирьте поверхность;
затем нагрейте пластик, направив на него включенный фен, до температуры в 300 градусов;
важно двигать прибор по направлению царапины, не задерживаясь на одном месте, чтобы не допустить появления разводов;
когда поверхность нагреется, оставьте ее в покое на 15–20 минут;
в заключение требуется грунтовка и окрашивание пластикового элемента.
Полировка с использованием специального средства, которое можно приобрести в магазине автомобильных товаров.
- Сначала очистите места, где находится царапина, при помощи мыльного раствора.
- Просушите элемент.
- Нанесите пасту при помощи губки и оставьте для воздействия на срок, указанный в прилагаемой инструкции.
- Дождавшись, когда паста приобретет светлый оттенок, приступайте непосредственно к полировке. Использовать разрешено как специальное приспособление, так и обыкновенную наждачную бумагу;
- Стряхнув с поверхности пыль, оцените результат работы.
Карандаши, применяемые для закрашивания царапин на пластиковой поверхности, способны заполнять повреждения и делать их незаметными для глаз:
- сначала тщательно подберите оттенок карандаша, чтобы царапина стала по-настоящему незаметной;
- затем отмойте пластик и подсушите его;
- теперь заштрихуйте царапину карандашом, а после высыхания уберите его излишки и отполируйте поверхность.
Основные способы устранения царапин
Существует несколько способов удаления царапин с пластиковых элементов салона. Самыми распространенными из них являются такие:
- Устранение царапин при помощи фена.
- Разглаживание поврежденного участка открытым огнем.
- Устранение царапин при помощи полировки.
- Маскировка повреждений специальными средствами.
- Капитальный ремонт пластиковой детали.
О каждом методе стоит поговорить подробнее.
Удаление царапин нагревом
Делаем удаление царапин на пластике в салоне автомобиля! Удалить небольшие царапины можно при помощи обычного фена.
Важна ли замена подшипника ступицы заднего колеса? Ответ моэно узнать здесь.
Самостоятельный тюнинг Toyota Land Cruiser Prado 150 для разных ситуаций смотри тут.
Смысл такого ремонта вот в чем: нагревание пластиковой детали приводит к самозатягиванию мелких дефектов, в результате чего они становятся практически незаметными.
Процесс устранения царапин феном выглядит следующим образом:
- сначала поврежденная поверхность тщательно промывается моющими средствами;
- после высыхания панели на нее направляется работающий фен, включенный на минимальную мощность;
- при нагреве пластика нужно следить за его реакцией (если царапины не затягиваются, то нужно увеличить мощность фена или приблизить его к панели).
Если все было сделано правильно, то мелкие царапины исчезнут достаточно быстро, и это можно будет определить визуально.
Устранение царапин открытым огнем
Ликвидировать царапины пластика в салоне можно также при помощи открытого огня (чаще всего используется обычная зажигалка). Процесс несложный, но требует некоторой сноровки:
- для устранения царапины вдоль нее несколько раз проносится открытый огонь;
- царапины постепенно будут затягиваться, но до остывания поверхности не стоит трогать пластик руками в попытках нащупать повреждение;
- после воздействия огня на пластике появится немного сажи, которая впоследствии удаляется ватой, смоченной в спирте.
Такой способ позволяет быстро удалить небольшие дефекты пластика, но у него есть один нюанс: если с первого раза устранить царапину не получилось, то повторять попытку не стоит – долгое воздействие открытого огня на панель может привести к ее деформации и полной потере хорошего вида.
Полировка пластиковой детали
При желании восстановить пластиковую деталь без риска ее повреждения можно провести полировку. Для этого используется специальная абразивная паста, позволяющая безболезненно обработать пластиковую деталь. Процесс удаления царапин таким методом выглядит так:
- сначала поврежденная поверхность хорошо отмывается моющими средствами и высушивается;
- после этого на восстанавливаемый участок наносится абразивная паста, после чего выполняется полировка пластика вручную или при помощи шлифовальной машинки.
Для полировки нельзя использовать средства, которые предназначены для лакокрасочных покрытий. Кроме того, ни в коем случае нельзя полировать пластиковую поверхность на больших оборотах шлифовальной машинки – деталь может попросту расплавиться.
Маскировка царапин специальными карандашами
Один из самых простых способов устранить незначительные дефекты на пластике – это их маскировка при помощи специальных карандашей. Конечно, стоимость таких карандашей довольно высока, но в данном случае этот фактор полностью оправдан получаемым результатом.
Принцип маскировки царапин в этом случае очень прост: достаточно нанести состав на те места, где присутствуют дефекты. В результате царапина по всей глубине заполняется специальным составом, после чего обнаружить ее визуально будет невозможно.
Основной нюанс при таком восстановлении пластиковой поверхности заключается в том, что нужно очень тщательно подобрать цвет карандаша, иначе на панели появится заметное пятно, имеющее другой оттенок.
Капитальный ремонт пластика
Наконец, нельзя не упомянуть о самом дорогом, трудоемком и надежном способе восстановления – капитальном ремонте. Сложность заключается в том, что для ремонта пластиковую деталь требуется извлечь из салона. Ремонт выполняется в несколько стадий:
- после извлечения панель традиционно отмывается от грязи и высушивается;
- следующий шаг – шлифовка поверхности (если только она не рифленая);
- далее пластиковую панель нужно покрыть грунтовкой, а после ее засыхания при помощи мелкого абразива довести до гладкого состояния;
- последним этапом будет покраска, причем слой краски сверху стоит покрыть лаком для максимальной надежности.
Основные способы удаления царапин
Учитывая характер
повреждения, способы их удаления будут разные. Каждый из перечисленных ниже
методов эффективен для своего типа царапин.
Все виды ремонтных
работ делятся на две категории. Первая заполняет образовавшуюся трещину
инородным веществом. Вторая влияет на структуру самого пластика и деформирует
его.
Феном
Первый способ, который
поможет убрать повреждения – обработка поверхности строительным феном.
Профессиональный инструмент нагревает воздух до температуры плавления пластика.
Перед ремонтом поверхность
торпеды нужно тщательно очистить от пыли и въевшейся грязи. При повышенной
температуре пластмасса деформируется и сохраняет тепло
Поэтому для завершения
процедуры важно сразу остудить обработанный участок. В противном случае этот
участок будет выглядеть еще хуже, чем был до ремонта
Открытым огнем
Похожий принцип –
удаление повреждений при помощи открытого огня. Он подойдет для экстренных
случаев, когда под рукой нет фена. Пламенем от зажигалки проводят вдоль
повреждения и дают остыть.
Особенно эффективен он
при скалывании детали. Образовавшуюся пустоту можно заделать, разогрев над огнем
отделившийся кусочек. Пластиковые элементы с однородной структурой прочно
соединяются между собой. И для этого не нужен клей.
Процедура тоже требует
аккуратности. Отколовшуюся часть лучше держать не пальцами, а пинцетом. Это защитит
от получения ожога. Данную процедуру следует производить однократно. Если сразу
царапина не устранилась, стоит перейти к другому способу.
Полировка пластика
Мелкие потертости и
небольшие царапины можно устранить при помощи специальной пасты для
полирования. Нельзя путать средство для шлифовки кузова и для пластмассовых
деталей салона
Важно внимательно ознакомиться с составом пасты. Она не должна
содержать крупных абразивов
Очищенный участок нужно
замазать небольшим количеством средства, равномерно распределяя его по
обрабатываемому участку. Через 5-10 минут, когда паста немного подсохла, можно
приступать к полировке.
Работу нужно выполнять
круговыми движениями с маленькой амплитудой. Так образовавшиеся пустоты
полностью заполнятся. После исчезновения налета панель можно вымыть.
Карандашом для пластика
В отличие от
перечисленных способов, использование карандаша для пластика – самый
безопасный. Его химический состав не изменяет структуру пластмассы. Принцип
действия схож с предыдущим средством – он заделывает микротрещины.
Восстанавливающие
маркеры заполнены жидкостью, которая при контакте с воздухом застывает и
затвердевает. После нанесения на повреждение следует выждать указанное на
флаконе время. Затем излишек средства устраняется круговыми движениями при
помощи микрофибры.
Виды повреждений пластика
Прежде всего стоит разобраться, какие повреждения пластика вообще могут быть – возможно, не все так опасно, как кажется на первый взгляд. Повреждения пластиковых деталей в салоне можно классифицировать следующим образом:
- Мелкие царапины. Такое повреждение – одно из наиболее распространенных и коварных. Кажущаяся незначительной проблема может оказаться гораздо серьезнее. Да, пара небольших царапин – это мелочь, но когда такими царапинами покрывается вся деталь, интерьер портится изрядно. Хорошей новостью является тот факт, что устранить неглубокие царапины можно дешево и надежно, даже если они покрывают значительную площадь салонного пластика.
- Глубокие царапины. Легко устранить глубокую царапину не выйдет, поэтому придется воспользоваться более радикальными способами (речь о них пойдет дальше). Впрочем, имея дело с таким типом повреждений пластика, отчаиваться не стоит – глубокие царапины поддаются ремонту, и менять деталь целиком ради их устранения не понадобится.
- Повреждения от солнечных лучей. Это вид повреждений особенно неприятен по нескольким причинам: во-первых, защититься от него удается далеко не всегда, а во-вторых, ультрафиолетовое излучение заставляет пластиковые элементы выгорать, и работы по их восстановлению потребуют серьезных усилий.
Очень часто происходят ситуации, когда разные повреждения соседствуют друг с другом, создавая очень нелицеприятную картину.
При наличии большого количества царапин и выцветших участков стоит задуматься о капитальном ремонте пластиковой детали
Кроме того, стоит обратить внимание еще и на такой момент: рифленая поверхность практически не поддается быстрому ремонту, и в случае с таким пластиком выход один – полный ремонт поврежденной поверхности.
Как убрать мелкую царапину с пластика?
Первые два способа подходят для совсем мелких повреждений. В первом случае происходит нагревание поверхности. Феном пользоваться, конечно, безопаснее. Открытый огонь рядом с пластмассой создает предпосылки к пожару. Фен может быть как бытовой, так и строительный. Не следует направлять горячую струю в одно место, прогревать нужно всю поверхность очень постепенно, чтобы не расплавить деталь.
Если решили использовать зажигалку, нужно приобрести так называемую турбозажигалку. Ее просто опознать по голубому цвету пламени. Лучше всего сначала потренироваться на каком-нибудь пластмассовом предмете, который не жалко выбросить
Действуйте быстро и осторожно, не прожгите дыру
Способ основан на способности нагретого пластика размягчаться и затягивать мелкие повреждения. Никогда не трогайте горячий материал, если не хотите оставить отпечатки пальцев или совсем деформировать деталь. Такие повреждения исправить невозможно.
Второй способ напоминает обычную уборку на кухне. Специальные полотенца и салфетки изготавливаются из полимерного микроволокна. Ткань из такого материала называется микрофибра, она используется в разнообразных товарах для уборки. Ваше любимое авто ничем не отличается от кухонного объекта. Любой владелец автомобиля, стремящийся содержать машину в чистоте, должен иметь набор полотенец. Тогда всегда, где бы вы не находились, у вас будет возможность удалить грязное или жирное пятно. Если обнаружили мелкое повреждение внутренней поверхности авто, просто потрите его достаточно энергично две — три минуты.
Теперь вы знаете, как убрать царапину с пластика салона автомобиля, если это микродефект. Но что делать, когда изъян серьезный?
Полировка пластика салона автомобиля от царапин
Если вы нашли достаточно глубокий след от ваших ключей или другого металлического предмета, нужен полироль для пластика салона автомобиля от царапин. В продаже имеются самые разные средства и пользуются ими по-разному. Есть сторонники шлифовальных машинок. Другие специалисты считают, что пластик можно обрабатывать только вручную. Что бы вы не выбрали, последовательность действий стандартная.
Начинают работать составами с более крупными зернами абразива, заканчивают «бархатными». В конце – восстанавливающая паста. Полироли не только восстанавливают внешний вид деталей, они могут защищать от выцветания под действием солнца, придавать антистатический эффект.
Как заделать царапины на пластике в салоне быстро и достаточно надежно? Попробуйте восковой карандаш. Имейте в виду, что качественное изделие будет довольно дорогим, но его можно оставить на будущее и пользоваться им вновь. В принципе, это даже не карандаш. Это небольшой флакон, заполненный соответствующим веществом.
Ваши действия совершенно примитивны: острым концом заштриховываете поврежденное место, ждете пока состав застынет, полируете. Конечно, результат не всегда вас удовлетворит. Подобрать карандаш соответствующего цвета часто не удается. Кроме того, повреждение не исчезает, а маскируется. Но некоторое время пластмассовая панель будет выглядеть вполне пристойно. Когда появится возможность, вы сможете обратиться к специалисту или справиться с проблемой самостоятельно.
Альтернативные способы
Народные умельцы предлагают разнообразные способы «излечения» пластмассы.
- Паста ГОИ, которая используется для полировки ювелирной продукции. Немного пасты наносят на мягкую ткань, затем протирать испорченную поверхность до удовлетворительного состояния. В конце хорошенько промыть деталь от остатков пасты;
- еще один довольно экзотический метод – восстановление пластика пластиком. Для этого надо расплавить немного пластмассы, затем растворить в уайт-спирите, получившийся состав втереть в поврежденный участок. После застывания массы отполируйте деталь.
Вы можете выбрать очень надежный, но трудный прием – покрасить все, что захотите. Это дорого и непросто, но так исчезнут все дефекты. Посоветуйтесь со специалистом, оцените свои способности и финансовые возможности. Если вы готовы рискнуть, будьте готовы к долгой и кропотливой работе, но закончив ее, вы почувствуете себя мастером «на все руки».
А какие способы удаления царапин знаете вы? Поделитесь своими познаниями в ! А также смотрите видео о реставрации пластика в салоне автомобиля.
Способы устранения царапин
С целью удаления повреждений, которые присутствуют на пластиковых элементах автомобиля, обычно используются следующие методы:
- Мелкие царапины устраняются посредством короткого термического воздействия на них. В подобных ситуациях используется бытовой фен либо же обычная зажигалка.
- Следующий способ заключается в том, чтобы использовать специальное средство для удаления царапин в виде восстанавливающих салфеток.
- Чтобы убрать глубокие дефекты, возможно использование восковых карандашей.
- Для восстановления глянцевой поверхности применяют полироли.
- С торпеды различные повреждения и сколы удаляют посредством капитального ремонта, который проводится на самой детали.
Нагрев
Один из способов, как убрать царапину на панели авто, заключается в воздействии на них высокими температурами. С этой целью может применяться обычный фен для волос. Предварительно участок следует очистить от грязи, а также обезжирить
В процессе нагрева важно внимательно следить за состоянием самой детали. При воздействии на поверхность пластика высоких температур происходит разглаживание существующих дефектов, а деталь начинает обретать первоначальный вид
Когда на воздействие нет никакой реакции, следует увеличить мощность и приблизить фен к поверхности.
Также можно использовать для удаления царапин открытый огонь. В таких случаях применяют зажигалку, которую подносят к месту повреждения и проводят открытым огнем по всему поврежденному участку. Когда пластиковая поверхность остынет, нужно смоченным в этиловом спирте тампоном удалить оставшуюся сажу. Это позволит восстановить целостность детали.
В процессе использования открытого огня важно очень внимательно обрабатывать деталь. Иначе это может привести не только к деформации поверхности, но и к возгоранию элементов салона
Полироль поможет устранить царапины
Полироли
С целью удаления царапин, которые появились на глянцевых элементах из пластика, применяют специальные полироли. Подобные средства позволяют восстановить поверхность поврежденных деталей. Так, для этого используют шлифовальную машину, но работать с ней следует на минимальных оборотах. Это обусловлено нагревом пластика из-за физического воздействия, который в такой ситуации может деформироваться, что потребует больших трат на его капитальный ремонт. Поэтому после нанесения средства проводится полировка на малых скоростях до появления блеска.
Использование специального карандаша
Еще один эффективный способ, как убрать глубокие царапины на торпеде автомобиля, заключается в применении специального воскового карандаша. С его помощью можно устранить даже глубокие повреждения. Такое средство заполняет трещины, тем самым возвращая внешний вид дефектной детали. Но применяться должны исключительно оригинальные карандаши, так как подделки не дадут должного эффекта.
Капитальный ремонт
По причине того, что далеко не всегда есть возможность восстановить различные повреждения пластика указанными выше средствами, порой необходим капитальный ремонт. Так, для восстановления требуется осуществлять действия в следующей последовательности:
- Сначала снять деталь и очистить её от грязи, а после отполировать.
- Дальше грунтовкой замазываются все трещины и проводится шлифовка.
- На поверхность наносится краска, а также несколько слоев лака.
- В конце осуществляется полировка до появления глянцевого блеска.
Различные дефекты, царапины либо трещины, появляющиеся на пластиковых деталях автомобиля, снижают привлекательность всей машины. Для их устранения можно использовать разные методы
Но важно действовать аккуратно, чтобы из-за некорректно проведенных процедур не потребовалась замены восстанавливаемой детали
Как убрать царапины на бампере без покраски
Поцарапался бампер, а времени и средств на покраску в автосервисе нет? Не беда, убрать царапины с покрытия можно и без покраски, сделав это своими руками.
Рассмотрим популярные методы восстановления эстетического вида бампера без применения покрасочных материалов.
Полировка мелких царапин и потертостей
Полировку с помощью хим. средств можно применять для удаления царапин и потертостей на бампере из пластика только в том случае, если они неглубокие и сам бампер не треснул. Чтобы отполировать и убрать сколы понадобится WD-40 и обыкновенная тряпка.
Для полировки подойдет любой хим. состав, предназначенный для таких целей. Средство можно приобрести практически в каждом автомагазине за небольшие деньги.
Процесс устранения мелких повреждений и потертостей с помощью ВД-шки:
1) При помощи губки с водой очищаем поврежденный участок от пыли и грязи. Даем немного просохнуть.
2) Распыляем спрей на место повреждения.
3) Интенсивно растираем и полируем тряпкой поцарапанный участок до тех пор, пока поверхность не будет гладкой и царапин не будет видно.
Преимущества полировки:
- Простота и доступность;
- Быстрота исполнения.
Подробней о методе полировки можно узнать из видео.
Если говорить о классическом методе полировки пластиковых деталей специальной пастой, то этот способ намного эффективнее, но и сложнее.
Удаление глубоких царапин при помощи фена
Метод прост в исполнении и не требует каких-либо специальных навыков и знаний.
Из инструментов понадобится строительный фен и хим. обезжириватель
Обратите внимание, что феном можно обрабатывать только неокрашенные площади
- Поверхность с повреждениями необходимо обработать обезжиривающим составом, чтобы очистить от пылевого налета и грязи.
- Далее поврежденные места интенсивно прогревают феном, под воздействием высокой температуры пластик плавится и выпрямляется. Прогрев должен быть равномерным.
Преимущества обработки царапин феном:
- Быстрота и доступность;
- Ее требует особых навыков;
- Дешево.
Недостатки:
- Велика вероятность деформации пластика;
- Метод подходит только для неокрашенных бамперов.
Как устранить царапины при помощи фена можно узнать в видеообзоре.
На что способен восковой карандаш
Восковой карандаш — это универсальное синтетическое средство из соединений полимеров. Подойдет для закрашивания неглубоких и тонких повреждений ЛКП бампера.
Карандаш можно приобрести в автомагазине или заказать на интернет-сайте.
Применение карандаша простое: достаточно сделать несколько штрихов в месте повреждения и царапина будет удалена.
Принцип действия: химический состав корректора заполняет поврежденные участки и выравнивает их с общей поверхностью, образуя защитный слой.
Пошаговая инструкция:
- Поврежденная поверхность очищается от грязи и обрабатывается обезжиривателем;
- Место обработки тщательно просушивается.
- Аккуратными штрихами царапина равномерно закрашивается.
Преимущества воскового карандаша:
- Простота и доступность;
- Не нужно красить бампер;
- Удобство и дешевизна;
- Долговечность;
- Формирует защитный противокоррозийный слой;
- Безопасен для ЛКП.
Недостатки:
Метод эффективен только для неглубоких и тонких повреждений.
Как пользоваться восковым карандашом посмотрите в этом видео.